《機械基礎(chǔ)復(fù)習題[共45頁]》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機械基礎(chǔ)復(fù)習題[共45頁]（45頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、緒論主要知識點:1、機器與機構(gòu)的聯(lián)系與區(qū)別2、構(gòu)件與零件的區(qū)別3、運動副的定義以及分類4、機械傳動的分類一、 填空(每空0.5分)A1、機器是執(zhí)行機械運動的裝置，用來變換或傳遞能量、物料與信息。B2、機器具有的共同特征是：它是由人為實體的組合；各運動實體之間具有確定的相對運動；能代替或減輕人類的勞動，完成有用的機械功或?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。A3、構(gòu)件是機構(gòu)中的運動單元體。A4、運動副是兩構(gòu)件直接接觸組成的可動連接，它限制了兩構(gòu)件之間的某些相對運動，而又允許有另一些相對運動。按兩構(gòu)件的接觸形式的不同，運動副可分為低副和高副兩大類。A5、現(xiàn)代工業(yè)中主要應(yīng)用的傳動方式有：機械運動、液壓運動、氣動傳動和電氣

2、傳動等四類。A6、機器與機構(gòu)的區(qū)別在于：機器是利用機械能做有用功或?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換；機構(gòu)則用于傳遞或轉(zhuǎn)變運動的形式。A7、一般機器是由動力部分、工作部分和傳動裝置三部分組成。在自動化機器中，還有自動控制部分。A8、構(gòu)件按其運動狀況,可分為固定構(gòu)件和運動構(gòu)件兩種。A9、高副是指兩構(gòu)件以點或線接觸的運動副。A10、用來傳遞運動和動力的機械裝置叫做機械傳動裝置。二、 判斷（每題1分）A（T）1、傳動的終端是機器的工作部分。 A（F）2、構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運動的單元。B（T）3、構(gòu)件是一個具有確定運動的整體，它可以是單一整體，也可以是幾個相互之間沒有相對運動的物體組合而成的剛性體。A（T）4、

3、鉸鏈連接是轉(zhuǎn)動副的一種具體形式。A（T）5、車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。A（F）6、自行車的鏈輪與鏈條組成轉(zhuǎn)動副。B（F）7、軸和滑動軸承組成高副。A（T）8、齒輪機構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。A（F）9、高副比低副的承載能力大。A（F）10、機構(gòu)中所有運動副均為高副的機構(gòu)才是高副機構(gòu)。三、選擇（每題1.5分）A1、我們把各部分之間具有確定的相對運動構(gòu)件的組合稱為（ B ）A機器 B。機構(gòu) C。機械 D機床A2、機床的主軸是機器的（ B ）A動力部分 B工作部分 C傳動裝置 D自動控制部分B3、下列機器中屬于工作機的是（ A ）A銑床 B電動機 C空氣壓縮機 D內(nèi)燃機A4、效率較低的運動副的接觸

4、形式是（ C ）A齒輪嚙合接觸 B凸輪接觸 C螺旋副接觸 D滾動輪接觸A5、低副是（ B ）接觸的運動副，承載能力比高副大 A線接觸 B面接觸 C點接觸 第一章 摩擦輪傳動和帶傳動主要知識點：1、摩擦輪傳動的工作原理和傳動比2、摩擦輪傳動的特點3、摩擦輪傳動的類型和應(yīng)用場合4、帶傳動的分類以及傳動比5、帶傳動的張緊方法一、填空（每空0.5分）B1、摩擦輪傳動通過兩輪直接接觸所產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力；帶傳動以帶作為中間撓性件，利用帶與帶輪之間的摩擦力或嚙合來傳遞運動和動力。B2、如果摩擦力小于阻力矩，兩輪面接觸處在傳動中會出現(xiàn)相對滑移現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為打滑。A3、增大摩擦力的途徑，一是增大

