《實(shí)習(xí)報(bào)告 2000字》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《實(shí)習(xí)報(bào)告 2000字（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、實(shí)習(xí)報(bào)告 2000字 一理論目的： 炎炎夏日烈日當(dāng)頭，正是因?yàn)橛羞@樣的環(huán)境，激起了我要在暑假參加社會(huì)理論的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有才能依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時(shí)，也想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)理論讓自己更進(jìn)一步理解社會(huì)，在理論中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的才能能否被社會(huì)所成認(rèn)。想通過(guò)社會(huì)理論，找出自己的缺乏和差距所在。只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺(jué)。今年自己的假期和去年大致一樣。其實(shí)學(xué)校要求我們參加社會(huì)理論,無(wú)非是想讓我們提早接觸社會(huì),理解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重

2、心,于是我決定再次真正的去接觸社會(huì),品味社會(huì)的酸甜苦辣。 二理論內(nèi)容： 假期的第二天我仍然來(lái)到相約臺(tái)球俱樂(lè)部擔(dān)任收銀員，作為會(huì)計(jì)系的一名學(xué)生我想能參與和自己專業(yè)有關(guān)的職業(yè)是再好不過(guò)的?？赡芤?yàn)槿ツ昙倨诘臅r(shí)候就在那里工作過(guò)，略微看一下便能操作，和我一起工作的其他員工也很快熟悉，看著眼前的一切是既熟悉又生疏，我不敢耽誤，盡快地投入工作中。收銀員看似輕松可實(shí)際上不只是收錢，還起著領(lǐng)頭的作用，臺(tái)球廳里的大小事情都要注意到，遇到任何事及時(shí)處理并負(fù)責(zé)其他員工的監(jiān)視等。工作時(shí)間是八小時(shí)，兩批人換班，一周白班一周晚班。在那里上班的都喜歡上白班，上午九點(diǎn)開(kāi)門營(yíng)業(yè)，清掃衛(wèi)生拾掇一下，但上午一般沒(méi)人，下

3、午兩三點(diǎn)人就開(kāi)場(chǎng)增多，直到五六點(diǎn)是頂峰，白班五點(diǎn)下班，根本不忙。晚班五點(diǎn)上班，剛上班人就超多，晚上飯點(diǎn)人就逐漸少些，十點(diǎn)就會(huì)再增加。按正常說(shuō)晚班一點(diǎn)下班，可實(shí)際比較靈敏，假設(shè)十一點(diǎn)的時(shí)候臺(tái)球廳沒(méi)有客人，我們就可以停頓營(yíng)業(yè)關(guān)門睡覺(jué)，假設(shè)有的客人一直玩，即使超過(guò)一點(diǎn)我們也不可以趕人，還要好幾個(gè)人等著，開(kāi)著空調(diào)和音響。我上晚班就經(jīng)常熬夜，大多數(shù)是兩三點(diǎn)，熬夜多了就頭疼。 在上班之前，我是個(gè)粗心的女生，什么事情都不懂考慮和方案，直到犯錯(cuò)才狠狠記住教訓(xùn)。那天我上晚班，臺(tái)球廳每天十一點(diǎn)停水，而正好人很多并且有幾個(gè)走的晚，差不多三點(diǎn)了，我當(dāng)時(shí)熬夜也很累，關(guān)門之后沒(méi)有檢查也沒(méi)有催促其他員工檢查便去睡覺(jué)了

