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冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與維修解析

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1、教案 冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與維修 教學(xué)目標(biāo): 一、知識(shí)目標(biāo): 1、了解冷卻系統(tǒng)作用。 2、了解并掌握冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。 二、能力目標(biāo): 1、掌握冷卻系統(tǒng)的工作原理。 2、掌握檢查維修技巧。 三、德育目標(biāo) 通過(guò)知識(shí)技能學(xué)習(xí)促進(jìn)學(xué)生人生觀、價(jià)值觀逐步的轉(zhuǎn)變。教學(xué)重點(diǎn): 1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)的循環(huán)路線和分類; 2.理解水冷卻系統(tǒng)的作用、組成和主要部件的構(gòu)造。教學(xué)難點(diǎn): 1.掌握水泵、節(jié)溫器、電動(dòng)風(fēng)扇等部件的檢測(cè)和維修方法; 2.掌握水冷卻系水溫過(guò)高故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。學(xué)時(shí)分配: 序號(hào) 內(nèi)容 學(xué)時(shí) 1 8.1概述 2 2 8.2水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 4

2、 3 8.3冷卻系常見(jiàn)故障診斷與排除 3 4 實(shí)驗(yàn)冷卻系拆裝和檢修 3 5 小結(jié) 1 6 本早總學(xué)時(shí) 13 8.1 概述 8.1.1 泠卻系作用 維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 1 .發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不良影響 2 .發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷不良影響 3 .1.2泠卻系種類 種類:風(fēng)冷系統(tǒng)W水冷系統(tǒng)兩大類,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷系統(tǒng)。 1.水冷系統(tǒng) 以冷卻液(水和各種添加劑)為冷卻介質(zhì),將冷卻液導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的水套中,將混合氣燃燒的多余熱量帶出氣缸,散發(fā)到大氣中。 審P班住MK鼻牛占帕*加加、舟如水窖和沁疔匚牡九昔俎臉c -fftJfeAW 2.

3、風(fēng)冷系統(tǒng) 在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體四周裝上散熱片,空氣流導(dǎo)入散熱片四周,將氣缸內(nèi)多余的熱量 帶出發(fā)動(dòng)機(jī)外的冷卻方式。 8.1.3水冷系統(tǒng)構(gòu)造 1 .冷卻介質(zhì):冷卻液 2 .強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng)組成: 1)水泵 2)氣缸體和氣缸蓋中的冷卻水套 3)冷卻水道 4)節(jié)溫器 5)散熱器 6)散熱器冷卻風(fēng)扇等 8.1.4泠卻液的循環(huán)路線 O小循環(huán) ?大循環(huán) 循環(huán)動(dòng)畫.swf 分類: 1 .大循環(huán)回路(圖8-1):當(dāng)冷卻液的溫度超過(guò)一定值(90C),冷卻液在節(jié)溫器的控制下全部經(jīng)過(guò)散熱器,水泵從散熱器抽吸經(jīng)過(guò)泠卻的冷卻液送人氣缸水 套。 2 .小循

4、環(huán)回路(圖8-2):當(dāng)冷卻液的溫度低于規(guī)定值(80C),冷卻液在節(jié)溫器控制下不經(jīng)過(guò)散熱器,冷卻強(qiáng)度小。 當(dāng)冷卻液溫度在兩個(gè)規(guī)定值的之間時(shí),大小循環(huán)同時(shí)存在。 生冷卻俯環(huán)系嫵 Wr?? 節(jié)溫器2 水泵 節(jié)溫制1 機(jī)油冷扣船 圖8—2 8.2水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 821散熱器 1 .功能 利用流進(jìn)散熱器芯縫隙中空氣流來(lái)帶走散熱器中冷卻液熱量,達(dá)到降低冷卻液溫度的目的。 2 .構(gòu)造 1)上貯水室 2)下貯水室 3)散熱器芯組成 散熱器 上芒水宰 散儲(chǔ)H芯 下總水室 822膨脹水箱1?作用:1)冷卻液通過(guò)膨脹水箱使冷卻系成為一個(gè)封閉系統(tǒng),從而避免了

5、冷卻液因蒸發(fā)而導(dǎo)致耗二,二二w面高度可保持不變2)將冷卻系統(tǒng)中水與分離,12.工作特點(diǎn):_JT^J 的泵水量和減小水泵不 水套內(nèi)部穴蝕 水鑾出玉餐 生水泵 的4 水暴進(jìn)水霓 冷卻水 8.23散熱器蓋 1.結(jié)構(gòu) 1 )蒸汽閥 2 )空氣閥 2?作用 1)提高冷卻水沸點(diǎn)(108-120C) 2)提高冷卻效果 3 )防止冷卻水量減少 4 .工作特點(diǎn) 1)當(dāng)散熱器內(nèi)壓力大于蒸汽閥彈簧壓力時(shí),蒸汽閥開(kāi)啟,水蒸氣從蒸汽排出管排出。 2) 當(dāng)散熱器內(nèi)冷卻水冷卻收縮而形成真空時(shí), 空氣閥開(kāi)啟,讓空氣進(jìn)入水箱內(nèi),防止 水箱內(nèi)受真空吸力作用而造成散熱器受損。 當(dāng)大

