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1、邵陽學(xué)院課程設(shè)計(jì)前 言 本次課程設(shè)計(jì)是水泥輸送料的螺旋式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)螺旋式輸送機(jī)作了簡單的概述；接著分析了螺旋式輸送機(jī)的起動(dòng)方式、調(diào)速和運(yùn)行；然后根據(jù)不同的要求進(jìn)行計(jì)算；再根據(jù)不同的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行電動(dòng)機(jī)選型和參數(shù)對(duì)照；接著對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。目前，螺旋失輸送機(jī)正朝著長距離、高速度、低摩擦的向發(fā)展，。在螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國與國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造螺旋輸送機(jī)過程中存在著很多不足。本次螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過程, 對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。 目 錄摘要1前言12.螺旋輸送機(jī)

2、的介紹22.1螺旋輸送機(jī)簡介22.2螺旋輸送機(jī)的輸送原理22.3 螺旋輸送機(jī)的起動(dòng)32.4變頻調(diào)速52.5電機(jī)運(yùn)行特性的數(shù)值計(jì)算方法73.電動(dòng)機(jī)的選擇83.1.功率的選擇83.2.種類和型式的選擇83.3.電壓和轉(zhuǎn)速的選擇93.4. 由已知參數(shù)選取電動(dòng)機(jī)94.螺旋輸送機(jī)的規(guī)格和技術(shù)參數(shù)表114.1 LS型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表114.2GX型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表 125課程設(shè)計(jì)的總結(jié)與體會(huì)13參考文獻(xiàn)14致謝15摘要：螺旋輸送機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行和調(diào)速在不同工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中有著不同的參數(shù)要求。在這里我介紹下螺旋輸送機(jī)的起動(dòng)方式、穩(wěn)定運(yùn)行的條件和變頻調(diào)速。對(duì)電機(jī)運(yùn)行特性進(jìn)行簡要的數(shù)值計(jì)算。然后

3、對(duì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)型和參數(shù)進(jìn)行分析。由于本人對(duì)螺旋輸送機(jī)在水泥廠的應(yīng)用方面的知識(shí)有限，所以只能簡要說明下螺旋輸送機(jī)在水泥廠中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī) 起動(dòng) 調(diào)速 運(yùn)行特性2.螺旋輸送機(jī)的介紹2.1螺旋輸送機(jī)簡介1. 驅(qū)動(dòng)裝置 2.聯(lián)軸動(dòng) 3.殼體 4.出料口 5.旋轉(zhuǎn)螺旋軸6.中間吊掛軸承 7.支坐 8.進(jìn)料口圖1.1 螺旋輸送機(jī)簡圖螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，適用于顆粒或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)畸形不同而不同，一般從2米到70米。如圖1.1所示。螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中

4、，葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型，主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升，該螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。 垂直螺旋輸送機(jī)適用于短距離垂直輸送。可彎曲螺旋輸送機(jī)的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)或工藝要求任意布置，進(jìn)行空間輸送。螺旋輸送機(jī)葉片有現(xiàn)拉式和整拉失，現(xiàn)拉式可做成任意厚度與規(guī)格尺寸，整拉式不宜制作非標(biāo)準(zhǔn)

5、螺旋。2.2螺旋輸送機(jī)的輸送原理旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。即如同一根旋轉(zhuǎn)的螺旋軸，帶動(dòng)一個(gè)螺母沿其軸向移動(dòng)一樣，螺旋體相當(dāng)于螺旋軸，物料相當(dāng)于螺母，當(dāng)螺旋體連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)則物料也連續(xù)輸送。無軸螺旋體為較厚的帶狀葉片，通過驅(qū)動(dòng)端驅(qū)動(dòng)，中間無軸，螺旋體與機(jī)殼內(nèi)壁底部襯板接觸。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的。當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低輸送機(jī)的使用壽命。2.3 螺旋輸送機(jī)的起動(dòng)2.31軟起動(dòng)器的工作原理 軟起動(dòng)主要由串接于電源與被控電

