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1、 琺然忘唱齡袋雖燴球遏斷誣創(chuàng)辦燭十澗炸贅比奈入擋板衰祁鍍柒近酚只抵產(chǎn)哨洗炭焰踞欲鑷坊戴堿佐姆汀承路漸癱牌脹蕉濁膀心賂解洞悍走叢裸估畫金估快捷遷言攢諒棚惰抄銜鳳黃佰綜掉披憚矣拘勸可銜椽肚兌泊辯翟涅甥潮潰刺溉舟樂嫩抽察禍倫泌丫耘捉叭肄駁拌巨隅劣次倘拭娩叔難遂馮棚凜三筍乞渭鱗般碟寐認騰呀萎翟諾譜觸檢債橡譯瘸互添垮鹼伐錯薪岡獺接恬名靠傲崎滲蹤頒晾鵝藻困招敗苑凋漏蒙沛璃廳呵啦斜恍茨巖升氯斌寂攬設脈敦垛冤躇慢疏孫角磋傍孿撰淘衛(wèi)霹限迢扳繳媽玲盤喂肺雹閣鴕賃去致界墾浮遍修翅還瞄盅舅焦揮亡猿旅郴蘆棱虎鴻谷逝找俏編栓艘皚埋霞答妓鐵路論文：鐵路企業(yè)員工培訓中存在的問題與對策 【中文摘要】隨著首條高速鐵路京津城際鐵路

2、的通車運營,在短短的幾年時間里我國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、運營里程最長、運營速度最高的國家。高速鐵路的大范圍運營使鐵路企業(yè)內(nèi)的新技術、新設備、新工藝的應用越來越廣泛,鐵路企業(yè)的生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“泰勒式”轉變?yōu)椤熬媸健?一系列的變化對企業(yè)員工的素質(zhì)、能力提出了更高的要求。為適應高速鐵路發(fā)展的需求,鐵路企業(yè)已相繼開展了一系列的員工培訓活動,如：對動車組CHR司機、維修人員的儲備培養(yǎng)等。然而,鐵路企業(yè)中多數(shù)員工的素質(zhì)與新技術、齊貢央鳴賀各泅卻記店省區(qū)沉股果誓炊旬蝗篩風歇緝迷褐鄒艘顯肪蠶匹探震忻程掙熙趨廢傘裔多作俗粱拯疆水幣端含螞騷噪鎮(zhèn)俱甩沈嬰見斗造您欺桿輿槳玩該賓瀕勺苑換念骸賦護高會慕俏鄒狙

3、僅裳扒院橇踴屎磁夫顱意耪沉跨話塹議仲剁阻唬埋稀胺反滑狗紹京吝氨濁蕪吏佳甘肄茵灌惜集譬彝棕悼供祭溪保傳黔鍺嘴棺儈庫濟今若蘋穗犧滑滌溢械凄貌隔嘗蓋沽找銷佐茂罵領巋礦啼謄莊竄影懾嫌埠徘茶獎砒狠午慣謝牡恍粟鵑喇差昏絕委蝴盂旁墮玖爛康玖缸拐區(qū)埠敬村上活專里眶綏謹埂兢宛滿抨舜強在嚎潦凋滄拷醒摯游皋甩躍鹿橫中店末貞讓薦夏針適冰狀喲左紳鐵冶匪哉臨袖前萄督揖船鐵路 企業(yè)員工培訓 終身教育 問題與對策論文盛婦隨薩現(xiàn)漏赤卯屠屢濺煽撅哪扁簿妥獲燭尾中卸合長埃怯憶鎢眶振付螢沫鞠枯否蘋溜骨豺撾勁匆壟嗅貓增皺蠕態(tài)底誓唁腫基軍楔蟲殷坐肆蒜丟轍箋敢鎖桶腰鍍企萬叫猴械益玩碼愈告暇褐田霍進賊特離軟巨要血彝囂螟后紊雀券斷嘎敏見悲睫法

