《10kV和以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程完整》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《10kV和以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程完整（33頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、.WORD.格式.目 次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和符號4總則5路徑6氣象條件7導線8絕緣子、金具9導線排列10電桿、拉線和基礎(chǔ)11變壓器臺和開關(guān)設(shè)備12防雷和接地13對地距離及交叉跨越14接戶線附錄A （規(guī)范性附錄）典型氣象區(qū)附錄B （規(guī)范性附錄）架空配電線路污穢分級標準附錄C （規(guī)范性附錄）弱電線路等級附錄D （規(guī)范性附錄）公路等級條文說明本標準是根據(jù)原國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于下達2000年度電力行業(yè)標準制、修訂計劃項目的通知（國經(jīng)貿(mào)電力2000: 70號）的安排，對原水利電力部1987年1月頒發(fā)的SDJ 206 1987架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程進行的修訂。本標準較修訂前的規(guī)程有以下重要技術(shù)內(nèi)

2、容的改變：（1）本標準將范圍明確為 10kV及以下架空電力線路設(shè)計， 以滿足城市和農(nóng)村供電的要求。（2） 為滿足城市電網(wǎng)供電的可靠性及電能質(zhì)量日益提高的要求，1990年以后在我國大中城市配電線路建設(shè)中逐步采用架空絕緣導線。故本次修訂增加了10kV及以下絕緣導線設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容。（3）對交叉跨越提出了補充，補充了典型氣象區(qū)。（4）原規(guī)程中某些不適合當前生產(chǎn)要求的章節(jié)條款，已予刪除或修改。本標準實施后代替 SDJ 2061987。本標準的附錄 A、附錄B、附錄C、附錄D均為規(guī)范性附錄。本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由電力行業(yè)電力規(guī)劃設(shè)計標準化技術(shù)委員會歸口并負責解釋。本標準主要起草單位：天津

3、電力設(shè)計院。本標準參加起草單位：北京供電設(shè)計院、武漢供電設(shè)計院、南京電力設(shè)計研究院。本標準主要起草人：李世森、程景春、許寶頤、劉寅初、王秀巖、劉綱、王學侖。1.0.1 本標準規(guī)定了 10kV及以下交流架空配電線路（以下簡稱配電線路）的設(shè)計原則。1.0.2 本標準適用于10kV及以下交流架空配電線路的設(shè)計。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T 1179 圓線

4、同心絞架空導線GB 12527 額定電壓1kV及以下架空絕緣電纜GB 14049 額定電壓10kV、35kV架空絕緣電纜GB/T 16434 高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標準GB 500603110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范GB 50061 66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范DL/T 765.1架空配電線路金具技術(shù)條件DL/T 5092110kV500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 5130架空送電線路鋼管桿設(shè)計技術(shù)規(guī)定JTJ 001公路工程技術(shù)標準3術(shù)語和符號3.1 術(shù)語3.1.1平均運行張力everyday tension導線在年平均氣溫計算情況下的弧垂最低點張

5、力。3.1.2鋼筋混凝土桿rei nforced con crete pole普通鋼筋混凝土桿、部分預(yù)應(yīng)力混凝土桿及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桿的統(tǒng)稱。3.1.3居民區(qū) reside ntial area城鎮(zhèn)、工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口、碼頭、車站等人口密集區(qū)。3.1.4非居民區(qū)nom reside ntial area上述居民區(qū)以外的地區(qū)。雖然時常有人、有車輛或農(nóng)業(yè)機械到達，但未建房屋或房屋稀 少。3.1.5交通困難地區(qū)difficult tran sport area車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的地區(qū)。3.1.6大檔距 Iarge dista nee配電線路由于檔距已超出正常范圍，引起桿塔結(jié)構(gòu)型式、 導線型號均需

6、特殊設(shè)計， 且該檔距中發(fā)生故障時，修復(fù)特別困難的耐張段（如線路跨越通航大河流、湖泊、山谷等）。3.2 符號W 導線風荷載標準值，kN。W 基準風壓標準值，kN/m2。s 風荷載體型系數(shù)。Z風壓高度變化系數(shù)。風振系數(shù)。a風荷載檔距系數(shù)。Lw水平檔距，m4.0.1配電線路的設(shè)計必須貫徹國家的建設(shè)方針和技術(shù)經(jīng)濟政策，做到安全可靠、經(jīng)濟適用。4.0.2配電線路設(shè)計必須從實際出發(fā)，結(jié)合地區(qū)特點，積極慎重地采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。4.0.3主干配電線路的導線布置和桿塔結(jié)構(gòu)等設(shè)計，應(yīng)考慮便于帶電作業(yè)。4.0.4配電線路大檔距的設(shè)計，應(yīng)符合 DL/T 5092的規(guī)定。4.0.5配電線路的設(shè)計，除應(yīng)

