芯軸托架沖壓模具設(shè)計(jì)(4套)【全套含CAD圖紙】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名
一、題目
二、起止日期 年 月 日至 年 月 日
三、主要任務(wù)與要求
指導(dǎo)教師 職稱
學(xué)院領(lǐng)導(dǎo) 簽字(蓋章)
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱人評(píng)語
題目
評(píng) 閱 人 職稱
工作單位
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)定書
題目
指導(dǎo)教師 職稱
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯許可證
答辯前向畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)(小組)提交了如下資料:
1、設(shè)計(jì)(論文)說明 共 頁(yè)
2、圖紙 共 張
3、指導(dǎo)教師意見 共 頁(yè)
4、評(píng)閱人意見 共 頁(yè)
經(jīng)審查, 專業(yè) 班 同學(xué)所提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),符合學(xué)校本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的相關(guān)規(guī)定,達(dá)到畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書的要求,根據(jù)學(xué)校教學(xué)管理的有關(guān)規(guī)定,同意參加畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯。
指導(dǎo)教師 簽字(蓋章)
年 月 日
根據(jù)審查,準(zhǔn)予參加答辯。
答辯委員會(huì)主席(組長(zhǎng)) 簽字(蓋章)
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)(小組)決議
院(系) 專業(yè) 班
同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)于 年 月 日進(jìn)行了答辯。
根據(jù)學(xué)生所提供的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)材料、指導(dǎo)教師和評(píng)閱人意見以及在答辯過程中學(xué)生回答問題的情況,畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)(小組)做出如下決議。
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的總評(píng)語
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的總評(píng)成績(jī):
三、答辯組組長(zhǎng)簽名:
答辯組成員簽名:
答辯委員會(huì)主席: 簽字(蓋章)
年 月 日
摘 要:本設(shè)計(jì)為芯軸托架沖壓模具設(shè)計(jì),根據(jù)零件的形狀、尺寸、精度、材料等條件,首先對(duì)芯軸托架的工藝性進(jìn)行了分析,并通過綜合對(duì)比確定了沖壓工藝方案及模具結(jié)構(gòu)方案,然后通過工藝設(shè)計(jì)計(jì)算確定排樣方案、計(jì)算沖壓力和壓力中心、初選壓力機(jī),重點(diǎn)對(duì)落料沖孔復(fù)合模的各組成零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,而模架則采用標(biāo)準(zhǔn)模架,再進(jìn)行孔加工即可。本設(shè)計(jì)還對(duì)彎曲模及最終沖孔模的整體方案作以說明,所設(shè)計(jì)的模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、定位基準(zhǔn)一致、能滿足產(chǎn)品的質(zhì)量要求。最終完成四套模具之總裝圖、落料沖孔復(fù)合模之各零件圖以及本篇論文之撰寫。
關(guān)鍵詞:模具設(shè)計(jì)、凸模、凹模、凸凹模。
Abstract:This design is called the die design of the bracket of shaft.According to the shape,size,precision and material of the bracket of shaft,the forming technologies are analyzed.Through comprehensive comparing,the stamping technology and the structure of the die are determined.After the calculation of the process,the nesting board is decided.The pressure and the pressure center are calculated,the press machine is chosen initially.The design calculations for the structure and the sizes of the components which consist of the blanking and punching die are emphasized.As for the die set are chosen from the standard,only need to make some hole in them.The overall solution of the bending die and the finally punching die are also described in this design.It is proved that the structure is simple and easy to operate,it can meet the requirement of the accuracy and quality of the product.And eventually,the assembly drawing of the four set of die,the drawing of the components which consist of the blanking and punching die,as well as the writing of this paper are finished.
Key words:die design、male die、female die、punch die.
目錄
1. 緒 論 1
1.1沖壓的概念、特點(diǎn)及應(yīng)用 1
1.2沖壓的基本工序及模具 2
1.3沖壓技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向 3
1.3.1沖壓成形理論及沖壓工藝 3
1.3.2模具先進(jìn)制造工藝及設(shè)備 4
1.3.3模具CAD /CAM 5
1.3.4模具標(biāo)準(zhǔn)化 6
2.零件工藝分析 8
2.1零件的結(jié)構(gòu)分析 8
2.2零件的精度 9
2.3沖壓方案分析 9
3.落料沖孔復(fù)合模 11
3.1.模具類型 11
3.2操作與定位方式 11
3.3卸料與出件方式 11
3.4模架類型及精度 11
3.5工藝設(shè)計(jì)計(jì)算 12
3.5.1零件展開尺寸計(jì)算 12
3.5.2排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算 12
3.5.3沖裁力和壓力中心 13
3.6凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 15
3.6.1沖裁間隙的確定 15
3.6.2凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 16
3.7復(fù)合模零部件設(shè)計(jì) 19
3.7.1沖孔凸模 19
3.7.2落料凹模 20
3.7.3凸凹模設(shè)計(jì) 21
3.7.4定位零件設(shè)計(jì) 22
3.7.5卸料部件的設(shè)計(jì) 23
3.7.6推件裝置的設(shè)計(jì) 25
3.7.7模架及組成零件設(shè)計(jì) 27
3.7.8連接與固定零件 30
3.8模具總裝圖 32
3.9沖壓設(shè)備的選擇 34
3.10裝配技術(shù)要求 34
4.彎曲模模具體設(shè)計(jì) 35
4.1彎曲模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題 35
4.2彎曲模工作部分尺寸設(shè)計(jì) 35
4.2.1凸模圓角半徑 35
4.2.2凹模圓角半徑 37
4.2.3凹模深度 37
4.2.4凸凹模間隙 39
4.2.5 U形彎曲件凸、凹模橫向尺寸及公差 40
4.2.6凸、凹模外形尺寸 41
5.最終沖孔模 44
結(jié)束語 45
致謝 46
參考文獻(xiàn) 47
1. 緒 論
1.1沖壓的概念、特點(diǎn)及應(yīng)用
沖壓是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或者塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
在沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為沖壓模具,簡(jiǎn)稱沖模。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒有先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素,只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。
沖壓加工與其它加工方法相比,沖壓加工無論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟(jì)方面都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。主要表現(xiàn)如下:
(1) 沖壓加工的生產(chǎn)效率高,且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。
(2)沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
(3)沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。
(4)沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設(shè)備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的成本較低。
由于沖壓具有如此優(yōu)越性,沖壓加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。例如:在宇航、航空、軍工、機(jī)械、農(nóng)機(jī)、電子、信息、鐵道、郵電、交通、化工、醫(yī)療器具、日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都用到它,而且每個(gè)人都直接與沖壓產(chǎn)品發(fā)生聯(lián)系。像飛機(jī)、火車、汽車、拖拉機(jī)上就有許多大、中、小型沖壓件。小轎車的車身,車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì):自行車、縫紉機(jī)、手表里有80%是沖壓件;電視機(jī)、收錄機(jī)、攝像機(jī)里有90%是沖壓件;還有食品金屬罐殼、鋼精鍋爐、搪瓷盆碗及不銹鋼餐具,全都是使用模具的沖壓加工產(chǎn)品;就連電腦的硬件中也缺少不了沖壓件。
但是,沖壓加工所使用的模具一般具有專用性,有時(shí)一個(gè)復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形,且模具制造的精度高,技術(shù)要求高,是技術(shù)密集形產(chǎn)品。所以,只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下,沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn),從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的。
由于沖壓加工具有上述突出優(yōu)點(diǎn),因此在批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有十分重要的地位,是國(guó)防工業(yè)及民用工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的加工方法。
1.2沖壓的基本工序及模具
沖壓加工因制件的形狀、尺寸和精度各異,所采用的工序也各有不同。根據(jù)材料變性特點(diǎn)可將沖壓工序分為兩大類:分離工序和成形工序。坯料在沖壓力作用下,變形部分的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限發(fā)生斷裂而產(chǎn)生分離的工序稱為分離工序,主要包括剪裁和沖裁。坯料在沖壓力作用下,變形部分的應(yīng)力達(dá)到屈服極限,但未達(dá)到強(qiáng)度極限,發(fā)生塑性變形而形成具有一定形狀和尺寸精度的零件或半成品的加工工序即稱為成形工序,主要包括彎曲、拉深、翻邊、旋壓等。
沖壓模具的形式很多,沖??梢园凑找韵轮饕卣鱽矸诸悾?