5、正壓力，二是增大摩擦因數(shù)。A4、兩軸平行的摩擦輪傳動，有外接圓柱式摩擦輪傳動和內(nèi)接圓柱式摩擦輪傳動兩種。A5、平帶傳動有開口傳動、交叉?zhèn)鲃印虢徊鎮(zhèn)鲃雍徒嵌葌鲃拥人姆N形式。B6、包角是指帶與帶輪接觸弧所對的圓心角。對于平帶傳動，一般要求包角a大于或等于15度；對于V帶傳動，一般要求包角a大于或等于120度。A7、帶傳動的張緊裝置通常采用調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種方法。A8、V帶傳動中，帶的線速度v將影響傳動能力和帶的使用壽命，所以v不適宜太大或過小，一般應(yīng)限制在5m/s25m/s的范圍內(nèi)。B9、平帶的開口傳動用于兩帶輪軸線平行，且兩帶輪轉(zhuǎn)向相同的場合；平帶的交叉?zhèn)鲃佑糜趦蓭л嗇S線平行，且兩帶輪

6、轉(zhuǎn)向相反的場合。A10、若帶傳動傳動比i不等于1，則小帶輪上的包角越大，帶傳動的能力越強。二、判斷（每題1分）A（F）1、摩擦輪傳動結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便，適用于兩軸中心距較遠的傳動。A（F）2、一般將輪面較硬的摩擦輪作為主動輪。A（F）3、摩擦輪機構(gòu)中的傳動比指輸出速度與輸入速度的比值。A (F)4、帶傳動屬于摩擦傳動。B（F）5、普通V帶有7種型號，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。B（T）6、在相同的條件下，普通V帶的傳動能力約為平帶傳動能力的3倍。A（T）7、摩擦輪傳動可以方便地實現(xiàn)變向、變速等運動調(diào)整。A（T）8、V帶傳動不能用于兩軸線空間交錯的傳動場合。A（T）9、V帶傳

7、動裝置必須安裝防護罩B（T）10、考慮V帶彎曲時橫截面的變形，帶輪的槽角應(yīng)小于V帶橫截面的楔角。B（F）11、V帶傳動使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。三、選擇（每題1.5分）A1、摩擦輪傳動一般不（ D ）A應(yīng)用于要求結(jié)構(gòu)簡單的場合 B可在運轉(zhuǎn)中變速或變向 C在過載時起保護作用 D可傳遞較大轉(zhuǎn)矩A2、屬于嚙合傳動類的帶傳動是（ D ）A 平帶傳動 BV帶傳動 C圓帶傳動 D同步帶傳動B3、平帶的交叉?zhèn)鲃討?yīng)用的場合是（ B ）A兩帶輪軸線平行，轉(zhuǎn)向相同 B兩帶輪軸線平行，轉(zhuǎn)向相反C兩帶輪軸線垂直相交 D兩帶輪軸線空間交錯B4、不使用張緊輪的水平或傾斜不大安裝的平帶開口傳動，

8、緊邊適宜置于（ A ）A下方 B上方 C任意一方A5、下列選項中不是V帶傳動的特點是（ D ）A傳動平穩(wěn) B不易振動 C傳遞功率大 D摩擦力小A6、為了提高平帶傳動的承載能力，包角不能太小，一般要求包角a大于或等于（ C ）A30度 B60度 C150度 D120度四、簡答（8分）B為什么帶傳動要有張緊裝置？常用的張緊方法有哪些？答：帶傳動中，由于長期受到拉力的作用，會產(chǎn)生永久變形而伸長，帶有張緊變?yōu)樗沙?，張緊力逐漸減小，導(dǎo)致傳動能力降低，甚至無法傳動，因此，必須將帶重新張緊。常用的張緊方法有兩種，即：使用調(diào)整中心距和張緊輪裝置。五、計算A1、已知一平帶傳動，主動輪直徑D1=80mm,轉(zhuǎn)速n1

9、=1450r/min,要求從動輪轉(zhuǎn)速n2為290r/min。試求傳動比i和從動輪直徑D2的大小。（8分）解：i=D2=iD1=5=400mmB2、一對外接圓柱式摩擦輪傳動，已知：主動輪半徑r1=80mm,轉(zhuǎn)速n1=360r/min。若要求傳動比i=3，試求：（1）從動輪轉(zhuǎn)速（2）從動輪半徑（3）摩擦輪的圓周線速度解：（1）n2= (2) r2=ir1= (3) v=第二章 螺旋傳動主要知識點：1、螺紋的形成和種類2、螺紋的應(yīng)用3、普通螺紋的主要參數(shù)4、螺紋代號和標記5、螺旋傳動的應(yīng)用形式一、填空(每空0.5分)A1、螺距是指相鄰兩牙在相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點的軸向距離,用代號P表示.A2、普