6、氣壓 > 水箱氣壓-空氣閥開(kāi)啟 o播放0 ?單放 高壓宅體 低壓氣體 散熱器蓋?swf 5 .散熱器檢修 1 .常規(guī)檢查 檢查散熱器有無(wú)破漏、損壞、堵塞,并定期對(duì)散熱器進(jìn)行清洗或檢修,清除散熱器外部臟物。 2 .檢測(cè)散熱器的密封性能 3 .散熱器修理 4 .散熱器蓋密封性檢測(cè)(圖8-3) 壓力利試儀 圖8-3 824水泵 1 .功能:使冷卻液能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)進(jìn)行循環(huán),以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果 2 .構(gòu)造:水泵葉輪、水泵軸及軸承、水泵外殼、水封等組成。 水泵軸 水泵葉花 水封碗 ,擋水西水泵外殼武 節(jié)溫港 水封碗環(huán)節(jié)溫器?

7、 蹙固螺釘一 3 .工作原理 1)當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),水泵中的冷卻液被輪葉帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,冷卻液向葉輪的邊緣甩出,并且沿切線方向從出水管處被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)產(chǎn)生循環(huán)。 2)同時(shí),葉輪中心處的壓力下降,散熱器中的冷卻液經(jīng)進(jìn)水管吸入到葉輪中心 水泵 水泵工作原理.swf 4.水泵的檢修 1)常見(jiàn)損傷現(xiàn)象 (1) (2) (3) (4) (5) 泵殼裂紋 葉輪松脫或損傷 泵軸磨損或變形 水封漏水 軸承松曠等 2)檢修 (1) (2) (3) (4) 殼體和帶輪檢修水泵軸承檢修檢查水泵葉輪和軸配合水泵葉輪檢查825風(fēng)扇 1

8、 .功能:增加通過(guò)散熱器的空氣量,使流過(guò)散熱器的冷卻液溫度迅速下降,提高冷卻效果。 2 .構(gòu)造:目前轎車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用螺旋漿式風(fēng)扇,其葉片多用塑料或鋁合金鑄成翼形斷面。 3 .風(fēng)扇控制:由裝在散熱器一側(cè)的熱敏開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。 風(fēng)扇控制原理: 1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到工作溫度,使溫度開(kāi)關(guān)也在ON位置時(shí),繼電器線圈形成回路,從而建立磁場(chǎng),將觸點(diǎn)閉合,大電流從蓄電池流進(jìn)風(fēng)扇馬達(dá),使風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),加強(qiáng)冷卻。 OFF位置,繼電器 2)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON時(shí),但發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到工作溫度,溫度開(kāi)關(guān)處于線圈無(wú)法建立磁場(chǎng),故風(fēng)扇馬達(dá)無(wú)電流通過(guò)不轉(zhuǎn)。 3)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF時(shí),不管溫度開(kāi)關(guān)ON或O

9、FF因無(wú)電源供應(yīng),繼電器OFF風(fēng)扇馬達(dá)不轉(zhuǎn)。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通電 蓄電池 保險(xiǎn)絲盒 ■^CrTTL 冷卻風(fēng)扇 斷電器 LZJLZJLU 開(kāi)關(guān) O播放 O也停 ◎篁放 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 風(fēng)扇電動(dòng)機(jī) 空調(diào)壓力 開(kāi)關(guān) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 溫度開(kāi)關(guān) 風(fēng)扇保險(xiǎn)絲 電動(dòng)風(fēng)扇控制.SWf 4、檢修 1)風(fēng)扇葉片有破損、彎曲、變形現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換2)電動(dòng)冷卻風(fēng)扇和熱敏開(kāi)關(guān)檢測(cè) (1)當(dāng)冷卻水溫度高于98℃(桑塔納設(shè)定溫度)時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),先檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷。 (2) 如果保險(xiǎn)絲良好,再拔下熱敏開(kāi)關(guān)插頭,將兩插片直接接通。 (3)此時(shí)若風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn),說(shuō)明電動(dòng)風(fēng)扇損壞,應(yīng)更換。 (4