根據(jù)工藝性質(zhì)分類
a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。
b.彎曲?!∈拱辶厦骰蚱渌髁涎刂本€(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
c.拉深?!∈前寻辶厦髦瞥砷_口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。
d.成形?!∈菍⒚骰虬氤善饭ぜ磮D凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
根據(jù)工序組合程度分類
a.單工序?!≡趬毫C(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
c.級(jí)進(jìn)模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
但不論何種類型的沖壓模具,都可以看成是由上模和下模所組成,上模被固定在壓力機(jī)工作臺(tái)或墊板上,是沖模的固定部分。工作時(shí),坯料在下模面上通過定位零件定位,壓力機(jī)滑塊帶動(dòng)上模下壓,在模具工作零件(即凸模、凹模)的作用下,坯料便產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需形狀與尺寸的沖件。上?;厣龝r(shí),模具的卸料與出件裝置將沖件或廢料從凸、凹模上卸下或推、頂出來,以便進(jìn)行下一次沖壓循環(huán)。
1.3沖壓技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向
目前,我國(guó)沖壓技術(shù)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)?shù)牟罹啵饕蛟谟谖覈?guó)的沖壓基礎(chǔ)理論及成形工藝、模具標(biāo)準(zhǔn)化、模具設(shè)計(jì)、模具制造工藝及設(shè)備等方面還有很大的不足,導(dǎo)致我國(guó)模具在壽命、效率、加工精度、生產(chǎn)周期等方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的模具差距較大。
隨著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,沖壓產(chǎn)品生產(chǎn)正呈現(xiàn)多品種、少批量、復(fù)雜、大型、精密,更新?lián)Q代速度快等特點(diǎn)變化,沖壓模具正向著高效、精密、長(zhǎng)壽命、大型化方向發(fā)展。其主要表現(xiàn)和發(fā)展方向如下:
1.3.1沖壓成形理論及沖壓工藝
加強(qiáng)沖壓變形基礎(chǔ)理論的研究,以提供更加準(zhǔn)確、實(shí)用、方便的計(jì)算方法,正確地確定沖壓工藝參數(shù)和模具工作部分的幾何形狀與尺寸,解決沖壓變形中出現(xiàn)的各種實(shí)際問題,進(jìn)一步提高沖壓件的質(zhì)量。
研究和推廣采用新工藝,如精沖工藝、軟模成形工藝、高能高速成形工藝、超塑性成形工藝以及其他高效率、經(jīng)濟(jì)成形工藝等,進(jìn)一步提高沖壓技術(shù)水平。
特別值得指出的是,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展和塑性變形理論的進(jìn)一步完善,近年來,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)開始應(yīng)用塑性成形過程的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),即利用有限元等數(shù)值分析方法模擬金屬的塑性成形過程,通過分析數(shù)值,幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
1.3.2模具先進(jìn)制造工藝及設(shè)備
模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合,對(duì)其實(shí)施改造,形成先進(jìn)制造技術(shù)。目前又出現(xiàn)了在沖壓模內(nèi)攻牙技術(shù),引導(dǎo)了不少?zèng)_壓廠家為了降低成本,引起了一股搶購(gòu)熱潮。模具先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在:
(1) 高速銑削加工
普通銑削加工采用低的進(jìn)給速度和大的切削參數(shù),而高速銑削加工則采用高的進(jìn)給速度和小的切削參數(shù),高速銑削加工相對(duì)于普通銑削加工具有如下特點(diǎn):
a.高效 高速銑削的主軸轉(zhuǎn)速一般為15000r/min~40000r/min,最高可達(dá)100000r/min。在切削鋼時(shí),其切削速度約為400m/min,比傳統(tǒng)的銑削加工高5~10倍;在加工模具型腔時(shí)與傳統(tǒng)的加工方法(傳統(tǒng)銑削、電火花成形加工等)相比其效率提高4~5倍。
b.高精度 高速銑削加工精度一般為10μm,有的精度還要高。
c.高的表面質(zhì)量 由于高速銑削時(shí)工件溫升?。s為3°C),故表面沒有變質(zhì)層及微裂紋,熱變形也小。最好的表面粗糙度Ra小于1μm,減少了后續(xù)磨削及拋光工作量。
d.可加工高硬材料 可銑削50~54HRC的鋼材,銑削的最高硬度可達(dá)60HRC。
鑒于高速加工具備上述優(yōu)點(diǎn),所以高速加工在模具制造中正得到廣泛應(yīng)用,并逐步替代部分磨削加工和電加工。
(2) 電火花銑削加工
電火花銑削加工(又稱為電火花創(chuàng)成加工)是電火花加工技術(shù)的重大發(fā)展,這是一種替代傳統(tǒng)用成型電極加工模具型腔的新技術(shù)。像數(shù)控銑削加工一樣,電火花銑削加工采用高速旋轉(zhuǎn)的桿狀電極對(duì)工件進(jìn)行二維或三維輪廓加工,無需制造復(fù)雜、昂貴的成型電極。日本三菱公司最近推出的EDSCAN8E電火花創(chuàng)成加工機(jī)床,配置有電極損耗自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)、CAD/CAM集成系統(tǒng)、在線自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng),體現(xiàn)了當(dāng)今電火花創(chuàng)成加工機(jī)床的水平。
(3) 慢走絲線切割技術(shù)
目前,數(shù)控慢走絲線切割技術(shù)發(fā)展水平已相當(dāng)高,功能相當(dāng)完善,自動(dòng)化程度已達(dá)到無人看管運(yùn)行的程度。最大切割速度已達(dá)300mm2/min,加工精度可達(dá)到±1.5μm,加工表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。直徑0.03~0.1mm細(xì)絲線切割技術(shù)的開發(fā),可實(shí)現(xiàn)凹凸模的一次切割完成,并可進(jìn)行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內(nèi)圓角的切割加工。錐度切割技術(shù)已能進(jìn)行30°以上錐度的精密加工。