10、通螺紋的完整標記由螺紋代號、螺紋公差帶代號和螺紋旋合長度所組成.B3、螺旋傳動是構(gòu)件的一種空間運動,它由具有一定制約關(guān)系的轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)動軸線軸線方向的移動兩部分組成.A4、常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動、差動螺旋傳動和滾珠螺旋傳動。C5、填寫下列各螺紋標記的含義:(1)M24 公稱直徑為24mm螺距為1.5mm的細牙普通螺紋;5g中徑公差帶代號;6g頂徑公差帶代號;S短旋合長度(2)Tr40 Tr40 公稱直徑為40mm的梯形螺紋;14(P7) 導(dǎo)程為14mm,螺距為7mm;8e 中徑公差帶代號; 140 旋合長度為140mm.A6、螺旋傳動是利用螺旋副來傳遞運動和（或）動力的一種機械傳動，它可以方

11、便地把主動件的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹闹本€運動。B7、普通螺旋傳動是由構(gòu)件螺桿和螺母組成的簡單螺旋副實現(xiàn)的傳動。其應(yīng)用形式有以下四種：（1）螺母不動，螺桿回轉(zhuǎn)直線運動；（2）螺桿不動，螺母回轉(zhuǎn)直線運動；（3）螺桿回轉(zhuǎn)，螺母直線運動；（4）螺母回轉(zhuǎn)，螺桿直線運動。A8、螺紋按其用途不同，一般可分為連接螺紋和傳動螺紋。A9、按螺紋牙型不同，常用的螺紋可分為三角形螺紋，矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋。二、判斷(每題1分)A（T）1、普通螺紋的牙型角是60度。A（T）2、兩個相互配合的螺紋，其旋向相同。A（F）3、螺紋的牙型半角就是螺紋的牙側(cè)角。A（T）4、為增強連接緊密性，連接螺紋大多采用單線三角形螺

12、紋。B（F）5、公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的強度高于細牙普通螺紋。A（T）6、滾珠螺旋傳動的傳動效率高，傳動時運動平穩(wěn)，動作靈敏。B（F）7、廣泛應(yīng)用與傳遞動力或運動的螺旋機構(gòu)中的梯形螺紋，牙根強度高，加工工藝性好，但螺旋副的對中性精度低。C（T）8、細牙普通螺紋M20 前者中徑較小，后者中徑較大。B（F）9、普通螺旋傳動和差動螺旋傳動中的運動副是低副，滾珠螺旋傳動中的運動副是低副。A（F）10、差動螺旋傳動，從動件的直線運動方向，與螺紋的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)，但與螺紋的旋向無關(guān)。三、選擇（每題1.5分）A1、普通螺紋的公稱直徑是指（ A ）A大徑 B小徑 C中徑 D頂徑 E底徑A2、單向受力的螺旋傳

13、動機構(gòu)廣泛采用（ C ）A 三角形螺紋 B梯形螺紋 C鋸齒形螺紋 D矩形螺紋A3、圖2-1所示螺紋為（ D ）A單線左旋螺紋 B單線右旋螺紋 C雙線左旋螺紋 D三線右旋螺紋B4、圖2-2所示螺紋為（ C ）A單線左旋螺紋 B單線右旋螺紋 C雙線左旋螺紋 D雙線右旋螺紋B5、下列各標記中，表示細牙普通螺紋的標記是（ B ）A、M20-5H-20 B、M363-5g6g-L C、Tr40 D、G1C6、在圖2-3中差動螺旋機構(gòu)中，兩螺旋副均為右旋，機架3固定螺母導(dǎo)程Ph1=4mm,活動螺母1導(dǎo)程Ph2=3mm。若按圖示方向?qū)⒙輻U2回轉(zhuǎn)2周，活動螺母1的位移量和位移方向是（ A ）A、向左移動2mm

