《起重機(jī)維保方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《起重機(jī)維保方案（28頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、維保施工方案 施工方案制訂 起重機(jī)修理致：柳州五菱汽車工業(yè)有限公司各位專家、評(píng)委，您們好！感謝貴公司及各位專家、評(píng)委對(duì)河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司的大力支持和信任，給予我們一個(gè)很好的公開競(jìng)爭(zhēng)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司擁有著雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)實(shí)力，并對(duì)本次投標(biāo)充滿信心，但或許與貴單位及各位專家、評(píng)委的要求存在一定的差距，懇望您們?cè)谝曢喼笥枰灾赋鑫曳降牟蛔阒?，我們將盡最大努力做出補(bǔ)充或修改。無(wú)論競(jìng)標(biāo)成功與否，河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司愿為貴單位提供一切與本次投標(biāo)有關(guān)的技術(shù)資料。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司按照中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法、中華人民共和國(guó)合同法的規(guī)定，本著自愿、平等

2、、互利、誠(chéng)實(shí)的原則履行自己的全部責(zé)任，確信在我們雙方共同的努力下，貴我雙方能夠達(dá)成共識(shí)，合作成功。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司熱情歡迎各位來(lái)我公司指導(dǎo)工作。預(yù)祝：本次招標(biāo)圓滿成功！ 河南礦山重型起重機(jī)械有限公司 二零一一年三月六日一、 配件清單及費(fèi)用：1、服務(wù)人工費(fèi)：五菱聯(lián)發(fā)全年 元；五菱專用車全年 元。 （所有行車至少每月進(jìn)行一次檢查與保養(yǎng)）。2、配件清單及費(fèi)用如下：電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA16T A5 貨幣單位：人民幣元序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/21.51個(gè)985減速器1個(gè)7102大車輪組2701個(gè)6803大車電機(jī)剎車片1套1354大車行走輪軸承1套

3、1755大車聯(lián)軸器1套無(wú)此項(xiàng)6滑觸線1米407遙控器1個(gè)25008電控部分控制箱1個(gè)2900施耐德電氣9導(dǎo)繩器1套45010斷火限位器1個(gè)17511小車電機(jī)1套68012小車電機(jī)剎車片1套12013小車減速器1套37014小車行走輪軸承1套11515小車聯(lián)軸器1套無(wú)此項(xiàng)16主起升電機(jī)18KW1臺(tái)665017升電機(jī)剎車片1套76518葫蘆起升變速箱1臺(tái)425019控制線1米21.520控制按鈕1個(gè)120電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA10T A5 序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/21.51個(gè)985減速器1個(gè)7102大車輪組2701個(gè)6803大車電機(jī)剎車片1套1354大車

4、行走輪軸承1套1755大車聯(lián)軸器1套無(wú)此項(xiàng)6滑觸線1米407遙控器1個(gè)25008電控部分控制箱1個(gè)2700施耐德電氣9導(dǎo)繩器1套31010斷火限位器1個(gè)17511小車電機(jī)1套68012小車電機(jī)剎車片1套12013小車減速器1套37014小車行走輪軸承1套11515小車聯(lián)軸器1套無(wú)此項(xiàng)16主起升電機(jī)13KW1臺(tái)435017升電機(jī)剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺(tái)19控制線1米20控制按鈕1個(gè)電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA5T A5 序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/20.81個(gè)減速器1個(gè)2大車輪組2701個(gè)3大車電機(jī)剎車片1套4大車行走輪軸承1套5大車聯(lián)軸器1套6滑觸線1

5、米7遙控器1個(gè)8電控部分控制箱1個(gè)施耐德電氣9導(dǎo)繩器1套10斷火限位器1個(gè)11小車電機(jī)1套12小車電機(jī)剎車片1套13小車減速器1套14小車行走輪軸承1套15小車聯(lián)軸器1套16主起升電機(jī)7.5KW1臺(tái)17升電機(jī)剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺(tái)19控制線1米20控制按鈕1個(gè)電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA3T A5 貨幣單位：人民幣元序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/20.81個(gè)減速器1個(gè)2車輪組2701個(gè)3大車電機(jī)剎車片1套4大車行走輪軸承1套5大車聯(lián)軸器1套6滑觸線1米7遙控器1個(gè)8電控部分控制箱1個(gè)施耐德電氣9導(dǎo)繩器1套10斷火限位器1個(gè)11小車電機(jī)1套12小車電機(jī)剎

6、車片1套13小車減速器1套14小車行走輪軸承1套15小車聯(lián)軸器1套16主起升電機(jī)4.5KW1臺(tái)17升電機(jī)剎車片1套18葫蘆起升變速箱1臺(tái)19控制線1米20控制按鈕1個(gè)電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA2T A5 貨幣單位：人民幣元序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/20.41個(gè)減速器1個(gè)2車輪組2701個(gè)3電動(dòng)葫蘆CD1型2tm1套4遙控器1個(gè)5電控部分控制箱1個(gè)施耐德電氣6導(dǎo)繩器1套7斷火限位器1個(gè)8葫蘆跑車裝置1套9主起升電機(jī)3.0KW1臺(tái)10葫蘆起升變速箱1臺(tái)11控制線1米12控制按鈕1個(gè)電動(dòng)單梁起重機(jī)LDA1T A5 貨幣單位：人民幣元序號(hào)貨物名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)

