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1、
機(jī)械原理課程設(shè)計
臺式電風(fēng)扇搖頭裝置設(shè)計
起止日期: 2014 年_6_月24_日 至2014 年_6_月_29日
學(xué)生姓名
學(xué)號
11405701404
學(xué)生姓名
學(xué)號
12405700302
學(xué)生姓名
學(xué)號
12405700304
班
級
機(jī)械1203班
成
績
指導(dǎo)教師(簽字)
機(jī)械工程學(xué)院(部)
2014 年 06 月 29 日
目錄
一.設(shè)計要求 3
二設(shè)計任務(wù) 3
三. 功能分解 4
四. 選用機(jī)構(gòu) 4
4-1.減速機(jī)構(gòu)選用 5
4-2.離合器選用 5
4-3.搖頭機(jī)構(gòu)選用 8
4- 4 .機(jī)構(gòu)組合
2、 9
五. 機(jī)構(gòu)的設(shè)計 10
5- 1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計 10
5-2.四桿位置和尺寸的確定 11
5-3.傳動比的分配 13
六. 搖頭裝置三維實(shí)體圖 15
七. 擺角調(diào)節(jié) 17
八. 總結(jié) 17
參考文獻(xiàn) 19
3
臺式電風(fēng)扇搖頭裝置方案
一.設(shè)計要求
設(shè)計臺式電風(fēng)扇的搖頭裝置要求能左右旋轉(zhuǎn)。以實(shí)現(xiàn)一個動力下 扇葉旋轉(zhuǎn)和搖頭動作的聯(lián)合運(yùn)動效果。
臺式電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu),使電風(fēng)扇作搖頭動作。風(fēng)扇的直徑為
300mm電扇電動機(jī)轉(zhuǎn)速n=1450r/min,電扇搖頭周期t=10s。電扇擺
動角度9與急回系數(shù)K的設(shè)計要求及任務(wù)分配見表。
方案
3、號
電扇搖擺轉(zhuǎn)動
擺角9 / ()
急回系數(shù)K
C
90
1.02
二.設(shè)計任務(wù)
⑴ 按給定的主要參數(shù),擬定機(jī)械傳動系統(tǒng)總體方案;
⑵ 畫出機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案簡圖;
⑶分配蝸輪蝸桿、齒輪傳動比,確定他們的基本參數(shù),設(shè)計計算幾
何尺寸;
⑷ 確定電扇搖擺轉(zhuǎn)動的平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)尺寸,它應(yīng)滿足擺角
①及急回系數(shù)K條件下使最小傳動角 最大。并對平面連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行
運(yùn)動分析,繪制運(yùn)動線圖,驗(yàn)算曲柄存在的條件;
⑸ 編寫設(shè)計計算說明書; (6)學(xué)生可進(jìn)一步完成臺式電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)的計算機(jī)動態(tài)演示或模 型試驗(yàn)驗(yàn)證。
三.功能分解
常見的搖頭機(jī)構(gòu)有杠桿式、滑板式和撳拔式等。風(fēng)扇
4、要搖擺轉(zhuǎn)動 克采用平面連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。 以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的曲柄作為主動件 (即風(fēng) 扇轉(zhuǎn)子通過蝸輪蝸桿帶動連桿傳動) ,則其中一個搖桿的擺動即實(shí)現(xiàn) 風(fēng)扇的左右擺動。機(jī)架可取 80~90 mm。本方案具體機(jī)構(gòu)選用如下: 擺轉(zhuǎn)動力由電動機(jī)提供,由于功率大,轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,故需減 速裝置將電機(jī)的速度減慢傳給搖頭機(jī)構(gòu) (本方案選用 標(biāo)準(zhǔn)直齒輪和蝸 桿渦輪二級減速裝置 )。
