《械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明（38頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果目錄第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書.2第二章 帶式傳動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)3第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇4第四章 各級(jí)傳動(dòng)比的分配.6第五章 齒輪的設(shè)計(jì).8第六章 軸的設(shè)計(jì).16第七章 軸承的校核29第八章 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算.31第九章 聯(lián)軸器的選擇.33第十章 潤(rùn)滑與密封.33第十一章 減速器附件的選擇33第十二章 箱體的設(shè)計(jì).33第十三章 總結(jié).35第十四章 參考文獻(xiàn)36第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書1、設(shè)計(jì)的目的械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是為機(jī)械類專業(yè)和近機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生在學(xué)完機(jī)械設(shè)計(jì)及同類課程以后所設(shè)置的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是第一次對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的，規(guī)范的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練。其主要目的是：（1）培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)

2、計(jì)思想，訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他選修課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展學(xué)生有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。（2）通過(guò)對(duì)通用機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動(dòng)或簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法，樹(shù)立正面的工程大合集思想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力。（3）課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐中對(duì)學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖、數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的能力。2、設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)一用于帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。要求傳動(dòng)系統(tǒng)中含有單級(jí)圓柱齒輪減速器及V帶傳動(dòng)。 在課程設(shè)計(jì)中，一般要求每個(gè)學(xué)生完成

3、以下內(nèi)容： 1）減速器裝配圖一張（A0號(hào)圖紙） 2）零件工作圖23張（如齒輪、軸或箱體等） 3）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份3、設(shè)計(jì)內(nèi)容 一般來(lái)說(shuō)，課程設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容： 1）傳動(dòng)方案的分析和擬定 2）電動(dòng)機(jī)的選擇 3）傳動(dòng)系統(tǒng)的遠(yuǎn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 4）傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 5）軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 6）軸承、聯(lián)接件、潤(rùn)滑密封及聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算 7）箱體結(jié)構(gòu)及附件的計(jì)算 8）裝配圖及零件圖的設(shè)計(jì)與繪制 9）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的整理和編寫 10）總結(jié)和答辯第二章 帶式傳動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)題目：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器及V帶傳動(dòng)2、傳動(dòng)系統(tǒng)參考方案（如圖）：3、已知條件： 1）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平

4、穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度35； 2）使用折舊期：8年； 3）檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4）動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流，電壓380/220V； 5）運(yùn)輸帶速度允許誤差：5%； 6）制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。4、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)： F=3.3kNF：輸送帶工作拉力； V=1.2m/s V：輸送帶工作速度； D=350mm D：滾筒直徑。第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇（主要參照機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）)1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式的選擇：按已知的工作要求和條件，選用 Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)（JB/T10391-2002）。2、工作機(jī)所需要的有效功率根據(jù)已

5、知條件，工作機(jī)所需要的有效功率 =FV/1000=33001.2/1000=3.96kw設(shè)：輸送機(jī)滾筒軸至輸送帶間的傳動(dòng)效率 聯(lián)軸器效率0.95閉式圓柱齒輪效率0.97一對(duì)滾動(dòng)軸承效率0.98輸送機(jī)滾筒效率0.96估算傳動(dòng)系數(shù)總效率: 則傳動(dòng)系統(tǒng)的總效率為：=0.950.96030.98010.9504=0.843、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)所需功率為：由表12-1可知 ，滿足條件的Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)額定功率取為5.5 kw。4、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇：初選同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的電動(dòng)機(jī)，由表12-1可知對(duì)應(yīng)額定功率為5.5kw的電動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為Y132M2-6和Y132s-4,現(xiàn)

6、將兩個(gè)型號(hào)的電動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及相應(yīng)的算得的總傳動(dòng)比例表1-1中。表1-1方案的比較方案號(hào)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額電功率（kw）同步轉(zhuǎn)速（r/min）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）Y132M2-65.51000960Y132s-45.515001440總傳動(dòng)比D（mm）E(mm)15.27388022.903880通過(guò)上述兩種方案比較用以看出：方案選用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量輕，價(jià)格低，總傳動(dòng)比為15.27，故選方案較為合理，由表12-2查得電動(dòng)機(jī)中心高H=132mm；軸伸出部分用于裝聯(lián)軸器軸段的直徑和長(zhǎng)度分別為：D=38mm和E=80 mm。第四章 各級(jí)傳動(dòng)比的分配1、總傳動(dòng)比: = 由傳動(dòng)方案圖，錐齒輪比圓柱齒輪

