《CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《CK6140數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（21頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 東?？茖W(xué)技術(shù)學(xué)院 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：CK6140車床設(shè)計(jì)說明書 專 業(yè)： 機(jī)電工程系 年 級(jí)： 大三 指導(dǎo)教師： 張連仲 學(xué)生姓名： 陳達(dá)昆 學(xué) 號(hào)：111309221 2014年5月-2014燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書目錄第一章 概述11.0前言11.1 設(shè)計(jì)要求2第二章 主傳動(dòng)的設(shè)計(jì)32.1 計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定32.2變頻調(diào)速電機(jī)的選擇32.3 轉(zhuǎn)速圖的擬定32.4 傳動(dòng)軸的估算42.5 主軸軸頸的確定62.6 主軸最佳跨距的選擇62.7 齒輪模數(shù)的估算72.8 同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)92.9 滾動(dòng)軸承的選擇112.10 主要傳動(dòng)件的驗(yàn)算11總 結(jié)17參考文獻(xiàn)18

2、2 共24 頁 第 頁燕 山 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書第一章 概述1.0前言我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量持續(xù)高速增長，根據(jù)市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢，應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)高效、精密為核心的數(shù)控機(jī)床“”級(jí)工程，加強(qiáng)民展性能、高可靠性數(shù)控功能部件，積極開展復(fù)合加工機(jī)床、超精密數(shù)控機(jī)床和可重構(gòu)制造系統(tǒng)的工程化研究等機(jī)械加工裝備產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)的重要基礎(chǔ)，鐨的民展一直備受人們關(guān)注。數(shù)控機(jī)床以其卓越的柔性的自動(dòng)化的性能、優(yōu)異而穩(wěn)定的精度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目。它開創(chuàng)了機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化發(fā)展的先河，因此數(shù)控技術(shù)成為先進(jìn)成為先進(jìn)制造技術(shù)的一項(xiàng)核心技術(shù)。通過持續(xù)的開發(fā)研究以及對信息技術(shù)的深化應(yīng)用，促進(jìn)了數(shù)控機(jī)

3、床性能和質(zhì)量的進(jìn)一步提升，使數(shù)控機(jī)床成為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)發(fā)展的重要制造裝備.數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化課題，通過畢業(yè)設(shè)計(jì)可使所學(xué)機(jī)械學(xué)、力學(xué)、電工學(xué)知識(shí)得到綜合應(yīng)用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力都能受到訓(xùn)練，可有力的提高學(xué)生的分析問題、解決問題能力及機(jī)電一體化水平 CK6140數(shù)控車床的導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火并精磨，耐磨性好，精度高，主軸采用變頻無級(jí)調(diào)速控制，可自動(dòng)完成對零件的內(nèi)外柱面、端面、任意錐面、圓弧面及公英制螺紋切削等工序連續(xù)加工在通過設(shè)計(jì)中運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論知識(shí)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)等實(shí)踐知識(shí)，達(dá)到鞏固、加深和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)的目的。通過設(shè)計(jì)分析比較機(jī)床的某些典型機(jī)構(gòu)，進(jìn)行選

4、擇和改進(jìn)，學(xué)習(xí)構(gòu)造設(shè)計(jì)，進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和編寫技術(shù)文件，達(dá)到學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)步驟和方法的目的。通過設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)查閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和資料，達(dá)到積累設(shè)計(jì)知識(shí)和提高設(shè)計(jì)能力的目的。通過設(shè)計(jì)獲得設(shè)計(jì)工作的基本技能的訓(xùn)練，提高分析和解決工程技術(shù)問題的能力，并為進(jìn)行一般機(jī)械的設(shè)計(jì)創(chuàng)造一定的條件1.1 設(shè)計(jì)要求機(jī)床類型：數(shù)控車床主傳動(dòng)設(shè)計(jì)要求：滿載功率7.5KW，最高轉(zhuǎn)速4000rpm,最低轉(zhuǎn)速41.5rpm 變速要求：無級(jí)變速進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求：伺服控制，行程1200mm，最低速度0.001mm/r，最高速度0.5mm/r，最大載荷4500N，精度3m第二章 主傳動(dòng)的設(shè)計(jì)2.1 計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定機(jī)床主軸的變速范圍