采用空間連桿機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的左右擺動 (本方案選用 平面四 桿機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)左右擺動)。
同時設(shè)計相應(yīng)的左右擺動機(jī)構(gòu)完成風(fēng)扇搖頭或不搖頭的吹風(fēng)過 程,所以必須設(shè)計相應(yīng)的離合器機(jī)構(gòu)(本方案設(shè)計為 滑銷錐齒輪機(jī) 構(gòu))。
四. 選用機(jī)構(gòu) 驅(qū)
5、動方式采用電動機(jī)驅(qū)動。為完成風(fēng)扇左右俯仰的吹風(fēng)過程, 據(jù)上述功能分解,可以分別選用以下機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)選型表:
執(zhí)行構(gòu)件
功能
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
工藝動作
減速構(gòu)件
減速
標(biāo)準(zhǔn)直齒輪和蝸
桿渦輪機(jī)構(gòu)
周向運(yùn)動
滑銷
執(zhí)行搖頭
滑銷錐齒輪機(jī)構(gòu)
上下運(yùn)動
連桿
左右擺動
平面四桿機(jī)構(gòu)
左右往復(fù)運(yùn)動
4.1減速機(jī)構(gòu)選用
蝸桿渦輪減速機(jī)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)直齒輪減速機(jī)構(gòu)
蝸桿渦輪傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊,反行程具有自鎖性,傳動平穩(wěn), 無噪聲,因嚙合時線接觸,且具有螺旋機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),故其承載能力 強(qiáng),適用于高速的傳動場合,所以將其作為第一級減速機(jī)構(gòu) 。又考慮 第二級減速機(jī)構(gòu)
6、傳動比小,是在低速的運(yùn)轉(zhuǎn)中,本方案采用標(biāo)準(zhǔn)直齒 輪裝置作為第二級減速機(jī)構(gòu)。綜上,選擇蝸桿渦輪機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)直齒輪 機(jī)構(gòu)作為減速機(jī)構(gòu)。
4.2離合器選用
7
方案二
8
方案一主要采用的滑銷上下運(yùn)動,使得渦輪脫離蝸桿從而實(shí)現(xiàn)是 否搖頭的運(yùn)動。而 方案二比方案一少用了一個齒輪,它主要采用 的滑銷和錐齒輪卡和從而實(shí)現(xiàn)是否搖頭的運(yùn)動,不管是從結(jié)構(gòu)簡 便還是從經(jīng)
7、濟(jì)的角度來說方案二都比方案一好,也更容易實(shí)現(xiàn), 所以我們選擇方案二。
4.3搖頭機(jī)構(gòu)選用
方案一
方案二
要實(shí)現(xiàn)扇頭的左右搖擺有很多運(yùn)動方式可以選擇,如選用凸輪機(jī)構(gòu), 多桿機(jī)構(gòu),滑塊機(jī)構(gòu)等等,但四桿機(jī)構(gòu)更容易制造,制造精度要求也 不是很高,并且四桿能夠擺幅,且制造成本較低,所以首選四桿機(jī)構(gòu), 從以上兩個簡圖中,我們不難看出方案一比方案二多了一個長輪盤, 所以方案二更好。
4.4機(jī)構(gòu)組合
如圖所示,電機(jī)裝在搖桿1上,鉸鏈B處裝有一個渦輪,電機(jī)轉(zhuǎn)動時, 電機(jī)軸上的蝸桿帶動渦輪,渦輪與小齒空套在同一根軸上,再又小齒 輪帶動大齒輪,而連桿2固定在大齒輪上,從而迫使連桿2繞B
8、點(diǎn)作 整周轉(zhuǎn)動,使連架桿1和3作往復(fù)擺動,達(dá)到風(fēng)扇搖頭的目的。
五.機(jī)構(gòu)的設(shè)計
5.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計
平面四桿機(jī)構(gòu)和極限位置分析
按組成它的各桿長度關(guān)系可分成兩類:
(1)各桿長度滿足桿長條件,即最短桿與最長桿長度之和小于或 等于其它兩桿長度之和。且以最短桿的對邊為機(jī)架 ,即可得到雙 搖桿機(jī)構(gòu)。根據(jù)低副運(yùn)動的可逆性原則,由于此時最短桿是雙整 轉(zhuǎn)副件,所以,連桿與兩搖桿之間的轉(zhuǎn)動副仍為周轉(zhuǎn)副。因此搖 桿的兩極限位置分別位于連桿(最短桿)與另一搖桿的兩次共線 位置,即一次為連桿與搖桿重疊共線,如圖所示AB C D,另一 次為連桿與搖桿的延長共線即圖中所示 ABCD搖桿的兩極限位