7、傳動(dòng)比小，可知：=3； =5； =1 （誤差2.3%允許） 傳動(dòng)系統(tǒng)各軸的轉(zhuǎn)速，功率和轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下：1軸（電動(dòng)機(jī)軸） Td=9550pd/nm=46.85Nm 2軸（減速器高速軸） P2=p001=4.710.95=4.47kwT2=9550p2/n2=44.47Nm3軸（減速器中間軸） T3=9550p3/n3=124.15Nm 4軸（減速器低速軸） T4=9550p4/n4=578.97Nm 5軸（工作軸） T5=9550p5/n5=528.23Nm2、將上述計(jì)算結(jié)果列于表1-2中以供應(yīng)。表1-2 傳動(dòng)系統(tǒng)的遠(yuǎn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 電動(dòng)機(jī)2軸3軸4軸工作機(jī) 轉(zhuǎn)（r/min）960960320646

8、4 功率（kw）4.714.474.163.883.54 轉(zhuǎn)矩（Nm）46.8544.47124.15578.97528.23 傳動(dòng)比i11351第五章 齒輪的設(shè)計(jì)（主要參照機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）)一、圓柱齒輪的設(shè)計(jì)1、 選擇材料和熱處理方法,設(shè)計(jì)精度，并確定材料的許用接觸應(yīng)力(1)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精度。 (GB10095-88） (2)根據(jù)工作條件，一般用途的減速器可采用閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)。查表10-1得小齒輪 45Cr 調(diào)制處理 齒面硬度HBS1=280大齒輪 45鋼 調(diào)制處理 齒面硬度 HBS2=240 兩齒輪齒面硬度差為40HBS，符合軟齒面?zhèn)鲃?dòng)的設(shè)計(jì)要求 (3) 齒

9、數(shù) 由于有粉塵，采用閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，小齒輪齒數(shù)的推薦值是20 40選小齒輪齒數(shù)=27 大齒輪齒數(shù)=1352、確定材料許用接觸應(yīng)力查圖10-21得，兩實(shí)驗(yàn)齒輪材料接觸疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力為：=550Mpa =600 Mpa按一般重要性考慮，取接觸疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù)：S=1 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)數(shù)=60nj =603201（283008）=7.372108 =60641（283008）=1.474108查10-19圖得：K= 0.96 K=1.08兩齒輪材料的許用接觸應(yīng)力分別為= K/ S =528 Mpa= K/ S =648 Mpa3、根據(jù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì) (1)試選

10、載荷系數(shù)K=1.2查表10-6，查取彈性系數(shù)ZE=189.8；取齒寬系數(shù)d=1 (閉式軟齒面)；取其中較小值為528Mpa代入。故 d1t =66.08mm (2)計(jì)算圓周速度 =1.11(3)計(jì)算齒寬 =166.08=66.08 (4)計(jì)算齒寬與齒高之比模數(shù) =2.447齒高 =2.252.447=5.507 (5)計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù)，7級(jí)精度，載荷較平穩(wěn)，由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù)=1.06；直齒輪，=1；由表10-2查得使用系數(shù)=1；由表10-4用插值法查得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，=1.424；由=12，=1.424查圖10-13得=1.32；故載荷系數(shù) =1.509 (6)按

11、實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（10-10a）得 =71.325 (7)計(jì)算模數(shù) =2.644、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（10-5）得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1)由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500，大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限=380；(2)由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)=0.95，=0.98；(3)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-12）得 =339.29 =266(4)計(jì)算載荷系數(shù) =1.3992 (5)查取齒形系數(shù) 由表10-5查得=2.57；=2.152。 (6)查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查得=1.6；=1.81

12、8。 (7)計(jì)算大、小齒輪的并加以比較。 =0.01212 =0.01731 大齒輪數(shù)值大。設(shè)計(jì)計(jì)算 =2.02對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.01并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值=2.5，按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑=71.325，算出小齒輪齒數(shù) 28大齒輪齒數(shù) =140這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到了結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)5、幾何尺寸計(jì)算 (1)計(jì)算分度圓直徑