14、 B、向右移動2mm C、向左移動1mm D、向右移動1mmB7、普通螺旋 傳動機構(gòu)（ D ）A、機構(gòu)復(fù)雜 B、傳動效率高 C、傳動精度低 D、承載能力強四、計算B1、有一普通螺旋機構(gòu),以三線螺桿驅(qū)動螺母作直線運動.已知:螺距P=3mm,轉(zhuǎn)速n=46r/min.試求螺母在2min內(nèi)移動的距離L.解：B2、如圖所示，螺桿1可在機架3的支承內(nèi)轉(zhuǎn)動，I為雙線左旋螺紋， II為雙線右旋螺紋，螺距 PI=PII=3mm,螺母2和螺母只能沿機架3的導(dǎo)軌移動，不能回轉(zhuǎn)。問當螺桿1按圖示方向回轉(zhuǎn)2周時，螺母2和螺母4分別移動了多少距離，在圖中標出兩螺母的移動方向。解：螺母2向右移動 螺母4向左移動第三章 鏈傳

15、動和齒輪傳動主要知識點：1、鏈傳動及其傳動比、常用類型和應(yīng)用特點2、齒輪傳動的應(yīng)用特點和基本要求3、齒輪傳動的常用類型和嚙合特性4、漸開線的形成和性質(zhì)5、直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計算6、其他常用齒輪及其傳動簡介7、齒輪輪齒的加工方法和最少齒數(shù)8、漸開線圓柱齒輪精度簡介9、齒輪輪齒的失效形式10、蝸桿傳動一、填空A1、鏈傳動按用途不同，鏈可分為傳動鏈、輸送鏈、曳引起重鏈三類。A2、對齒輪傳動的基本要求是傳動平穩(wěn)和承載能力強A3、根據(jù)兩傳動軸相對位置的不同，齒輪傳動可分為平行軸齒輪傳動、相交軸齒輪傳動和交錯軸齒輪傳動三種B4、漸開線上各點處的齒型角不相等，對于同一基圓的漸開線，離基圓越遠之

16、點處的齒型角越大，基圓的漸開線等于零。齒型角越小，齒輪傳動越省力。B5、齒輪分度圓上齒型角的大小，對輪齒的形狀有影響，當分度圓半徑r不變時，齒型角減小，齒輪基圓半徑rb增大，輪齒齒頂變寬，齒根變瘦，其承載能力降低。A6、對于漸開線齒輪，通常所說的齒型角是指分度圓上的齒型角，該齒型角已標準化，規(guī)定用a表示，且a=20度。B7、已知一標準直齒圓柱齒輪的齒數(shù)z=72,全齒高h=18mm,則齒輪的模數(shù)m=8mm,分度圓直徑d=576mm，齒頂圓直徑da=592mm,齒根圓直徑df=556mm。B8、一齒輪傳動，主動輪齒數(shù)z1=32,從動輪齒數(shù)z2=80,則傳動比i=2.5。若主動輪轉(zhuǎn)速n1=1200r

17、/min,則從動輪轉(zhuǎn)速n2=480r/min。B9、一標準直齒圓柱齒輪副，已知z1=26,z2=91,中心距a=432mm,則兩齒輪分度圓直徑d1=192mm,d2=672mm。A10、圓柱齒輪副的正確嚙合條件是：m1=m2 a1=a2A11、斜齒圓柱齒輪的模數(shù)與齒形角有端面模數(shù)、端面齒形角和法向模數(shù)、法向齒形角兩種，規(guī)定法向模數(shù)和法向齒形角采用標準值。A12、齒輪輪齒的切削加工方法，按加工原理不用，可分為仿形法和展成法兩種。A13、直齒錐齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的大端端面模數(shù)相等、兩齒輪的齒形角相等。A14、齒輪的精度由運動精度、工作平穩(wěn)性精度、接觸精度和齒輪副的側(cè)隙等四個部分組成。A1

