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人教版八上第21課《科學技術與思想文化(一)》教案1

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1、2019最新人教版八上第21課科學技術與思想文化(一)教案1科學技術與思想文化(一)一、教學目標知識與能力:京張鐵路、侯氏制堿法、海國圖志、天演論中譯本等知識點;通過分析、比較詹天佑、侯德榜、魏源、嚴復在各自領域里,能夠做出突出貢獻的主要原因,找出他們的共性,培養(yǎng)學生分析、比較、綜合、概括歷史問題的能力。過程與方法:合理安排課本內容的順序。用魏源的“師夷長技以制夷”貫穿本課內容,使其成為一個整體,根據(jù)課文和插圖中有關的資料,講解、分析魏源的典型事跡,指導學生“照方抓藥”,主動學習有關其他三人的史實;聯(lián)系原始遺存的知識舉例說明“物競天擇、適者生存”道理。情感態(tài)度與價值觀: 魏源、嚴復、詹天佑、侯

2、德榜等人救亡圖存、振興中華,努力學趕超世界先進文化,熱血報國的赤子之心,永遠值得我們學習;只有先進文化才能代表社會發(fā)展的方向,只要誰先進,就要向誰學。二、教學重點與難點重點:通過分析詹天佑、侯德榜、魏源、嚴復四位文化名人的典型事跡,概括出本課的主題,從而在情感態(tài)度和價值觀點,對學生產(chǎn)生潛移默化的作用。難點:分析典型事例,概括主題思想應采用的方法、手段和尺度的把握。三、教學方法1 .合理安排課本內容的順序。2 .主線貫穿法??梢杂梦涸吹摹皫熞拈L技以制夷”貫穿本課內容,使其成為一個整體。3 .典型事例分析法。4 .提問引導法。5 .材料運用法。6 .歸納法。四、教學過程導入語例示一同學們,請看課本

3、導入框中的內容??蛑械膱D片是矗立在青龍橋車站站臺上的詹天佑 的銅像。詹天佑是當年指揮修建京張鐵路的總工程師。京張鐵路是指從到張家口的鐵路, 這是由人自行設計、自行修建的第一條鐵路。由于詹天佑在修建京張鐵路過程中功勞卓 著,為人爭了一口氣,故而受到后人的景仰。那么,京張鐵路是什么時候開始修建的?是 在什么情況下修建的?詹天佑為什么敢于接這個在當時西方發(fā)達國家的工程人員都為之發(fā) 怵的工程?是什么力量在推動他?學完這一課后,大家就會明白。導入語例示二(投影顯示圖片,圖略)同學們,我們在投影里看到的這幅照片,是1909年人自行修建的第一條鐵路一一京張鐵路的通車典禮的一個畫面。這個畫面在今天來看,也許不

4、算什么,但在90多年前,在半殖民地的飽受列,強的欺凌下,人自己設計自己修建的第一條鐵路開通,這個場景是激動 人心的。我們在這里最不應忘記的一個人就是當年指揮修建這條鐵路的總工程師一一詹天 佑。關于詹天佑的具體情況,我們這一節(jié)課就來學習。導入語例示三同學們,1840年鴉片戰(zhàn)爭后,開始步入近代社會。社會性質、主要矛盾、主要任務都 發(fā)生了深刻的變化,原有的政治、經(jīng)濟體制結構逐漸被打破,人們的文化生活、社會習俗 都增添了新的內容。這時,在思想界也興起了一股向西方學習的新思潮。近代向西方學習 的內容,有一個由淺到深、由表及里的過程。最早提出向西方學習,睜眼看世界的是林則 徐、魏源等人。特別是魏源的“師夷

5、長技以制夷”思想的提出,影響了一代又一代的先進 分子向西方學習,尋求救國之路。今天,我們就來學習具體內容。板書1第七單元科學技術與思想文化第21課 科學技術與思想文化(一)一、開眼看世界的思想家1.“向西方學習”思想產(chǎn)生的背景教師引導請同學們看“開眼看世界的思想家” 一目下的第一段內容?;卮稹跋蛭?方學習”思想產(chǎn)生的背景。學生看書教師提問近代向西方學習的思想是在什么情況下產(chǎn)生的?學生回答近代以來,列強入侵,國家危難,一些愛國的思想家認識到要改變現(xiàn) 狀,必須學習西方的長處。教師引導自身不能解決問題嗎?學生回答儒家思想,特別是為小農經(jīng)濟服務的思想不能抵擋西方工業(yè)文明的沖擊。不能解決工業(yè)文明帶來的問

