《液壓缸的設計計算2活塞桿的設計與計算》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《液壓缸的設計計算2活塞桿的設計與計算（4頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、3.4.2活塞桿的設計與計算活塞桿是液壓缸專遞動力的主要零部件，它要承受拉力、壓力、彎力和震動沖擊等多種作用，必須有足夠的強度和剛度。1、活塞桿直徑的計算根據(jù)活塞桿受力狀況來確定，一般為受拉力作用時，d=0.30.5D。受壓力作用時： P5MPa時，d=0.50.55D5MPaP7MPa時，d=0.60.7DP7MPa時，d=0.7D因為P=1.5MPa，D=0.066858mm，故d=0.036771mm根據(jù)下表可知活塞桿直徑d=40mm表3-3活塞桿直徑系列mm（GB/T 2348-93）456810121416182022252832364045505663708090100110125

2、1401601802002202502803203604002、 活塞桿強度校核（1）按強度條件校核由公式 式中 d-活塞桿的直徑； F-活塞桿上的作用力； -活塞桿材料許用應力，為材料的抗拉強度，為安全系數(shù)，一般取。由45號鋼的許用應力，得 ，而，故活塞桿強度符合要求。（2） 按彎曲穩(wěn)定性校核當活塞桿全部伸出后，活塞桿外端到液壓缸支撐點之間的距離時，應進行穩(wěn)定性校核。按材料力學理論，當一根受壓直桿的軸向載荷超過臨界受壓載荷時，即可能失去原有直線狀態(tài)的平衡，稱為失穩(wěn)，其穩(wěn)定條件為 式中 -液壓缸的最大推力； -液壓缸的臨界受壓載荷； -穩(wěn)定安全系數(shù)，一般取。液壓缸臨界受壓載荷與活塞桿和缸體的材

3、料、長度、剛度以及兩端支撐狀況有關。的相關計算如下：由公式 式中 -活塞桿的計算長度； -端點安裝形式系數(shù)，兩端固定，故； E-材料的彈性模量，鋼材的 ； J-活塞桿的橫截面轉動慣量，實心桿的。而，故，而（當取4時），故活塞桿彎曲穩(wěn)定性符合要求。3.4.3最小導向長度H的確定當活塞桿全部伸出時，從活塞支撐面中點到導向套滑動面中點的距離稱為最小導向長度。如果導向長度過短。將使液壓缸因間隙引起的初始撓度增大，影響液壓缸的工作性能和穩(wěn)定性。因此，在設計時必須保證液壓缸有一定的最小導向長度。對于一般液壓缸，最小導向長度應滿足下式要求：式中 L-最大工作行程； D-缸筒內徑。液壓缸工作行程的確定：升降液壓缸的最大升起高度為1.5m，依據(jù)表3-4選取液壓缸工作行程為：800mm。表3-4液壓缸活塞行程參數(shù)系列mm（GB/T 2348-80）2550801001251602002503204005006308001000125016002000250032004000故L=0.8m,D=0.08m,代入公式得： 活塞寬度B的計算： 取。導向套滑動面的長度A,由公式由前面的數(shù)據(jù)可知，故取取。中隔圈K的長度C: 由公式,得：。