7、備注1大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)ZDYII22-4/20.41個(gè)減速器1個(gè)2車輪組2701個(gè)3電動(dòng)葫蘆CD1型1tm1套4遙控器1個(gè)5電控部分控制箱1個(gè)施耐德電氣6導(dǎo)繩器1套7斷火限位器1個(gè)8葫蘆跑車裝置1套9主起升電機(jī)1.5KW1臺(tái)10葫蘆起升變速箱1臺(tái)11控制線1米12控制按鈕1個(gè)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD50T/10T序號(hào)名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個(gè)多功能限位器1套行程開關(guān)2車輪組大車1套小車1臺(tái)3電動(dòng)機(jī)主1套副1臺(tái)大車1米小車1個(gè)4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動(dòng)器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-25

8、0/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺(tái)/套電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD32T/10T序號(hào)名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個(gè)多功能限位器1套行程開關(guān)2車輪組大車1套小車1臺(tái)3電動(dòng)機(jī)主1套副1臺(tái)大車1米小車1個(gè)4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動(dòng)器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺(tái)/套電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD16T/3.2T序號(hào)名稱規(guī)格和型

9、號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個(gè)多功能限位器1套行程開關(guān)2車輪組大車1套小車1臺(tái)3電動(dòng)機(jī)主1套副1臺(tái)大車1米小車1個(gè)4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動(dòng)器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺(tái)/套電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD10T序號(hào)名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個(gè)多功能限位器1套行程開關(guān)2車輪組大車1套小車1臺(tái)3電動(dòng)機(jī)主1套副1臺(tái)大車1米小車1個(gè)4減速器主ZQ-1000-I-3CA1

10、副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動(dòng)器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副10t126其它緩沖器、軸件等1臺(tái)/套電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD5T序號(hào)名稱規(guī)格和型號(hào)數(shù)量單價(jià)備注1電控部分控制箱施耐德電氣電阻器1個(gè)多功能限位器1套行程開關(guān)2車輪組大車1套小車1臺(tái)3電動(dòng)機(jī)主1套副1臺(tái)大車1米小車1個(gè)4減速器主ZQ-1000-I-3CA1副ZQ-500-III-3CA1大車小車5制動(dòng)器主YWZ3-400/125-12.52副YWZ3-250/45-161大車小車6卷筒組主8001副40017吊鉤組主50t1副

11、10t126其它緩沖器、軸件等1臺(tái)/套*施工方案制訂一、安全文明施工我公司保證我方施工人員嚴(yán)格遵守貴公司廠紀(jì)廠規(guī)，保證不違反相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格自律；同時(shí)我方也將對(duì)進(jìn)廠工作人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，包括貴公司相關(guān)規(guī)定及維修作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)，使此次施工在安全、文明的前提下圓滿完成。確定的安全工作方針是：以甲方為主，防管結(jié)全，支管與群管結(jié)合，做到文明施工，安全施工確保無(wú)大公傷事故。二、施工安全措施1、 工程開工前必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，每人都應(yīng)知道安全的重要性。安全第一，預(yù)防為主的宗旨。安排一名安全管理員，負(fù)責(zé)一切安全責(zé)任。2、 工人上班必須配戴安全帽、安全帶、施工現(xiàn)場(chǎng)須配備滅火器、消防等一切安全工具。

12、3、 工作人員在天車工作時(shí)，不準(zhǔn)打鬧說(shuō)笑和做一切不安全動(dòng)作。4、 遵守廠紀(jì)廠規(guī)和廠內(nèi)一切制度。5、 上班工作時(shí)下面不準(zhǔn)有過(guò)往行人和車輛來(lái)往，必要時(shí)可向乙方取得聯(lián)系后方可進(jìn)行。6、 下班期間必須清理現(xiàn)場(chǎng)，清除舊料廢物、易燃物，以免發(fā)生意外事故。7、 工人在行車上作業(yè)時(shí)，使用的一切工具必須綁上安全繩，以免脫手傷人。8、 如須用電時(shí)必須與甲方取得聯(lián)系，報(bào)有關(guān)部門接通電源，用后關(guān)閉電源，以免發(fā)生危險(xiǎn)。三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立姓名職務(wù)職責(zé)張慶項(xiàng)目經(jīng)理整個(gè)項(xiàng)目施工，內(nèi)外協(xié)調(diào)技術(shù)主管整個(gè)工程施工技術(shù)、質(zhì)檢質(zhì)檢員整個(gè)工程質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)安全員整個(gè)工程的施工安全四、工期施工內(nèi)容我方保證在合同生效后1、每周檢查一次項(xiàng)目