(4) 磨削及拋光加工技術(shù)
磨削及拋光加工由于精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度值低等特點(diǎn),在精密模具加工中廣泛應(yīng)用。目前,精密模具制造廣泛使用數(shù)控成形磨床、數(shù)控光學(xué)曲線磨床、數(shù)控連續(xù)軌跡坐標(biāo)磨床及自動(dòng)拋光機(jī)等先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。
(5) 數(shù)控測(cè)量
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,必然導(dǎo)致模具零件形狀的復(fù)雜。傳統(tǒng)的幾何檢測(cè)手段已無法適應(yīng)模具的生產(chǎn)?,F(xiàn)代模具制造已廣泛使用三坐標(biāo)數(shù)控測(cè)量機(jī)進(jìn)行模具零件的幾何量的測(cè)量,模具加工過程的檢測(cè)手段也取得了很大進(jìn)展。三坐標(biāo)數(shù)控測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外,其良好的溫度補(bǔ)償裝置、可靠的抗振保護(hù)能力、嚴(yán)密的除塵措施以及簡(jiǎn)便的操作步驟,使得現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化檢測(cè)成為可能。
1.3.3模具CAD /CAM
計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的迅速發(fā)展和有機(jī)結(jié)合,形成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助制造這一新技術(shù)。
CAD/CAM是改造傳統(tǒng)模具生產(chǎn)方式的關(guān)鍵技術(shù),它以計(jì)算機(jī)軟件的形式為用戶提供一種有效的輔助工具,使工程技術(shù)人員能借助計(jì)算機(jī)對(duì)產(chǎn)品、模具結(jié)構(gòu)、成型工藝、數(shù)控加工及成本等進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。模具CAD/CAM能顯著縮短模具設(shè)計(jì)及制造周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,已成為人們的共識(shí)。
以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步,東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機(jī)構(gòu)和高校開展模具研究與開發(fā)。經(jīng)過努力,在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得顯著進(jìn)步,在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期方面作出了貢獻(xiàn)。
例如,華中科技大學(xué)模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件,上海交通大學(xué)模具CAD國(guó)家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到應(yīng)用,產(chǎn)生良好效益。
模具先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)制模技術(shù)模具質(zhì)量依賴于人為因素,不易控制的狀況,使得模具質(zhì)量依賴于物化因素,整體水平容易控制,模具再現(xiàn)能力強(qiáng)。
1.3.4模具標(biāo)準(zhǔn)化
模具標(biāo)準(zhǔn)化是縮短制造周期、降低模具生產(chǎn)成本、提高模具質(zhì)量的有效方法,模具標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家模具整體技術(shù)的重要標(biāo)志之一。我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)件技術(shù)水平低、模具標(biāo)準(zhǔn)化程度低,與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比有較大差距。
國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明,模具標(biāo)準(zhǔn)件的專業(yè)化生產(chǎn)和商品化供應(yīng),極大地促進(jìn)了模具工業(yè)的發(fā)展。
廣泛應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)件可縮短設(shè)計(jì)制造周期達(dá)25-40%;可節(jié)約由于使用者自制標(biāo)準(zhǔn)件所造成的社會(huì)工時(shí),減少原材料及能源的浪費(fèi);可為模具CAD/CAM等現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用奠定基礎(chǔ);可顯著提高模具的制造精度和使用性能。通常采用專業(yè)化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件比自制標(biāo)準(zhǔn)件其配合精度和位置精度將至少提高一個(gè)數(shù)量級(jí),并可保證互換性,提高模具的使用壽命,進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)管理方面的改革,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)?;a(chǎn),并帶動(dòng)模具標(biāo)準(zhǔn)件商品市場(chǎng)的形成與發(fā)展??梢哉f沒有模具標(biāo)準(zhǔn)件的專業(yè)化和商品化,就沒有模具工業(yè)的現(xiàn)代化。
學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)模具標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)我國(guó)模具新標(biāo)準(zhǔn),提高模具標(biāo)準(zhǔn)件精度和互換性以及模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,是我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化努力地方向。
