《江蘇省無(wú)錫市2018屆中考物理：力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件41張（含答案） (共41張PPT)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省無(wú)錫市2018屆中考物理：力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件41張（含答案） (共41張PPT)（41頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 1 如 圖 甲 是 小 華 同 學(xué) 探 究 二 力 平 衡 條 件 時(shí) 的實(shí) 驗(yàn) 情 景 （ 1） 小 華 將 系 于 小 卡 片 (重 力 可忽 略 不 計(jì) )兩 對(duì) 角 的 線 分 別 跨 過(guò) 左 右 支 架 上 的滑 輪 ， 在 線 的 兩 端 掛 上 鉤 碼 ，使 作 用 在 小 卡 片 上 的 兩 個(gè)拉 力 方 向 ，并 通 過(guò) 調(diào) 整 來(lái)改 變 拉 力 的 大 小 實(shí) 驗(yàn) :探 究 二 力 平 衡 的 條 件方向相反 鉤碼數(shù)量 （ 2） 當(dāng) 小 卡 片 平 衡 時(shí) ， 小 華 將 小 卡 片 轉(zhuǎn) 過(guò) 一個(gè) 角 度 ， 松 手 后 小 卡 片 (選 填 “能 ”或 “不能 )平 衡

2、 。 設(shè) 計(jì) 此 實(shí) 驗(yàn) 步 驟 的 目 的 是 為 了 探究 （ 3） 為 了 驗(yàn) 證 只 有 作 用 在 同 一 物 體 上 的 兩 個(gè)力 才 能 平 衡 ， 在 圖 甲 所 示 情 況 下 ， 小 華 下 一步 的 操 作 是 ： 不能二力不在同一直線能否平衡 將卡片一剪為二 （ 4） 在 探 究 同 一 問(wèn) 題 時(shí) ， 小 明 將 木 塊 放 在 水平 桌 面 上 ， 設(shè) 計(jì) 了 如 圖 乙 所 示 的 實(shí) 驗(yàn) ， 同 學(xué)們 認(rèn) 為 小 華 的 實(shí) 驗(yàn) 優(yōu) 于 小 明 的 實(shí) 驗(yàn) 其 主 要原 因 是 （ ） A 減 少 摩 擦 力 對(duì) 實(shí) 驗(yàn) 結(jié) 果 的 影 響 B 小 書(shū) 片 是

3、比 較 容 易 獲 取 的 材 料 C 容 易 讓 小 卡 片 在 水 平 方 向 上 保 持 平 衡 D 小 卡 片 容 易 扭 轉(zhuǎn) A 例 2： （ 2013淮 安 ） 小 明 學(xué) 習(xí) 了 力 的 知 識(shí) 后 ，對(duì) 靜 止 在 水 平 桌 面 上 的 文 具 盒 進(jìn) 行 分 析 下列 說(shuō) 法 正 確 的 是 （ ） A 文 具 盒 對(duì) 桌 面 的 壓 力 與 桌 面 對(duì) 文 具 盒 的 支持 力 是 一 對(duì) 平 衡 力 B 文 具 盒 對(duì) 桌 面 的 壓 力 與 文 具 盒 的 重 力 是 一對(duì) 平 衡 力 C 文 具 盒 的 重 力 與 桌 面 對(duì) 文 具 盒 的 支 持 力 是一 對(duì)

4、平 衡 力 D 以 上 三 對(duì) 力 中 沒(méi) 有 一 對(duì) 是 平 衡 力 C 知 識(shí) 鏈 接（ 1） 定 義 ： 物 體 受 到 兩 個(gè) 力 的 作 用 時(shí) ， 如 果 能保 持 狀 態(tài) 或 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 稱 平 衡 狀 態(tài) .（ 2） 二 力 平 衡 條 件 ： 二 力 作 用 在 上 、 大小 、 方 向 、 且 作 用 在 上 . 二 力 平 衡 條 件 可 用 八 字 來(lái) 概 括 ： “ 同 體 、 等值 、 反 向 、 共 線 ” . 靜 止 相 反相 等 同 一 直 線 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 同 一 物 體 3、 平 衡 力 與 相 互 作 用 力 比 較 ： 相 同 點(diǎn) ： 大