7、按本標準規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準和有關(guān)電力行業(yè)標準的規(guī)定。5路 徑5.0.1配電線路路徑的選擇，應(yīng)認真進行調(diào)查研究，綜合考慮運行、施工、交通條件和路徑長度等因素，統(tǒng)籌兼顧，全面安排，做到經(jīng)濟合理、安全適用。5.0.2配電線路的路徑，應(yīng)與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃相結(jié)合，與各種管線和其他市政設(shè)施協(xié)調(diào)，線路桿塔位置應(yīng)與城鎮(zhèn)環(huán)境美化相適應(yīng)。5.0.3配電線路路徑和桿位的選擇應(yīng)避開低洼地、易沖刷地帶和影響線路安全運行的其他地段。5.0.4鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)配電線路路徑應(yīng)與道路、河道、灌渠相協(xié)調(diào)，不占或少占農(nóng)田。5.0.5配電線路應(yīng)避開儲存易燃、易爆物的倉庫區(qū)域。配電線路與有火災(zāi)危險性的生產(chǎn)廠房和庫房、易燃易爆材料場以

8、及可燃或易燃、易爆液（氣）體儲罐的防火間距不應(yīng)小于桿塔高度的1.5倍。6氣象條件6.0.1配電線路設(shè)計所采用的氣象條件，應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料和附近已有線路的運行經(jīng)驗確定。如當?shù)貧庀筚Y料與附錄A典型氣象區(qū)接近，宜采用典型氣象區(qū)所列數(shù)值。6.0.2配電線路的最大設(shè)計風速值，應(yīng)采用離地面10m高處，10年一遇10min平均最大值。如無可靠資料，在空曠平坦地區(qū)不應(yīng)小于25m/s，在山區(qū)宜采用附近平坦地區(qū)風速的1.1倍且不應(yīng)小于25m/s。6.0.3配電線路通過市區(qū)或森林等地區(qū)，如兩側(cè)屏蔽物的平均高度大于桿塔高度的2/3，其最大設(shè)計風速宜比當?shù)刈畲笤O(shè)計風速減少20 %。6.0.4配電線路鄰近城市高層建筑

9、周圍，其迎風地段風速值應(yīng)較其他地段適當增加，如無可靠資料時，一般應(yīng)按附近平地風速增加20%。6.0.5配電線路設(shè)計采用的年平均氣溫應(yīng)按下列方法確定：(1) 當?shù)貐^(qū)的年平均氣溫在3C17C之間時，年平均氣溫應(yīng)取與此數(shù)較鄰近的5倍數(shù)值。(2) 當?shù)貐^(qū)的年平均氣溫小于3C或大于17C時，應(yīng)將年平均氣溫減少3C5C后，取與此數(shù)鄰近的5倍數(shù)值。6.0.6配電線路設(shè)計采用導線的覆冰厚度，應(yīng)根據(jù)附近已有線路運行經(jīng)驗確定，導線覆冰厚度宜取5mnm勺倍數(shù)。7.0.1配電線路應(yīng)采用多股絞合導線，其技術(shù)性能應(yīng)符合GB/T 1179、GB14049、GB12527等規(guī)定。7.0.2鋼芯鋁絞線及其他復(fù)合導線，應(yīng)按最大使

10、用張力或平均運行張力進行計算。7.0.3風向與線路垂直情況導線風荷載的標準值應(yīng)按下式計算：W=sdLW/V(7.0.3 )式中：W導線風荷載的標準值，kN;風荷載檔距系數(shù)，按本標準第10.0.7條的規(guī)定采用；s風荷載體型系數(shù)，當dv 17mm取1.2 ;當d 17mm取1.1 ；覆冰時，取1.2 ;d導線覆冰后的計算外徑，m；Lw水平檔距，m2W基準風壓標準值，kN/m。7.0.4城鎮(zhèn)配電線路，遇下列情況應(yīng)采用架空絕緣導線：1線路走廊狹窄的地段。2高層建筑鄰近地段。3繁華街道或人口密集地區(qū)。4游覽區(qū)和綠化區(qū)。5空氣嚴重污穢地段。6建筑施工現(xiàn)場。7.0.5導線的設(shè)計安全系數(shù)，不應(yīng)小于表7.0.5

11、所列數(shù)值。表7.0.5導線設(shè)計的最小安全系數(shù)絕緣導線種類一般地區(qū)重要地區(qū)鋁絞線、鋼芯鋁絞線、鋁合金線2.53.0銅絞線2.02.57.0.6配電線路導線截面的確定應(yīng)符合下列規(guī)定:1結(jié)合地區(qū)配電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃和對導線截面確定，每個地區(qū)的導線規(guī)格宜采用34種。無配電網(wǎng)規(guī)劃地區(qū)不宜小于表7.0.6所列數(shù)值。表7.0.6導線截面mmf導線種類1kV10kV配電線路1kV以下配電線路主干線分干線分支線主干線分干線分支線鋁絞線及鋁合金線120 (125)70 (63)50 (40)95 (100)70 (63)50 (40)鋼芯鋁絞線120 (125)70 (63)50 (40)95 (100)70 (63)

