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減速器齒輪傳動軸加工工藝設計

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1、減速器齒輪軸加工工藝設計說明書1.減速器級別:一級減速2.減速器的結構、其裝配圖如下所示第1頁共13頁14齒輪軸的精度根據(jù)裝配圖中的公差配合,得到了齒輪軸各段的具體公差值,具體見5.齒輪軸的加工工藝分析5.1毛坯的選擇由于齒輪軸要求有較高的綜合性能,毛坯選用鍛件,零件的總長為140mm齒頂圓直徑為 43.9mm,選取毛坯尺寸為 50X1505.2工藝分析 1)齒輪部分考慮到精度為7級,查閱機械加工工藝人員手冊,齒面粗糙 度要求為 3.2 ,可采用滾齒機進行粗 - 半精滾來達到加工要求。2) 20處軸段該軸段與軸承相配合, 并且同軸度要求為 0.015 ,圓跳動 要求為 0.006 ,表面粗糙度

2、要求為 0.8 ,加工精度較高,我們采用的方案是:粗車 -半精車 -精車-磨。3) 30 處軸段3.2 ,采用粗 - 半精車 30 處軸段相同,其12.5 ,粗車即可達到該段無配合要求,表面粗糙度要求為 即可。4) 16 處軸段該段與聯(lián)軸器相配合,其精度要求與 加工方案也與 30 處軸段相同。5) 其余部分其余部分為自由公差,粗糙度要求為要求。6) 熱處理為了提高齒輪的綜合性能需進行表面淬火處理, 為了避免零 件熱處理過程中變形和便于車削加工, 將正火處理安排在粗車之5.3 機床的選擇參考各機床參數(shù)以及結合實驗樓設備的實際情況, 機床型號選擇 如下 :車 CF6140銑 X8126B磨 M14

3、32A滾齒 GY31805.4 確定齒輪軸加工工藝路線 參照前述加工工藝分析, 現(xiàn)將齒輪軸的加工工藝路線列述如下:下料-鍛造-熱處理 (正火)- 粗車-半精車 -銑鍵槽 -滾齒-熱處理( 表面淬火 )- 精車 -磨第 3 頁 共 13 頁35.5填寫工藝過程卡齒輪軸機械加工工藝過程卡湖南工程學院機械加工工藝過程卡產(chǎn)品名稱非標圓柱齒輪減速器零件名稱齒輪軸共()頁第()頁材料牌號 45毛坯種類圓棒料毛坯外型尺寸75X 100每毛坯可制 件數(shù)1每臺件數(shù)1 備注工序號工序名稱加工部位加工要求摘要設備夾具量具刃具10下料選取75x100的毛坯20鍛毛坯鍛造成50x150的鍛件30熱處理正火40車外圓、端

4、面車端面、鉆中心孔、車外圓、倒角CF6140三爪卡盤20分度游標尺硬質合金刀50銃伸出端銃鍵槽、去毛刺X8126B虎鉗20分度游標尺圓柱形銃刀60滾齒44的外圓滾齒(z=20)Y3180三爪卡盤、頂尖20分度游標尺滾齒70車20的外圓、端面精車20的端面和外圓CF6140頂尖、雞心夾50分度千分尺硬質合金刀80熱處理44的外圓感應表面淬火90磨20的外圓磨20的端面和外圓M1432A頂尖、雞心夾50分度千分尺砂輪100檢驗檢驗卡尺、千分尺標記處 數(shù)更改 文件 號簽字日 期標記處 數(shù)更改 文件號簽字日 期設計審核標準化會簽日期第4頁共13頁#齒輪軸車削加工工序卡湖南工程學院機械加工工序卡片材料名

