《變頻器培訓PPT變頻器故障分析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《變頻器培訓PPT變頻器故障分析（42頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、變頻器故障分析變頻器常見幾大故障變頻器常見幾大故障一、過流（OC、F011）過流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象。 現(xiàn)象： (1) 重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。 (2) 上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復位，主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。 (3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高。 變頻器常見幾大故障變頻器常見幾大故障二、過壓（OU、F006、F010） 過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候，其主要原因是減速時間

2、太短或制動電阻及制動單元有問題。 另外，電源缺相也會引起過壓故障。變頻器常見幾大故障變頻器常見幾大故障三、欠壓（UV、F008） 欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。 主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)。主要原因：1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn)。2、主回路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。3、電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。 變頻器常見幾大故障變頻器常見幾大故障四、過溫（OH、F023） 主要原因：1、環(huán)境溫度過高2、風機堵轉(zhuǎn)或者發(fā)生故障3、溫度傳感器性能不良變頻器常見幾大故

3、障變頻器常見幾大故障五、PG故障（PGO、F053） 主要原因：1、PG連線接線有誤或者斷開2、PG屏蔽接地不好，有信號干擾3、PG卡故障，需要更換PG故障也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。一般情況下，起升是不允許做開環(huán)控制的。 另外，PG本身發(fā)生故障也會報警。但是有的變頻器會單獨例出故障代碼，如西門子的代碼F051變頻器常見幾大故障變頻器常見幾大故障六、通訊故障（BUS、F082） 在正常的情況下，發(fā)生通訊故障的主要原因：1、通訊卡出錯2、通訊電纜有干擾或者斷開 通訊故障一般在調(diào)試的情況下，發(fā)生的比較多。特別是變頻器與PLC之間的程序設(shè)置。SIEMENS變頻器6SE70系列恢復缺省設(shè)置 P05

4、3=6 允許參數(shù)存取 6：允許通過PMU和串行接口OP1S變更參數(shù) P060=2 固定設(shè)置菜單 P366=0 0：具有PMU的標準設(shè)置 1：具有OP1S的標準設(shè)置 P970=0 參數(shù)復位 6SE70調(diào)試基本參數(shù)設(shè)置 SIEMENS變頻器6SE70系列參數(shù)設(shè)置 P060=5 系統(tǒng)設(shè)置菜單 P071= 裝置輸入電壓 P095=10 異步/同步電機，國際標準 P100= 1：V/f控制 3：無測速機的速度控制 4：有測速機的速度控制 5：轉(zhuǎn)矩控制 P101= 電機額定電壓 P102= 電機額定電流 P103= 電機勵磁電流，如果此值未知，設(shè)P103=0 當離開系統(tǒng)設(shè)置，此值自動計算。 SIEMENS

5、變頻器6SE70系列 P104= 電機額定功率因數(shù) P108= 電機額定轉(zhuǎn)速 P109= 電機級對數(shù) P113= 電機額定轉(zhuǎn)矩 P114=3 3：高強度沖擊系統(tǒng)（在：P100=3，4，5時設(shè)置） P115=1 計算電機模型 參數(shù)值P350-P354設(shè)定到額定值 P130= 10：無脈沖編碼器 11：脈沖編碼器 P151= 脈沖編碼器每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù) P330= 0：線性（恒轉(zhuǎn)矩） 1：拋物線特性（風機/泵） SIEMENS變頻器6SE70系列P384.02= 電機負載限制 P452= % 正向旋轉(zhuǎn)時的最大頻率或速度 P453= % 反向旋轉(zhuǎn)時的最大頻率或速度 數(shù)值參考P352和P353 P060=