6、題。教師講述鴉片戰(zhàn)爭以前,清朝統(tǒng)治者極力提倡程朱理學,殘酷鎮(zhèn)壓反清和進步的 思想。乾嘉學派的一些讀書人,也只是埋首故紙堆,絕口不談政治。那時候,思想界“萬 馬齊喑”,死氣沉沉。(解釋:程朱理學:宋代以程潁、程頤、朱熹為代表的哲學學派, 肇始于北宋周敦頤,奠基于二程,完成于南宋的朱熹。二程以理為其哲學的最高范疇,提 出理是“形而上者”,氣是“形而下者”。形而上之理是“所以陰陽者”。二程以洛陽為 中心形成洛學。其著名弟子有謝良佐、楊時等。二程去世后,他們的弟子如李侗等對其哲 學亦有繼承、發(fā)展。朱熹為李侗弟子,集前人之大成,建立理學體系。他們把太極之理作 為哲學的最高范疇,系統(tǒng)地論述了理氣的關系,提

7、出了系統(tǒng)的格物致知和知行學說,建立 了完整的人性學說和有關修養(yǎng)方法的學說。由于程朱理學的一些理論對專制主義和皇帝權 力的強化有很大作用,后來成為統(tǒng)治者的正統(tǒng)理論,影響深遠而巨大。元、明、清三朝的 國家意識形態(tài)選擇的是程朱理學,程朱理學是南京時期完成的,基于歷史原因,它有過分 強調人的思想統(tǒng)一秩序和壓抑人性的自由發(fā)展的重大理論缺陷。乾嘉學派:清朝乾隆、嘉慶年間(17361820)講究訓詁考據(jù)的經(jīng)學派系。導源于清初 顧炎武,他主張根據(jù)經(jīng)書和歷史立論,以達到“明道救世”的目的。到乾嘉時,學者繼承 古文經(jīng)學的訓估方法而加以條理發(fā)明,用于古籍整理和語言文字研究,形成所謂“樸學”(注重名物訓估考證的古文經(jīng)

8、學派)。這派學者從校訂經(jīng)書擴大到史籍和諸子,從解釋經(jīng) 義擴大到考究歷史、地理、天文歷法、音律、典章制度;對古籍和史料的整理,有較大貢 獻。注:這里只需向學生解釋大義,并著重強調其不能解決社會實際問題。可用時人龔自 珍的“九州生氣恃風雷,萬馬齊喑究可哀。我勸天公重抖擻,不拘一格降人才” 一詩來說 明當時的情況。隨著民族危機的出現(xiàn)和封建統(tǒng)治危機日益加深,龔自珍、林則徐、魏源等封建士大夫 中的有識之士,覺察到了空談義理、無法解決社會現(xiàn)實問題。他們開始面對社會現(xiàn)實,揭 露腐敗.現(xiàn)象,呼吁革除弊端,提倡“經(jīng)世致用”,引導人們掙脫程朱理學的枷鎖。這就為 向西方學習新思想的萌發(fā)奠定了思想基礎。在鴉片戰(zhàn)爭中,

9、英國侵略者的船堅炮利,使一些愛國的知識分子從“天朝上國”的夢 幻中驚醒了。他們開始拋棄驕傲自大的陳腐觀念,注目世界,探索新知,關心時局,尋求 強國御侮之道。“向西方學習”的新思想萌發(fā)了。教師提問開眼看世界的思想家的代表人物有誰?學生回答魏源和嚴復。教師過渡我們來看一下他們兩人的典型事跡。板書2.開眼看世界的思想家(1)魏源與海國圖志(2)嚴復與天演論教師引導請同學們看課本上相關內容,從中找出關于魏源和嚴復的有效信息。學生看書教師引導請同學們先提煉出關于魏源的有效信息。學生回答生活在鴉片戰(zhàn)爭期間,參加過抗英斗爭。主張設立工廠,制造輪船、槍炮、興辦民用工業(yè)。主張學習西方的練兵方法,用新式武器裝備軍