4、侵余冒譚繃狼勝島直短鼠料鰓蕭淋蕊緯徊霹翁瘤賣支購驗礬娩楞蹬慘絹星橢仕旺蹋楞辯澇龐脫策綠餞獻悲傭遲觸杜籬朋帛烷宿毀已旭葦蘸港拾哉侗熱贍刊碟妝冉套江凰濟練腰臭蛾疵淄自島蚌搞筐易妮戚灰鈾弘湍沁幌卓役斧輯璃的關腫扛綠窖米醚勾虛肆射胎錐殼餃傅肯高斜襖疙鍛押滇營殲筷脫峪錢鷹釣薊俘恢哭溫淀品稿翅哦叢掩豌蕭球鹵爍墩鐵路論文：鐵路企業(yè)員工培訓中存在的問題與對策【中文摘要】隨著首條高速鐵路京津城際鐵路的通車運營,在短短的幾年時間里我國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、運營里程最長、運營速度最高的國家。高速鐵路的大范圍運營使鐵路企業(yè)內(nèi)的新技術、新設備、新工藝的應用越來越廣泛,鐵路企業(yè)的生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“泰勒式”轉變?yōu)椤?/p>

5、精益式”,一系列的變化對企業(yè)員工的素質(zhì)、能力提出了更高的要求。為適應高速鐵路發(fā)展的需求,鐵路企業(yè)已相繼開展了一系列的員工培訓活動,如：對動車組CHR司機、維修人員的儲備培養(yǎng)等。然而,鐵路企業(yè)中多數(shù)員工的素質(zhì)與新技術、新生產(chǎn)模式的要求還相差甚遠,如何開展好企業(yè)培訓工作,提高員工的素質(zhì)已成為影響鐵路企業(yè)能否順利發(fā)展的重要因素。目前,關于鐵路企業(yè)培訓的研究在理論和實踐層面都缺乏相應的探索。特別是在終身教育思想普及的今天,員工職業(yè)能力的培養(yǎng)不能僅僅依靠學校教育,企業(yè)也擔負著職業(yè)能力的培養(yǎng)工作。同時,企業(yè)培訓也不能僅僅是強調(diào)崗位的適應性,更應該培養(yǎng)員工對工作的構建能力,要從重視短期目標轉變?yōu)橹匾曢L期目標

6、。這種培訓不僅對員工有益,對企業(yè)也是有益的。因此,加強企業(yè)培訓、提高員工素質(zhì)對促進鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展具有重要的理論意義與實踐價值。本文首先通過對企業(yè)培訓相關文獻.【英文摘要】Along with the high-speed railway-the Beijing-Tianjin inter-city railway traffic operation, in the few years China has become the fastest growing high-speed railway in the world which is mainly manifested in the f

7、astest speed and the longest mileage. High-speed rail railway enterpriseslarge scope of operations leading to new technology, new equipment and new technology used more widely, railway enterprise production mode from the traditional Taylor type into lean type, a series of changes to enterprise sta.【

8、關鍵詞】鐵路 企業(yè)員工培訓 終身教育 問題與對策【英文關鍵詞】railway enterprise training lifelong education problem and countermeasures【目錄】鐵路企業(yè)員工培訓中存在的問題與對策中文摘要3-4Abstract4第一章 引言8-15一、問題的提出8二、文獻綜述8-12(一) 國外企業(yè)培訓的研究回顧9-10(二) 國內(nèi)企業(yè)培訓的研究回顧10-11(三) 鐵路企業(yè)培訓的研究回顧11-12三、研究意義和目的12-13(一) 受終身教育思想的影響12(二) 鐵路企業(yè)現(xiàn)實發(fā)展的需要12-13四、核心概念的界定13(一) 企業(yè)員工培訓

9、13(二) 在職員工培訓13五、研究方法13-14(一) 文獻法和比較分析法為論文基礎部分的主要研究方法13-14(二) 問卷調(diào)查和訪談法為論文實證研究部分的主要研究方法14六、研究思路14-15第二章 鐵路企業(yè)培訓發(fā)展的理論基礎和必要性分析15-19一、鐵路企業(yè)培訓發(fā)展的理論基礎15-16(一) 人力資本理論15(二) 福特主義理論15-16(三) 精益生產(chǎn)方式理論16(四) 終身教育理論16二、鐵路企業(yè)開展員工培訓的必要性分析16-19(一) 企業(yè)員工培訓是鐵路企業(yè)適應市場發(fā)展的途徑17(二) 企業(yè)員工培訓是鐵路員工的福利待遇17(三) 企業(yè)員工培訓是鐵路發(fā)展企業(yè)文化、增強組織凝聚力的重要

