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1、社會分工制度下生產(chǎn)性服務業(yè)與造業(yè)關系新探錢書法，賀建，程海獅2010-08-09摘要：技術進步、分工深化和報酬遞增，都是社會分工制度演進的具體表現(xiàn)。生產(chǎn)性服務業(yè)的出現(xiàn)與發(fā)展是社會分工深化的結果?；诮K省數(shù)據(jù)為例對社會分工制度下生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的關系進行的實證分析表明，整體上看，生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)之間相互促進，生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)發(fā)展具有重要支撐作用；而在生產(chǎn)性服務業(yè)內部，哥哥行業(yè)與制造業(yè)也相互影響，各細分產(chǎn)業(yè)不同，對制造業(yè)影響也不同。關鍵詞：社會分工，生產(chǎn)服務業(yè)，制造業(yè)，網(wǎng)絡分工，結構轉型以江蘇省為例100多年前，馬克思在資本論第三卷第一篇第五章“不變資本使用上的節(jié)約”中指出：“在這里

2、，一個產(chǎn)業(yè)部門利潤率的提高，要歸功于另一個產(chǎn)業(yè)部門勞動生產(chǎn)力的發(fā)展生產(chǎn)力的這種發(fā)展，歸根到底總是來源于發(fā)揮著作用的勞動的社會性質，來源于社會內部的分工，來源于智力勞動特別是自然科學的發(fā)展。在這里，資本家利用的，是整個社會分工制度的優(yōu)點?！痹谶@里，馬克思首次提出了“社會分工制度”的范疇并賦予其科學內涵。100多年來，人類逐步從機器大工業(yè)社會邁入“后工業(yè)化社會”、“知識經(jīng)濟社會”或“服務經(jīng)濟社會”，社會分工制度已發(fā)展到社會分工（包括產(chǎn)業(yè)之間分工、產(chǎn)業(yè)內部分工、行業(yè)內部企業(yè)之間分工）與網(wǎng)絡內部企業(yè)之間分工共生并存的新時代。社會分工實踐的日益深化無可辯駁地驗證了馬克思社會分工制度理論的科學性。同時，實

3、踐也呼喚著社會分工制度及其理論的創(chuàng)新與發(fā)展。本文基于江蘇省歷年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對社會分工制度的一個重要方面，即生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的關系進行實證分析，尤其是要考察生產(chǎn)性服務業(yè)內部各部門對制造業(yè)的不同影響，證實生產(chǎn)性服務業(yè)及其內部各部門與制造業(yè)之間的長期動態(tài)均衡關系。一、問題的提出20世紀70年代以來，生產(chǎn)性服務業(yè)逐漸成為服務業(yè)中最具活力的部門，經(jīng)濟學家也開始重新思考服務業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位，探討生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的關系。歸納國內外研究成果，從產(chǎn)業(yè)關聯(lián)的角度可以將生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的關系分為三類：第一，制造業(yè)通過對生產(chǎn)性服務業(yè)的吸收而成為生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的前提和基礎。許多經(jīng)濟學家認為，只有工業(yè)化

4、和城市化都達到一定水平，才能形成對服務業(yè)的有效需求，進而刺激服務業(yè)內部分工深化，以及催生一些新服務業(yè)部門，服務業(yè)才可能獲得高要素投入回報。第二，生產(chǎn)性服務業(yè)為制造業(yè)提供中間產(chǎn)品，促進制造業(yè)發(fā)展。江靜、劉志彪和于明超認為，作為高級要素投入的生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展是制造業(yè)效率提高的根源。格魯貝爾和沃克（Grubel andWalker）認為，生產(chǎn)性服務業(yè)是人力資本與知識資本的傳輸載體、商品生產(chǎn)率提高的重要源泉、企業(yè)或產(chǎn)品比較優(yōu)勢的重要決定因素。此外，服務業(yè)具有難以模仿、難以競爭以及能夠可持續(xù)創(chuàng)造價值等特性，尤其是生產(chǎn)性服務業(yè)，其本質特征就在于它含有大量的知識資本、技術資本和人力資本。第三，生產(chǎn)性服務業(yè)

5、與制造業(yè)之間相互依賴，相互融合，構成企業(yè)分工網(wǎng)絡。唐強榮、徐學軍和何自力認為，生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)之間是一種共生關系，共同發(fā)展，共同繁榮。胡曉鵬、李慶科具體研究了蘇、浙、滬三地生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的融合程度，運用三地的投入產(chǎn)出表進行了實證分析，動態(tài)地比較了三地生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的融合水平及差異?？梢?，迄今為止，人們對生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)之間關系的辨析主要是從以上三個角度展開的，至于生產(chǎn)性服務業(yè)內部各部門與制造業(yè)之間關系的研究尚未引起人們足夠的重視。然而，在現(xiàn)實中，生產(chǎn)性服務業(yè)內部不同部門對制造業(yè)的影響是各不相同的。因此，弄清它們之間的關系，對于指導產(chǎn)業(yè)政策制定，提升企業(yè)競爭能力具有十分重要的