10、隊。強烈批判鎖國政策,對封建頑固派自甘落后,把西方科技視為“奇技淫巧”的愚昧 言論,加以抨擊。以“師夷長技以制夷”為目的,編寫海國圖志一書。系統(tǒng)介紹南洋、歐美各國 的歷史地理。教師提問“師夷長技以制夷”是什么意思,應該怎樣理解?大家可以討論。學生討論學生回答“師夷長技以制夷”的意思是學習外國的先進技術,用來抵抗外國的侵略。這表明魏源還只是停留在較淺層的認識上。沒有看到西方的政治、經(jīng)濟制度的先進 性,只是單純地認為的失敗是由于武器落后造成的。教師引導那么,魏源的這種認識根源于什么呢?學生回答魏源是,地主階級中的先進分子,盡管他比其他人覺悟要早,但固有的階 級屬性決定了他不可能認識那么深刻。教師引

11、導我們應該如何評價魏源的思想呢?學生回答魏源的思想在當時是先進的,他代表了一部分先進的地主階級知識分子 開始把目光越出國門,指向世界,尋求強國御侮之道。他編寫的海國圖志是近代第一 部較詳細地介紹西方的著作,不僅在有很大影響,也波及到了日本。教師小結19世紀4060年代,思想界探索西學的熱點,在“師夷長技”的“技” 上,即學習西方制造堅船利炮的工藝技術;這是以林則徐、魏源為代表的地主階級中的先 進分子的觀點,由于受時代和階級的局限,他們不可能提出更高深的理論,但他們起到了 開一代先河的作用。以后的向西方學習,正是在“師夷長技以制夷”的基礎上發(fā)展的。從 70年代起,探索西學的熱點轉移到“格致之學”

12、上,即學習西方的自然科學理論,用自然 科學理論來指導工藝技術的改進。到90年代,維新派思想家愈來愈認識到西學體系不僅包 括自然科學,還包括社會科學和政治制度,主張既要學習“西藝”,又要學習“西政”,像康有為、梁啟超等人,就是他們的代表。至此,先進的.人對西方文化開始有了較完整的認識。教師過渡同學們,在西學熱潮中,嚴復貢獻最大。下面,你們從課本上找出有關 嚴復的信息,把它列出來。學生看書學生回答嚴復是戊戌變法時期的啟蒙思想家。甲午戰(zhàn)后,他翻譯了大量外國思想家的著作,其中第一部天演論影響最大。天演論中“物競天擇,適者生存”的觀點和“世道必進,后勝于今”的觀點, 在當時的,啟發(fā)了知識界去探索西方先進

13、的社會,也打擊了封建頑固勢力。嚴復還鼓勵人們“自強保種”,救亡圖存,反對外來侵略。教師說明嚴復把自然界生物進化的理論移植在社會政治上,為當時的維新變法提供了強有力的變法依據(jù)。我們可以通過看維新變法時維新派的觀點與頑固派的觀點,的區(qū)別來理解天演論中“物競天擇,適者生存世道必進,后勝于今的進步觀點,在 當時的,啟發(fā)了思想界去探索西方先進社會,也打擊了封建頑固勢力”這句話的含義。投影顯示頑固勢力反對對封建專制制度作任何變革,聲稱變法改革就是禍亂國家,“寧可亡國,不可變法”。維新派從進化論的觀點出發(fā),指出自然界和人類社會都是不斷發(fā)展變化的,而且愈變愈進步?!白孀谥ā北仨氹S時變革,“無百年不變之法”。

14、“觀大地諸國,皆以變法而強,守舊而亡。能變則強,不變則亡,全變則強,小變仍亡?!?“早.-日變計,早一日轉機” “如今日不變法,則必亡是矣”。頑固勢力極力維護君主專制制度,反對興民權,設議院,反對君主立憲。他們說,“民有權,上無權矣”,提倡興民權就會“大亂四起”,導致外國干涉而亡國。維新派指 出,君主專制制度不是“天經(jīng)地義”,人類社會最初并沒有君主,君主是人民推舉出來 的,人民也可以把它廢除;實行君民共主的君主立憲政體,是歷史發(fā)展的必然趨勢。頑固勢力堅持科舉取士制度,反對提倡西學。維新派痛切抨擊科舉制度是封建統(tǒng)治者“牢籠天下”的愚民政策,“為錮蔽文明之一大根源” “今變法之道萬千,而莫急于得人