2.零件工藝分析
芯軸托架零件圖如下:
圖2.1
2.1零件的結(jié)構(gòu)分析
圖2.1所示為在機(jī)械產(chǎn)品中使用較為廣泛的芯軸托架,采用沖壓生產(chǎn)。零件中心孔裝有芯軸,零件材料為08冷軋鋼,料厚1.5mm,工件表面不允許有嚴(yán)重劃痕,孔不允許有變形。
由芯軸托架零件圖可知,中心孔內(nèi)裝有芯軸,且為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),為提高沖件精度,遵循基準(zhǔn)重合原則,應(yīng)先沖出中心孔,便于后續(xù)工序之定位,且孔邊距與彎曲中心的距離為6mm,大于1.0t(1.5mm),彎曲時(shí)不會(huì)引起孔變形,故而可行。
的孔是與機(jī)身連接的緊固孔,為保證裝配要求,對(duì)5個(gè)孔提出了精度要求(IT9),要求孔不能有變形,而孔的邊緣與彎曲中心距離1.5mm,等于1.0t,彎曲時(shí)易發(fā)生孔變形,故應(yīng)在彎曲成形后沖出。
2.2零件的精度
除去芯軸孔、四個(gè)定位小孔以及孔距外,其余尺寸均為標(biāo)注公差,按照線性尺寸的未注公差選取中等級(jí),相當(dāng)于IT14級(jí),并按照“入體原則”標(biāo)注各尺寸公差分別為:
零件外形: 、 、 、 、
各孔尺寸: 、 屬IT9級(jí)精度
孔心距: 屬IT12級(jí)精度
利用普通沖裁方式即可滿足零件精度要求。
2.3沖壓方案分析
制成該零件的基本工序?yàn)槁淞?、沖孔和彎曲。根據(jù)前述分析可知,大致分為以下三步:落料、沖中心孔,彎曲四個(gè)直角,沖四個(gè)緊固小孔。
(1) 落料、沖中心孔可采用以下方案:
a.先落料,再?zèng)_孔,采用單工序模生產(chǎn);
b.落料-沖孔復(fù)合沖壓,采用復(fù)合模生產(chǎn);
c.采用落料,沖孔連續(xù)沖壓,采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。
方案a模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但需要兩道工序、兩套模具才能完成,生產(chǎn)效率低;方案b和方案c的生產(chǎn)效率都能滿足大批量生產(chǎn)的要求,但是采用級(jí)進(jìn)沖裁時(shí)不能滿足芯軸孔的精度要求(級(jí)進(jìn)模所制零件精度一般為IT13-IT10級(jí),復(fù)合模所制零件精度一般為IT10-IT8級(jí));采用方案c,生產(chǎn)效率高,操作方便,沖出的零件能滿足精度要求。
(2) 彎曲四個(gè)直角可采用以下方案:
a.一次彎曲,采用一套模具;
b.分兩次彎曲。
方案a雖然操作簡(jiǎn)單,但考慮到零件彎曲后的回彈太大,其不能保證零件的形狀精度,故而不行,采用方案b則無此問題。
(3) 沖四個(gè)小孔
待前面的工序完成以后,采用一套單工序沖孔模即可完成此工序。
最終確定采用以下方案生產(chǎn)該零件:①落料和沖孔;②第一次彎曲四直角;③第二次彎曲四直角;④校準(zhǔn)四直角并沖孔,即采用一套落料沖孔復(fù)合模,兩套彎曲模和一套單工序沖孔模來實(shí)現(xiàn)零件的生產(chǎn)。
3.落料沖孔復(fù)合模
3.1.模具類型
根據(jù)零件沖裁工藝方案,采用落料沖孔復(fù)合模,其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有作為落料凸模和沖孔凹模雙重作用的凸凹模,凸凹模裝在下模成為倒裝式。倒裝式省去了頂出裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作。
3.2操作與定位方式
雖然零件的生產(chǎn)批量較大,但通過合理安排生產(chǎn),采用手工送料方式即能達(dá)到批量要求,并能降低模具成本,因此采用手動(dòng)送料方式??紤]到零件尺寸大小、料厚等,為便于操作和保證零件精度,采用導(dǎo)料板導(dǎo)向,采用固定擋料銷定距。
3.3卸料與出件方式
采用彈壓卸料裝置卸料,既起卸料作用又起壓料作用,所得沖裁零件質(zhì)量較好,平直度高。
落料件采用推件塊從落料凹模中推出,而沖孔廢料則直接從沖孔凹模中掉下。
3.4模架類型及精度
考慮到送料與操作的方便性,模架采用后側(cè)式導(dǎo)柱的模架,用導(dǎo)套導(dǎo)柱導(dǎo)向。由于零件精度要求不是很高,但沖裁間隙較小,故采用Ⅰ級(jí)模架精度。
3.5工藝設(shè)計(jì)計(jì)算
3.5.1零件展開尺寸計(jì)算
查《沖壓模具與制造》表3-6,彎曲件展開尺寸計(jì)算公式有:
由零件圖可知: , ,
再查《沖壓模具與制造》表3-3知, ,
代入各參數(shù)即可求得零件展開長(zhǎng)度
精度等級(jí)為IT14級(jí),故其尺寸公差為:
3.5.2排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算
零件展開后幾何輪廓為規(guī)則的矩形,輪廓尺寸為104.3mm×30mm.考慮方便操作并保證零件精度,采用直排有廢料排樣。如圖3.1所示。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.5.2,最小搭邊值,工件間,側(cè)面。送料步距。
圖3.1 排樣圖
本模具不采用側(cè)壓裝置,但采用的彈壓卸料裝置兼有壓料作用,故仍可按照有側(cè)壓裝置來計(jì)算導(dǎo)料板寬度,查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》按下式計(jì)算:
條料寬度:
導(dǎo)料板間距:
其中:——條料寬度方向沖裁件的最大尺寸;
——側(cè)搭邊值;
——條料寬度的單向(負(fù)向)偏差;
——導(dǎo)料板與最寬條料之間的間隙。
查表得 ,
代入數(shù)據(jù)即可求得:
條料寬度: ,導(dǎo)料板間距:
查選擇板料規(guī)格為1100×2000×1.5
采用縱向裁剪時(shí),裁剪尺寸為109.3。一塊板料可剪成10根條料,每根條料可沖出63個(gè)沖件,則一塊板料的材料利用率為:
其中: —— 一張板料上沖裁件的總數(shù);
—— 一個(gè)沖裁件的實(shí)際面積;
—— 板料長(zhǎng)度;
—— 板料寬度。
則有:
3.5.3沖裁力和壓力中心
①?zèng)_裁力:
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》,沖裁力計(jì)算公式為:
式中: —— 沖裁力;
—— 沖裁周邊長(zhǎng)度;
—— 材料厚度;
—— 材料抗剪強(qiáng)度;
—— 系數(shù),一般取1.3。
由零件圖易求得沖裁周邊長(zhǎng)度
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表1.3.6,沖壓常用金屬材料力學(xué)性能取
代入各參數(shù)即可求得沖裁力
②卸料力與推件力:
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》,卸料力與推件力的計(jì)算公式分別為:
