《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）CA6140車(chē)床主軸機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）CA6140車(chē)床主軸機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)（28頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、[鍵入文字] 南 京 農(nóng) 業(yè) 大 學(xué) 題目：CA6140車(chē)床主軸機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì) 班 級(jí)：農(nóng)機(jī)91班 姓 名： 專(zhuān) 業(yè)：農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化 指導(dǎo)老師： 答辯日期：2012年4月19日 目 錄 摘 要 I 1 緒 論 1.1 本課題的來(lái)源、目的及意義 (1) 1.2 課題背景及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 (1) 1.3 本課題研究的主要內(nèi)容 (1) 2 典型軸類(lèi)零件加工工藝 2.1 軸類(lèi)零件的功用、分類(lèi)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1) 2.2

2、軸類(lèi)零件典型工藝路線 (2) 3 CA6410主軸加工工藝過(guò)程的制訂 3.1概述 (2) 3.2 主軸加工工藝過(guò)程制訂的依據(jù) (3) 3.3 CA6140主軸加工工藝過(guò)程 (3) 4 CA6140主軸技術(shù)條件的分析 4.1 概述 (4) 4.2 支承軸頸的技術(shù)要求 (5) 4.3 錐孔的技術(shù)要求 (5) 4.4 短錐的技術(shù)要求 (5) 4.5 空套齒輪軸頸的技術(shù)要求………………………………………….（5） 4.6 螺紋的技術(shù)要求……………………………………………………..（6） 5 CA6140主軸加工工藝過(guò)程分析 5.1 概述 (6) 5.2 主組后毛坯的制

3、造方法 (7) 5.3 毛坯的材料和熱處理 (7) 5.4 定位基準(zhǔn)的選擇 (8) 5.5 加工階段的劃分………………………………………………….. （9） 5.6 加工順序的安排和工序的確定……………………………….. （10） 5.7加工余量的確定………………………………………………….. （11） 5.8計(jì)算切削速度………………………………………………….. (13) 6夾具設(shè)計(jì) 6.1定位方案………………………………………………………….. (14) 6.2夾緊方案………………………………………………………….. (15) 6.3對(duì)刀方案 …

4、……………………………………………….. (15) 7 CA6140主軸加工中的關(guān)鍵工藝 7.1 錐堵和錐堵心軸的使用 (16) 7.2 頂尖孔的研磨 (17) 7.3 組合磨削 (18) 7.4 深孔加工 (19) 8結(jié)論與展望機(jī)械 8.1本文總結(jié)…………………………………………………………… （20）8.2制造工業(yè)的現(xiàn)狀及展望 .（21） 致 謝……………………………………………………………………（22） 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………（22） 緒 論 1.1 本課題的來(lái)源、目的及意義 車(chē)床主軸是具有代表性零件之

5、一，加工難度大，工藝路線較長(zhǎng)，涉及軸類(lèi)零件加工的許多基本工藝問(wèn)題。以在校期間的理論課程學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，在多次深入車(chē)間實(shí)習(xí)為參觀依據(jù)，通過(guò)本次對(duì)CA6140車(chē)床主軸技術(shù)條件的分析和工藝過(guò)程的討論，來(lái)說(shuō)明軸類(lèi)零件加工的一般規(guī)律。 2 典型軸類(lèi)零件加工工藝分析 2.1軸類(lèi)零件的功用、分類(lèi)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸類(lèi)零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。 軸類(lèi)零件的功用為支承傳動(dòng)零件（齒輪、皮帶輪等）、轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩、承受載荷，以及保證裝在主軸上的工件（或刀具）具有一定的回轉(zhuǎn)精度。 軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱(chēng)為短軸，大于20的稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。 軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸。軸頸是軸

6、的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)： ⑴尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高（IT5～I(xiàn)T7）。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6～I(xiàn)T9）。 ⑵幾何形狀精度 軸類(lèi)零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。 ⑶相互位置精度 軸類(lèi)零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（

7、齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。 ⑷表面粗糙度 一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。 軸類(lèi)零件按其結(jié)構(gòu)形狀的特點(diǎn)，可分為光滑軸、階梯軸、空心軸和異形軸（包括曲軸、凸輪和偏心軸等）四類(lèi)。若按軸的長(zhǎng)度和直徑的比例來(lái)分，又可分為剛性軸（L/d≤12）和撓性軸（L/d＞12）兩類(lèi)。 本課題所設(shè)計(jì)的軸為CA6140車(chē)床主軸，該軸既是階梯軸又是空心軸，并且是長(zhǎng)徑比小于12的剛性軸。根

8、據(jù)其結(jié)構(gòu)和精度要求，在加工過(guò)程中對(duì)這種軸的定位基準(zhǔn)面選擇、深孔加工和熱處理變形等方面，為加工技術(shù)難點(diǎn)。 2.2 軸類(lèi)零件典型工藝路線 對(duì)于7級(jí)精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸，其典型工藝路線是：正火－車(chē)端面鉆中心孔－粗車(chē)各表面－精車(chē)各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)。 對(duì)于空心軸（如本課題設(shè)計(jì)的主軸），為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，則在重裝錐堵或心軸時(shí)，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。 軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車(chē)之后，磨削之前進(jìn) 行。因?yàn)槿?/p>

9、果在精車(chē)之前就銑出鍵槽，在精車(chē)時(shí)由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動(dòng)，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進(jìn)行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。 3主軸加工工藝過(guò)程的制訂 3.1概述 車(chē)床主軸是代表性零件之一，加工難度較大，工藝路線較長(zhǎng)，涉及軸類(lèi)零件加工的許多基本工藝問(wèn)題。下面對(duì)本課題CA6140主軸技術(shù)條件的分析和工藝過(guò)程的討論，來(lái)說(shuō)明軸類(lèi)零件加工的技術(shù)條件。 零件的作用 設(shè)計(jì)所給的零件為CA6140主軸零件圖。他主要用于傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)到和扭矩，主軸既是一單線的階梯軸、空心軸，又是長(zhǎng)徑比小于12的剛性軸。主要加工表面是內(nèi)外旋轉(zhuǎn)表面，次要表