6、動(dòng)機(jī)之間三對(duì)反并聯(lián)晶閘管調(diào)壓電路構(gòu)成?，F(xiàn)代軟起動(dòng)器基本上都采用了電力電子技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù)，以單片微機(jī)作為中央控制器控制核心來完成測(cè)量及各種控制算法，因此，軟起動(dòng)器具備了很強(qiáng)的功能和靈活性。整個(gè)起動(dòng)過程是數(shù)字化程序軟件控制下自動(dòng)進(jìn)行。利用三對(duì)晶閘管的電子開關(guān)特性，通過起動(dòng)器中的單片機(jī)，控制其觸發(fā)脈沖的遲早來改變觸發(fā)角的大小。而觸發(fā)導(dǎo)通角的大小，又改變晶閘管的導(dǎo)通時(shí)間，最終改變加到定子繞組的三相電壓的大小。異步電動(dòng)機(jī)定子調(diào)壓的結(jié)果，一方面其轉(zhuǎn)矩近似與定子電壓的平方成正比，另一方面電動(dòng)機(jī)的電流又和定子電壓成正比。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和初始電流的限制可以通過定子電壓的控制來實(shí)現(xiàn)，而定子電壓又是通過可控硅

7、的導(dǎo)通相角來控制的，所以不同的初始相角可實(shí)現(xiàn)不同的端電壓，以滿足不同的負(fù)載起動(dòng)特性。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中，晶閘管的導(dǎo)通角逐漸增大，晶閘管的輸出電壓也逐漸增加，電動(dòng)機(jī)從零開始加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無級(jí)平滑起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)電流的最大值可根據(jù)負(fù)載情況設(shè)定。2.32軟起動(dòng)器常用的幾種起動(dòng)方式1、限流起動(dòng) 電機(jī)的起動(dòng)過程中限制其起動(dòng)電流不超過某一設(shè)定值（Is）的軟起動(dòng)方式。其輸出電壓從零開始迅速增長，直到輸出電流達(dá)到預(yù)先設(shè)置的電流限值Is，然后保持輸出電流IIs的條件下逐漸升高電壓，直到額定電壓。使電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸升高，直到額定轉(zhuǎn)速。這種起動(dòng)方式的

8、優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)電流小，且可按需要調(diào)整。對(duì)電網(wǎng)影響小，其缺點(diǎn)是在起動(dòng)時(shí)難以知道起動(dòng)壓降，不能充分利用壓降空間。損失起動(dòng)力矩，對(duì)電動(dòng)機(jī)不利。2、斜坡電壓起動(dòng) 這種起動(dòng)方式最簡單，不具備電流閉環(huán)控制，僅調(diào)整晶閘管導(dǎo)通角，使之與時(shí)間成一定函數(shù)關(guān)系增加。顧名思義是電壓由小到大斜坡線性上升，它是將傳統(tǒng)的降壓起動(dòng)從有級(jí)變成了無級(jí)，主要用在重載起動(dòng)，它的缺點(diǎn)是初始轉(zhuǎn)矩小，轉(zhuǎn)矩特性拋物線型上升對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)不利，且起動(dòng)時(shí)間長有損于電機(jī)。3、轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng) 用在重載起動(dòng)，它是將電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩由小到大線性上升，它的優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)平滑，柔性好，對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)有更好的保護(hù)，它的目的是保護(hù)拖動(dòng)系統(tǒng)，延長拖動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。同時(shí)降低電機(jī)起