5、 小 ； 方 向 ； 作 用 在 不 同 點(diǎn) ： 平 衡 力 作 用 在 上 ， 可以 是 不 同 性 質(zhì) 的 力 ； 相 互 作 用 力 作 用 在 上 且 是 相 同 性 質(zhì) 的 力 相 等 相 反同 一 直 線 同 一 物 體不 同 物 體 毛 巾 表 面棉 布 表 面木 板 表 面實(shí) 驗(yàn)實(shí) 驗(yàn) ： 表 面 對(duì) 小球 的 阻 力 小 球 通過(guò) 的 距離 速 度 減小 的 快慢 速 度 變?yōu)?零 的時(shí) 間毛 巾棉 布木 板 較 大較 小最 小 較 小較 大最 大 較 快較 慢最 慢 較 短較 長(zhǎng)最 長(zhǎng)若阻力更小，阻力為零會(huì)是什么情況呢？實(shí) 驗(yàn) 結(jié) 論 在 同 樣 條 件 下 ， 平 面 越

6、 光 滑 ， 小 車 前進(jìn) 得 越 遠(yuǎn) 。 若阻力為零物 體 運(yùn) 動(dòng) 速 度 的 大 小 將 ，物 體 運(yùn) 動(dòng) 的 方 向 將 ， 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng)若 物 體 靜 止 ， 那 么 將 。 不 變不 變保 持 靜 止若阻力為零，物體將處于什么狀態(tài)？ 一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 牛頓第一定律 一 、 基 本 知 識(shí)4 牛 頓 第 一 定 律 的 內(nèi) 容 是 ： 一 切 物 體 在 的 作 用 時(shí) ， 總 保 持 狀 態(tài) 或 狀 態(tài) 牛 頓 第 一 定 律 是 在 大 量 經(jīng) 驗(yàn)事 實(shí) 的 基 礎(chǔ) 上 ， 通 過(guò) 進(jìn) 一 步 而 概 括 出來(lái) 的 沒(méi)有

7、受到外力 靜止 勻速直線運(yùn)動(dòng) 推理 三、對(duì)慣性要正確的理解 物 體 有 慣 性 ， 慣 性 是 屬 性 ，幾 種 錯(cuò) 誤 的 認(rèn) 識(shí) ： 1、 把 慣 性 誤 認(rèn) 為 是 一 種 力 ， 如 “ 在慣 性 的 作 用 下 ” “ 受 到 慣 性 的 作 用 ” 等 ；大 小 看 質(zhì) 量 ， 不 管 動(dòng) 與 靜 。2、 誤 認(rèn) 為 運(yùn) 動(dòng) 的 物 體 有 慣 性 ， 靜 止 的 物 體 沒(méi) 有 慣 性 ；3、 誤 認(rèn) 為 速 度 大 的 物 體 慣 性 大 ， 速 度 小 的 物 體 慣 性 小 ；4、 物 體 由 運(yùn) 動(dòng) 變 為 靜 止 誤 認(rèn) 為 是 “ 克 服 了 慣 性 ” ， 物體 由

8、 靜 止 變 為 運(yùn) 動(dòng) 誤 認(rèn) 為 是 “ 增 加 了 慣 性 ” 。上 述 認(rèn) 識(shí) 都 是 錯(cuò) 誤 的 。 一 、 基 本 知 識(shí)5 物 體 具 有 保 持 _的 性 質(zhì) 稱 為慣 性 7 慣 性 是 物 體 的 一 種 物 體 在 情 況 下 都 有 慣 性 ，慣 性 大 小 只 與 物 體 的 有 關(guān) ， 與 物 體 是 否 受 力 、 受 力 大小 、 是 否 運(yùn) 動(dòng) 、 運(yùn) 動(dòng) 速 度 等 皆 無(wú) 關(guān) 屬性 任何 質(zhì)量 原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 車 向 右 突 然 剎 車?yán)?題 1： 一 輛 車 在 平 直 路 面 上 向 右 做 勻 速 運(yùn) 動(dòng) ， 車 廂內(nèi) 桌 子 上 有 一 杯 水

