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1、霍志毅霍志毅第十五章第十五章汽車制動系汽車制動系概述概述車輪制動器車輪制動器駐車制動器駐車制動器動力制動器動力制動器霍志毅霍志毅15.1制動系概述制動系概述功用：功用：根據(jù)需要使汽車減速或停車，以保證行根據(jù)需要使汽車減速或停車，以保證行車的安全。車的安全。組成：組成：行車制動裝置行車制動裝置駐車制動裝置駐車制動裝置輔助制動裝置輔助制動裝置霍志毅霍志毅分類：分類：人力式制動傳動機構(gòu)：人力式制動傳動機構(gòu)：利用駕駛員施加于制動系的力作為制動利用駕駛員施加于制動系的力作為制動力源的傳動機構(gòu)。力源的傳動機構(gòu)。動力式制動傳動機構(gòu)：動力式制動傳動機構(gòu)：利用發(fā)動機的動力作為制動力源，并由利用發(fā)動機的動力作為制

2、動力源，并由駕駛員通過操縱機構(gòu)控制的傳動機構(gòu)。駕駛員通過操縱機構(gòu)控制的傳動機構(gòu)?；糁疽慊糁疽阒苿友b置基本結(jié)構(gòu)制動裝置基本結(jié)構(gòu)制動踏板制動踏板制動主缸制動主缸制動油管制動油管制動鼓制動鼓制動輪缸制動輪缸摩擦片摩擦片制動蹄制動蹄支承銷支承銷回位彈簧回位彈簧霍志毅霍志毅工作原理演示和制動力的產(chǎn)生工作原理演示和制動力的產(chǎn)生霍志毅霍志毅制動系性能要求制動系性能要求1、良好的制動效能、良好的制動效能2、操縱輕便、操縱輕便3、制動穩(wěn)定性好、制動穩(wěn)定性好4、制動平順性好、制動平順性好5、制動器散熱好、制動器散熱好最佳制動狀態(tài)：最佳制動狀態(tài)：臨界狀態(tài)臨界狀態(tài)霍志毅霍志毅15.2車輪制動器車輪制動器一、鼓式制動器

3、一、鼓式制動器組成：組成：旋轉(zhuǎn)部分：制動鼓旋轉(zhuǎn)部分：制動鼓固定部分：制動底板固定部分：制動底板制動蹄制動蹄張開機構(gòu)：輪缸張開機構(gòu)：輪缸定位調(diào)整：調(diào)整凸輪定位調(diào)整：調(diào)整凸輪偏心支承銷偏心支承銷制動鼓制動鼓制動底板制動底板制動輪缸制動輪缸調(diào)整凸輪調(diào)整凸輪偏心支承銷偏心支承銷制動蹄制動蹄霍志毅霍志毅鼓式制動器結(jié)構(gòu)鼓式制動器結(jié)構(gòu)凸輪式制動器凸輪式制動器霍志毅霍志毅鼓式制動器常見類型鼓式制動器常見類型1、領(lǐng)從蹄式制動器領(lǐng)從蹄式制動器領(lǐng)蹄（增勢蹄）領(lǐng)蹄（增勢蹄）從蹄（減勢蹄）從蹄（減勢蹄）制動輪缸制動輪缸霍志毅霍志毅2、雙領(lǐng)蹄式制動器雙領(lǐng)蹄式制動器制動輪缸制動輪缸制動輪缸制動輪缸領(lǐng)蹄領(lǐng)蹄領(lǐng)蹄領(lǐng)蹄單向助勢平

4、衡式單向助勢平衡式制動器制動器霍志毅霍志毅3、雙向雙領(lǐng)蹄式制動器雙向雙領(lǐng)蹄式制動器制動輪缸制動輪缸制動輪缸制動輪缸制動蹄制動蹄制動蹄制動蹄雙向助勢平衡式雙向助勢平衡式制動器制動器霍志毅霍志毅4、雙從蹄式制動器雙從蹄式制動器制動輪缸制動輪缸制動輪缸制動輪缸從蹄從蹄從蹄從蹄霍志毅霍志毅5、單向自增力式制動器單向自增力式制動器單向自增力式制動器單向自增力式制動器頂桿頂桿F2F1F2 F1霍志毅霍志毅雙向自增力式制動器雙向自增力式制動器霍志毅霍志毅幾種制動器制動幾種制動器制動效能比較，哪種效能比較，哪種最好？最好？自增力式制動器自增力式制動器雙領(lǐng)蹄式雙領(lǐng)蹄式領(lǐng)從蹄式領(lǐng)從蹄式雙從蹄式雙從蹄式霍志毅霍志毅

