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2020-2021學(xué)年人教版(2019)必修第一冊(cè)物理單元測(cè)試AB卷第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究(B)卷word版含解析答案

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1、2020-2021學(xué)年人教版必修第一冊(cè)物理單元測(cè)試AB卷 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究(B)卷1.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度從v增加到時(shí)經(jīng)過(guò)的位移是s,則它的速度從v增加到時(shí)發(fā)生的位移是( )A.B.C.D.2.將固定在水平地面上的斜面分為四等份,如圖所示,在斜面的底端A點(diǎn)有一個(gè)小滑塊以初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),剛好能到達(dá)斜面頂端E點(diǎn)。則小滑塊向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小是( )A.B.C.D.3.高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長(zhǎng)度是識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。某汽車以21.6 km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū),ETC天線用了0.3 s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽,識(shí)別完成后發(fā)出“

2、滴”的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起,于是采取制動(dòng)剎車,汽車剛好沒有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7 s,剎車的加速度大小為,則該ETC通道的長(zhǎng)度約為( )A.4.2 mB.6.0 mC.7.8 mD.9.6 m4.幾個(gè)水球可以擋住子彈?實(shí)驗(yàn)證實(shí):4個(gè)水球就足夠了!4個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列,如圖所示,子彈(可視為質(zhì)點(diǎn))在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好穿出第4個(gè)水球,則以下說(shuō)法正確的是( )A.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同B.由題干信息可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間C.由題干信息可以確定子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D.子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等5.入冬

3、以來(lái),全國(guó)多地多次發(fā)生霧霾天氣,能見度不足20 m。在這樣的惡劣天氣中,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開始剎車。兩輛車剎車時(shí)的圖像如圖,則( )A.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于112.5 mB.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于90 mC.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞6.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器進(jìn)行下潛試驗(yàn),從水面開始豎直下潛,最后返回水面,其圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )A.04

4、min和610 min兩時(shí)間段平均速度大小相等B.全過(guò)程中的最大加速度為C.34 min和68 min加速度方向相反D.本次下潛的最大深度為6 m7.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的紙帶,其中為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為分別為的長(zhǎng)度,下列用來(lái)計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式中誤差最小的是( )A.B.C.D.8.甲、乙兩球質(zhì)量分別為,從同一地點(diǎn)(足夠高)同時(shí)由靜止釋放。兩球下落過(guò)程所受空氣阻力大小僅與球的速率成正比,與球的質(zhì)量無(wú)關(guān),即(為正的常量)。兩球的圖象如圖所示。落地前,經(jīng)時(shí)間兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值。則下列判斷正確的是( )A.釋放瞬間甲球加速度較大

5、B.C.甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量D.時(shí)間內(nèi)兩球下落的高度相等9.如圖,籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為,第四個(gè)所用的時(shí)間為。不計(jì)空氣阻力,則滿足( )A.B.C.D.10.甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在時(shí),乙車在甲車前處,它們的圖象如圖所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是( )A.甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)B.在第末,甲、乙兩車的加速度大小相等C.在第末,甲、乙兩車相距D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車可以相遇兩次11.科技館中的一個(gè)展品如圖所示,在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的水龍頭,在一種特殊的間歇閃光燈的照射下,若使間歇閃

6、光時(shí)間間隔正好與水滴從A下落到B的時(shí)間相同,可以看到一種奇特的現(xiàn)象:水滴似乎不再下落,而是像固定在圖中的四個(gè)位置不動(dòng)。對(duì)出現(xiàn)的這種現(xiàn)象,下列描述正確的是()( )A.水滴在下落過(guò)程中通過(guò)相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間滿足B.間歇閃光的時(shí)間間隔是C.水滴在相鄰兩點(diǎn)之間的位移滿足D.水滴在各點(diǎn)的速度之比滿足12.如圖所示為甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。下列判斷正確的是( )A.相遇時(shí),乙車的速度為10 m/sB.甲車超過(guò)乙車后,兩車不會(huì)再相遇C.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50 m處D.相遇前,甲車落后乙車的最大距離為50 m13.有四個(gè)物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的圖像如圖甲所示