18、5、阿基米德蝸桿又稱軸向直廓蝸桿，是齒面為阿基米德螺旋面的圓柱蝸桿，其端面齒廓是阿基米德螺旋線，軸向齒廓是直線。B16、阿基米德圓柱蝸桿傳動的正確嚙合條件是：蝸桿的軸向模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等、蝸桿的軸向齒形角和蝸輪的端面齒形角相等、蝸桿分度圓柱面導(dǎo)程角和蝸輪分度圓柱面螺旋角相等，且旋向一致。B17、直齒錐齒輪的幾何特點是頂錐、分錐和齒根圓錐面相交于一點。其大端模數(shù)采用標準值B18、齒輪嚙合傳動時，總作用角與齒距角的比值稱為重合度，重合度越大，說明同時進入嚙合的輪齒對數(shù)越多，齒輪傳動越平穩(wěn)。對于一般齒輪傳動，保證連續(xù)傳動的條件是二、判斷A（T）1、鏈傳動與齒輪傳動均屬于嚙合傳動，二者的傳動效率

19、均高。A（T）2、鏈傳動能保證準確的平均傳動比，傳動功率大。B（T）3、齒輪傳動平穩(wěn)是因為齒輪傳動能保證瞬時傳動比的恒定。B（F）4、基圓相同，漸開線形狀相同；基圓越大，漸開線越彎曲。A（F）5、漸開線上各點處的齒形角不相等，離基圓越近點處齒形角越小，齒根圓上的齒形角等于零。B（T）6、齒輪傳動的傳動比i與兩齒輪基圓半徑rb1和rb2有關(guān)，與兩齒輪的中心距a無關(guān)。B（T）7、一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動比不變；但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會減小。B（T）8、螺旋角越大，斜齒輪傳動越平穩(wěn)。B（T）9、直齒錐齒輪用于相交軸齒輪傳動，兩軸的軸相交可以是90度，可以不是。A（F）10、不

20、論用何種方法切制加工標準齒輪，當齒數(shù)太少，將發(fā)生根切現(xiàn)象。B（F）11、一對直齒圓柱齒輪相嚙合，其中心距等于標準中心距，這對齒輪一定是標準齒輪。A（F）12、齒面點蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。B（F）13、適當提高齒面硬度，可以有效地防止或減緩齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和輪齒折斷等失效。A（F）14、蝸桿傳動具有傳動比大、承載能力大、傳動效率高的特點。A（T）15、蝸桿的軸向齒形角與蝸輪的端面齒形角相等，并規(guī)定等與20度。B（T）16、模數(shù)m=4mm,的標準直齒圓柱齒輪，齒高h=9mm。B（T）17、規(guī)定蝸桿直徑系數(shù)q，可以減少加工蝸輪的滾刀規(guī)格。A（F）18、蝸桿傳動中，主動件一定是蝸

21、桿，從動見一定是蝸輪。三、選擇B1一對直齒圓柱齒輪傳動時，其傳動比一般是：(C) A、20以上 B、100左右 C、2至7 D、10至20B2、齒輪傳動的特點有（A ）。A、傳遞的功率和速度范圍大 B、使用壽命長，但效率低 C、制造和安裝精度要求不高 D、能實現(xiàn)無級變速B3、能保持瞬時傳動比恒定的傳動是( C )A.鏈傳動 B.帶傳動 C.齒輪傳動 D.摩擦輪傳動B4、傳動比大而且準確的傳動是( D )A.帶傳動 B.鏈傳動 C.齒輪傳動 D.蝸桿傳動A5、斜齒輪傳動的特點是( A )A.傳動平穩(wěn) B.承載能力不高 C.不產(chǎn)生軸向力A6、下列不是齒輪傳動精度的是( B )A.運動精度 B.加工