9、動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，是最優(yōu)的重載起動(dòng)方式，它的缺點(diǎn)是起動(dòng)時(shí)間較長。4、 轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)與轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng) 相仿也是用在重載起動(dòng)，不同的是在起動(dòng)的瞬間用突跳轉(zhuǎn)矩克服電機(jī)靜轉(zhuǎn)矩，然后轉(zhuǎn)矩平滑上升，縮短起動(dòng)時(shí)間。但是，突跳會(huì)給電網(wǎng)發(fā)送尖脈沖，干擾其它負(fù)荷，應(yīng)用時(shí)要特別注意。5、 電壓控制起動(dòng)是用在輕載起動(dòng)的場(chǎng)合，在保證起動(dòng)壓降下發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，盡可能的縮短了起動(dòng)時(shí)間，是最優(yōu)的輕載軟起動(dòng)方式。2.33幾種起動(dòng)方式和電動(dòng)機(jī)電壓、電流和扭矩的基本關(guān)系綜上所述不難看出，最適用最先進(jìn)的起動(dòng)方式應(yīng)是電壓控制起動(dòng)和轉(zhuǎn)矩控制起動(dòng)及轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)。目前的軟起動(dòng)器多是限電流起動(dòng)和斜波電壓起動(dòng)，它是最原始最低

10、級(jí)最簡單的起動(dòng)方式，還有的是限流起動(dòng)和轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)。唯有電壓控制和純轉(zhuǎn)矩控制及轉(zhuǎn)矩加突跳控制起動(dòng)較為先進(jìn)。圖1.2 直接在線啟動(dòng)（Dol）、星-三角 2、軟啟動(dòng)器等3種不同的啟動(dòng)方式在電動(dòng)機(jī)電壓、電流和扭矩方式的基本聯(lián)系2.4變頻調(diào)速變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)及其效能產(chǎn)生的影響：變頻調(diào)速不論采用什么樣的控制方法其輸出到電機(jī)端上的電壓脈沖是非正弦的。所以普通異步電動(dòng)機(jī)在非正弦波下的運(yùn)行特性分析就是變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的影響。主要有以下幾個(gè)方面：1）電動(dòng)機(jī)的損耗和效率.電動(dòng)機(jī)損耗非正弦電源下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，除了基波產(chǎn)生的正常損耗外，還將出現(xiàn)許多附加損耗。主要表現(xiàn)在定子銅損、轉(zhuǎn)子銅損和鐵損的增加，從而影

11、響電動(dòng)機(jī)的效率。.電動(dòng)機(jī)效率諧波損耗的大小明顯地決定于外加電壓的諧波含量。諧波分量大，電動(dòng)機(jī)損耗增加，效率降低。但是大多數(shù)靜止逆變器不產(chǎn)生低于5次的諧波，而高次諧波的幅值較小。這種波形的電壓對(duì)電動(dòng)機(jī)效率降低并不嚴(yán)重。對(duì)中等容量的異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算和對(duì)比試驗(yàn)表明，其滿載有效電流比基波值約增加4。如果忽略集膚效應(yīng)，則電動(dòng)機(jī)的銅損與總有效電流的平方成比例，諧波銅損為基波損耗的8。考慮到由于集膚效應(yīng)使轉(zhuǎn)子電阻平均可增大3倍，因而電動(dòng)機(jī)的諧波銅損應(yīng)為基波損耗的24。如果銅損占電動(dòng)機(jī)總損耗的50，則諧波銅損使整個(gè)電動(dòng)機(jī)的損耗增加12。鐵損的增加很難計(jì)算，因?yàn)樗茈妱?dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和所用磁性材料的影響。如果定子電壓

12、波形中的高次諧波成分相對(duì)較低，像在6階梯波中那樣，諧波鐵損增加不會(huì)超過10。如果鐵損和雜散損耗占電動(dòng)機(jī)總損耗的40，則諧波損耗僅占電動(dòng)機(jī)總損耗的4。摩擦損耗和風(fēng)阻損耗是不受影響的，因而電動(dòng)機(jī)的全部損耗增加小于20。如果電動(dòng)機(jī)在50Hz正弦電源時(shí)的效率為90，則由于諧波存在使電動(dòng)機(jī)效率只降低1一2。 如果外加電壓波形的諧波成分明顯地大于6階梯波時(shí)的諧波成分，則電動(dòng)機(jī)的諧波損耗將大大增加，而且可能大于基波損耗。就是在6階梯波電源時(shí)，一個(gè)低漏抗的磁阻電動(dòng)機(jī)可能吸收一個(gè)很大的諧波電流，從而使電動(dòng)機(jī)的效率下降5或更多。在這種情況下，為了滿意地運(yùn)行，就要使用12階梯波的逆變器，或采用六相的定子繞組。電動(dòng)機(jī)