4、，第二天還沒(méi)睡醒朦朧聽(tīng)見(jiàn)保潔阿姨叫喊，連忙起身去看，三樓地板上鋪滿一整層水差點(diǎn)順著樓梯往下流。原來(lái)前天晚上停水后不知哪個(gè)客人洗手發(fā)現(xiàn)沒(méi)水也沒(méi)關(guān)水龍頭，第二天六點(diǎn)來(lái)水后就一直流，幸好保潔阿姨及早發(fā)現(xiàn)。老板知道后告訴我凡事要慎重和富有責(zé)任感并沒(méi)過(guò)多責(zé)備，自己的忽略大意犯了錯(cuò)，給別人帶來(lái)費(fèi)事，我心里還是很難受，至此我以后都沒(méi)再犯這種錯(cuò)。 我還記得那次正好老板在那，還給我們幾個(gè)人買了水果，我自己也不知道怎么了，有人來(lái)結(jié)賬，我稀里糊涂地就給人關(guān)了一臺(tái)球桌，沒(méi)想到關(guān)錯(cuò)了，不是要結(jié)賬的那臺(tái)，我已經(jīng)關(guān)閉的還有客人正在玩，當(dāng)時(shí)我就意識(shí)到犯錯(cuò)了，臉一下紅了，等客人走后老板指出我的錯(cuò)誤并且告訴我一定要慎重，這

5、不只是錢多少的問(wèn)題更是態(tài)度問(wèn)題，我點(diǎn)點(diǎn)頭。在臺(tái)球廳，老板和其他員工都對(duì)我特別好，尤其是老板，他總悉心教導(dǎo)我，包容我的錯(cuò)誤。收銀員接觸錢最多，兌賬兌貨都不能忽略，實(shí)際中找錯(cuò)錢而少錢的不多，經(jīng)常是貨物飲料和庫(kù)存不符收銀員自己補(bǔ)錢，還要學(xué)會(huì)鑒別紙幣的真?zhèn)?，這些都要認(rèn)真細(xì)心。可能有些人認(rèn)為臺(tái)球廳是比較亂的地方，我理解，娛樂(lè)場(chǎng)所人員流動(dòng)性大，可不代表臺(tái)球廳就是個(gè)亂地方而在那里上班和去那里玩的都是壞孩子，或許真的只有親自嘗試后才知道。 三理論結(jié)果： 在理論中讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是詳細(xì)多么復(fù)雜我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能理解才能有深化的感受。

6、大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是在交際中既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)適應(yīng)它，假設(shè)還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。在社會(huì)理論中掌握最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次理論中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教別人，而沒(méi)有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。我同樣認(rèn)識(shí)到自身很多的缺乏，社會(huì)理論使我成長(zhǎng)，要認(rèn)真細(xì)心，富有責(zé)任感，學(xué)會(huì)方案，周密安排事情，不能感情用事，要以

7、大局為重。 四體會(huì)： 暑期參加社會(huì)理論，我更加明白中學(xué)生社會(huì)理論是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，理解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹(shù)立效勞社會(huì)的思想的有效途徑。一個(gè)多月的社會(huì)理論，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)理論加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的間隔 ，也讓自己在社會(huì)理論中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá)，為將來(lái)更加劇烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底。我在理論中得

8、到多的感悟! 面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)歷的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)理論才能。如今的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的理論和動(dòng)手才能以及與別人的交際才能。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的時(shí)機(jī)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與理論相結(jié)合的重要性，獲益良多，這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。我相信經(jīng)歷將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，漸漸走向成熟。 .cOm更多精選實(shí)習(xí)報(bào)告閱讀 2000字實(shí)習(xí)報(bào)告 大一學(xué)年臨近尾

9、聲，我們supersenior的隊(duì)員在炎炎夏日的陪伴下積極熱烈的展開(kāi)了學(xué)校組織的社會(huì)理論活動(dòng)。經(jīng)過(guò)屢次研討，我們一致通過(guò)了關(guān)于蘇州小吃的研究這一課題，并相關(guān)的展開(kāi)了一系列的活動(dòng)。 首先我們通過(guò)網(wǎng)上調(diào)查和文獻(xiàn)資料的搜集為課題做了前期準(zhǔn)備，也因此對(duì)蘇州小吃的歷史開(kāi)展、種類以及特色有了一些必要的理解。接下來(lái)我們準(zhǔn)備了問(wèn)卷調(diào)查和實(shí)地訪察兩部分活動(dòng)，希望通過(guò)這兩部分對(duì)我們的課題進(jìn)展深一步的理解，以便探究。當(dāng)然，在進(jìn)展這兩部分時(shí)，我們是以2~3人為一小組的形式分頭行動(dòng)的。我們問(wèn)卷調(diào)查的訪問(wèn)對(duì)象分為蘇州本地人、游客、外國(guó)人和大學(xué)生這四類。因?yàn)榭谝粝嗨疲邑?fù)責(zé)的是本地人。我和張啟星同學(xué)先去了學(xué)校的教育超

