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1、大興區(qū)清源路（京開高速大興區(qū)清源路（京開高速- -亦莊）工程二標亦莊）工程二標農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工方案農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工方案北京市建華公路工程有限公司北京市建華公路工程有限公司20102010 年年 0404 月月1目 錄一、工程概況一、工程概況 .1 1二、施工部署二、施工部署 .2 22.1 工期安排 .22.2 質(zhì)量目標 .22.3 施工組織機構(gòu) .2三、施工準備三、施工準備 .2 23.1 技術(shù)準備 .23.2 機械準備 .33.3 人員準備 .33.4 材料準備 .3四、施工方法四、施工方法 .3 34.1 基礎(chǔ)處理 .34.2 施工測量 .34.3 鋼筋綁扎 .44.4 模板施工

2、 .44.5 混凝土澆筑 .54.6 養(yǎng)護 .5五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施 .5 55.1 質(zhì)量標準 .65.2 質(zhì)量保證措施 .65.3 施工過程質(zhì)量控制 .7六、工期保證措施六、工期保證措施 .7 7七、安全措施七、安全措施 .7 77.1 安全生產(chǎn)保證體系 .87.2 施工安全管理 .87.3 施工安全措施 .8八、文明施工及環(huán)保措施八、文明施工及環(huán)保措施 .9 98.1 文明施工措施 .98.2 環(huán)境保護措施 .10 2一、一、工程概況工程概況農(nóng)場溝位于大興區(qū)清源路（京開高速-亦莊）工程，樁號中心k6+243.58 跨越農(nóng)場溝，橋梁與河道法線方向斜交角度為 22.8，橋梁全長 3

3、7 米，全寬 42 米。橋臺背后行車道范圍內(nèi)設(shè)橋頭搭板，橋頭搭板 0 號臺長 8 米，寬 42.083 米，3 號臺長 5 米，寬 43.57 米，厚 30cm。橋頭搭板采用 C25 現(xiàn)澆混凝土，搭板下回填 100cm 厚二灰穩(wěn)定碎石，50cm 天然砂礫，密實度95%。農(nóng)場溝橋兩側(cè)共 4 塊搭板，m3用 C25 砼 193.6m3,鋼筋 33.12 噸；天然砂礫 202.5m3、二灰穩(wěn)定碎石 583.6 m3，1cm 厚橡膠墊 89.5。二、施工部署二、施工部署2.1 工期安排鋼筋綁扎 2010.04.232010.04.30模板施工 2010.05.012010.05.02混凝土澆筑 201

4、0.05.032010.05.042.2 質(zhì)量目標分項工程質(zhì)量合格率 100。2.3 施工組織機構(gòu)為保證本分項工程順利進行，我標段成立了邊溝施工領(lǐng)導(dǎo)組。施工負責人：馮寶軍 對本段施工現(xiàn)場全面負責技術(shù)負責人：儲 為 負責本段工程施工中技術(shù)問題生產(chǎn)負責人：李東江 負責本段現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)安排質(zhì)量負責人：隋強 負責本段施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測、檢驗安全負責人：李奎 負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)三、施工準備三、施工準備33.1 技術(shù)準備施工前對設(shè)計文件和圖紙進行仔細核實，并進行技術(shù)交底明確質(zhì)量目標。利用已批復(fù)的導(dǎo)線點、水準點進行邊溝測量放樣。樁位放樣后向監(jiān)理工程師報驗，合格后方可進行施工。3.2 機械準備本工區(qū)各種施工機

5、械均已準備到位，并經(jīng)檢查其性能、狀態(tài)，符合施工要求，已經(jīng)對操作人員進行現(xiàn)場培訓(xùn)、交底。施工機械準備充足，性能良好完全能滿足施工要求。3.3 人員準備工人根據(jù)施工進度已經(jīng)陸續(xù)進場，并進行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)，平均用工 30 人。3.4 材料準備施工使用的鋼筋、混凝土廠家均已上報監(jiān)理，并經(jīng)批準，進場材料經(jīng)檢驗合格，可以使用。四、四、施工方法施工方法施工順序：基礎(chǔ)處理測量放樣鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護4.1 基礎(chǔ)處理橋頭搭板下一米范圍內(nèi)回填二灰穩(wěn)定碎石，二灰穩(wěn)定碎石下回填 50cm厚天然砂礫。搭板下二灰穩(wěn)定碎石每層壓實厚度 20cm,壓實度不小于96%?？拷_背擋墻邊壓路機碾壓不到地方使用夯機夯