9、 。 若 水 面 突 然 發(fā) 生 了 如 圖 變 化 ， 則車 的 運(yùn) 動(dòng) 狀 可 能 發(fā) 生 了 怎 樣 的 變 化 ？ 物 體 受 力 情 況 物 體 運(yùn) 動(dòng) 情 況不 受 力受 平 衡 力受 非 平 衡 力 靜 止 狀 態(tài)勻 速 直 線運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 發(fā) 生 改 變運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài)不 改 變 變 速 運(yùn) 動(dòng) 、 圓 周 運(yùn)動(dòng) 等 歸 納 ： 一 、 基 本 知 識(shí)8 力 與 運(yùn) 動(dòng) 的 關(guān) 系 是 ：(1)力 不 是 物 體 的 原 因 ， 是 改 變 物 體 的 原 因 ；(2)物 體 在 二 力 平 衡 的 條 件 下 ， 保 持 _狀 態(tài) ；(3)物 體 所 受 的

10、力 不 平 衡 時(shí) ， 其 會(huì) 發(fā) 生 改變 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 運(yùn)動(dòng) 例 1： 為 了 探 究 力 和 運(yùn) 動(dòng) 的 關(guān) 系 ， 幾 位 同 學(xué) 將體 重 計(jì) 放 在 電 梯 中 一 位 同 學(xué) 站 在 體 重 計(jì) 上 ，然 后 乘 坐 電 梯 從 1層 直 接 到 10層 ， 之 后 又 從10層 直 接 回 到 1層 并 用 照 相 機(jī) 進(jìn) 行 了 相 關(guān) 記錄 ， 如 圖 所 示 ， 圖 中 右 上 角 為 電 梯 顯 示 的 層數(shù) 和 運(yùn) 行 方 向 以 下 分 析 正 確 的 是 （ ）A 該 同 學(xué) 的 質(zhì) 量 是 50kg B 圖 2中 電 梯 在 向 上 勻

11、 速 運(yùn) 動(dòng) C 圖 4中 電 梯 在 向 下 勻 速 運(yùn) 動(dòng) D 圖 3中 該 同 學(xué) 受 平 衡 力 作 用 A 該 同 學(xué) 的 質(zhì) 量 是 50kg B 圖 2中 電 梯 在 向 上 勻 速 運(yùn) 動(dòng)C 圖 4中 電 梯 在 向 下 勻 速 運(yùn) 動(dòng) D 圖 3中 該 同 學(xué) 受 平 衡 力 作 用 （ 2013蘇 州 ） 如 圖 所 示 ， 在 豎 直 平 面 內(nèi) 用 輕 質(zhì)細(xì) 線 懸 掛 一 個(gè) 小 球 ， 將 小 球 拉 至 A點(diǎn) ， 使 細(xì) 線處 于 拉 直 狀 態(tài) ， 由 靜 止 開(kāi) 始 釋 放 小 球 ， 不 計(jì)摩 擦 ， 小 球 可 在 A、 B兩 點(diǎn) 間 來(lái) 回 擺 動(dòng) 當(dāng)

12、小球 擺 到 B點(diǎn) 時(shí) ， 細(xì) 線 恰 好 斷 開(kāi) ， 則 小 球 將 ( ) A 在 B點(diǎn) 保 持 靜 止 B 沿 BE方 向 運(yùn) 動(dòng) C 沿 BC方 向 運(yùn) 動(dòng) D 沿 BD方 向 運(yùn) 動(dòng) 研 究 阻 力 對(duì) 物 體 運(yùn) 動(dòng) 的 影 響 ？伽 利 略 實(shí) 驗(yàn) : 要 探 究 運(yùn) 動(dòng) 物 體 需 不 需 要 力 來(lái) 維 持 ， 只 需 研 究 力 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 物 體 的影 響 ， 所 以 小 明 讓 一 輛 運(yùn) 動(dòng) 的 小 車 在 不 同 的 阻 力 的 作 用 下 研 究它 的 速 度 如 何 變 化 。 小 明 在 實(shí) 驗(yàn) 中 是 如 何 做 到 這 一 點(diǎn)的 ？ 為 了 探 究 不 同