6、意義。二、生產(chǎn)性服務業(yè)及其各部門與制造業(yè)關系的實證分析經(jīng)過30多年的快速增長，江蘇省已經(jīng)基本實現(xiàn)了“小康”，正在向更高水平的小康社會邁進。在這一進程中，制造業(yè)發(fā)揮了重要的支撐作用。根據(jù)歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，江蘇省制造業(yè)產(chǎn)值從1990年的634.13億元增加到2008年的15069億元，增長了20多倍，制造業(yè)占GDP的比重一直在40%以上。自20世紀90年代以來，服務業(yè)逐漸成為江蘇省國民經(jīng)濟的一個重要組成部分。依據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年發(fā)展規(guī)劃綱要的定義，生產(chǎn)性服務業(yè)可以分為交通運輸業(yè)、倉儲和郵政業(yè)、金融保險業(yè)、科學研究綜合技術服務業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。江蘇省生產(chǎn)性服務業(yè)增加值從1990年的174.28

7、億元增長到2008年的5586.81億元，增長了30多倍，生產(chǎn)性服務業(yè)占GDP的比重逐年上升，從1990年的12.3%上升到2008年的18.43%。這表明，生產(chǎn)性服務業(yè)對江蘇省經(jīng)濟增長的作用正在逐年增大。1990-2008年，江蘇省人均制造業(yè)增長率與人均生產(chǎn)性服務業(yè)增長率呈一致變化趨勢（見圖1），初步可以判斷制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)之間存在某種相關關系。由此，筆者提出假說1：從整體上看，江蘇省制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)之間相互促進，生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)發(fā)展具有重要支撐作用。如上所述，以往的研究大多只重視生產(chǎn)性服務業(yè)整體與制造業(yè)的相互作用，而對于生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)對制造業(yè)的作用缺乏定量分析。圖1：制

8、造業(yè)增長率和生產(chǎn)性服務業(yè)增長率資料來源：根據(jù)江蘇省歷年統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)整理。但是，生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)對制造業(yè)價值鏈3個環(huán)節(jié)都具有十分重要的支撐作用。在上游環(huán)節(jié)即產(chǎn)品生產(chǎn)前，企業(yè)需要的融資服務、市場定位和采購運輸服務、產(chǎn)品研發(fā)中的科技服務、設計服務、模具服務等，能夠極大地增進企業(yè)控制市場的能力和產(chǎn)品的差異化程度。在制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程中，企業(yè)所需的工程技術服務、設備租賃服務、企業(yè)管理咨詢服務等，能夠顯著地增進企業(yè)的經(jīng)營效率。在產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后，企業(yè)所需的物流服務、銷售服務、出口服務、維修服務等也能夠有效地幫助企業(yè)提高市場知名度，增進產(chǎn)品競爭力。這些生產(chǎn)性服務主要涉及金融保險業(yè)、交通運輸、倉儲和郵

9、政業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、科學研究綜合技術服務業(yè)。從江蘇省的實際數(shù)據(jù)看，這些產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的總體增長趨勢是一致的（見圖2、圖3）。圖2：制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)及金融業(yè)的增長率圖3：制造業(yè)和科學技術及交通運輸業(yè)的增長率同期生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)與制造業(yè)的相關系數(shù)見表1。表1中LNDZZ，LNDSCFW，LNDJR，LNDFD，LNDJ丁，LNDKJ分別表示制造業(yè)、生產(chǎn)性服務業(yè)整體、金融保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)和科學研究綜合技術服務業(yè)增加值的對數(shù)。這里需要說明的是，由于在江蘇省的歷年統(tǒng)計年鑒中，倉儲和郵政業(yè)已被包含在交通運輸業(yè)之中，因此在下面所涉及的江蘇省數(shù)據(jù)中，交通運輸業(yè)均已包含倉儲和郵政業(yè)。表1：生產(chǎn)性服務

10、業(yè)內部各行業(yè)與制造業(yè)的相關系數(shù)表1數(shù)據(jù)由Eviews5.O軟件給出，數(shù)據(jù)來源于江蘇省歷年統(tǒng)計年鑒并由筆者計算整理得到，觀測期為1990-2008年。從表1可以看出，制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)、金融保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、科學技術綜合研究服務業(yè)、交通運輸業(yè)存在著一定的相關性。基于此，筆者提出假說2：不僅在整體上，而且在生產(chǎn)性服務業(yè)內部，各個行業(yè)與制造業(yè)也相互影響；由于各部門的特點不同，各行業(yè)對制造業(yè)的作用程度不盡相同。本文基于江蘇省的相關數(shù)據(jù)建立了兩類計量經(jīng)濟模型，通過實證分析驗證以上兩個假說。為避免時間序列數(shù)據(jù)建模時可能出現(xiàn)的偽回歸問題，以及考察變量之間是否具有長期均衡關系，下面將分別進行時間序列數(shù)據(jù)的單