5、：Rn=nmaxnmin ，且：nmax=4000rpm, nmin=41.5rpm所以：Rn=96.38根據(jù)機(jī)床的主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速計(jì)算公式：nj=nminRn0.3 得：nj=41.5=163.4rpm 2.2變頻調(diào)速電機(jī)的選擇為了簡化變速箱及其自動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，希望用雙速變速箱，現(xiàn)取Z=2。為了提高電機(jī)效率，應(yīng)盡量使。假設(shè)所選電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為4500rpm，額定轉(zhuǎn)速為1500rpm，則有，得，。取機(jī)床總效率=0.980.98=0.96，則kw。電動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí)的輸出功率為kw，現(xiàn)取過載系數(shù)k=1.28，則電機(jī)功率為 ?？蛇x用上海德驅(qū)馳電氣有限公司的UABP160L-4-50-18.5型號(hào)交流

6、主軸電動(dòng)機(jī)，額定功率為18.5kw，最高轉(zhuǎn)速為4500rpm，同步轉(zhuǎn)速為1500rpm，調(diào)頻范圍為5-150HZ,基頻為50HZ。選配變頻器型號(hào)：DRS3000-V4T0150C，售價(jià)1380元人民幣。2.3 轉(zhuǎn)速圖的擬定2.3.1 傳動(dòng)比的計(jì)算設(shè)電機(jī)軸與中間軸通過齒輪定比傳動(dòng)，取其傳動(dòng)比為=0.67，則，。2.3.2 參數(shù)確定第一級(jí)變速選用同步齒形帶傳動(dòng)，兩級(jí)變速組采用齒輪傳動(dòng)。選=1.33的齒輪副為70/51選=0.27的齒輪副為26/952.3.3 主軸箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡圖2.3.4 轉(zhuǎn)速圖擬定 2.4 傳動(dòng)軸的估算傳動(dòng)軸除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還滿足剛度要求，強(qiáng)度要求保證軸在反復(fù)載荷和扭轉(zhuǎn)載荷作

7、用下不發(fā)生疲勞破壞。機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)精度要求較高，不允許有較大變形。因此疲勞強(qiáng)度一般不是主要矛盾。除了載荷較大的情況外，可以不必驗(yàn)算軸的強(qiáng)度。剛度要求軸在載荷下不至于產(chǎn)生過大的變形。如果剛度不夠，軸上的零件由于軸的變形過大而不能正常工作，或者產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，發(fā)熱，過早磨損而失效，因此，必須保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度。計(jì)算轉(zhuǎn)速是傳動(dòng)件傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速，各個(gè)傳動(dòng)軸上的計(jì)算轉(zhuǎn)速可以從轉(zhuǎn)速圖直接得出。主軸： =163r/min中間軸：=595r/min電機(jī)軸：=893r/min各軸功率和扭矩計(jì)算：已知一級(jí)齒輪傳動(dòng)效率為0.98，則有：電機(jī)軸功率：=/=89318.5/1500=11kw中間軸功率：=0

8、.98=110.98=10.8kw主軸功率： =0.98=10.80.98=10.6kw電機(jī)軸扭矩：=9550/=955011/893=1.18105 Nmm中間軸扭矩：=9550/=955010.8/595=1.73105 Nmm主軸扭矩； =9550/=955010.6/163=6.21105 Nmm表2-1 各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速、功率、扭矩軸電機(jī)軸中間軸主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速（r/min）893595163功率(kw)1110.810.6扭矩(Nm)118173621按扭轉(zhuǎn)剛度估算軸的直徑 （mm）式中 傳動(dòng)軸直徑（mm）該軸傳遞的額定扭矩（Nmm）該軸每米長度允許的扭轉(zhuǎn)角（deg/m），一般傳動(dòng)軸取=0

9、.51。電機(jī)軸：取=0.8deg/mmm查閱電機(jī)軸軸頸為=48mm，滿足要求。中間軸：取=0.8deg/mmm圓整取d 1=40mm2.5 主軸軸頸的確定 主軸組件的靜剛度（簡稱剛度）反映組件抵抗靜態(tài)外載荷變形的能力。影響主軸組件彎曲剛度的因素很多，如主軸的尺寸和形狀，滾動(dòng)軸承的型號(hào)，數(shù)量，配置形式和欲緊，前后支撐的距離和主軸前端的懸伸量，傳動(dòng)件的布置方式，主軸組件的制造和裝配質(zhì)量等。主軸軸承主要應(yīng)根據(jù)精度、剛度和轉(zhuǎn)速來選擇，為了提高精度和剛度，主軸軸承間的間隙應(yīng)該是可調(diào)的為了保證機(jī)床工作的精度，主軸尺寸一般都是根據(jù)其剛度要求決定的。故主軸前軸頸的尺寸按統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。查閱相關(guān)資料：主軸前軸頸D

