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1、知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 單 元 總 結(jié) 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 一、平均速度和瞬時(shí)速度 平 均 速 度 瞬 時(shí) 速 度 實(shí) 際 應(yīng) 用定 義 物 體 在 某 一 段 時(shí) 間內(nèi) 完 成 的 位 移 與 所用 時(shí) 間 的 比 值 物 體 在 某 一 時(shí) 刻 或經(jīng) 過(guò) 某 一 位 置 時(shí) 的速 度 物 理 實(shí) 驗(yàn) 中 通 過(guò) 光 電門 測(cè) 速 ， 如 圖 所 示把

2、 遮 光 條 通 過(guò) 光 電 門時(shí) 間 內(nèi) 的 平 均 速 度 視為 瞬 時(shí) 速 度定 義 式 (x為 位 移 ) v (t趨 于 零 )矢 量 性 矢 量 ， 平 均 速 度 方向 與 物 體 位 移 方 向相 同 矢 量 ， 瞬 時(shí) 速 度 方向 與 物 體 運(yùn) 動(dòng) 方 向相 同 ， 沿 其 運(yùn) 動(dòng) 軌跡 切 線 方 向 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 例1 三 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) A、 B、 C的 運(yùn) 動(dòng) 軌 跡 如 圖 1所 示 ， 三 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) 同 時(shí)從 N點(diǎn) 出 發(fā) ， 同 時(shí) 到 達(dá) M點(diǎn) ， 設(shè) 無(wú) 往 返 運(yùn) 動(dòng) ， 下 列 說(shuō) 法 正 確 的是 ( )A.三 個(gè)

3、質(zhì) 點(diǎn) 從 N到 M的 平 均 速 度 相 同B.三 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) 在 任 意 時(shí) 刻 的 速 度 方 向 都 相 同C.三 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) 從 N點(diǎn) 出 發(fā) 到 任 意 時(shí) 刻 的 平 均 速 度 都 相 同 D.三 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) 從 N到 M的 平 均 速 率 相 同圖 1 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 解析位移與通過(guò)該段位移所用時(shí)間的比值叫平均速度，本題中A、B、C三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在相同時(shí)間內(nèi)的位移相同，大小都等于MN的長(zhǎng)度，方向由N指向M，所以它們的平均速度相同，A正確；瞬時(shí)速度是表征質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量，本題中B質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)，速度方向恒定，A、C兩質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)

4、，速度方向時(shí)刻在變，B錯(cuò)誤；三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻(未達(dá)到M點(diǎn))，平均速度的方向不同，C錯(cuò)誤；由平均速率的定義可知，由N到M，A、C兩質(zhì)點(diǎn)的平均速率相等，且大于B質(zhì)點(diǎn)的平均速率，D錯(cuò)誤。答案 A 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 二、速度、速度變化量和加速度 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 例2 (多選)關(guān) 于 速 度 、 速 度 變 化 、 加 速 度 ， 下 列 說(shuō) 法 正 確 的 是 ( )A.速 度 變 化 越 大 ， 加 速 度 越 大B.速 度 變 化 越 快 ， 加 速 度 越 大C.加 速 度 方 向 保 持 不 變 ， 速 度 方 向 也

5、一 定 保 持 不 變D.加 速 度 不 斷 減 小 ， 速 度 可 能 不 斷 減 小 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉答案 BD 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 針對(duì)訓(xùn)練1 某 汽 車 做 勻 變 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 10 s內(nèi) 速 度 從 5 m/s 增 加到 25 m/s， 求 加 速 度 的 大 小 和 方 向 。 如 遇 緊 急 情 況 剎 車 ， 2 s內(nèi)速 度 減 為 零 ， 求 此 過(guò) 程 中 加 速 度 的 大 小 和 方 向 (設(shè) 加 速 度 恒 定 )。答案2 m/s 2 方 向 與 初 速 度 相 同 12.5 m/s2 方 向 與

6、運(yùn) 動(dòng) 方 向 相 反 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 三、運(yùn)動(dòng)圖象的意義及應(yīng)用識(shí)圖六看：一 看 “軸 ”： 縱 、 橫 軸 所 表 示 的 物 理 量 ， 特 別 要 注 意 縱 軸 是 位移 x， 還 是 速 度 v。 二 看 “線 ”： 圖 線 反 映 運(yùn) 動(dòng) 性 質(zhì) ， 如 x t 圖 象 為 傾 斜 直 線 表 示勻 速 運(yùn) 動(dòng) ， v t圖 象 為 傾 斜 直 線 表 示 勻 變 速 運(yùn) 動(dòng) 。三 看 “斜 率 ”： “斜 率 ”往 往 代 表 一 個(gè) 物 理 量 。 x t圖 象 斜 率 表示 速 度 ； v t圖 象 斜 率 表 示 加 速 度 。四 看 “面