10、面有鍵槽、花鍵、螺紋和端面結(jié)合孔等。它的加工主要是車(chē)削和磨削，其次是銑削和轉(zhuǎn)削。 3.2主軸加工工藝過(guò)程制訂的依據(jù) 主軸加工工藝過(guò)程制訂的依據(jù)是主軸的結(jié)構(gòu)技術(shù)要求、生產(chǎn)批量和設(shè)備條件等。從CA6140車(chē)床主軸的加工，可以知道： ⑴主軸的技術(shù)要求，如主軸兩個(gè)支承軸頸的本身精度、表面粗糙度和同軸度，主軸前端內(nèi)、外錐面與主軸頸的同軸度要求都較高。因此必須正確選擇定位基準(zhǔn)；工序按粗精加工分開(kāi)；并合理安排工序。 ⑵主軸是一種多階梯的空心軸，而主軸毛坯又往往是實(shí)心鍛件，因此需要從外圓和中心切去大量的金屬，進(jìn)行深孔加工。 對(duì)于結(jié)構(gòu)不同和技術(shù)條件不同的軸類(lèi)零件，其加工工藝過(guò)程是不同的；即使是同一

11、種軸，其批量不同，或所選的材料不同?；蛘呱a(chǎn)條件不同，其加工工藝過(guò)程也是不同的，尤其是批量的大小，對(duì)加工工藝過(guò)程的影響更為顯著。 3.3 CA6140主軸加工工藝過(guò)程 CA6140主軸零件圖（見(jiàn)附件圖紙1）。 批量 中批； 材料：38CrMoAl； 毛坯：模鍛件。 其工藝過(guò)程（見(jiàn)附件工藝卡）。 這類(lèi)屬于大批生產(chǎn)規(guī)模而又工序分散的主軸加工工藝過(guò)程，概括為下列三個(gè)階段： 主軸加工過(guò)程中的加工工序和熱處理工序會(huì)產(chǎn)生不同的加工誤差、應(yīng)力，主軸加工基本上劃分為以下四個(gè)階段。 1、粗加工階段 1)、毛坯處理:毛胚，備料,鍛造,正火（工序1～2）。 2)

12、、粗加工:鋸除多余部分，銑端面、鉆中心孔和粗車(chē)外圓等（工序3～07）。 該階段的主要目的:用大的切削量切除大部分余量,把毛胚加工至接近工件的最終形狀和尺寸,只留少量余量。還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍛件裂紋等缺陷，采取相應(yīng)措施。 2、半精加工階段 1)、半精加工前熱處理:對(duì)于38CrMoAl一般采用調(diào)質(zhì)處理以達(dá)到220~240HBS（工序08）。 2)、半精加工:車(chē)定位錐孔，半精車(chē)外圓端面（工序19～11）。 3）、車(chē)各沉割槽及斜角，倒角，擴(kuò)深孔（12～14） 3、精加工階段 1）精加工前熱處理：局部高頻淬火（工序14）。 2）精加工前后處加工：粗磨定位錐面、粗磨處理、銑鍵槽和花鍵槽以及

13、車(chē)螺紋等（工序15～32）。 3）精加工：精磨外圓和內(nèi)外錐面以保證主軸最重要的表面精度（工序30～33）。 4、去毛刺，檢查(工序34～35) 這階段主要目的是：把每個(gè)表面都加工到規(guī)定的要求。 4主軸技術(shù)條件的分析 4.1概述 主軸的技術(shù)條件是根據(jù)主軸的功用和工作條件制定的。而技術(shù)條件中各項(xiàng)精度又是以支承在軸承孔中的前后兩個(gè)軸頸為基準(zhǔn)來(lái)確定的。本次設(shè)計(jì)以CA6140主軸技術(shù)條件進(jìn)行分析。 4.2支承軸頸的技術(shù)要求 主軸兩支承軸頸A、B的圓度公差0.005mm，徑向圓跳動(dòng)公差0.005mm，兩支承軸頸的1：12錐面接觸率≥70%，表面光潔度Ra0.4，支承軸頸直徑按IT5

14、級(jí)精度制造。 機(jī)床主軸外圓的圓度要求，對(duì)于一般精度的機(jī)床，通常不超過(guò)尺寸公差的50%，對(duì)于提高精度的機(jī)床，則不超過(guò)25%，對(duì)于高精度的機(jī)床，則應(yīng)在5～10%之間。 主軸支承軸頸的徑向跳動(dòng)將產(chǎn)生主軸的同軸度誤差，以此主軸加工工件就會(huì)影響工件的加工精度，所以有必要加以嚴(yán)格控制。 4.3錐孔的技術(shù)要求 主軸錐孔（莫氏6號(hào)）對(duì)支承軸頸A、B的跳動(dòng)，近軸端允差0.005mm，離軸端300mm處允差0.01mm，錐面的接觸率≥70%，表面光潔度Ra0.4，硬度要求HRC48。 主軸錐孔是用來(lái)安裝頂尖或工具錐柄的，其軸心線要與兩個(gè)支承軸頸的軸心線盡量重合，否則將影響機(jī)床精度，會(huì)使工件產(chǎn)生同軸度等誤

15、差。 4.4短錐的技術(shù)要求 短錐C對(duì)主軸支承軸頸A、B的徑向圓跳動(dòng)公差0.008mm，端面D對(duì)軸頸A、B的端面跳動(dòng)公差0.008mm，錐面及端面的粗糙度均為Ra0.8。 這些要求是為了保證安裝卡盤(pán)時(shí)能夠很好定位，只要這短圓錐錐面能與支承軸頸同軸，端面與回轉(zhuǎn)軸線垂直，就能提高卡盤(pán)的定心精度。 4.5空套齒輪軸頸的技術(shù)要求 空套齒輪的軸頸對(duì)支承軸頸A、B的徑向跳動(dòng)公差為0.015mm。 這是由于這些軸頸與齒輪孔相配合的表面，對(duì)支承軸頸應(yīng)有一定的同軸度要求，否則會(huì)引起主軸傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)嚙合不良，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速很高時(shí)，還會(huì)影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性并產(chǎn)生噪音；加工工件時(shí)，也會(huì)在工件外圓表面產(chǎn)生重復(fù)出現(xiàn)