10、 1=150mm，主軸的后軸頸一般推薦為D 1的0.7-0.85倍，取D 2=0.8 D 1=0.8150=120mm。表2-2 各軸估算直徑軸電機(jī)軸中間軸主軸前軸頸主軸后軸頸主軸內(nèi)孔直徑（mm）484010080322.6 主軸最佳跨距的選擇、由前軸頸取D1=100mm，后軸頸取D2=80mm，選前軸承為NN3022K型和234422型，后軸承為NN3018K型。選主軸錐度號(hào)為45的軸頭，根據(jù)結(jié)構(gòu)，定懸伸長度a=120mm。、求軸承剛度：電機(jī)輸出額定功率18.5kw時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為260r/min，則主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩床身上最大加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的60%，即240mm，故半徑為0.12m。

11、切削力 背向力 故總作用力為 該力作用于頂在頂尖間的工件上，主軸和尾架各承受一半，故主軸端受力為F/2=5049.3N。在估算時(shí)，先假定初值l/a=3,l=3120=360mm。前后支承的支反力RA和RB分別為：RA=F2l+al=2700420+140420=3600NRB=F2al=2700140420=900N軸向力RC=pa=2755N根據(jù)金屬切削機(jī)床式（105）、（106）可求出前、后軸承剛度軸承NN3022K徑向剛度：KA=2070N/m軸承NN3018K徑向剛度：KB=1530.3N/m軸承234422軸向剛度：KC=833N/m、求最佳跨距：KAKB=20701530.3=1.

12、35初步計(jì)算時(shí)，可假設(shè)主軸的當(dāng)量外徑de為前、后軸承頸的平均值，de=（100+80）mm/2=90mm。故慣性矩為I=0.05（0.14-0.0274）=497.310-8m4=EIKAa3=2.11011497.310-820700.143106=0.184查金屬切削機(jī)床圖（1024）主軸最佳跨距計(jì)算線圖，l0/a=1.7?？筛鶕?jù)l0/a=2再計(jì)算支反力和支撐剛度，求最佳跨距，經(jīng)過進(jìn)一步的迭代過程，最終取得最佳跨距為l=300mm。2.7 齒輪模數(shù)的估算機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)中，齒輪副的極限傳動(dòng)比：1.升速傳動(dòng)中，最大傳動(dòng)比umax2。過大，容易引起震動(dòng)和噪音。2.降速傳動(dòng)中，最小傳動(dòng)比umin1

13、/4。過小，則使主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪的直徑相差太大，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)龐大。一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù)，選擇負(fù)荷最重的小齒輪，按簡化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算： （mm）式中 按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的齒輪模數(shù)（mm）；齒輪傳遞的功率（kw）；小齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速（r/min）；大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比；小齒輪齒數(shù)；齒寬系數(shù)，=B/m，=610；許用接觸應(yīng)力（Mpa）。齒輪材料及熱處理的選擇：電機(jī)軸、傳動(dòng)軸上齒輪：Z=44、66、70、26，20Cr滲碳、淬火、低溫回火，HRC56-62主軸上齒輪：Z=51、95, 20Cr滲碳、高頻淬火、低溫回火，HRC56-62取齒寬系數(shù)=8，查得=1650Mpa，則

14、對44/66的齒輪傳動(dòng)副的Z=44的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為893r/min取m=2mm對70/51的齒輪傳動(dòng)副的Z=51的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為821r/min對26/95的齒輪傳動(dòng)副的Z=26的齒輪，計(jì)算轉(zhuǎn)速為595r/min為了保證中心距，主軸與中間軸之間傳動(dòng)組模數(shù)需要相等，取m=3mm。取齒寬系數(shù)，齒寬，當(dāng)m=2時(shí)，B=28=16mm，大齒輪B=16mm，小齒輪b=22mm。當(dāng)m=3時(shí)，B=38=24mm，大齒輪B=24mm，主軸傳動(dòng)組齒輪小齒輪比大齒輪齒寬大12mm，小齒輪b=25mm。表2-3 各齒輪齒數(shù)、模數(shù)齒輪Z 1Z2Z 3Z4Z5Z6齒數(shù)446670512695模數(shù)223333齒寬221