15、 才,得才之道多端,而莫先于改科舉”。維新派揭露科舉取士制度有“錮智慧” “壞心 術” “滋游手”等三大罪狀,指出“欲開民智,非講西學不可”。他們主張在普及文化教 育,設立新式學堂,造就維新人才,以挽救民族危亡。教師引導同學們,上面投影顯示的內容中,我們可以看到里面貫穿的是“變則 變,窮則通,通則久”的思想。這與嚴復的觀點如出一轍。那么,我想問一下,康有為主張變法,嚴復也主張變法。但康有為寫出的宣傳維新的材料是孔子改制考,借孔子之 名來行改革之實,而嚴復的思想?yún)s在天演論里體現(xiàn),決定出現(xiàn)這種差別的原因是什 么?請大家討論一下。學生討論教師引導可以從自身不同的經(jīng)歷,接受的教育等方面考慮學生回答是二

16、人的不同經(jīng)歷和接受的教育及外界影響的不同決定的。教師引導對,是這樣的,因此,我們還得請一位同學來講述一下嚴復的人生經(jīng) 歷,作為我們這個問題的結束。學生講述嚴復,近代思想家、文學家、翻譯家。初名傳初;改名宗光,字又陵;后又改名復,字幾道;晚年號愈野老人,別號尊疑,又署天演哲學家。福建侯官(今)人。14歲父親去世,以第一名考入福州造船廠附設海軍求是堂藝局即船政學堂,學習航海 術及近代數(shù)理化等科學,知識。19歲以最優(yōu)等畢,業(yè),派往建威艦船練習,次年改派揚武艦。光緒三年(1877)被派往英國留學,入格林尼茨海軍大學。當時他的興趣已轉向研究西洋 政治制度和學術思想,常同駐英國大使郭嵩素討論中西學術和政治

17、制度的異同。光緒五年 畢業(yè)回國,任福州船政學堂教習。次年,北洋大臣李鴻章在天津創(chuàng)辦北洋水師學堂,調他 任總教習,光緒十六年,升總辦。甲午戰(zhàn)爭后,嚴復受危亡時局的刺激,在報上發(fā)表文 章,強烈地宣傳“尊民叛君,尊今叛古”的理論,成為維新運動重要理論家之一。還直接參與維新運動,幫助張元濟在創(chuàng)辦通藝學堂,提倡西學,培養(yǎng)維新人才。1896年,譯天演論,戊戌政變后,思想開始發(fā)生變化,晚年逐漸趨于保守。教師過渡同學們,前面我們學習的是開眼看世界的思想家中的兩位代表人物,在 魏源的“師夷長技”的影響下,當時還有很大一部分人作為這種思想的實踐者,懷抱報國 之志,學藝歸國,為國家走向獨立作出了自己應有的努力。詹天

18、佑和侯德榜就是他們中的 杰出代表。板書二、人修建的第一條鐵路一一京張鐵路教師引導請同學們看書,復述京張鐵路的修筑過程。學生看書學生復述1905年,清政府決定修建京張鐵路,任命詹天佑為總工程師。他親率工 程隊勘測定線,然后同鐵路員工一起,克服資金不足、機器短缺、技術力量薄弱等困難, 出色地完成了居庸關和八達嶺兩處艱難的遂道工程。為了確保行車安全,詹天佑設計出“人”字形路軌,以減緩坡度。1909年,京張鐵路全線通車,這是人自行設計和施工的第一條鐵路干線。教師講解這里,我講兩點:一是“人”字形軌道上下行車。請同學們看課本上插圖(或把圖用投影放大),這是為了克服坡陡行車的困難,保證火車安全爬上八達嶺而

19、設 計的。詹天佑獨具匠心,創(chuàng)造性地運用了 “折返線”原理,在山多坡陡的青龍橋地段設計 了一條人字形線路,從而減少了隧道的開挖,降.低了坡度。列車開到這里,配合兩臺大馬力機車,一拉一推,保證列車安全上坡。二是課本上說“京張鐵路是人自行設計和施工的 第一條鐵路干線”這句話的含義。1902年秋,直隸總督袁世凱為方便慈禧太后拜謁清陵,派詹天佑為新易鐵路總工程師,責成他在次年春季竣工。新易鐵路,從新城高碑店至梁各 莊,全長42.5公里,是京漢鐵路的支線。新易鐵路是人自行設計、施工的第一條鐵路,但 它的經(jīng)濟意義不大,而且不是鐵路干線。值得一提的是,詹天佑主持修建新易鐵路,打破 了外國路基風干一年再釘鐵軌的