16、的振紋，尤其在精加工時(shí)，這種缺陷更為明顯。 4.6螺紋的技術(shù)要求 普通螺紋精度中等級(jí)。 這是用于限制與之配合的壓緊螺母的端面圓跳動(dòng)所必須的要求。因?yàn)?，如果壓緊螺母端面圓跳動(dòng)過(guò)大時(shí)，則在壓緊滾動(dòng)軸承的過(guò)程中，會(huì)造成軸承內(nèi)環(huán)軸心線的傾斜。由于軸承內(nèi)環(huán)是與主軸支承軸頸配合的，這就引起主軸的徑向跳動(dòng)。實(shí)踐證明，當(dāng)壓緊螺母端面圓跳動(dòng)≥0.05mm時(shí)，對(duì)主軸徑向跳動(dòng)的影響就很顯著。引起壓緊螺母端面震擺的原因有兩個(gè)：一是螺母本身制造精度低，例如螺母端面與螺紋軸心線不垂直；另一原因是主軸上的螺紋表面軸心線與支承軸頸的軸心線不重合，因此在加工主軸螺紋時(shí)，必須控制螺紋表面軸心線與支承軸頸軸心線的同軸度，一般

17、規(guī)定不超過(guò)0.025mm。 從上述分析可以看出，主軸的主要加工表面是兩個(gè)支承軸頸、錐孔、前端短錐面及其端面、以及裝齒輪的各個(gè)軸頸等。而保證支承軸頸本身的尺寸精度、幾何形狀精度、兩個(gè)支承軸頸之間的同軸度、支承軸頸與其他表面的相互位置精度和表面光潔度，則是主軸加工的關(guān)鍵。 5主軸加工工藝過(guò)程分析 5.1概述 從上面介紹的主軸加工工藝過(guò)程中，可以看出，主軸加工常分粗車(chē)，半精車(chē)、粗精磨三個(gè)階段。而且每階段之間常插入熱處理工序：又在磨削之前常需修研頂尖孔/精度要求越高的主軸，磨的次數(shù)越多，修研頂尖孔的次數(shù)越多。這些特點(diǎn)，貫穿于軸類(lèi)零件整個(gè)加工過(guò)程之中，其原因在于軸件本身的尺寸和幾何形狀精度以及這

18、些表面之間的同軸度（或徑向跳動(dòng)）和端面垂直度（決定軸向竄動(dòng)程度）要求較高。這些精度要求（指標(biāo)），不但取決于軸件的加工精度，而且也取決于軸件加工后的尺寸精度穩(wěn)定性，前者與加工的定位精度及所用的加工方法有關(guān)，后者與選用的材料及熱處理方法有關(guān)。從這個(gè)角度出發(fā)，現(xiàn)在重點(diǎn)分析制訂主軸工藝過(guò)程所要考慮的幾個(gè)問(wèn)題。 5.2主軸毛坯的制造方法 毛坯制造方法主要與使用要求和生產(chǎn)類(lèi)型有關(guān)。毛坯形式有棒料與鍛件兩種。在單件小批生產(chǎn)中，軸類(lèi)零件的毛坯往往使用熱扎棒料，這尤其適合于那些光滑軸和外圓直徑相差不大的階梯軸。單件小批生產(chǎn)的階梯軸一般采用自由鍛，在大批大量生產(chǎn)時(shí)則采用模鍛。 設(shè)定 ：CA614

19、0主軸零件材料38CrMoAl號(hào)鋼。生產(chǎn)類(lèi)型為成批生產(chǎn)，采用自由鍛，設(shè)備上使用胎膜鍛毛坯。 主軸最大直徑為φ195mm，外錐底面直徑為φ106.373。其次是階梯端的最大分段尺寸φ115mm和φ90mm，總長(zhǎng)870mm?？紤]到胎膜鍛加工的特性，故由上分析可對(duì)胚模進(jìn)行二次拔長(zhǎng)，且第一次以φ115mm的毛胚尺寸拔長(zhǎng)為φ120mm尺寸，再次以φ90mm拔長(zhǎng)，拔長(zhǎng)后的尺寸為φ95mm。 5.3毛坯的材料和熱處理 CA6140車(chē)床主軸是傳遞動(dòng)力的零件，它應(yīng)有良好的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，而其工作表面又應(yīng)有良好的耐磨性，因此要選用適當(dāng)?shù)匿摬?；為了使加工后有良好的尺寸精度穩(wěn)定性，因而又要求有合適的熱處理過(guò)

20、程。 38CrMoAl，這是常用的主軸材料，在調(diào)質(zhì)處理（T235）之后，在經(jīng)局部高頻淬火，可以使局部硬度達(dá)到HRC62～65，在經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)幕鼗鹛幚?，可以降到需要的硬度（例如本課題CA6140主軸規(guī)定為HRC52）。一般機(jī)床的主軸均可用38CrMoAl，因?yàn)樗臋C(jī)械性能（強(qiáng)度、韌性和局部表面硬度等）能滿足設(shè)計(jì)的要求。然而38CrMoAl的淬透性比較差（與合金鋼比較而言），需要比較強(qiáng)的淬火劑，淬火后的變形比較大。加上加工后的尺寸精度性較差，在長(zhǎng)期使用后會(huì)出現(xiàn)微量的尺寸變化，對(duì)于高精度的機(jī)床主軸就有可能超差。 由此可見(jiàn)，主軸質(zhì)量除與所選鋼材種類(lèi)有關(guān)外，還與毛坯熱處理有關(guān)，一般各種毛坯在機(jī)械加工之

21、前，均需進(jìn)行正火（或退火）處理，以使鋼材的晶粒細(xì)化（或球化），消除鍛造（或軋制）后的內(nèi)應(yīng)力，并可降低毛坯的硬度，以利切削的進(jìn)行。本課題CA6140主軸用的38CrMoAl便規(guī)定在精鍛后進(jìn)行正火處理。 凡要求局部高頻淬火的主軸，要在前道工序中安排調(diào)質(zhì)處理（有的鋼材則用正火）。當(dāng)毛坯余量較大時(shí)（如鍛件），調(diào)質(zhì)放在粗車(chē)之后，半精車(chē)之前，以便因粗車(chē)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力得以在調(diào)質(zhì)時(shí)消除：毛坯余量較小時(shí)（如棒料），調(diào)質(zhì)可放在粗車(chē)（相當(dāng)于鍛件的半精車(chē)）之前進(jìn)行。高頻淬火處理一般放在半精車(chē)之后，由于主軸只需要局部淬硬，故精度有一定要求而不需淬硬部分的加工，如車(chē)螺紋，銑鍵槽等有一定位置要求的工序，均安排在局部淬火和粗