7、積 ”： 主 要 看 縱 、 橫 軸 物 理 量 的 乘 積 有 無(wú) 意 義 。 如 x t 圖 象 面 積 無(wú) 意 義 ， v t圖 象 與 t軸 所 圍 面 積 表 示 位 移 。五 看 “截 距 ”： 初 始 條 件 、 初 始 位 置 x 0或 初 速 度 v0。六 看 “特 殊 值 ”： 如 交 點(diǎn) ， x t圖 象 交 點(diǎn) 表 示 相 遇 ， v t圖 象交 點(diǎn) 表 示 速 度 相 等 (不 表 示 相 遇 )。 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 例3 (2018鄭州高一檢測(cè))(多選)如 圖 2所 示 是 某 質(zhì) 點(diǎn) 做 直 線 運(yùn) 動(dòng)的 v t圖 象 ， 由 圖 可

8、 知 這 個(gè) 質(zhì) 點(diǎn) 的 運(yùn) 動(dòng) 情 況 是 ( )A.前 5 s做 的 是 勻 速 運(yùn) 動(dòng)B.5 15 s內(nèi) 做 勻 加 速 運(yùn) 動(dòng) ， 加 速 度 大 小 為 1 m/s 2C.15 20 s內(nèi) 做 勻 減 速 運(yùn) 動(dòng) ， 加 速 度 大 小 為 3.2 m/s2D.質(zhì) 點(diǎn) 15 s末 離 出 發(fā) 點(diǎn) 最 遠(yuǎn) ， 20 s末 回 到 出 發(fā) 點(diǎn)圖 2 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 解析由圖象可知前5 s做的是勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；515 s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.8 m/s2，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；1520 s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3.2 m/s2，選項(xiàng)C正確；質(zhì)點(diǎn)一

9、直做單方向的直線運(yùn)動(dòng)，在20 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案AC誤區(qū)警示物體是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵看該過(guò)程的加速度是不是有變化。 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 針對(duì)訓(xùn)練2 (2018鄭州高一檢測(cè))如 圖 3所 示 是 甲 、 乙 兩 物 體 從同 一 點(diǎn) 出 發(fā) 的 位 移 時(shí) 間 (x t)圖 象 ， 由 圖 象 可 以 看 出 在 0 4 s這 段 時(shí) 間 內(nèi) ( )A.甲 、 乙 兩 物 體 始 終 同 向 運(yùn) 動(dòng)B.4 s時(shí) 甲 、 乙 兩 物 體 之 間 的 距 離 最 大C.甲 的 平 均 速 度 大 于 乙 的 平 均 速 度 D.甲 、 乙 兩 物 體

10、 之 間 的 最 大 距 離 為 3 m圖 3 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 解析xt圖象的斜率表示速度的大小和方向，甲在2 s時(shí)速度反向，乙一直沿著正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；2 s時(shí)，甲、乙位移之差最大，最大距離為3 m，故B錯(cuò)誤，D正確；甲、乙在前4 s 內(nèi)的位移均為2 m，平均速度為0.5 m/s，故C錯(cuò)誤。答案D 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 四、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的實(shí)驗(yàn)問(wèn)題1.判斷物體是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(1)求 速 度 ， 畫 圖 象 ， 若 此 圖 象 為 傾 斜 直 線 ， 則 為 勻 變 速 直 線運(yùn) 動(dòng) 。(2)看 位 移 ， 若 相 鄰 相

11、等 時(shí) 間 內(nèi) 各 段 位 移 均 勻 變 化 ， 則 為 勻 變速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 。2.求加速度(1)求 各 點(diǎn) 速 度 ， 在 圖 象 中 求 斜 率 。(2)逐 差 法 ， (s 4 s5 s6) (s3 s2 s1) a(3T)2。 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 例4 如 圖 4所 示 是 某 同 學(xué) 測(cè) 量 勻 變 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 的 加 速 度 時(shí) ， 從 若干 紙 帶 中 選 中 的 一 條 紙 帶 的 一 部 分 ， 他 每 隔 4個(gè) 點(diǎn) 取 一 個(gè) 計(jì) 數(shù) 點(diǎn) ，圖 上 注 明 了 他 對(duì) 各 個(gè) 計(jì) 數(shù) 點(diǎn) 間 距 離 的 測(cè) 量 結(jié) 果 。 (單

12、位 ： cm) 圖 4(1)為 了 驗(yàn) 證 小 車 的 運(yùn) 動(dòng) 是 勻 變 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 請(qǐng) 進(jìn) 行 下 列 計(jì) 算 ，填 入 表 內(nèi) (單 位 ： cm)。x 2 x1 x3 x2 x4 x3 x5 x4 x6 x5 x平 均 值 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉 各 位 移 差 與 平 均 值 最 多 相 差 _cm， 由 此 可 得 出 結(jié) 論 ：在 _范 圍 內(nèi) 小 車 在 _的 位 移 之 差 相 等 ， 所 以 小 車的 運(yùn) 動(dòng) 是 _。(2)小 車 的 加 速 度 為 _m/s2。解析(1)由題中數(shù)據(jù)可求各位移差依次為1.60 cm、1.55 cm、1.62 cm、1.53 cm、1.61 cm，其平均值x 1.58 cm，各位移與平均值最多相差0.05 cm，所以在誤差允許范圍內(nèi)，小車在相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差相等，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 知 識(shí) 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 建 核 心 要 點(diǎn) 提 煉答案(1)1.60 1.55 1.62 1.53 1.61 1.58 0.05 誤差 允 許 相 鄰 相 等 的 時(shí) 間 內(nèi) 勻 加 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) (2)1.58