13、=70 =350 (2)計(jì)算中心距 =210 (3)計(jì)算齒輪寬度 =70取=70,=656、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小齒輪采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，大齒輪采用腹板結(jié)構(gòu)大齒輪的有關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑輪轂長(zhǎng)度l與齒寬輪轂直徑輪緣厚度輪緣內(nèi)徑腹板厚度 腹板中心孔直徑腹板孔直徑齒輪倒角 取齒輪工作圖如下所示二、圓錐齒輪的設(shè)計(jì)1.選軸夾角為90度的直齒圓錐齒輪，為8級(jí)精度，由表10-1選擇小齒輪材料為40（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差40HBS。2.選小齒輪的齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) （1）按解除疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：由設(shè)計(jì)計(jì)算公式 1) 試選載荷系數(shù) =1.32) 計(jì)算小齒輪傳遞

14、的轉(zhuǎn)矩 T2=9550p2/n2=44.47Nm3）最常用的值，齒寬系數(shù) 4)由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù) 5）由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的齒面的接觸疲勞強(qiáng)度極限為 6）由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60n2j =609601（283008）=2.212109 N2= N1/3=7.3731087）由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù) 8)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為 1%，安全系數(shù) ，由式（10-12）得 =546=528 1） 試驗(yàn)算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。=64.589圓周速度2） 計(jì)算齒寬 =34.0413） 計(jì)算齒寬與齒高之比

15、模數(shù) =2.69齒高 =6.053 =5.624） 計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù)，8級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù)，直齒錐齒輪使用系數(shù)由表10-2查得5） 齒間載荷分配系數(shù)可按下試計(jì)算6） 由表10-9中查得取軸承系數(shù)故載荷系數(shù) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式（10-10a）得 =76.6777） 計(jì)算模數(shù) =3.19（2）按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為1）由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限 2）由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù) 3）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù) 由式（10-12）得 4）計(jì)算載荷系數(shù) 5）查取齒形系數(shù) 由表10-5

16、查得： 6）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查?。?7)計(jì)算大，小齒輪的,并加以比較大齒輪的數(shù)值大8） 設(shè)計(jì)計(jì)算 =2.41mm對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)大計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m大小主要取決于彎曲疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，反于齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.41并就圓整為標(biāo)準(zhǔn)值按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑算出小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。9）計(jì)算尺寸 圓整取 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 小錐齒輪大端頂圓直徑為81mm

17、，采用實(shí)心結(jié)構(gòu)；大錐齒輪大端頂圓直徑為236mm，采用腹板結(jié)構(gòu)。第六章 軸的設(shè)計(jì)（主要參照機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）)一、從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1、選取材料和熱處理方法，并確定軸材料的許用應(yīng)力：由于為普通用途，中小功率，選用45鋼調(diào)制處理。查表15-1得b=640Mpa，查表15-5得-1=60 Mpa2、估算軸的最小直徑：由表15-3查得A=110，根據(jù)公式（15-1）得:d1A=43.213 考慮軸端有一鍵槽，將上述軸徑增大5%，即43.2131.05=45.37mm。該軸的外端安裝聯(lián)軸器，為了補(bǔ)償軸的偏差，選用彈性柱銷聯(lián)軸器。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）表8-7選用彈性柱銷聯(lián)軸器，其型號(hào)為L(zhǎng)X3，最小

18、直徑d1=48mm3、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算并繪制結(jié)構(gòu)草圖：（1）直齒輪在工作中不會(huì)產(chǎn)生軸向力，故兩端采用深溝球軸承。軸承采用脂潤(rùn)滑，齒輪采用油浴潤(rùn)滑。（2）確定軸的各段直徑：外伸端直徑=48mm。按工藝和強(qiáng)度要求把軸制成階梯形，取通過(guò)軸承蓋軸段的直徑為由于該段處安裝墊圈，故取標(biāo)準(zhǔn)直徑。，且必須與軸承的內(nèi)徑一致，=60mm，初選軸承型號(hào)為6212,查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）表6-1可知，B=22mm，D=110mm，。 ，為裝配方便而加大直徑，應(yīng)圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑，一般取0，2，5，8尾數(shù)，取=65mm。 取 =75mm；，同一軸上的軸承選擇同一型號(hào)，以便減少軸承座孔鏜制和減少軸承類型。 根據(jù)軸承安裝

