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1、新聞寫作通訊員如何將新聞寫快、寫活一、 通訊員怎樣將新聞寫快（1）須具備新聞敏感，具備較高的分析事物、洞察事物的能力，以便能夠迅速抓住采訪所得材料中最新鮮、最有價(jià)值、最本質(zhì)的東西，這是寫快的先決條件。（2）要有熟練的新聞寫作技能。熟生巧，巧生快，這是一條規(guī)律。（3）要有爭分奪秒的精神。不要等采訪完了，四平八穩(wěn)地坐下來寫，應(yīng)該在采訪的同時(shí)就構(gòu)思寫，甚至是邊訪邊寫。動態(tài)性報(bào)道應(yīng)該是采訪完了，稿件也基本寫出來了。（4）事先醞釀。對于一些預(yù)發(fā)生事件，可以在事件發(fā)生前根據(jù)已掌握的材料寫好初稿或片斷，等新聞事實(shí)發(fā)生時(shí)，再在現(xiàn)場邊防邊修改。例如一些重大慶?；顒?、外事活動、乃至一些體育新聞，常常采用這種方法，

2、但必須注意實(shí)事求是，不能不順實(shí)際。（5）要學(xué)會寫短新聞，短才能快。1984年新華社記者高殿民僅用10分鐘左右就采寫了我國運(yùn)動員許海峰在美國洛衫機(jī)第23屆奧運(yùn)會中以566環(huán)的好成績獲男子自選手槍冠軍這一好消息。我國選手獲得奧運(yùn)會第一塊金牌新華社洛衫機(jī) 1984年7月29日電（記者高殿民）中國在奧運(yùn)會歷史上“零的紀(jì)錄”的局面在今天11時(shí)（北京時(shí)間30日凌晨2時(shí)10分）被中國射擊選手許海峰突破。許海峰以566環(huán)的成績獲得男子自選手槍冠軍，奪得了本屆奧運(yùn)會的第一塊金牌。中國體育代表團(tuán)副團(tuán)長陳先在許海峰獲得金牌后對新華社記者發(fā)表談話時(shí)說，這對中國運(yùn)動員是極大的鼓舞。這是中國在奧運(yùn)會歷史上得到的第一塊金牌

3、，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破，在中國體育中上具有深遠(yuǎn)的意義。他表示感謝運(yùn)動員和教練員作出的艱苦努力。許海峰今年27歲，是安徽省供銷社的職員。他在獲得金牌后對新華社記者說，這還不是他最好的成績，只不過是正常發(fā)揮了技術(shù)。他最好的成績是583環(huán)。他表示要不驕不躁，繼續(xù)努力，爭取今后取得更大成績。二、 通訊員怎樣將新聞寫活通訊員寫作新聞時(shí)除了注意到新聞事實(shí)新鮮、角度新穎以外，行文時(shí)還要注意做到形象生動，讓讀者如聞其聲、如睹其物、如臨其境。具體寫作時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：1. 抓好細(xì)節(jié)下面這則消息，盡管作者沒有展開詳細(xì)描繪，但是這個(gè)3歲小娃娃邊吃早餐邊看通知，以及最后聲明“我不去”時(shí)的神態(tài)表情，還是躍然紙上，令讀者忍

4、俊不禁。就是這兩個(gè)小小的細(xì)節(jié)，把整個(gè)消息帶活了。三歲娃娃將被征入伍（合眾國際社紐約電）（原電日期不明）誰也搞不清楚這是怎么一回事兒本星期五，居住在紐約市約克城高地的3歲小女孩皮麗·夏普洛收到了應(yīng)征入伍通知書。昨天，她像平時(shí)那樣吃早餐，她邊吃邊看一張華盛頓征兵處寄來的通知單。根據(jù)這張通知單，她得在“從18歲生日那天起30日內(nèi)報(bào)到入伍”。盡管小皮麗仍有許多年時(shí)間考慮這件事，但她已明確表示：“我不去！”2. 寫出人情要想寫好事，先要寫好人。而要想寫好人，就必須寫出他的人格、性情。3. 扣人心弦如果能讓讀者看不完不愿撒手，不管怎么說都是一種成功。這首先來自事實(shí)本身的魅力，其次還要看作者組織材

5、料和表達(dá)的功力。要想扣人心弦、引人入勝，僅靠事實(shí)本身的魅力還是不夠的，還要講究筆法。例如下面這則報(bào)道的事實(shí)就很有魅力，但在筆法上稍有欠缺。澳機(jī)歷險(xiǎn)記悉尼警方最近披露了一則令人驚異的消息 一位從未摸過飛機(jī)操縱桿的乘客竟然在飛機(jī)駕駛員因病昏厥的情況下，駕駛員飛行了20多分鐘，機(jī)上全體人員均安然無恙。聽到這則消息的記者們莫不稱奇叫絕并為之慶幸。3月30日，睛空萬里，澳大利亞的一位20多歲的飛機(jī)駕駛員精神抖擻地駕駛一架雙引擎小型飛機(jī)從墨爾本飛往新南威爾士。飛機(jī)一直平穩(wěn)地向前飛行著，乘客們也悠閑地看著電影。飛行了30多分鐘后，駕駛員突然滿頭冷汗，因頭部劇痛而暈倒。除駕駛員外，飛機(jī)上還有三男一女共四位乘客

6、，但他們誰也沒有駕駛過飛機(jī)。得知駕駛員昏厥后，乘客們不覺心頭一震。在這千鈞一發(fā)之際，乘客中一位戴著眼鏡的男士挺身而出，立即機(jī)智沉著地充當(dāng)起“飛機(jī)駕駛員”來了；正巧另一位男士熟悉電訊業(yè)，他立刻發(fā)出了國際無線電求救信號；而其余的兩位乘客在險(xiǎn)象環(huán)生的危急關(guān)頭，顯得秩序井然沉著冷靜，這就是他們后來奇跡般脫險(xiǎn)的關(guān)鍵。墨爾本機(jī)場飛航管制員收到飛機(jī)發(fā)出的呼救信號后，當(dāng)即通過電臺發(fā)出了“如何使飛機(jī)保持平穩(wěn)和正確的航向”的重要指示。同時(shí)他向上司報(bào)告了這架飛機(jī)的險(xiǎn)情。機(jī)場當(dāng)局馬上舉行緊急會議并當(dāng)機(jī)立斷派出一架直升機(jī)和一架飛機(jī)跟隨那架正在歷險(xiǎn)的飛機(jī)以便及時(shí)給予引導(dǎo)和指示。“新駕駛員”得到及時(shí)的指導(dǎo)，感到激動萬分，心里也充實(shí)多了，于是便聚精會神地繼續(xù)駕駛著飛機(jī)過了20多分鐘后，那位得急病的飛機(jī)駕駛員奇跡般地清醒了，他立即接替“新駕駛員”，重新掌握起飛機(jī)的操縱桿，機(jī)上的全體乘客們禁不住大聲歡呼起來。又飛行了10多分鐘后，這架歷險(xiǎn)的飛機(jī)便安全平穩(wěn)地降落在丹尼利昆機(jī)場上。這真是絕路逢生，可謂奇跡。3