6、1 回到參數(shù)菜單 P128= 最大輸出電流 P462= 上升時間 P464= 下降時間 P115=2 靜止狀態(tài)電機辯識（按下P鍵后，20S之內(nèi)合閘） P115=4 電機模型空載測量（按下P鍵后，20S之內(nèi)合閘） SIEMENS變頻器6SE70系列 在該系列的變頻控制中，CUVC控制板會制造很多的故障假相，而且也是最容易發(fā)生故障的一塊控制板。 顯示008：裝置脈沖封所，處于禁止運行狀態(tài) 可能原因如控制字1的2，3位（包括X9使能端子）；或運行信號未斷，報故障了直接復位。變頻器處于停止狀態(tài)。009 開機準備狀態(tài)，從LH上升沿發(fā)生。010直流回路進行預充電。011變頻器準備運行。SIEMENS變頻器

7、6SE70系列常見故障：常見故障：報警F002母線欠電壓。）一般為熔斷器燒毀。裝置外有，裝置內(nèi)部也有。換保險時千萬不要帶電換，很危險，而且易燒內(nèi)部保險。并且要檢查好燒保險原因才能更換。主要原因有幾種，電機不匹配、電纜對地、母線接觸不實。）顯示電壓低，看R006顯示電壓，電壓差太多，原因有下幾種，裝置內(nèi)靠近保險出來的檢測電路中有N個電阻，作用是降電壓比的，如果有燒毀的，電壓顯示就會變低，電阻壞的越多顯示電壓越低）CUVC板壞）IGBT壞SIEMENS變頻器6SE70系列F006母線過電壓）停車太快，造成電機處于發(fā)電狀態(tài)，導致母線電壓過高?？稍嚠斞娱L斜坡下降時間P464如果還不能解決，應(yīng)該在母線上

8、加制動電阻）母線電壓P071標定的太低 3） 分壓電阻或VDU故障，導致電壓不平衡，電容爆炸常見故障：常見故障：SIEMENS變頻器6SE70系列F011過電流）編碼器信號不好，或丟失）CUVC控制板故障 ）變頻器輸出是否短路或有接地故障）負載處于過載狀態(tài)）電機與變頻器是否匹配）是否動態(tài)要求過高 7）檢測回路故障，比如CT等常見故障：常見故障：SIEMENS變頻器6SE70系列F025 F026 F027F029故障意思：在某相上存在UCE 關(guān)機）有無短路或接地故障 包括電機）CU VC板是否正確插入）IGBT壞常見故障：常見故障：SIEMENS變頻器6SE70系列參數(shù)不能修改：）裝置正在運行

9、，需停車才能更改）必須在系統(tǒng)設(shè)置下才能改既P060）P053設(shè)置不對）參數(shù)加了鎖P358和P359 常見故障：常見故障：YASKAWA變頻器H5、CR5港機專用G5、G7控制精度較低一些G7用12個IGBT（以前其他變頻器，用6個），控制有很大改進CONVERT 一個最大為400V800KW，可以一個CONVERT 驅(qū)動一個變頻器，一個電機，但不能并聯(lián)使用變頻器H5一組最大為200KW，可以并聯(lián)使用CR5一組最大為300KW，可以并聯(lián)使用。CR5直流母線輸出，連接制動單元，或其他小容量變頻器,制動電阻一般為2.2歐，直流母線電壓，工作時為680V，待機是可能低一些620V、630V、 制動單元

10、自動工作，設(shè)定一個開關(guān)電壓值，電壓超過設(shè)定值，制動單元開始工作，直流母線中串入電阻，消耗電能。YASKAWA變頻器1變頻器類型變頻器類型VS-616G5，VS-G7，最大300KW676H5，組合式，一組200KW，最大可以組合4個CONVERTER，將制動電能回饋到電網(wǎng)，組合式，一組200KW，最多4組YASKAWA變頻器圖圖1 變頻器結(jié)構(gòu)圖變頻器結(jié)構(gòu)圖2、變頻器結(jié)構(gòu)、變頻器結(jié)構(gòu)YASKAWA變頻器如圖如圖1所示，其包括以下幾個部分：所示，其包括以下幾個部分： （1） 整流橋：使三相交流電UAC經(jīng)過整流變成直流電UDC。 （2） 充電抑制電阻R1：據(jù)公式i=（UAC-UDC）/r可知，因r為

