單級帶傳動減速器
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1、 23 計算過程及計算說明 一、傳動方案擬定 第一組:設(shè)計V帶一一單級圓柱減速器 (1) 工作條件:1、使用年限8年,工作為二班工作制連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),環(huán) 境清潔。 2、檢修間隔期:4年一次大修,2年一次中修,半年一次小修。 3、動力來源:電力三相交流: V=380/220V。 4、 ’運輸帶速度允許誤差:5% 5、 制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠制造,小批量生產(chǎn)。 (2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=1700N帶速V=s; 滾筒直徑D=350mm F=1700N V=s D=350mm (3) 帶式傳動方案示意圖 III m 乂 X
2、 f 1 二、電動機選擇 1、 電動機類型的選擇:丫系列三相異步電動機 2、 電動機功率選擇: 1>工作機所需要的有效功率為 Pw=FV/1000=1700X 1000= FW = 2>為了計算電動機的所需要功率 P,先要確定從電動機到工作機之間的總功率n。 設(shè)n 1、n 2、n 3、n 4、n 5、n 6分別為帶輪、齒輪傳動軸承、圓柱齒輪傳動(設(shè)齒輪精 度為8級)、彈性聯(lián)軸器、滾動軸承、滾筒。由資料書表 2-2查得n 1 =、n 2 =、n 3=、 n 4=,n 5=、n 6=。 傳動裝置的總功率: 2 Fd =
3、 葉總=n 1 Xn 4Xn 2Xn 3Xn 5Xn 6 = xxxxx = 3>電動機所需要功率為Pd = Pw / n == 由文獻[2]選取電動機的額定功率為4kw。 3、 確定電動機轉(zhuǎn)速: n 筒=r/min 選擇常用的同步轉(zhuǎn)速為1500 r/min和1000 r/min兩種。 計算滾筒工作轉(zhuǎn)速: n 筒=60X 1000V/ n D=6CX 1000XnX 350=min 4、確定電動機型號 根據(jù)電動機所需功率和同步轉(zhuǎn)速,查文獻[2]可知,電動機型號為丫112M-4、丫160M1-8 和Y132M1-6根據(jù)電動機的滿載轉(zhuǎn)速和 2滾筒轉(zhuǎn)速N/可算出總傳動比。將這兩
4、種電動的 數(shù)據(jù)和總傳動比列于下表: n總= FW= Fd = 方 案號 電動 機型號 額 定功率 同 步轉(zhuǎn)速 滿 載轉(zhuǎn)速 總 傳動比 堵轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)矩 最 大轉(zhuǎn)矩 1 Y112 M-4 4K W 15 00r/ri n 14 40 r/rin 2 Y132 M1-6 4K W 10 00r/ri n 96 0 r/rin 3 Y160 M1-8 4K W 75 0r/rin 71 5r/rin i總= i 1=3 電動機的數(shù)據(jù)及總傳動比 n
5、電機=960 r/mi n i =320r/min nH = r/min n iii = r/min P=(KW) 根據(jù)以上選用的電動機類型,雖然方案 1電動機轉(zhuǎn)速高價格低,但總傳動比比較大, 為了能合理的分配傳動比,使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用方案 2,即型號為丫132M1-6 的電動機。 三、 計算總傳動比及分配各級的傳動比 1、 總傳動比:i總=n電機/n筒=960/= 2、 分配各級偉動比 Pi =(KW) (1) 據(jù)文獻[2]P7表1,取帶輪i 1=3 (單級減速器i=3~5合理) Piii = (KW (2) 減速器的總傳動比為i 2=i總/i 1=3= 四
6、、 運動參數(shù)及動力參數(shù)計算 1、計算各軸轉(zhuǎn)速(r/min ) n i = n 電機/i 1=960/3=320 ( r/min ) m =n/i 2=320/= ( r/min ) niii =nn = ( r/min ) 2、 計算各軸的功率(KVy P=Pd n 1=X =(KW) Pi =P Xn aXn 2= XX =(KW) Pii =Pi Xn 4 Xn 2= xx = (KW 3、 計算各軸扭矩(n ? m Td=9550 Pd/ n m=9550X 960= ( N ? m) Ka= P=4 KW T I =9550 Pi/ n I =9550 X 32
7、0= ( N ? m) Ti =9550 Pii / n ii =9550X =(n - m Tii =9550 Piii / n iii =9550X =(N - m) 五、傳動零件的設(shè)計計算 n 電機=960 r/mi dd1=100mm i 1=3 d2 =300mm ao=610mm A、皮帶輪傳動的設(shè)計計算 (1)確定計算功率Pea 由文獻[1]表8-7查得工作情況系數(shù) K= 故 Pea = KP = X 4 = (2) 選擇普通V帶截型 根據(jù)Pc和ni,由文獻[1]圖8-10得:選用A型V帶 (3) 確定帶輪基準(zhǔn)直徑,并驗算帶速 1)初選小帶輪的