9、置 與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的極限位置的確定方法相同,很容易到。
(2)各桿長度不滿足桿長條件,即最短桿與最長桿長度之和大 于其它兩桿長度之和。則無論哪個構(gòu)件為機(jī)架機(jī)構(gòu)均為雙搖桿機(jī)構(gòu)。 此時,機(jī)構(gòu)中沒有整轉(zhuǎn)副存在,即兩搖桿與連架桿及連之間的相對 轉(zhuǎn)動角度都小于360
5.2四桿位置和尺寸的確定
根據(jù)計算,極位夾角為180 *(K-1)/(K+1)=1.78 ,如上圖所示
BC,C[共線,根據(jù)題設(shè)機(jī)架A[長取80,再選取搖桿AB長為60,根據(jù)方案 設(shè)計,/ D的位BA B為90,易得到搖桿AB勺兩個極限位置,如圖 所示:
當(dāng)桿AB處在左極限時,BC, CD共線,
可得
10、 L bc+ Lcc=120 ①
當(dāng)AB處在右極限時,即圖中A B的位置,此時BC, CD重疊,
算得 L c D - Lb,c =40
由①,②式可得Lbc為40, L cd為80, B點(diǎn)的運(yùn)動軌跡為圓弧 B
B‘ , L bc+Lad=120< Lcd+Lab=140滿足條件最短桿與最長桿之和小于另外 兩桿之和,且取最短桿BC的對邊AD為機(jī)架,符合第一類平面雙搖桿 機(jī)構(gòu),故滿足條件。
B
C
A
根據(jù)題目要求,電風(fēng)扇搖頭周期 T=10s,可得其角速度 w為
30rad/s,即BC桿繞B點(diǎn)角速度為30rad/s,而電機(jī)又裝在桿AB上, 此時桿AB走過一個周期,即
11、走180度,則帶動電機(jī)來回擺動,且擺 過的角度為90度。
5.3傳動比的分配
其設(shè)計規(guī)定轉(zhuǎn)速 n=1450r/min= 可得,W仁9106 rad/s
由上面可知連桿的角速度 W=36Rad/s,而電動機(jī)的角速度 w=
151.8rad/s 所以總傳動比i二241
由此把傳動比分配給蝸輪蝸桿與齒輪傳動 ,其中,蝸渦輪蝸桿的
傳動比i 1二WW2 = 51 .,齒輪的傳動比i 2 = w 2/W3 = 5.0
(1)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的幾何尺寸計算
蝸桿軸向模數(shù) (蝸輪端面模數(shù))m m二1.0
則蝸桿分度圓直徑
d1=18直徑系數(shù)q=18
傳動比i
i = 51
蝸桿頭數(shù)z
12、1
z 1 = 1
蝸輪齒數(shù)z 2
z 2 = i z 1 = 51
中心距 a
a =
(q+Z
2)m/2 =34.5
蝸桿軸向齒形角 a
a =20
蝸桿蝸輪齒頂高 h a1
h a2
h
*
a1 = h a2 =h a m =1
蝸桿蝸輪齒根高 h f1
h f2
h
**
f1 = h f2 = (h a +c)m =1.25
蝸桿蝸輪分度圓直徑
d1 d2
d
1=qm=18X1=18
d
2=mz2=1 X 51=51
蝸桿渦輪齒頂圓直徑
da1 d a2
d
a1=(q+2 h a )m =20
13、
d
a2=(z 2+2 h a* )m=53
蝸桿蝸輪齒根圓直徑
d f1 d
f2 d
f1=m(q-2h a*-2 c* )=15.5
d
f2= m(z2-2h a*-2 c*)=48.5
蝸桿螺紋部分長度 l
l>=(12+0.1z 2)m=21.125
蝸輪最大外圓直徑 d
a2
d
a2<=da2+2m=63.5
蝸輪輪圓寬 b
b=30
(2)齒輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計 根據(jù)題設(shè)要求以及渦輪的角速度,可得齒輪傳動比齒輪的傳動 比 i 2 = W2/W3 = 5.0, 以及大小齒輪安裝位置 , 小齒輪的齒數(shù)等于 17
齒
14、輪機(jī)構(gòu)的幾何尺寸計算
傳動比 i i=5.0
小齒輪齒數(shù) Z1=17
大齒輪齒數(shù) Z2 =85
分度圓 d 1 d 2 d
1= mz1=17 d 2= mz2=85
齒頂高 h a h
*
a1= ha2= ha m=1
齒根高h(yuǎn) f
fi= hf2= (h a +c)m=1.25
