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參考企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

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1、說明:1、 以下為貨物運輸企業(yè)安全制度參考模板,請各企業(yè)結(jié)合自身實際參考、修改、完善自己企業(yè)的安全管理制度,并將制度貫徹落實到企業(yè)日常安全管理工作中,切忌僅停留在紙面上。 2、 申請許可參考制度時請將內(nèi)容自我修改完善,將題頭 公司增加為自己公司名稱,然后再打印(共10頁,本頁不需打?。⑷缓笤诿宽撓路缴w單位公章(沒有公章的法人代表簽字按手?。?。企業(yè)安全生產(chǎn)管理基本要求項目基 本 要 求一、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)1、制定企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制。責(zé)任制要明確企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)主責(zé),要落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。提供企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)

2、置圖,并且企業(yè)要以文件形式設(shè)置,至少設(shè)置辦公室、財務(wù)科、安全技術(shù)科、運輸車隊等部門。3、配備至少2名專職安全生產(chǎn)管理人員。企業(yè)要以文件形式任命安全生產(chǎn)管理人員,要有任命名單。安全管理人員要附由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)合格證書。(區(qū)安監(jiān)局培訓(xùn)咨詢電話:86988379)4、企業(yè)要以文件形式成立安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人任主任或組長。二、企業(yè)運輸安全制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度及責(zé)任追究制度;2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程;3、從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度;4、事故報告與處理制度(應(yīng)建立事故檔案,包括事故處置情況、事故調(diào)查分析報告、事故責(zé)任認(rèn)定書等);5、消防安全管理制度;6

3、、安全生產(chǎn)經(jīng)費投入保障制度(要求:明確提取標(biāo)準(zhǔn)即普通貨運企業(yè)至少提取年營業(yè)收入的1%作為安全生產(chǎn)經(jīng)費,危險貨運企業(yè)提取1.5%,并應(yīng)用到日常的企業(yè)安全生產(chǎn)管理);7、防止車輛超載超限制度;8、貨運車輛裝載貨物性質(zhì)管理規(guī)定;9、集裝箱運輸車輛箱鎖安全使用管理規(guī)定。三、企業(yè)內(nèi)部管理制度1、建立企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理制度。主要包括:文件收發(fā)管理制度;(應(yīng)包含各渠道收文、發(fā)文、傳遞、部署、落實、督察、歸檔等各個環(huán)節(jié)的流程規(guī)定)基礎(chǔ)資料檔案(含基礎(chǔ)資料、車輛檔案,從業(yè)人員檔案)管理制度;各部門安全生產(chǎn)職責(zé)、崗位目標(biāo)責(zé)任考核、獎懲辦法;安全例會制度(每月至少2次全體人員安全例會,有會議記錄及會議簽到本);安全學(xué)

4、習(xí)教育培訓(xùn)制度;(包含每年至少2次的全員教育培訓(xùn)的方案、內(nèi)容、考勤、試卷)停車場管理制度;應(yīng)急預(yù)案(可按交通事故、惡劣天氣、停車場地分別制定)。2、企業(yè)總負(fù)責(zé)人與各部門,各部門與管理人員、所有從業(yè)人員層層簽訂“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書”。3、企業(yè)與車主、駕駛員(押運員)簽訂“安全營運保證書”,除安全運輸相關(guān)要求外,還應(yīng)包含普通貨物運輸企業(yè)及車輛禁止裝載危險貨物的條款,集裝箱運輸企業(yè)應(yīng)包含集裝箱箱鎖保證安全使用的條款。4、核對從業(yè)人員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件;安全管理員的身份證、工作證、安全生產(chǎn)合格證書等證件。四、安全監(jiān)督檢查制度1企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(要明確定期、不定期檢查兩種情況,應(yīng)有

5、監(jiān)督檢查書面記錄及整改記錄);2車輛月檢制度(每個月有全部車輛檢查記錄、發(fā)現(xiàn)問題的整改記錄);3安全隱患排查治理制度;(有排查、整改記錄,包括隱患內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)時間、整改措施、安全員簽名等內(nèi)容)4從業(yè)人員及車輛違章處理制度。(有處理記錄)青島開發(fā)區(qū)運管處 咨詢電話:86882723 2010年9月 公司運輸安全生產(chǎn)管理制度 第一章安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及專職安全管理機(jī)構(gòu)1.基本原則 1.1為貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保護(hù)國家和公司財產(chǎn),保證員工在勞動生產(chǎn)過程中安全與健康,努力避免和杜絕各類安全事故發(fā)生,促進(jìn)公司的健康發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、

6、中華人民共和國交通安全法和中華人民共和國道路運輸條例等法律、法規(guī)、條例和制度規(guī)定要求,結(jié)合本公司實際,制定本制度。 1.2公司必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全各種安全生產(chǎn)管理制度,采取一切有效措施,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、加強(qiáng)安全技術(shù)和安全教育工作,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。 1.3公司安全工作實行各級負(fù)責(zé)人為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級負(fù)責(zé)人也是安全工作的第一責(zé)任人。對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對其上級負(fù)責(zé)。 1.4按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門,應(yīng)在各自的分管工作范圍內(nèi)對實現(xiàn)安全,文明生

7、產(chǎn)向各自的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。 1.5公司員工對安全生產(chǎn)工作負(fù)崗位責(zé)任,必須按照本職崗位規(guī)定認(rèn)真履行各自的安全職責(zé),做到各盡職守、各負(fù)其責(zé)。 2.目的 保證公司安全生產(chǎn),規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營的整個過程,預(yù)防、杜絕因違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律等導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生,做到防范于未然,確保生產(chǎn)安全。 3.范圍 適用于公司內(nèi)所有生產(chǎn)、經(jīng)營等的安全生產(chǎn)活動,對所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面、全員、全過程的安全監(jiān)督管理。 4.安全生產(chǎn)管理職能機(jī)構(gòu) 4.1組織機(jī)構(gòu) 為搞好安全管理工作,公司成立安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室。安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、常務(wù)主持及成員組成,組長由公司董事長擔(dān)任;常務(wù)主持由公司總經(jīng)理擔(dān)任;成員由公司副總