10、)若兩插片接通后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),表明熱敏開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)更換熱敏開(kāi)關(guān)。826風(fēng)扇離合器1.功能 1 )根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,改變通過(guò)散熱器的空氣量,實(shí)現(xiàn)冷卻強(qiáng)度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。 2)減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲 2 .種類1)硅油式 2)電磁式 3)機(jī)械式 3 .硅油式風(fēng)扇離合器構(gòu)造 1 )主動(dòng)軸、水泵軸 2 )主動(dòng)板、從動(dòng)板 3 )前蓋、殼體、風(fēng)扇 4 )工作室、進(jìn)油孔、閥片 4 .工作過(guò)程 1)當(dāng)流進(jìn)散熱器的空氣溫度升高時(shí),雙金屬熱敏彈簧受熱變形,迫使閥片軸相對(duì)于從動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng),而閥片與閥片軸固定在一起,從而帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)油孔打開(kāi),硅油進(jìn)入到工作室。

11、 2)在主動(dòng)板和從動(dòng)板之間的縫隙中有了硅油后,主動(dòng)板利用硅油的粘性帶動(dòng)從動(dòng)板和風(fēng)扇一起轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)扇離合器處于接合狀態(tài),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速逐漸升高。 5 .檢修 1)日常維護(hù)時(shí),應(yīng)就車?yán)鋺B(tài)檢視。 2)當(dāng)汽車停放幾個(gè)小時(shí)后,起動(dòng)前用手指撥動(dòng)風(fēng)扇葉片應(yīng)感受到有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。 3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)幾分鐘后馬上熄火,再撥動(dòng)風(fēng)扇葉片,應(yīng)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)阻力明顯減少,由此可說(shuō)明風(fēng)扇離合器工作正常。 827節(jié)溫器 1.功能 1 )通過(guò)控制冷卻液通往散熱器的流量來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度。 2)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中保證其始終維持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。 2 .結(jié)構(gòu) 蠟式節(jié)溫器工作原理.swf

12、 3 .節(jié)溫器工作原理 1)在87土2C時(shí)開(kāi)啟,節(jié)溫器開(kāi)始工作,來(lái)自氣缸蓋水套中水流和暖風(fēng)裝置與進(jìn)氣歧管水流經(jīng)過(guò)節(jié)溫器進(jìn)入水泵進(jìn)口,冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)。 2)隨著水溫升高,石蠟開(kāi)始膨脹,閥門B逐步開(kāi)啟,當(dāng)溫度升高到102±3C時(shí),閥門B大開(kāi),升程在8mm左右時(shí),節(jié)溫器閥門A關(guān)閉,來(lái)自散熱器水流和暖風(fēng)裝置與進(jìn)氣歧管水流通過(guò)節(jié)溫器進(jìn)入水泵進(jìn)口,此時(shí),泠卻液處于大循環(huán),冷卻強(qiáng)度大。 高水溫時(shí)低水溫時(shí) 8.3冷卻系常見(jiàn)故障診斷與排除常見(jiàn)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 1、原因分析:(如下圖所示) 網(wǎng)卻水消耗過(guò)大 冷卻水*度過(guò)高 故煤器訴水一 水冢密封不嚴(yán)一 冷卻水皆破裂一 鳳國(guó)it

13、;fc松或打滑一 混合氣太做或衣縈羲一 冷卻系統(tǒng)有水烷一風(fēng) 隔葉片3t冊(cè)一點(diǎn)火時(shí) 間過(guò)遲一節(jié)混葛矢效 一冷卻水不足一 岡埠奉樂(lè)裂- 水泵損壞- ?44"、口口□?=3-1+F34-T-4- 2、診斷流程:(如下圖所示) I稚陽(yáng)吟■簞可 H楂在?再KJI工作、 U 5A1 fl 外整取猴槁鼠I 實(shí)驗(yàn)冷卻系拆裝和檢修 小結(jié) 1.冷卻系作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件在混合氣燃燒過(guò)程中所吸收的熱量通過(guò)冷卻介質(zhì)排放到大氣中去,從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 2 .冷卻液的循環(huán)路線分為大循環(huán)、小循環(huán)和混合循環(huán)三種形式,受節(jié)溫器控制。 3 .散熱器是利用空氣

14、流動(dòng)來(lái)散發(fā)冷卻液的熱量。 4 .膨脹水箱作用是貯存因散熱器內(nèi)冷卻液溫度提高而溢出的水蒸汽,還可自動(dòng)補(bǔ)償冷卻系統(tǒng)中冷卻液,同時(shí)具備水汽分離作用。 5 .散熱器上有蒸氣閥和空氣閥,可防止壓力過(guò)高或過(guò)低,提高冷卻水沸點(diǎn),改善冷卻效果目的,防止冷卻水量減少。 6 .水冷卻系的冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)是通過(guò)改變流進(jìn)散熱器的空氣量或改變通過(guò)散熱器的冷卻水量。 7 .水泵的功能是保證冷卻水能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)進(jìn)行循環(huán),以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。 8 .現(xiàn)代轎車電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)與否是通過(guò)裝在散熱器上的熱敏開(kāi)關(guān)控制。 9 .硅油風(fēng)扇離合器是根據(jù)流經(jīng)散熱器后的空氣溫度,對(duì)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。 10 .冷卻系最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

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