《《汽車電路分析》期末試卷A和答案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《汽車電路分析》期末試卷A和答案（8頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、鄂州職業(yè)大學(xué) 2014-2015 （ 2 ）汽車電路分析期末考試試題一、單項(xiàng)選擇題（每空格2 分，共 40 分）1、我國汽車用低壓導(dǎo)線的顏色代號(hào)“ V ”代表 （） A 、紫色棕色 C 、粉紅色D 、淡藍(lán)色2、交流發(fā)電機(jī)“F ”接線柱的含義是（ ）A 、磁場(chǎng)接線柱B 、中性接線柱C 、輸出接線柱D 、起動(dòng)接線柱斷）。3、如右圖所示的電路，兩盞燈是 聯(lián)。如果閉合K1 ，開K2,則燈L1燈L2。正確答案是（A 、串聯(lián)，L1燈亮，L2燈亮。B 、并聯(lián)，L1燈亮，L2燈亮。C 、串聯(lián)，L1燈亮，L2不亮。D 、并聯(lián)，L1燈亮，L2不亮。4、大眾公司汽車電路圖中接點(diǎn)標(biāo)記“30 ”的含義是 （ ）A 、蓄

2、電池正極供電線B 、接地線C 、點(diǎn)火供電線D 、大燈供電線5、為了保護(hù)車輛的線路和各種電氣設(shè)備，需要使用多種保護(hù)裝置，A 、熔斷器B 、易熔線C 、點(diǎn)火開關(guān)D 、斷路器6、為保證電控單元可靠搭鐵，電控單元與車身間（）搭鐵線。 A 、有一條B 、無有 C 、有多條D 、可有可無7、汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)受（）開關(guān)控制。A 、點(diǎn)火B(yǎng) 、危險(xiǎn)C 、起動(dòng)D 、空調(diào) 8 、負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻隨溫度的增加而電阻（ ）。A 、升高B 、無影響C 、不變D 、下降9、以下那種電路圖了既表達(dá)了電器件的每一個(gè)接線柱和線束的每一個(gè)插接器之間的連接關(guān)系，又表達(dá)了電路的工作原理（ ）。A 、電路原理圖B 、電路接線圖C

3、、線束圖D 、元件位置圖10 、電路接通時(shí)電流低于正常值表明是什么類型的問題（ ）A 、斷路B 、短路C 、線路電阻過大D 、熔絲熔斷11 、一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是：（ ）A 、將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹至后風(fēng)窗玻璃B 、采用獨(dú)立式暖風(fēng)裝置并將熱風(fēng)吹至風(fēng)窗玻璃C 、電熱絲加熱D 、以上都不對(duì)12 、繼電器的作用敘述不正確的是（ ）A 、小電流控制大電流B 、保護(hù)開關(guān)觸點(diǎn)C 、進(jìn)行遠(yuǎn)程控制D 、加快開關(guān)時(shí)間13 、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一定轉(zhuǎn)速下點(diǎn)火時(shí)間受以下條件控制（ ）A 、原始點(diǎn)火提前角B 、基本點(diǎn)火提前角C 、修正點(diǎn)火提前角D 、前三個(gè)提前角相加14 、為了穩(wěn)定電源電壓，在電路中需串接一個(gè)穩(wěn)壓器的

4、儀表是（） A 、里程表B 、電流表C 、電熱式燃油表D 、電子轉(zhuǎn)速表15 、汽車倒車燈開關(guān)一般安裝在（）A 、發(fā)動(dòng)機(jī)上B 、離合器上C 、轉(zhuǎn)向柱上D 、變速器上 16 、在控制件與用電部件之間使用（ ）的電路稱間接控制電路。 A 、手動(dòng)開關(guān)B 、電路斷路器C 、繼電器D 、保險(xiǎn)絲17 、關(guān)于霍爾效應(yīng)式無觸點(diǎn)點(diǎn)火系，技師A 說，當(dāng)霍爾傳感器轉(zhuǎn)子缺口轉(zhuǎn)至永久磁鐵與霍爾發(fā)生器之間時(shí)，點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組電流被切斷，在點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓。技師B 說，點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈電阻減少，點(diǎn)火能量提高（ ） A 、技師 A 正確 B 、技師 B 正確 C 、兩者都正確 D 、兩者都錯(cuò)誤18 啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的嚙