8、基準(zhǔn)直徑dd1。由課本表13-9,取小帶輪基準(zhǔn)直徑dd1=100mm
2) 驗算帶速V
d1n
v w 3.14x100x960/60x1000 5.024m/s
60x1000
因為5m 9、w aoW 2(dd1+dd2)
0. 7(100+315) w aw2X (100+315)
所以初定中心距為a=610mm
2) 由文獻[1]式(8-22 )得:
2
Ldo=2a+ / 2(d d1+dd2)+(d d2-d d1)/4a 0
2
=2 X 610+(100+300)+(300-100) /4 X 6100
1864mm
根據(jù)課本表13-2取Ld=2000mm
3) 根據(jù)課本式(13-6)計算實際中心距:
a~ ao+ ( Ld-L d)/2=610+(2000-1864)/2
F0=
Ka=
K.=
△ Po=
PCa =
678mm
10、
(5) 驗算小帶輪包角
a 1=180 - (dd2-d d1) /a X
=180 0- (300-100) /678 X
"(適用)
(6) 確定帶的根數(shù)
1)計算單根V帶的額定功率Poo
由dd1=100mm和n電機=960r/min,查文課本表13-3得R=
根據(jù)n電機=960r/min, i 1=3和A型帶,查課本表13-5得
△ Po=o
查課本表13-7得Ka=,查課本表13-2得心=。故
Pr = ( P 0+ Po) ? ka ? kL=+XX =
2) 計算V帶的根數(shù)乙 Z=pta* p「=* =故取 5 根。
(7) 計算單根V帶的初拉力的最小 11、值(Fo) min
由文獻[1]表8-3的A帶的單位長度質(zhì)量q=0.1kg/m,所以
2
(F) min =500 x p ca/k zv+qv
=500X()xx 5x +x
應(yīng)該使帶的實際初拉力F>(F)min。
(8) 壓軸力的最小值為
(Fp) min=2Z (F )min sin( 1/2)
=2x5xx sin(163 0/2)
=1540N
(9) 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計
L=~2)d s 鑄鐵帶輪HT150
D> 300mm采用輪輻式帶輪
B減速器內(nèi)部傳動零件的設(shè)計(齒輪設(shè)計)
1、 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)
(1) 選用斜齒圓柱齒輪
(2) 12、運輸機為一般工作機器,速度并不高,故選級精度
(3) 材料選擇,齒輪屬于閉式齒輪,減速器功率不大,所以選擇軟齒面。選小齒輪 材料為40Cr (調(diào)質(zhì)),硬度位260HBS大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為230HBS二者 的硬度差為30HBS
(4) 選小齒輪齒數(shù) 乙=18,大齒輪齒數(shù) 乙==取乙=82。
2、 按齒面接觸強度計算
d 1t > [2KE(u 1) ( Z hZe)2/ d a u ( H )2]1/3
(1)確定公式內(nèi)的各計算值
1) 試選載荷系數(shù)K=。課本表11-3
2) 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。
T1=x 105x P1/n 1=x 105x 320 =x 13、104N ? mm
3) 由課本表11-6選取尺寬系數(shù) d=。
4) 由課本表11-4查知材料的彈性影響系數(shù)Ze=1/2
5) 由課本圖可選取區(qū)域系數(shù)ZH=。
6) 由課本表11-1按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限
v 5.024m/s
Z=5
P1 =
N =320r/mi
I 2 =
T1=x 104N ? mi
Hlim1=720MPa大齒輪的接觸疲勞強度極限 Hlim2=620MPa由課本表11-1查得
小齒輪的彎曲疲勞極限 FE1 =600Mpa大齒輪的彎曲疲勞極限 FE2 =460Mpa
③?計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。
ZH=
d=
[H ] 14、1= h limi/ S h =720/=650MPa
1/2
ZE=
Kt =
取彎曲疲勞安全系數(shù)&=, 5=由課本表11-5得
[h ] 2= h lim2 / S h =620/=564MPa
f] 1 =
FE1 / S f =600/=480Mpa
d1t =
[ f ] 2 = fe 2 / S f =460/=368 Mpa
⑵計算。
1)試算小齒輪分度圓直徑dh,由計算公式得
m=
Z1=30 乙=111 b2=70mm b1=75mm d1=75mm d2=228mm a=152mm
d1t>[2KtT1(u+1) ( Z hZ 15、e)2/ d a u ( H)]1/3 =[2 x(x 105)x +1/ X 564)2] 1/3
2) 計算齒寬b齒數(shù)Z中心距a及模數(shù)m