12、50 (40)銅絞線16503516絕緣鋁絞線1509550957050絕緣銅絞線705035注：（）為圓線同心絞線（見 GB/T 1179 ）。2采用允許電壓降校核時:1）1kV10kV配電線路，自供電的變電所二次側(cè)出口至線路末端變壓器或末端受電變電所一次側(cè)入口的允許電壓降為供電變電所二次側(cè)額定電壓的5%。2） 1kV以下配電線路，自配電變壓器二次側(cè)出口至線路末端（不包括接戶線）的允許 電壓降為額定電壓的 4%。7.0.7校驗導線載流量時，裸導線與聚乙烯、聚氯乙烯絕緣導線的允許溫度采用+70C，交聯(lián)聚乙烯絕緣導線的允許溫度采用 +90C。7.0.8 1kV以下三相四線制的零線截面，應(yīng)與相線截

13、面相同。7.0.9導線的連接，應(yīng)符合下列規(guī)定：1不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的導線，嚴禁在檔距內(nèi)連接。2在一個檔距內(nèi)，每根導線不應(yīng)超過一個連接頭。3檔距內(nèi)接頭距導線的固定點的距離，不應(yīng)小于0.5m。4鋼芯鋁絞線，鋁絞線在檔距內(nèi)的連接，宜采用鉗壓方法。5銅絞線在檔距內(nèi)的連接，宜采用插接或鉗壓方法。6銅絞線與鋁絞線的跳線連接，宜采用銅鋁過渡線夾、銅鋁過渡線。7銅絞線、鋁絞線的跳線連接，宜采用線夾、鉗壓連接方法。7.0.10導線連接點的電阻，不應(yīng)大于等長導線的電阻。檔距內(nèi)連接點的機械強度，不應(yīng)小于導線計算拉斷力的 95%。7.0.11導線的弧垂應(yīng)根據(jù)計算確定。導線架設(shè)后塑性伸長對弧垂的影響，宜采用減

14、小弧垂法補償，弧垂減小的百分數(shù)為：1鋁絞線、鋁芯絕緣線為 20%。2鋼芯鋁絞線為12%。3銅絞線、銅芯絕緣線為 7%8%。7.0.12配電線路的鋁絞線、鋼芯鋁絞線，在與絕緣子或金具接觸處，應(yīng)纏繞鋁包帶。8絕緣子、金具8.0.1配電線路絕緣子的性能，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準各類桿型所采用的絕緣子，且應(yīng)符合下列規(guī)定：1 1kV10kV配電線路：1）直線桿采用針式絕緣子或瓷橫擔。2） 耐張桿宜采用兩個懸式絕緣子組成 的絕緣子串或一個 懸式絕緣子和一個蝴蝶式絕 緣子組成的絕緣子串。3）結(jié)合地區(qū)運行經(jīng)驗采用有機復(fù)合絕緣子。2 1kV以下配電線路：1）直線桿宜采用低壓針式絕緣子。2） 耐張桿應(yīng)采用一個懸式絕緣子

15、或蝴蝶式絕緣子。8.0.2在空氣污穢地區(qū)，配電線路的電瓷外絕緣應(yīng)根據(jù)地區(qū)運行經(jīng)驗和所處地段外絕緣污穢等級，增加絕緣的泄漏距離或采取其他防污措施。如無運行經(jīng)驗，應(yīng)符合附錄B所規(guī)定的數(shù)值。8.0.3絕緣子和金具的機械強度應(yīng)按式（8.0.3 ）驗算：KFvFu（8.0.3 ）式中：K機械強度安全系數(shù)，可按表 8.0.4采用；F設(shè)計荷載，kN;Fu懸式絕緣子的機電破壞荷載或針式絕緣子、瓷橫擔絕緣子的受彎破壞荷載或蝶式 絕緣子、金具的破壞荷載，kN。8.0.4 絕緣子和金具的安裝設(shè)計宜采用安全系數(shù)設(shè)計法。絕緣子及金具的機械強度安全系 數(shù)，應(yīng)符合表8.0.4的規(guī)定。表8.0.4絕緣子及金具的機械強度安全系