22、磨之后，這是因?yàn)榫植看慊鸬淖冃坞m然不大，但總有一些變形，故車(chē)螺紋、銑鍵槽等有一定位置要求的工序，要安排在粗 磨之后進(jìn)行，以消除淬火變形，對(duì)于精度較高的主軸（如M1432A砂輪軸），在局部淬火及粗磨之后還需低溫時(shí)效處理（160℃油中浸較長(zhǎng)時(shí)間），低溫時(shí)效不降低已獲得的精度和機(jī)械性能，但能消除磨削加工中所引起的內(nèi)應(yīng)力以及淬火過(guò)程中所產(chǎn)生的應(yīng)力和殘余奧氏體，從而使主軸的金相組織和應(yīng)力狀態(tài)保持穩(wěn)定（由于奧氏體在使用過(guò)程中會(huì)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，是主軸產(chǎn)生微量膨脹變形，影響主軸的尺寸精度）。在此之后再進(jìn)行主軸的精加工。 主軸精度要求越高，則對(duì)材料及熱處理要求越高，熱處理次數(shù)也越多。本課題CA6140主軸

23、采用38CrMoAl經(jīng)過(guò)正火、調(diào)質(zhì)和局部高頻淬火后變能滿足要求，而無(wú)需在采用更高的鋼材，并且免去了低溫時(shí)效的工序。 5.4定位基準(zhǔn)的選擇 為獲得兩中心孔作為后續(xù)精加工的定位基準(zhǔn)，所以機(jī)械加工的第一道工序銑兩端面中心孔 ，可選擇AB兩支承軸頸作為粗基準(zhǔn)。因此，當(dāng)以中心孔定位，加工支撐軸頸時(shí)，可以獲得均勻的加工余量，有利于保證這兩個(gè)高精度軸頸的加工精度。 2、精基準(zhǔn)的選擇 為了避免基準(zhǔn)不重合造成的誤差，同時(shí)也考慮到基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，以及盡可能在一次裝夾中加工較多的工作表面，所以在主軸加工中除錐孔面以外的所有精加工均以?xún)芍行目诪槎ㄎ换鶞?zhǔn)。由于工序07使中心孔消失，所以需要配以錐堵，以

24、重新建立定位精度。 3、基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換 由于支承軸頸和大端錐孔的位置精度要求很高，所以在加工過(guò)程中要采用互換基準(zhǔn)的原則，在基準(zhǔn)相互轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，精度逐步得到提高。 1）、以Φ75h5和Φ90g5 為粗基準(zhǔn)加工中心孔； 2）、以中心孔為基準(zhǔn)，粗車(chē)支承軸頸等外圓各部； 3）、以支Φ75h5和Φ90g5為基準(zhǔn)，加工大端錐孔； 4）、以中心孔（配1:20的錐堵）為基準(zhǔn)，加工支承軸頸等外圓各部； 5）、以Φ75h5和Φ90g5為基準(zhǔn)，粗磨大端錐孔； 6）、以中心孔為（重配錐堵）為基準(zhǔn)，加工支承軸頸等外圓各部； 7）、以Φ75h5和Φ90g5外圓表面為基準(zhǔn)，粗磨打斷錐孔。 5.5加工

25、階段的劃分 由于主軸的精度要求高，并且在加工過(guò)程中要切除大量金屬，因此，將主軸的加工過(guò)程根據(jù)粗、精加工分開(kāi)原則來(lái)劃分階段，極為必要。這是由于加工過(guò)程中熱處理、切削力、切削熱、加緊力等對(duì)工件產(chǎn)生較大的加工誤差和應(yīng)力，為了消除前一道工序的加工誤差和應(yīng)力，需要進(jìn)行另一次新加工，不過(guò)這一次加工所帶來(lái)的誤差和應(yīng)力總是要比前一次為小。因此，加工次數(shù)增多以后，精度便逐漸提高。精度表5-1 CA6140車(chē)床主軸加工基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換過(guò)程 要求越高加工次數(shù)越多。 由于粗加工之前，毛坯余量較大，而且余量往往不均（如鍛件的外形與加工后的形狀相差較大且不均勻），因而在粗加工中需用大的切削力，并常常因此產(chǎn)生大量切削熱，使主

26、軸在加工中產(chǎn)生受力變形和熱變形，而出現(xiàn)形狀誤差（如圓柱度誤差）及大的加工應(yīng)力。故粗加工之后要進(jìn)行半精加工（如半精車(chē)、精車(chē)等），這也是鍛件毛坯要比棒料毛坯多車(chē)一次的原因。此后即使不插入熱處理工序，也還需要進(jìn)行一些精加工，以提高精度，何況為了改善主軸的機(jī)械性能（如增加表面硬度），往往在半精加工（半精車(chē)或精車(chē)）之后進(jìn)行淬火處理，因而又需進(jìn)一步進(jìn)行一系列的精加工（如磨削等）。后一次加工所帶來(lái)的切削力和熱量，均比前一次為?。ㄒ蚱溆嗔恐饾u減小），因而出現(xiàn)的誤差和應(yīng)力亦隨之減小，這就是進(jìn)行多次加工能提高精度的原因。 因此，粗、精加工不能同一次安裝中完成，而應(yīng)當(dāng)把粗、精加工分別為兩個(gè)工序或者在不同的機(jī)床上進(jìn)

27、行，最好粗、精加工間隔一些時(shí)間（一天或幾天），讓上道工序加工的內(nèi)應(yīng)力逐漸消失（自然時(shí)效）。 5.6加工順序的安排和工序的確定 具有空心和內(nèi)錐特點(diǎn)的軸類(lèi)零件，在考慮支承軸頸、一般軸頸和內(nèi)錐等主要表面的加工順序時(shí)，可有以下幾種方案： ⑴外表面粗加工——鉆深孔——外表面精加工——錐孔粗加工——錐孔精加工； ⑵外表面粗加工——鉆深孔——錐孔粗加工——錐孔精加工——外表面精加工； ⑶外表面粗加工——鉆深孔——錐孔粗加工——外表面精加工——錐孔精加工； 針對(duì)CA6140車(chē)床主軸的加工順序來(lái)說(shuō)，可作這樣的分析比較： 第一方案：在錐孔粗加工時(shí)，由于要用已精工過(guò)外圓表面作精基準(zhǔn)面，會(huì)破壞外圓精度和