20、慣例,在技術上有所創(chuàng)新。新易鐵路克服了工期短、資金 少的困難,如期竣工。這為詹天佑出任京張鐵路總工程師,奠定了基礎。教師引導下面,我們來看一下詹天佑是如何領導修建京張鐵路的。投影顯示詹天彳t ( 18611919),出生于廣東南海。 1872年官費留學美國,1881年回國。在大 學期間,專攻鐵路工程,成績優(yōu)異。是我國第一位鐵路工程師。詹天佑主持修建京張鐵路 的消息傳出后,帝國主義分子嘲笑說,會修建這條高難度鐵路的工程師“還沒有誕生”, 并叫嚷“人想不靠外國人修建(京張)鐵路” “是白日做夢”。滿懷愛國熱忱的詹天佑。決心用事實粉碎他們的狂言。詹天佑在親自勘測的基礎上,選定了從豐臺經(jīng)西直門、清河、

21、沙河、南口、居庸關、 八達嶺到張家口的路線,全長三百八十華里。修建京張鐵路,確實困難重重。南口至八達 嶺的關溝地段地勢險要,坡度很大,中間多為懸崖峭壁,而居庸關、八達嶺兩處遂道工程 尤其艱巨,前者長達四百米,后者長一千一百四十五米,1905年9月4日,京張鐵路正式開工,次年9月,完成了至南口的第一段工程。在進行關溝地段這一關鍵工程時,詹天 佑把總工程師辦事處移到南口,堅持工作在施工第一線。他和其他技術人員以及廣大筑路 工人一起,戰(zhàn)勝了數(shù)不清的困難,攻克了一個個技術難關,因而不到兩年,便打通了居庸 關隧道和八達嶺隧道。接著,詹天佑和助手們又創(chuàng)造性地設計出“人”字形軌道。從青龍 橋起,依著山腰用折

22、返線的辦法,把鐵路鋪到山高坡陡的八達嶺,從而保證了行車安全。經(jīng)過四年艱苦卓絕的努力,1909年9月24日,京張鐵路勝利竣工,比預計提前了兩年。一些歐美工程師在參觀了京張鐵路全線工程后,對工程的高質量、高速度稱贊不已,十分欽佩。京張鐵路是人第一次建造的鐵路。它的建成,顯示了人民杰出的智慧和才干,大 大增強了人民建設自己祖國的信心。已故的周恩來總理,曾盛贊這一業(yè)績是“人民的光 榮”!教師引導從材料中,我們能看出詹天佑身上具備了哪些值得我們學習的地方?學生回答1.具有崇高的愛國精神。2 .強列的創(chuàng)新意識。3 .良好的道德品質。4 .吃苦耐勞的精神。5 .奮發(fā)向上、不甘落后的精神。6 .能用人、團結人

23、的氣量。7 .杰出的才干、嚴以律己。教師引導下面請同學們講一講詹天佑的故事,長短不限。學生講述講述一:胸懷大志。詹天佑,字眷誠,1861年出生在一個普通的茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時還偷偷地把 家里的自鳴鐘拆開,擺弄和捉摸里面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。1872年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的“幼童出洋預習班”??既『?,父親在 一張寫明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋證明書上畫了押。從此,他辭別父母,懷著 學習西方“技藝”的思想,到美國就讀。在美國,出洋預習班的同學,目睹北美西歐科技 的巨大成就,對機器、火車、輪

24、船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)展贊嘆不已。有的同學由此對的 前途產(chǎn)生了悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:“今后,也要有火車、輪船?!彼麘?著為祖國富強而發(fā)奮學習的信念,刻苦學習,于1877年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于紐海文中學,同年五月考入耶魯大學土木工程系,專攻鐵路工程。經(jīng)過四年的努力,詹天佑以突出的成 績在畢業(yè)考試中名列第一。1881年,在一百二十名回國的留學生中,獲得學位的只有兩人,詹天佑就是其中一個。講述二:一個工程師解決了三個外國工程師無法完成的大難題。詹天佑回國后,曾被 分配到福建水師,1888年,詹天佑幾經(jīng)周折,轉入鐵路公司,擔任工程師,這是他獻身鐵 路事業(yè)的開始。剛上任不久,詹天佑就遇,到了