19、直徑，查手冊(cè)得d6=60 （3）確定軸的各段長(zhǎng)度： 半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度l=112mm，為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，故第一段的長(zhǎng)度應(yīng)比l略短一些，取 =110mm; 軸承端蓋采用凸緣式軸承端蓋，取，其中為螺釘直徑，由軸承外徑D=110mm，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）表11-10，取， 式中，為箱體壁厚，取=9mm， 由于軸承的軸頸直徑和轉(zhuǎn)速的乘積（1.52）105，故軸承采用脂潤(rùn)滑，取 =9mm， 所以 m=8+16+14+8-9-22=15mm, 所以 =20+12+15=47mm， 式中，為大齒輪端面至箱體內(nèi)壁距離，應(yīng)考慮兩個(gè)齒輪的寬度差，兩齒輪的寬度差為5mm，取

20、小齒輪至箱體內(nèi)壁的距離為10mm，則 取L5=7mm 兩軸承之間的跨距：（4）軸上的周向定位聯(lián)軸器的周向定位采用平鍵連接，按由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為100mm；圓柱齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為56mm，同時(shí)為保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的尺寸公差為m6。4、從動(dòng)齒輪的受力計(jì)算 分度圓直徑=225 轉(zhuǎn)矩 =578970圓周力徑向力 5、按扭矩和彎曲組合變形強(qiáng)度條件進(jìn)行校核計(jì)算 1）繪制軸的受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖（a

21、）2）將齒輪所受力分解成水平z和鉛垂平面y內(nèi)的力3）求水平面z和鉛垂平面y的支座反力1 水平面z內(nèi)的支座反力:2 鉛垂平面y內(nèi)的支座反力：4）繪制彎矩圖:水平面z的彎矩圖見(jiàn)圖(b) 鉛垂面y的彎矩圖見(jiàn)圖(c) 合成彎矩圖見(jiàn)(d)=164665 繪制扭矩圖見(jiàn)圖(e) 該軸單項(xiàng)工作，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮，取=0.596、校核軸的強(qiáng)度45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼調(diào)制處理時(shí)，查機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）教材151 危險(xiǎn)截面的軸徑 故：強(qiáng)度足夠二、中間軸的設(shè)計(jì)1、求中間軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 2、求作用在齒輪上的力已知圓柱直齒輪的分度圓半徑而已知圓錐直齒輪的平均分度圓半徑而圓周力、，徑向力、及軸向力的方向如

22、圖所示 ， ，3、初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為（調(diào)質(zhì)），根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表15-3，取，得，中間軸最小直徑顯然是安裝滾動(dòng)軸承的直徑和4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1）初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）表6-7中初步選取03尺寸系列，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為，。 這對(duì)軸承均采用套筒進(jìn)行軸向定位，由機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)表15-7查得30306型軸承的定位軸肩高度，因此取套筒直徑。2）取安裝齒輪的軸段，錐齒輪

23、左端與左軸承之間采用套筒定位，已知錐齒輪輪轂長(zhǎng)，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，此軸段應(yīng)略短于輪轂長(zhǎng)，故取，齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度，故取，則軸環(huán)處的直徑為。3）已知圓柱直齒輪齒寬，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，此軸段應(yīng)略短于輪轂長(zhǎng)，故取。4)箱體一小圓錐齒輪中心線為對(duì)稱軸，則取。5）兩軸承之間的跨距（2）軸上的周向定位圓錐齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為32mm，同時(shí)為保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；圓柱齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，

24、長(zhǎng)為63mm，同時(shí)為保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的尺寸公差為m6。（3）確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為5、校核軸的強(qiáng)度繪制彎矩圖: ， ，由圖，危險(xiǎn)截面在大小齒輪處 水平面z的彎矩圖小齒輪： 大齒輪： 鉛垂面y的彎矩圖 小齒輪：大齒輪：合成彎矩圖小齒輪大齒輪扭矩 小齒輪上總彎矩較大，故只進(jìn)行小齒輪軸強(qiáng)度校核。 該軸扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取=0.645調(diào)制處理時(shí)，查機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）教材151 危險(xiǎn)截面的軸徑 故：強(qiáng)度足夠三、輸入軸的設(shè)計(jì)1、求輸入軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 2、求作用在齒輪上的力已知高速級(jí)