28、表面粗糙度，所以此方案不宜采用。 第二方案：在精加工外圓表面時(shí)，還要再插上錐堵，這樣會(huì)破壞錐孔精度。另外，在加工錐孔時(shí)不可避免地會(huì)有加工誤差（錐孔的磨削條件比外圓磨削條件差），加上錐堵本身的誤差等就會(huì)造成外圓表面和內(nèi)錐面的不同軸，故此方案也不宜采用。 第三方案：在錐孔精加工時(shí)，雖然也要用已精加工過(guò)的外圓表面作為精基準(zhǔn)面，但由于錐面精加工的加工余量已很小，磨削力不大；同時(shí)錐孔的精加工已處于軸加工的最終階段，對(duì)外圓表面的精度影響不大；加上這一方案的加工順序，可以采用外圓表面和錐面互為基準(zhǔn)，交替使用，能逐漸提高同軸度。 經(jīng)過(guò)這一比較可知，CA6140主軸的軸件加工順序，以第三方案為佳。 通過(guò)

29、方案的分析比較也可看出，軸類(lèi)零件各表面先后加工順序，在很大程度上與定位基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換有關(guān)。本課題CA6140主軸工藝過(guò)程，一開(kāi)始就銑端面打中心孔，這是為粗車(chē)和半精車(chē)外圓準(zhǔn)備定位基準(zhǔn)；半精車(chē)外圓又為深孔、加工準(zhǔn)備了定位基準(zhǔn)；半精車(chē)外圓也為前后的錐孔加工貯備了定位基準(zhǔn)。反過(guò)來(lái)，前后錐孔裝上錐堵后的頂尖孔，又為此后的半精加工和精加工外圓準(zhǔn)備了定位基準(zhǔn)；而最后磨錐孔的定位基準(zhǔn)則又是上工序磨好的軸頸表面。 為了保證主軸支承軸頸與大頭端面及短錐間的相互位置精度，在最后加工時(shí)應(yīng)在一次安裝中磨出這些表面。 檢驗(yàn)工序是保證質(zhì)量，防止廢品的重要措施。檢驗(yàn)工序一般安排在各加工階段 的前后、重要工序的前后和花費(fèi)工時(shí)

30、較多的工序前后，總檢驗(yàn)則放在最后。 5.7加工余量的確定 1、φ70h6外圓面 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 半精車(chē) 2.0 h6 Φ70. Φ70 h6 粗車(chē) 2.3 h11 Φ72 Φ72h11 毛胚 +2.5 -1.0 Φ74.3 Φ74.3 2、φ75h5外圓面 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 金剛石車(chē) 0.3 h5 Φ75. Φ75.h5 半精車(chē) 2.0 h8 Φ75.3 Φ75.3h8 粗車(chē) 2.3 h11 Φ77.3 Φ77.3h11

31、 毛胚 +2.5 -1.0 Φ79.6 3、φ80h5 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 h5 Φ80 Φ80h5 粗磨 0.05 h6 Φ80.01 Φ80.01h6 半精車(chē) 2.0 h8 Φ80.06 Φ82.06h8 粗車(chē) 2.3 h11 Φ82.06 Φ82.06h11 毛胚 +2.5 -1.0 Φ84.36 4、φ75.25 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 h5 Φ75.25

32、 Φ75.25h5 粗磨 0.05 h6 Φ75.26 Φ75.26h6 精車(chē) 0.3 h8 Φ75.31 Φ75.31h8 粗車(chē) 2.3 h11 Φ75.61 Φ75.61h11 毛胚 +2.5 -1.0 Φ77.91 5、φ89f6 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 f6 Φ89 Φ89f6 粗磨 0.05 f7 Φ89.01 Φ89.01f7 精車(chē) 2.0 f8 Φ89.06 Φ89.06f8 粗車(chē) 2.3 f11 Φ89.31 Φ91

33、.31f11 毛胚 +3 -1 Φ94.61 6、φ90g5 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 g5 Φ90 Φ90g5 粗磨 0.05 g6 Φ90.01 Φ90.01g6 半精車(chē) 2.0 g8 Φ90.06 Φ90.06g8 粗車(chē) 2.3 g11 Φ92.06 Φ92.06g11 毛胚 +3 -1 Φ94.36 7、φ105.25 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 Φ105.25 Φ105.2

34、5 粗磨 0.05 Φ105.26 Φ105.26 精車(chē) 0.5 Φ105.31 Φ105.31 粗車(chē) 2.5 Φ105.81 Φ105.81 毛胚 +3 -1.5 Φ108.31 8、φ106.375錐面 工序名稱(chēng) 加工余量 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 精磨 0.01 Φ106.375 Φ106.375 粗磨 0.05 Φ106.376 Φ106.376 精車(chē) 0.3 Φ106.381 Φ106.381 粗車(chē) 2.5 Φ106.631 Φ106.631 毛胚

35、 +2.5 -1.5 Φ109.931 5.8．計(jì)算切削速度 銑鍵槽30125.2 根據(jù)《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》第一卷表9.2-4選用硬質(zhì)合金鋼直柄鍵槽銑刀 每齒進(jìn)給量： 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表2.4-87的切削速度v=1.79m/s 采用X53T銑床，根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表3.1-73取 則實(shí)際切削速度 則此時(shí)工作臺(tái)每分鐘的進(jìn)給量為： 6夾具設(shè)計(jì) 為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具。 經(jīng)過(guò)查找資料，決定設(shè)計(jì)第20道工序——銑12f9鍵槽的銑床夾具。本夾具將用于X53T立式銑床。刀具為硬質(zhì)合金直柄鍵