13、的諧波電流和諧波損耗實(shí)際上與負(fù)載無關(guān)，因此時(shí)間諧波的損耗大小實(shí)際上可以在空載情況下用正弦電源和非正弦電源進(jìn)行比較確定。以此來確定某種型式或某種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)效率下降的大致范圍。.電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定和扭振問題 當(dāng)交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行于變頻電源時(shí)，在一定的頻率及負(fù)載情況下，系統(tǒng)可能發(fā)生不穩(wěn)定性。由于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與系統(tǒng)的狀態(tài)有關(guān)，因此在無限大的工頻電源系統(tǒng)中可以穩(wěn)定運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，當(dāng)采用逆變器供電時(shí)就可能變得不穩(wěn)定；當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)專用一個(gè)變頻電源時(shí)，運(yùn)行穩(wěn)定，而多臺(tái)電動(dòng)機(jī)共用一個(gè)變頻電源組合傳動(dòng)時(shí)，就變得不穩(wěn)定了。通過對(duì)這些現(xiàn)象的分析，發(fā)現(xiàn)有以下兩個(gè)原因：即電動(dòng)機(jī)固有的低頻不穩(wěn)定性和電動(dòng)機(jī)與逆變器間相互影響造成的不穩(wěn)定

14、性。在低頻時(shí)的這種不穩(wěn)定性表現(xiàn)為持續(xù)地振蕩，也就是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速在同步附近的擺動(dòng)。轉(zhuǎn)矩角的變化產(chǎn)生相應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩和功率的脈動(dòng)。如果轉(zhuǎn)子振蕩過大并超過失步轉(zhuǎn)矩，則電動(dòng)機(jī)失步。另一方面，也可能超出逆變器的換向能力而使其保護(hù)動(dòng)作。各軸的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速計(jì)算0軸(電動(dòng)機(jī)軸)P0=Pd=5.762kw,n0=nm=1440r/minT0=9.55*106P/n=3.82*104Nmm1軸(高速軸)P1=P01=5.7kw,n1=1440r/minT1=9.55*106P/n=3.78*104Nmm2軸(中間軸)P2=P123=5.47kw,n2=232.26r/minT2=9.55*106P/n=22.49*104

15、Nmm3軸(低速軸)P3=P223=5.25kw,n3=52r/minT3=9.55*106P/n=96.4*104Nmm4軸P4=P334=4.49kw,n3=52r/minT4=9.55*106P/n=90.73*104Nmm2.5電機(jī)運(yùn)行特性的數(shù)值計(jì)算方法工程中常利用同步發(fā)電機(jī)的一些基本特性來分析三相對(duì)稱負(fù)載下發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)的性能，其中的特性曲線主要有以下幾個(gè)：（1）空載特性曲線：當(dāng)I0時(shí)，Uf（If）；（2）短路特性曲線：當(dāng)U0時(shí)，If（If）；（3）負(fù)載特性曲線：當(dāng)Iconst及cosconst時(shí)，Uf（If）；（4）外特性曲線：當(dāng)Ifconst及cosconst時(shí)，Uf（I）；（

16、5）調(diào)整特性曲線：當(dāng)Uconst及cosconst時(shí)，If（If）。 上述曲線表示發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中端電壓U、電樞電流I、勵(lì)磁電流If和功率因數(shù)cos四個(gè)變量之間的變化關(guān)系。用解析法計(jì)算上述特性曲線時(shí)，由于無法考慮鐵芯的飽和因素，存在著特性曲線失真、電抗參數(shù)偏差較大的情況。在運(yùn)用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量時(shí)，因受實(shí)際條件的限制，有些運(yùn)行工況無法在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行模擬或檢測(cè)，如在測(cè)量零功率負(fù)載曲線時(shí)，很難使cos0絕對(duì)成立，一般認(rèn)為cos02即符合實(shí)驗(yàn)要求。運(yùn)用數(shù)值方法計(jì)算，則完全克服了上述缺陷，可以通過計(jì)算得到任意條件下發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況的各項(xiàng)性能，所得到的計(jì)算結(jié)果精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于解析值。3.電動(dòng)機(jī)的選擇三相交流異步電