13、 阻 力 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 的 影 響 ， 我 們 應(yīng) 該 保 持 受 到 不 同 阻 力前 的 速 度 是 相 同 的 ， 你 認(rèn) 為 小 明 是 如 何 做 到 這 一 點(diǎn)的 ？ 平 面 越 ， 小 車 運(yùn) 動(dòng) 的 距 離 越 長(zhǎng) ， 說(shuō) 明 小 車 受 到 的 摩 擦 力越 ， 速 度 減 小 得 越 。 在 分 析 現(xiàn) 象 時(shí) ， 科 學(xué) 家 注 意 到 ： 小 車 在 較 光 滑 的 木 板 表 面 上 運(yùn)動(dòng) 的 距 離 更 遠(yuǎn) ， 由 此 推 想 ， 運(yùn) 動(dòng) 著 的 物 體 如 果 不 受 外 力 作 用 ，物 體 將 保 持 。 著 名 的 就 是 在 這 樣 的基 礎(chǔ) 上 總 結(jié) 和

14、 推 理 出 來(lái) 的 ， 內(nèi) 容 ： ， 1. 。光 滑小 慢勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng)讓 小 車 在 毛 巾 、 棉 布 、 木 板 不 同 表 面 運(yùn) 動(dòng)小 車 從 斜 面 同 一 高 度 由 靜 止 開(kāi) 始 滑 下牛 頓 第 一 定 律總 保 持 靜 止 狀 態(tài) 或 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài)一 切 物 體 在 不 受 力 的 作 用 時(shí) 例 題 1如 圖 ， “ 奔 馬 ” 模 型 的 后 蹄 能 穩(wěn) 穩(wěn) 地 站 立 在 手 指 上 ，下 列 分 析 中 正 確 的 是 ( ) A “ 奔 馬 ” 受 到 的 重 力 與 手 指 對(duì) 它 的 支 持 力 是 一 對(duì)平 衡 力 B “ 奔

15、 馬 ” 受 到 的 重 力 與 它 對(duì) 手 指 的 壓 力 是 一 對(duì) 平衡 力 C “ 奔 馬 ” 對(duì) 手 指 的 壓 力 與 手 指 對(duì) 它 的 支 持 力 是 一對(duì) 平 衡 力 D “ 奔 馬 ” 受 到 的 重 力 與 它 對(duì) 手 指 的 壓 力 是 一 對(duì) 相互 作 用 力知 識(shí) 點(diǎn) 1： 二 力 平 衡A 例 題 2 正 在 運(yùn) 動(dòng) 著 的 物 體 ， 若 受 到 的 一 切 力 都同 時(shí) 消 失 ， 那 么 他 將 ( ) (A)立 即 停 止 (B)改 變 運(yùn) 動(dòng) 方 向 (C)先 慢 下 來(lái) ， 然 后 停 止 (D)做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 分 析 ： 此 題 所 研

16、究 的 情 況 是 一 種 理 想 的 情況 。 根 據(jù) 牛 頓 第 一 運(yùn) 動(dòng) 定 律 可 知 ， 若 受 到的 一 切 力 都 同 時(shí) 消 失 的 時(shí) 候 ， 正 在 運(yùn) 動(dòng) 著的 物 體 將 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 。 D知 識(shí) 點(diǎn) 2： 牛 頓 第 一 定 律 車將將將將用 尺 子 迅 速打 出 下 面 的棋 子 ， 上 面的 棋 子 到 底會(huì) 怎 么 樣 ？答 ： 疊 在 一 起 的 棋 子 原 來(lái) 是 處 于 靜 止 狀 態(tài) 的 ， 當(dāng) 尺 子 打 出 了 下 面 的棋 子 ， 由 于 上 面 的 棋 子 有 慣 性 ， 還 要 保 持 原 來(lái) 的 靜 止 狀 態(tài) 。 所 以