36、槽銑刀，對(duì)工件進(jìn)行銑削加工。 6.1. 定位方案 1.應(yīng)當(dāng)限制的自由度：為加工軸向鍵槽，應(yīng)當(dāng)限制 →X、→y、→z、⌒y、⌒z方向自由度。 2.實(shí)際限制的自由度：采用的是兩V型塊附加一擋塊定位，共限制了→x、→y、→z、 ⌒y ⌒y、⌒z六個(gè)方向自由度。 3.定位副：左右兩V型塊分別與Φ75h5和Φ90g5軸段外圓配合，共限制了→y、→z、⌒y、⌒z方向自由度，附加擋塊（與Φ75h5和Φ90g5處的V型塊做成一體）限制了→X方向自由度。為不完全定位，符合定位要求。當(dāng)兩壓板夾緊時(shí)，夾緊力垂直于底座。 6.2：夾緊方案 1． 作用點(diǎn)：擋塊與軸接觸點(diǎn) 2． 作用方向：垂直擋塊向

37、下 3． 裝置：如圖所示 6.3：對(duì)刀方案 加工鍵槽使用直角對(duì)刀塊（GB2240-80） 1） 銑削鍵槽根據(jù)X53T銑床工作臺(tái)T型槽尺寸選擇定位鍵尺寸，保證鍵槽位置和對(duì)稱(chēng)度。 主軸加工中的關(guān)鍵工藝 7.1頂尖孔的研磨 對(duì)于實(shí)心軸或錐堵上的頂尖孔，因?yàn)橐惺芄ぜ闹亓亢颓邢髁Φ淖饔茫?huì)磨損；并且工件在熱處理時(shí)，頂尖孔也會(huì)隨之變形。因此，在熱處理工序之后和 磨削加工之前，對(duì)頂尖孔要進(jìn)行研磨，以消除誤差。研磨頂尖孔的方法，常用的有以下幾種： ⑴用鑄鐵頂尖研磨。 ⑵用油石或橡膠砂輪研磨。研磨時(shí)先將圓柱形油石或橡膠砂輪夾在車(chē)床的卡盤(pán)上，用裝在刀架上的金剛石將

38、油石或橡膠砂輪前端修整成頂 圖6-2用油石研磨頂尖孔 尖形狀（60圓錐體），接著將工件頂在油石或橡膠砂輪頂尖和車(chē)床后頂尖間（圖6-2），在加上少量潤(rùn)滑油（柴油或輕機(jī)油），然后開(kāi)動(dòng)車(chē)床使油石或橡膠砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行研磨。研磨過(guò)程中，用手把持工件并使它連續(xù)而緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)。 ⑶用中心孔磨床磨削。中心孔磨床的磨頭結(jié)構(gòu)原理如圖6-3所示。磨頭機(jī)構(gòu)要求砂輪主軸具有三種運(yùn)動(dòng)： ①主切削運(yùn)動(dòng)； ②行星運(yùn)動(dòng)； ③往復(fù)運(yùn)動(dòng)： 圖6-3中心孔磨頭簡(jiǎn)圖 砂輪磨料采用白剛玉或鉻鋼玉；硬度中軟（ZR2）；粒度則要依頂尖孔的表面粗糙度和生產(chǎn)率來(lái)選擇，中心孔表面粗糙度能達(dá)到Ra0.2，以這種中心孔定位磨削軸

39、 件外圓，其外圓圓度誤差可以減少到0.0008 mm，并且 有較高的生產(chǎn)率，適與批量生產(chǎn)。據(jù)以上各方法分析比較針對(duì)本課題CA6140車(chē)床主軸整體結(jié)構(gòu)及工裝要求中心孔的研磨則采用這種磨削方法。 7.2組合磨削 組合磨削或稱(chēng)多片砂輪磨削，是利用增大磨削面積以提高磨削效率的一種有效措施。一臺(tái)磨床上安裝幾片砂輪（有多達(dá)10片以上的），可以同時(shí)加工零件的幾個(gè)表面，在汽車(chē)、拖拉機(jī)制造業(yè)中用來(lái)加工曲軸、凸輪軸等甚為普遍，機(jī)床制造業(yè)亦 常應(yīng)用。它的優(yōu)點(diǎn)除了提高生產(chǎn)率外，相對(duì)地還能減少磨床數(shù)量，減少機(jī)床占地面積，節(jié)省勞動(dòng)力，并能保證工件有較好的同軸度。 本課題CA6140主軸的前后軸頸錐面、短錐面和前

40、端的精加工，均采用組合磨削的方法，如圖6-4所示。 圖6-4 CA6140主軸的組合磨削 磨削的方法： ⑴先粗磨前后軸頸錐面，磨完后進(jìn)行砂輪精細(xì)修整； ⑵分兩種工位進(jìn)行精磨，第I工位精磨前后軸頸錐面，完成后，工作臺(tái)帶著主軸移到第II共位，用設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的角度成型砂輪，先后磨削主軸前端支承面和短錐面。 采用組合磨削時(shí)，由于是磨削錐軸頸，并且前后兩錐軸頸是同時(shí)進(jìn)行的，因此有較大磨削力和軸向推力，所以改裝或設(shè)計(jì)組合磨床時(shí)，要注意增強(qiáng)機(jī)床的剛度。此外，砂輪修整質(zhì)量直接影響主軸表面的加工質(zhì)量，因此也要很好解決修整砂輪的問(wèn)題。 7.3深孔加工 一般孔的深度與孔徑之比L/d＞5就算深孔。各

41、種槍孔,炮孔是典型的深孔。CA6140主軸內(nèi)孔L/d≈18，屬深孔加工。深孔加工要比一般的孔加工困難和復(fù)雜些,因?yàn)榭椎纳疃仍龃笠院?刀桿較長(zhǎng),刀具鋼度變差,容易引起振動(dòng)和鉆偏孔；其次是刀刃在工件深處進(jìn)行切削。冷卻液不易注入切削區(qū),散熱條件差,使刀具很快磨損;加上切削難于排出,容易堵塞而無(wú)法連續(xù)加工。因此為了保證精度和提高生產(chǎn)率,必須根據(jù)這些工藝特點(diǎn)合理地選擇深孔加工的方式,并解決刀具的引導(dǎo)、切屑排出和鉆頭冷卻潤(rùn)滑等問(wèn)題。 ⑴加工方式 加工深孔時(shí),工件和刀具的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有三種: ①工件不動(dòng),刀具轉(zhuǎn)動(dòng)并軸向進(jìn)給。這時(shí)如果刀具的回轉(zhuǎn)軸線對(duì)工件的軸線有偏移或傾斜,則加工出的孔的軸線必然是偏移或傾斜