6、實。基礎(chǔ)處理完畢后，按照設(shè)計要求，在搭板與背墻接觸面安設(shè) 1cm 厚橡膠支墊，寬度為 30cm。橡膠支墊安裝前將背墻頂面進行清理、整平，然后4再安裝橡膠支墊，橡膠支墊安裝要平整、粘結(jié)密實。4.2 施工測量測量人員根據(jù)加密的導(dǎo)線點與水準點進行施工放樣。按設(shè)計范圍放出搭板的范圍。4.3 鋼筋綁扎鋼筋加工前將表面油污、銹跡清理干凈。鋼筋嚴格按照QS200815218、QS200815219 圖紙尺寸進行加工。鋼筋在鋼筋加工場地內(nèi)制作，運至現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋焊接根據(jù)現(xiàn)場施工條件試焊取樣，合格后進行正式焊接施工。焊工持證上崗。鋼筋接頭采用電弧搭接焊，主筋采用雙面焊，搭接長度不小于 5d，搭接焊時保證鋼

7、筋中心在同一軸線。鋼筋加工時彎起處與焊接接頭距離不小于 10d。同一斷面內(nèi)（在任一焊接接頭中心的長度為鋼筋直 35d 且不小于500mm 的區(qū)段內(nèi)）各受力筋之間的焊接接頭位置相互錯開，受拉區(qū)接頭不超 50。鋼筋骨架外觀要求鋼筋間距分布均勻，鋼筋直順，綁扎牢固，綁扎鋼筋的綁線彎向里側(cè)，不得進入砼保護層。主筋外面呈梅花形設(shè)置厚度為4cm 的塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。上下層鋼筋間加足夠的鋼筋支撐，防止頂層鋼筋塌陷。鋼筋綁扎前，在臺背背墻頂面墊放1.0cm 厚橡膠墊。伸縮縫處預(yù)埋的伸縮縫鋼筋要綁扎牢固防止施工過程中發(fā)生位移。4.4 模板施工橋頭搭板采用組合鋼模板，鋼模板運至現(xiàn)場，將模

8、板表面打磨清掃干凈。模板外側(cè)設(shè)置上下兩道橫肋，橫肋外側(cè)每 100cm 設(shè)置一道 10cm*10cm方木三角支撐，保證模板穩(wěn)定。 5在模板安裝前，均勻地涂刷脫模劑，便于模板拆除。接縫密實，保證不漏漿，模板間用海綿條粘貼擠緊。模板必須具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，模板表面平整度、光潔度符合規(guī)范要求。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進行下道工序。4.5 混凝土澆筑采用 C25 商品混凝土，塌落度 1214cm。由現(xiàn)場試驗人員和技術(shù)人員對坍落度、均勻性進行檢查，經(jīng)檢驗合格后進行混凝土澆筑。 混凝土采用罐車運送，溜槽輸送

9、入模，插入式振搗棒配合振動梁振搗砼。攤鋪的砼虛鋪厚度比模板高 3cm 左右，混凝土分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度控制在 30cm 以內(nèi)。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍（30cm） 。與模板保持 10cm 左右的距離；振搗器插入下層混凝土 515cm；在每一處位置振動完畢后邊振動邊徐徐提出,振搗充分，直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出，不再下沉為止。砼拌合物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實初步整平。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度緩慢均勻，不許中途停頓，每分鐘移動 1.5 米，不平處用較細拌合物填平。最后人工用 4 米

10、刮杠揉搓表面刮平。待砼表面收漿后用鋼刷在砼表面拉毛，深度不小于 2mm。4.6 養(yǎng)護砼表面初凝后用無紡布覆蓋灑水養(yǎng)護，砼強度達到 5mpa 后拆除側(cè)模，拆除側(cè)模板注意防止破壞混凝土棱角和表面。6拆除摸板后采用雙層飽水養(yǎng)生法，內(nèi)層使用飽水性較強的土工織物，灑水后全面接觸包裹在混凝土的表面，外層覆蓋塑料布保濕， 根據(jù)溫度情況，適當灑水，灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕潤為度，養(yǎng)生期不少于14 天。五、質(zhì)量保證措施五、質(zhì)量保證措施我項目部嚴格按照相關(guān)質(zhì)量標準及 ISO9001 質(zhì)量管理體系的要求建立施工分項工程質(zhì)量自保體系，確保各項工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。5.1 質(zhì)量標準根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JGT

