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2018-2019《城市軌道交通客運組織》試卷(共2頁)

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2018-2019學(xué)年第一學(xué)期城市軌道交通客運組織期末考試試卷A卷 適用班級:城軌專業(yè)1701、1702、1703、1704班班級姓名分?jǐn)?shù)專心-專注-專業(yè)第一部分:單項選擇(每題2分,共40分)1、鄭州市目前投入運營的地鐵線路有幾條(C )A.一條 B.兩條 C.三條 D.四條2、以下站點哪一個屬于鄭州市目前投入運營的換乘站點(B )A.黃河路站 B.紫荊山站 C.十八里河站 D.劉莊站3、鄭州市即將開通的地鐵環(huán)線是哪一條地鐵線路(A )A.五號線 B.六號線 C.七號線 D.八號線4、下列屬于城市軌道交通系統(tǒng)乘客導(dǎo)向標(biāo)志中的示警性標(biāo)志的是(B )A緊急出口 B.高壓

2、電危險 C.列車運行方向 D.出入口方向5、下列屬于城市軌道交通編組方案的是(C )A.長編組方案 B.短編組方案 C.大小編組方案 D.全面編組方案6、城市軌道交通列車交路方案中銜接交路指的是下列哪種交路方案(A )A.短交路 B.長交路 C.長短交路 D.混合交路7、下列屬于城市軌道交通系統(tǒng)車站管理模式的是(A )A.中心站管理模式 B.起點站管理模式 C.終點站管理模式 D.多站管理模式8、車站換乘方式中需要乘客在付費區(qū)以外進(jìn)行換乘,沒有專門的換乘設(shè)施的是( C )A.站廳換乘 B.通道換乘 C.站外換乘 D.站臺直接換乘9、下列屬于車站大客流組織中客流控制原則的是(A )A.由下至上,

3、由內(nèi)至外 B.由左至右 C.由多至少 D.由慢至快10、車站發(fā)生突發(fā)情況時,下列屬于疏導(dǎo)乘客的主要方法的是(D )A. 引導(dǎo) B.勸阻 C.警示 D.隔離11、運營單位制定的大客流控制措施中,最關(guān)鍵的是( D )A. 控制車站客流 B.增強(qiáng)售檢票能力 C.采取臨時疏導(dǎo)措施 D.增加列車運能12、大客流疏散的主要障礙是(A )A. 售檢票能力差 B.車站工作人員少 C.乘客不配合工作 D.車站運營時間短13、目前,國內(nèi)大部分城市的軌道交通每日營運時間在( C )個小時A. 15-17 B.15-16 C.18-20 D.20-2414、A型地鐵列車,車輛定員是( A )人A. 310 B.290

4、 C.260 D.24015、島式站臺多用于( B )車站A. 高架 B.地下 C.輕軌 D.所有16、下列不屬于可預(yù)見性大客流的是(D )A. 節(jié)假日大客流 B.暑期大客流 C.大型活動大客流 D.惡劣天氣大客流17、下列屬于城市軌道交通票價制式的是( A )A. 單一票價制 B.分時段計費票價制 C.分人數(shù)計費票價制 D.分線路計費票價制18、自動售檢票系統(tǒng)的英文簡稱是(C )A. ADC B. AMC C. AFC D. ADF19、列車滿載率一般取值范圍是( C )A.0.10-0.20 B.0.40-0.50 C.0.75-0.90 D.0.90-1.0020、城市軌道交通系統(tǒng)車輛配

5、備計劃中備用車輛數(shù)一般占車輛運用數(shù)的比例是( A )A. 10% B.20% C.30% D.40%第二部分:(共7道題目,每空1分)1、乘客導(dǎo)向系統(tǒng)中靜態(tài)導(dǎo)向標(biāo)志分為 方向性 標(biāo)志 、 示警性 標(biāo)志、 服務(wù)性 標(biāo)志。2、車站站臺按形式不同分成 島式 站臺、 側(cè)式 站臺、 混合式 站臺 、 縱列式 站臺等形式。3、客流指的是在單位時間內(nèi),軌道交通線路上乘客 流動人數(shù) 和 流動方向 的總和。4、 站長 代表分公司在車站行使屬地管理權(quán),全面負(fù)責(zé)車站的現(xiàn)場管理。5、列車開行方案包括 列車編組方案 、 列車交路方案 、 列車停站方案 三部分。6、車輛保有數(shù)計劃包括 車輛運用數(shù) 、 在修車輛數(shù) 、 備用

6、車輛數(shù) 三部分。7、大客流根據(jù)產(chǎn)生的原因可以分為 節(jié)假日大客流 、 大型活動大客流 、 惡劣天氣大客流。8、 清客 是指當(dāng)車站或列車出現(xiàn)異常時,需要將乘客從某一區(qū)域轉(zhuǎn)移道另一區(qū)域的方法。第三部分:簡答題(共5道題目,每題8分,共40分)1、簡述車站換乘的方式。(1)站臺直接換乘(2)站廳換乘(3)通道換乘(4)站外換乘(5)組合式換乘2、簡述全日行車計劃的編制步驟。(1)根據(jù)各站上下車人數(shù)統(tǒng)計推算出各斷面客流量(2)推算出全日列車開行計劃(3)根據(jù)營業(yè)時間和全日分時行車計劃確定各時段開行的列車數(shù),并確定列車發(fā)車間隔3、節(jié)假日大客流組織措施有哪些?(1)加強(qiáng)客運組織工作(2)做好票務(wù)組織工作(3)注重對車站內(nèi)各種設(shè)備的升級和管理4、客流預(yù)測模式有哪幾種?(1)基于出行分布的客流預(yù)測模式(2)非基于出行分布的客流預(yù)測模式(3)三次吸引客流預(yù)測模式5、你在學(xué)習(xí)了城市軌道交通客運組織這門課后有什么收獲,請寫一寫。言之有理即可

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