16、數(shù)類型安全系數(shù)運行工況斷線工況懸式絕緣子2.71.8針式絕緣子2.51.5蝴蝶式絕緣子2.51.5瓷橫擔絕緣子32有機復(fù)合絕緣子32金具2.51.58.0.5配電線路采用鋼制金具應(yīng)熱鍍鋅，且應(yīng)符合DL/T 765.1的技術(shù)規(guī)定。9導線排列9.0.11kV10kV配電線路的導線應(yīng)采用三角排列、水平排列、垂直排列。1kV以下配電線路的導線宜采用水平排列。城鎮(zhèn)的1kV10kV配電線路和1kV以下配電線路宜同桿架設(shè)，且應(yīng)是同一電源并應(yīng)有明顯的標志。9.0.2 同一地區(qū)1kV以下配電線路的導線在電桿上的排列應(yīng)統(tǒng)一。零線應(yīng)靠近電桿或靠近建筑物側(cè)。同一回路的零線，不應(yīng)高于相線。9.0.31kV以下路燈線在電

17、桿上的位置，不應(yīng)高于其他相線和零線。9.0.4配電線路的檔距，宜采用表9.0.4所列數(shù)值。耐張段的長度不應(yīng)大于1km。表9.0.4 配電線路的檔距地段電壓lkVlOkVIkVlT城館40劉空曠6310040百0注：lkV以下線跖當采用集束型純媒導線時，檔距不直大于如9.0.5 沿建（構(gòu)）筑物架設(shè)的1kV以下配電線路應(yīng)采用絕緣線，導線支持點之間的距離不宜大于15m9.0.6配電線路導線的線間距離，應(yīng)結(jié)合地區(qū)運行經(jīng)驗確定。如無可靠資料，導線的線間距離不應(yīng)小于表 9.0.6所列數(shù)值。表9.0.6配電線路導線最小線間距離m檔距線5050708090100lkV-10kV0.6(04)皿(0.5 )0.

18、70.750,350.91.0lkVtlT03(03)04( 0.4)0 45注：（內(nèi)為絕絳導線數(shù)值lk耶以下配電線路斃近電桿兩測導線間水平距離不應(yīng)小于9.0.7同電壓等級同桿架設(shè)的雙回線路或1kV1OkV、1kV以下同桿架設(shè)的線路、橫擔間的垂直距離不應(yīng)小于表9.0.7所列數(shù)值。電壓類型直線桿分支和轉(zhuǎn)肅桿山炸與山岬000 .45J0.60(注)山應(yīng)與以下1 201001LVLXT與1炸以下0.600.30注：轉(zhuǎn)箱或分支線如対單回線則分支線橫擁距主干線橫抬為如為雙回線，則另支踐描扣距上排主干線 橫擔為0.45m,距下排主干線橫擔為0.6mB表9.0.7同桿架設(shè)線路橫擔之間的最小垂直距離m9.0.

19、8同電壓等級同桿架設(shè)的雙回絕緣線路或1kV1OkV、1kV以下同桿架設(shè)的絕緣線路、橫擔間的垂直距離不應(yīng)小于表9.0.8所列數(shù)值。表9.0.8同桿架設(shè)絕緣線路橫擔之間的最小垂直距離m桿型電壓類型言線桿分支和韓角桿lOkVlOkV0.50,5lOkVlkVI 下1.1lkVI下與lkV以下030.39.0.91kV10kV配電線路與 35kV線路同桿架設(shè)時，兩線路導線間的垂直距離不應(yīng)小于2.0m。1kV10kV配電線路與 66kV線路同桿架設(shè)時，兩線路導線間的垂直距離不 宜小于3.5m，當1kV10kV配電線路采用絕緣導線時，垂直距離不應(yīng)小于3.0m。9.0.101kV10kV配電線路架設(shè)在同一橫

20、擔上的導線，其截面差不宜大于三級。9.0.11配電線路每相的過引線、弓I下線與鄰相的過引線、弓I下線或?qū)Ь€之間的凈空距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：1 1kV10kV 為 0.3m。2 1kV 以下為 0.15m。3 1kV10kV引下線與1kV以下的配電線路導線間距離不應(yīng)小于0.2m。9.0.12配電線路的導線與拉線、電桿或構(gòu)架間的凈空距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：1 1kV10kV 為 0.2m。2 1kV以下為0.1m。10 電桿、拉線和基礎(chǔ)10.0.1桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的承載力（強度和穩(wěn)定）計算，應(yīng)采用荷載設(shè)計值；變形、抗裂、裂縫、地基和基礎(chǔ)穩(wěn)定計算，均應(yīng)采用荷載標準值。10.0.2桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件的