13、：吊鉤及附件、鋼絲繩、制動(dòng)器、限位開關(guān)。2、每月檢查一次頂目：滑輪組、車輪、金屬結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌、電控部分。3、每半年檢查一次頂目：齒輪連軸器、卷筒組。4、潤(rùn)滑(建立潤(rùn)滑臺(tái)帳、填寫換油、加油記錄)四、工程質(zhì)量保證 起重機(jī)在保全檢修工期內(nèi)如果發(fā)生任故障和不正?，F(xiàn)象均由我單位在技術(shù)能力能達(dá)到的條件下負(fù)責(zé)在短期內(nèi)全部修復(fù)。在保全期間內(nèi)，如因使用單位操作或機(jī)組人員違反操作規(guī)程和使用維護(hù)說(shuō)明書的規(guī)定，我單位免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛?cè)藛T。我單位不承擔(dān)因此而造成的經(jīng)濟(jì)損失，但我單位可以維修。五、技術(shù)服務(wù)如我公司中標(biāo)：1、 免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛?cè)藛T和起重機(jī)維修人員，并與維修人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。2

14、、 提供易損件圖紙，配套件廠家明細(xì)，保證用戶易損件、配套件的制造、采購(gòu)。3、 我公司長(zhǎng)期優(yōu)先、優(yōu)惠提供備件和易損件。六、施工管理制度1. 起重機(jī)械檢修施工本著安全為先、質(zhì)量第一的原則。2. 施工人員嚴(yán)格遵守業(yè)主單位的廠規(guī)、廠紀(jì)各規(guī)章制度。3. 施工人員嚴(yán)禁施工中吸煙喝酒，堅(jiān)持安全為先。4. 安裝前對(duì)每件器材進(jìn)行認(rèn)真檢查，認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)妨礙物進(jìn)行拆除或采取臨時(shí)措施，以保證施工的順利。5. 在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置護(hù)欄、圍墻、警告標(biāo)志及守衛(wèi)設(shè)施，確保業(yè)主及周邊單位個(gè)人的安全。6. 對(duì)業(yè)主人員必須尊重，絕不允許有與業(yè)主工作人員發(fā)生沖突事件。7. 在工作廠地不得損壞業(yè)主方的任何設(shè)施、器具。8. 施工人員

15、必須配上崗證、帶安全帽、穿工作服、絕緣鞋。9. 施工人員不得在非工作范圍內(nèi)逗留、觀看。10. 每工作完畢必須收拾好工具、關(guān)閉電源。11. 在工程施工完畢設(shè)備、多余材料、垃圾及各種臨時(shí)工程清除、撤走，保證業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)能夠安全、清潔的開工。七、施工計(jì)劃管理1. 工程人員在制定計(jì)劃時(shí)考慮到天氣情況及意外因素制定的完工日期應(yīng)早于要求工期。以防止因不可抗的因素導(dǎo)致不能按期交工。2. 在實(shí)施計(jì)劃中，必需嚴(yán)格按計(jì)劃時(shí)間完成所計(jì)劃的工作，如果在具體的施工中發(fā)現(xiàn)計(jì)劃不合理應(yīng)反應(yīng)給項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理綜合考慮給予修改、完善。非不可抗因素外必須按計(jì)劃安排嚴(yán)格執(zhí)行。八、設(shè)計(jì)變更管理1. 對(duì)于設(shè)計(jì)的變更必需由機(jī)械及電氣工程

16、人員及項(xiàng)目經(jīng)理合議，保證變更的可行性及正確性。對(duì)于大的變更必須針對(duì)業(yè)主方認(rèn)可。2. 確定變更方案后由現(xiàn)場(chǎng)工程師及時(shí)通知施工人員，同時(shí)及時(shí)收回舊方案所有的圖紙及資料。九、質(zhì)量管理措施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保體系原材料進(jìn)公司須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，每批材料須附有完整的質(zhì)量證明材料，在合格的基礎(chǔ)上，我公司還要取樣進(jìn)行材質(zhì)抽查，其手段有化學(xué)分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等，確保原材料的質(zhì)量。1、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人員控制：1.1 操作者根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，準(zhǔn)確并熟悉圖樣及有關(guān)技術(shù)文件。1.2 操作者應(yīng)了解產(chǎn)品性能及各部件的使用功能。1.3 操作者掌握配用機(jī)械設(shè)備的使用性能及其它主要參數(shù)，正確使用設(shè)備。2. 裝配質(zhì)量控制2.1 被裝配的零件必須

17、具有檢驗(yàn)合格標(biāo)記。2.2 外購(gòu)、外配零部件應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并有產(chǎn)品合格證。2.3 裝配前應(yīng)察看零部件主要部位是否有碰劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不合格品不得裝配。3. 計(jì)量器具控制計(jì)量部門應(yīng)保證裝配使用的計(jì)量器具的精度、準(zhǔn)確度及有效周期。4. 關(guān)鍵工藝裝備控制關(guān)鍵工藝裝備的使用和維護(hù)按“工藝裝備管理程序”執(zhí)行。5. 環(huán)境控制嚴(yán)格執(zhí)行定期管理，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須保持整潔。十、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB6067-1993起重機(jī)安全規(guī)程 GB/T14405-1993通用橋式起重機(jī)GB10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差GB5905-1986起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序GB8918-1