5、稱5.6加工工序卡45鋼毛坯種類鍛件毛坯尺寸 75X100產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號非標準減速器齒輪軸9零件重每臺件數(shù)1卡片編號1加工工序 圖1042n第5頁共13頁5工步工步內(nèi)容及要求主軸轉速(r/min)切削 速度(m/mi n)軸向 進給量(mm/r)徑向 進給量(mm)走刀次數(shù)1粗車端面560870.412半精車端面560870.223粗車48的外圓560870.414粗車30外圓560870.465半精車30外圓560870.226粗車20的外圓560600.457半精車20的外圓560870.228粗車16外圓560870.429半精車16外圓560870.2210車倒角560870

6、.22車削設備20分度游標卡尺刃具郭麗16工藝編制工時定額學號 校核工序名工量具會簽 批準審 定 執(zhí)行時間40三爪卡盤CF6140硬質合金刀工序號夾具齒輪軸車削加工工序卡湖南工程學院機械加工工序卡片毛坯尺寸零件重每臺件數(shù)卡片編號第頁材料材料名稱45鋼 75X10012共 頁毛坯種類鍛件產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號非標準減速器齒輪軸970工序號夾具40三爪卡盤工序名工量具車削20分度游標卡尺刃具CF6140硬質合金刀工步內(nèi)容及要求粗車端面 半精車端面 粗車30外圓 半精車30外圓 粗車20的外圓 半精車20的外圓主軸轉速(r/min)560560560560560560車倒角560工藝編制工時定額郭

7、麗學號校核16審 定 執(zhí)行時間切削轉度(m/mi n)軸向進給量(mm/r)徑向進給量(mm)878787876087870.40.20.40.20.40.20.2會簽批準走刀次數(shù)第6頁共13頁7齒輪軸車削加工工序卡湖南工程學院機械加工工序卡片毛坯尺寸零件重每臺件數(shù)卡片編號第頁材料材料名稱45鋼 75X10015共 頁毛坯種類鍛件產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號非標準減速器齒輪軸9031 B7098工序號夾具70頂尖、雞心夾0.006. 9車削設備刃具工序名 工量具50分度千分尺CF6140硬質合金刀工步內(nèi)容及要求精車20的外圓車退刀槽精車30的端面主軸轉速(r/min)900切削轉度(m/mi n)

8、軸向進給量(mm/r)徑向進給量(mm)870.0890090087870.080.08走刀次數(shù)工藝編制工時定額郭麗學號校核16審 定 執(zhí)行時間第7頁共13頁9齒輪軸車削加工工序卡湖南工程學院機械加工工序卡片毛坯尺寸零件重每臺件數(shù)卡片編號第頁材料材料名稱45鋼 75X1006共 頁工序號夾具毛坯種類鍛件產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號非標準減速器齒輪軸9O.Ol C車削設備70頂尖、雞心夾刃具50分度千分尺工序名工量具CF6140硬質合金刀0.006工步內(nèi)容及要求主軸轉速精車20的外圓車退刀槽精車30的端面(r/min)900900900工藝編制工時定額郭麗學號校核16審 定 執(zhí)行時間切削轉度(m/m

9、i n)軸向進給量(mm/r)徑向進給量(mm)走刀次數(shù)8787870.150.150.15會簽批準第8頁共13頁11表2.5零件檢測記錄表6齒輪軸加工及工序驗證6.1 齒輪軸的加工(車削)由零件圖可知, 零件外形規(guī)則, 被加工部分的各尺寸、 形位、 表面粗糙度值等要求較高。工件復雜程度一般,包含了圓柱面、 鉆中心孔、倒角以及滾齒的加工,且大部分的尺寸均達到IT8IT7 級精度。 選用通用三爪卡盤裝夾工件,精車加工時,采用頂尖和雞心夾裝 夾工件 ,以達到其加工精度。 根據(jù)零件圖樣要求給出車削加工過程為:1. 用三爪卡盤夾緊毛坯的一端,保證伸出端長度大于80mm,2. 按照粗車工藝卡的加工要求和