21、承載力的設(shè)計采用的極限狀態(tài)設(shè)計表達式和桿塔結(jié)構(gòu)式的變形、裂縫、抗裂計算采用的正常使用極限狀態(tài)設(shè)計表達式，應(yīng)按GB 50061的規(guī)定設(shè)計。各型電桿應(yīng)按下列荷載條件進行計算: 最大風速、無冰、未斷線。覆冰、相應(yīng)風速、未斷線。10.0.31型鋼、混凝土、鋼筋的強度設(shè)計值和標準值，應(yīng)按GB 50061的規(guī)定設(shè)計。10.0.8 標準。10.0.9配電線路的鋼筋混凝土電桿，應(yīng)采用定型產(chǎn)品。電桿構(gòu)造的要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家配電線路采用的橫擔應(yīng)按受力情況進行強度計算，選用應(yīng)規(guī)格化。采用鋼材橫擔3最低氣溫、無冰、無風、未斷線（適用于轉(zhuǎn)角桿和終端桿）。10.0.4各桿塔均應(yīng)按以下3種風向計算桿身、導線的風荷載：1風向

22、與線路方向相垂直（轉(zhuǎn)角桿應(yīng)按轉(zhuǎn)角等分線方向）。2風向與線路方向的夾角成60或45。3風向與線路方向相同。10.0.5風向與線路方向在各種角度情況下，桿塔、導線的風荷載，和順線路方向分量，應(yīng)符合 （GB 50061的規(guī)定。10.0.6桿塔的風振系數(shù)：,當桿塔咼度為 30m以下時取1.0。10.0.7風荷載檔距系數(shù)：,應(yīng)按下列規(guī)定取值：1風速20m/s以下，=1.0。2風速（2029） m/s,=0.85。3風速（30 34） m/s,=0.75。4風速35m/s及以上，=0.7。2其垂直線路方向分量時，其規(guī)格不應(yīng)小于：/ 63mm（/ 63mm 45 30不限制2配電線路一般架在弱電線路上方。配

23、電線路的電桿，應(yīng)盡量接近交叉點，但不宜 小于7m （城區(qū)的線路，不受7m的限制）。13.0.9配電線路與鐵路、道路、河流、管道、索道、人行天橋及各種架空線路交叉或接近，應(yīng)符合表13.0.9的要求。表13.0.9架空配電線路與鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路交叉或接近的基本要求.專業(yè)資料.整理分享.WORD.格式.110220鐵路電車道何流弱電銭路窄執(zhí)躺三、四一級公躊通詭不通航二姒三級1以下電力塔:閒臥丁154-需比截鋁線艮鋁舍金線劉陶孔銅線為站mm；不應(yīng)接頭攝小平區(qū)銭LW以下7.5單固迂孜固定至承力索或接至路面I/90孜固定至常年高水位單固走接頭6.03 0/9.0至至4C 1.03

24、.0 5.0101458.5最小水平距離inlkWkWgT行：桿高+3.00.5中滎桿至邊電心K電桿外緣至就道中心在路徑受跟制地區(qū)兩綾路邊導線間在躋徑受限制地區(qū)兩線路邊導線U 屋疑電桿髙變03aT2.0TT5.0 7.03.0入難應(yīng)訂 區(qū)困，裔簽講 山地時協(xié)并協(xié)公路分級見 附錄口最市 逍路的分級- 養(yǎng)照公賂的規(guī)定垂直距離應(yīng)協(xié)商聃定行開的離于r;線見 平在區(qū)距屮話電辺C 兩路地平應(yīng)滯弱分錄線闊水不電路附不應(yīng)小于電桿高度設(shè)送的査檢與行道一12 3 4 5 6 7 注注注注注注注ikY以=配電踐88與二.三級弱電線路, 袈主紀電務(wù)焉三弱電疙竝吏賈出 衛(wèi)買世弱電曲商和葩+傾電桿應(yīng)百防雷措飯；lkV-1

25、0kV電力接尸線埠工業(yè)企業(yè)內(nèi)自用的同電壓等級的架空線路交夏時,接戶線直架設(shè)在上方；導線支持方式不限制；丕鑽轆熊丕艇轉(zhuǎn)丕疇蠶野血旳架空電力鯛強振頑偏：對路徑受限制地區(qū)的攝小水平距離（公鷹蠡黑錮警14接尸線14.0.1 接戶線是指10kV及以下配電線路與用戶建筑物外第一支持點之間的架空導線。14.0.21kV10kV接戶線的檔距不宜大于40m=檔距超過40m時，應(yīng)按1kV10kV配電線路設(shè)計。1kV以下接戶線的檔距不宜大于25m,超過25m時宜設(shè)接戶桿。14.0.3接戶線應(yīng)選用絕緣導線，1kV10kV接戶線其截面不應(yīng)小于下列數(shù)值：銅芯絕緣導線為25mrr;鋁芯絕緣導線為 35mrrb1kV以下接戶