式中: —— 沖裁力;
、 —— 卸料力、推件力系數(shù);
—— 同時(shí)卡在凹模內(nèi)的沖裁件(或廢料)數(shù)。
式中: —— 凹模洞口的直刃壁高度;
—— 板料厚度。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.6.1,有,
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.4,取凹模洞口直壁刃高度
代入各參數(shù)即可求得:
卸料力
推件力
③壓力機(jī)的公稱壓力:
壓力機(jī)的公稱壓力必須大于或等于各種沖壓工藝力的總和。本套模具采用彈性卸料裝置和下出料方式,根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》公式2.6.6
可求得,
④壓力中心:
模具的壓力中心即是沖壓力合力的作用點(diǎn)。為了保證壓力機(jī)和模具的正常工作,應(yīng)使模具的壓力中心和壓力機(jī)滑塊的中心線相重合。否則,沖壓時(shí)滑塊就會(huì)承受偏心載荷,導(dǎo)致滑塊導(dǎo)軌和模具導(dǎo)向部分不正常的磨損,還會(huì)使合理間隙得不到保證,從而影響制件質(zhì)量和降低模具壽命,甚至損壞模具。
本零件幾何輪廓為規(guī)則的對(duì)稱圖形,其壓力中心即位于幾何輪廓的中心。
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,初選壓力機(jī)JC23-25,公稱壓力250KN。
3.6凸、凹模刃口尺寸計(jì)算
3.6.1沖裁間隙的確定
沖裁間隙是指凹模刃口橫向尺寸與凸模刃口橫向尺寸的差值,如圖3.2所示。表示雙面間隙,單面間隙用表示,如無特殊說明,沖裁間隙就是指雙面間隙。值可為正,亦可為負(fù),但在普通沖裁中均為正值。 圖3.2
沖裁間隙對(duì)沖裁件質(zhì)量、沖裁力和模具壽命均有很大影響,是沖裁工藝與沖模設(shè)計(jì)中的一個(gè)非常重要的工藝參數(shù)。但很難找到一個(gè)固定的間隙值能同時(shí)滿足沖件質(zhì)量最佳、 沖模壽命最長(zhǎng)。沖裁力最小等各方面的要求。因此,實(shí)際沖壓中給沖裁間隙規(guī)定一個(gè)范圍值,即為合理間隙,其最小值稱為最小合理間隙(),最大值稱為最大合理間隙()。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.3.3,節(jié)選如下:
表3.1 沖裁模初始雙面間隙值()
材料厚度
t(mm)
08、10、35
Q295、Q235A
Q345
40、50
65Mn
1.5
0.132
0.240
0.170
0.240
0.170
0.240
?。?
,
3.6.2凸、凹模刃口尺寸計(jì)算
凸模和凹模的刃口尺寸和公差直接影響沖裁件的尺寸精度。模具的合理間隙也靠凸、凹模刃口尺寸及公差來保證。因此,正確制定凸、凹模刃口尺寸和公差,是沖模設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作。
① 落料凸、凹模
設(shè)計(jì)落料模先確定凹模刃口尺寸,然后以凹模為基準(zhǔn),合理間隙取在凸模上。根據(jù)沖模在使用中的磨損規(guī)律,落料凹?;境叽鐟?yīng)取接近或等于工件的最小極限尺寸。
根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》,落料凸、凹模刃口計(jì)算公式如下:
式中:、——落料凹、凸模刃口尺寸;
——落料件最大極限尺寸;
——工件制造公差;
——磨損系數(shù),在0.5~1之間選取,與制造精度有關(guān),可查表或按下列關(guān)系選?。?
制件精度在IT10以上,
制件精度IT11至IT13,
制件精度IT14,
——最小合理間隙;
、——凹、凸模的制造公差。
為保證初始間隙不超過,和的選取必須滿足以下條件:
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.4.1(內(nèi)容見表3.3):
表3.3 規(guī)則形狀(圓形、方形)沖裁時(shí)凸模、凹模的制造偏差(mm)
基本尺寸
凸模偏差
凹模偏差
基本尺寸
凸模偏差
凹模偏差
≤18
0.020
0.020
180~260
0.030
0.045
18~30
0.020
0.025
260~360
0.035
0.050
30~80
0.020
0.030
360~500
0.040
0.060
80~120
0.025
0.035
≥500
0.050
0.070
120~180
0.030
0.040
取凸模刃口長(zhǎng)度方向制造偏差為0.025mm,寬度方向制造偏差為0.020mm;取凹模刃口長(zhǎng)度方向制造偏差0.035mm,寬度方向制造偏差0.025mm。
根據(jù)落料件外形尺寸公差(IT14級(jí)),取。則:
凹模刃口尺寸為:
長(zhǎng)度方向:
寬度方向:
凸模刃口尺寸為:
長(zhǎng)度方向:
寬度方向:
校核:
長(zhǎng)度方向:0.035mm+0.025mm=0.06mm≤0.240mm-0.132mm=0.108mm
寬度方向:0.025mm+0.020mm=0.045mm≤0.108mm
能夠滿足間隙公差要求。
② 沖孔凸、凹模
設(shè)計(jì)沖孔模是先確定凸模刃口尺寸,然后以凸模為基準(zhǔn),間隙取在凹模上。根據(jù)沖孔模的磨損規(guī)律,凸?;境叽缛〗咏虻扔诠ぜ椎淖畲髽O限尺寸。
根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》,沖孔凸、凹模刃口尺寸計(jì)算公式如下:
式中: 、——沖孔凹、凸模刃口尺寸;
——沖孔件孔的最小極限尺寸;
——工件制造公差;
——最小合理間隙;
——磨損系數(shù);
、——凹、凸模制造公差,同樣要滿足一下要求:
中心孔尺寸為IT9級(jí)精度,取,凸、凹模分別按IT6和IT7級(jí)精度制造。則:
沖孔凸模刃口尺寸為:
沖孔凹模刃口尺寸為:
校核:
0.009mm+0.015mm=0.024mm≤0.240mm-0.132mm=0.108mm
能滿足間隙公差要求。
3.7復(fù)合模零部件設(shè)計(jì)
3.7.1沖孔凸模
①凸模的結(jié)構(gòu)形式 沖孔凸模刃口尺寸為圓形,為便于凸模的固定和加工,將凸模設(shè)計(jì)成臺(tái)階式,查《實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》圖3-57,選擇凸模結(jié)構(gòu)形式為:標(biāo)準(zhǔn)圓凸模b。
臺(tái)階式凸模強(qiáng)度剛性好,裝配修磨方便,其工作部分尺寸由計(jì)算而得;與凸模固定板配合部分按過渡配合制造;最大直徑的作用是形成臺(tái)階,以便固定,保證工作時(shí)凸模不被拉出。
②凸模的長(zhǎng)度 凸模長(zhǎng)度尺寸應(yīng)根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu),并考慮修磨、固定板與卸料板之間的安全距離、裝配等的需要來確定。