5、二、盤式制動器二、盤式制動器結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：制動盤制動盤制動鉗體制動鉗體一汽奧迪一汽奧迪100轎車前輪制動器轎車前輪制動器制動塊制動塊活塞活塞制動鉗導(dǎo)向銷制動鉗導(dǎo)向銷霍志毅霍志毅分類：分類：鉗盤式制動器（轎車、輕型貨車）鉗盤式制動器（轎車、輕型貨車）a、定前盤式制動器、定前盤式制動器b、浮鉗盤式制動器、浮鉗盤式制動器全盤式制動器（重型貨車）全盤式制動器（重型貨車）霍志毅霍志毅1、定鉗盤式制動器、定鉗盤式制動器（固定式制動鉗制動器）（固定式制動鉗制動器）結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：活塞活塞制動鉗體制動鉗體制動塊制動塊車橋車橋進(jìn)油口進(jìn)油口制動盤制動盤缺點：油缸多、缺點：油缸多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制動鉗尺寸大動鉗尺

6、寸大油路中的制動油路中的制動液受制動盤加液受制動盤加熱易汽化。熱易汽化?；糁疽慊糁疽愣ㄣQ盤式制動器工作過程定鉗盤式制動器工作過程霍志毅霍志毅2、浮鉗盤式制動器、浮鉗盤式制動器（浮動式制動鉗制動器）（浮動式制動鉗制動器）結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：車橋車橋?qū)蜾N導(dǎo)向銷進(jìn)油口進(jìn)油口活塞活塞制動鉗制動鉗制動塊制動塊制動盤制動盤霍志毅霍志毅浮鉗盤式制動器工作演示浮鉗盤式制動器工作演示應(yīng)用：應(yīng)用：奧迪轎車前輪奧迪轎車前輪霍志毅霍志毅盤式制動器特點盤式制動器特點優(yōu)點：優(yōu)點：1、制動效能穩(wěn)定、制動效能穩(wěn)定2、浸水后制動效能降低較少、浸水后制動效能降低較少3、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，尺寸和質(zhì)量較小、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，尺寸和質(zhì)量

7、較小4、制動盤沿厚度方向的熱膨脹量小、制動盤沿厚度方向的熱膨脹量小缺點：缺點：1、制動時無助勢作用，故管路油壓較高、制動時無助勢作用，故管路油壓較高2、防污性能差，摩擦塊摩擦面積小，磨損較快、防污性能差，摩擦塊摩擦面積小，磨損較快霍志毅霍志毅桑塔納轎車前輪制動器桑塔納轎車前輪制動器制動盤制動盤制動鉗制動鉗霍志毅霍志毅其它類型制動器其它類型制動器楔塊式制動器楔塊式制動器凸輪式制動器凸輪式制動器霍志毅霍志毅15.3駐車制動器駐車制動器功用：功用：停車后防止溜坡停車后防止溜坡坡道起步坡道起步緊急制動緊急制動分類：分類：中央制動器（安裝在變速器或分動器之后）中央制動器（安裝在變速器或分動器之后）CA7

8、560、北京、北京2020、CA1091 車輪駐車制動器（安裝在車輪上與行車制動裝置共車輪駐車制動器（安裝在車輪上與行車制動裝置共用一套制動器）用一套制動器）奧迪奧迪100、桑塔納轎車、桑塔納轎車霍志毅霍志毅蹄鼓式中央制動器蹄鼓式中央制動器一汽奧迪一汽奧迪100轎車后輪制動器轎車后輪制動器駐車制動杠桿駐車制動杠桿平頭銷平頭銷駐車制動推桿駐車制動推桿霍志毅霍志毅駐車制動器工作過程駐車制動器工作過程霍志毅霍志毅駐車傳動機構(gòu)組成示意圖駐車傳動機構(gòu)組成示意圖1.操縱桿操縱桿 2.平衡杠桿平衡杠桿 3.拉繩拉繩 4.拉繩調(diào)整接頭拉繩調(diào)整接頭 5.拉繩支架拉繩支架 6.拉繩固定夾拉繩固定夾 7.制動器制動

9、器 霍志毅霍志毅作業(yè)作業(yè)盤式制動器與鼓式制動器相比有哪些優(yōu)點？盤式制動器與鼓式制動器相比有哪些優(yōu)點？霍志毅霍志毅鼓式制動器的間隙自調(diào)裝置鼓式制動器的間隙自調(diào)裝置摩擦環(huán)與缸壁間摩擦環(huán)與缸壁間摩擦力大于回位摩擦力大于回位彈簧拉力彈簧拉力霍志毅霍志毅15.4液壓制動傳動裝置液壓制動傳動裝置結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：后輪制動器后輪制動器前輪制動器前輪制動器油管油管前制動輪缸前制動輪缸后制動輪缸后制動輪缸制動主缸制動主缸霍志毅霍志毅液壓式雙管路傳動裝置的布置形式液壓式雙管路傳動裝置的布置形式性能：性能：當(dāng)其中一套管路損壞時，另一套仍可以正常工當(dāng)其中一套管路損壞時，另一套仍可以正常工作，保證汽車制動系的工作可靠性。作，