26、線的導線截面應(yīng)根據(jù)允許載流量選擇，且不應(yīng)小于下列數(shù)值：.專業(yè)資料.整理分享.WORD.格式.銅芯絕緣導線為10mm；鋁芯絕緣導線為16mm。14.0.4 1kV10kV接戶線，線間距離不應(yīng)小于 0.40m。1kV以下接戶線的線間距離，不 應(yīng)小于表14.0.4所列數(shù)值。1kV以下接戶線的零線和相線交叉處，應(yīng)保持一定的距離或采取加強絕緣措施。表14.0.4 1kV以下接戶線的最小線間距離m架設(shè)方式檔距線間距離自電桿上引下25及以下25以上0.150.20沿墻敷設(shè)水平排列6及以下0.10或垂直排列6以上0.1514.0.5接戶線受電端的對地面垂直距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值:1kV10kV 為 4m1kV

27、以下為2.5m。14.0.6跨越街道的1kV以下接戶線，至路面中心的垂直距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值:有汽車通過的街道為 6m汽車通過困難的街道、人行道為3.5m;胡同（里、弄、巷）為3m；沿墻敷設(shè)對地面垂直距離為2.5m。14.0.71kV以下接戶線與建筑物有關(guān)部分的距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：與接戶線下方窗戶的垂直距離為0.3m;與接戶線上方陽臺或窗戶的垂直距離為0.8m ;與窗戶或陽臺的水平距離為0.75m；與墻壁、構(gòu)架的距離為 0.05m。14.0.81kV以下接戶線與弱電線路的交叉距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：在弱電線路的上方為 0.6m ;在弱電線路的下方為 0.3m。 如不能滿足上述要求，應(yīng)采取

28、隔離措施。14.0.91kV10kV接戶線與各種管線的交叉，應(yīng)符合表13.0.8和表13.0.914.0.101kV以下接戶線不應(yīng)從高壓引下線間穿過，嚴禁跨越鐵路。14.0.11不同金屬、不同規(guī)格的接戶線，不應(yīng)在檔距內(nèi)連接?？缭接衅噾艟€，不應(yīng)有接頭。14.0.12接戶線與線路導線若為銅鋁連接，應(yīng)有可靠的過渡措施。14.0.13各棟門之前的接戶線若采用沿墻敷設(shè)時，應(yīng)有保護措施。附錄 A（規(guī)范性附錄）典型氣象區(qū)表A.1 典型氣象區(qū)氣象區(qū)InmIVVvnIX大氣最咼+40最低-5-10-10-20-10-20-40-20-20溫度C覆冰-5最大風+10+10-5-5+10-5-5-5-5安裝00-

29、5-10-5-10-15-10-10雷電過電壓+15操作過電壓、年平均氣溫+20+15+15+10+15+10-5+10+10風速m/s最大風353025253025303030覆冰10a15安裝10雷電過電壓1510操作過電壓0.5 x最大風速（不低于 15m/s）覆冰厚度mm05551010101520冰的密度g/cm30.9a 一般情況下覆冰同時風速 10m/s，當有可靠資料表明需加大風速時可取15m/so附錄 B（規(guī)范性附錄）架空配電線路污穢分級標準表B.1架空配電線路污穢分級標準污穢等級污濕特征鹽密mg/cnf線路爬電比距cm/kV中性點非 直接接地中性點 直接接地0大氣清潔地區(qū)及離

30、海岸鹽場50km以上無明顯污染地區(qū) 0.03 0.061.9 2.41.6 2.0n大氣中等污染地區(qū)，輕鹽堿和爐煙污穢地區(qū)， 離海岸鹽場3km- 10km地區(qū)。在污閃季節(jié)中潮濕 多霧（含毛毛雨）但雨量較少時 0.06 0.102.4 3.02.0 2.5m大氣污染嚴重地區(qū)，重霧和重鹽堿地區(qū)，近海 岸鹽場1km 3 km地區(qū)，工業(yè)與人口密度較大地 區(qū)，離化學污源和爐煙污穢 300m 1500m的較嚴 重地區(qū) 0.10 0.253.0 382.5 3.2IV大氣特別嚴重污染地區(qū)，離海岸鹽場1km以內(nèi)， 離化學污源和爐煙污穢 300km以內(nèi)的地區(qū) 0.25 0.353.8 4.53.2 3.8注：本

31、表是根據(jù) GB/T 16434而訂。附錄 C（規(guī)范性附錄）弱電線路等級C.1 一級線路首都與各?。ㄖ陛犑校⒆灾螀^(qū)所在地及其相互間聯(lián)系的主要線路；首都至各重要工礦 城市、海港的線路以及由首都通達國外的國際線路；由郵電部門指定的其他國際線路和國防線路；鐵道部與各鐵路局及各鐵路局之間聯(lián)系用的線路，以及鐵路信號自動閉塞裝置專用線路。C.2 二級線路各?。ㄖ陛犑校⒆灾螀^(qū)所在地與各地 （市）、縣及其相互間的通信線路； 相鄰兩?。ㄗ?治區(qū)）各地（市）、縣相互間的通信線路；一般市內(nèi)電話線路；鐵路局與各站、段及站段相 互間的線路，以及鐵路信號閉塞裝置的線路。C.3 三級線路縣至區(qū)、鄉(xiāng)的縣內(nèi)線路和兩對以下的城