當(dāng)采用彈壓卸料裝置時(shí),凸模長(zhǎng)度按下式計(jì)算:
式中:——凸模長(zhǎng)度;
——凸模固定板厚度;
——卸料板厚度;
——材料厚度;
——增加長(zhǎng)度,包括凸模的修磨量、凸模進(jìn)入凹模的深度(0.5~1mm)、凸模固定板與卸料板間的安全距離,一般取10~20mm。
因此
③凸模的強(qiáng)度校核 一般情況下,凸模的強(qiáng)度足夠,無需校核;但對(duì)于細(xì)長(zhǎng)凸模,則需進(jìn)行剛度校核。根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.2,有校核公式如下:
式中:——凸模允許的最大自由長(zhǎng)度;
——凸模的最小直徑;
——沖裁力。
代入數(shù)據(jù)即可求得:
即沖孔凸模自由長(zhǎng)度不超過21.7mm,根據(jù)沖孔標(biāo)準(zhǔn)中的凸模長(zhǎng)度系列,選取凸模長(zhǎng)度56mm。
④凸模的材料和技術(shù)要求 凸模材料采用碳素工具鋼T10A,凸模工作端(即刃口)淬硬至56~60HRC,凸模尾端淬火后硬度為43~48為宜。
零件圖如圖3.3:
3.7.2落料凹模
圖3.3 沖孔凸模
①凹模的結(jié)構(gòu)形式 凹模采用整體式板行結(jié)構(gòu),通過螺釘直接固定。
因沖件批量大,考慮到凹模的磨損和保證沖件質(zhì)量,凹模刃口形式采用直刃壁結(jié)構(gòu),刃壁高度取9mm,漏料部分沿刃口輪廓單邊擴(kuò)大0.5mm。
②凹模輪廓尺寸的確定 根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》公式2.9.3和2.9.4有:
凹模高度:
凹模壁厚:
式中:——凹模刃口最大尺寸;
——系數(shù),考慮板料厚度的影響。
由前述計(jì)算知:
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.5,取系數(shù)。則:
凹模高度
凹模壁厚 。
取凹模高度35mm,凹模壁厚40mm。
故凹模長(zhǎng)度為:,取為200mm
凹模寬度為:,取為125mm。
綜上,凹模輪廓尺寸為:。
③螺栓與圓柱銷的布置 落料凹模采用四個(gè)M10螺釘與上模座連接,螺釘孔均勻分布,圓柱銷起定位作用,查《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》表5-25選取圓柱銷為: 。查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.3取(為螺釘孔軸線到凹模邊緣的距離);取,。
④凹模的材料和技術(shù)要求 凹模材料選用T10A。工作部分淬硬至HRC58~62。
3.7.3凸凹模設(shè)計(jì)
凸凹模是復(fù)合模中同時(shí)具有落料凸模和沖孔凹模作用的零件。它的內(nèi)外緣均為刃口,內(nèi)外緣之間的壁厚取決于沖裁件的尺寸。從強(qiáng)度方面考慮,其壁厚受最小值的限制。凸凹模的最小壁厚還與模具結(jié)構(gòu)有關(guān),本套模具采用倒裝式結(jié)構(gòu),內(nèi)孔為直刃壁形式,采用下出料方式,脹力大,最小壁厚應(yīng)大些。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.6,取最小壁厚。
凸凹模的高度取決于起落料作用的凸模,外形為方形,固定方式采用臺(tái)階式結(jié)構(gòu)與凸凹模固定板連接。
查《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》表22.2-3,選擇材料為T10A,外緣工作部分淬硬至56~60HRC,內(nèi)緣淬硬至60~64HRC。
其零件圖如圖3.4:
圖3.4 凸凹模
3.7.4定位零件設(shè)計(jì)
沖模的定位零件是來保證條料的正確送進(jìn)及在模具中的正確位置的。
條料在模具送料平面中必須有兩個(gè)方向的限位:一是在與條料防線垂直的方向上的限位,保證條料沿正確方向送進(jìn),稱為送進(jìn)導(dǎo)向,本套模具的送進(jìn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)料板;二是在送料方向上的限位,控制條料一次送進(jìn)的距離,稱為送料定距,本套模具采用擋料銷定距。
①擋料銷 擋料銷起定位作用,用它擋住搭邊或沖件輪廓,以限定條料送進(jìn)距離。本套模具選用活動(dòng)擋料銷。沖裁時(shí),它隨凹模的向下運(yùn)動(dòng)而壓入孔中,工作方便,常用于倒樁是復(fù)合模中。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》圖5-23,選用扭簧彈頂擋料裝置,再查表5-20,5-21,5-22選擋料銷為6×22 JB/T 7649.6-1994,扭簧為6×35 JB/T 7649.6-1994,螺釘為M6×8 GB/T67-2000。
其中,擋料銷與擋料孔采用配合H11/d11。擋料銷材料為45鋼,熱處理至43~48HRC,扭簧材料為65Mn,熱處理至44~50HRC。
②導(dǎo)料板 條料靠著導(dǎo)料板導(dǎo)向送進(jìn),以免送偏。本套模具采用與卸料板相連接的整體式結(jié)構(gòu)的導(dǎo)料板,導(dǎo)料板的寬度前面已經(jīng)算出,其高度H視板料厚度t與擋料銷的高度h而定,查《沖壓模具設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表5-39,取導(dǎo)料板的高度H=5mm。
材料選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,28~32HRC。
3.7.5卸料部件的設(shè)計(jì)
卸料裝置分為固定卸料裝置、彈壓卸料裝置和廢料切刀裝置。卸料板用于卸掉卡箍在凸模上或凸、凹模上的沖裁件或廢料。
①卸料板 本套模具采用的彈壓卸料裝置,卸料板的周界尺寸與落料凹模的周界尺寸相同,厚度為15mm。材料采用45鋼,淬火硬度40~45HRC。
②卸料螺釘 卸料板上設(shè)置4個(gè)卸料螺釘,公稱直徑為10mm,螺紋部分為M8×8mm。卸料螺釘尾部應(yīng)留有足夠的行程空間,卸料螺釘擰緊后,應(yīng)使卸料板超出凸凹模端面1mm,有誤差時(shí)通過在螺釘與卸料板之間安裝墊片來調(diào)整。
查《沖壓模具設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表5-47,選卸料螺釘規(guī)格為:10×60mm JB/T7650.5-1994。
③橡膠的設(shè)計(jì) 橡膠允許承受的負(fù)荷較大,安裝調(diào)整靈活,是沖裁模中常用的彈性元件。
本套模具選用4塊完全一樣的圓筒形橡膠,避免因受力不均產(chǎn)生歪斜,影響模具的正常生產(chǎn)。
a.卸料板的工作行程:
式中:——凸模凹進(jìn)卸料板的高度,1mm;
——料厚;
——凸模沖裁后進(jìn)入凹模的深度,取為2mm。
故而,
b.橡膠的工作行程:
式中:——卸料板的工作行程;
——凸模修模量,取為5.5mm.