10、保證汽車制動系的工作可靠性。1、兩橋制動器獨立制動、兩橋制動器獨立制動當(dāng)一套管路失效時，另一套管路當(dāng)一套管路失效時，另一套管路仍能保持一定的制動效能。制動仍能保持一定的制動效能。制動效能低于正常時的效能低于正常時的50。制動主缸制動主缸霍志毅霍志毅2、同一制動器兩個輪缸獨立制動、同一制動器兩個輪缸獨立制動制動主缸制動主缸 當(dāng)一套管路失效時，另一套管當(dāng)一套管路失效時，另一套管路仍能使前、后制動器保持一定路仍能使前、后制動器保持一定的制動效能。制動效能為正常時的制動效能。制動效能為正常時的的50?；糁疽慊糁疽?、前后制動器對角獨立制動、前后制動器對角獨立制動一套管路失效時，另一套管路使一套管路失效

11、時，另一套管路使對角制動器保持一定的制動效能，對角制動器保持一定的制動效能，為正常時的為正常時的50。制動主缸制動主缸霍志毅霍志毅一、制動主缸一、制動主缸雙腔制動主缸：雙腔制動主缸：活塞活塞活塞活塞出油閥出油閥出油閥出油閥 與前腔連接的制動管路漏油時，與前腔連接的制動管路漏油時，則只能后腔中建立液壓。此時前缸活則只能后腔中建立液壓。此時前缸活塞迅速前移，后缸工作腔中液壓升高塞迅速前移，后缸工作腔中液壓升高到制動所需的值。到制動所需的值。與后腔連接的制動管路漏油與后腔連接的制動管路漏油時時, 先是后缸活塞前移先是后缸活塞前移,不能推不能推動前缸活塞，在后缸活塞直動前缸活塞，在后缸活塞直接頂觸前缸

12、活塞時，前缸活接頂觸前缸活塞時，前缸活塞前移，使前缸工作腔建立塞前移，使前缸工作腔建立必要的液壓而制動。必要的液壓而制動?；糁疽慊糁疽愣?、制動輪缸二、制動輪缸功用：功用：將液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿犹銖堥_的動力。將液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿犹銖堥_的動力。常見型式：常見型式：雙活塞式、單活塞、階梯式等。雙活塞式、單活塞、階梯式等。應(yīng)用：應(yīng)用：階梯式：用于非平衡式制動器中，使前階梯式：用于非平衡式制動器中，使前后摩擦片均勻磨損。大端推動后制動蹄，后摩擦片均勻磨損。大端推動后制動蹄，小端推動前制動蹄。小端推動前制動蹄?；糁疽慊糁疽闵Ｋ{轎車液壓制動管路布置圖桑塔納轎車液壓制動管路布置圖霍志毅霍志毅15.5真空液壓制

13、動傳動裝置真空液壓制動傳動裝置功用：功用：提高制動性能，改善駕駛員勞動條件，保證行車提高制動性能，改善駕駛員勞動條件，保證行車安全。安全。結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)： 1.前輪盤式制動器前輪盤式制動器 2.制動總泵制動總泵 3.真空助力器真空助力器 4.制動踏板制動踏板 5.后輪鼓式制動器后輪鼓式制動器 6.制動組合閥制動組合閥 7.制動警示燈制動警示燈 霍志毅霍志毅一、真空助力器構(gòu)造一、真空助力器構(gòu)造 1 制動主缸推桿制動主缸推桿 2 橡膠反作用盤橡膠反作用盤 3 膜片座膜片座 4 空氣閥座空氣閥座 5 橡膠閥門橡膠閥門 6 彈簧彈簧 7 控制閥推桿控制閥推桿 8 控制閥柱塞控制閥柱塞 9 膜片膜片 霍志毅霍志毅15.6前后輪制動力調(diào)節(jié)裝置前后輪制動力調(diào)節(jié)裝置功用：功用：避免制動時后輪先抱死滑移而產(chǎn)生的避免制動時后輪先抱死滑移而產(chǎn)生的甩尾現(xiàn)象。甩尾現(xiàn)象。措施：措施：使用液壓式比例閥和液壓式限壓閥使用液壓式比例閥和液壓式限壓閥一、液壓式比例閥一、液壓式比例閥原理：原理：能跟隨汽車軸載質(zhì)量變化而改變相應(yīng)的能跟隨汽車軸載質(zhì)量變化而改變相應(yīng)的制動器制動力。制動器制動力?；糁疽慊糁疽愀休d比例閥結(jié)構(gòu)感載比例閥結(jié)構(gòu)霍志毅霍志毅二、限壓閥二、限壓閥原理：原理：當(dāng)前后制動油路壓力增長到一定值后，當(dāng)前后制動油路壓力增長到一定值后，自動將后制動油路切斷，防止后輪抱死。自動將后制動油路切斷，防止后輪抱死。