11、位根檢驗、格蘭杰因果關系檢驗和協(xié)整檢驗。觀測期為1990-2008年，數(shù)據(jù)處理已剔除價格影響因素。（一）模型I：生產(chǎn)性服務業(yè)整體對制造業(yè)的影響考慮到對原始序列進行對數(shù)變換可以將某些非線性問題線性化，并且具有便于解釋模型經(jīng)濟意義等諸多優(yōu)點，故下面直接選取各增加值的對數(shù)序列進行建模分析。1、序列LNDZZ與LNDSCFW的趨勢判斷從圖4可以初步判斷序列LNDZZ與LND-SCFW有共同的線性增長趨勢，且表1中所給出的二者相關系數(shù)也高達0.9205。但其是否為真實的線性相關，還需進一步檢驗。圖4：LNDZZ與LNDSCFW的趨勢圖表2：平整性檢驗2、序列LNDZZ與LNDSCFW的平穩(wěn)性檢驗利用AD

12、F檢驗對上述兩個序列進行平穩(wěn)性檢驗，結果見表2（表2中還包括了其他對數(shù)序列的平穩(wěn)性檢驗結果），從該表可看出，序列LNDZZ與LNDSCFW均不平穩(wěn)，而各自對應的一階差分序列卻是平穩(wěn)的，故LNDZZ與LNDSCFW均為一階單整序列J（1），因而可進一步進行協(xié)整檢驗，以確定這兩個變量之間是否存在長期均衡關系。3、格蘭杰因果檢驗筆者分別在滯后期為1，2和3時對兩變量進行因果關系檢驗。檢驗結果如表3所示。表明只有在滯后期為1時在5%的顯著性水平上拒絕原假設，生產(chǎn)性服務業(yè)是制造業(yè)的格蘭杰原因，制造業(yè)也是生產(chǎn)性服務業(yè)的格蘭杰原因，兩者表現(xiàn)為互相促進的關系，這也與國內外其他學者提出的“互動論”觀點相一致。表

13、3：格蘭杰因果檢驗4、模型的建立綜合以上分析和檢驗，LNDZZ和LND-SCFW具有共同的線性增長趨勢，均為一階單整序列1（1），且互為格蘭杰因果，因此設定計量經(jīng)濟模型I為：LNDZZ=+LNDSCFW十式中，為誤差項。運用最小二乘法（OLS），借助Eviews5.O軟件，對江蘇省數(shù)據(jù)進行回歸計算可得：LNDZZ=-0.2126013255+（-0.0966）1.320744978（2.9762）LNDSCFW+AR（1）=0.6308546335（2.3316）R2=0.8584，R2=08327，DW=1.994，F(xiàn)=33.345（prob=0.000021），說明模型對樣本的擬合效果比較

14、好，各系數(shù)在5%的顯著性水平上統(tǒng)計顯著，而且方程總體上顯著，經(jīng)過殘差序列相關的修正也消除了殘差的一階自相關。為確定變量之間是否存在長期均衡關系，對回歸的殘差進一步進行平穩(wěn)性檢驗，檢驗形式為不含常數(shù)項和時間趨勢項，滯后長度根據(jù)AIC準則選取為0，t統(tǒng)計量為-3.9181，小于5%顯著性水平下的臨界值-1.9628，因此殘差是平穩(wěn)的，表明LNDZZ和LNDSCFW存在著協(xié)整關系，即它們之間存在著穩(wěn)定的長期均衡關系，因而說明江蘇省生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的發(fā)展存在一定的協(xié)調性，不存在明顯的發(fā)展滯后現(xiàn)象，該回歸模型是合適的。從模型結果可以看出，制造業(yè)對生產(chǎn)性服務業(yè)的彈性系數(shù)為1.3207，即生產(chǎn)性服務業(yè)每