11、F80/1-2004 各項質(zhì)量標準如下：1、 橋頭搭板實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄 D 檢查3寬、高20尺量，每梁檢查 2 個斷面2枕梁尺寸(mm)長30尺量：檢查每梁1長、寬30尺量；各檢查 24 處13板尺寸(mm)厚10尺量：檢查 48 處24頂面高程(mm)2水準儀：測量 5 處25板頂縱坡(%)0.3水準儀：測量 35 處12、鋼筋實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差兩排以上51受力鋼筋間距（mm）同排102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10長103鋼筋骨架尺寸（mm）寬、高54彎起鋼筋位置（mm）205

12、保護層厚度（mm）5 5.2 質(zhì)量保證措施強化質(zhì)量意識的教育，組織施工人員學習施工設(shè)計圖紙、質(zhì)量標準及驗收規(guī)范。堅持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅持“三檢、四按、五不準、7六做到” 。即三檢：“自檢、互檢、交接檢” ；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標準” ；五不準：“資料不全不準開工、材料不合格不準進場、測量閉合不符合要求不準使用、上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質(zhì)量標準不準交工驗收” ；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實、測量數(shù)據(jù)做到準確、施工方法做到正確” 。5.3 施工過程質(zhì)量控制1、模板安裝和支撐牢固，不得有松動、變形移位等現(xiàn)象，有足夠的

13、強度、剛度、穩(wěn)定性。模板面平整直順，模板拼縫嚴密，不得漏漿，模內(nèi)清潔，無雜物。2、鋼筋表面無有害的銹蝕松散的銹皮油漆（脂）或其他雜物。焊條符合規(guī)范要求，焊縫的長度寬度厚度均符合規(guī)范要求。3、混凝土澆筑過程中設(shè)專人進行振搗，保證澆注砼質(zhì)量。4、鋼筋由專業(yè)施工隊施工，嚴格按施工工藝流程及有關(guān)技術(shù)要求施工，進場鋼筋有合格證，并進行原材試驗及焊接試驗。鋼筋加工成形后進行自檢，各項指標符合規(guī)范要求。5、試驗室準備充足組數(shù)試塊，以備在不同時間達到規(guī)定要求強度的檢測。拆模后的砼表面包裹覆蓋，使其緩慢冷卻。6、整個施工過程中的資料齊全詳盡，由專業(yè)資料管理人員負責整理。六、工期保證措施六、工期保證措施81、該分

14、項工程所需的材料按計劃及時供到現(xiàn)場，并隨即報檢，施工中配備足夠的機械設(shè)備和施工人員。2、采用先進科學方法組織、安排和管理，保證該分項施工緊湊連續(xù)。3、施工中嚴格控制質(zhì)量，以避免不必要的返工以致延誤工期。七、安全措施七、安全措施7.1 安全生產(chǎn)保證體系本工程建立以項目經(jīng)理為首的分級負責的安全保證體系， “橫向到邊，縱向到位” ，組織落實，嚴格安全生產(chǎn)責任制。針對本工程施工特點，成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：馮寶軍副組長：儲為、李東江成 員：李奎、隋強、童強、張宜排。7.2 施工安全管理1、建立健全安全管理制度，落實安全管理責任制。堅持現(xiàn)場安全巡檢制度，安全員對現(xiàn)場進行安全檢查，督促操作人員和指揮

15、人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。2、進行崗前安全培訓(xùn)，特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。貫徹落實安全交底制度，開工前對施工隊伍進行書面技術(shù)安全交底。3、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患將及時整改，做到定人、定時間、 定措施。7.3 施工安全措施7.3.1 施工過程安全措施91、施工機械作業(yè)時要與線桿保持足夠距離，并且現(xiàn)場要有安全人員指揮。2、砼振搗人員要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。3、吊車作業(yè)由專人指揮，旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。4、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶。5、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞

16、模板，施工時注意來往車輛等危險因素。6、鋼筋冷拉及調(diào)直場地設(shè)置擋板，無關(guān)人員不得進入施工現(xiàn)場。7.3.2 臨時用電安全防護措施1、建立健全臨時用電安全管理制度，定期對施工現(xiàn)場的所有電器設(shè)備、臨電線路進行檢查，保證用電安全，現(xiàn)場用電設(shè)施必須安裝漏電保護裝置。2、電工持證上崗，非專業(yè)操作人員嚴禁私接線路、動用電器。3、施工過程中使用的夯機、角磨機等電器設(shè)備設(shè)兩極漏電保護裝置。4、220V 照明電源按規(guī)定布設(shè)，裝設(shè)燈具，并加裝漏電保護器。 5、電焊工穿絕緣鞋，戴絕緣手套，雨天不許露天進行焊接作業(yè)。7.3.3 機械安全措施1、各種機械設(shè)備有專人負責維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關(guān)鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械

17、傷害事故發(fā)生。2、機械設(shè)備要視其性能不同分別搭設(shè)防塵、防碰、防噪音等設(shè)施，機械設(shè)備附近設(shè)立標志牌、操作規(guī)程要求。3、所有機械設(shè)備在檢修時，必須熄滅發(fā)動機或切斷電源，防止發(fā)生意外。104、土方作業(yè)時設(shè)專人指揮車輛。八、文明施工及環(huán)保措施八、文明施工及環(huán)保措施為實現(xiàn)我項目經(jīng)理部“建設(shè)文明、環(huán)保工地”的目的，將采取如下措施。8.1 文明施工措施1、我單位在施工中維護原來的地貌地形。2、施工區(qū)用圍擋與非施工區(qū)分開。現(xiàn)場材料嚴格按照平面布置圖分別標識整齊碼放，不在施工區(qū)外堆料堆物。3、周圍居民出行地段設(shè)專人疏導(dǎo)、設(shè)立顯著的施工警示牌和宣傳標語。4、加強現(xiàn)場綜合治理，對施工現(xiàn)場的外部人員建立檔案卡，有目標

18、管理，指定落實。5、教育施工人員講究個人衛(wèi)生、衣冠整齊。8.2 環(huán)境保護措施1、加強環(huán)保教育，組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。2、本工程為減少擾民除不能間斷的工序外，不進行夜間施工。夜間施工時，辦理夜間施工許可證。3、施工現(xiàn)場灑水降塵，防止揚塵。在施工工地出口設(shè)專人對進出場車量進行清洗。4、保證施工場地內(nèi)道路平整暢通，并設(shè)排水設(shè)施。5、駐地生活垃圾集中存放，定時清走，送到指定地點集中處理。11工序質(zhì)量控制程序工序質(zhì)量控制程序上道工序施工完畢作業(yè)隊經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查試驗室檢查監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師確認簽證進行下道工序作業(yè)返修不合格12

19、分項質(zhì)量自檢控制程序分項質(zhì)量自檢控制程序否申請開工每道工序完工自檢是否合格填寫工序質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理抽檢分項工程完工自檢是否合格填寫質(zhì)檢報告單編制分項工程完工證書監(jiān)理抽檢分項質(zhì)量評定審查完工證書下項工程否返 工 或 整 修返 工 或 整 修否否13搭板施工組織機構(gòu)搭板施工組織機構(gòu)框圖框圖施施工工負負責責人人 李李東東江江材材料料負負責責人人 張張宜宜排排安安全全負負責責人人 李李奎奎測測量量負負責責人人 張張戰(zhàn)戰(zhàn)勝勝質(zhì)質(zhì)量量負負責責人人隋隋強強技技術(shù)術(shù)負負責責人人 童童強強現(xiàn)場負責人：李東江現(xiàn)場負責人：李東江總工程師：儲總工程師：儲 為為項目經(jīng)理：馮寶軍項目經(jīng)理：馮寶軍施工隊伍施工隊伍14工程

20、材料準備情況一覽表工程材料準備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實到量存放地點批準編號剩余材料擬到場日期1鋼筋 12kg8177.98177.92鋼筋 16kg319.6319.63鋼筋 25kg24654.124654.14C25 砼m3193.6193.651cm 橡膠墊m289.589.56二灰穩(wěn)定碎石 m3583.6583.67天然砂礫m3202.5202.5備注：（試驗結(jié)果見報告單）15機械設(shè)備準備情況一覽表機械設(shè)備準備情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位計劃進場實際進場1吊 車25T臺112電焊機臺443水車BJ-1041輛114鋼筋彎曲機臺225裝載機ZL50E臺116壓路機YZ-18臺