22、精度 C.接觸精度A7、蝸桿的模數(shù)是指( A )A.軸向模數(shù) B.端面模數(shù) C.法向模數(shù)B8、一對外嚙合的標準直齒圓柱齒輪,中心距a=160mm,齒輪的齒距p=12.56mm,傳動比i=3,則兩齒輪的齒數(shù)和為( B )A.60 B.80 C.100 D.120A9、直齒錐齒輪標準模數(shù)是指（ D ）A、法向模數(shù) B、軸向模數(shù) C、小端端面模數(shù) D、大端端面模數(shù)B10、形成齒輪漸開線的圓是（ B ）A、分度圓 B、基圓 C、齒頂圓 D、節(jié)圓A11、斜齒輪傳動（ C ）A能用做變速滑移齒輪 B因承載能力不高，不適宜用于大功率傳動C傳動中產(chǎn)生軸向力 D傳動平穩(wěn)性差B12、為了使齒輪傳動有良好的性能，必

23、須對齒輪的各項精度有一定的要求。對用于高速傳動的齒輪，主要的精度是（ B ）A運動精度 B工作平穩(wěn)性精度 C接觸精度 D齒輪副的側(cè)隙B13、模數(shù)m( B )A等于齒距除以 所得到的商，是一個無單位的量 B是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一個參數(shù) C一定時，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無關(guān) D一定時，齒輪的齒距p不變，不同齒數(shù)的齒輪的基圓半徑不變，輪齒的齒形相同四、簡述B1、輪齒折斷有哪兩種類型？是如何形成的？答：有疲勞折斷和過載折斷（1）疲勞折斷形成：傳遞載荷時，輪齒從嚙合開始到嚙合結(jié)束，隨著嚙合點位置的變化，齒根處的應(yīng)力從零增加到某一最大值，然后又逐漸減小為零，輪齒在交變載荷的不斷作用下，在輪齒根部的應(yīng)

24、力集中處便會產(chǎn)生疲勞裂紋。隨著重復(fù)次數(shù)的增加，裂紋逐漸擴展，直至輪齒折斷。這種折斷稱為疲勞折斷。（2）用脆性較大的材料制成的齒輪，由于材料在受到短時過載或過大的的沖擊載荷時，常會引起輪齒的突然折斷，這種折斷稱為過載折斷。A2、蝸桿傳動中蝸輪的回轉(zhuǎn)方向如何判別？答：蝸桿右旋時用右手，左旋時用左手。半握拳，四指指向蝸桿回轉(zhuǎn)方向，蝸輪的回轉(zhuǎn)方向與大拇指指向相反。五、計算B1、有一標準直齒圓柱齒輪,若使其基圓和齒根圓重合,則齒數(shù)應(yīng)該為多少?(cos20=0.9397,齒數(shù)按四舍五入法圓整)解： A2、已知一標準直齒圓柱齒輪的齒距p=25.12mm,分度圓直徑d=416mm。求該齒輪齒數(shù)z和頂圓直徑da

25、。解：B3、一蝸桿傳動，已知：蝸桿頭數(shù)z1=2,蝸桿轉(zhuǎn)速n1=980r/min,蝸輪齒數(shù)z2=70。求蝸輪轉(zhuǎn)速n2。如要求蝸輪轉(zhuǎn)速n2=35r/min,蝸輪的齒數(shù)z2應(yīng)為多少？第四章 輪系主要知識點：1、輪系及其應(yīng)用特點2、定軸輪系的傳動比3、定軸輪系傳動實例的計算一、填空（每空0.5分）A1、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱為輪系，按其傳動時各齒輪的幾何軸線在空間的位置是否都固定，可將輪系分為定軸和周轉(zhuǎn)兩類。B2、（-1）在計算中表示輪系首末兩輪回轉(zhuǎn)方向的異同，計算結(jié)果為正，兩輪回轉(zhuǎn)方向相同；結(jié)果為負，兩輪回轉(zhuǎn)方向相反。但此判斷方法，只適合用于平行軸圓柱齒輪傳動的輪系。B3、當定軸輪系