11、整流橋等值電阻很小，因此充電電流I變成很大。為了防止電解電容被擊穿，必須加裝充電抑制電阻R1與旁路接觸器MC，由此起限流作用。 （3） 旁路接觸器MC：當電容充電達到80%時，MC閉合，將R1旁路，所以說該元件必須定期保養(yǎng)。 （4） 濾波電容C：具有儲能功能，壽命可達58年，當電網(wǎng)電壓跌落30%時，可以維持電容兩端電壓UC達到10s供變頻器工作；當電網(wǎng)電壓跌落50%時，可以維持電容兩端電壓UC達到2s供變頻器工作。YASKAWA變頻器 （5） 充電指示燈：當充電電壓達到27V以上，該指示燈會亮，所以在切斷變頻器電源后，還應(yīng)等該指示燈完全熄滅時，才可以維修變頻器內(nèi)部元件，以免觸電。 （6） 逆變

12、回路（橋）主器件（IGBT）：全稱為大功率雙極性絕緣柵場效應(yīng)館，包括柵極、源極、漏極，其特點為電壓控制器件，門極觸發(fā)功率低、開關(guān)頻率高、特性抑制性好，即通態(tài)壓降、斷開漏電流都很小，壽命可達20年。 （7） IGBT的兩端并聯(lián)一個阻容吸收回路，可以抑制高頻諧波，因為電動機是感性負載，di/dt不允許變化很快。 （8） 電流互感器CT采集主電路電流，作為電流調(diào)節(jié)器ACR使用，當發(fā)生過載等異常時，為了防止異步電動機和逆變器損壞，使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。YASKAWA變頻器 （9） 主控板：為32位微處理器，將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電

13、壓、頻率。 （10） 驅(qū)動板：為驅(qū)動逆變器主器件IGBT的電路，其與控制電路隔離，控制IGBT的導通、關(guān)斷，如果IGBT損壞了，一般說連帶的驅(qū)動板也會損壞。 （11） 速度檢測器PG：為脈沖編碼器，裝在異步電動機輸出軸上，采集速度信號，連接到變頻器內(nèi)部PG卡，把速度傳給運算回路，使電動機按給定指令運轉(zhuǎn)。 （12） I/F通訊板：專為輸入輸出信號與變頻器更好地人機交換，包括各種內(nèi)部參數(shù)的輸入。YASKAWA變頻器3、變頻器故障判斷過程、變頻器故障判斷過程1）OC 直流母線過電流直流母線過電流 變器顯示OC即過流，其具有瞬間記憶功能，人為不可設(shè)定，主要用于逆變器負載側(cè)短路等，流過逆變器器件的電流達

14、到額定電流2.73倍時,瞬時停止逆變器運轉(zhuǎn),并切斷電源;變流器的輸出電流達到異常值,也將同樣停止逆變器運轉(zhuǎn)。具體處理可按以下逐項檢查： A 加速時間是否太短； B 力矩提升參數(shù)是否太大； C負載外部是否短路、是否過重。比如小車機構(gòu)有兩臺電機拖動，其中一臺壞了，另一臺就可能出現(xiàn)過流； D PG檢測回路是否異常，包括PG卡及脈沖編碼器； E 電流互感器是否異常； F 主功率器件IGBT是否異常； G 如果以上都沒問題，可以斷開輸出側(cè)的電流負感器和直流檢測點，復位后運行，還出現(xiàn)過流，很可能是主控板或觸發(fā)板出現(xiàn)故障。YASKAWA變頻器3、變頻器故障判斷過程、變頻器故障判斷過程2）OV 直流母線過電壓

15、直流母線過電壓A減速時間設(shè)置過短B無變流器裝置的系統(tǒng)中，制動電阻接線處接觸電阻過大C有變流器裝置的系統(tǒng)中，電源側(cè)變壓器容量偏小，當多臺岸橋同時工作時，能量不能及時回饋到網(wǎng)側(cè)（變流器報OV，電網(wǎng)容量較小，達不到要求）D制動單元的硬件跳線設(shè)置不正確，造成制動過早。3）OS 變頻器監(jiān)測電機超速變頻器監(jiān)測電機超速A減速箱側(cè)制動器失靈B電機軸端編碼器故障（如光柵盤裂紋）C編碼器與PG卡接線松脫，PG卡與主控板接線松脫D編碼器回路接地線松脫，引入干擾電流 YASKAWA變頻器4）UV 欠電壓故障欠電壓故障變頻器顯示UV即欠壓，也就是說檢測出直流母線電壓故障。一般設(shè)計者在設(shè)計變頻器的啟動電路時，為了減少變頻