8、經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、安全員等組成。安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安技部門,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理日常工作。 4.2安全領(lǐng)導(dǎo)小組職能 4.2.1在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,綜合管理公司安全工作,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),研究和推廣現(xiàn)代安全管理方法和技術(shù)。貫徹國家、省、市政府及交通、運管部門等有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)管理的方針、政策和批示;研究決定本公司安全生產(chǎn)管理重大事項,協(xié)調(diào)道路運輸安全工作中與其他部門的關(guān)系。 4.2.2組織制定、編制、修訂、匯總安全技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)措施和安全管理制度,并督促各部門、相關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。 4.2.3負(fù)責(zé)抓好各級安全教育工作,督促各部門抓好二、三級安全教育,組織協(xié)

9、調(diào)公司相關(guān)部門搞好對從業(yè)的安全教育、培訓(xùn)和考核工作。開展各種形式的安全活動,增強(qiáng)員工安全意識,提高員工安全操作技能。 4.2.4堅持“計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核”的原則管理全公司的安全生產(chǎn)工作,綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提出建議和改進(jìn)意見。 4.2.5定期組織綜合性安全大檢查,監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各種安全隱患的整改工作。 4.2.6召開公司道路運輸安全工作重要會議,并督促檢查有關(guān)決定事項的落實情況;監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)有關(guān)部門作好安全行車等管理;做好車輛設(shè)備的管理;抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理等。 4.2.7研究部署協(xié)調(diào)公司道路運輸安全生產(chǎn)工作,定期召開安全工作會議,研究、部署安

10、全工作,總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形式,探討、提出解決安全生產(chǎn)中存在的不足和問題辦法。 4.2.8.負(fù)責(zé)指揮各種安全事故的應(yīng)急處置;組織安全事故的調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計、上報和建檔等工作;按“四不放過”的原則,對發(fā)生責(zé)任安全事故單位和個人責(zé)任追究。 4.2.9.協(xié)調(diào)完成上級主管部門交辦的各項安全生產(chǎn)工作。 4.3安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能 4.3.1.公司專職安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安技部門,全面負(fù)責(zé)公司的日常安全管理工作。 4.3.2.宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗; 4.3.3.根據(jù)上級要求和公司實際制訂安全工作計劃和

11、有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實施; 4.3.4.組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施; 4.3.5.布置和檢查各運輸國界駕駛?cè)藛T的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn); 4.3.6.負(fù)責(zé)車輛技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,對發(fā)生的安全事故進(jìn)行調(diào)查處理。 4.3.7.負(fù)責(zé)車輛和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。 4.4. 安全管理人員資格管理。按照青島市安委會青島市交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任主體責(zé)任級別評定標(biāo)準(zhǔn)(試行)的要求,我公司“

12、安全員”配備標(biāo)準(zhǔn)如下:道路運輸企業(yè)的車輛50部配備專職2人、兼職1人;51車輛99部配備專職3人、兼職1人;車輛100部配備專職4人、兼職1人。我公司將積極參加相關(guān)部門舉行的安全員的培訓(xùn)和再教育。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制 2.1.為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)車輛安全管理,明確各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任,保證運輸經(jīng)營安全,特制定本制度。 2.2.公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責(zé)任人,對本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安技部門經(jīng)理為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對本部門許可事項和安

13、全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門員工對本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。 2.3.公司實行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負(fù)責(zé)。 2.4.公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé): 2.4.1.對公司運輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2.4.2.審定運輸安全計劃,有重點地解決重大隱患。 2.4.3.每月最少主持召開兩次運輸安全會議,分析運輸安全形勢,不斷完善運輸安全措施。 2.4.4.及時研究解決運輸安全方面的重大問題。 2.4.5.檢查指導(dǎo)運輸安全工作。 2.4.6.負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。 2.4.7.對運輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表揚、獎勵與處分。 2.5.安技部門負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé):

14、 2.5.1.安技部門負(fù)責(zé)人是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。 2.5.2.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。 2.5.3.負(fù)責(zé)制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。 2.5.4.負(fù)責(zé)組織各種運輸安全檢查,對查出的隱患,有權(quán)限期整改。 2.5.5.負(fù)責(zé)組織運輸安全的宣傳教育工作,并對受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。 2.5.6.參加各種運輸經(jīng)營會議,提出安全方面的建議、要求。 2.5.7.參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。 2.5.8.每月組織召開一次運輸安全形

15、勢分析會,查找安全隱患,提出整改措施。 2.6.安全員安全生產(chǎn)職責(zé): 2.6.1.宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理; 2.6.2.制訂單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料; 2.6.3.處理運輸事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作; 2.6.4.負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好營運證、牌照稅的經(jīng)辦工作; 2.6.5.辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運輸安全組織管

16、理事項。 2.7.駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé): 2.7.1.遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。 2.7.2.積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。 2.7.3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。 2.7.4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。 2.7.5.熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 2.7.6.服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。 2.7.7.

17、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的駕駛作風(fēng)。 第三章安全生產(chǎn)操作規(guī)程 3.1為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化從業(yè)人員按章辦事的意識,特制定本安全操作規(guī)程。 3.2貨物裝運安全生產(chǎn)操作規(guī)程: 3.2.1承裝貨時,要確保車輛性能狀況良好。 3.2.2不得裝運國家禁運物資或限運物資。 3.2.3性質(zhì)相抵觸的貨物不得混裝。 3.2.4不符合規(guī)定或要求的貨物不得裝運。 3.3駕駛員安全操作規(guī)程: 3.3.1駕駛員必須遵守相關(guān)法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的安全操作規(guī)程操作。運輸車輛出車時,必須持有派車單,從業(yè)人員應(yīng)帶好相關(guān)有效證件。 3.3.2確保貨物包裝物安

18、全合格,捆扎牢固,在行車過程中不發(fā)生撒漏,丟失事件。 3.3.3檢查車輛安全部件、設(shè)施、設(shè)備的狀況,發(fā)現(xiàn)情況及時維護(hù)、整改,確保行車時全車狀況良好,安全設(shè)施齊全有效。 3.3.4嚴(yán)格按照指定路線行駛,因特殊原因需要臨時變更線路的,必須提前請示,同意后方可。 3.3.5在行車中不得中途停車,因特殊原因必須停車的,必須找一個安全的地方。 3.3.6貨物送到收貨方時,做好貨物交付手續(xù)。非公司安排不得私自配貨。3.3.7 集裝箱運輸車輛必須按照規(guī)定使用箱鎖,保證牢固扣好。 第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 4.1為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樹立“管生產(chǎn)必須管