10、市，很快就找到了幾位本地人，我們就自制的問(wèn)卷對(duì)他們進(jìn)展了調(diào)查，得到了很多非常有用的資料，之后我們又去了公園等休閑場(chǎng)所調(diào)查了幾位老年人。經(jīng)過(guò)總結(jié)、歸類、分析等一系列的研究，我們不難發(fā)現(xiàn)他們普遍都認(rèn)為現(xiàn)行的小吃價(jià)格比較合理，都在可以承受的范圍之內(nèi)，但是對(duì)于小吃的味道和口感，說(shuō)法就有些不一致了，有的松脆可口，有的過(guò)于甜膩這對(duì)于我們下一部活動(dòng)起了極其重要的作用，可以說(shuō)使我們進(jìn)展實(shí)地訪察的方向更明晰，目的更明確了。 在七月初，在之前的一系列準(zhǔn)備下，我們同樣是以分組的形式去了幾家老字號(hào)進(jìn)展采訪，對(duì)于這部分我是感觸頗深，這其中不僅僅是蘇州小吃的研究這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題了，可以說(shuō)我與陳虹諭同學(xué)對(duì)采芝齋經(jīng)理采訪

11、的過(guò)程并不是一番分順，甚至可以說(shuō)是很坎坷的完成了這一采訪，這不得不使我對(duì)這個(gè)社會(huì)產(chǎn)生了很多想法。對(duì)于采芝齋，我想不管是本地人，就連我們外地的朋友也是早有耳聞的。在網(wǎng)上，我理解到采芝齋是中國(guó)老字號(hào)糖果店，它建于19世紀(jì)末，素以品種繁多、風(fēng)味獨(dú)特的蘇式糖果而知名中外。采芝齋自產(chǎn)自銷的糖果上百種，主要有各式松子軟糖、烏梅餅、九制陳皮、沉香橄欖等。其特色是選料講究、加工精細(xì)、營(yíng)養(yǎng)豐富、甜香可口，既有中國(guó)傳統(tǒng)糖果的特色，又汲取西式糖果的長(zhǎng)處，自成一格。糖果內(nèi)的某些原料，不僅好吃，且具有滋養(yǎng)補(bǔ)益作用，寓藥理于甘美食品之中。所以我們是帶著非常興奮和期待的心情去采訪的，只是結(jié)果有點(diǎn)不盡如人意。首先也是因?yàn)槲覀?/p>

12、對(duì)采芝齋的現(xiàn)狀和近年的開(kāi)展還不是特別理解，對(duì)他們的運(yùn)行體制和形式都沒(méi)有研究透徹，所以采訪的過(guò)程難免有些磕磕絆絆，問(wèn)題準(zhǔn)備的也不充分，語(yǔ)言可能也表達(dá)的不委婉吧，說(shuō)得有些鋒利了，致使主管以及大廳負(fù)責(zé)人都不是很配合我們，采訪需要的圖片資料我們也沒(méi)有拍到，使得我們很是焦慮，不得不變的步步為營(yíng)啊。其實(shí)就采芝齋我們也提了一些自己的想法，例如把茶點(diǎn)和冰激凌結(jié)合，或是如何更吸引青少年顧客，但似乎那位主管只是一味的敷衍我們，并不屑于我們的想法與意見(jiàn)，也屢次在言語(yǔ)上顯示了他們極其強(qiáng)烈的優(yōu)越感，我想他們是有優(yōu)越的資本的，畢竟是中國(guó)最優(yōu)秀的百年老字號(hào)之一?？墒沁@種不屑，這種與其他幾組完全不同的遭遇和冷待，真是讓我很不