21、11 16人員配備情況一覽表人員配備情況一覽表技術(shù)人員和管理人員姓名職務(wù)職稱備注馮寶軍項目經(jīng)理儲為項目總工高級童強技術(shù)員工程師李東江施工負責人工程師隋強質(zhì)量負責人工程師張戰(zhàn)勝測量負責人技術(shù)員技工工種計劃人數(shù)到場人數(shù)備注電 工33鋼筋2020隨進度進場力工1010隨進度進場17大興區(qū)清源路（京開高速-亦莊）工程南苑灌渠橋搭板施工分項工程進度橫道圖 施工單位：北京市建華公路工程有限公司 編號：2010 年 4 月2010 年 5 月序號分項工序232425262728293012345671鋼筋綁扎（4.234.30）2模板施工（5.15.2）3混凝土澆筑（5.35.4）18JSJD技術(shù)交底記錄技

22、術(shù)交底記錄表式（表式（C2-5）編編號號工程名稱工程名稱大興區(qū)清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱部位名稱農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工工序名稱工序名稱搭板施工施工單位施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期交底日期2010 年 04 月 20 日交底內(nèi)容：一、適用范圍本交底適用于農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工橋頭搭板施工，搭板長 14 米，寬 8 米，厚 30cm。橋頭搭板采用 C25 現(xiàn)澆混凝土，搭板下回填 100cm 厚二灰穩(wěn)定碎石，50cm 天然砂礫。二、施工準備1、熟悉圖紙，明確各個部位尺寸。2、熟悉現(xiàn)場測量人員所放施工邊線、高度。三、施工方法3.1 基礎(chǔ)處理橋頭搭板下一米范圍內(nèi)回填二灰穩(wěn)定碎石，二灰

23、穩(wěn)定碎石下回填 50cm 厚天然砂礫。搭板下二灰穩(wěn)定碎石每層壓實厚度 20cm,壓實度不小于 96%?？拷_背擋墻邊壓路機碾壓不到地方使用夯機夯實?；A(chǔ)處理完畢后，按照設(shè)計要求，在搭板與背墻接觸面安設(shè) 1cm 厚橡膠支墊，寬度為 30cm。橡膠支墊安裝前將背墻表面進行清理、整平，然后再安裝橡膠支墊，橡膠支墊安裝平整、粘結(jié)密實。3.2 鋼筋綁扎鋼筋加工前將鋼筋表面油污、銹跡清理干凈。鋼筋綁扎嚴格按照QS200815218、QS200815219 圖紙尺寸進行加工。鋼筋在鋼筋加工場地內(nèi)制作，運至現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋焊接根據(jù)現(xiàn)場施工條件試焊取樣，合格后進行正式焊接施工。鋼筋接頭采用電弧搭接焊，主筋采

24、用雙面焊，搭接長度不小于 5d，搭接焊時保證鋼筋中心在同一軸線。鋼筋加工時彎起處與焊接接頭距離不小于 10d。同一斷面內(nèi)（在任一焊接接頭中心的長度為鋼筋直 35d 且不小于 500mm 的區(qū)段內(nèi)）各受力筋之間的焊接接頭位置相互錯開，受拉區(qū)接頭不超50。鋼筋骨架外觀要求鋼筋間距分布均勻，鋼筋直順，綁扎牢固，綁扎鋼筋的綁線彎向里側(cè)，不得進入砼保護層。主筋外面呈梅花形設(shè)置厚度為 4cm 的塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。上下層鋼筋間加足夠的鋼筋支撐，防止頂層鋼筋塌陷。鋼筋綁扎前，在臺背背墻頂面墊放 1.0cm 厚橡膠墊。伸縮縫處預(yù)埋的伸縮縫鋼筋要綁扎牢固防止施工過程中發(fā)生位移。3.3 模

25、板1、采用組合鋼模板，在模板安裝前，剔除變形的模板，表面打磨清掃干凈。均勻地涂刷脫模劑，便于模板拆除。2、模板外側(cè)設(shè)置上下兩道橫肋，橫肋外側(cè) 100cm 設(shè)置一道 10cm*10cm 方木三角支撐，保證模板穩(wěn)定。 3、接縫密實，保證不漏漿，模板間用海綿條粘貼擠緊。4、模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)自檢合格后，請項目部質(zhì)檢人員驗收、合格后約請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序。審審 核核 人人交交 底底 人人接接 受受 交交 底底 人人19由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。JSJD技術(shù)交底