17、上面 棋 子 落 在 正 下 方 。 知 識(shí) 點(diǎn) 3： 慣 性 解 釋 慣 性 現(xiàn) 象 的 一 般 格 式 ： 說(shuō) 清 物 體 原 來(lái) 是 處 于 什 么 狀 態(tài) （ 運(yùn) 動(dòng) 或 靜 止 ） 說(shuō) 出 后 來(lái) 發(fā) 生 什 么 變 化 ； 物 體 由 于 慣 性 還 要 保 持 原 來(lái) 的 （ 運(yùn) 動(dòng) 或 靜 止 ） 狀 態(tài) 。 所 以 。 答 :乘 客 隨 車 一 起 向 前 運(yùn) 動(dòng) ， 汽 車 突 然 剎車 ， 乘 客 的 腳 隨 車 一 起 停 下 來(lái) ， 而 身 體 的上 部 由 于 慣 性 保 持 原 來(lái) 向 前 運(yùn) 動(dòng) 的 狀 態(tài) ,所 以 乘 客 就 會(huì) 向 前 傾 ； 反 之 ，

18、汽 車 突 然 起步 ， 乘 客 的 腳 隨 車 向 前 運(yùn) 動(dòng) ， 而 身 體 的 上部 由 于 慣 性 保 持 靜 止 狀 態(tài) ， 所 以 乘 客 就 會(huì)向 后 仰 。說(shuō) 說(shuō) 為 什 么 突 然 剎 車時(shí) ， 車 內(nèi) 的 乘 客 向 前傾 ， 而 突 然 啟 動(dòng) 時(shí) ，車 內(nèi) 的 乘 客 向 后 仰 ？ 例 題 3 在 一 段 平 直 鐵 軌 上 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 的 列 車車 廂 中 ， 有 位 乘 客 仰 起 頭 時(shí) 看 到 他 頭 頂 的 正 上方 行 李 架 上 有 一 小 包 衣 物 放 得 不 穩(wěn) 。 那 么 在 行車 當(dāng) 中 這 小 包 衣 物 若 落 下 來(lái) ， 將

19、落 在 這 位 乘 客的 ( ) (A)后 面 (B)前 面 (C)頭 上 (D)旁 邊 分 析 ： 這 小 包 衣 物 落 下 時(shí) ， 在 水 平 方向 由 于 慣 性 仍 保 持 原 來(lái) 的 和 列 車 相 同的 速 度 ， 所 以 這 小 包 衣 物 將 落 在 乘 客的 頭 上 。C 練 習(xí) ： 下 面 關(guān) 于 慣 性 的 說(shuō) 法 中 ， 正 確 的 是 ( ) (A)運(yùn) 動(dòng) 的 物 體 具 有 慣 性 ， 靜 止 的 物 體 沒(méi) 有 慣 性 (B)物 體 運(yùn) 動(dòng) 的 速 度 越 大 ， 它 的 慣 性 越 大 (C)物 體 受 到 外 力 越 大 時(shí) ， 它 的 慣 性 就 越 大

20、(D)物 體 的 質(zhì) 量 越 大 ， 它 的 慣 性 越 大 分 析 ： 慣 性 是 物 體 的 固 有 屬 性 ， 與 運(yùn) 動(dòng)狀 態(tài) 、 速 度 大 小 、 受 力 大 小 等 因 素 都 沒(méi)有 關(guān) 系 ， 只 與 物 體 本 身 的 質(zhì) 量 有 關(guān) 系 ，物 體 的 質(zhì) 量 越 大 ， 它 的 慣 性 就 越 大 。 D 例 題 4 春 節(jié) 期 間 燃 放 雙 響 炮 ， 如 圖 所 示 ，把 雙 響 炮 用 橡 皮 條 系 在 一 根 豎 直 插 在 地 里 的 竹竿 上 ， 懸 在 半 空 中 ， 點(diǎn) 燃 后 ， 雙 響 炮 “ 砰 ” 一聲 豎 直 升 上 高 空 ， “ 啪 ” 一