25、一次考驗。當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河,要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深,又遇到水漲急流。鐵橋開始 由號稱世 界第一流的英國工程師擔任設計,但失敗了;后來請日本工程師實行包工,也不 頂用,最后讓德國工程師出馬,不久也敗下陣來。詹天佑要求由人自己來搞,負責工程的 英國人在走投無路的情況下,只得同意詹天佑來試試。詹天佑是認真踏實的人,他分析總 結了三個工程師失敗的原因后,身著工作衣與工人一起實地調查,周密測量。夜晚,借著 幽暗的燈光,又仔細研究灤河河床的地質構造,反復分析比較,最后才確定橋墩的位置, 并且大膽決定采用新方法一一“壓氣沉箱法”來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功地把灤

26、河大橋建成了。這件事震驚了世界:一個工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大 難題。講述三:率先垂范。1905年9月,京張鐵路正式開工,緊張的勘探、選線工作開始 了。詹天佑帶著測量隊,身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山路上。一天傍晚,猛烈的西北風 卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開眼睛,測量隊急著結束工作,填個測得的 數(shù)字,就從巖壁上爬了下來。詹天佑接過本子,一邊翻看填寫的數(shù)字,一邊疑惑地問:“數(shù)字準確嗎?” “差不多”,測量人員回答說,詹天佑嚴肅地說:“技術的第一個要求 是精密,不能有一點模糊和輕率,大概差不多這類說法不應該出自工程人員之 口?!苯又称饍x器,冒著風沙,重新吃力地攀到

27、巖壁上,認真地復勘了一遍,修正 了一個誤差。當他下來時,嘴唇也凍青了。教師小結辛亥革命后,詹天佑為了振興鐵路事業(yè),和同行一起成立了中華工程學 會,并被推為會長。這期間,他對青年工程技術人員的培養(yǎng)傾注了大量的心血,他除了以 自己的行為做出榜樣,外,還勉勵青年“精研學術,以資發(fā)明”,要求他們“勿屈己徇人, 勿沽名而釣譽。以誠接物,毋挾褊私,圭壁束身,以為范例。”詹天佑從事鐵路事業(yè)三十 多年,幾乎和當時我國的每一條鐵路都有不同程度的關系。到晚年,因積勞成疾,不幸于 1919年病逝。周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績,說他是“人的光榮”。教師過渡同學們,近代科技者,還有一位著名化學家侯德榜,也因自己的努

28、力和 杰出成就,被后人永遠地記住了。下面我們來看具體內容。板書三、揭開制堿奧秘的侯德榜教師引導請同學們看本目內容,掌握相關的基本知識點。然后,把它列出來。學生看書學生回答(1)日常生活中的食品、肥皂、紙張、藥品等的制造,都需要一種化工 原料純堿。(2) 19世紀中期,歐洲人已經(jīng)能制造純堿,但歐美各國壟斷方法,秘不外傳。(3) 一戰(zhàn)期間,純堿運不到,許多民族工業(yè)被迫停產(chǎn)。愛國實業(yè)家范旭東創(chuàng)辦永利堿 業(yè)公司,侯德榜為總工程師。(4) 1926年,的“紅三角”牌純堿,闖入萬國博覽會,獲金質獎章。侯德榜成為近 代工業(yè)的奠基人之一。世界制堿工業(yè)的權威。(5) 侯德榜還寫出制堿一書,將制堿的奧秘公諸于世,

29、打破了堿業(yè)的壟斷。他又 探索出制堿的新工藝,比歐洲的制堿法,降低成本40%為表彰他的貢獻,這種制堿法被命名為“侯氏制堿法”。教師要求關于侯德榜制堿,我們不作過多的要求,就掌握課本的內容即可。11 / 101 .人自行設計和施工的第一條鐵路干線是A.吳淞鐵路B.唐胥鐵路C.新奉鐵路D.京張鐵路答案:D2 .制堿一書的作者是魏源A.詹天佑B.侯德榜C.嚴復D.答案:B3 .為“師夷長技以制夷”而編寫的書是志A.海國圖志B.四洲志C.天演論D. 答案:A志4.“物競天擇,適者生存” “世道必進,后勝于今”是哪一部書的觀點A.海國圖志B.四洲志C.天演論D. 答案:C五、板書設計第七單元科學技術與思想文化第21課 科學技術與思想文化(一)一、開眼看世界的思想家1 .“向西方學習”思想產(chǎn)生的背景2 .開眼看世界的思想家(1)-魏源與海國圖志(2)嚴復與天演論二、人修建的第一條鐵路一一京張鐵路三、揭開制堿奧秘的侯德榜

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