26、記錄技術(shù)交底記錄表式（表式（C2-5）編編號號工程名稱工程名稱大興區(qū)清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱部位名稱農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工工序名稱工序名稱搭板施工施工單位施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期交底日期2010 年 04 月 20 日交底內(nèi)容：3.4 混凝土澆筑采用 C25 商品混凝土，塌落度 1214cm?；炷敛捎霉捃囘\送，溜槽輸送入模，插入式振搗棒配合振動梁振搗砼。攤鋪的砼虛鋪厚度比模板高 3cm 左右，混凝土分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度控制在 30cm 以內(nèi)。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍（30cm） 。與模板保持 10cm 左右的

27、距離；振搗器插入下層混凝土 515cm；在每一處位置振動完畢后邊振動邊徐徐提出,振搗充分，直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出，不再下沉為止。砼拌合物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實初步整平。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度緩慢均勻，不許中途停頓，每分鐘移動 1.5 米，不平處用較細拌合物填平。最后人工用 4 米刮杠揉搓表面刮平。待砼表面收漿后用鋼刷在砼表面拉毛，深度不小于2mm。3.5 養(yǎng)護混凝土初凝后用無紡布覆蓋灑水養(yǎng)護，砼強度達到 5mpa 后拆除側(cè)模，拆除側(cè)模板注意防止破壞混凝土棱角和表面。拆摸后根據(jù)溫度情況，灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕潤

28、為度，養(yǎng)生期不少于 14 天。四、質(zhì)量控制1、搭板實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄 D 檢查3寬、高20尺量，每梁檢查 2 個斷面2枕梁尺寸(mm)長30尺量：檢查每梁1長、寬30尺量；各檢查 24 處13板尺寸(mm)厚10尺量：檢查 48 處24頂面高程(mm)2水準儀：測量 5 處25板頂縱坡(%)0.3水準儀：測量 35 處1審審 核核 人人交交 底底 人人接接 受受 交交 底底 人人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。20JSJD技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄表式（表式（

29、C2-5）編編號號工程名稱工程名稱大興區(qū)清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱部位名稱農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工工序名稱工序名稱搭板施工施工單位施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期交底日期2010 年 04 月 20 日交底內(nèi)容：2、模板公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000五、施工安全措施1、施工機械作業(yè)時要與線桿保持足夠距離，并且現(xiàn)場要有安全人員指揮。2、砼振搗人員要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。3、吊車作業(yè)由專人指揮，旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。4、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶。5、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞模板，施工時注意來往車輛等危險因素。6、鋼筋冷拉及調(diào)直場地設(shè)置擋板

30、，無關(guān)人員不得進入施工現(xiàn)場。項目允許偏差模板標高（mm）10模板內(nèi)尺寸（mm）5，0軸線偏位（mm）10模板相鄰兩板表面高低差（mm）2模板表面平整（mm）5模板安裝預(yù)埋件中心線位置（mm）3審審 核核 人人交交 底底 人人接接 受受 交交 底底 人人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。21AQJD安全交底記錄安全交底記錄（表式（表式 C2-8）編號編號工程名稱大興區(qū)清源路（京開高速亦莊）工程 施工單位北京市建華公路工程有限公司交底項目（部位）農(nóng)場溝橋橋頭搭板施工交底日期2010 年 04 月 20 日交底內(nèi)容（安全措施及注意事項）：交底內(nèi)容

31、（安全措施及注意事項）：1、工地用電由專人負責，嚴禁私接亂拉。2、進入施工場地必須戴安全帽。3、吊車要有專人指揮，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。4、施工現(xiàn)場設(shè)立明顯標志，在電閘箱處設(shè)置警示牌以示路人，防止發(fā)生觸電事故。5、運輸材料時有專人指揮車輛，并采取加固措施。6、機械作業(yè)要與線桿保持安全距離，現(xiàn)場由專人指揮。7、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞模板，施工時注意來往車輛等危險因素。8、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶、振搗人員戴好振搗手套，穿好絕緣鞋等安全防護用品。 交底人交底人接受交底班接受交底班組長組長接受交接受交底人數(shù)底人數(shù)本表由施工單位填寫并保存（一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份） 。