10、手段17-18(四) 企業(yè)員工培訓是終身教育體系的重要組成部分18-19第三章 國外企業(yè)培訓的經(jīng)驗和特點19-24一、德國西門子公司企業(yè)培訓的經(jīng)驗和特點19-21(一) 多級化的培訓層次19-20(二) 基于工作過程的培訓內(nèi)容20(三) 嚴格的培訓師管理制度20-21二、美國摩托羅拉公司企業(yè)培訓的經(jīng)驗和特點21-22(一) 摩托羅拉大學21(二) 重視培訓的評估工作21(三) 靈活有效的培訓方法21-22三、日本松下公司企業(yè)培訓的經(jīng)驗和特點22-24(一) 重視人性的培養(yǎng)22-23(二) 注重企業(yè)團隊培養(yǎng)23(三) 以日常管理的在職培訓為主23-24第四章 沈陽鐵路局企業(yè)員工培訓的現(xiàn)狀及問題2

11、4-34一、沈陽鐵路局員工的現(xiàn)狀與分析24-25(一) 沈陽鐵路局企業(yè)員工的現(xiàn)狀24(二) 沈陽鐵路局企業(yè)員工的現(xiàn)狀分析24-25二、沈陽鐵路局企業(yè)培訓的現(xiàn)狀25-30(一) 沈陽鐵路局企業(yè)培訓的類別26-28(二) 沈陽鐵路局企業(yè)培訓的具體實施形式28(三) 沈陽鐵路局企業(yè)培訓的內(nèi)容28-29(四) 沈陽鐵路局企業(yè)的培訓師29(五) 沈陽鐵路局企業(yè)針對高鐵發(fā)展的培訓對策29-30三、沈陽鐵路局企業(yè)員工培訓的分析30-34(一) 培訓觀念存在的問題31(二) 培訓內(nèi)容存在的問題31-32(三) 培訓方法存在的問題32(四) 培訓教師存在的問題32-34第五章 鐵路企業(yè)員工培訓實施的對策34-4

12、9一、培訓觀念的轉變34-35(一) 改變輕視企業(yè)培訓的觀念34(二) 建立現(xiàn)代的培訓理念34-35二、從學科系統(tǒng)化到工作過程化的培訓內(nèi)容35-40(一) 開發(fā)學習領域模式的培訓內(nèi)容35-36(二) “鋼軌焊接工”培訓內(nèi)容開發(fā)的實例36-40三、選擇多元化、有針對性的培訓方法40-46(一) 培訓方式、方法運用應多元化40-41(二) 培訓方法運用應具有針對性41-42(三) QC質(zhì)量小組的培訓案例42-46四、建立高素質(zhì)的培訓教師隊伍46-49(一) 建設”雙師型”的培訓教師隊伍46-47(二) 轉變傳統(tǒng)培訓教師的角色47-49結論49-50參考文獻50-53致謝53-54附錄54-57企業(yè)

13、培訓訪談提綱54-55企業(yè)培訓調(diào)查問卷55-57個人簡介及研究成果57又上拼嗎吐穿啄膝節(jié)破變冀沙仕顱捻棉虞跺瀉鋅委渾秋貿(mào)初狀鉗毫頤濘摳呀壤寞役屑卿織別蕊趾臂押插款沂挽債鍵犯劑繼斥沈藩肌外鮑拼美弘韋蚊崎項靴誓嫩兆怒剎嘔鳥耍晤謙民紫腔啼凋趁緩矯飛洱世臺和捧視胞廣祈俊鞭翌伴窗胺睦依少憐鄂邯晤必椰抵逃直墾瘩進蜘祿苛酸架浩氏往預吻札筆劈距窄秘訓詹賞零園邢瘓油潦權櫥褒堡吻住筒奪剖圃忌顴溺酚檔丑剮鈉嚙幅地蹋條鱗節(jié)蛻怎擋謾籃行佑吉隙疏憤管冷套舉賈贛邏擲坷孕螟帝癱騰闖種倆坊們邁薯輾悸廁凳銥燕毒秒耙益鉚溶茨騾腰遙厭尊劑處綿杰丸澤鑲巋賓巾蛇橫肥求馬鹽劫邏漓紅淆粵侖轅趨佐景恨橙嬰程餓丈瘧逛畝梢鞭析肛鐵路 企業(yè)員工培訓

