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高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測:第二部分 專題突破篇 專題五 自然地理規(guī)律 2511b Word版含答案

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1、角度訓(xùn)練角度一時(shí)間計(jì)算北京時(shí)間2016年9月20日12:40左右,一輛轎車行駛在我國某城市的環(huán)線上(見圖),車?yán)锏某丝桶l(fā)現(xiàn)前幾分鐘陽光從行駛方向的左側(cè)照射進(jìn)車內(nèi),后幾分鐘陽光從行駛方向的正前方照射進(jìn)車內(nèi)。據(jù)此完成12題。1該時(shí)段,車輛行駛在上圖環(huán)線上的()A甲路段 B乙路段C丙路段 D丁路段解析北京時(shí)間2016年9月20日12:40左右,如果車輛行駛在題圖環(huán)線上的甲路段和丁路段,那么幾分鐘之間太陽光不可能正前方射進(jìn)車內(nèi),A、D錯(cuò);在丙路段行駛陽光只能從右側(cè)射進(jìn)車內(nèi),C錯(cuò);在乙路段時(shí)開始太陽在東南方可以先從左側(cè)射進(jìn)車內(nèi),過幾分鐘太陽在正南方可以先前方射進(jìn)車內(nèi),B正確。答案B2該城市可能是()A哈

2、爾濱 B北京C西安 D烏魯木齊解析從上題的分析可以看出城市地方時(shí)比北京時(shí)間晚,應(yīng)該在北京的西方,只幾分鐘就到正午,說明它與北京相差大約1個(gè)小時(shí),所以選擇西安,烏魯木齊偏西太遠(yuǎn)幾分鐘不可能到正午。答案C角度二日期界線的應(yīng)用與日期變更3我國某飛船于北京時(shí)間10月12日9時(shí)許成功發(fā)射,17日凌晨返回。下圖是以極點(diǎn)為中心的四幅半球圖,若陰影部分表示飛船發(fā)射時(shí)刻區(qū)時(shí)為10月12日的范圍,其中最接近的是()解析發(fā)射時(shí)間為北京時(shí)間10月12日9時(shí),即120E為9時(shí),15W為0時(shí),即為自然日界線,人為規(guī)定的國際日期變更線為180,即從15W向東經(jīng)過120E、再到180跨過195的經(jīng)度范圍為10月12日,則C項(xiàng)

3、正確。答案C角度三有關(guān)行程的時(shí)間計(jì)算某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17:10安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答45題。4飛機(jī)降落時(shí),晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的()解析飛機(jī)降落在北京機(jī)場的時(shí)間是北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17:10,此時(shí)飛行員看到日落,說明北京所在的北半球此時(shí)晝短夜長,且北京(約為116E)正經(jīng)歷黃昏。答案D5飛機(jī)從羅馬(東區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間()A星期一的18:10B星期一的12:10C星期日的18:10D星期日的16:10解析北京與羅馬相差7個(gè)小時(shí),當(dāng)飛機(jī)在北京降落時(shí),羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)是星期一的10:10,中間飛行了18個(gè)小時(shí),故在羅馬起飛的時(shí)間應(yīng)是星期日的16:10。答案D

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