7、,沿同一方向運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示根據(jù)圖像可知下列判斷中正確的是( )A.物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在03 s的時(shí)間內(nèi),物體之間距離逐漸增大C.時(shí),物體的速度相同D.時(shí),物體之間距離最小14.如圖甲所示,小車開始在水平玻璃板上運(yùn)動(dòng),后來(lái)在薄布面上做減速運(yùn)動(dòng)。某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況,所打出的紙帶及相鄰兩點(diǎn)間的距離(單位:cm)如圖乙所示,紙帶上相鄰兩點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02 s。(1)計(jì)算計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2、3時(shí)小車的速度大小,填入表中。計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)12345速度_(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出小車在薄布上運(yùn)動(dòng)的圖像。(3)求出小車在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)速度大小。15.如圖所示,懸掛的直桿長(zhǎng)為

8、a,在B端以下h處有一長(zhǎng)為b的無(wú)底圓柱筒,重力加速度大小為g,若將懸線剪斷,問(wèn):(1)直桿下端B穿過(guò)圓柱筒的時(shí)間是多少?(2)整個(gè)直桿穿過(guò)圓柱筒的時(shí)間是多少?答案以及解析1.答案:D解析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,速度從v增加到時(shí),有:,速度從v增加到時(shí),有:,聯(lián)立兩式得:,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。2.答案:D解析:將末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)逆向看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則,又,解得:。故D項(xiàng)正確,A、B、C項(xiàng)錯(cuò)誤。3.答案:D解析:,汽車在前內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移為:;隨后汽車做減速運(yùn)動(dòng),位移為:;所以該ETC通道的長(zhǎng)度為:。4.答案:D解析:設(shè)水球的直徑為d,子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)

9、程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零。我們可以應(yīng)用逆過(guò)程,相當(dāng)于子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)橥ㄟ^(guò)最后1個(gè)、最后2個(gè)、以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為和,根據(jù)知,時(shí)間之比為,所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同;由以上的分析可知,子彈依次穿過(guò)4個(gè)水球的時(shí)間之比為:;由題干信息不可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間,故B、C錯(cuò)誤。子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則受力是相同的,所以加速度相同,由可知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,則速度的變化量不同,故A錯(cuò)誤。由以上的分析可知,子彈穿過(guò)前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過(guò)第4個(gè)水球的時(shí)間是相等的,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度

10、相等,故D正確。5.答案:C解析:由題圖可知,甲車的加速度,乙車的加速度,兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為20 s,此時(shí)兩車的速度,甲車的位移,乙車的位移,可知要不相撞,則兩車的距離至少,若兩車發(fā)生碰撞,則兩車的距離小于100 m,故A、B錯(cuò)誤。因?yàn)樗俣认嗟群?,若不相撞,兩者的距離又逐漸增大,可知若兩車發(fā)生碰撞,兩輛車一定是在剎車后的20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的,故C正確,D錯(cuò)誤。6.答案:A解析:根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移,則04 min內(nèi)的位移大小為:;610 min內(nèi)位移大小為,可知,04 min和610 min兩時(shí)間段位移大小相等,所用時(shí)間相等,則平均速度大小相等,故A正確;圖線的傾斜

11、程度表示加速度的大小,01 min和34 min加速度最大,大小為,故B錯(cuò)誤;圖像的斜率的正負(fù)反映加速度的方向,可知34 min和68 min加速度方向相同,故C錯(cuò)誤;由題圖可知時(shí)“蛟龍?zhí)枴毕聺摰阶钌钐帲畲笊疃葹椋?,故D錯(cuò)誤。7.答案:B解析:某點(diǎn)的瞬時(shí)速度可用以該點(diǎn)為中間時(shí)刻的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度來(lái)代替:,而且所選時(shí)間段越短,誤差越小,選項(xiàng)B正確。8.答案:C解析:D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,由圖可知,時(shí)間內(nèi)甲球下落的高度比乙球的大;故A錯(cuò)誤;BC、兩球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后都做勻速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí),因此最大速度與其質(zhì)量成正比,故有,因?yàn)?所以.故C正確,B錯(cuò)誤;