32、郊線路；鐵路的地區(qū)線路及有線廣播線路。附錄 D（規(guī)范性附錄）公路等級D.1 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛 并全部控制出入的干線公路四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通 量為2500055000輛。六車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通 量為4500080000輛。八車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通 量為60000100000輛。D.2 一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為1500030000輛。為連接重要政治、

33、經(jīng)濟中心，通往重點工礦區(qū)、港口、機場，專供汽車分道行駛 并部分控制出入的公路。D.3 二級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為 300015000輛，為連接重要政治、經(jīng)濟中心，通往重點工礦、港口、機場等的公路。D.4 三級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為 10004000輛，為溝通縣以上城市的公路。D.5 四級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道 200輛以下，為溝通縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村等的公路。10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程條文說明1范圍3術(shù)

34、語和符號4總則5路徑6氣象條件7導線8絕緣子、金具9導線排列10電桿、拉線和基礎(chǔ)11變壓器臺和開關(guān)設(shè)備12防雷和接地13對地距離及交叉跨越14接戶線根據(jù)2000年10月電規(guī)標質(zhì)2000 : 43號文關(guān)于印發(fā)2000年度電力勘測設(shè)計行業(yè)科 研、標準化、信息計劃項目的通知，明確將 1987年7月頒發(fā)的SDJ 206 1987架空配 電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程進行修改。2001年6月，中國電力規(guī)劃設(shè)計協(xié)會委托中國電力建設(shè)工程咨詢公司以協(xié)標質(zhì)200150號文下達了修編大綱審查會議紀要，確定本次修編標準范圍仍為10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)范圍。3術(shù)語和符號本章為新增內(nèi)容，根據(jù)電力行業(yè)“對電力標準編寫基本規(guī)

35、定” (DL/T 600 2001)將本標準常使用的一些名詞、術(shù)語集中到本章內(nèi)做明確規(guī)定。4.0.1 原規(guī)程1.0.1條文。本條是根據(jù)國家電力公司國電運1998 418號關(guān)于加快城市電力建設(shè)改造的若干意見和DL/T 599 1996城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)條例及 DL/T 600電力標準編寫的 基本規(guī)定等文件精神編寫的。建國以來，各地區(qū)在架空配電線路建設(shè)中積累了很多寶貴經(jīng)驗，結(jié)合當前國家綜合實力的增強，“十五”期間國家電力公司提出要提高設(shè)備可靠性，提高電網(wǎng)自動化水平。截止到 2000年上半年，全國已有 24家供電企業(yè)達到一流供電企業(yè)標準，將原規(guī)程中提出的“安全 適用”修改為“安全可靠”，以實現(xiàn)

36、供電可靠率要求。4.0.2 原規(guī)程1.0.1條修改條文。本條文在原規(guī)程提出的新設(shè)備、新材料的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地近年來發(fā)展的情況，補充提出新技術(shù)、新工藝是現(xiàn)代化工程設(shè)計的原則，簡稱四新。4.0.3 原規(guī)程1.0.7條保留條文。4.0.4 原規(guī)程1.0.8條保留條文。4.0.5 原規(guī)程1.0.5條保留條文。5路 徑原規(guī)程在總則第1.0.6條中分別列出6條做了規(guī)定，修訂后的規(guī)程，將路徑單獨列出。5.0.1 原規(guī)程1.0.5條、1.0.6條合并條文。提出路徑要進行方案比較，選擇最佳方案，以利控制工程造價，節(jié)省投資，嚴格質(zhì)量， 有利于線路安全運行，此條符合原電力部電力建設(shè)市場管理規(guī)定的要求。5.0.2 原

37、規(guī)程1.0.6條保留條文。中華人民共和國電力法已經(jīng)第八屆全國人大常委會第十七次會議審議通過1996年4月1日起施行，第十一條規(guī)定城市電網(wǎng)的建設(shè)與改造規(guī)劃，應(yīng)當納入城市總體規(guī)劃。5.0.3 原規(guī)程1.0.6條保留條文。城鎮(zhèn)架空配電線路的路徑，應(yīng)與城市總體規(guī)劃相結(jié)合， 線路路徑位置應(yīng)與各種管線協(xié)調(diào)，不僅考慮上空的范圍，更要注意與地下部分危險管線的接近，如煤氣管道、天然氣管道、熱力管線等架空配電線路經(jīng)確定后，需經(jīng)當?shù)匾?guī)劃部門的批準。5.0.4 原規(guī)程1.0.6條修改條文。原規(guī)程中提出不占或少占農(nóng)田，修訂后規(guī)程中對農(nóng)田有新的解釋。農(nóng)田用詞廣泛，有高產(chǎn)田，低產(chǎn)田，有鹽堿地，有水澆地，北方很多經(jīng)過改良出現(xiàn)