15、6242525242.8 同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)同步帶具有傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，不打滑，效率高，初拉力以及適用功率的范圍，不需要潤滑等特點(diǎn)。同步帶的設(shè)計(jì)功率為18.5kw，根據(jù)同步帶選型圖，選定帶型為H型帶，節(jié)距為12.7mm。小帶輪的齒數(shù)，根據(jù)表格查得，在帶速和安裝尺寸允許的情況下，盡可能選取較大值，現(xiàn)初取=32。小帶輪的節(jié)圓直徑大帶輪的齒數(shù)，大帶輪節(jié)圓直徑，帶速，其中查得H型帶的，所以符合要求。初定軸間距，即，初取。帶長及其齒數(shù)查得帶長代號(hào)為510，基本尺寸為=1295.4mm，節(jié)線長上的齒數(shù)為=102。實(shí)際軸間距為。小帶輪嚙合齒數(shù)基本額定功率基本額定功率是各帶型基準(zhǔn)寬度的額定功率，=76.2mm，為寬

16、度為的帶的許用工作拉力（N）,查表得=2100N，m為寬度為的帶單位長度的質(zhì)量（kg/m）, 查表得m=0.448 kg/m。所需帶寬為嚙合齒數(shù)系數(shù)，根據(jù)取=1 ，應(yīng)選取標(biāo)準(zhǔn)值，一般應(yīng)小于，查表得，應(yīng)選帶寬代號(hào)為300的H型帶，其中 ，極限偏差為1.5mm。帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸小帶輪：；; 大帶輪：；; 2.9 滾動(dòng)軸承的選擇為了增加主軸的剛度，主軸前端支承采用圓錐孔雙列圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸軸承，后支承采用圓錐孔雙列圓柱滾子軸，中間采用深溝球軸承輔助支承。考慮到其他軸的高速且沒有軸向力，其余軸均采用深溝球軸承。2.10 主要傳動(dòng)件的驗(yàn)算2.10.1 齒輪模數(shù)的驗(yàn)算一般對高速傳動(dòng)的齒輪以驗(yàn)算接

17、觸疲勞強(qiáng)度為主，對低速傳動(dòng)的齒輪以驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度為主，對硬齒面軟齒芯的滲碳淬火齒輪，一定要驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度。對于44/66和70/51的齒輪副驗(yàn)算接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度,26/95的齒輪副驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度。接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪模數(shù)接觸彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪模數(shù)式中 傳遞的額定功率（kw），；電機(jī)額定功率（kw）；從電機(jī)到所計(jì)算齒輪的傳遞效率；齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速（r/min）；初算的齒輪模數(shù)（mm）齒寬（mm）大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比；小齒輪齒數(shù)；工況系數(shù)，考慮載荷沖擊的影響，中等沖擊取1.21.6；動(dòng)載荷系數(shù)齒向載荷分布系數(shù)齒形系數(shù)壽命系數(shù)： 工作期限系數(shù)： 齒輪在機(jī)床工作期限內(nèi)的總工作時(shí)間 齒

18、輪的最低轉(zhuǎn)速（r/min）；基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù)，鋼和鑄鐵件：接觸載荷取=107 ，彎曲載荷取=2108 ；疲勞曲線指數(shù)，鋼和鑄鐵件：接觸載荷取m=3；彎曲載荷時(shí)，對正火、調(diào)質(zhì)及整體淬硬件取m=6，對表面淬硬（高頻、滲碳、氮化等）取m=9；轉(zhuǎn)速變化系數(shù)功率利用系數(shù)材料強(qiáng)化系數(shù)許用彎曲應(yīng)力（Mpa）許用接觸應(yīng)力（Mpa）。 驗(yàn)算26/95齒輪傳動(dòng)組，驗(yàn)算Z=26齒輪：查閱相關(guān)資料得：=1.4、=1.3、=1.04、=0.27、=8、=0.43、=297Mpa、=1650Mpa接觸疲勞強(qiáng)度： 彎曲疲勞強(qiáng)度：均滿足要求。 驗(yàn)算44/66齒輪傳動(dòng)組，驗(yàn)算Z=44齒輪：查閱相關(guān)資料得：=1.4、=1.3、=1、

19、=0.27、=8、=0.481、=1650Mpa、=297Mpa接觸疲勞強(qiáng)度： 彎曲疲勞強(qiáng)度：均滿足要求。Z=44的齒輪模數(shù)m=43.88，滿足要求。 驗(yàn)算70/51齒輪傳動(dòng)組，驗(yàn)算Z=51齒輪：查閱相關(guān)資料得：=1.4、=1.3、=1、=0.27、=0.488=1650Mpa、=297Mpa接觸疲勞強(qiáng)度： 彎曲疲勞強(qiáng)度：均滿足要求。2.10.2 傳動(dòng)軸剛度的驗(yàn)算傳動(dòng)軸彎曲剛度驗(yàn)算，主要驗(yàn)算其最大撓度y，安裝齒輪和軸承處的傾角。驗(yàn)算支承處傾角時(shí)，只需驗(yàn)算支反力最大的支承點(diǎn)，若該處的傾角小于安裝齒輪處規(guī)定的允許值，則齒輪處的傾角就不必驗(yàn)算，因?yàn)橹С刑幍膬A角一般都大于軸上其他部位的傾角。當(dāng)軸上有多

