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冷卻系統(tǒng)習(xí)題

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1、項(xiàng)目 3 冷卻系統(tǒng) 一、名詞解釋。 1. 強(qiáng)制循環(huán)式水冷系 目前汽車(chē)上大都是用水泵強(qiáng)制水 (或冷卻液 )在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),故稱(chēng)為強(qiáng)制循環(huán) 式水冷系。 2. 節(jié)溫器 節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。為一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著 膨脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。 二、填空題。 1. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的冷卻方式有兩種,即(水冷)和(風(fēng)冷) 。 2. 水冷卻式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻水溫度應(yīng)保持在(80-90 C)范圍內(nèi),這樣可保證發(fā)動(dòng)機(jī) 有較大的(功率)和較好的(充氣效率) ,且運(yùn)動(dòng)件的磨損正常。 3. 轎車(chē)?yán)鋮s系中的冷卻液一般是由水和冷卻液添加劑組成,具

2、有(防凍) ,(防沸),(防氧 化)和(防水垢)的功能。 4. 當(dāng)風(fēng)扇正確安裝時(shí),冷卻風(fēng)應(yīng)該吹向(發(fā)動(dòng)機(jī)) 。 5. 當(dāng)冷卻系中壓力過(guò)高時(shí),散熱器蓋中的(蒸汽閥)閥打開(kāi),而當(dāng)壓力過(guò)低時(shí),散熱器蓋 中的(空氣閥)閥打開(kāi)。 6. 風(fēng)扇的主要作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣(流速)和(流量) 。 7. 水冷卻系中,冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置有(冷卻風(fēng)扇) 、(散熱器)和(節(jié)溫器) 。 8. 節(jié)溫器是通過(guò)改變冷卻水的(流量)來(lái)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,目前汽車(chē)上多采用(蠟式)式節(jié) 溫器。 9. 風(fēng)扇皮帶忪緊度偏小將容易導(dǎo)致冷卻系液的溫度(過(guò)高) 。 10. 當(dāng)冷卻水溫度不高時(shí),風(fēng)扇離合器處于(分離)狀態(tài), 而當(dāng)溫

3、度升高時(shí),則處于(結(jié) 合)狀態(tài) 三、判斷題。 1. 風(fēng)扇在工作時(shí),風(fēng)是向散熱器吹的,以利散熱器散熱。 (X ) 2. 風(fēng)扇離合器的功用是白動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)泵水量。 (X ) 3. 膨脹水箱的作用之一是避免冷卻水的消耗,以保持冷卻水的水位不變。 (X) 4. 強(qiáng)制式水冷系的冷卻強(qiáng)度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和水流大小而變化。 (X) 5?蠟式節(jié)溫器損壞,則冷卻強(qiáng)度變大,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)冷現(xiàn)象。 (V) 6. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)該立即停車(chē)并馬上將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 (X ) 7. 冷卻系統(tǒng)向外散發(fā)的熱量越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。 (X ) 8. 桑塔納轎車(chē)?yán)鋮s液缺少時(shí),可以只加

4、水而不加冷卻潑添加劑。 (X) 9. 蠟式節(jié)溫器失效后無(wú)法修復(fù),應(yīng)按照其安全壽命定期更換。 (V) 10. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)散熱路蓋添加冷卻液。 (X) 四、選擇題。 1. 使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做 (A )。 A、葉輪B、風(fēng)扇C、殼體D、水封 2. 節(jié)溫器中使閥門(mén)開(kāi)閉的部件是 (B )。 A、閥座B、石蠟感應(yīng)體C、支架D、彈簧 3. 冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是 ( A)。 A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵 4. 水泵泵體上資水孔的作用是( C)。 A、減少水泵出水口工作壓力 B、減少水泵進(jìn)水口工?作壓力 C、及

5、時(shí)排出向后滲漏的冷卻水,保護(hù)水泵軸承 D、便于檢查水封工作情況 5. 如果節(jié)溫器閥門(mén)打不開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)(B)的現(xiàn)象 A、溫升慢B、熱容量減少C、不能起動(dòng)D、怠速不穩(wěn)定 6. 采用自動(dòng)補(bǔ)償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的,是為了( A) A、降低冷卻液損耗B、捉高冷卻液沸點(diǎn) C、防止冷卻液溫度過(guò)高蒸汽從蒸汽引入管?chē)姵鰝?D、加強(qiáng)散熱 7. 加注冷卻水時(shí),最好選擇 (C ) 。 A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸餾水 8. 為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積,提高抗裂性能,散熱器冷卻管應(yīng)選用 (B ) A、圓管B、扁圓管C、矩形管D、三角形管 9. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹油物和水垢積存

6、的后果是 ( C) 。 A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠述不穩(wěn) 五、簡(jiǎn)答題。 1. 寫(xiě)出冷卻水大、小循環(huán)的路線(xiàn)。 答:大循環(huán):水泵一分水管一缸體水套一缸蓋水套一節(jié)溫器一散熱器一水泵 小循環(huán):水泵—分水管—缸體水套—缸蓋水套—節(jié)溫器—水泵 3. 請(qǐng)說(shuō)出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的功用和類(lèi)型。 答:功用:使工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度冷卻,從而保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。 分類(lèi):水冷系和風(fēng)冷系 六、問(wèn)答題。 桑塔納 GSI 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速和大負(fù)荷狀態(tài)溫度過(guò)高,在低速和小負(fù)荷狀態(tài)溫度正常,請(qǐng)分析 有可能那些原因造成。 答: 1、風(fēng)扇沒(méi)有 2 檔。 2、 有可能是熱敏開(kāi)關(guān) 1、 3 觸點(diǎn)不能正常閉合。 3 、檢查風(fēng)扇控制盒的第 7 腳和 T4/2 腳有無(wú)正常電壓輸出 4、檢查風(fēng)扇控制盒的電源和搭鐵是否正常。

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