19、安全”的思想,防止運輸事故的發(fā)生,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。 4.2公司安技部門是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。要堅持各級領(lǐng)導(dǎo)檢查與群眾檢查相結(jié)合,綜合性檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,經(jīng)常性檢查與定期檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合的原則。安全生產(chǎn)檢查的主要內(nèi)容是查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患、查衛(wèi)生。 4.3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查細(xì)則 4.3.1每年要在“二季”“四節(jié)”(夏季、冬季、元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié))進(jìn)行車輛安全大檢查。從領(lǐng)導(dǎo)、安全規(guī)章制度、安全教育、事故隱患等內(nèi)容查找存在問題,并認(rèn)真采取整改措施。 4.3.2公司綜合檢查每月不少于一次(抽查不定期)。由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織;部門檢查每周不

20、少于一次,由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織;車輛檢查每天不少于一次,由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。 4.3.3公司應(yīng)根據(jù)不同時期運輸安全工作中存在的主要問題,有針對性地組織進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。 4.3.4運輸車輛出車前和回場后都必須對車況進(jìn)行認(rèn)真檢查,做到勤檢查,勤保養(yǎng),勤修理,勤洗刷,保持車況良好、整潔。完成運輸任務(wù)后,車輛必須按規(guī)定停放在指定位置,不得將車輛私自停放在外過夜。 4.3.5建立運輸安全工作檢查記錄臺賬和事故隱患整改通知書制度。公司在每次安全檢查中,對查出的事故隱患,要逐項登記,逐項分析研究,并對較大及以上隱患提出整改意見或由公司下達(dá)事故隱患整改通知書限期整改或停運處理;重大隱患及整改情況由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)

21、導(dǎo)辦公室匯總歸檔。 4.3.6對檢查中查出的各類隱患或問題及違章違紀(jì)行為,除對責(zé)任單位或責(zé)任人給予批評教育、限期整改外,還應(yīng)視其情節(jié)輕重,態(tài)度好壞,按事故隱患及違紀(jì)處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。 4.4安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查考核內(nèi)容及要求 4.4.1各級各類人員職責(zé)落實并認(rèn)真履行情況。 4.4.2安全技術(shù)操作規(guī)程,相關(guān)檢查制度及執(zhí)行。 4.4.3安全生產(chǎn)教育臺帳,安全會議、安全活動有記錄,無漏缺。 4.4.4隱患整改,處理事故及時,記錄完整。 4.4.5所轄設(shè)備、車輛等安全防護(hù)設(shè)施齊備完好,清潔衛(wèi)生。 4.4.6正確使用勞動防護(hù)用品,不違章穿戴。 4.4.7嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,保質(zhì)、保量并安全地完成工作任務(wù)。 第

22、五章從業(yè)人員安全管理制度 5.1從業(yè)人員包括車輛駕駛員、安全員、公司其它管理人員等。 5.2從業(yè)人員必須身體狀況合格,不能有從事本工種所禁忌的疾病。 5.3從業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)的操作資格證書,方可上崗作業(yè)。 5.4從業(yè)人員必須持證上崗,并且按規(guī)定正確穿戴和使用勞動防護(hù)用品。 5.5從業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 5.6駕駛員每年體檢一次,不合格者立即轉(zhuǎn)換工種。 5.7按照規(guī)定參加資格證件的年審,過期未審,按無效證件處理。 5.8單位必須為從業(yè)人員配備合格的勞動防護(hù)用品。 第六章安全例會制度 6.1為了更好的學(xué)習(xí)、貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級主管部

23、門有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、會議精神,制定本公司的安全生產(chǎn)管理政策、規(guī)定,有針對性的解決安全生產(chǎn)工 6.2例會分類 6.2.1公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會:每季度召開一次,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加。 6.2.2日常安全例會:每月召開兩次,由安技部門負(fù)責(zé)人主持,各部門負(fù)責(zé)人、全體駕駛員、安全員等參加。制定年度設(shè)備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃,每半年組織檢查一次。 6.3時間安排 6.3.1公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全例會:每季度第一個月召開; 6.3.2日常安全例會:每月的月初和月中召開;掌握公司車輛、設(shè)備的動態(tài),每年匯總一次新增的設(shè)備明細(xì)表,以便存檔備查。 6.3.3安全緊急會或臨時會議:根據(jù)情況另行通

24、知。 6.4安全例會會議管理 6.4.1每次會議應(yīng)填寫會議簽到表,統(tǒng)計到會人數(shù)。 6.4.2按時參加會議,遇有緊急情況不能參加會議或中途需要處理的,必須得到主持人的同意,不得無故缺席。 6.4.3會議記錄人員應(yīng)認(rèn)真記錄會議內(nèi)容,并進(jìn)行妥善保存和傳遞。 6.4.5加強(qiáng)學(xué)習(xí)各種安全制度、條例、法規(guī)。積極組織各類安全活動。 第七章從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 7.1為強(qiáng)化從業(yè)人員的安全意識,加強(qiáng)駕駛員等的管理,不斷提高公司安全工作的質(zhì)量,確保所有員工具備遵章守紀(jì)的高度自覺性,避免或減少安全事故的發(fā)生,特制定本制度。 7.2所有新公司職工上崗前必須進(jìn)行相關(guān)安全教育并考核合格后方可分配至崗位工作,教育

25、時間應(yīng)符合國家有關(guān)部門的規(guī)定,一般不得少于72學(xué)時。具體內(nèi)容有: 7.2.1國家有關(guān)安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和職業(yè)安全衛(wèi)生法律、法規(guī)。 7.2.2通用安全技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生基本知識,包括一般機(jī)械、電氣安全知識、消防知識和安全防護(hù)常識等。 7.2.3本企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀介紹。本行業(yè)及本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和企業(yè)的勞動紀(jì)律、操作操作規(guī)程等。 7.2.4典型事故案例及其教訓(xùn),預(yù)防事故的基本知識。 7.3公司員工每年接受再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。從業(yè)人員安全教育工作在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下由安技部門具體負(fù)責(zé)。安全教育的內(nèi)容: 7.2.1學(xué)習(xí)國家相關(guān)安全工作的法律、法規(guī);崗位對應(yīng)的安全操作規(guī)程和崗位職責(zé),對應(yīng)