20、個(gè)齒輪時(shí)一般只要驗(yàn)算受力最大齒輪處的撓度。剛度驗(yàn)算時(shí)應(yīng)選擇最危險(xiǎn)的工作條件，一般是軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速低、傳動(dòng)齒輪的直徑小且位于軸的中央，此時(shí)軸的總變形量最大。驗(yàn)算中間軸的剛度：受力簡圖如下：中間軸的Z=26的齒輪受力最大，變形撓度最大，右支承是支反力最大的支承點(diǎn)，則Z=26齒輪受力：圓周力 KN徑向力 KNF=1.2KN齒輪處軸的撓度為右支承處軸的傾角為2.10.3 滾動(dòng)軸承的驗(yàn)算機(jī)床的一般傳動(dòng)軸用的滾動(dòng)軸承，主要是因疲勞破壞而失效，故應(yīng)進(jìn)行疲勞壽命驗(yàn)算。按計(jì)算動(dòng)負(fù)荷C j的計(jì)算式進(jìn)行計(jì)算總 結(jié)機(jī)床的課程設(shè)計(jì)任務(wù)完成了，雖然設(shè)計(jì)的過程比較繁瑣，而且剛開始還有些不知所措，但是在同學(xué)們的共同努力下，再加

21、上老師的悉心指導(dǎo)，我終于順利地完成了這次設(shè)計(jì)任務(wù)。本次設(shè)計(jì)鞏固和深化了課堂理論教學(xué)的內(nèi)容，鍛煉和培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)和理論的能力，是我獨(dú)立分析、解決問題的能力得到了強(qiáng)化. 使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在此要感謝我們的指導(dǎo)老師張老師對我們悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我們的幫助。在設(shè)計(jì)過程中，我通過查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識(shí)，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，

22、也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會(huì)對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì)到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，使我終身受益參考文獻(xiàn) 1、機(jī)床設(shè)計(jì)手冊 機(jī)械工業(yè)出版社2、機(jī)床設(shè)計(jì)圖冊 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社3、機(jī)械設(shè)計(jì) 許立忠 周玉林 主編 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社4、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊 韓曉娟 主編 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社5、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 成大仙 主編 機(jī)械工業(yè)出版社6、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)關(guān)慧貞等 機(jī)械工業(yè)出版社7、機(jī)床課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 哈爾濱工業(yè)大學(xué)8

23、、金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì) 各種版本 9、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì) 各種版本 10、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)陳立德 高教出版社機(jī)床裝備課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)參考條件序號(hào) 電機(jī)功率P 電機(jī)轉(zhuǎn)速n0 主軸最低轉(zhuǎn)速nmin 公比 轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)z1 3 1450 20 1.26 8 2 3 1450 30 1.41 8 3 3 1450 40 1.26 8 4 3 1450 80 1.41 12 5 3 1450 90 1.26 12 6 3 1450 100 1.41 12 7 4 1450 20 1.26 8 8 4 1450 30 1.41 8 9 4 1450 40 1.26 8 10 4 1450 80 1.41 12

24、11 4 1450 90 1.26 12 12 4 1450 100 1.41 12 13 5 1450 20 1.26 8 14 5 1450 30 1.41 8 15 5 1450 40 1.26 8 16 5 1450 80 1.41 12 17 5 1450 90 1.26 12 18 5 1450 100 1.41 12 19 5.5 1450 20 1.26 8 20 5.5 1450 30 1.41 8 21 5.5 1450 40 1.26 8 22 5.5 1450 80 1.41 12 23 5.5 1450 90 1.26 12 24 5.5 1450 100 1.41 12 25 7.5 1450 20 1.26 8 26 7.5 1450 30 1.41 8 27 7.5 1450 40 1.26 8 28 7.5 1450 50 1.41 8 29 7.5 1450 60 1.26 12 30 7.5 1450 80 1.41 12 31 7.5 1450 90 1.26 12 32 7.5 1450 100 1.41 12 33 7.5 1450 100 1.26 12 19 共 17 頁 第 頁