18、988優(yōu)質(zhì)鋼絲繩GB8923-1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB700-1988 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB4315-1986起重機(jī)電控設(shè)備GB9286-1988 色漆和清漆漆膜的規(guī)劃試驗(yàn)GB11345-89 鋼焊縫和超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)GB641786金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說(shuō)明GB5293-85炭素鋼埋弧焊質(zhì)量技術(shù)要求GB5117-85碳鋼焊條GB3077-88低合金鋼焊條JB3092-82火焰切割質(zhì)量技術(shù)要求JB/ZQ4000.3-86焊接件通用技術(shù)條件未列項(xiàng)目按相應(yīng)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。十一、質(zhì)量保證體系及計(jì)劃河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司根據(jù)ISO9

19、001：2000編寫了質(zhì)量保證手冊(cè)，并進(jìn)行了有效的實(shí)施。從而確保我公司制造的產(chǎn)品在使用中技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、用戶滿意。下面就質(zhì)保體系中的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行簡(jiǎn)略介紹。1、質(zhì)量方針我公司的目標(biāo)是為用戶提供技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，用戶至上、質(zhì)量第一是企業(yè)的宗旨，用戶的需求是我們努力追求的目標(biāo)。質(zhì)量是企業(yè)的生命，堅(jiān)持質(zhì)量第一，是企業(yè)內(nèi)每個(gè)員工必須遵守的工作準(zhǔn)則。2、設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)是將用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)要求轉(zhuǎn)化為技術(shù)圖紙和產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范，它決定了產(chǎn)品的固有質(zhì)量。對(duì)設(shè)計(jì)工作的全過(guò)程即從制訂技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃、設(shè)計(jì)輸入、設(shè)計(jì)輸出、設(shè)計(jì)驗(yàn)證到技術(shù)文件、圖紙的發(fā)放及使用、更改的各個(gè)階段。進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，作出了明確規(guī)定，

20、以保證產(chǎn)品的適用性，滿足合同規(guī)定的要求。3、文件控制 目的是保證在質(zhì)量體系運(yùn)行中起重要作用的各個(gè)場(chǎng)所使用有效的文件，防止使用作廢的文件，同時(shí)通過(guò)對(duì)文件更改的控制，保證文件的適用性。4、采購(gòu)闡述了采購(gòu)所必須遵循各種要求，以確保采購(gòu)物資符合相應(yīng)的質(zhì)量要求，同時(shí)確保所采購(gòu)物資與文件相符。適用于原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件的物資采購(gòu)。包括以下內(nèi)容：對(duì)分供方的評(píng)定、對(duì)分供方的控制、采購(gòu)文件、采購(gòu)物資、采購(gòu)物資的質(zhì)量認(rèn)定等。5、需方提供的產(chǎn)品為滿足本公司與需方雙方的利益，本廠對(duì)需方提供的產(chǎn)品按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證和妥善保管。6、過(guò)程控制工序控制是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的重點(diǎn)，本章敘述了對(duì)影響工序質(zhì)量的主導(dǎo)因素進(jìn)行有效的控制，以保證產(chǎn)

21、品的制造質(zhì)量。7、檢驗(yàn)和試驗(yàn)檢驗(yàn)和試驗(yàn)是產(chǎn)品質(zhì)量形式過(guò)程中極其重要的一環(huán)，是在合同環(huán)境下，保證產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵要素。適用于產(chǎn)品質(zhì)量形成主要過(guò)程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。包含以下內(nèi)容：進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)人員的資格等方面。并作出了具體規(guī)定。8、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制本公司對(duì)所有納入國(guó)家計(jì)量的范圍的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行有效標(biāo)準(zhǔn)、維修和控制，以保證它的精確、精度水平。包括以下內(nèi)容：檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的配置、控置、對(duì)計(jì)量機(jī)構(gòu)和人員作出了具體規(guī)定。9、糾正措施 糾正措施是為防止現(xiàn)存的不合格、缺陷或其它不合要求的情況再發(fā)生，對(duì)其產(chǎn)生的原因所采取的措施。10、搬

22、運(yùn)、貯存、包裝和交付 搬運(yùn)、貯存、包裝和交付是產(chǎn)品形成過(guò)程中不可缺少的環(huán)節(jié)，對(duì)保持已形成的質(zhì)量，發(fā)揮產(chǎn)品固有價(jià)值有很大的作用。11、質(zhì)量記錄質(zhì)量記錄是證明達(dá)到了所要求的質(zhì)量，且在質(zhì)量體系下有效運(yùn)行的憑證。12、培訓(xùn) 培訓(xùn)是使全體員工增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，掌握提高產(chǎn)品質(zhì)量的有關(guān)知識(shí)和技能。13、服務(wù)我公司堅(jiān)持用戶至上，質(zhì)量第一的質(zhì)量宗旨，竭誠(chéng)為用戶在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期內(nèi)提供有效服務(wù)，保證產(chǎn)品能正常使用。十二、安全工作目標(biāo) 安全工作目標(biāo)：以甲方為主，防管結(jié)合，支管與群管結(jié)合，做到文明施工，安全施工，力爭(zhēng)大事故頻發(fā)率0%。，輕傷事故頻發(fā)率為3%。十三、安全管理體系1、加強(qiáng)班組、公司、工地三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。2、