13、舒適，我不知道自己算不算是出入社會(huì)了，但我想這種事在復(fù)雜的社會(huì)比比皆是，我不能一味的選擇出生牛犢不怕虎，這樣只會(huì)被久經(jīng)風(fēng)霜的人說(shuō)成是魯莽，是無(wú)知。我經(jīng)過(guò)了這件事似乎有些理解父母老師口中所說(shuō)的社會(huì)以及社會(huì)的復(fù)雜，似乎這件事情又只能作為一個(gè)警示，也不能以偏概全的就否認(rèn)了這個(gè)社會(huì)是有溫暖存在的，我想我是幸運(yùn)的，采訪的是采芝齋，才有了時(shí)機(jī)上了這樣一堂生動(dòng)的課，我應(yīng)該算是受益匪淺的吧。 接下來(lái)我們也是保持平和的心態(tài)，把采訪的內(nèi)容作了歸納總結(jié)，大家一起討論了蘇州小吃對(duì)蘇州經(jīng)濟(jì)的影響，我們也準(zhǔn)備以登報(bào)、發(fā)宣傳單等形式繼續(xù)我們研究成果的后續(xù)宣傳，希望我們的研究能幫助到別人，能有意義。 通過(guò)親身體驗(yàn)

14、社會(huì)理論讓我更進(jìn)一步理解和認(rèn)知了這個(gè)社會(huì)，以前總是在家人的庇護(hù)下長(zhǎng)大不知道外面的世界如何現(xiàn)實(shí).我也希望自己能在這次理論中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，更為重要的是想檢驗(yàn)一下自己是否可以融入這個(gè)社會(huì)，想通過(guò)社會(huì)理論，找出自己在社會(huì)中存在的缺乏。社會(huì)理論活動(dòng)真是非常有意義的，尤其對(duì)于大學(xué)生來(lái)說(shuō)，在我們正式進(jìn)入社會(huì)之前，盡可能的感受社會(huì)，理解外面的世界，是有百利而無(wú)一害的，人總是要受到磨礪的，趁如今年輕，還能在家庭學(xué)校的保護(hù)支持下，我們應(yīng)該盡情飛揚(yáng)青春，為自己的將來(lái)堆積起厚實(shí)堅(jiān)硬的基石，使以后步入社會(huì)不會(huì)表現(xiàn)得太茫然太狼狽了。 這次社會(huì)理論活動(dòng)，不管我們的研究成果如何，我想都是成功有意義的，因?yàn)槲覀兌嫉竭_(dá)了這次活

15、動(dòng)應(yīng)有的效果，豐富了自己的見(jiàn)識(shí)，拓展了眼見(jiàn)，也令我們受益頗多。不僅是這種集體活動(dòng)也包括那些個(gè)人的理論也可多多嘗試，以后我還是會(huì)多多參加的。 鐵工實(shí)習(xí)報(bào)告2000字 實(shí)習(xí)方向：鐵工系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：渭南本市內(nèi) 實(shí)習(xí)時(shí)間：10月12日，10月13日，10月14日，10月15日 實(shí)習(xí)學(xué)生：高鐵3091王宇龍 貫徹理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的原那么，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)消費(fèi)技術(shù)和管理知識(shí)。 鐵工系的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意才能的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一上了一個(gè)禮拜課后，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上把聽(tīng)

