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試析高職 運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 項(xiàng)目化課程整體設(shè)計(jì)研究的論文

上傳人:letao****18521 文檔編號:35440074 上傳時(shí)間:2021-10-26 格式:DOCX 頁數(shù):8 大?。?5.98KB
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1、試析高職 運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 項(xiàng)目化課程整體設(shè)計(jì)研究的論文論文摘要:項(xiàng)目課程是我國高職教育界推崇的課程開發(fā)方法,是高職教育示范性院校建設(shè)課程改革所運(yùn)用的工具之一。參考國內(nèi)具有運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)國家級和省級精品課程的高職院校課程網(wǎng)站及有代表性的教材和論著,對四種課程整體設(shè)計(jì)的思路進(jìn)行分析,有助于總結(jié)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,更好地促進(jìn)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的發(fā)展。論文關(guān)鍵詞:高職;運(yùn)輸管理實(shí)務(wù);項(xiàng)目化教學(xué);課程整體設(shè)計(jì)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)是高職物流管理專業(yè)的一門核心課程,在該專業(yè)占有重要地位。自從國內(nèi)高職院校開設(shè)物流管理專業(yè)以來,運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程也得到了充分重視,對其大綱、課程結(jié)構(gòu)、框架體例都有比較成熟的研究,其中主要關(guān)注的對

2、象包括導(dǎo)論、水路、公路、鐵路、航空、管道運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。基于工作過程的項(xiàng)目課程是根據(jù)德國以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想,結(jié)合我國實(shí)際,自行開發(fā)的具有中國特色的職業(yè)教育課程模式,是高職教育示范性院校建設(shè)課程改革所運(yùn)用的工具之一。筆者對國內(nèi)四種具有代表性的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程整體設(shè)計(jì)模式進(jìn)行了分析,希望能夠總結(jié)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,更好地促進(jìn)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的發(fā)展。以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目課程內(nèi)涵分析高職課程改革的總體理念是:(1)實(shí)現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)與崗位任務(wù)的對接。打破依據(jù)知識本身的邏輯設(shè)置課程、組織內(nèi)容的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為參照點(diǎn)設(shè)置課程、組織內(nèi)容。(2)實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)能力的對接。打破依據(jù)知

3、識的完整性選擇課程內(nèi)容的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式,轉(zhuǎn)變?yōu)閲@著職業(yè)能力的培養(yǎng)選擇課程內(nèi)容。(3)實(shí)現(xiàn)教學(xué)情境與工作情境的對接。打破理論與實(shí)踐分離的二元課程模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐皂?xiàng)目為載體實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合,依據(jù)工作情境建構(gòu)教學(xué)情境,讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過程中構(gòu)建相關(guān)理論知識,發(fā)展職業(yè)能力?;诠ぷ鬟^程的項(xiàng)目課程模式是當(dāng)前高職課程改革的基本取向。工作過程工作過程是指企業(yè)為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。每一個(gè)工作過程都有一個(gè)工作任務(wù),工作任務(wù)是工作過程的靈魂和主線。以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目課程職業(yè)教育的項(xiàng)目課程是指把企業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)的實(shí)際工作過程作為課程的核心,把典型的工作任務(wù)或工

4、作項(xiàng)目作為課程的內(nèi)容,并與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相銜接,由學(xué)生獨(dú)立或以小組形式自主完成信息收集、工作計(jì)劃規(guī)定、工作任務(wù)實(shí)施、對工作成果的評價(jià)等完整的工作過程,學(xué)生在這一過程中獲得綜合職業(yè)知識和職業(yè)能力。項(xiàng)目課程是根據(jù)德國以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育思想,結(jié)合我國實(shí)際,自行開發(fā)的具有中國特色的職業(yè)教育課程模式。該模式的主要特點(diǎn)有:(1)按照典型的職業(yè)工作任務(wù)設(shè)置課程。(2)突出職業(yè)能力。(3)項(xiàng)目課程打破了長期以來的理論與實(shí)踐分離的局面,以職業(yè)工作任務(wù)為中心,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué),更加關(guān)注工作過程與工作經(jīng)驗(yàn)。(4)推行行動導(dǎo)向教學(xué)。以學(xué)生為主體的項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法等成為實(shí)施項(xiàng)目課程的主要教學(xué)方法。