16、器的體積而選擇小限流電阻R1，其阻值在1050、功率為1050W。當變頻器的交流側(cè)輸入電源頻繁接通或者旁路接觸器MC的觸點接觸不良,都會導致限流電阻R1燒壞而出現(xiàn)欠壓故障。另外還有其它可能： A直流母線側(cè)接觸器不能正常工作a）線圈無電壓（接觸器不吸合）b）接觸器反饋觸點不良（接觸器吸合后又脫開）B控制電源電壓低（接入變頻器的控制電源）C控制電源的外部控制，接觸器吸合過早（要先送主電源，后送控制電源，設(shè)定時間繼電器的延時要合適，否則，報故障）5）PGO 編碼器斷線編碼器斷線A編碼器至PG卡之間的連接線松動。B制動器未能按時打開。YASKAWA變頻器6）OL 過載過載變頻器顯示OL即過載，主要用于

17、逆變器輸出電流超過額定值，且持續(xù)流通超過規(guī)定的時間，為了防止逆變器器件、電線等損壞，要停止變頻器工作。具體分以下三種： A 電流超過額定電流150%且持續(xù)60s，就報OL1故障，說明電機過載； B 電流超過額定電流180%且持續(xù)10s，就報OL2故障，說明變頻器過載； C電流超過額定電流200%且持續(xù)5s，就報OL3故障，說明系統(tǒng)過載，也就是鋼結(jié)構(gòu)力矩保護。 不管哪一種過載，都是由于負載的GD2(慣性)過大或因負載過大使電動機堵轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，所以說對于已經(jīng)投入運行的變頻器出現(xiàn)的故障，就必須檢查負載的狀況；對于新安裝的變頻器出現(xiàn)這種故障，很可能是V/F曲線設(shè)置不當或電機參數(shù)設(shè)置有問題。比如一臺新安裝

18、的變頻器，其驅(qū)動的是一臺額定參數(shù)是220V/50Hz的變頻電機，而變頻器出廠時設(shè)置為380V/50Hz，導致電機運行一段時間后出現(xiàn)磁飽和使電機轉(zhuǎn)速降低、發(fā)熱而過載。 YASKAWA變頻器變頻器硬件更換注意事項變頻器硬件更換注意事項AIGBT的更換。要測量各路阻值是否平衡。B驅(qū)動板的更換，需仔細核對插頭與插座的編號是否一致，是否有插座是的C主控板的更換。更換主控板后，需設(shè)置變頻器的應(yīng)用參數(shù)，電機參數(shù)，保 護參數(shù)。DPG卡的更換。需核對接線端子是否正常。如果換卡后電機啟動有震動，不能正常旋轉(zhuǎn)，則需將A、B相對調(diào)EG5或G7系列通訊般的更換，只需核對變頻器硬件站號設(shè)置的撥碼開關(guān)。檢查通訊指示燈是否正

19、常。F676H5系列變頻器，通訊板CP916A是一單獨CPU，更換后，需上傳配置程序（無硬件站號開關(guān)）YASKAWA變頻器656DC5檢測要領(lǐng)檢測要領(lǐng)組合式變流器是幾組并聯(lián)使用的，拆除一個可以繼續(xù)作業(yè)，但整機功率要降低，不能滿負荷運行，拆裝時注意交流電源相序不要接錯，O2-004設(shè)置676H5檢測，應(yīng)急方式與DC5近似，拆除其中一組時，不能在中間有空頭，要把后面的調(diào)整到前面。YASKAWA變頻器變頻器主要參數(shù)的含義變頻器主要參數(shù)的含義1更換主控板后，首先選擇變頻器的A參數(shù)進行設(shè)置A1-01=4A1-03=3（1號電機）2B1-01=3B1-02=33C1-01=0（加速時間）C1-02=0（減