26、崗位的經(jīng)驗教訓(xùn)或特別注意事項;防護(hù)用品的管理或使用方法。 7.2.2安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度,安全行車經(jīng)驗教訓(xùn),安全評比條件。 7.2.3典型交通事故案例分析。 7.4公司車輛發(fā)生事故后,各部門要組織職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和案例教育,吸取事故教訓(xùn),防止事故重復(fù)發(fā)生。 7.5安全教育組織計劃:車技部每年初要有全年安全教育計劃,每月要有安全教育安排,并負(fù)責(zé)組織落實。安全教育每月應(yīng)進(jìn)行一次,每次不得少于一天。每年的12月底召開年終安全工作分析會,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定新年度工作計劃。 7.6安全教育的形式:開安全例會、出車前進(jìn)行安全囑咐,安全知識測試、觀看錄像、辦

27、安全專欄等。 7.7做好安全教育記錄和考勤工作,嚴(yán)禁遲到、早退或缺席,出車在外或有特殊情況不能趕到或確需請假的,應(yīng)提前請假,并安排時間補(bǔ)課。未經(jīng)批準(zhǔn)不按時參加學(xué)習(xí)教育的,第一次處罰100元,第二次處罰300元,三次以上的解除與公司的關(guān)系。 第八章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 8.1對所有構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備,建立健全臺帳,與財務(wù)部門的帳目相符,任何部門或個人都無權(quán)擅自處理和變賣。 8.2制定年度設(shè)備使用、保養(yǎng)、管理工作計劃,每半年組織全面檢查一次。 8.3掌握公司車輛、設(shè)備的動態(tài),每年匯總一次新增的設(shè)備明細(xì)表,以便存檔備查。 8.4嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定對車輛進(jìn)行小修,或強(qiáng)制二保、春檢及年檢工作,保證設(shè)

28、備完好率在90以上。 8.5車輛發(fā)生交通事故后,要立即向安技部門報告,由安技部門主管人員會同交警部門按有關(guān)規(guī)定合理解決。如隱瞞不報或私下解決者,所發(fā)生的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第九章事故處理應(yīng)急預(yù)案 9.1概述 一、我公司從事道路貨物運輸,交通事故是企業(yè)安全管理中最易發(fā)生的安全事故。為確保公司安全生產(chǎn),貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針,特建立一套預(yù)防安全事故的應(yīng)急機(jī)制,做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有分管、有部門、有設(shè)備器材、有執(zhí)行方案,以確保企業(yè)安全生產(chǎn),同時也為順利完成公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),順利實現(xiàn)公司的經(jīng)營目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。二交通安全事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置及分工 9.2機(jī)構(gòu)設(shè)置 9.2.

29、1交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮小組 。9.2.2交通安全事故應(yīng)急救援行動小組。9.2.3通訊聯(lián)絡(luò)小組。9.2.4交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:公司總部 交通安全事故應(yīng)急救援小組辦公室:安技部門 9.2.5緊急情況下,值班管理人員可全權(quán)處置交通安全事故現(xiàn)場情況。 9.3公司部門、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及人員分工 9.3.1總指揮:全面組織指揮企業(yè)的應(yīng)急救援。 9.3.2副總指揮:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。 9.3.3應(yīng)急行動小組成員:接到行動指令后立即投入應(yīng)急搶險的各種行動。 9.3.4安技部門:協(xié)助總指揮做好事故報警,情況通報及事故處置等工作。 9.4后勤保障 9.4.1公司保障人力、物力、經(jīng)

30、費及時到位。 9.4.2值班人員隨時保持通訊暢通,做到隨叫隨到。 9.4.3所有交通車輛、保持良好的工作狀態(tài),隨時待命使用。 9.5交通安全事故應(yīng)急處置程序 對交通安全事故等,其處理方案如下: 9.5.1本公司駕駛員在行車過程中發(fā)生擦刮、碰撞、碾壓、側(cè)翻、失火及其它過失造成人、畜傷亡或車物損失,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到人民幣200元以上者均作事故處理,并記錄備案。 9.5.2交通事故發(fā)生后,事故當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用消防器材等安全工器具處理已發(fā)生的火災(zāi)等事故,爭取將火災(zāi)等事故消滅在初始階斷,并要布置好安全警戒線。事故處理應(yīng)果斷及時,不要驚慌,特別要防止事故擴(kuò)大化。 9.5.3肇事駕駛員

31、要迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、保險公司和公司報警,待相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場后再對事故進(jìn)行處理。人員未到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)主動做好事故搶救及現(xiàn)場保護(hù)工作。 9.5.4公司接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場,協(xié)助處理。發(fā)生重大事故時應(yīng)按規(guī)定逐級上報,匯同相關(guān)單位做好善后工作。 9.5.5肇事駕駛員在事故現(xiàn)場處理后48小時內(nèi)寫出書面報告報公司車隊備案,書面報告應(yīng)將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車物損失情況)及對本次事故的認(rèn)識,從中所受教訓(xùn)、今后該采取的防范措施等祥細(xì)表述。 9.5.6為教育肇事者本人及廣大駕駛員,公司堅持“四不放過”的原則處理所有事故。即沒有查清楚事故原

32、因不放過,事故責(zé)任人及該受到教育的人沒有受到教育不放過,事故責(zé)任人沒有受到處罰不放過,沒有采取防范措施不放過。 9.5.7對肇事駕駛員,公司根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)、事故責(zé)任認(rèn)定、事后對事故的認(rèn)識及其表現(xiàn),按公司安全管理制度的規(guī)定給予批評、警告及按公司事故賠償管理辦法等進(jìn)行處理。 9.5.8事故結(jié)案后,應(yīng)將事故結(jié)案報告復(fù)印一份留公司存檔備案。同時結(jié)案報告正本及索賠單位索賠書等材料應(yīng)匯總,整理交相關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。 9.6傷亡事故搶救預(yù)案 9.6.1急救目的: 保存生命;防止傷情惡化。 9.6.2常見現(xiàn)場急救技術(shù): 1、止血技術(shù): (1)、加壓包扎止血,用于小創(chuàng)口; (2)、指壓止血,用于動脈出