42、的。 ②工件轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)并送進(jìn)。由于工件與刀具的回轉(zhuǎn)方向相反,所以相對(duì)切削速度大,生產(chǎn)率高,加工出來(lái)的孔的精度也較高。但對(duì)機(jī)床和刀桿的剛度要求較高,機(jī)床的結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜,因此應(yīng)用不很廣泛。 ③工件轉(zhuǎn)動(dòng),刀具作軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)。這種方式鉆出的孔軸線與工件的回轉(zhuǎn)軸線能達(dá)到一致。如果鉆頭偏斜,則鉆出的孔有錐度；如果鉆頭軸線與工件回轉(zhuǎn)軸線在空間斜交,則鉆出的孔的軸向截面是雙曲線,但不論如何,孔的軸線與工件的回轉(zhuǎn)軸線仍是一致的,故軸的深孔加工多采用這種方式。 據(jù)上分析CA6140主軸深孔加工采用最后一種方法并在深孔鉆床上實(shí)現(xiàn)。 ⑵深孔加工的冷卻與排屑 在批量生產(chǎn)中,深孔加工常用專(zhuān)門(mén)的深孔鉆床和

43、專(zhuān)用刀具,以保證質(zhì)量和生產(chǎn)率。直徑在50 mm以下的孔大都采用深孔鉆。深孔鉆有單刃和雙刃的。這些刀具的冷卻與切屑的方法有兩種: ①內(nèi)冷卻外排屑法 ②外冷卻內(nèi)排屑法 如圖6-5所示,冷卻液從鉆頭外部輸入,從鉆頭內(nèi)部排出。有一定壓力的冷卻液沿箭頭指示方向經(jīng)刀桿與孔壁之間的通道進(jìn)入切削區(qū),起到冷卻潤(rùn)滑作用,然后經(jīng)鉆頭和刀桿的內(nèi)孔帶著大量切削排出。 以上兩種冷卻與排屑的方法,均要求冷卻液具有足夠的壓力和流量,一保證切屑能順利地排除并保持鉆頭良好的冷卻和潤(rùn)滑。在加工直徑為40～60mm的孔時(shí),一般保持冷卻液壓力2～4MPa,；流量200～400L/min較為合適。 圖6-5外冷卻內(nèi)排屑

44、 ⑶深孔噴射鉆加工 噴射鉆適用于加工φ20～65mm的深孔，長(zhǎng)徑比能達(dá)100，比一般外冷卻內(nèi)排屑鉆頭有更高的效率，同時(shí)可獲得較好的加工表面質(zhì)量，是一種新型的孔加工刀具。 噴射鉆的主要組成部分是鉆頭、外鉆管和內(nèi)鉆管（圖6-6）。鉆頭通過(guò)方牙螺紋擰在外鉆管的一端。 據(jù)以上各方法分析比較，根據(jù)CA6140主軸整體尺寸較大，裝夾定位難以保障精度的要求，且為批量生產(chǎn)等因素，因此采用深孔鉆床（工件轉(zhuǎn)動(dòng),刀具作軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)）來(lái)完成φ48深孔的鉆削。 圖6-6噴射鉆工作示意圖 7.4主軸錐孔加工 主軸前端錐孔和主軸支承軸頸及主軸前端短錐的同軸度要求高，因此磨削主軸的前端錐孔，成為機(jī)床

45、主軸加工的關(guān)鍵工序。 本課題CA6140主軸前端錐孔，以支承軸頸作為定位基準(zhǔn)，有以下三種安裝方式： ⑴將前支承軸頸安裝在中心架上，后軸頸夾在磨床床頭的卡盤(pán)內(nèi)，磨削前嚴(yán)格校正兩支承軸頸，前端可調(diào)整中心架，后端在卡爪和軸頸之間墊薄紙片來(lái)調(diào)整。 ⑵將前后支承軸頸分別裝在兩個(gè)中心架上，用千分表校正好中心架位置。工件通過(guò)彈性連軸節(jié)或萬(wàn)向接頭與磨床床頭主軸連接。這種方式可以保證主軸軸頸的定位精度，而又不受磨床床頭誤差的影響，但調(diào)整中心架仍費(fèi)時(shí)，質(zhì)量也不穩(wěn)定，一般只在生產(chǎn)規(guī)模不大時(shí)采用。 ⑶成批生產(chǎn)時(shí)大都采用專(zhuān)用夾具進(jìn)行加工，圖6-7為磨主軸錐孔的一種夾具，夾具是由底座、支承架及浮動(dòng)卡頭三部分組成。

46、 圖6-7磨主軸錐孔夾具 前后兩個(gè)支承架與底座連成一體。作為工件定位的V形塊鑲有硬質(zhì)合金，以提高耐磨性（有的把其中一個(gè)元件作為錐軸瓦，以便與主軸上的錐軸頸配合），工件的中心高應(yīng)調(diào)整到正好等于磨頭砂輪軸的中心高。后端的浮動(dòng)卡頭裝在磨床主軸的錐孔內(nèi)，工件尾端插于彈性套內(nèi)。用彈簧把浮動(dòng)卡頭外殼連同工件向后拉，通過(guò)鋼球壓向鑲有硬質(zhì)合金的錐柄端面，這樣依靠壓縮彈簧的張力就限制了工件的軸向竄動(dòng)。采用這種聯(lián)接方式，可以保證主軸支承軸頸的定位精度不受磨床床頭誤差的影響，也可減小機(jī)床本身的振動(dòng)對(duì)加工質(zhì)量的影響。這種夾具加工精度能達(dá)到錐孔對(duì)支承軸頸的徑向圓跳動(dòng)為300：（0.003～0.005），表面