5、以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目課程實(shí)施步驟基于工作過程的項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)方法主要包括三個(gè)基本步驟:第一步,典型工作任務(wù)分析。通過“工人專家訪談會”確定某個(gè)職業(yè)的典型工作任務(wù),按照能力發(fā)展和職業(yè)成長規(guī)律確定典型工作任務(wù)的難度等級和順序,并對其進(jìn)行分析描述。第二步,學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)。在對典型工作任務(wù)分析的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出學(xué)習(xí)領(lǐng)域,針對每一個(gè)典型工作任務(wù),準(zhǔn)確確定和描述所對應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,給出學(xué)習(xí)目標(biāo)、內(nèi)容和基準(zhǔn)學(xué)時(shí)要求,并將學(xué)習(xí)領(lǐng)域按照學(xué)生的職業(yè)成長規(guī)律和教學(xué)規(guī)律進(jìn)行時(shí)間上的排列,得到專業(yè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程計(jì)劃,完成學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)。第三步,開發(fā)編制學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱。對整個(gè)專業(yè)每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程進(jìn)行開發(fā),將學(xué)習(xí)領(lǐng)域變成可以教

6、學(xué)的課程,開發(fā)編制學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱。四種典型的項(xiàng)目課程整體設(shè)計(jì)模式根據(jù)現(xiàn)代漢語詞典的解釋,“設(shè)計(jì)”是指“在正式做某項(xiàng)工作之前,根據(jù)一定的目的和要求,預(yù)先制定方法、圖樣等”??梢姡O(shè)計(jì)具有預(yù)先性和目標(biāo)指向性的特點(diǎn),同時(shí)設(shè)計(jì)還必須遵循一定的原則與要求。課程設(shè)計(jì)的理論及模式繁多,諸如內(nèi)容模式、過程模式、目標(biāo)模式等。國際教育百科全書在“課程卷”中認(rèn)為“課程設(shè)計(jì)是課程的組織形式或組織結(jié)構(gòu)”。施良方在課程理論課程的基礎(chǔ)、原理與問題一書中認(rèn)為:“課程設(shè)計(jì)就是課程所采用的一種特定的組織方式,它主要涉及課程目標(biāo)以及課程內(nèi)容的選擇和組織?!眳擦⑿略谄鋵Vn程論問題一書中認(rèn)為:“課程設(shè)計(jì)就是對于課程各個(gè)方面做出

7、規(guī)劃和安排?!闭n程教學(xué)的整體設(shè)計(jì)是按照先進(jìn)職業(yè)教育觀念提出的一個(gè)教學(xué)改革新概念。根據(jù)系統(tǒng)理論,一個(gè)系統(tǒng)的每個(gè)單元都好,其整體不一定就好。對于一門課的教學(xué)要從單元聯(lián)系的角度對課程教學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)行整體優(yōu)化,體現(xiàn)先進(jìn)的職業(yè)教育觀念。高職教育由于其鮮明的職業(yè)屬性,課程教學(xué)要遵循以下六個(gè)原則:(1)職業(yè)活動導(dǎo)向;(2)突出能力目標(biāo);(3)項(xiàng)目載體;(4)用任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力;(5)以學(xué)生為主體;(6)知識、理論、實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。目前,國內(nèi)教學(xué)界對課程的整體設(shè)計(jì)主要有以下四種模式。以浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的典型模式浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程在2007年獲得“國家精品課程”稱號,是同類

8、院校中最早成功申請的。課程的整體設(shè)計(jì)是以職業(yè)需要為導(dǎo)向,在專業(yè)人才需求調(diào)研和專業(yè)建設(shè)改革的基礎(chǔ)上,邀請物流和交通行業(yè)的專家學(xué)者與企業(yè)技術(shù)人員等對物流專業(yè)相應(yīng)運(yùn)輸崗位的任務(wù)和職業(yè)能力進(jìn)行分析分解,以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度,確定課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐項(xiàng)目。以各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)組織流程、單證流轉(zhuǎn)、費(fèi)用計(jì)算為主線,以運(yùn)輸組織、決策能力培養(yǎng)為核心,分為認(rèn)知運(yùn)輸、公路貨運(yùn)組織、水路貨運(yùn)組織、鐵路貨運(yùn)組織、航空貨運(yùn)組織、多式聯(lián)運(yùn)管理、貨運(yùn)合同管理、貨運(yùn)保險(xiǎn)、運(yùn)輸決策等九個(gè)任務(wù)驅(qū)動項(xiàng)目。以寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的校企合作“訂單式”培養(yǎng)模式寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2005年起,在學(xué)院全體教師中開展了“職業(yè)教育教學(xué)