小齒輪齒數(shù)取 乙=30, 課本要求 乙>17.則Z=x 30=111
模數(shù) m=d/ Z 1=30=
齒寬 b= d d 1=x =貝U b2=70mm, b=75mm
按表 4-1 取 m=實際 d1= Z1m=3x =75mm
d2= Z2m=x 111=228mm
中心距 a= (d1 +d2)/2= (75+228) /2=152mm
3) 驗算輪齒的彎曲強度
由課本圖得 YFa1= , Y Fa2 = 丫 Sa1=,Y S 16、a2=
[F] 1=2KT YFa1 Ysai/bm2 Zp2xxx 104xx (70 x 30 x
=88MPa < 480 Mpa
[F] 2=[ F] 1YFa2 Ysa2 “Fa1 Ysa1=88xxx =84MP系368MPa
4) 計算圓周速度。
V= n dit m/60 x 1000= nx 75 x 320/60 x 1000m/s=s
V=s
對照表11-2可知選用9級精度是合理的。
5) 齒輪的主要集合尺寸
分度圓直徑 d 1=75mm d 2=228mm
基圓直徑 d b1= d 1COS a =75x COS20= db2= d 2COS a = 17、228x cos20=
齒距 p 1 =p 2= m=x =
中心距 a=152mm
*
1齒頂咼 h a1= h a2= h a m= X =
齒根高 h f1 = h 12= (ha +c ) m =x =
六、軸的設(shè)計計算
A輸入軸的設(shè)計計算
1.已知傳遞的功率 p1 =,轉(zhuǎn)速n1 =320r/min ,
轉(zhuǎn)矩T| = ? m標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的法向壓力角 n=200。
3. 求作用在齒輪上的力
因已知小齒輪的分度圓直徑為d〔=75mm
而 Ft 2Tl =2X 75N=
di
F r= Ft X tan a = X tan20 0 =
圓周力Ft,徑向力Fr及軸向 18、力Fa的方向如圖(6-1)所示
Mh
Fr
Fnye
Ms
M
T
T
Mh
—■nrnTTlTrn
z1
=21
Z2 =95
a =180mm
圖(6-1)小軸的載荷分析圖
B =14 50 6
4. 初步確定軸的最小直徑。
mn =3
先按課本表(14-1 )選取軸的材料為40cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度為241~286HBS根
據(jù)課本表14-2,取C=102于是得
102
3
3.04kw
320
mm=
d1 =68.17mm
d2=294.82m『
考慮有鍵槽,因該增大直徑。d=x (1+= 輸入軸的最小直徑顯然是安裝皮帶輪處的直 19、徑
帶輪的轂長取L1=50mrn
di-“,圓整取di-n =25mm根據(jù)資料皮
圖(6-2 )小軸的結(jié)構(gòu)分析圖
5.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計
(1)擬定軸上零件的裝配方案
由于是單級減速器,將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,因為齒輪的齒根 圓到鍵槽底部的距離ev 2mt,因此采用齒輪軸。兩軸承都以軸肩和擋油盤定位。擋油盤、 右軸承、軸承端蓋依次從右面裝入,左端依次裝擋油盤、軸承、左端蓋、皮帶輪。
(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度
1 ).為了滿足皮帶輪的軸向定位要求,i -n需制出一軸肩,故取n -川段的直徑 dn-皿=35mm右端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取軸端擋 20、圈直徑 D=32mm皮帶輪與軸配 合的轂孔長度L1=50mm為了保證軸端擋圈只壓在皮帶輪上而不壓在軸的端面上,故I -
n軸段的長度應(yīng)比L1略短一些,先取Li - n =48mm
2).初步選擇滾動軸承。因軸向力不大,故選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù)
dn-皿=35mm由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取 0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度等級的單列深溝球軸承
6208,其尺寸為dx DX B=40mm 80mrK 18mm故-皿=dm-iv =40mm又因用擋油盤(根據(jù)需 要取尺寸)定位,所以 Lv-皿=(18+9) mm=27mmL v-皿=27mm, Lm- v =41。
左端滾動軸承采用擋油盤進 21、行軸向定位。由資料查得 6208型軸承的定位擋油盤厚度
S=(da-d)/2=(52-45)/2mm=,又取 D擋油盤=20mm
3 ).這是齒輪軸,齒輪的分度圓直徑為d[=75mm齒輪輪轂的寬度b1=75mm因為齒 輪的寬度比軸長 3mm所以L v- v =72mm dv - v =45取齒輪的右軸段即V - W的直徑Dv - w =55mn和長度 Lv- w =14mm
B1 =70mm
B2 =65mm
p1 =
n1=320r/min
T1 = ? m