33、血的臨時止血; (3)、抬高受傷肢體止血,以減緩血的流速; (4)、屈肢加墊止血,用于無骨折和關(guān)節(jié)損傷的四肢出血; (5)、止血帶止血。 2、包扎技術(shù): (1)、包扎用物:繃帶、三角巾、丁字帶等。 (2)、包扎目的:保護(hù)創(chuàng)面,壓迫止血,骨折固定、用藥及減輕疼痛。 3、固定技術(shù): 對于骨折、關(guān)節(jié)嚴(yán)重?fù)p傷、肢體擠壓等傷病員,應(yīng)采用臨時固定的方法,以減輕痛苦、減少并發(fā)癥、方便轉(zhuǎn)運。 (1)、固定材料:木制、可塑、鋼絲等夾板及其它用品。 (2)、固定方法:上肢骨折固定、下肢骨折固定、脊柱骨折固定。 4、轉(zhuǎn)運技術(shù): (1)、徒手轉(zhuǎn)運:攙扶、背馱、雙人搭椅、拉車式等。 (2)、擔(dān)架搬運:帆布擔(dān)架、板式擔(dān)架

34、等。 5、人工呼吸技術(shù): (1)、口對口呼吸。 (2)、口對鼻呼吸。 第十章安全獎懲責(zé)任制度 10.1公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為參加各類評獎的有效依據(jù)。 10.2對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,除給予精神鼓勵外給予相應(yīng)的物資獎勵: 10.2.1本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并能積極參加各項安全活動及安全議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。 10.2.2在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)

35、質(zhì)量達(dá)到九十分以上的車輛,獎勵駕駛員五十元,連續(xù)四個季度達(dá)到九十分以上者,年終加獎勵一百元。 10.3對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚怼?10.3.1輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):賠償責(zé)任事故的10%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。 10.3.2一般事故(直經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):賠償責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失的10%,停駕五至十天,取消一萬至六萬公里安全里程。 10.3.3重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000以下)賠償責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失的10%,停駕一至三個月,取消二十萬至三十萬

36、公里安全里程。 10.3.4特大事故:賠償責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失的10%,停駕半年以上,取消全部安全里程。 10.4駕駛員一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等以上責(zé)任者,取消其在本公司的駕車資格。 10.5其他違章處罰: 10.5.1未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元,累計三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛一個月,累計五次以上者,停止駕駛工作三個月。 10.5.2未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補(bǔ)課外,第每次罰款五十元;重犯加倍處罰。 10.5.3違反“九不準(zhǔn)”一至六項其中一項,以及不按規(guī)定裝載的,處以一百元罰款。 10.5

37、.4私自動用公司車輛為他人學(xué)車或?qū)④囕v交給他人駕駛的,按公司駕駛員管理細(xì)則處罰,造成事故的,其一切經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員本人負(fù)責(zé)。 10.5.5非工作需要和未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨的,按公司駕駛員管理細(xì)則處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員負(fù)責(zé)。 10.5.6駕駛員在行車途中發(fā)生交通事故,不報告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到公司派人處理的,其事故賠償加倍追究。 10.5.7駕駛員在行車中因違反駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、保險證、合格證等相關(guān)證件,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。 10.

38、5.8其他不在以上條款規(guī)定的,參照公司相關(guān)管理制度執(zhí)行。 第十一章消防設(shè)施、設(shè)備配置、使用和管理制度 11.1為加強(qiáng)對消防器材、設(shè)施的管理,使其能適應(yīng)撲救火災(zāi)的需要,特制定本制度。 11.2消防器材設(shè)施由公司統(tǒng)一計劃購置配備。 11.3車隊負(fù)責(zé)對各類器材認(rèn)真進(jìn)行登記管理,經(jīng)常教育相關(guān)人員愛護(hù)消防器材和設(shè)施。 11.4消防器材不準(zhǔn)隨意移動,不能挪作它用,無故造成消防器材、設(shè)施損壞的,要賠償損失,嚴(yán)重的要追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。 11.5要經(jīng)常進(jìn)行消防器材設(shè)施的維護(hù),使之處于隨時能夠使用的狀態(tài)。 11.6凡配置的消防器材設(shè),發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時進(jìn)行更換,及時更換到期的滅火器填充藥。 11.7車輛

39、嚴(yán)禁在消防通道、安全疏散通道上停放。 11.8凡配置的消防器材設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時進(jìn)行更換。第十二章駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度 為加強(qiáng)駕駛員的管理,提高公司化管理程度,切實保障公司及駕駛員雙方權(quán)益,特制定本制度。 12.1駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括:統(tǒng)一招聘、培訓(xùn),統(tǒng)一勞動保險,統(tǒng)一工資發(fā)放,統(tǒng)一考核,統(tǒng)一獎懲。 12.2駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序,企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同及勞動保險辦法、工資發(fā)放辦法,考核獎懲辦法方面的內(nèi)容。 12.3駕駛員招聘辦法及招聘程序 12.3.1招聘原則:招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要,以用人所長,鼓勵進(jìn)步為宗旨;以面向社會、公開招聘、

40、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則,從知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)等方面進(jìn)行全面審核。 12.3.2招聘條件: 一、遵紀(jì)守法,政治合格,有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能,安全意識強(qiáng),駕駛記錄優(yōu)良,未有受過重大黨紀(jì)、政紀(jì)以及法律法規(guī)的處罰。 二、身高1.60米以上,五官端正,并經(jīng)過縣級以上醫(yī)院檢查,聽力、視力、辨色能力、身體健康,符合貨運汽車駕駛條件,體檢合格。 三、具有初中以上文化程度(畢業(yè)證書以原件為準(zhǔn)),年齡在25周歲以上,48周歲以下的男性。黨員和在部隊立功受獎(憑證書原件)的優(yōu)先。 四、持有A1照以上駕駛證,具有普通貨運從業(yè)資格,有3年以上安全駕駛經(jīng)歷(以公安交警部門開據(jù)的證明為準(zhǔn))。 五、