23、推行安全崗哨責(zé)任制。3、安全施工標(biāo)準(zhǔn)化（高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，臨時(shí)施工用電標(biāo)準(zhǔn)化，腳手架搭拆標(biāo)準(zhǔn)化，臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，安全標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化）貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全工作責(zé)任制。十四、安全保證措施1、施工人員嚴(yán)格遵守建設(shè)單位的廠規(guī)、廠紀(jì)各規(guī)章制度。2、施工人員嚴(yán)禁施工中吸煙喝酒，堅(jiān)持安全第一。3、安裝前對(duì)每件器材進(jìn)行認(rèn)真檢查，認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)妨礙物進(jìn)行拆除或采取臨時(shí)措施，以保證施工的順利。4、施工場(chǎng)地劃線作業(yè)，掛施工作業(yè)牌，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。5、吊裝時(shí)，指揮人員應(yīng)向參加吊裝的所有成員詳細(xì)介紹起升方法、步驟、指揮信號(hào)、注意事項(xiàng)以及各個(gè)成員所負(fù)擔(dān)的責(zé)任。6、吊裝區(qū)域如無(wú)充足的照明，禁止夜間進(jìn)行吊裝。7、禁止任何人

24、員隨起重機(jī)一同起升，也不得沿鋼絲繩或滑車下降。8、沒(méi)有絕對(duì)必要，不得在懸空下修理起升設(shè)備及起升工具。9、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留或通行。10、操作工具、勞保用品必須良好，登高工具必須牢固可靠，嚴(yán)禁高空拋投物件。11、電氣、焊割設(shè)備由專人看護(hù)，嚴(yán)防事故發(fā)生，做到安全作業(yè)。十五、文明施工管理目標(biāo)管理目標(biāo)：無(wú)不文明行為、無(wú)不文明語(yǔ)言、以業(yè)主為中心、業(yè)主的要求就是工作準(zhǔn)則。十六、文明施工管理制度和措施1、所有進(jìn)廠施工人員必須遵守業(yè)主方廠紀(jì)廠規(guī)。2、對(duì)業(yè)主人員必須尊重，絕不允許有與業(yè)主工作人員發(fā)生沖突事件。3、在工作廠地不得損壞業(yè)主方的任何設(shè)施、器具。4、在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置護(hù)欄、圍墻、警告標(biāo)志

25、及守衛(wèi)設(shè)施，確保業(yè)主及周邊單位個(gè)人的安全。5、施工人員必須配上崗證、帶安全帽、穿工作服、絕緣鞋。6、施工人員不得在非工作范圍內(nèi)逗留、觀看。7、每工作完畢必須收拾好工具、關(guān)閉電源。8、在工程施工完畢后我方設(shè)備、多余材料、垃圾及各種臨時(shí)工程清除、撤走，使這部分工程及工地保持清潔，并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格9、其它制度及措施將在施工過(guò)程與以完善，確保工程的施工順利完工。*起重機(jī)修理第一節(jié) 小車軌道修理根據(jù)檢測(cè)情況，把已磨損超標(biāo)的舊軌道拆除，拆除工藝按以下工序：一、軌道安裝工序1. 用氣割工具割除軌道兩邊的壓板。2. 把舊軌道撬起，拆卸軌道接頭處的夾板及螺栓，把軌道移到平臺(tái)上。3. 用沙輪機(jī)把清除原焊接處的毛刺

26、磨平。4. 為了利舊，已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新。5. 測(cè)量承承軌梁的直線度，及同截面高度差，如有超標(biāo)部件，進(jìn)行火焰矯正，使承軌梁符合標(biāo)準(zhǔn)要求。6. 在承軌梁上劃軌道準(zhǔn)線。7. 在承軌梁上鋪放軌道，并進(jìn)行接頭聯(lián)接。8. 調(diào)直軌道。9. 按設(shè)定壓板間距擺放壓板。10. 二次校直軌道，壓板固定。二、拆卸軌道和安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)1、由于承軌梁是主梁結(jié)構(gòu)的主要部分，如施工中受熱進(jìn)于集中，必然使承軌梁受熱變形，所在地以在拆卸氣割舊壓板時(shí)，不易集中割除，割一處應(yīng)間隔距離不小于2m。2、在軌道安裝時(shí)，焊接壓板同樣會(huì)產(chǎn)生一定的熱影響區(qū)，為此，在焊接壓板時(shí)，也應(yīng)采用同樣方法，實(shí)行間隔焊接壓板，把變形量減少到最少為易。三

