《高中通用技術(shù) 第一單元 結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)（第2課時(shí)）3課件 蘇教版必修2》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《高中通用技術(shù) 第一單元 結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)（第2課時(shí)）3課件 蘇教版必修2（21頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、紙板承受壓力試驗(yàn) 演示試驗(yàn)說(shuō)明：不同的結(jié)構(gòu)所能承受的力是不同的。我們知道結(jié)構(gòu)在一定外力作用下就會(huì)遭到破壞，主要原因是結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力已經(jīng)達(dá)到其極限值。那么，什么是應(yīng)力呢？結(jié)構(gòu)與力 從力學(xué)角度分析，結(jié)構(gòu)是指可承受一定力的架構(gòu)形態(tài)，它可以抵抗能引起形狀和大小改變的力。 當(dāng)結(jié)構(gòu)受到外力作用時(shí)，內(nèi)部各質(zhì)點(diǎn)之間的相互作用會(huì)發(fā)生改變，產(chǎn)生一種抵抗的力，即內(nèi)力F。結(jié)構(gòu)與力 應(yīng)力就是構(gòu)件的單位橫截面上所產(chǎn)生的內(nèi)力，用希臘字母表示。內(nèi)力與應(yīng)力之間用公式=F/S表達(dá)，其中F是內(nèi)力，S是受力面積，是應(yīng)力。結(jié)構(gòu)與力建筑物的窗戶(hù)餐桌硬紙包裝箱【學(xué)生活動(dòng)】指出下列結(jié)構(gòu)可以抵抗外界哪些方面的作用力：墻體的正向與側(cè)向壓力、

2、風(fēng)的作用力、自身重力等桌面物體的壓力，自身重力等箱內(nèi)物體的重力、擠壓力、自身重力等結(jié)構(gòu)與力五種基本形式一：構(gòu)件受壓結(jié)構(gòu)與力五種基本形式二：構(gòu)件受拉結(jié)構(gòu)與力五種基本形式三：構(gòu)件受剪切結(jié)構(gòu)與力五種基本形式四：構(gòu)件受彎曲結(jié)構(gòu)與力五種基本形式五：構(gòu)件受扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與力【馬上行動(dòng)】 請(qǐng)連線(xiàn)：受拉 構(gòu)件承受使之彎曲的力 受壓 構(gòu)件承受兩個(gè)距離很近、大小相等、方向相反的平行力 受剪切 構(gòu)件承受使之被擠壓的力 受扭轉(zhuǎn) 構(gòu)件承受拉拽力 受彎曲 構(gòu)件兩端承受方向相反的均勻的力，使它發(fā)轉(zhuǎn)形變結(jié)構(gòu)與力【案例分析】 橋梁的橋面的受力 一座簡(jiǎn)易橋梁，行人和車(chē)輛通行的橋面受到的力有行人和汽車(chē)對(duì)橋面的壓力P1，橋自身的重力P2，

3、兩端橋墩對(duì)橋面的支撐力N，以及風(fēng)對(duì)橋面的力F等。結(jié)構(gòu)與力【馬上行動(dòng)】填空： 在上圖中，吊蘭的支撐架承受 ，橋墩承受來(lái)自橋面、橋上負(fù)載的 ，兩端被托住的橋梁受到 。拉力壓力支撐力結(jié)構(gòu)與力【探究】 觀察下圖，說(shuō)明石磨的推桿為什么要用一根繩子吊起來(lái)。進(jìn)一步挖掘：石磨在推動(dòng)過(guò)程中，繩子在空間的軌跡是一個(gè)什么圖形？1. 保持推桿在平行于地面的一個(gè) 平面上運(yùn)動(dòng)。2. 防止推桿彎曲變形。3. 是一個(gè)“圓錐形”軌跡。結(jié)構(gòu)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)的類(lèi)型結(jié)構(gòu)的類(lèi)型1實(shí)體結(jié)構(gòu) 通常是指結(jié)構(gòu)體本身是實(shí)心的結(jié)構(gòu)。其受力特點(diǎn)是外力分布在整個(gè)體積中， 如實(shí)心墻、大壩等。2框架結(jié)構(gòu) 通常是指結(jié)構(gòu)體由細(xì)長(zhǎng)的構(gòu)件組成的結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是

4、支撐空間卻不充滿(mǎn)空間，如鐵塔架、腳手架等。3殼體結(jié)構(gòu) 殼體結(jié)構(gòu)通常是指層狀的結(jié)構(gòu)。其受力特點(diǎn)是，外力作用在結(jié)構(gòu)體的表面上，如頭盔、建筑物的屋頂、貝殼、汽車(chē)飛機(jī)的外殼等等。結(jié)構(gòu)的類(lèi)型【案例分析】 分析世界上最大教堂圣彼得大教堂的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。 其結(jié)構(gòu)整體是框架結(jié)構(gòu)，而地基、支撐柱則是實(shí)體結(jié)構(gòu)，屋頂通常采用殼體結(jié)構(gòu)，這也是大多數(shù)結(jié)構(gòu)體所采用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型。結(jié)構(gòu)的類(lèi)型【馬上行動(dòng)】物體結(jié)構(gòu)實(shí)體結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)柵欄 圓形陶瓷裝飾品 冰山 高層建筑的穹頂 鋼化玻璃鍋蓋 竹排 汽車(chē)外殼 人的頭蓋骨 古羅馬斗獸場(chǎng) 支撐空間卻不充滿(mǎn)空間結(jié)構(gòu)體的表面 外力分布在整個(gè)體積中結(jié)構(gòu)體的表面結(jié)構(gòu)體的表面 支撐空間卻不充滿(mǎn)空間 結(jié)構(gòu)體的表面結(jié)構(gòu)體的表面支撐部分空間，分布在部分體積中課堂小結(jié) 內(nèi)力與應(yīng)力：=F/S，其中F是內(nèi)力，S是受力面積，是應(yīng)力。 根據(jù)構(gòu)件的受力和變形的形式，我們可以將構(gòu)件分為受拉、受壓、受剪切、受彎曲、受扭轉(zhuǎn)這五種基本形式。 結(jié)構(gòu)的類(lèi)型：實(shí)體結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、殼體結(jié)構(gòu)。