12、A.釋放瞬間球的速度為0,則空氣阻力為0,兩球均只受重力,兩球的加速度均為重力加速度g,故C錯(cuò)誤;故選:C。9.答案:C解析:運(yùn)動(dòng)員離地后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則可以按其逆過(guò)程自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算,將H分為相等的4段,通過(guò)各段所用時(shí)間由上至下分別為,則滿足,則,則,故只有C正確。10.答案:CD解析:A由圖象可知:甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),但是速度圖象一直在時(shí)間軸的上方,沒有反向,故A錯(cuò)誤;B.在第20s末,甲車的加速度大小為,乙車的加速度大小為,不相等,故B錯(cuò)誤;C.在第30s末,甲的位移為,乙的位移為,所以甲乙兩車相距,故C正確;D.剛開始乙在甲的前面處,甲的速度大于乙的速度,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間

13、甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到末,甲停止運(yùn)動(dòng),甲在乙的前面處,此時(shí)乙以的速度勻速運(yùn)動(dòng),所以再經(jīng)過(guò)乙追上甲,故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確。故選CD.11.答案:BC解析:由題目描述的物理情景可知:光源為間歇發(fā)光,發(fā)光間隔可由求出,代入數(shù)據(jù)可得,B對(duì)。由初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知C對(duì),D錯(cuò)。12.答案:AB解析:設(shè)乙出發(fā)后經(jīng)過(guò)時(shí)間t相遇,有:,當(dāng)兩者相遇時(shí),應(yīng)該有,解得:,此時(shí),故A正確;甲、乙相遇后,始終有,所以兩者不可能再相遇,故B正確;甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā),乙車啟動(dòng)時(shí),甲、乙相距為零,故C錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),相遇前兩車相距最遠(yuǎn),結(jié)合圖像可知最遠(yuǎn)距離大于50 m

14、,故D錯(cuò)誤;故選A、B。13.答案:BC解析:圖像的斜率表示速度,由題圖甲可知,物體的位移時(shí)間圖線都是傾斜的直線,斜率都不變,故速度都不變,說(shuō)明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;由題圖甲可知,在03 s的時(shí)間內(nèi),物體A的速度大于物體B的速度,因?yàn)槲矬w從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),所以物體之間距離逐漸增大,B正確;由題圖乙可知,物體的圖線在時(shí)交于一點(diǎn),此時(shí)速度一定相同,C正確;由題圖乙可知,前3 s內(nèi),物體D的速度較大,物體之間距離隨時(shí)間增大,3 s后物體C的速度較大,物體之間距離隨時(shí)間減小,直到物體C追上物體D,所以時(shí),物體之間距離最大,D錯(cuò)誤14.答案:(1)0.65;0.55(2)圖見解析(3)0.8

15、5 m/s(0.840.86 m/s均可)解析:(1)根據(jù)題圖乙可得,。(2)以速度為縱坐標(biāo)、時(shí)間為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系。用描點(diǎn)法作出小車在薄布上做減速運(yùn)動(dòng)的圖像。將圖線延長(zhǎng),使其與縱軸相交,如圖所示。(3)由圖像可知,小車做減速運(yùn)動(dòng)的初速度為0.85 m/s,即小車在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)速度大小。15.答案:(1)直桿下端B穿過(guò)圓柱筒,即從B下落到C點(diǎn)(自由下落h)起到B下落到D點(diǎn)(自由下落)止。由得。則B下落到C點(diǎn)所需時(shí)間為,B下落到D點(diǎn)所需時(shí)間。則直桿下端B穿過(guò)圓柱筒的時(shí)間是。(2)整個(gè)直桿穿過(guò)圓柱筒,從B下落到C點(diǎn)(自由下落h)起到A下落到D點(diǎn)(自由下落)止。A下落到D點(diǎn)所需時(shí)間。則整個(gè)直桿穿過(guò)圓柱筒的時(shí)間。

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