27、、軌道安裝技術(shù)要求1. 小車軌道對(duì)稱箱形梁在跨端處不得超過(guò)2mm，偏軌箱形梁和桁架梁不得超過(guò)3mm，在跨中處，當(dāng)S19.5m時(shí)，不得超過(guò)+1mm至+5mm，當(dāng)S19.5m時(shí)，不得超過(guò)+1mm至+7mm。2. 與小車運(yùn)行方向相垂直的同一截面上兩根小車軌道之間高度差h應(yīng)符合k2m h3mm 2mk6.6m h0.0015k k6.6m h10mm3. 小車軌道局部平面度h1h10.001w,W-小車基距。4. 小車軌道的接頭處必須對(duì)準(zhǔn)，軌道中心線的側(cè)向直線度應(yīng)符合要求（每2m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不得大于1mm），在軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)不得超過(guò)10mm。5. 軌道中心與軌道梁中心之間的偏差不得超過(guò)腹板厚度的一增，

28、當(dāng)能夠保證此腹板具有必要的強(qiáng)度時(shí)，允許有較大的偏差。6. 軌道頂面偏差理論位置的傾斜不得超過(guò)以下數(shù)值，長(zhǎng)度方向xgb0.003，橫向xgb0.0057. 軌道頭端最短一段不得小于1.5m。第二節(jié) 主要部件修理根據(jù)修前檢測(cè)各部件睥磨損報(bào)廢情況進(jìn)行修理和更換：一、運(yùn)行輪組修理裝配1、整套車輪給的拆卸、更換整套車輪組的拆卸須序：1) 卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。2) 卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的堅(jiān)固螺栓。3) 用起重機(jī)的起重螺桿或千斤頂把起重機(jī)橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面約10MM左右，撬動(dòng)車輪組并沿軌道面將它拉出來(lái)以便卸下更換。4) 把預(yù)先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動(dòng)車輪組吊

29、運(yùn)到起重機(jī)軌道上。5) 推入車輪組靠近安裝位置，調(diào)整千頂使車體緩慢下降，穿入緊固螺栓，擰上螺母，確保安全。6) 適當(dāng)緊固水平方向螺栓，再相應(yīng)緊固垂直方向的螺栓，交替進(jìn)行，在邊緊固的同時(shí)，邊扳車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，并檢查車輪安裝的水平垂直偏斜。7) 對(duì)準(zhǔn)車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速機(jī)從動(dòng)軸聯(lián)軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并堅(jiān)固。8) 一切正常后，將車體落下。另一端主動(dòng)車輪也采用同樣步驟進(jìn)行更換。為了保證兩端傳動(dòng)一致，確保起重機(jī)運(yùn)行正常，兩端主動(dòng)車輪必須同時(shí)更換。為了保證兩機(jī)械傳動(dòng)間隙一致，減速器從動(dòng)軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時(shí)更換。采用更換整套起重機(jī)部件的（快速修理）方法，對(duì)于起重機(jī)的修理是一種行

30、之有效的辦法。這種方法使修理工作安全可靠，停機(jī)時(shí)間短，生產(chǎn)效率高，不僅適用于換大、小車車輪，也適用于吊鉤組、減速器、保護(hù)箱等的機(jī)、電部件的修理。2、舊車輪的拆卸，當(dāng)車輪組自起重機(jī)上取下后，可按如下須序進(jìn)行拆卸。1）松開螺栓，拿下悶蓋，撬開軸端的止動(dòng)誓圈并卸下鎖緊螺母。2）把車輪組垂直吊起，使帶有聯(lián)軸器半體的一端朝下，放在液壓機(jī)工作臺(tái)的墊塊上，軸對(duì)準(zhǔn)壓頭的中心線。3）車輪組支承牢靠后，在車上端墊以壓塊。4）開動(dòng)液壓機(jī)進(jìn)行試壓，逐漸加載，待機(jī)件發(fā)出“砰”的響聲后，說(shuō)明軸與車輪產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可繼續(xù)慢速加壓，直到軸與車輪脫開為止，車輪和上端軸承箱即可卸下。5）用擄子將半聯(lián)軸器拉下，卸下通蓋，取下鎖緊螺

31、母和止動(dòng)墊圈。6）用擄子拉下角型軸承箱、軸承和取下通蓋和軸套，至此，車輪拆卸完畢。3、車輪組的裝配 1）根據(jù)主動(dòng)軸上的鍵槽配鍵。2）車輪置于工作臺(tái)的墊塊上，主動(dòng)軸垂直對(duì)準(zhǔn)車輪孔和鍵槽，配合面滴油潤(rùn)滑。3）主動(dòng)軸上端墊上墊塊并對(duì)正，開動(dòng)液壓機(jī)試壓，稱妥后，逐漸加壓到安裝位置為準(zhǔn)。4）軸兩端裝入軸套，并裝入帶有螺栓的通蓋和帶有螺栓的通蓋。5）把用沸油加熱了的軸承內(nèi)環(huán)趁熱裝入車輪軸上，將有軸承的外環(huán)和間隔環(huán)的角型軸承箱裝到軸上。6）裝軸承的內(nèi)環(huán)，套入止動(dòng)墊圈，緊固鎖緊螺母。7）兩端分別裝悶蓋和通蓋，緊固螺栓。8）將用油加熱了的半聯(lián)軸器趁熱用大錘砸到軸上，至此，整套主動(dòng)車輪組裝配完畢。二、減速機(jī)的拆卸

