《[建筑資料]地鐵施工盾構(gòu)管片制作工藝流程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《[建筑資料]地鐵施工盾構(gòu)管片制作工藝流程（18頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、管片制作工藝流程管片制作工藝流程l管片鋼筋籠胎模l鋼筋加工成型lCO2氣體保護(hù)焊l鋼模精度測量l管片混凝土澆筑l外弧面收水l靜養(yǎng)、蒸養(yǎng)l使用真空吸盤起模管片制作工藝流程管片制作工藝流程l吊運(yùn)至翻身架l管片90翻身l單片管片精度檢驗(yàn)l水養(yǎng)護(hù)l管片檢漏l管片進(jìn)入堆場l三環(huán)水平拼裝l裝車外運(yùn)管片鋼筋籠胎模管片鋼筋籠胎模 這次鋼筋籠胎架采用鋼模形式，精度更高；兩端固定，使鋼筋籠在加工時(shí)兩端始終處于受控狀態(tài)，充分保證鋼筋籠端面在同一直線，使鋼筋籠入模后保護(hù)層均勻。另外這套鋼筋籠胎架主筋上、下卡可根據(jù)管片型號進(jìn)行自由調(diào)整，無須在胎架上進(jìn)行焊割，影響胎架整體質(zhì)量。鋼筋加工成型鋼筋加工成型 鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)

2、計(jì)圖紙要求翻樣、斷料成型，不得隨意更改，半成品分類掛牌堆放于半成品料架。進(jìn)入斷料和彎曲成型階段的鋼筋必須是標(biāo)識合格狀態(tài)的鋼筋。CO2氣體保護(hù)焊氣體保護(hù)焊 鋼筋單片及骨架成型均采用低溫焊接工藝，焊接操作工經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格后憑證上崗。鋼筋骨架須焊接成型，焊縫不得出現(xiàn)咬肉，假焊、夾碴現(xiàn)象，焊縫長度，高度必須符合設(shè)計(jì)要求。 鋼模精度測量鋼模精度測量 鋼模清理必須徹底，砼殘?jiān)仨毴跨P除，并用壓縮空氣沖凈與砼接觸的鋼模表面，清理鋼模時(shí)不準(zhǔn)用錘敲和鑿子鑿，應(yīng)沿其表面鏟除，嚴(yán)防鋼模表面損壞。 采用內(nèi)徑千分尺測量鋼模寬度，寬度的允許偏差為 0 . 4 m m 。 ( 鋼 模 精 度0.25mm，管片要求0.

3、5mm)管片混凝土澆筑管片混凝土澆筑 砼澆搗分二層攤鋪的順序進(jìn)行布料。兩端砼攤鋪和振搗到位后，蓋上壓板，壓板壓緊壓牢后，再加料振搗。 砼振搗時(shí)振搗棒不得碰鋼模模芯、芯棒、鋼筋、鋼模及預(yù)埋件，以防鋼筋支架移位和損傷鋼模。 外弧面收水外弧面收水 砼澆搗后，根據(jù)氣溫，間隔一定時(shí)間才可拆除壓板，進(jìn)行管片外弧面的收水工序。 外弧面收水，先用刮板刮去多余砼，并使管片弧面同鋼模外弧保持和順與平整，然后用拉尺抹平壓實(shí)，用鐵板油光，然后根據(jù)氣溫再間隔一定時(shí)間再做管片外弧面第二次收水。 靜養(yǎng)、蒸養(yǎng)靜養(yǎng)、蒸養(yǎng) 澆搗結(jié)束后必須經(jīng)靜養(yǎng)一定時(shí)間后開始升溫蒸養(yǎng)（靜養(yǎng)時(shí)間視不同氣溫作相應(yīng)變化）。 升溫速度：每小時(shí)不得超過15

4、C，恒溫最高溫度為60C，時(shí)間兩小時(shí)左右，在恒溫時(shí)相對濕度不小于90%，降溫速度每小時(shí)不超過20C，可視季節(jié)氣溫變化做略微調(diào)整，在整個(gè)蒸養(yǎng)過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)控制，如實(shí)記錄各溫測點(diǎn)的溫度變化值。使用真空吸盤起模使用真空吸盤起模 真空吸盤起吊不僅可以避免出現(xiàn)缺角掉邊現(xiàn)象，同時(shí)也避免了對芯棒的損壞，增加了管片薄弱部位的抗?jié)B性能。吊運(yùn)至翻身架吊運(yùn)至翻身架 管片起模后立即吊運(yùn)至翻身架，進(jìn)行管片翻身。管片管片90翻身翻身 為方便測量及養(yǎng)護(hù)，管片需通過液壓翻身架進(jìn)行90翻身。單片管片精度檢驗(yàn)單片管片精度檢驗(yàn) 單片管片需使用游標(biāo)卡尺測量精度，內(nèi)外弧面的寬度各測三點(diǎn)，允許誤差0.5mm；厚度測三點(diǎn)，允許誤差+

5、3、-1mm。水養(yǎng)護(hù)水養(yǎng)護(hù) 管片精度檢驗(yàn)后需進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)，一般可采用養(yǎng)護(hù)池和噴淋池兩種形式。管片檢漏管片檢漏 管片檢漏試驗(yàn)按在檢漏壓力0.8Mpa水壓力作用下，恒壓6小時(shí)，滲透深度小于5cm為合格。管片進(jìn)入堆場管片進(jìn)入堆場 管片在內(nèi)弧面醒目處應(yīng)注明管片型號，生產(chǎn)日期和鋼模編號。 管片堆放排列對應(yīng)整齊，并應(yīng)擱置在柔性墊條上，墊條厚度要一致，擱置部位要正確，并在墊條外有塑料套保護(hù)，以防墊條木質(zhì)素污染在管片表面。三環(huán)水平拼裝三環(huán)水平拼裝 管片試生產(chǎn)后必須經(jīng)過三環(huán)水平拼裝檢驗(yàn)合格確認(rèn)后方可投入正式生產(chǎn)。投入正式生產(chǎn)后每100環(huán)中任抽3環(huán)進(jìn)行水平拼裝，檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)進(jìn)行管片生產(chǎn)?？偨Y(jié)以往拼裝平臺經(jīng)驗(yàn)，采用固定支座型拼裝平臺以滿足管片拼裝直徑和平整度要求。裝車外運(yùn)裝車外運(yùn) 管片應(yīng)內(nèi)弧面向上呈元寶形平穩(wěn)地放于裝有專用支架的運(yùn)輸車輛的車斗內(nèi)。 在同一車裝運(yùn)兩塊以上管片時(shí)，管片之間應(yīng)附有柔性材料的墊料，堆放高度以兩塊為限。 配備能滿足盾構(gòu)施工需要的管片運(yùn)輸車輛，確保盾構(gòu)推進(jìn)連續(xù)性的需要。