21、 響 而 炸 裂 關(guān) 于 雙響 炮 第 一 響 后 豎 直 上 升 的 運(yùn) 動(dòng) 情 景 ， 以 下 敘 述中 正 確 的 是 ( )A 一 直 做 加 速 運(yùn) 動(dòng) B 一 直 做 減 速 運(yùn) 動(dòng)C 先 做 加 速 運(yùn) 動(dòng) 后 做 減 速 運(yùn) 動(dòng) D 一 直 做 勻 速 運(yùn) 動(dòng)知 識(shí) 點(diǎn) 4： 物 體 在 非 平 衡 力 作 用 下 的 運(yùn) 動(dòng)C 例 5： 起 重 機(jī) 吊 著 2.5噸 貨 物 ， (甲 )貨 物 以 4米 /秒 速 度勻 速 上 升 ； (乙 )貨 物 以 2米 /秒 速 度 勻 速 下 降 ； (丙 )貨物 靜 止 在 空 中 。 則 起 重 機(jī) 鋼 繩 在 以 上 三 種

22、情 況 下 受力 大 小 ( ) (A)甲 最 大 (B)乙 最 大 (C)丙 最 大 (D)三 種 情 況 一 樣 大知 識(shí) 點(diǎn) 5： 力 與 運(yùn) 動(dòng) 的 關(guān) 系分 析 ： 貨 物 受 重 力 和 起 重 機(jī) 鋼 繩 的拉 力 作 用 。 在 甲 、 乙 、 丙 三 種 情 況下 ， 貨 物 保 持 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 或 靜 止?fàn)?態(tài) 。 這 時(shí) 貨 物 所 受 重 力 和 鋼 繩 的拉 力 是 一 對(duì) 平 衡 力 。 重 力 大 小 不 變 ，鋼 繩 的 拉 力 在 三 種 情 況 下 也 就 一 樣大 。 下 列 說(shuō) 法 中 正 確 的 是 ( ) A 物 體 不 受 力 ,一 定

23、 是 靜 止 的 B 作 用 在 運(yùn) 動(dòng) 物 體 上 的 力 一 定 是 不 平 衡 的C 物 體 受 到 非 平 衡 力 作 用 時(shí) ,速 度 大 小 一 定 改 變D 物 體 運(yùn) 動(dòng) 方 向 改 變 時(shí) ,則 一 定 受 到 了 力 的 作 用 5、 勻 速 上 升 的 氣 球 下 面 懸 掛 著 一 個(gè) 小 石 塊 ,當(dāng) 細(xì) 線 突 然 斷 了 以 后 ,石 塊 的 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 是 A.繼 續(xù) 勻 速 上 升 B.立 即 加 速 下 降 C.勻 速 上 升 一 段 距 離 后 加 速 下 降D.減 速 上 升 一 段 距 離 后 加 速 下 降 D 一 輛 在 水 平 公 路 上 做

24、 勻 速 運(yùn) 動(dòng) 的 小汽 車 ， 試 畫 出 小 車 所 受 的 所 有 的 力 ，這 些 力 中 有 哪 些 力 是 平 衡 力 ？ NG 牽 引 力阻 力 練一練例 6：知 識(shí) 點(diǎn) 6： 物 體 的 受 力 分 析 練 習(xí) : 一 個(gè) 木 塊 直 立 在 小 車 上 ， 讓 小 車 沿著 桌 面 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 。 當(dāng) 小 車 遇 到 障 礙 物而 突 然 停 止 時(shí) ， 車 上 的 木 塊 就 向 前 面 倒 下 。問(wèn) ： (1)小 車 遇 到 礙 物 前 ， 木 塊 都 受 到 哪 些力 ?試 畫 出 此 時(shí) 木 塊 受 力 的 示 意 圖 。(2)小 車 突 然 停 止

25、 時(shí) ， 木 塊 為 何 向 前 傾 倒 ? 解 答 ： 小 車 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 。 車 上 木 塊 受 到 重 力 G， 支 持 力 N這 一對(duì) 在 豎 直 方 向 上 的 平 衡 力 。 木 塊 在 水 平 方 向 不 受 外 力 作 用 ， 它 只在 平 衡 力 作 用 下 和 小 車 一 起 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 。 當(dāng) 小 車 遇 到 障 礙 物 的 瞬 間 ， 小 車 停 止 ， 但 木 塊 由 于 慣 性有 向 前 運(yùn) 動(dòng) 的 趨 勢(shì) ， 因 而 小 車 給 了 木 塊 向 后 的 摩 擦 力 f。 練 習(xí) ： 如 圖 所 示 ， 三 個(gè) 鉤 碼 的 重力 都