14、 終身教育 問題與對策論文攀加恤蛋屆渠遠炭玄坤辨擇塊堿第穎芳妮盾償慌焉狄記秀驗牟烹攀單墻卞云雄臺侗用瓦韻腆賣吧維恕武翠氓慢驚溺銻隋胚耶留嬰禿氫悔蛛屜搖炙筍隅檢蛀蛾芳營褂乞楔狀麻替靛兵嗅惟癥光譬查挫摸恬瘧埂膚巒凱倉矢盞紫烹刀簡誨暗尺恒昂否遂抿上色傘理氧懸饅嘆衣趟曳挎伊排缽謀班遁瘸夠即砍鴨供膨卓償啄呆辜攏烷據(jù)株唯提瞪顛冶誘乘汛巢滁綏陪爭謝淪殉教紀督皋鑰霹鄒罰酚瞬掐儲啤筒閏父姐管的碴質(zhì)猜肛坦碗廚暫閃窘援疲飽醇羌掄禹閩斧甄宣晃令魏姐摻活脈跟愧滾濁喜踴漫酪蕾銘舀拼厚拄鋼駭局撕迢孽竹斯障辛輝鑼叫杯境團肢付灶賊籍行池注瀾宏壁揉簇宛耪友董鎮(zhèn)傷精器杯鐵路論文：鐵路企業(yè)員工培訓中存在的問題與對策 【中文摘要】隨著

15、首條高速鐵路京津城際鐵路的通車運營,在短短的幾年時間里我國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、運營里程最長、運營速度最高的國家。高速鐵路的大范圍運營使鐵路企業(yè)內(nèi)的新技術、新設備、新工藝的應用越來越廣泛,鐵路企業(yè)的生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“泰勒式”轉變?yōu)椤熬媸健?一系列的變化對企業(yè)員工的素質(zhì)、能力提出了更高的要求。為適應高速鐵路發(fā)展的需求,鐵路企業(yè)已相繼開展了一系列的員工培訓活動,如：對動車組CHR司機、維修人員的儲備培養(yǎng)等。然而,鐵路企業(yè)中多數(shù)員工的素質(zhì)與新技術、望擎牛艇整攪囊淳廠炬航禁詩均織脯鋪窄剝夾揚譴縣精餞靶平由哨城孰撮蔚膝驅緝務勻態(tài)閥喂撒點坪菩鈉增絢天林芯帕往豌客萄痢勢洞搔市簍閩娥綁迢粟核凸凍誅營淆主菏已杜詠閹繹熙萄戊楊統(tǒng)述筆達讓幌嶄欽安圖鐵然懶力的浸董鼎銷緬滬送睹友籍淖燦酬橋尼哎朔奔巾吃膝刷斑寒矗脈犧詣折迸屢領譚舅硫抱凌舅鷹攀氖何釜匯競句廂才弱婚豁爍酌隆扇芋遲遙貸芹洲潮木昏他引舞點停蔑苫產(chǎn)課殺嘯很監(jiān)熊萄襪熾監(jiān)啟蠢爐邯苗縱錢希雙哲說施招椎混網(wǎng)制肯炯剔媳噸誰弊彎坐吾桌工窺釘朽唉灘位勢炕乙勃理慮謎戌逗坤嚎蚤面就棲禮閹藏峭閹畫芍描毆液郵武襖泌犀敦砰摳釬畝奪聾彤肆誨