n=200
22、
4 ).軸承端蓋的總寬度為38mm根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對軸承添加潤滑脂的
要求,取端蓋的外面與皮帶輪的右端面間的距離 l=27mm故Ln-山=65mm
5 ).取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離 a=15mm考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動軸承 位置時,應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取s=9mm
至此,已初步確定了軸的各段直徑和長度。
(3)軸上零件的周向定位
皮帶輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。按 d 由資料查得平鍵截面 bx h=8mm
x 7mm鍵槽 23、用鍵槽銑刀加工,長為40mm同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性, 故 選擇帶輪輪轂與軸的配合為 H7。齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。按 dw- v由資料
n6
H 7
n6
查得平鍵截面bx h=14mrX 9mm鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為66mm同時為了保證齒輪與軸
配合有良好的對中性,故選擇帶輪輪轂與軸的配合為
(4)確定軸上圓角和倒角尺寸
參考文獻得,取軸的左端倒角為,軸的右端倒角為1.6mm軸肩的圓角半徑均取。
6. 求軸上的載荷
d =28mm
首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖,作出軸的計算簡圖。在確定軸承的支點位置時,應(yīng)從手冊 中查取圖示中的a值。對于6208型深溝球軸 24、承。由手冊中查得 a=8.5mm因此,作為簡支 梁的軸的支承跨距L=136mmJ_i=98mm根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩、扭矩圖和計算彎 矩圖。
L1=50mm
從軸的結(jié)構(gòu)圖(6-2 )和計算彎矩圖(6-1 )中可以看出截面C處的計算彎矩最大, 是軸的危險截面?,F(xiàn)將計算出的截面 C處的MH、MV、M及Mca的值列于表中。
垂直支座反力F 1V=Fr/2=
1/3 1/3
> c(P3/n 3) =115 =
載
荷
水平面H
垂直面
V
支
F NH1 = F NH 2 =
Fnv1 =
反力F
FNV2 =
彎
M h =? mm
M V1 25、=
109859N ? mm
矩M
M V2 =
? mm
總
彎矩M
M1 =MV1= 95869N ? mm
t 2 2
M2 = M H MV2 = ? mm
扭矩 T=84398N? mm
T
7. 按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強度
進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即截面 C)的強度。根據(jù)
文獻[1]式(15-5 )及上表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力, 取a =,軸的計算應(yīng)力
ca
MPa=
Jm; ( T2)2 = ~~(0.6 84398)2
W 0.1 65.173
前已經(jīng)選定軸的材料為45鋼, 26、調(diào)質(zhì)處理,由文獻[1]表15-1查得[1]=60 Mpa
因此ca V [ 1],故安全。
B.輸出軸的設(shè)計計算
1.已知傳遞的功率p =,轉(zhuǎn)速n =min,轉(zhuǎn)矩T = ? m,標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的法向壓力角 n =200。
3.求作用在齒輪上的力
因已知小齒輪的分度圓直徑為d2=228mm
而 Ft 匚=2X 228N=
d;
Fr=F ttan n =x tan20 0 N=
圓周力Ft,徑向力Fr及軸向力Fa的方向如圖6-4所示
4. 初步確定軸的最小直徑。
先按課本初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為 45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)課本
3
d min C
:n
3
27、
P
112
—2929 mm=
86.5r /min
dn - m =32mm
Li - n =48mm dn - m =32mm d皿-呱=32mm
S=3.5mm
D擋油盤=32mm
l=27mm
Ln - m =65mm
a=15mm
s=9mm
表14-2,取C=112于是得
輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑 d 。為了使所選的軸直徑d 與聯(lián)軸 器的孔徑相適應(yīng),故需同時選取聯(lián)軸器型號。
聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tca = KAT,根據(jù)工作機為運輸機和原動機為電動機,查課本表
13-8,故取 KA=,則:
Tca = KAT =X N ? m=- m
28、
L1=97.5mm
L2+L3=+ =133mm
按照計算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查文獻[2]表13-7( GB/T5014-1995),
選用HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 630N - m半聯(lián)軸器的孔徑d! =40mm故取
d =40mm半聯(lián)軸器長度L=112mm半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度 L! =84mm
a?
4)5『
=Q
48.5
4 ?
7,5
O
LO
0
LO
LD
0
IT
I
99 5
圖6-3大軸的結(jié)構(gòu)與裝配圖
5. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計
(1) 擬定軸上零件的裝配方案
這是單級減速器,將齒輪安排在箱體 29、中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面用軸 肩定位,右面用擋油盤軸向定位。齒輪、擋油盤、右端軸承、軸承端蓋、半聯(lián)軸器依次從 右端裝入,左端只裝擋油盤、軸承及其端蓋。
(2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度
1 ).為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,右端需制出一軸肩,故取I -U段的直 徑 d n -皿=50mm左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取軸端擋圈直徑 D=50mm半聯(lián)軸 器與軸配合的轂孔長度L1 =84mm為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面
上,故I - U軸段的長度應(yīng)比 ^略短一些,先取 Li - n =82mm
T = ? m n =min
2).初步選擇 30、滾動軸承。因軸向力不大,故選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù) dn-皿=50mm由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取 0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度等級的單列深溝球軸承 6211,其尺寸為dx DX B=55mm 100mrK 21mm故d皿-呱=d皿-iv =55mm又因用擋油盤(根據(jù) 需要取尺寸)定位,所以 Lm- v = (+21) mm= L vn-別=30mm
右端滾動軸承采用擋油盤進行軸向定位。由文獻查得 6211型軸承的定位擋油盤厚度
=20
S=(d a-d)/2=(64-55)/2mm=,又取 D擋油盤=50mm
3 ).取安裝齒輪處的軸段V - V的直徑dv- v =59mm齒輪的左端 31、與左軸承之間采
d2
用擋油盤定位。根據(jù)齒輪處的軸段V - V的直徑dv - v =59mm而齒輪輪轂的寬度L=70mm 為了使擋油盤端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取 Lv - v =67mm齒輪的
右端采用軸肩進行軸向定位,軸肩高度 h>,故取h=5mm則軸環(huán)處直徑dv - w =69mm軸環(huán) 寬度 b>,取 Lv- w =9mm dv-n =65mm Lv-n =。
4 ).軸承端蓋的總寬度為35mm根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對軸承添加潤滑脂的
要求,取端蓋的外面與皮帶輪的右端面間的距離 l=13.5mm,故Ln - m =48.5mm
5 ).取齒輪距箱體內(nèi)壁之 32、距離 a=15mm考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動軸承 位置時,應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取s=9mm
至此,已初步確定了軸的各段直徑和長度。
(3) 軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的軸向定位均采用平鍵連接。 按dv- v由文獻[1]表6-1查得
平鍵截面bx h=16mX 10mm鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為 60mm同時為了保證齒輪與軸配 合有良好的對中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合為 H-7 ;同樣,半聯(lián)軸器與軸的連接,選