故而,。
c.橡膠的工作行程取為自由高度的25%,則橡膠的自由高度為40mm。
d.橡膠的預(yù)壓縮量
e.每個(gè)橡膠承受的載荷
f.橡膠的外徑D:根據(jù)《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.9.12有計(jì)算公式如下:
式中:——圓筒形橡膠內(nèi)徑,根據(jù)結(jié)構(gòu)選取,取為10.5mm;
——每個(gè)橡膠承受的載荷;
——橡膠壓縮10%~35%時(shí)的單位壓力,。
查《沖壓模具實(shí)用設(shè)計(jì)手冊(cè)》表B-8,取
代入各數(shù)據(jù)即可求得橡膠的外徑
g.校核橡膠的自由高度 橡膠高度與直徑只比應(yīng)滿足下式:
式中:——橡膠的自由高度;
——橡膠的外徑;
根據(jù)上述計(jì)算有:,滿足條件。
h.橡膠的安裝高度 。
3.7.6推件裝置的設(shè)計(jì)
推件的目的是從凹模中卸下沖件或廢料,一般裝在上模內(nèi)。
推件裝置主要有剛性推件裝置和彈性推件裝置兩種。一般剛性的用得較多,由打桿、推板、連接推桿和推件塊組成,查《新編實(shí)用沖壓模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》,有如圖3.5所示的幾種結(jié)構(gòu)形式:
圖3.5
本套模具選用圖3.6中第一種結(jié)構(gòu)的推件裝置。其各構(gòu)件設(shè)計(jì)如下:
①推板 查《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》,推板有如圖3.6所示的幾種標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu):
由于本套模具中凹模刃口輪廓形狀為狹長(zhǎng)的長(zhǎng)方形,推板選用圖3.6中的A型結(jié)構(gòu),查《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》選用推板規(guī)格為
圖3.6
②推件塊 推件塊的外形輪廓取決于凹模刃口形狀,其工作部分要求將凹模中的落料件全部推
出,故應(yīng)比凹模直刃壁高度長(zhǎng)1mm,上部加臺(tái)肩,避免推件塊脫落。故其結(jié)構(gòu)圖下圖所示:
圖3.7 推件塊
③連接推桿 連接推桿一般需要2至4根,且長(zhǎng)短一致,均勻分布??紤]到所選推板及推件塊的形狀特征,故而采用四根連接推桿,直徑6mm,長(zhǎng)度56mm。
④打桿 打桿的長(zhǎng)度按下式計(jì)算:
式中:——頂出狀態(tài)時(shí),打桿在上模座平面以下的長(zhǎng)度;
——壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸;
——考慮各種誤差而加的常數(shù),一般取。
取打桿長(zhǎng)度80mm。
打桿直徑與模柄中心孔間隙配合,取直徑11mm。
3.7.7模架及組成零件設(shè)計(jì)
模架是上模座、下模座、導(dǎo)柱和導(dǎo)套的組合體。根據(jù)模架導(dǎo)向用的導(dǎo)柱和導(dǎo)套間的配合性質(zhì),模架可分為滾動(dòng)導(dǎo)向模架和滑動(dòng)導(dǎo)向模架兩大類。每類模架中,由于導(dǎo)柱安裝位置和數(shù)量不同,各自又具有多種模架類型。
考慮到送料與操作的方便性,模架采用后側(cè)式導(dǎo)柱的模架(如圖3.8),用導(dǎo)套導(dǎo)柱導(dǎo)向。由于零件精度要求不是很高,但沖裁間隙較小,故采用Ⅰ級(jí)模架精度。
后側(cè)導(dǎo)柱模架的特點(diǎn)是導(dǎo)向裝置在后側(cè),橫向和縱向送料都比較方便,但如果有偏心載荷,壓力機(jī)導(dǎo)向又不精確,就會(huì)造成上模歪斜,導(dǎo)向裝置和凸、凹模都容易磨損,從而影響模具壽命。因此一般用于較小的沖模。
選擇模架尺寸時(shí)要從凹模的輪廓尺寸來考慮,一般在長(zhǎng)度及寬度上模架都應(yīng)比凹模大30~40mm,模架厚度一般等于凹模厚度的1~1.5倍。選擇模架時(shí)還要 圖3.8
注意模架與壓力機(jī)的安裝關(guān)系,例如,在模架與壓力機(jī)工作臺(tái)孔的關(guān)系中,模座的寬度應(yīng)比壓力機(jī)工作臺(tái)孔徑每邊約大40~50mm。另外,沖壓模具的閉合高度應(yīng)大于壓力機(jī)的最小裝模高度,小于壓力機(jī)最大裝模高度。
查《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》表22.4-30選模架規(guī)格為200×125×170~205 Ⅰ GB/T2851.3-1990。
①模座 模座一般分為上模座和下模座,形狀基本相似。上下模座的作用是直接或間接地安裝沖模的所有零件,分別與壓力機(jī)滑塊和工作臺(tái)連接,傳遞壓力。
模座因強(qiáng)度不足會(huì)產(chǎn)生破壞;如果剛度不足,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的變形,導(dǎo)致模具工作零件和導(dǎo)向零件的迅速磨損,因此必須十分重視上、下模座的強(qiáng)度和剛度。
根據(jù)《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》表22.4-30所選模架規(guī)格,有上模座規(guī)格為:200×125×40 GB/T2855.5-1990(見圖3.9),下模座的規(guī)格為:200×125×50 GB/T2855.6-1990(見圖3.10)。
圖3.9 標(biāo)準(zhǔn)上模座
圖3.10 標(biāo)準(zhǔn)下模座
②導(dǎo)向裝置 導(dǎo)向零件是用來保證上模相對(duì)于下模的正確運(yùn)動(dòng)。對(duì)生產(chǎn)批量較大、零件公差要求較高、壽命要求較長(zhǎng)的模具,一般都采用導(dǎo)向裝置。其中,應(yīng)用最廣泛的是導(dǎo)柱和導(dǎo)套。
一般導(dǎo)柱安裝在下模座,導(dǎo)套安裝在上模座,分別采用過盈配合。導(dǎo)柱與導(dǎo)套按或配合,其配合間隙必須小于沖裁間隙。
