《二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型說(shuō)明書(shū)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型說(shuō)明書(shū)（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型說(shuō)明書(shū)浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 器設(shè)計(jì)及三維造型行星齒輪傳動(dòng)減速畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題名稱 二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型摘要本文完成了對(duì)一個(gè)二級(jí)行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。與國(guó)內(nèi)外已有的減速器相比，此 減速器具有更大的傳動(dòng)比，而且，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)。論文首先簡(jiǎn)要介紹了課題的背景以及齒輪減速器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，然后比較了 各種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而確定了傳動(dòng)的基本類型。論文主體部分是對(duì)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，通 過(guò)分配傳動(dòng)比確定齒輪減速器的大致結(jié)構(gòu)之后，對(duì)其進(jìn)行了整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核。 論文最后對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上指出了一些改進(jìn)

2、的建議。關(guān)鍵詞：行星齒輪；變位：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一 1 一行星齒輪傳動(dòng)減速浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 器設(shè)計(jì)及三維造型AbstractThis paper proposes a design configuration of the two-stage planetary gear reducer settling for some known parameters. Compared with other gear reducers in the word, it have a larger gear ratio. Furthermore, there are other more advanta

3、ges, such as, compact configuration, small figure, light avoirdupois and so on. The content is as followa.Firstly, the paper introduces the context of the task and the extent on research of gear reducers, as well as its development trends. Secondly, the drivered type is decided by comparing all kind

4、s of gear configuration. The significant part is about the calculation of the configuration design. After distributing gear ratios, the rough configuration will be get. Then, the holistic configuration can be designed and back-checked. Lastly,the paper is summarized, and the needed improvements are

5、indicated.Key words： planetary gear： modifying profile： driving machanism- 2 -行星齒輪傳動(dòng)減速浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 器設(shè)計(jì)及三維造型目 錄摘要Abstract主要代號(hào)第1章概述1. 1.課題的提出和論文的主要內(nèi)容1.2.齒輪減速器的研究現(xiàn)狀 L 3.齒輪減速器的發(fā)展趨勢(shì)第2章傳動(dòng)方案的確定2.1.齒輪傳動(dòng)比較和選擇2. 1. 1.齒輪傳動(dòng)兩種大的類型2.1.2.定軸輪系和行星輪系的比較2.2.選擇行星機(jī)構(gòu)的類型2. 2.1.行星機(jī)構(gòu)的類型及特點(diǎn) 2. 2.1.1. Z-X-V型漸開(kāi)線行星機(jī)構(gòu)-7 -一 9一一

6、9 一一 10-一12 一一 12一一12一浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 器設(shè)計(jì)及三維造型行星齒輪傳動(dòng)減速2. 2. 1. 2. 2Z-X型漸開(kāi)線行星齒輪機(jī)構(gòu)-12-2. 2. 1. 3. 3Z型漸開(kāi)線行星齒輪機(jī)構(gòu) -13 -2.2.2,漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)-15 -第3章設(shè)計(jì)計(jì)算一 15 3. 1.設(shè)計(jì)任務(wù)15 一 3. 2.前言16 - 3. 3傳動(dòng)比分配傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算16 - 3.4.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)18 - 3.5.軸設(shè)計(jì)計(jì)算與校核錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3. 6.軸承的選擇與計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3. 7.鍵連接的選擇與計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3. 8.箱體的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤！未

7、定義書(shū)簽。3. 9.潤(rùn)滑和密封的選擇錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3. 10傳動(dòng)裝置的附件及說(shuō)明錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 3.11齒輪的加工工藝66-3. 12軸的加工工藝67-第 4章設(shè)計(jì)小結(jié)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。參考文獻(xiàn)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。一 4 一浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 器設(shè)計(jì)及三維造型行星齒輪傳動(dòng)減速主要代號(hào)代號(hào)a意 義中心距、標(biāo)準(zhǔn)中心距單位mm代號(hào)inv? K意 義單位mm ?角的漸開(kāi)線函數(shù)系數(shù)、載荷系數(shù)使用系數(shù)行星輪間我荷分布不均勻系數(shù)齒間載荷 分布系數(shù)齒向載荷分布系數(shù)動(dòng)載系數(shù)長(zhǎng)度彎矩模數(shù)指數(shù)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)轉(zhuǎn)速a角 度變位齒輪的中心距mm切齒中心距齒寬頂隙頂隙系數(shù)直徑、分獨(dú)圓直徑插刀齒的 分度圓直徑 齒頂圓直徑 基圓直徑 齒根圓直徑mm mm mm mmmmmmmmmmaObCKA KP K? C* d K? KV L M m N dO da db N?m mm r/min df d e節(jié)圓直徑齒槽寬mm mm NL n - 5 -感謝您的閱讀，祝您生活愉快。