《搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目： 搖擺式輸送機(jī) 學(xué)院： 機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí)： 2011級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)（2）班 學(xué)號(hào)： 111401402008---- 設(shè)計(jì)： 陳長(zhǎng)洪 指導(dǎo)教師： 張琢 2013 年5 月 27日 目 錄 一、 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容 1 1.1課程設(shè)計(jì)的目的 1 1.2課程設(shè)計(jì)的題目 2 1.3工作原理 2 1.4 設(shè)計(jì)要求和原

2、始數(shù)據(jù) 3 1.5 設(shè)計(jì)內(nèi)容及工作量 4 二、搖擺式輸送機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程 4 2.1 其他設(shè)計(jì)方案 4 2.2圖解法確定機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸 6 2.3 連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析 7 2.31圖解法分析 7 （一）、速度分析 8 （二）、加速度分析 10 第三章:課程設(shè)計(jì)總結(jié) 15 參考文獻(xiàn) 16 (I) 1、 工作原理： 電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速傳動(dòng)裝置（齒輪傳動(dòng)）帶動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄通過(guò)導(dǎo)桿帶動(dòng)滑塊克服阻力F沖壓零件。當(dāng)沖頭向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，為工作行程，沖頭在0.75H內(nèi)無(wú)阻力；當(dāng)在工作行程后0.25行程時(shí)，沖頭受到的阻力為F；當(dāng)沖頭向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，為空回行程，無(wú)阻力。在曲柄軸的另

3、一端，裝有供潤(rùn)滑導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副的油泵凸輪機(jī)構(gòu)。 二、設(shè)計(jì)要求： 電動(dòng)機(jī)軸與曲柄軸垂直，使用壽命10年，每日一班制工作，載荷有中等沖擊。允許曲柄轉(zhuǎn)速偏差為5％。要求凸輪機(jī)構(gòu)的最大壓力角應(yīng)在許用值[α]之內(nèi)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律見(jiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。執(zhí)行構(gòu)件的傳動(dòng)效率按0.95計(jì)算。按小批量生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)。 （2-1） （

4、 三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 物體的重量G（N） 3000 傳動(dòng)角β 90 曲柄轉(zhuǎn)速n（rad/min） 130 極位夾角θ 60 行程數(shù)比系數(shù)K 2 曲柄半徑R(mm) 115.5 壓力角α 0 搖桿OB(mm) 350 4、 設(shè)計(jì)內(nèi)容及完成的工作量 1、根據(jù)搖擺式輸送機(jī)的工作原理，擬訂2~3個(gè)其他形式的機(jī)構(gòu)，畫(huà)出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖，并

5、對(duì)這些機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析。 2、根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)確定曲柄導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸，要求用圖 解法設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)結(jié)果和步驟寫(xiě)在設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中。 3、連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析。 4、機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析。 5、編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。應(yīng)包括設(shè)計(jì)任務(wù)、設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程等。以上工作完成后準(zhǔn)備機(jī)械原理部分的答辯。 (II)其他設(shè)計(jì)方案 1. 以上兩種機(jī)構(gòu)的分析對(duì)比：圖2-1為六桿機(jī)構(gòu)，直接通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)從而使滑塊上下運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到輸送貨物的效果。其優(yōu)點(diǎn)是效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，缺點(diǎn)是剛度不夠，消耗材料多而且傳輸路程小。圖2-2通過(guò)送電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄4回轉(zhuǎn)，從而使8往復(fù)移動(dòng)達(dá)到輸送貨物的效果。該機(jī)構(gòu)

6、的滑塊8和作平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的連桿的動(dòng)平衡比較容易，理論上是可以的，但是2-1的曲柄導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)更好，有點(diǎn)是傳動(dòng)效率高，壓力角為0，傳動(dòng)角為90，比2-3更好。 2-2

7、 2-3 （b） 2. 運(yùn)動(dòng)分析 如下圖2-4所示，選取桿6與垂直線(xiàn)的夾角為30時(shí)的位置,用圖解法進(jìn)行分析。 根據(jù)原始數(shù)據(jù)要求，桿件4的轉(zhuǎn)速，則其角速度W為： OA=0.258m （1） 、

8、速度分析 V(合)=V(牽)＋V(相) 方向 √ √ √ 大小 √ ？ ？ 由速度投影定理得： V(A)=V(合)=WR=0.115513.61=1.572m/s V(牽)=V（合） cos=1.572cos63.43=0.703m/s V(相)=V（合） sin=1.572sin63.43=1.406m/s （2） 、加速度分析 a(合)=a(an)=RW=21.394m/s w0=RW/OA=2.728m/s a(en）=w0OA=1.92m/s a（c）=2w0V（相）sin

9、W0>=2V（牽）/OBV（r） =7.671m/s a(合)=a(牽)＋a(相)＋a(科) →a(an)+0=a(en)＋a(et)＋a(r)＋a（c） 方向 √ √ √ √ √ 大小 √ √ ？ ? √ X：-a(an)cosα=a(et)-a（c） Y: a(an)sinα=a(en)+a(r) →代入數(shù)據(jù)得：a(r)=7.665m/s a(et)=-11.477m/s 同時(shí)可以算出牽連角加速度： β(e)=a(et)/OA=44.48

10、4 rad m/s 課程設(shè)計(jì)總結(jié) 作為一名機(jī)械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的大二學(xué)生，我覺(jué)得做機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)是十分有意義的，而且是十分必要的。在已度過(guò)的大學(xué)時(shí)間里，我們大多數(shù)接觸的是公共和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，在課堂上掌握的僅僅是專(zhuān)業(yè)課的理論知識(shí)，而做類(lèi)似的課程設(shè)計(jì)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺(tái)，使我們能把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。 由于本人過(guò)于偷懶，加上很多基本軟件不會(huì)應(yīng)用，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法很好地完成，再加上電腦本身出現(xiàn)很多問(wèn)題，以及自身很多原因，只能完成到這個(gè)地步了。從這次任務(wù)情況，本人發(fā)現(xiàn)有很多問(wèn)題，但我現(xiàn)在能力有限，有待完善，本人相信以后有能力學(xué)會(huì)軟件基礎(chǔ)，至少比現(xiàn)在有所進(jìn)步。 參考文獻(xiàn) 1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) 龔溎義 羅圣國(guó) 李平林 張力乃 黃少顏 編 龔溎義 主編高等教育出版社 1990年4月第二版機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè) 2、《機(jī)械原理》（第七版） 孫桓 陳作摸 葛文杰 主編 高等教育出版社，2006.5 3、《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)》 沈乃勛等編 高等教育出版社 公開(kāi)出版 1998年。 8 / 8文檔可自由編輯打印