32、檢修與裝配1、減速器的拆卸1）整臺(tái)減速器的拆卸 如有整臺(tái)同型號(hào)、同傳動(dòng)比的減速機(jī)備件時(shí)，已損壞的減速器可整臺(tái)更換。分別卸下減速器高速軸端、從動(dòng)軸端的連接螺栓，使減速器與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開，卸下地腳螺栓后，整臺(tái)減速器即可卸下。2）減速器零部件的拆卸A、把高速軸端和從動(dòng)軸端的聯(lián)軸的聯(lián)軸器連接螺栓卸下，使減速器脫開傳動(dòng)系統(tǒng)。B、卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器剖分結(jié)合面出現(xiàn)空隙，便于撬動(dòng)，取下減速器上蓋。C、把減速器的主動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成分別從減速器的底座中取出。2、減速器的檢修1）減速器箱體接合面的檢修 減速器經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，箱體有時(shí)發(fā)生變形。箱體接合面處

33、的變形不僅影響齒輪的傳動(dòng)精度，而且會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。因此，必須進(jìn)行修理。A、用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢，油泥等，涂以紅鉛油使兩接合面磨合，每研磨一次刮掉個(gè)別高點(diǎn)和毛刺，經(jīng)過(guò)幾次研磨后，就可以達(dá)到所要求的精度。B、研磨后，可用塞尺檢驗(yàn)接合面的間隙，其值不應(yīng)超過(guò)0.03mm，底面與接合面的平行度誤差在1m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于0.5mm。2）齒輪的檢修A、檢查齒輪輪齒表面點(diǎn)蝕狀況。疲勞點(diǎn)蝕面積沿齒高和齒寬方向超過(guò)50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。B、檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損后，齒厚會(huì)變薄，強(qiáng)度會(huì)減小，為了保安全，超過(guò)前述報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續(xù)使用。3）軸的檢修A、用20倍放大

34、鏡檢查軸的廢勞裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。B、齒輪軸允許徑向跳動(dòng)不大于0.020.03mm，傳動(dòng)軸的直線度誤差不超過(guò)0.5mm，當(dāng)軸的直線度超過(guò)此值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行冷矯或熱矯（火焰矯正）。4）漏油的檢修A、減速器的漏油部位 減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：a、減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。b、減速器各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。B、漏油的原因分析a箱體接合面加工精糙，接合不嚴(yán)密。b箱體變形，接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變化，形成縫隙。c軸承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大，通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封不嚴(yán)。d油量過(guò)多（油面不應(yīng)超過(guò)油針上刻度線）。觀察孔處接合面不平，密封墊破損

35、或短缺，密封不嚴(yán)。C、防止漏油的措施a刮研減速器接全面，使其相互接觸嚴(yán)密，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。b在底座接合面上開回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。c在箱體接合面、軸承端端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠（或其他密封膠）。d對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面，如軸與通蓋孔，則采用橡膠密封環(huán)。e隨著季節(jié)溫度變化，按規(guī)定選擇適應(yīng)的潤(rùn)滑油；f低速動(dòng)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑，可以消除漏油。3、減速器的裝配1）裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內(nèi)腔認(rèn)真清洗干凈，不得留有泥沙、金屬屑等雜物。2）軸承裝入軸頸時(shí)，軸承內(nèi)圈的端面應(yīng)緊貼軸肩或定距環(huán)，其間隙用0。05mm塞尺檢查（塞尺不得通過(guò)）。3）采用單列向心

36、球軸承時(shí)，為避免熱變形，軸上兩上軸承之一與端蓋之間須保留0。40。2mm的軸向間隙，并由墊片調(diào)整間隙。圓錐滾柱軸向間隙軸承內(nèi)徑（MM）軸承間隙（HM）50-8080-120120-180180-26080-150120-200200-300250-350（1） 采用圓錐滾柱軸承時(shí)，最好使用原調(diào)整墊片，使其軸向間隙符合上表的規(guī)定。（2） 各軸承內(nèi)填入足夠的潤(rùn)滑脂。（3） 減速器出廠時(shí)都已作了靜面密封，當(dāng)開箱拆檢時(shí)應(yīng)將各接合面上的殘余封膠清除干凈，并防止接合面碰傷和沾有污物；蓋箱前再均勻涂上新的液態(tài)密封膠，如高分子液態(tài)封膠等，待少許聚合后再合箱。（4） 均勻地?cái)Q緊各連接螺栓。（5） 裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)