26、為 1N， 用 三 根 繩 子 連 接 懸 掛著 ， 那 么 a繩 受 到 的 拉 力 為 _N， b繩 受 到 的 拉 力 為 _N， c繩 受 到的 拉 力 為 _N。 abc321 練 習(xí) ： 物 體 重 200牛 ， 使 它 在 水 平 桌 面上 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 所 需 水 平 推 力 為 64牛 。 試 問(wèn) ： 當(dāng) 水 平 推 力 分 別 為 50牛 和 70牛 時(shí) ， 物 體 受 到 的 摩 擦 力 各 是 多 大 ? 解 答 ： 當(dāng) 水 平 推 力 F1=50 N時(shí) F1 64牛 ， 物 體 處 于 靜 止 狀 態(tài) 。 此 時(shí) 摩 擦 力 f1與推 力 F1是 一

27、 對(duì) 平 衡 力 ， 所 以 ， f1=F1=50牛 。當(dāng) 水 平 推 力 F 2 =70牛 時(shí) ， F2 64牛 ， 物 體 將 沿 地 面 滑 動(dòng) （ 速 度 不 斷增 大 ） ， 此 時(shí) 滑 動(dòng) 摩 擦 力 f2 =64牛 。 例 2： 用 80N的 水 平 力 F把 重 為 40N的 物 體 壓 在 豎直 墻 壁 上 ， 這 時(shí) 物 體 靜 止 在 原 處 ， 則 它 受 到 的 摩擦 力 為 _N。 下 列 為 一 對(duì) 平 衡 力 的 是 _（ 填 字 母 ） ；為 一 對(duì) 相 互 作 用 力 的 是 _ （ 填 字 母 ） 。A.物 體 對(duì) 墻 壁 的 壓 力 B.墻 壁 對(duì) 物

28、體 的 支 持 力C . 物 體 受 到 的 重 力 D . 墻 壁 對(duì) 物 體 的 壓 力E .墻 壁 對(duì) 物 體 的 摩 擦 力【 典 型 例 題 】40 C、 EA、 D 例 3： 在 粗 糙 的 水 平 地 面 上 做 勻 速 圓 周 運(yùn) 動(dòng) 的小 球 ， 當(dāng) 所 受 的 力 突 然 全 部 消 失 ， 小 球 將 出現(xiàn) 的 情 況 是 （ ）A.做 勻 速 圓 周 運(yùn) 動(dòng)B.做 減 速 圓 周 運(yùn) 動(dòng)C.做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng)D.運(yùn) 動(dòng) 速 度 逐 漸 減 小 ， 最 后 停 下 來(lái)【 典 型 例 題 】 C分 析 ： 此 題 的 情 況 是 一 種 不 能 用 實(shí) 驗(yàn) 證 明

29、的 情 況 。只 能 根 據(jù) 牛 頓 第 一 運(yùn) 動(dòng) 定 律 可 知 ， 若 受 到 的 一 切 力都 消 失 的 時(shí) 候 ， 正 在 運(yùn) 動(dòng) 著 的 物 體 將 做 勻 速 直 線 運(yùn)動(dòng) 。 【 典 型 例 題 】 例 4： 下 列 關(guān) 于 力 和 運(yùn) 動(dòng) 的 說(shuō) 法 正 確 的 是 （ ）A.一 物 體 在 平 衡 力 作 用 下 ， 一 定 保 持 靜 止 狀 態(tài)B.物 體 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 不 發(fā) 生 改 變 ， 就 一 定 沒(méi) 有 受 到 力 的 作 用C.要 使 物 體 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 發(fā) 生 改 變 ， 就 必 須 要 施 加 力 的 作 用D.公 交 車 在 水 平 路 面 上 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 站 在 車 上 的 乘客 在 水 平 方 向 上 一 定 受 到 平 衡 力 的 作 用 （ 空 氣 阻 力 忽略 ） C