齒全高h(yuǎn)
h1=hai+hfi =2.25
齒頂圓直徑da
d
ai = dl+2ha1 = 19
d a2=d2+2ha2=87
齒根圓直徑df
d
fi=di-2hfi=14.5
d f2 =d2-2hf2 =82.5
中心距a
a=m(Z
1+乙)
15、=51
齒輪兩端面寬度
b b=20
六.搖頭裝置三維實(shí)體圖
18
#
#
19
七:擺角調(diào)節(jié)方案
擺角的調(diào)節(jié)只需改變其中桿的長度即可達(dá)到調(diào)節(jié)目的, 如下圖所 示,假設(shè)AB、CD長度不變,僅調(diào)節(jié)連桿BC的長度,則 BD=80+BC;B D=80-BC
根據(jù)三角函數(shù)求角公式及規(guī)定轉(zhuǎn)角則可求出 BC的長度,B、C為大齒 輪上的固定點(diǎn),則只需在大齒輪上設(shè)計制作不同的連
16、接點(diǎn), 根據(jù)需要 連接B D兩點(diǎn),則可調(diào)節(jié)擺角。
八.總結(jié)
機(jī)械原理課程設(shè)計結(jié)束了,回望這短暫的幾天時間學(xué)習(xí),我們學(xué) 到的東西不少。通過這次課程設(shè)計,讓我們對機(jī)械原理這門課程有了 更深入的了解,對以前不熟悉的環(huán)節(jié)理解。雖然在設(shè)計的過程中遇到 了好多麻煩,但是經(jīng)過自己認(rèn)真的思考和查閱資料, 以及和組員一起 討論最終把問題都解決了。這次設(shè)計給我們一個感受,學(xué)習(xí)的過程中 要懂得把所學(xué)的東西聯(lián)系起來并運(yùn)用到實(shí)踐中來, 而不是把每個章節(jié) 分開來理解。 通過這個實(shí)踐我學(xué)得了好多, 同時認(rèn)識到理論聯(lián)系實(shí)際 的重要性,不僅加深了對課程的理解程度而且也激起了我們學(xué)習(xí)的興 趣。
機(jī)械原理課程設(shè)計結(jié)合
17、一種簡單機(jī)器進(jìn)行機(jī)器功能分析、 工藝動 作確定、執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇、機(jī)械運(yùn)動方案評定、機(jī)構(gòu)尺寸綜合、機(jī)械運(yùn) 動方案設(shè)計等,使我們學(xué)生通過一臺機(jī)器的完整的運(yùn)動方案設(shè)計過 程,進(jìn)一步鞏固、掌握并初步運(yùn)用機(jī)械原理的知識和理論,對分析、 運(yùn)算、繪圖、文字表達(dá)及技術(shù)資料查詢等諸方面的獨(dú)立工作能力進(jìn)行 初步的訓(xùn)練, 培養(yǎng)理論與實(shí)際相結(jié)合、 應(yīng)用計算機(jī)完成機(jī)構(gòu)分析和設(shè) 計的能力, 更為重要的是培養(yǎng)開發(fā)和創(chuàng)新能力。 機(jī)械原理課程設(shè)計在 機(jī)械類學(xué)生的知識體系訓(xùn)練中,具有不可替代的重要作用
通過這次設(shè)計, 讓我們認(rèn)識到自己掌握的知識還很缺乏, 自己綜 合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足, 在以后的學(xué)習(xí)中要加以改 進(jìn)
18、。同時也充分認(rèn)識到理論是實(shí)際的差別,只有理論聯(lián)系實(shí)際,才能 更好的提高自己的綜合能力。 以后在學(xué)習(xí)中要多注意這次設(shè)計中所遇 到的問題,并及時的改正。自己的知識仍然很有限,要多學(xué)習(xí)知識, 提高自己。
九 . 參考文獻(xiàn)
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2. 梁崇高 , 等平面連桿機(jī)構(gòu)的計算設(shè)計 . 北京: 高等教育出版社
3. 鄒慧君 . 機(jī)械運(yùn)動方案設(shè)計手冊 . 上海: 上海交通大學(xué)出版社
4. 尹冠生 . 理論力學(xué) . 西安: 西北工業(yè)大學(xué)
5. 余貴英,等.AutoCAD2008.大連:大連理工出版社
6. 諾頓 R L. 機(jī)械設(shè)計—機(jī)器和機(jī)構(gòu)綜合分析 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社
22