37、高速軸，軸轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。（6） 檢查齒輪的側(cè)隙，側(cè)隙應(yīng)符合下表的要求。（7） 將經(jīng)過(guò)過(guò)濾的潤(rùn)滑油加至油標(biāo)指示的位置，不得有漏油、滲油現(xiàn)象。（8） 檢修中如更換了備件，則減速器須重新跑合和經(jīng)過(guò)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后方能繼續(xù)使用。圓柱齒輪減速器齒輪傳動(dòng)齒側(cè)間隙（MM）兩齒輪中心距齒側(cè)間隙8級(jí)精度9級(jí)精度100以下01-035015-045100-200012-045017-060200-400016-060021-080400-800024-085029-110800-1200032-120037-1601200-1600040-060045-2101600-2000053-260三、卷筒拆

38、裝工藝1） 卸下鋼絲繩壓板將鋼絲繩卸下。2） 卸下左端通蓋的螺栓，使之內(nèi)齒連接盤分離，在右端卸下軸承座的地腳螺栓，使卷筒組與小車分離，并將卷筒組向右拉出。3） 卸下軸承座的軸承蓋和通蓋的螺栓，從而可卸下軸承座。4） 卸卷筒軸兩端的螺栓取下軸端蓋5） 用擄子拉下軸承，取下通蓋和套筒。6） 卸卷筒兩端的法蘭螺栓將內(nèi)齒連接盤和卷筒轂從卷筒軸上拉出，卷筒即可卸下。 卷筒組的裝配則以與拆卸相反的程序進(jìn)行。裝配安裝后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，待各部傳動(dòng)正常，鋼絲繩緊固牢靠后，即可正式投產(chǎn)。 在裝配過(guò)程中，對(duì)各潤(rùn)滑部分和加油潤(rùn)滑。四、修理裝配技術(shù)要求1、機(jī)械傳動(dòng)裝配要求11所有機(jī)件必須經(jīng)檢查合格后，方可用來(lái)進(jìn)行裝配。12

39、外購(gòu)件必須有足以證明可以使用的文件。13所有機(jī)件的內(nèi)外表面，在裝配前必須清除毛刺、切屑、油污等臟物。14各機(jī)件的配合面及磨擦面不允許有損傷情況。如有輕微刻痕，在不影響使用性能的情況下，經(jīng)技術(shù)工程師同意后，允許用油石或刮刀修理。15機(jī)件在裝配前，互相配合表面需用煤油洗凈，干后涂上清潔的潤(rùn)滑油再裝。16箱體及各種零件不準(zhǔn)有裂紋，與其它零件連接處應(yīng)緊密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。17各種氈墊、密封件，必須很好地起到密封作用，嚴(yán)防漏油。氈圈的裝配前，應(yīng)先浸透油。18潤(rùn)滑管路在裝配前必須洗刷干凈，裝配時(shí)用壓縮空氣吹凈管內(nèi)所有雜物，潤(rùn)滑油管不準(zhǔn)有凹痕、柔折、擠壓和破裂等現(xiàn)象，以保證管路清潔油脂。19機(jī)件裝配后，各潤(rùn)

40、滑點(diǎn)應(yīng)注入按規(guī)定牌號(hào)和定量的潤(rùn)滑油脂。110開口銷穿入后，必須將尾部分開，其分開角度大于90度。111圓錐銷和圓柱銷，應(yīng)很好地與孔接觸，其接觸情況用涂色法檢查，實(shí)際接觸面積應(yīng)占整修正面面積50%以上，裝入后峽谷端伸出長(zhǎng)度大致相等，其垂直度偏差不許大于0.5/100。 河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司質(zhì)量保證承諾我公司對(duì)此次招標(biāo)活動(dòng)中提供的起重設(shè)備質(zhì)量做以下保證承諾：一、設(shè)備的檢修保證嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、檢修的全過(guò)程，確保在ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的控制內(nèi)進(jìn)行。三、產(chǎn)品各主要性能參數(shù)均在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。四、檢修所需的原材料和外購(gòu)配套件確保為需方要求規(guī)定產(chǎn)品和國(guó)家名優(yōu)產(chǎn)品。五、檢修過(guò)程中的全

41、部檢驗(yàn)記錄，完整無(wú)誤，可供需方隨時(shí)抽檢。六、檢修過(guò)程，誠(chéng)邀貴方派人監(jiān)制。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司工期保證及服務(wù)承諾工期保證：保證檢修起重機(jī)設(shè)備從動(dòng)工之日起到驗(yàn)收結(jié)束指定日期完成。服務(wù)承諾：我公司在設(shè)備檢修完畢，定期進(jìn)行用戶訪問(wèn)活動(dòng)，及時(shí)反饋質(zhì)量信息，做好檢修服務(wù)。如設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，維修人員全天候待命隨叫隨時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理并保證予以解決。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司對(duì)招標(biāo)文件的響應(yīng)我們河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司仔細(xì)審閱了貴單位的招標(biāo)文件，決定參加此次起重設(shè)備的招標(biāo)活動(dòng)，我方完全同意招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款。如果中標(biāo)，我方愿按中華人民共和國(guó)合同法及招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款履行自己的職責(zé)。河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司