《汽修《汽車車身修復(fù)技術(shù)》期中考試試題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽修《汽車車身修復(fù)技術(shù)》期中考試試題（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、精品文檔閱卷人6一般來說，承載式車身在嚴(yán)重側(cè)面碰撞中，汽車前部不會(huì)發(fā)生彎曲變形。（）分 數(shù)7對于組焊而成的車身構(gòu)件的拆解，其關(guān)鍵作業(yè)是切割構(gòu)件。（）二、填空題（本題共6 小題，每空 1 分，共 20分）8氧乙炔焊焊接前的準(zhǔn)備工作主要有做坡口、清潔焊接部位和使焊件定位。（）1. 汽車車身通常包括、9熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。（）10. 收縮錘與收縮頂鐵應(yīng)相互配合使用。（）、及車身附件等11選擇頂鐵時(shí)，應(yīng)選擇一個(gè)工作表面必須與所修正的鈑金形狀基本一2. 貨車車身包括和兩大部分致的頂鐵。（）3. 常規(guī)的加熱和焊接方法不會(huì)降低的強(qiáng)度，受損壞12噴漆時(shí)不需要穿戴防護(hù)用品。 （）的馬氏體鋼零部件不

2、可修復(fù)，必須更換；安裝新的零部件時(shí)應(yīng)采用13頂鐵在每次敲擊后，應(yīng)重新定位。（）14鋁具有密度輕、塑性好、不易生銹、強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn)。（）。15、使用銼刀的目的在于檢驗(yàn)而且將板面修平。（）4. 金屬材料的力學(xué)性能包括，閱卷人沖擊韌性，疲勞強(qiáng)度。分 數(shù)5. 用火焰法擴(kuò)展與收縮時(shí)，加熱溫度一般應(yīng)控制在，以內(nèi)，相當(dāng)于鋼板受熱點(diǎn)變?yōu)?，色?.表面熱處理包括，閱卷人分?jǐn)?shù)四名詞解釋題（本題共 2 小題，每題 5 分，共 10 分）1、鋼的熱處理：2、放樣：三判斷題：（本題共 10小題，每題 1分，共 15分）1填料層盡可能的薄。( )2熱塑性塑料和熱固性塑料都可以焊接。()閱卷人3. CO保護(hù)焊中，焊絲指向行走

3、方向時(shí)稱為右向焊接法。()分 數(shù)4接觸面積越小，碰撞損傷就越小（）2 小題，共 25 分）5在矯正車身變形時(shí)，應(yīng)按變形發(fā)生的相反順序進(jìn)行。（）五、簡答題（共.精品文檔1. 如何正確使用鈑金錘 ?（ 10 分）2、 試述鋼板修復(fù)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？（15 分）.精品文檔一、選擇題1. 如何正確使用鈑金錘 ?（ 10 分）答：應(yīng)用手輕松握住鈑金錘的手柄的端部，錘柄下面的食指和中指應(yīng)適1-5ACBBA6-10AACC D11-15AD DBB當(dāng)放松，小指和無名指則應(yīng)相對緊一些，使之形成一個(gè)支點(diǎn)，拇指用于控制錘柄向下運(yùn)動(dòng)的力度，通過依靠手腕的動(dòng)作來揮動(dòng)錘子。二填空題1. 車身殼體車身前后板制零件、 車門

4、及附件、 車身內(nèi)外裝飾件、座椅. 答 ： 進(jìn)行鋼板修整可通過手錘與墊鐵的配合、外形修復(fù)機(jī)點(diǎn)焊拉拔等2.駕駛室和 車廂方法進(jìn)行作業(yè)。采用手錘與墊鐵配合作業(yè)時(shí)，車身許多位置鋼板內(nèi)側(cè)的3.高抗拉強(qiáng)度鋼，氣體保護(hù)塞焊。隔音墊在作業(yè)時(shí)必須將其清除，否則將會(huì)粘附在墊鐵上，對修復(fù)質(zhì)量造4.強(qiáng)度，硬度，彈性，塑型，成影響。在進(jìn)行損傷部位的點(diǎn)焊拉拔作業(yè)時(shí)，焊接電流應(yīng)盡可能小一些，5. 500 ，橘紅6.以防止焊點(diǎn)過大和溫度過高。退火，正火，回火，淬火修復(fù)鋼板時(shí)，應(yīng)盡量采取不收縮或少收縮的方法，如采用熱收縮的三判斷題1( )2(x)3.(x)4（ x）5（）方法將可能改變金屬材質(zhì)及破壞鋼板原有的防腐層。鋼板產(chǎn)生輕

5、微鼓動(dòng)6（x）7（）8（）9（x ）10.（x）（油壺）現(xiàn)象時(shí)，可使用墊鐵、修平刀頂住該部位的內(nèi)側(cè)，或使用吸盤11（ ） 12（x） 13） 14。（ ）15、 ）式拉拔器拉住外側(cè)，采用橡膠錘彈性敲擊鋼板附近的邊緣或加強(qiáng)筋是一四名詞解釋題種非常有效的方法。在確定必須使用收縮方法時(shí)，應(yīng)盡可能使變形部位1、鋼的熱處理：接近于原始位置，這樣可以避免已經(jīng)拉延的金屬產(chǎn)生額外損傷。維修技將鋼在固態(tài)下加熱到一定的溫度，進(jìn)行必要的保溫， 然后以不同的速度冷卻師可通過增加內(nèi)層橫向加強(qiáng)筋作支撐的方法解決該問題。安裝內(nèi)層加強(qiáng)下來，從而改變鋼的內(nèi)部組織，獲得所需性能的一種工藝方法。筋時(shí)應(yīng)盡量將其裝在其它加強(qiáng)筋的中間位置，與頂棚的連接部位要進(jìn)行2、放樣打膠處理。就是依照施工圖把工件的實(shí)際大小和形狀劃到施工板料或樣板材料上的過程。五、簡答題.精品文檔.