25、小圓錐齒輪的分度圓半徑為圓周力、徑向力及軸向力的方向如圖所示3、 初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表15-3，取，得，輸入軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器的直徑，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表14-1，由于轉(zhuǎn)矩變化很小，故取，則查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第三版）表8-7，選LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度。4、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1） 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，1軸段右端需制

26、出一軸肩，故取2段的直徑。2） 由半聯(lián)軸器長(zhǎng)度，。3） 初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力，故選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第三版）表6-7中初步選取03尺寸系列，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30308，其尺寸為，而。這對(duì)軸承均采用軸肩進(jìn)行軸向定位，由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第三版）表6-7查得30308型軸承的定位軸肩高度，因此取4）取安裝齒輪處的軸段6的直徑；為使套筒可靠地壓緊軸承，5）段應(yīng)略短于軸承寬度，故取。6）軸承端蓋的總寬度為20mm。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑油 的要求，求得端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離，故取 7）錐齒輪輪轂

27、寬度為64mm，為使套筒端面可靠地壓緊齒輪取。8） 由于，故?。?） 軸上的周向定位圓錐齒輪的周向定位采用平鍵連接，按由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表6-1查得平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為50mm，同時(shí)為保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的尺寸公差為k6。確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為5、 軸的強(qiáng)度校核由圖此軸危險(xiǎn)截面為軸承B因強(qiáng)度不大，不需校核第七章 軸承的校核1、輸出軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 1） 初步選擇的滾動(dòng)軸承為（0）2尺寸系列6212，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸承。不受軸向載荷， ，。載荷水平面H垂直面V支反力F則 1

28、） 求當(dāng)量動(dòng)載荷 2） 驗(yàn)算軸承壽命 故合格。2、 中間軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 1） 初步選擇的滾動(dòng)軸承為03尺寸系列30306，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的圓錐滾子軸承. 軸向力， , ，。載荷水平面H垂直面V支反力F則 則 則 2） 求當(dāng)量動(dòng)載荷 由表13-5差值計(jì)算得徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù)為， ； ， 取 則 3） 驗(yàn)算軸承壽命 因?yàn)?，所以按軸承B的受力大小驗(yàn)算故合格。第八章 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算（主要參照機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）)一、輸入軸鍵計(jì)算由于鍵、軸、輪轂都是鋼，查表6-2得 取平均值 1、校核聯(lián)軸器處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 故單鍵即可。

29、 2、校核圓錐齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 故合格。7.2中間軸鍵計(jì)算 1、校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 故合格。2、校核圓柱齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 故合格。7.3輸出軸鍵計(jì)算 1、校核聯(lián)軸器處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 合格2、校核圓柱齒輪處的鍵連接 該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。則鍵聯(lián)接的強(qiáng)度為： 故合格

30、。 第九章 聯(lián)軸器的選擇在軸的計(jì)算中已選定了聯(lián)軸器型號(hào)。輸出軸選用彈性柱銷聯(lián)軸器，其型號(hào)為L(zhǎng)X3，最小直徑d=48mm，L=112mm。輸入軸選用彈性柱銷聯(lián)軸器，其型號(hào)為 LX3，最小直徑d=30mm，L=82mm。 第十章 潤(rùn)滑與密封齒輪采用浸油潤(rùn)滑，由機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）表10-11和表10-12查得選用100號(hào)中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油（GB5903-1995），油量大約為3.5L。當(dāng)齒輪圓周速度時(shí)，圓錐齒輪浸入油的深度至少為半齒寬，圓柱齒輪一般浸入油的深度為一齒高、但不小于10mm，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x3050mm。查機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)P981表314-26，選用浸油潤(rùn)滑方式并根據(jù)表314

31、-27，選用150號(hào)機(jī)械油；軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，并根據(jù)表314-23選用ZL-3型潤(rùn)滑脂第十一章 減速器附件的選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第三版）選定通氣罩為；油標(biāo)為桿式油標(biāo)；外六角油塞及封油墊；箱座吊耳，吊環(huán)螺釘為螺釘M13；啟蓋螺釘M6。 第十二章 箱體的設(shè)計(jì)根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第三版）表11-1得到下面數(shù)據(jù)名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座厚度9箱蓋厚度19箱蓋凸緣厚度13.5箱座凸緣厚度13.5箱座底凸緣厚度22.5地腳螺釘直徑M12地腳螺釘數(shù)目查手冊(cè)6軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑=0.75M8蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑=（0.5 0.6）M6軸承端蓋螺釘直徑=（0.40.5）M6視孔蓋螺釘直徑=（0.30.4