10、工步內(nèi)容進行粗車- 半精車的加工,3. 取下工件 ,用三爪卡盤夾緊一個頂尖, 用雞心夾夾緊工件 ,用另一個頂尖頂起工件 ,4. 按照精車工藝卡的加工要求和工步內(nèi)容進行精車的加工,5. 加工完畢,卸下工件。6.2 驗證加工工序經(jīng)過實際的加工驗證,得到如下的車削加工工序:1. 選用外圓車刀,用三爪卡盤夾緊毛坯的一端,保證伸出端長 度大于 80mm,2. 粗車外圓柱面,保證其直徑為30mm預留2mm的半精加工余量,3. 粗車外圓柱面,長度為 70mm保證其直徑為 20mm預留2mm 的半精加工余量,4. 粗車外圓柱面,長度為42mm保證其直徑為 16mm預留2mm的 半精加工余量,5. 半精車外圓輪

11、廓,預留 0.8 的精車余量 ,6. 右端面倒角,選用 45倒角車刀,鉆中心孔,7. 掉頭,夾緊 20mm處,以其的端面為定位端面8. 粗車外圓柱端面,保證伸出端可加工長度為60mm,9. 粗車外圓柱面,保證其直徑為 余量 ,44mm 預留 2mm的半精加工10. 粗車外圓柱面,長度為2mm 的半精加工余量,11. 粗車外圓柱面,長度為2mm 的半精加工余量, 半精車外圓輪廓,預留 右端面倒角,選用 45 用雞心夾夾緊軸的左端,24mm保證其直徑為 30mm預留14mm保證其直徑為20mm預留12.13.14.0.8mm的精車余量,倒角車刀,鉆中心孔, 用頂尖頂著軸的兩端,精加工外輪廓一端,預

12、留 0.3mm 的磨削加工余量,15. 掉頭,用雞心夾夾緊軸的左端,用頂尖頂著軸的兩端,精 加工外輪廓一端,預留 0.3mm 的磨削加工余量。16. 取下工件,加工完畢6.3 檢驗6.3.1 確定計量器具粗車時,因其尺度精度要求不高,故用 20 分度的游標卡尺 控制尺寸, 半精車、精車時, 因有些部位的尺寸精度要求是最后的加工精度, 故用 50 分度的千分尺控制其尺寸精度。6.3.2 測量結果對加工零件檢測與分析:零件加工后,用游標卡尺檢測各加工表面尺寸,結果如表 2.5 所示。所加工零件尺寸全部合格。第11頁共13頁157樣機的裝配及調(diào)整對加工完的各個零部件進行裝配,由于各個部件是非標準件,

13、其裝配 過程有點復雜。我們首先考慮了兩齒輪的裝配問題 , 因為大齒輪和小齒輪 之間的裝配距離增加了2個齒頂高的長度,也就是2m=4mm故其大于箱體的設計的中心距長度。因此 , 在裝配的時候要注意 , 在將小齒輪和大齒輪嚙合 放入箱體的同時也要完成大齒輪和大軸的配合, 兩者許同時進行。故經(jīng)討論和調(diào)整后其最為合理的裝配過程為:1. 齒輪軸與之配合的軸承 6204 裝配2. 大軸與悶蓋相近的一端與 6205 裝配3. 大軸與鍵、大齒輪裝配 , 同時齒輪軸和大齒輪在箱體中嚙合裝配4. 將套筒從大軸輸出端套入,并加入最后一個軸承與之裝配5. 將四個端蓋分別安裝,用螺絲釘緊固6. 將箱蓋蓋上,用螺絲釘緊固。參考文獻:1 金屬機械加工工藝人員手冊修訂組編 /金屬機械加工工藝人員手冊.上海;上??茖W技術出版社,1981.10(P256表4-6:定位和夾緊符號)2 陳宏鈞主編 /車工速查速算實用手冊 .北京 :中國標準出版社, 2002(P474表7-4:粗車及半精車外圓加工余量及極限偏差;P485表7-22:硬 質合金及高速鋼車刀粗車外圓和端面的進給量 )3 王昆機械設計課程設計北京:高等教育出版社, 19964 徐錦康機械設計北京:高等教育出版社, 20048附件(實物圖)第13頁共13頁#

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