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2010-2011學(xué)年高一物理 “每周一練”系列試題(27) 新人教版必修1

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1、2010-2011學(xué)年高一物理“每周一練”系列試題(27)1一個(gè)質(zhì)量為1kg、初速度不為零的物體,在光滑水平面上受到大小分別為1N、3N和5N的三個(gè)水平方向的共點(diǎn)力作用,則該物體()A可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C不可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D加速度的大小不可能是2m/s22小孩從滑梯上滑下的運(yùn)動(dòng)可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)量為M的小孩單獨(dú)從滑梯上滑下,加速度為a1;該小孩抱著一只質(zhì)量為m的小狗再?gòu)幕萆匣拢ㄐ」凡慌c滑梯接觸),加速度為a2則a1和a2的關(guān)系為()Aa1a2Ba1a2Ca1a2 Da1a23如圖所示,質(zhì)量相同的物體1和2緊靠在一起放在光滑的水平面上,如果它們分別受到水平推力F

2、1和F2作用,且F1F2,則1施于2的作用力大小為()AF1 BF1F2C(F1F2) D(F1F2)4某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖甲所示,據(jù)此判斷圖乙(F表示物體所受合力,x表示物體的位移)四個(gè)選項(xiàng)中正確的是()5物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為A、B、C,用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C,所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示,A、B兩直線平行,則以下關(guān)系正確的是()AmAmBmC BmAmBmCCABC DAF2,物體1和2一起以相同的加速度a向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),將1和2作為一個(gè)整體,根據(jù)牛頓第二定律,有:F1F2

3、2ma,a要求1施于2的作用力FN,應(yīng)將1和2隔離,以物體2為研究對(duì)象,則:FNF2ma,F(xiàn)NF2ma(F1F2)4、答案B解析本題考查vt圖象、位移圖象,由vt圖像可看出02s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)2s4s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),4s6s內(nèi)做反向加速運(yùn)動(dòng),由此可判定B正確,A、C、D錯(cuò)誤,正確答案B5、答案BD解析根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)mgma,解得ag,則圖象斜率為,故mAmBmC,B正確而當(dāng)F0時(shí),ag,故ABC,D正確6【答案】C【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知,不論在什么運(yùn)動(dòng)中,a與F的方向總是一致的。物體做加速運(yùn)動(dòng)還是做減速運(yùn)動(dòng)取決速度方向和加速度方向的關(guān)系。速度方向和加速度方向間沒(méi)有直接的關(guān)系

4、。當(dāng)速度方向和加速度間的夾角小于90時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)速度方向和加速度間的夾角大于90時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng);7【答案】D【解析】在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的木塊,在運(yùn)動(dòng)方向受到一個(gè)方向不變,大小從某一數(shù)值逐漸變小的外力作用,外力逐漸變小,加速度逐漸變小。木塊的速度方向與加速度方向一致,做加速運(yùn)動(dòng),所以木塊做加速度逐漸減小速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)。8【答案】D【解析】火車(chē)在平直軌道上勻速行駛,車(chē)廂內(nèi)有一人相對(duì)車(chē)廂向上跳起,在水平方向上人和車(chē)始終有相同的速度,所以仍落回車(chē)上原處。9【答案】C【解析】人站在地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面,在這段時(shí)間內(nèi)人從靜止到運(yùn)動(dòng),有向上的加速度,合力方向向上,地面對(duì)人的作用力大于人的重力(即地球?qū)θ说囊Γ?。地面?duì)人的作用力與人對(duì)地面的作用力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等。人對(duì)地球的作用力大于地球?qū)θ说囊?,這兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上,不是人跳起離開(kāi)地面的原因。10【答案】CD【解析】站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象,說(shuō)明升降機(jī)和人有向下的加速度,這時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)的兩種可能:加速下降或減速上升。

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