16、到的東西聯(lián)絡(luò)到實(shí)際當(dāng)中。 進(jìn)入高鐵專業(yè)已經(jīng)一個(gè)多月了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不非常理解，如今終于有時(shí)機(jī)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到非常的開(kāi)心。 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是鐵工系教學(xué)方案中第一個(gè)理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 實(shí)習(xí)分兩部分：參觀學(xué)校附近的隧道，涵洞，橋梁，工地，各種建筑和路橋;每天根據(jù)自己的情況寫出自己的收獲。 通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要理解了如下內(nèi)容：1：實(shí)際觀察各種路橋，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，認(rèn)識(shí)并理解路橋的構(gòu)造，2：通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，理解鐵路的組成以及構(gòu)造，還有高鐵和普通鐵路的區(qū)別。3：理解施工要領(lǐng)

17、。4：理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關(guān)系。5：理解橋址選擇根據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：理解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點(diǎn)。 一：發(fā)動(dòng)大會(huì) 我們高鐵3091.3092兩個(gè)班到了指定地點(diǎn)開(kāi)實(shí)習(xí)發(fā)動(dòng)會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)學(xué)校的情況不是很理解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我本來(lái)因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，通過(guò)老師的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(10月12到16日)目的(認(rèn)識(shí)本專業(yè))地點(diǎn)(渭南本市)實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的構(gòu)造和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他

18、有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的平安問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意平安而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解 老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的本卷須知。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。 二：高架橋的觀看 高架線路橋的上部構(gòu)造，一

19、般多采用簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁(或剛架)，懸臂梁較為少見(jiàn)。用簡(jiǎn)支梁時(shí)，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁。如連續(xù)梁和墩頂剛接，便成為連續(xù)剛架橋。橋的跨度不大時(shí)，為了美觀，可用板式構(gòu)造，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀構(gòu)造的?？缍容^大時(shí)，常作成肋式或箱形截面(見(jiàn)實(shí)腹梁橋)。箱形截面的兩側(cè)伸出橋面板以擴(kuò)大橋面，其下用窄墩，形成"脊骨式"的構(gòu)造，特別是在曲線橋中，較為美觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，很受歡迎。 橋梁支座架設(shè)于墩臺(tái)上，頂面支承橋梁上部構(gòu)造的裝置。其功能為將上部構(gòu)造固定于墩臺(tái)，承受作用在上部構(gòu)造的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái);在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座

20、能適應(yīng)上部構(gòu)造的轉(zhuǎn)角和位移，使上部構(gòu)造可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。 橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部構(gòu)造的理論計(jì)算圖式，如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)傳遞時(shí)，支座應(yīng)設(shè)計(jì)成只能容許構(gòu)造端部轉(zhuǎn)動(dòng)而不能挪動(dòng)的固定支座;如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)且作用在一定的方向傳遞時(shí)，那么應(yīng)設(shè)計(jì)成既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能挪動(dòng)的活動(dòng)支座。梁式橋支座有程度雙向固定支座(即固定支座)、程度雙向活動(dòng)支座(或稱雙向活動(dòng)支座)、程度一向固定一向活動(dòng)支座(即活動(dòng)支座)三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。所以橋梁支座往往具有很強(qiáng)的剛度，常用高強(qiáng)低碳鋼支座，由必須保持其轉(zhuǎn)動(dòng)、挪動(dòng)的活動(dòng)空間，故而肯定不會(huì)與其他構(gòu)件同截面剛性連接，就像人的關(guān)節(jié)。你總不能要求

21、膝蓋跟小腿肚子一樣粗吧。 三：隧道，涵洞的講解 中文名稱：suidao 英文名稱：tunnel 隧道(Tunnel)為地下通道的一種，也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用處使用，通常用來(lái)穿山越嶺。 鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短間隔 和防止大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 中國(guó)鐵路隧道約有半數(shù)以上分布在川、陜、云、貴