38、冬季種植的塑料大棚，占用后 土地賠償費用很高，在設(shè)計選線中盡量避免占用這類產(chǎn)值高的農(nóng)田。5.0.5 原規(guī)程1.0.6條、1.0.7條合并條文。按照GBJ 16 1987建筑設(shè)計防火規(guī)范（2001年版）中第10.2.11條的規(guī)定。6氣象條件6.0.1 原規(guī)程2.0.1條的保留條文。原條文提出典型氣象區(qū)分為7級，根據(jù)調(diào)查一些地區(qū)提出原條文規(guī)定不能滿足需要，考慮與DL/T 5092 1999110500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程一致分為9級典型氣象區(qū)，在典型氣象內(nèi)最大風速由30m/s增加到35m/s，覆冰厚度從15mm增加到20mm6.0.2 原標準2.0.2條保留條文。6.0.3新增條文。指出在

39、線路通過周圍兩側(cè)有建筑物和森林綠化地段時，線路導線和桿塔因屏蔽物而減小風的影響。目前城市建筑物多為 7層以下，建筑高度在10m20m之間，此高度與常用10m 15m的配電線路桿塔高度接近并有屏蔽作用。為此，對最大設(shè)計風速可減少20%。此條與GB 50061 199766kV及以下架空線路設(shè)計規(guī)范相一致。6.0.4新增條文。由于城市高層建筑物增多高層建筑物之間有出現(xiàn)風速增大的現(xiàn)象，甘肅省某市曾出現(xiàn)高層之間因風速增大有倒桿現(xiàn)象的發(fā)生。2001年曾對城市高層建筑周圍進行了三處兩次最大風速的實測，并將觀測結(jié)果與同期氣象觀測站10m風速進行對比分析。不同時間，現(xiàn)場在12m處觀測風速平均增大22.75 %

40、, 13m處增大 34.5 %, 15m處增大27.15 %，三組平均增大28.16 %，最大風速差可達到2.5m/s。初步確定風速的增大可能與風向變化、建筑物型式及觀測點位置有關(guān)。根據(jù)實測結(jié)果又查閱了資料，GBJ 9 1987建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范第6.1.4條對風荷載與大風方向一致的谷口、山口對風壓值要增加1.21.5的調(diào)整系數(shù)。而城市的高層建筑物特別是高層群之間所保留的設(shè)計消防通道可類似山口和谷口，高壓送電線路設(shè)計時對于垂直于開口山口，山溝匯交等處，在無資料時，一般應(yīng)按附近平地風 速增加20%。本次修訂標準，增加了城市高層建筑周圍地段，比附近平地風速增加20%的規(guī)定。GB500092001建筑

41、結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范第7.1.2條基本風壓應(yīng)按 50年一遇的風壓采用，但不得小于0.3kN/m 2。對于高層建筑、高聳結(jié)構(gòu)以及對風荷載比較敏感的其他結(jié)構(gòu)，基本風壓應(yīng)適當提高，并應(yīng)由有關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范具體規(guī)定。6.0.5新增條文。年平均氣溫的確定與 GB 50061199766kV及以下架空線路設(shè)計規(guī)范的規(guī)定一致。6.0.6 原規(guī)程2.0.4條修改條文。根據(jù)運行經(jīng)驗和 GB 50061 199766kV及以下架空線路設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。7導 線7.0.1 原規(guī)程3.0.1條和3.0.7條修改條文。近幾年城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)改造中，出現(xiàn)很多電氣設(shè)備制造廠家，尤其是電線生產(chǎn)廠家很多。 本次修訂規(guī)程中對多股鋁絞合導線，按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的GB/T 11791999圓線同心絞架空導線執(zhí)行。7.0.2 原規(guī)程第3.0.2條修改條文。對原規(guī)程按綜合計算拉斷力進行修訂，本規(guī)程用最大使用張力或平均運行張力進行計 算。7.0.3 原規(guī)程第2.0.3條修改條文。電桿、導線的風荷載計算式，將導線風荷載計算列入本標準章節(jié)內(nèi)，電桿風荷載計算列入新修訂標準第10.2條內(nèi)。7.0.4新增條文。對需架設(shè)絕緣導線地段進行了規(guī)定：利用絕緣導線大多數(shù)在已有架空線路的走廊里或同桿架設(shè)，原一回線路輸送容量受 到限制再增加新的出線，而改用絕緣導線；高層建筑周圍防止高空墜物造成線間短路跳 閘；很多城市為了解決樹與線的矛盾