圖3.11 標(biāo)準(zhǔn)A型導(dǎo)柱
最常用的導(dǎo)柱是標(biāo)準(zhǔn)A型導(dǎo)柱(見圖3.11),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,但與模座為過盈配合,裝拆麻煩是其不足之處。
根據(jù)《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》所選模架,確定導(dǎo)柱規(guī)格為:
A型導(dǎo)柱一般與A型或B型導(dǎo)套配套用于滑動(dòng)導(dǎo)向。標(biāo)準(zhǔn)A型導(dǎo)套見圖3.12。
圖3.12 標(biāo)準(zhǔn)A型導(dǎo)套
根據(jù)《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》所選模架,確定導(dǎo)套規(guī)格為:
3.7.8連接與固定零件
模具的連接與固定零件有模柄、固定板、墊板、螺釘、銷釘?shù)?。這些零件大多有標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)可按標(biāo)準(zhǔn)選用。
①模柄 中小型模具一般通過模柄將上模固定在壓力機(jī)滑塊上。模柄是作為上模與壓力機(jī)滑塊連接的零件。對(duì)它的基本要求是:一要與壓力機(jī)滑塊上的模柄孔正確配合,安裝可靠;二要與上模正確而可靠連接。
選擇模柄時(shí),應(yīng)先根據(jù)模具大小、上模結(jié)構(gòu)、模架類型及精度等確定模柄的結(jié)構(gòu)類型,再根據(jù)壓力機(jī)滑塊上模柄孔的尺寸確定模柄的尺寸規(guī)格。一般來說,模柄直徑應(yīng)與模柄孔直徑相同,模柄長(zhǎng)度應(yīng)比模柄孔深度小5~10mm。
模柄的結(jié)構(gòu)有很多結(jié)構(gòu)形式,常用的有帶凸緣的模柄、壓入式模柄、旋入式模柄等。其中帶凸緣的模柄用3至4個(gè)螺釘孔和附加的銷釘與上模座固定連接,主要用于大型模具或上模中開設(shè)推板孔的中小型模具;壓入式模柄是采用過渡配合(H7/m6)并加銷釘以防轉(zhuǎn)動(dòng),使之與上模座固定連接,主要用于上模座較厚而又沒開設(shè)推板孔或上模比較重的場(chǎng)合;旋入式模柄則通過螺紋與上模座固定連接,并加放松螺釘,以防轉(zhuǎn)動(dòng),主要用于中小型有導(dǎo)柱的模具。
本套模具選用帶凸緣的模具,其結(jié)構(gòu)圖見圖3.13。
圖3.13 常用模柄
查《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》表22.5-26選模柄規(guī)格為:B40 JB/T 7646.3-1994。
②固定板 將凸?;虬寄0匆欢ㄏ鄬?duì)位置壓入固定后,作為一個(gè)整體安裝在上模座或下模座上。模具中最常用見的是凸模固定板,固定板分為圓形固定板和矩形固定板兩種,主要用于固定小型的凸模和凹模。
凸模固定板的厚度一般取凹模厚度的0.6~0.8倍,其平面尺寸可與凹模、卸料板外形尺寸相同,但還應(yīng)考慮緊固螺釘及銷釘?shù)奈恢谩9潭ò宓耐鼓0惭b孔與凸模采用過渡配合H7/m6、H7/n6,壓裝后將凸模端面與固定板一起磨平。
本套模具中,沖孔凸模及凸凹模均需要固定板,厚度取為20mm,外形尺寸與卸料板相同。并分別根據(jù)上下模座的連接特點(diǎn)來考慮緊固螺釘和銷釘?shù)牟贾谩?
③墊板 墊板的作用是直接承受凸模的壓力,以降低模座所承受的單位壓力,防止模座被局部壓陷,從而影響凸模正常工作。是否需要墊板,可按下式校核:
式中:——凸模頭部端面對(duì)模座的單位壓力,N;
——凸模承受的總壓力,N;
——凸模頭部端面支撐面積,。
經(jīng)校核知:沖孔凸模需要墊板,凸凹模不需要。
凸模墊板厚度取為10mm,外形與凸模固定板相同,材料選用45鋼。
④螺釘與銷釘 螺釘和銷釘都是標(biāo)準(zhǔn)件,設(shè)計(jì)時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)選取即可。
螺釘用于固定模具零件,一般選用六角螺釘;銷釘起定位作用,常用圓柱銷釘。
a.連接凸凹模固定板與下模座的開槽圓柱頭螺釘兩顆,規(guī)格為:M10×50 GB/T 65-2000;定位圓柱銷一個(gè),規(guī)格為:銷8n6×50GB/T119.1-2000。
b.連接凹模、凸模固定板、墊板與上模座的開槽圓柱頭螺釘四顆,M10×80 GB/T 65-2000;定位圓柱銷一個(gè),規(guī)格:銷8n6×70GB/T119.1-2000。
c.連接模柄與上模座的內(nèi)六角螺釘四顆,規(guī)格為:M8×35 GB/T 70.1-2000。
3.8模具總裝圖
通過以上設(shè)計(jì),可得到如圖3.14所示的模具總裝圖。模具上模部分主要由模柄、上模座、墊板、凸模固定板、凸模、凹模、推件裝置等組成;模具下部主要由卸料板、卸料橡膠、凸凹模、凸凹模固定板、下模座等組成。沖孔廢料由漏料孔漏出,落料件由推件塊推出。
圖3.14 落料沖孔復(fù)合模
1—凸凹模 2—凸凹模固定板 3—卸料螺釘 4—下模座 5—卸料橡膠 6—擋料銷
7—卸料板 8—推件塊 9—凹模 10—凸模 11—凸模固定板 12—墊板 13—上模座
14,19,23—螺釘 15,24—圓柱銷 16—連接推桿 17—打桿 18—模柄 20—推板
21—導(dǎo)套 22—導(dǎo)柱
模具總裝高度280mm。
條料由右向左送進(jìn),在卸料板上定位,并由擋料銷6定距,上模部分下行,凸凹模1與凹模9作用落料,同時(shí)凸模10與凸凹模1作用沖中心孔。模具閉合時(shí),推件塊被凸凹模1向上推,上模回程時(shí)彈性卸料板7起到卸料作用,推件塊8在連接推桿16的作用下將落料件推出。
3.9沖壓設(shè)備的選擇
通過校核,選擇開式雙柱可傾斜壓力機(jī)JC23-25能滿足要求。其主要技術(shù)參數(shù)如下:
公稱壓力:250 KN
滑塊行程:65 mm
最大裝模高度:300 mm
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