41、愛崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng),具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。 12.3.3招聘渠道:面向社會公開招聘。 12.3.4招聘程序: 一、填寫登記表。應(yīng)聘人員帶本人簡歷及各種證件原件來公司或指定的場所填寫應(yīng)聘人員登記表。 二、初步篩選。人事管理負(fù)責(zé)人根據(jù)招聘情況會同經(jīng)營管理負(fù)責(zé)人和安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行初步考察,合格后報主管領(lǐng)導(dǎo)。 三、考核??己艘话阌芍鞴茴I(lǐng)導(dǎo)主持。對駕駛員的知識、技能、品行、能力、經(jīng)驗、身體素質(zhì)進(jìn)行全面考核打分。 四、錄取。主管領(lǐng)導(dǎo)將考核情況報行政經(jīng)理或招聘領(lǐng)導(dǎo)小組,集體研究確定人員名單。 五、發(fā)出通知。公司辦公室向招聘領(lǐng)導(dǎo)小組確定的中選人員發(fā)出通知,明確報到的時間和地點以及

42、其他要求。 12.4駕駛員勞資管理及勞動保險管理辦法 12.4.1凡通過公司考核合格的駕駛員進(jìn)入公司均按照員工進(jìn)行管理,簽訂勞動合同,確定其工資標(biāo)準(zhǔn)及其他相應(yīng)的責(zé)權(quán)利。 12.4.2駕駛員工資為基本工資加效益工資,在次月初經(jīng)考核兌現(xiàn)。 12.4.3凡進(jìn)入公司的駕駛員由人事部門按照國家有關(guān)規(guī)定辦理各項社會保險,其繳納比例按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 12.5駕駛員考核獎懲辦法 駕駛員考核分為日??己撕湍甓瓤己恕?12.5.1處罰 一、凡酒后開車,無論是否造成事故,扣除駕駛員500元安全風(fēng)險金或移交交警部門處理。酒后發(fā)生事故,責(zé)任人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。 二、凡無證開車或駕駛員證、照不符,無論是否發(fā)生事故扣

43、除500元安全風(fēng)險金或移交有關(guān)部門處理。如因此造成事故或損失,由其承擔(dān)全部損失,由經(jīng)營者向其索賠。如系經(jīng)營者責(zé)任,由經(jīng)營者全部承擔(dān)。 三、發(fā)生責(zé)任事故,駕駛員根據(jù)其責(zé)任大小,按比例承擔(dān)賠付保險公司賠償后不足部分事故費用差額;全責(zé)40%,主責(zé)30%;同責(zé)20%;次責(zé)10%。公司有權(quán)向拒賠者提起訴訟索賠,并請有關(guān)部門吊銷駕駛證、準(zhǔn)駕證。 四、駕駛員嚴(yán)重違反有關(guān)安全制度或無故不參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn),職業(yè)道德低下,服務(wù)質(zhì)量差,企業(yè)給予停工學(xué)習(xí)直至解聘。 五、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動合同: 發(fā)生較大以上道路交通事故;違章積分達(dá)12分;一年內(nèi)發(fā)生三起無人員傷亡的一般責(zé)任事故;發(fā)生兩次以上運輸質(zhì)量投

44、訴或被新聞媒體暴光。 12.5.2獎勵 一、駕駛員遵章守紀(jì),按時參加各種安全學(xué)習(xí)和活動,全年無大小責(zé)任事故。 二、在行車中如遇意外緊急情況,危及全車安全,能臨危冷靜處理,避免了群死群傷的重特大事故,經(jīng)調(diào)查屬實,給予表彰,各單位根據(jù)情況給予物質(zhì)獎勵。 三、對安全生產(chǎn)成績突出的駕駛員,按以下標(biāo)準(zhǔn)獎勵: 本年無事故者獎500元; 連續(xù)兩年無事故者獎700元; 連續(xù)三年無事故者獎1000元; 連續(xù)四年以上無事故者獎1500元。 第十三章安全生產(chǎn)管理責(zé)任追究制度 為有效預(yù)防安全事故,落實安全管理責(zé)任追究,切實保障生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)公司發(fā)展,依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法等法律法規(guī),結(jié)合公司實際,制定本規(guī)

45、定。 13.1發(fā)生責(zé)任死亡事故的責(zé)任追究 13.1.1在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,凡發(fā)生死亡1人的責(zé)任事故,除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外,對事故部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報批評,事故單位應(yīng)開展事故倒查,進(jìn)行責(zé)任追究。 13.1.2在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,凡發(fā)生死亡2人的責(zé)任事故,除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外,對事故部門主要負(fù)責(zé)人警告,事故部門負(fù)責(zé)人在公司相關(guān)會議上做檢討。公司安全技術(shù)部應(yīng)開展事故倒查,進(jìn)行責(zé)任追究,追究相關(guān)管理責(zé)任。 13.1.3在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,凡發(fā)生死亡39人的較大事故,除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外,事故部門責(zé)任人向公司安委會做檢討,并罰款1000元。公司配合上級主管部

46、門開展事故倒查,進(jìn)行責(zé)任人追究,追究相關(guān)管理責(zé)任。 13.1.4在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,凡發(fā)生死亡10人及以上的重特大責(zé)任事故,除對直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外,事故部門責(zé)任人應(yīng)引咎辭職,公司相關(guān)責(zé)任人向市安委會做檢討。公司應(yīng)配合政府有關(guān)部門開展事故倒查工作,追究相關(guān)管理責(zé)任。 13.2對重大隱患的責(zé)任追究 13.2.1在生產(chǎn)經(jīng)營程中,被管理部門通報存在重大安全隱患的,對分管負(fù)責(zé)人給予通報批評,對負(fù)有管理責(zé)任的科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人給予降職處理。 13.2.2出現(xiàn)下列情況之一被管理部門責(zé)令停業(yè)整改的,對分管負(fù)責(zé)人給予降職處理和經(jīng)濟(jì)處罰;對負(fù)有管理責(zé)任的科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人給予解聘