17、動(dòng)機(jī)的選用，主要從選用的電動(dòng)機(jī)的功率、工作電壓、種類、型式及其保護(hù)電器考慮。3.1.功率的選擇選用電動(dòng)機(jī)的功率大小是根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的需要所確定的。(1)連續(xù)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)功率的選擇對(duì)于連續(xù)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，先算出生產(chǎn)機(jī)械的功率，所選用的電動(dòng)機(jī)的額定功率等于或大于生產(chǎn)機(jī)械的功率即可。例如，帶動(dòng)車床切削的電動(dòng)機(jī)功率為:P=（kW）式中P1為車床的切削功率；F為切削力（N）；v為切削速度（m/min）;1為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率。(2)短時(shí)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)功率的選擇短時(shí)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)的功率可以允許適當(dāng)過載設(shè)過載系數(shù)為，則電動(dòng)機(jī)的額定功率可以是生產(chǎn)機(jī)械所要求的功率的。如上例是短時(shí)切削加工車床，其電動(dòng)機(jī)的功率為；P=（kW）3.2

18、.種類和型式的選擇(1）種類的選擇選擇電動(dòng)機(jī)的種類是從交流或直流、機(jī)械特性、調(diào)速與起動(dòng)特性、維護(hù)及價(jià)格等方面考慮。 因?yàn)樯a(chǎn)上常用的是三相交流點(diǎn)，如沒有特殊要求，多采用交流電動(dòng)機(jī)。由于三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便；其缺點(diǎn)是調(diào)速困難，功率因數(shù)較低，起動(dòng)性能較差。因此，在要求機(jī)械特性較硬而無特殊要求的一般生產(chǎn)機(jī)械的拖動(dòng)，如水泵、通風(fēng)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、傳送帶和機(jī)床都采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。繞線式電動(dòng)機(jī)的基本性能與鼠籠式相同。其特點(diǎn)是起動(dòng)性能較好，并可在不大的范圍內(nèi)平滑調(diào)速。但是它的價(jià)格較鼠籠式電動(dòng)機(jī)為貴，維護(hù)亦較不便。因此，只有在某些必須采用繞線式電動(dòng)機(jī)的場(chǎng)合，如起重

19、機(jī)、鍛壓機(jī)等，大多采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。(2)結(jié)構(gòu)形式的選擇在不同的工作環(huán)境，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)形式的電動(dòng)機(jī)，以保證安全可靠地運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)常用的結(jié)構(gòu)形式有：開啟式、防護(hù)式、封閉式和防爆式，如圖2.1所示。圖2.1 電動(dòng)機(jī)的三種基本安裝結(jié)構(gòu)形式3.3.電壓和轉(zhuǎn)速的選擇 電動(dòng)機(jī)電壓等級(jí)的選擇，要根據(jù)電動(dòng)機(jī)的類型，功率以及使用地點(diǎn)的電壓來決定。電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的要求而決定，一般采用盡量高轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)。3.4. 由已知參數(shù)選取電動(dòng)機(jī)已知參數(shù)：轉(zhuǎn)速n=1500r/min , 圓筒直徑D=0.5M ,系統(tǒng)總效率=0.6 , 水泥的重力G=440N。 負(fù)載轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)軸上的輸出轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)軸上的輸出