32、）6定位銷直徑=（0.70.8）4，至外箱壁的距離查手冊(cè)表11218 14 12，至凸緣邊緣距離查手冊(cè)表11216 12 10外箱壁至軸承端面距離=+（510）40 30 26大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離6.8齒輪端面與內(nèi)箱壁距離16箱蓋，箱座肋厚88軸承端蓋外徑+5130（高速軸）112（中間軸）160（低速軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離134（高速軸）116（中間軸）164（低速軸）連接螺栓的間距160mm根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)查得吊鉤結(jié)構(gòu)參數(shù)：K=+=24mm,H=0.8K=19.2mm,h=0.5H=9.6mm,r=0.25K=6mmb=(1.8-2.5)=25mm視孔蓋的結(jié)構(gòu)參數(shù)：=180mm, =165m

33、m, =140mm, =125mm, =7mm,孔數(shù)為8，蓋厚=4mm，R=5mm.十、端蓋的詳細(xì)設(shè)計(jì) 1高速軸端蓋螺栓直徑為=8mm,蓋厚e=1.2=9.6mm,螺孔直徑為，套杯內(nèi)壁厚s=10mm,壁厚e=10mm,外緣厚s=10mm, 分布圓直徑 ，。2、中間軸端蓋螺栓直徑為=8mm,蓋厚e=1.2=9.6mm,螺孔直徑為，,，。3、低速軸端蓋螺栓直徑為=10mm,蓋厚e=1.2=12mm,螺孔直徑為， ， ，。第十二章 總結(jié)通過(guò)這段時(shí)間的課程設(shè)計(jì)工作，自己逐漸的體會(huì)到設(shè)計(jì)的過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的，但其中也包含著一些樂(lè)趣。這是一個(gè)整體的設(shè)計(jì)過(guò)程，需要考慮所有的因素，鍛煉一個(gè)人的整體思維方式；同時(shí)

34、真正的領(lǐng)會(huì)到機(jī)械設(shè)計(jì)的整個(gè)流程的必要性，并從中體會(huì)到經(jīng)驗(yàn)的重要性。在繪圖的過(guò)程中，我們可以體會(huì)到設(shè)計(jì)的過(guò)程與真正的情況往往有差別，所以，對(duì)軸的校核要放到最后有了本質(zhì)上的理解。這個(gè)設(shè)計(jì)的過(guò)程，幾乎涵蓋了大學(xué)以來(lái)所學(xué)的所有知識(shí)，這樣可以讓自己對(duì)書本中所學(xué)到的東西有進(jìn)一步的體會(huì)，可以學(xué)以致用，這可以培養(yǎng)自己的時(shí)間與動(dòng)手能力。因此，這個(gè)設(shè)計(jì)的過(guò)程也是我們鞏固以前所學(xué)知識(shí)的過(guò)程，同時(shí)還是體驗(yàn)機(jī)械設(shè)計(jì)的真正內(nèi)涵與樂(lè)趣的過(guò)程。“麻雀雖小，五臟俱全”，在這個(gè)小小的減速器中包含了所學(xué)的幾乎所有標(biāo)準(zhǔn)零件，這提醒我們?cè)谝院蟮娜粘Ｉ钪卸嘧⒁庖幌律磉叺氖挛?，因?yàn)樾⌒〉臋C(jī)構(gòu)中會(huì)包含著很多知識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的這個(gè)過(guò)程是忙碌并快樂(lè)的，她給我們提供了一個(gè)平臺(tái)來(lái)展示自己所學(xué)的知識(shí)與能力。第十三章 參考文獻(xiàn)1、機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）濮良貴，紀(jì)名剛主編高等教育出版社2、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第三版）吳宗澤，羅圣國(guó)主編 高等教育出版社3、機(jī)械制圖手冊(cè)呂瑛波，王影主編 化學(xué)工業(yè)出版社4、機(jī)械制圖（第二版）熊建強(qiáng)，李漢平，涂筱艷主編 北京理工大學(xué)出版社=27=135d1t=66.08mm=48mm=60mm=65mm=75mm=60mm=110mm=47mm=123.5mm=63mmL5=7mmL6=41mmL=212.5mm38