20、速時間）4E1- （電機設(shè)置參數(shù)）E2- （電機運行參數(shù)） 5F1-01 （編碼器脈沖數(shù)確認）6H1 （輸入端子定義）H2 （輸出端子定義）7L1，L6，L7（保護參數(shù)設(shè)置）8O參數(shù) （變頻器容量選擇及顯示參數(shù)）YASKAWA變頻器典型案例典型案例1變頻器無故障顯示，但不能高速運行。我公司曾有一臺RTG大車機構(gòu)變頻器運行正常，就是電機無法達到高速運行，經(jīng)檢查INVERT無故障，參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號正常，經(jīng)上電運行測試，INVERT直流母線電壓只有450V左右（正常值為580600V），再測輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺一相，故障原因是輸入側(cè)一相接觸不良造成。造成輸入缺相不報警仍然在低頻段工作，是因為該變

21、頻器母線電壓下限是400V，當母線電壓降至400V以下時，變頻器才報告直流母線低電壓故障。當兩相輸入時，直流母線電壓為380V1.2=452V,大于400V,在變頻器不運行時,由于平波電容的作用,直流電壓也可達到正常值,所以變頻器不會報故障。而變頻器采用PWM控制技術(shù),調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,因此在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,但因輸入電壓、輸出電壓低，造成電機轉(zhuǎn)矩低，頻率上不去，就無法高速運行。YASKAWA變頻器典型案例典型案例2直流母線DC BUS電壓超過容許值，具體原因分析如下： 如果變頻器驅(qū)動大慣性負載，尤其重載下放，逆變器使電機快速減速時，即再生制動過程中，變頻器的輸出頻率按線

22、性下降，而負載電機的頻率高于變頻器的輸出頻率，負載電機變頻器處于發(fā)電狀態(tài)，機械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當這種能量足夠大時，就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)會超過直流母線的最大電壓而跳閘。 其處理方法：可以采取停止變頻器運轉(zhuǎn)或停止快速減速方法，防止過電壓，此時應(yīng)將減速時間參數(shù)設(shè)置長些或增大制動電阻或增加家制動單元。當然在QC中，還應(yīng)檢查能量回饋單元（CONVERTER）；也有可能網(wǎng)側(cè)容量不夠，即高壓側(cè)變壓器容量不夠，容易產(chǎn)生系統(tǒng)諧振。絕緣柵雙極型晶體管絕緣柵雙極型晶體管IGBT雙極型功率晶體管場效應(yīng)管IGBT大電流開關(guān)高速絕緣柵雙極型晶體管絕緣柵雙極型晶體管IGBT

23、絕緣柵雙極晶體管結(jié)合了絕緣柵雙極晶體管結(jié)合了MOSFET和和BJT各自的優(yōu)點：各自的優(yōu)點：可靠性高功率大輸入阻抗高開關(guān)速度快通態(tài)電壓低耐壓高驅(qū)動電路簡單保護容易IGBT故障故障西門子變頻器(6SE7023)：故障代碼：F025、F026、F027、F002、F011富士變頻器(5000VG7S)：故障代碼：DCF安川變頻器(G7)：故障代碼：PUFIGBT故障故障 通過對多例變頻器故障的分析，發(fā)現(xiàn)變頻器的功率輸出元件IGBT，快速熔斷器，驅(qū)動板是故障發(fā)生時的易損元件，總結(jié)故障原因主要為以下兩類：1：變頻器輸出側(cè)短路（變頻器至電機引線對地或相間短路，電機繞組絕緣損壞）損壞IGBT，快速熔斷器，驅(qū)