20、功率 從手冊(cè)上查到Y(jié)ZR200L型電動(dòng)機(jī)在FC%時(shí)的參數(shù)為：Pn=15Kw, = 712 r/min，T =2.94,則Tm=TTn=T9550 Pn/=591.5Nm在FC%=25%時(shí)，Pn=18.5Kw, = 700 r/min，則T= Tm/ Tn=2.35考慮到電網(wǎng)電壓下降10%，則過載倍數(shù)下降為T1=0.81T=0.812.35=1.9，而實(shí)際電動(dòng)機(jī)的過載倍數(shù)為x=Pmax/Pn=25/18.5=1.35T1,所以過載能力通過,故選YZR200L型電動(dòng)機(jī)為合適的。4.螺旋輸送機(jī)的規(guī)格和技術(shù)參數(shù)表4.1 LS型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表如表4.1所示型號(hào)規(guī)格 螺旋 直徑（mm） 螺距

21、（mm） 轉(zhuǎn)速（r/min） 輸送量（m3/h ） 轉(zhuǎn)速（r/min） 輸送量（m3/h ） 轉(zhuǎn)速（r/min） 輸送量（m3/h ） DSn=0.33 n=0.33 n=0.33 小型 LS1001001001402.21121.7901.4LS1251251251253.81003.0802.4LS1601601601127.1905.7714.5LS20020020010012.4809.9637.8中型 LS2502502509021.87117.25613.6LS3153153158038.86330.55024.2LS4004003557162.55649.34538.6大型 LS

22、5005004006397.75077.64062.0LS63063045050138.540110.83288.6LS80080050040198.532158.825124.1特大型 LS1000100056032277.925217.120173.1LS1250125063025381.720305.416244.3表4.1 LS型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表4.2GX型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表如表4.2所示 GX15GX20GX25GX30GX40轉(zhuǎn)速(r/min)輸送量(t/h)轉(zhuǎn)速(r/min)輸送量(t/h)轉(zhuǎn)速(r/min)輸送量(t/h)轉(zhuǎn)速(r/min)輸送量(t/h)轉(zhuǎn)速

23、(r/min)輸送量(t/h)200.9202.1204.1207.12016.83013303.2306.23010.93025.3351.5353.7357.23512.43529.5452454.7459.345164537.9602.6606.36012.36021.36050.5753.3757.97515.47526.67563.2904909.59018.590329075.81205.312012.612024.712042.61201011506.615015.81908.4表4.2 GX型螺旋輸送機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)表 總結(jié)本學(xué)期我們開設(shè)了電力拖動(dòng)基礎(chǔ)這門課程,這門課程主要是屬

24、于電機(jī)范疇,也是我們的專業(yè)課.正所謂“紙上談兵終覺淺,覺知此事要躬行”。學(xué)習(xí)任何知識(shí)，僅從理論上去求知，而不去實(shí)踐、探索是不夠的，所以在本學(xué)期電力拖動(dòng)學(xué)完之際，緊接著開始電力拖動(dòng)課程設(shè)計(jì)是很及時(shí)、很必要的。這樣能讓我們對(duì)以學(xué)知識(shí)的掌握有很大的幫助。 這兩周的課程設(shè)計(jì)，我遇到了很多問題。比如電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行和調(diào)速。 但在指導(dǎo)老師和同學(xué)的幫助下都一一化解。從中我也認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要 性。通過這次課程設(shè)計(jì)，使我對(duì)電力拖動(dòng)基礎(chǔ)這門課程有了更深的了解。參考文獻(xiàn)【1】魏炳貴 電力拖動(dòng)基礎(chǔ) 機(jī)械工業(yè)出版社； 2000.3【2】邱阿瑞 電機(jī)與電力拖動(dòng) 電子工業(yè)出版社，2002.7 致謝在這次課程設(shè)計(jì)的撰寫過程中，我得到了許多人的幫助。首先我要感謝我的老師在課程設(shè)計(jì)上給予我的指導(dǎo)、提供給我的支持和幫助在此期間，我不僅學(xué)到了許多新的知識(shí)，而且也開闊了視野，提高了自己的設(shè)計(jì)能力。其次，我要感謝幫助過我的同學(xué)，他們也為我解決了不少我不太明白的設(shè)計(jì)商的難題。同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。最后再一次感謝所有在設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過我的良師益友和同學(xué)。17- -