5、合位置由電磁開關(guān)中的（ ）線圈的吸力保持。 A 、保持 B 、吸拉 C 、初級(jí) D 、次級(jí) 19 汽車電路圖中熔斷器的位置通過位置號(hào)來查找，熔斷器的容量是指通過熔斷器的額定電流，同時(shí)也是指被該熔斷器保護(hù)的線路所能通過的（ ）電流 A 、額定B 、最大 C 、最小 D 、平均 20 在討論蓄電池電極樁的連接時(shí)，甲說脫開蓄電池電纜時(shí)，要先拆下負(fù)極電纜。乙說連接蓄電池時(shí)，始終要先連接負(fù)極電纜。你認(rèn)為（ ）。A 、甲正確B 、乙正確C 、甲乙都對(duì)D 、甲乙都不對(duì)二、填空填（每空格1 分,共 10 分）1、汽車電路圖的表達(dá)方法有線路圖、和等多種。2、一般轎車儀表主要有、水溫表和。3、電路保護(hù)裝置主要是指

6、、和。三、判斷題（每空格2 分，共 20 分）1 、汽車的低壓導(dǎo)線采用單股線。（ ）2 、汽車電氣系統(tǒng)為直流系統(tǒng)。 （ ）3 、所有的汽車都采用正極搭鐵。（ ）4、用萬用表RX1K檔測(cè)電容，如果讀數(shù)為0,說明電容已損壞。（）5 、二極管具有單向?qū)щ娦裕?） .6 、因?yàn)槠囁械挠秒娖鞫冀拥叫铍姵兀云囯娐分兄挥幸粋€(gè)電源。（ ）7 、電容器在電路中實(shí)際承受的電壓不能超過它的耐壓值。 （ ）8、使用電解電容器的時(shí)候，兩個(gè)電極可以隨便接。 （ ）9、使用電阻的時(shí)候，兩個(gè)電極可以隨便接。（ ）10、汽車熱怠速時(shí)點(diǎn)火提前角為1015。（）四、下列符號(hào)可以組成 CA1092 商用汽車的喇叭電路，請(qǐng)把

7、它們正確連接起來，并寫出下列符號(hào)表示的含義。1、連線（ 4 分）2、上圖各符號(hào)的含義（8 分）1814203 48474950五、簡(jiǎn)答題1、汽車電路的特點(diǎn)？（10 分）2、汽車電路故障檢測(cè)步驟。（ 8 分）參考答案：一、選擇題：1A 2A 3D 4B 5C6C 7A 8D 9B 10C11C 12D 13D 14C 15D16C 17C 18A 19B 20A二、填空題：1、電路原理圖、電路接線圖、線束圖、元件位置圖2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、車速表、燃油表3、熔斷器、易熔線、斷路器三、判斷題：1 5 xVxVV60 xVxVV四、1、2、 18 電流表14 總保險(xiǎn)絲 20 蓄電池 3 喇叭保險(xiǎn)絲48 喇叭繼電器47 喇叭按鈕 49 喇叭 50 喇叭五、簡(jiǎn)答題：1、答：汽車電路的特點(diǎn)是低壓、直流、單線制、負(fù)極搭鐵、并聯(lián)連接、設(shè)有電路保護(hù)裝置、汽車線路有顏色和編號(hào)特征。答： 1 ）了解故障癥狀，2）分析圖表，3）測(cè)試電路找出故障4）排除故障，5）證實(shí)電路故障