47、處理。(1)安全責(zé)任制體系不健全,安全管理人員不落實;(2)車輛未辦理相關(guān)手續(xù)私自運行的(3)一月內(nèi)出現(xiàn)2次道路交通責(zé)任事故的; 13.3安全專項檢查不合格單位的責(zé)任追究 13.3.1在公司或管理部門檢查驗收中,某一專項檢查不合格的,對相關(guān)責(zé)任人給予口頭警告。年內(nèi)有兩次上述同樣問題的,主要責(zé)任人應(yīng)向公司安全職能部門做書面檢查。 13.3.2未按管理部門要求組織開展汛期、暑期、“安全生產(chǎn)月”活動的,主要責(zé)任人應(yīng)向公司安委會做書面檢查,連續(xù)兩年存在同樣問題的,安全主管責(zé)任人引咎辭職。 13.4對隱瞞事故行為責(zé)任追究 隱瞞重傷以上安全事故或雖為輕傷但性質(zhì)惡劣,影響較大的,給予事故安全主管責(zé)任人解除勞

48、動合同處理。 13.5其他過錯行為的行政責(zé)任追究 13.5.1凡因采購的生產(chǎn)設(shè)備或設(shè)備配件不合格而造成事故的,視情節(jié)輕重對采購、驗收等相關(guān)責(zé)任人給予行政警告直至留用察看處分,同時并處2000元以下罰款。 13.5.2事故后發(fā)生,由于報告不及時或組織、指揮搶救不力而造成嚴(yán)重后果的,對相關(guān)責(zé)任者解除勞動合同。 第十四章安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度 為了認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項安全生產(chǎn)工作有序開展和目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成,嚴(yán)格獎懲,特制定本制度。 14.1每年年初公司與各部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,制定考核細(xì)則和安全工作考核表,實行量化考核。 14.2各部門要結(jié)合實際層層分解考核目標(biāo),與科室成員、駕

49、駛員簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,制定具體方案和措施,強(qiáng)化管理,認(rèn)真落實,形成安全生產(chǎn)工作上下聯(lián)動,層層落實,齊抓共管的局面。 14.3凡發(fā)生較大安全責(zé)任事故、各類事故突破全年控制指標(biāo)的部門,責(zé)任人,在公司安全目標(biāo)考核時按規(guī)定扣分,不得評為本年度安全生產(chǎn)先進(jìn)部門或個人資格。 14.5公司實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理獎勵制度,對目標(biāo)任務(wù)完成得好的部門和責(zé)任人予以表彰獎勵;對目標(biāo)任務(wù)完成得差的部門和責(zé)任人,要通過責(zé)令整改、通報批評、責(zé)任追究等措施,督促其全面整改。 第十五章安全生產(chǎn)投入保障制度 為確保公司資金投入滿足持續(xù)具備法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的需要,確保安全生產(chǎn),根據(jù)高危

50、行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法的規(guī)定,特制定本制度。 15.1安全費用開支范圍:完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出;配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出;安全生產(chǎn)檢查與評價支出;重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出;安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)(包括駕駛員)以及應(yīng)急救援演練支出;其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。 15.2安全經(jīng)費預(yù)算 公司財務(wù)部門會同安全部門在年初按照安委會下達(dá)的安全工作目標(biāo)進(jìn)行財務(wù)預(yù)算,最后報經(jīng)公司安委會確定。公司主要負(fù)責(zé)人必須保障各項安全經(jīng)費準(zhǔn)時到位。 15.3安全經(jīng)費決算 財務(wù)部門在年終對安全費用的使用情況進(jìn)行決算,并會同安全職能部門進(jìn)

51、行分析,并將分析結(jié)果報公司安委會,為來年的工作和經(jīng)費奠定基礎(chǔ)。 15.4經(jīng)費管理 15.4.1安全經(jīng)費主要由財務(wù)部門統(tǒng)支,按照財務(wù)管理制度執(zhí)行; 15.4.2安全部門及其他相關(guān)部門根據(jù)年初下達(dá)的計劃開展安全生產(chǎn)活動,投入必要的經(jīng)費; 15.4.3安全經(jīng)費的使用應(yīng)按照財務(wù)審核要求實行審核報批制度,有具體經(jīng)辦人簽字,部門負(fù)責(zé)人審核,公司安委會主任審批的程序辦理; 15.4.4凡安全生產(chǎn)費用超出了預(yù)算,相關(guān)職能部門須以書面的方式提前向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告,由組長審批。 第十六章安全文書檔案管理制度 為加強(qiáng)安全管理,建立規(guī)范化、制度化的檔案管理工作,有效地保護(hù)和利用檔案,特制定本制度。 16.1公

52、司安全管理部門負(fù)責(zé)公司安全文書檔案資料的收集和保管工作,安全管理部門落實專人負(fù)責(zé)。 16.2檔案管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司檔案管理制度,認(rèn)真細(xì)致地做好檔案保管以及利用工作,充分發(fā)揮檔案資料的作用,同時也為檢查和事故調(diào)查提供真實的材料。 16.3安全文書檔案主要包含:安全管理制度、安全會議記錄、安全檢查記錄、隱患排查整改記錄、安全事故檔案、安全事故調(diào)查處理記錄、安全教育培訓(xùn)記錄、公司各級各類安全文件、車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案等。 16.4凡屬歸檔范圍的安全文書檔案資料,除需要由公司辦公室保存的外,均由公司安技部門集中統(tǒng)一管理,任何個人不得擅自留存。 16.5歸檔的文件資料,原則上必須是原件,原件用于

53、報批不能歸檔或相關(guān)企業(yè)須保留的,技安辦保存復(fù)印件。 16.6凡安全管理文書檔案需相關(guān)部門會簽辦理的,會簽辦理完畢后由技安辦歸檔。 16.7公司安全管理部門應(yīng)配備存放檔案的文件柜、文件盒、電腦等設(shè)備,并具備防火、防潮、防蟲等安全條件。 16.8歸檔資料要進(jìn)行登記,編制歸檔目錄??茖W(xué)地編制分類法,根據(jù)分類法,編制分類目錄;根據(jù)需要編制專題目錄,完善檢索工具,以便提供利用。分類檔案要分卷裝訂成冊,保管要有條理,主次分明,存放科學(xué)。庫存檔案必須圖物相符,帳物相符。 16.9安全文書檔案管理人員要熟悉所負(fù)責(zé)的檔案資料,了解利用者的需求,掌握利用規(guī)律。 16.10根據(jù)有關(guān)規(guī)定及公司實際情況,確定檔案保管期