26、中有錐齒輪副、蝸桿副時，各級傳動軸不一定平行，這時只能用標箭頭的方法確定末輪的回轉(zhuǎn)方向。A2、定軸輪系的傳動比是指輪系中首輪轉(zhuǎn)速與末輪轉(zhuǎn)速之比，其大小等于輪系中所有從動輪齒數(shù)的連乘積與所有主動輪齒數(shù)的連乘積之比。A4、輪系中的惰輪只改變從動輪的回轉(zhuǎn)方向，而不改變主動輪與從動輪的傳動比大小。B5、定軸輪系末端為螺旋傳動。已知末端的轉(zhuǎn)速nk=40r/min,雙線螺桿的螺距為5mm，則螺母1min移動的距離為400mm。B6、定軸輪系末端是齒輪齒條傳動。已知小齒輪模數(shù)m=3mm,齒數(shù)z=15,末端轉(zhuǎn)速nk=10r/min,則小齒輪沿齒條的移動速度為1413r/min。A7、平行軸傳動的定軸輪系中，若

27、外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時，輪系首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向相同；為奇數(shù)時，首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向相反。二、判斷（每題1分）A（F）1、平行軸傳動的定軸輪系傳動比計算公式中的（-1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對數(shù)。A（F）2、加奇數(shù)個惰輪，主動輪與從動輪的回轉(zhuǎn)方向相反。A（F）3、采用輪系傳動可以實現(xiàn)無級變速。B（T）4、輪系傳動既可以用于相距較遠的兩軸間傳動，又可以獲得較大的傳動比。A（T）5、輪系中的某一個中間齒輪，既可以是前級齒輪副的從動輪，又可以是后一級齒輪副的主動輪。三、選擇(每題1.5分)A1、輪系（ D ）A、不能獲得很大的傳動比 B、不適宜作較遠距離的傳動 C、可以實現(xiàn)運動的合

28、成但不能分解運動 D、可以實現(xiàn)變向和變速要求。B2、定軸輪系的傳動比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)（ B ）A、有關(guān) B、無關(guān) C、成正比 D、成反比 四、簡述(8分)B1、輪系傳動比的計算包括哪兩個方面？輪系傳動比的正、負號表示什么含義？答：（1）包括計算輪系傳動比的大小和確定末輪的回轉(zhuǎn)方向（2）（-1）在計算中表示輪系首末兩輪回轉(zhuǎn)方向的異同，計算結(jié)果為正，兩輪回轉(zhuǎn)方向相同；結(jié)果為負，兩輪回轉(zhuǎn)方向相反。但此判斷方法，只適合用于平行軸圓柱齒輪傳動的輪系。五、計算B1、如圖所示的輪系中，Z1Z2Z4Z530，且齒輪1、4和3、6同軸線，試求傳動比i16=?（提示：r3=r1+2r2，r6=r4+2r5）

29、（8分）解：其中Z1和Z4為已知值，Z3和Z6為未知因為1、3同軸，得：同理，Z6=60將Z3=Z6=60代入公式得：B2、在圖所示為一起重設(shè)備傳動，已知：n=1450r/min,D1=140mm,D2=280mm,鼓輪直徑D=280mm。試求重物G的提升速度。(8分)解：A3、圖中所示為定軸輪系，已知：n1=1440r/min,各齒輪齒數(shù)分別為z1=z3=z6=18,z2=27,z4=z5=24,z7=81。試求末輪7轉(zhuǎn)速n7,并用箭頭在圖上表明各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。(6分)解：第五章 平面連桿機構(gòu)主要知識點:1、鉸鏈四桿機構(gòu)的組成和基本類型2、曲柄存在的條件3、急回特性4、死點位置5、曲柄滑塊

30、機構(gòu)6、導(dǎo)桿機構(gòu)一、填空(每空0.5分)A1、相對鉸鏈點可以作整周旋轉(zhuǎn)的連架桿稱為曲柄，只能作來回擺動一定角度的連架桿稱為搖桿。 A2、平面連桿機構(gòu)是由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動副和移動副相互連接而成的在相互平行平面或同一平面內(nèi)運動的機構(gòu)。平面連桿機構(gòu)中的運動副均是低副，因此平面連桿機構(gòu)是低副機構(gòu)。A3、鉸鏈四桿機構(gòu)曲柄存在的條件是連架桿與機架中必須有一桿為做短桿、最長桿與最短桿長度之和必小于或等于其余兩桿長度之和。A4、連桿與機架的長度相等、兩個曲柄的長度相等且轉(zhuǎn)向相同的雙曲柄機構(gòu)，稱為平行四邊形機構(gòu)。其運動特點是兩曲柄的轉(zhuǎn)向相同，角速度相等。B5、在曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿位于兩極限位置時，曲柄所夾的