9、能力培訓(xùn)與測評”的教學(xué)研究、教學(xué)改革項(xiàng)目。這項(xiàng)工作歷時(shí)兩年,從根本上改變了全院課程教學(xué)的面貌,是寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院建院以來規(guī)模最大、質(zhì)量最高、影響最深、效果最明顯的一次教學(xué)改革活動。運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的整體設(shè)計(jì)是這項(xiàng)教學(xué)改革中具有代表性的案例。它以寧波鋼鐵有限公司為背景,精心設(shè)計(jì)了一個(gè)全課程的貫穿項(xiàng)目,并將其分解為若干子任務(wù)。在整個(gè)課程教學(xué)過程中,分別完成這些子任務(wù),就最終完成了這個(gè)大的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。課程內(nèi)容涉及運(yùn)輸企業(yè)管理、運(yùn)輸優(yōu)化選擇、運(yùn)輸流程管理、運(yùn)輸軟件操作等方面。以廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的與考證相結(jié)合的模式廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的整體設(shè)計(jì)是以國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為參照,開展企業(yè)

10、調(diào)研,組織企業(yè)專家、課程專家和教師,運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴”式工作任務(wù)分析方法,產(chǎn)生能力目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動課程內(nèi)容,使課程內(nèi)容與職業(yè)資格考證、工作崗位內(nèi)容一致,將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學(xué)中,將職業(yè)證書課程化。課程內(nèi)容體系設(shè)計(jì)是以物流運(yùn)輸組織職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),確定教學(xué)內(nèi)容;以各種運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)流程組織為主線,按公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸及各種多式聯(lián)運(yùn)等工作任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)單元;以完成每項(xiàng)工作任務(wù)需要的能力、以業(yè)務(wù)流程為線索組織教學(xué)內(nèi)容從該項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備或委托開始,到貨物的交付結(jié)束。以遼寧交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表的新框架模式遼寧交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)

11、課程的整體設(shè)計(jì)是將傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)換為工學(xué)結(jié)合的任務(wù)實(shí)施過程。課程教學(xué)開始,學(xué)生就分組成立“運(yùn)輸作業(yè)部”,進(jìn)行崗位設(shè)置、人員分工、經(jīng)營范圍、口號或標(biāo)識、組織制度、團(tuán)隊(duì)精神等的確定(情境1)。然后,依托這個(gè)虛擬的“運(yùn)輸作業(yè)部”(教學(xué)平臺),將企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、運(yùn)輸合同、流轉(zhuǎn)單據(jù)等拿過來,開始“貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)”運(yùn)作,即陸續(xù)地完成課程后續(xù)的階段性學(xué)習(xí)任務(wù)(情境2至情境8),課程結(jié)束時(shí),學(xué)生就完成了管理該部門的整個(gè)工作過程(總?cè)蝿?wù)),使學(xué)生全程了解、體驗(yàn)運(yùn)輸部的生產(chǎn)管理全過程。每一個(gè)環(huán)節(jié)學(xué)生都在教師的指導(dǎo)下完成相應(yīng)的“工作任務(wù)”,并提交階段性報(bào)告,這樣就將課程教學(xué)實(shí)施的過程演變?yōu)槟芰τ?xùn)練過程。以上4所

12、學(xué)院對運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的設(shè)計(jì)都遵循了工作過程的原則,通過調(diào)研分析工作任務(wù)和職業(yè)能力,將物流運(yùn)輸工作崗位需要的知識、能力、素質(zhì)轉(zhuǎn)換成教學(xué)內(nèi)容,以典型工作情境為邏輯線索,對教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)模式、教學(xué)方法、考核方法等進(jìn)行設(shè)計(jì),以項(xiàng)目為載體完成教學(xué)。四所學(xué)院的課程設(shè)計(jì)都有各自的特點(diǎn):浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程在全國較早進(jìn)行了項(xiàng)目化教學(xué)改革,課程內(nèi)容不僅圍繞物流企業(yè)的職業(yè)活動,而且覆蓋性強(qiáng);寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校企合作開展得比較深入,以寧波鋼鐵有限公司為背景,精心設(shè)計(jì)了一個(gè)貫穿全課程的項(xiàng)目,有利于學(xué)生畢業(yè)后“零距離”上崗,同時(shí)為實(shí)施“訂單式”培養(yǎng)的學(xué)院提供了模板;廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院的課程設(shè)計(jì)將物流職業(yè)資格證書考核的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學(xué)中,使職業(yè)證書課程化;遼寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院的課程設(shè)計(jì)則以一個(gè)全新的視角,從“運(yùn)輸作業(yè)部門”的組建、運(yùn)營、評價(jià)這三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)施??傊??;诠ぷ鬟^程的項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)方法是世界上先進(jìn)的課程設(shè)計(jì)方法,也是當(dāng)前我國高職教育人才培養(yǎng)所需要的。隨著教學(xué)改革的深入,新的課程設(shè)計(jì)模式必定會更加豐富多彩,只要能體現(xiàn)現(xiàn)代先進(jìn)的職業(yè)教育理念,都具有創(chuàng)新意義。

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