54、限,每年年終據(jù)此進(jìn)行整理、剔除、更新。 16.11經(jīng)確定需銷毀的檔案,由檔案管理員編造銷毀清冊,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員會審批準(zhǔn)后銷毀。銷毀的檔案清單由檔案員永久保存。 16.12嚴(yán)格遵守檔案安全保密制度,做好檔案流失的防護(hù)工作。凡公司工作人員調(diào)離崗位前必須做好資料移交工作,方可辦理調(diào)動手續(xù)。 16.13安全文書檔案屬于公司保密文件資料,未經(jīng)許可不得外借、外傳。外單位人員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得借閱。 16.14借閱安全文書檔案資料,須經(jīng)公司技安辦負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。閱檔必須在辦公室指定的地方,不得攜帶外出。需要借出檔案的,須經(jīng)公司安全副總批準(zhǔn)。 16.15借閱檔案,必須履行登記、簽收手續(xù)。 16.16借出檔

55、案材料的時間不得超過一周,必要時可以續(xù)借。過期由檔案管理員催還。需要長期借出的,須經(jīng)技安辦負(fù)責(zé)人報副總經(jīng)理批準(zhǔn)。 16.17借出檔案時,應(yīng)在借出的檔案位置上,放一代替卡,標(biāo)明卷號、借閱時間、借閱單位或借閱人,以便查閱和催還。 16.18借閱安全文書檔案者必須妥善保管,不得任意轉(zhuǎn)借或復(fù)印、不得拆卸、損污文件,歸還時保證檔案材料完整無損。否則,追究當(dāng)事人責(zé)任。 16.19借出檔案材料,因保管不慎丟失時,要及時追查并報告主管部門及時處理。 第十七章生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度 為規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理,落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少各類安全生產(chǎn)事故,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法

56、、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例等有關(guān)法律法規(guī)并結(jié)合公司實際,制定本規(guī)定。 17.1生產(chǎn)安全事故的報告:凡發(fā)生輕傷事故或無傷亡事故,事故責(zé)任部門(駕駛員)必須在事故發(fā)生一小時內(nèi)向公司安技部門報告;發(fā)生重傷及以上安全生產(chǎn)事故,事故責(zé)任部門(駕駛員)應(yīng)立即報告公司安技部門和公司領(lǐng)導(dǎo)。公司應(yīng)及時向運管部門報告,任何人不得遲報、瞞報、漏報、謊報。事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。 17.2報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失;已

57、經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。 17.3公司接到事故報告后,立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 17.4事故發(fā)生后,有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。事故責(zé)任人應(yīng)積極配合公安交警部門調(diào)查取證。 17.5安全事故的調(diào)查:未造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較輕的一般安全事故由公司成立調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查;造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大的安全事故由公司成立調(diào)查組配合有關(guān)部門查清事故原因。 17.6公司員工應(yīng)當(dāng)配合調(diào)查組工作,并要求提供相關(guān)文件、資料。公司主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨

58、時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。 17.7公司安全事故的處理必須嚴(yán)格按照國家的政策和法規(guī)進(jìn)行,認(rèn)真做到“四不放過”,即事故原因不查清不放過、廣大員工沒有接受教訓(xùn)不放過,相關(guān)責(zé)任人沒有受到處理不放過,防范措施沒有落實不放過。 17.8對發(fā)生非傷亡事故和輕傷以上事故不按時報告者,在季度安全考核中扣分,隱瞞不報者,加倍扣分。情節(jié)嚴(yán)重者,將追究所在部門領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任。發(fā)生事故后不按規(guī)定調(diào)查和處理以及不按規(guī)定進(jìn)行“四不放過”處理的,實行年終安全“一票否決”取消各種評先、評優(yōu)的資格。 第十八章現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化操作制度(駕駛員安全操作規(guī)程) 18.1雨霧天行車 18.1.1出車前認(rèn)真對車輛進(jìn)行檢查,

59、確保車況良好。尤其是燈光、雨刮器要保持齊全有效。隨車攜帶的故障標(biāo)志牌、滅火器應(yīng)齊全有效。 18.1.2霧天行車途中能見度在30米以內(nèi)或遇大雨大風(fēng)影響安全行車時,必須停車。車輛停放在安全地帶,在公路上停放時必須靠邊停放,開啟示寬燈、霧燈、應(yīng)急燈,并視其情況及時疏散下車到安全地帶。 18.1.3雨霧天能見度在50米以內(nèi)時,最高時速不得超過30公里。 18.1.4行車時開啟霧燈、示寬燈或近光燈。 18.1.5駕駛員集中精神,謹(jǐn)慎駕駛,控制車速,不盲目超車,不開“英雄車”,不野蠻操作。 18.1.6雨天行車,應(yīng)中速行使,與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x,駕駛員要細(xì)心觀察,有障礙時提前處理。盡量不采取緊急制動,避免

60、制動發(fā)生意外。 18.2夜間行車 18.2.1做好出車前的準(zhǔn)備工作,檢查調(diào)整好前照燈光的明視距離(遠(yuǎn)光100M120M。近光5060M) 18.2.2夜間行車中要密切注視路上障礙。白天行車,駕駛員遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)前方障礙物,完全可以避開;而夜間行車,由于能見度差,則難以發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)太遲而釀成車禍,所以夜間行駛應(yīng)適當(dāng)降低車速,確保安全。 18.2.3防止駕駛疲勞。夜間行車感覺疲勞時,注意停車休息,待頭腦清醒后再行車。 18.2.4注意黃昏時刻,由于光線暗淡,駕駛員視力驟然下降,是一天中最容易發(fā)現(xiàn)事故的時刻,所以,駕駛員必須提高警惕,謹(jǐn)慎駕駛。 18.2.5正確使用燈光。 一、在沒有路燈或照明不良時,應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示寬燈和后位燈。 二、會車時應(yīng)當(dāng)在距對方來車150米以外改用近光燈,在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 三、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。 18.3泥濘路段行車 18.3.1在泥濘路上

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