31、銳角稱為極位夾角，與急回特性系數(shù)K的關(guān)系為=。當=0時，機構(gòu)無急回特性；當0時，機構(gòu)具有急回特性。B6、當平面連桿機構(gòu)具有死點位置時，其死點有2個。在死點位置時，該機構(gòu)的連桿和從動件處于共線狀態(tài)。A7、曲柄滑塊機構(gòu)是由曲柄搖桿演化而來的。其滑塊的移動距離H等于r的兩倍。A8、鉸鏈四桿機構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，則不論取哪一桿做為機架，均只能構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。A9、家用縫紉機的踏板機構(gòu)屬于曲柄搖桿機構(gòu)，主動件是搖桿。B10、單缸內(nèi)燃機屬于曲柄滑塊機構(gòu)，它以滑塊為主動件。該機構(gòu)存在2個死點位置。二、判斷(每題1分)A（T）1、平面連桿機構(gòu)各構(gòu)件的運動軌跡一定是在同一平面或相互

32、平行的平面內(nèi)。A（T）2、在曲柄長度不相等的雙曲柄機構(gòu)中，主動曲柄作等速回轉(zhuǎn)時，從動曲柄作變速回轉(zhuǎn)。A（F）3、在曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角。A（F）4、鉸鏈四桿機構(gòu)中的最短桿就是曲柄。A（T）5、急回特性系數(shù)K值越大，機構(gòu)的急回特性越顯著；當K=1時，機構(gòu)無急回特性。A（F）6、極位夾角越大，機構(gòu)的急回特性越不明顯。A（T）7、偏心輪機構(gòu)不存在死點位置。B（T）8、在導(dǎo)桿機構(gòu)中，構(gòu)成轉(zhuǎn)動機構(gòu)的條件是機架的長度l1小于主動件的長度l2。三、選擇（每題1.5分）A1、平面連桿機構(gòu)的急回特性系數(shù)K( A )A.1 B.0時，機構(gòu)具有急回特性。B6、當平面連桿機構(gòu)具有死點位置時

33、，其死點有2個。在死點位置時，該機構(gòu)的連桿和從動件處于共線狀態(tài)。A7、曲柄滑塊機構(gòu)是由曲柄搖桿演化而來的。其滑塊的移動距離H等于r的兩倍。A8、鉸鏈四桿機構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，則不論取哪一桿做為機架，均只能構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。A9、家用縫紉機的踏板機構(gòu)屬于曲柄搖桿機構(gòu)，主動件是搖桿。B10、單缸內(nèi)燃機屬于曲柄滑塊機構(gòu)，它以滑塊為主動件。該機構(gòu)存在2個死點位置。二、判斷(每題1分)A（T）1、平面連桿機構(gòu)各構(gòu)件的運動軌跡一定是在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。A（T）2、在曲柄長度不相等的雙曲柄機構(gòu)中，主動曲柄作等速回轉(zhuǎn)時，從動曲柄作變速回轉(zhuǎn)。A（F）3、在曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角。A（F）4、鉸鏈四桿機構(gòu)中的最短桿就是曲柄。A（T）5、急回特性系數(shù)K值越大，機構(gòu)的急回特性越顯著；當K=1時，機構(gòu)無急回特性。A（F）6、極位夾角越大，機構(gòu)的急回特性越不明顯。A（T）7、偏心輪機構(gòu)不存在死點位置。B（T）8、在導(dǎo)桿機構(gòu)中，構(gòu)成轉(zhuǎn)動機構(gòu)的條件是機架的長度l1小于主動件的長度l2。三、選擇（每題1.5分）A1、平面連桿機構(gòu)的急回特性系數(shù)K( A )A.1 B.1 C.=1 D.=0A2、下列機構(gòu)中具有急回特性的是( A )A.曲柄搖桿機構(gòu)