15、增長1%則制造業(yè)增長1.3207%，說明生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)有重要促進作用，驗證了假說1。（二）模型：生產(chǎn)性服務業(yè)內部不同行業(yè)對制造業(yè)的影響如上所述，本文要著重分析生產(chǎn)性服務業(yè)內部交通運輸業(yè)、金融保險業(yè)、科學研究綜合技術服務業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等行業(yè)對制造業(yè)的影響程度。同樣，從數(shù)據(jù)的一致性考慮，筆者選擇江蘇省1990-2008年的數(shù)據(jù)進行回歸分析。1、模型的建立和說明考慮到各變量之間可能存在的多重共線性以及為求得生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)對制造業(yè)的貢獻度，筆者分別就制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)建立雙變量模型。類似于模型I的建模過程，同樣可設定制造業(yè)分別與其他幾個行業(yè)的計量經(jīng)濟模型，例如制造業(yè)與金融保險業(yè)

16、的模型可設定為：LNDZZ=+LNDJR+，其余的三組方程形式與之相同。表4僅給出各模型的參數(shù)估計值，即生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)對制造業(yè)的貢獻度大小。表4：生產(chǎn)性服務業(yè)內部各行業(yè)對制造業(yè)貢獻度2、結果分析以上結果表明，金融保險業(yè)、交通運輸業(yè)、科學研究綜合技術服務業(yè)及房地產(chǎn)業(yè)對制造業(yè)的發(fā)展具有促進作用。其中，金融保險業(yè)、交通運輸業(yè)、科學研究綜合技術服務業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值每增長1個百分點，分別會帶動制造業(yè)增長0.4307個百分點、0.5852個百分點、0.913個百分點和0.8344個百分點，這與經(jīng)濟理論分析和客觀事實均相符合，同時也驗證了筆者提出的假說2。由于科學技術進步的內生性，以及科學技術進步不

17、適用邊際收益遞減規(guī)律，同時交易費用較低，因此其對制造業(yè)的邊際貢獻最大。三、結語以上分析表明，不僅江蘇省生產(chǎn)性服務業(yè)整體對制造業(yè)具有顯著的促進作用，而且生產(chǎn)性服務業(yè)內部各個行業(yè)對制造業(yè)的發(fā)展也具有明顯的支持作用。所以，協(xié)調好相互間的關系是轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的關鍵所在。要實現(xiàn)制造業(yè)結構的優(yōu)化與升級，就應該以模型工和模型，尤其是模型為參照，制定相關產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)組織政策。顯然，這一結論并非只具有局部意義，對于全國以及各地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構轉型與升級無疑都具有重要的指導意義。第一，我們應當從社會分工制度的整體演進中進一步認識生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)之間的關系。按照馬克思的社會分工制度理論，一個工業(yè)部門生產(chǎn)方式的變革

18、，必定引起其他部門生產(chǎn)方式的變革。這首先是指那些因社會分工而孤立起來以致各自生產(chǎn)獨立的商品、但又作為總過程的階段而緊密聯(lián)系在一起的工業(yè)部門。在這里，“作為總過程的階段而緊密聯(lián)系在一起的工業(yè)部門”和服務業(yè)部門以及服務業(yè)部門內部各個緊密聯(lián)系在一起的行業(yè)和企業(yè)構成了分工網(wǎng)絡，而且這種網(wǎng)絡具有組織開放性、技術內生性、競爭國際性的特點。所以，要使中國企業(yè)在融入全球價值鏈（GVC）和構建國家價值鏈（NVC）中分享網(wǎng)絡分工的好處，增強國際競爭力，關鍵在于從技術和組織兩個層面同時推進自主創(chuàng)新，在生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)之間建立起共生、互動、雙贏的良性演進機制。第二，從整個生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)的推動作用看，

19、應當大力鼓勵生產(chǎn)性服務業(yè)企業(yè)盡快融人并搶占產(chǎn)業(yè)鏈兩端的高附加值環(huán)節(jié)，包括技術創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、工藝設計、市場開發(fā)、售后服務等重要環(huán)節(jié)，大力促進區(qū)域或國家自主型生產(chǎn)性服務業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的形成，在整體上全面增強生產(chǎn)性服務業(yè)對制造業(yè)的支撐力度，推動制造業(yè)整體的轉型升級。第三，從生產(chǎn)性服務業(yè)內部看，生產(chǎn)性服務業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè)，服務業(yè)人員的整體素質直接決定制造業(yè)的競爭力水平。因此，不論是江蘇還是其他省份都應當發(fā)揮比較優(yōu)勢，培育競爭優(yōu)勢，加快造就大批高素質服務業(yè)專門人才的步伐，大力提升服務業(yè)的科學技術水平，培育和完善金融保險市場，持續(xù)推進立體式交通運輸和信息高速公路等郵政通訊等基礎設施建設。各級政府應當加大科教投入，加快產(chǎn)學研一體化步伐，著眼于在全國乃至全球范圍內創(chuàng)新企業(yè)分工網(wǎng)絡，構建生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)之間的良性互動體制和內生創(chuàng)新機制，進而真正實現(xiàn)國民經(jīng)濟的可持續(xù)增長和又好又快發(fā)展。