24、動板。2：主控板故障造成誤觸發(fā)，損壞IGBT，快速熔斷器，驅(qū)動板。 IGBT故障故障以YASKAWA 變頻器的Varispeed G7為例： 當變頻器報PUF故障時，快速熔斷器損壞的同時，IGBT也會損壞，甚至損壞驅(qū)動板。 IGBT是高頻開關(guān)元件，工作頻率高，動態(tài)相應(yīng)快，以保證變頻器的良好的輸出特性，當故障發(fā)生時，因短路或誤觸發(fā)產(chǎn)生一個瞬時尖峰電流，變頻器監(jiān)測回路從監(jiān)測，判斷，到執(zhí)行雖然很快，但速度還是低于IGBT的動態(tài)響應(yīng)，IGBT一般在這個過程損壞擊穿，IGBT擊穿后，直流母線與輸出相之間的快速熔斷器會動作，來避免故障范圍的擴大，但熔斷器是熱熔元件，參數(shù)特性一致性不是很好，所以當熔斷器的動

25、作時間稍有延遲，會造成短路電流急劇上升，IGBT炸裂，輸出極（C極）與控制極（G極）短路損傷驅(qū)動板。在維修中，要仔細測量，認真分析，準確判斷出故障發(fā)生的原因，以免更換元件再次損壞。 IGBT故障故障以YASKAWA 變頻器的Varispeed G7為例： 當變頻器報PUF時，先斷開變頻器輸入電源，從操作器屏幕查看一下U3和U2參數(shù)（故障歷史及故障發(fā)生時電機的各項狀態(tài)）判斷出故障時電機的狀態(tài)，然后斷開控制電源，待變頻器的充電指示燈熄滅，拆下變頻器輸出線，用萬用表（最好是指針式）10K檔分別測量變頻器輸出端（U，V，W三相）對直流母線（，-）的阻值，正常時U，V，W三相對直流母線的阻值（正向，反向

26、）應(yīng)平衡，若U，V，W其中任意一相對母線的阻值趨于零則說明此相橋臂的IGBT已擊穿，應(yīng)進一步檢查變頻器內(nèi)部，觀察IGBT是否炸裂，測量IGBT的G極對C極的阻值應(yīng)不小于10歐姆，可初步判斷出驅(qū)動板大致完好，下一步檢查RC阻容吸收模塊及浪涌吸收電阻（10歐姆），看有無擊穿現(xiàn)象，只有這些環(huán)節(jié)全部檢查完畢，確認后再更換損壞件，不可盲目更換熔斷器，通電試車，以免造成更大損失。 IGBT故障故障以YASKAWA 變頻器的Varispeed G7為例： IGBT測試方法： 用萬用表（指針）的100K檔測IGBT的C端與E端，紅表棒在E端黑表棒在C端。呈正常時阻值無窮大，這時用手同時觸摸C極與G極，表針應(yīng)停

27、在中間位置左右，再用手同時觸摸G極與E極表針應(yīng)回到無窮大位置，表明IGBT能觸發(fā)導通和關(guān)斷。反之如阻值趨于零，觸發(fā)無效，關(guān)斷無效，都說明IGBT已損壞。 IGBT測試方法測試方法GEC1、萬用表的表榜正反測G、e兩極及G、c兩極的電阻，對于正常的IGBT管（正常G、C兩極與G、c兩極間的正反向電阻均為無窮大；2、用萬用表的電容檔測量IGBT的G-E端（西門子的一般在500700nf之間）；3、把G-E兩端短接，用兆歐表測量耐壓（根據(jù)變頻器的直流母線電壓來選擇量程）；霍爾元件的測試方法霍爾元件的測試方法 霍爾元件有電源，信號輸出端，最好測量其輸出電壓，變頻器在STOP狀態(tài)下，電流應(yīng)該是0A，這時霍爾輸出電壓也應(yīng)該是0V，如果測的電壓有，一般這只就壞了，測量電阻和正常的霍爾對比也是一個方法，但實際看來壞的霍爾和好的電阻都差得不多，它的壞其實一般是上面的電位器阻值變化所致，導致取樣電壓點變化,CPU誤檢測出現(xiàn)保護,千萬不要試著修霍爾，因為弄不好，會把模塊炸了，在路檢查輸出電壓是最好的方法 謝謝！