47、粗糙度為Ra0.32，接觸面在80%以上，不僅加工質(zhì)量好，而且提高了生產(chǎn)率。 本課題CA6140主軸為成批生產(chǎn)，且對(duì)錐孔精度要求較高，因此采用第三種安裝方法。 8 結(jié)論與展望 8.1 本文總結(jié) 在本文中介紹了典型軸類(lèi)零件加工工藝分析、CA6140主軸加工工藝過(guò)程的制訂及技術(shù)分析、軸的精度檢驗(yàn)、軸加工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及其解決辦法、CA6140主軸加工中的幾個(gè)工藝問(wèn)題等特點(diǎn)。在加工技術(shù)分析過(guò)程中列舉了多種加工方案，既選擇出最為適合本課題的解決方案，在關(guān)鍵技術(shù)工藝及設(shè)備選擇上透視了先進(jìn)制造工業(yè)的重要性，我們知道如果沒(méi)有強(qiáng)大而完整的現(xiàn)代化機(jī)械制造工業(yè)，就無(wú)法用現(xiàn)代的設(shè)備來(lái)武裝國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。

48、就不可能獨(dú)立迅速地發(fā)展我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)?？梢?jiàn)機(jī)械制造工業(yè)的規(guī)模和發(fā)展水平是反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。 8.2機(jī)械制造工業(yè)的現(xiàn)狀及展望 解放以來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，機(jī)械制造工業(yè)貫徹了“經(jīng)濟(jì)建設(shè)靠科學(xué)技術(shù)，科學(xué)技術(shù)工作面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的基本方針，執(zhí)行了上質(zhì)量、上品種、上水平、提高經(jīng)濟(jì)效益即“三上一提高”的工作方針，使機(jī)械制造工業(yè)跨入了穩(wěn)步健康發(fā)展的歷史時(shí)期，取得了巨大的成績(jī)。現(xiàn)已擁有一批骨干企業(yè)，形成門(mén)類(lèi)比較齊全具有相當(dāng)規(guī)模和一定技術(shù)水平，能提供具有先進(jìn)水平的大型成套技術(shù)裝備的工業(yè)體系。機(jī)械制造工業(yè)已成為我國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)部門(mén)之一。 在機(jī)械加工方面，我國(guó)已大量使用涂層高

49、速鋼刀具和涂層硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀具，普遍采用了50~500m/min的切削速度，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距在于涂層硬質(zhì)合金刀具的品種還不能滿足需要，超硬刀具應(yīng)用所占比例很小。我國(guó)的鏡面磨削機(jī)床已商品化，近年來(lái)在高速磨削、強(qiáng)力磨削、成形磨削和砂帶磨削方面，在應(yīng)用超硬磨料砂輪磨削方面都有較大發(fā)展，但高速磨削和大切深緩進(jìn)給強(qiáng)力磨削在生產(chǎn)中應(yīng)用不廣，磨削效率與國(guó)外相差很大。電火花加工、電化學(xué)加工、激光和超聲波加工等特種加工在我國(guó)廣泛應(yīng)用。與國(guó)外相比，對(duì)基礎(chǔ)理論研究較少，工藝規(guī)范不夠合理，所生產(chǎn)的機(jī)床還不成系列，尤其是高性能的數(shù)控特種加工機(jī)床生產(chǎn)較少，在國(guó)際上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。 總之，我國(guó)的機(jī)械制造工業(yè)獲得了

50、巨大的發(fā)展，但與世界先進(jìn)水平相比，還有很大差距。整個(gè)水平與國(guó)外先進(jìn)水平相比，至少落后十五年左右。今后機(jī)械制造工業(yè)的主要任務(wù)是要以新興微電子、光電子技術(shù)，重大成套技術(shù)裝備和基礎(chǔ)機(jī)械的關(guān)鍵制造技術(shù)為重點(diǎn)，不斷地依靠技術(shù)進(jìn)步，研究開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)高效的工藝與裝備，提高產(chǎn)品的制造質(zhì)量和制造技術(shù)水平。 致 謝 通過(guò)這次工藝設(shè)計(jì)，是我們繼相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)科的課程設(shè)計(jì)之后，進(jìn)行的一次更系統(tǒng)、更全面、更專(zhuān)業(yè)化的設(shè)計(jì)。通過(guò)本次設(shè)計(jì)，使我們對(duì)正確解決零件在加工過(guò)程中遇到的一系列工藝性和技術(shù)性問(wèn)題，進(jìn)行的一次具體步驟分析和方法的設(shè)計(jì)，是一次實(shí)踐性設(shè)計(jì)，也是對(duì)即將踏上社會(huì)的我們一次大練兵。，以及實(shí)習(xí)工廠的師傅們、圖

51、書(shū)館老師們的協(xié)助，不僅對(duì)該設(shè)計(jì)的最終完成有很大作用，而且對(duì)我個(gè)人以后的工作學(xué)習(xí)竭有重大影響。指導(dǎo)高尚的品德，淵博的學(xué)識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和高度的責(zé)任心深深地影響著學(xué)生。老師的教誨是學(xué)生寶貴的精神財(cái)富，并將使學(xué)生受益終生。在此，謹(jǐn)向各位尊敬的老師表示真誠(chéng)的感謝和崇高的敬意！ 在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中，機(jī)械系仲高燕老師給了我很大的幫助，在這里非常感謝教我們各個(gè)專(zhuān)業(yè)的輔導(dǎo)老師！ 謹(jǐn)向所有在本文的完成中給予作者關(guān)懷和幫助而在此無(wú)法一一提及的老師、同學(xué)和朋友致以誠(chéng)摯的謝意！ 作者于2012年4月 參考文獻(xiàn) [1] 蘭建設(shè)主編.機(jī)械制造工藝與夾具. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20

52、04.7 [2] 哈爾濱工業(yè)大學(xué)，上海工業(yè)大學(xué)主編.軸、箱體、絲杠加工.上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1988.4：5-22 [3] 陳宏鈞.車(chē)工使用技術(shù). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002.01 [4] 潘淑清.幾何精度規(guī)范學(xué). 北京：北京理工大學(xué)出版社，2003.08 [5] 上海紡織工學(xué)劉守勇主編.機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.6 [6] 院，天津大學(xué)主編.機(jī)床設(shè)計(jì)圖冊(cè). 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1979.06 [7] 曹桄，高學(xué)滿主編.金屬切削機(jī)床掛圖.上海交通大學(xué)出版社，1984.08：3-10 [8] 黃鶴汀，俞光主編.金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì).上海科學(xué)技術(shù)文

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