n6
H 7
用平鍵為12mX 8mm鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為 70mm半聯(lián)軸器與軸的配合為 。滾
k6 動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的, 33、此處選軸的直徑尺寸共查為 m6
(4) 確定軸上圓角和倒角尺寸
參考文獻[1]表15-2,取軸端倒角為1.6mm左端的第一個和第二個軸肩的圓角半 徑為,其余均取R2
6. 求軸上的載荷
首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖,作出軸的計算簡圖。在確定軸承的支點位置時,應(yīng)從手冊 中查取圖示中的a值。對于6211型深溝球軸承。由手冊中查得 a=10mm因此,作為簡支 梁的軸的支承跨距L=147mmK=10Q根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩、扭矩圖和計算彎矩 圖。
從軸的結(jié)構(gòu)圖和計算彎矩圖中可以看出截面 C處的計算彎矩最大,是軸的危險截 面?,F(xiàn)將計算出的截面 C處的MH、MV、M及Mca的值列于表中。
34、
圖6-4大軸的載荷分析圖
載
荷
水平面H
垂直面V
支
F NH1 =,
FNV1=, FNV 2 =
反力F
FnH2 =
Lw -別=29mm
彎
矩M
Mh
=? mm
M V1= ? mm
M V2 = ? mm
總
彎矩
M1
=Jm H M^ = J82886.2652
79891.3042 = ? mm
m2
=JM H M:2 =J82886.2652
(17480.323)2 = ? mm
扭
矩T
T
=367443N ? mm
7.
按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強度
35、
Lw - v =62mm
Ln -山
Fa
ca
~~( T2)2 = J115120.6032 (0.6 367443)2
W = 0.1 294.823
MPa=
Fr
進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即截面 B)的強度。根據(jù)
文獻[1]式(15-5 )及上表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力,
取a =,軸的計算應(yīng)力
X=
Y=
Fr
fp 1.2
X=
Y=
n 電幾=960 r/mi
T?=
K=4 mm
前已經(jīng)選定軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由文獻[1]表15-1查得[!]=60 M 36、pa。因
此ca <[ 1],故安全。
七?減速器附件的選擇
通氣器
由于在室內(nèi)使用,且有少量的灰塵環(huán)境,故采用通氣罩采用 M18X
油面指示器
選用游標(biāo)尺M16
起吊裝置
采用箱蓋吊耳、箱座吊耳
放油螺塞
選用外六角油塞及墊片 M16X
八.潤滑與密封
一、 齒輪的潤滑
因齒輪的圓周速度<12 m/s,所以才用浸油潤滑的潤滑方式。采用浸油潤滑,低速級 齒輪浸入油高度約為12mm油高度約為十分之一大齒輪半徑,最高油面取為 55mm
二、 滾動軸承的潤滑
因潤滑油中的傳動零件(齒輪)的圓周速度 V〈 2m/s所以采用潤滑脂潤滑。在裝配時 將潤滑脂填入軸承座內(nèi),每工作 37、 3-6月補充一次,每過一年,需拆裝清洗更換一次。
三、 潤滑油的選擇
選用鈣基潤滑脂2號(GB491-1991)
四、 密封方法的選取
選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。為了防止 箱體內(nèi)油進入軸承,使?jié)櫥♂屃鞒龌蜃冑|(zhì),在軸承內(nèi)側(cè)用擋油盤油封,其油脂量不得 超過其軸承空間的2/3。因軸的v〈 10m/s且環(huán)境有灰時,可用J形密封。
九.主要尺寸及數(shù)據(jù)
n I=320r/m
T2=
K=4 mm
箱體尺寸:
箱體壁厚 8mm
箱蓋壁厚1 8mm
箱座凸緣厚度b=12mm
箱蓋凸緣厚度d=12mm
nn =min
T=- M
K 38、=4mm
箱座底凸緣厚度b2=20mm
地腳螺栓直徑df=M16
地腳螺栓數(shù)目n=4
軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d,=M12
聯(lián)接螺栓數(shù)目n=6
nH =min L3=50 m T=- M K=5mm
軸承端蓋螺釘直徑d3 =M8 n=4
軸承旁凸臺半徑 R=5mm
凸臺高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定
外箱壁至軸承座端面距離L!=41mm
大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離△ 仁10mm
齒輪端面與內(nèi)箱壁距離厶2=15mm
箱蓋,箱座肋厚 m
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