22、4省。成昆、襄渝兩條鐵路干線隧道總延長(zhǎng)分別為342及282公里，占線路總長(zhǎng)的比率分別為31.6%和34.3%。 開(kāi)展趨勢(shì)　在隧道工程中，噴錨支護(hù)有可能取代構(gòu)件支撐。噴錨支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)及時(shí),平安可靠,并能大量節(jié)約木材和鋼材。歐洲一些國(guó)家在較弱地層的大斷面爆破后，采用長(zhǎng)錨桿結(jié)合噴混凝土做支護(hù)，已獲得成功。中國(guó)亦曾在老黃土隧道開(kāi)挖中使用噴錨支護(hù)。自噴錨支護(hù)開(kāi)展后，對(duì)較弱巖層也可進(jìn)展全斷面開(kāi)挖，以全斷面開(kāi)挖取代分部開(kāi)挖。 在水渠通過(guò)公路的地方，為了不阻礙交通，修筑于路面下的過(guò)路涵洞，讓水從公路的下面流過(guò)再翻到地面上來(lái)，形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據(jù)連通器的原理，常用磚、石、混凝土

23、和鋼筋混凝土等材料筑成。它是路堤通過(guò)洼地或跨越水溝，或?yàn)榘崖坊戏降乃餍沟较路綍r(shí)，而設(shè)置的橫穿路基的小型地面排水構(gòu)造物。其單跨計(jì)算跨徑L小于5m,多孔跨徑小于8m。 涵洞承受的荷載包括路堤土體重量給予涵身的壓力和列車、車輛重量通過(guò)路堤土傳到涵身的壓力。涵洞頂面承受豎向壓力，兩側(cè)承受側(cè)壓力。其各部分截面尺寸應(yīng)根據(jù)上列荷載計(jì)算決定。各種涵洞現(xiàn)均有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖。 四：參觀渭南北火車站施工現(xiàn)場(chǎng) 鄭西客運(yùn)專線 鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線 鄭西客運(yùn)專線是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中10條客運(yùn)專線中徐蘭客運(yùn)專線(徐州-鄭州-西安-寶雞-蘭州)最先開(kāi)工的一段。鄭西鐵路客運(yùn)專線為雙線,線路穿

24、越豫西山地和渭河沖積平原,南倚秦嶺,北臨黃河,沿線80%區(qū)段為黃土覆蓋,濕陷性黃土區(qū)施工技術(shù)是的技術(shù)難題。 新建鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)484.518公里(其中正線長(zhǎng)456.639公里)，橋梁和隧道長(zhǎng)度占全長(zhǎng)的59.75%;年輸送才能8340萬(wàn)人，其中近期約3700萬(wàn)人;設(shè)計(jì)行車速度：線下為350公里/時(shí)、線上為200公里/時(shí);按雙線建立，全線占地28903畝;沿線共設(shè)車站13個(gè)(新建10個(gè))，其中河南段新建新滎陽(yáng)、新鞏義、洛陽(yáng)南、新澠池、新三門峽、新靈寶六站;陜西有新華山、新渭南、新臨潼、西安北、咸陽(yáng)西、(新)楊凌、五丈原、(新)寶雞;建立工期4年，方案20xx年7月投入試運(yùn)營(yíng);主要

25、工程數(shù)量：土石方4529萬(wàn)立方米、級(jí)配碎石295萬(wàn)立方米;概算總投資(動(dòng)態(tài))546.6鄭(州)西(安)快速鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家重點(diǎn)工程。潼關(guān)、華陰區(qū)間地形多樣、地質(zhì)復(fù)雜，鐵路、公路、電力、通信線路交跨非常頻繁，給供電施工和材料運(yùn)輸帶來(lái)很大困難，擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的渭南局潼關(guān)、華陰電力局職工抑制工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高以及惡劣天氣帶來(lái)的影響，采取分區(qū)段、分工序的方法，打破常規(guī)作業(yè)，加班加點(diǎn)組織施工，及時(shí)滿足了各施工點(diǎn)消費(fèi)、生活用電需求，為鐵路工程的順利施工創(chuàng)造了條件。設(shè)立新華山車站，新渭南車站。秦東隧道是世界首座特大斷面濕陷性全黃土隧道，全長(zhǎng)7684米，開(kāi)挖斷面到達(dá)170平方米。渭南渭河特大橋全長(zhǎng)79

26、.6公里，三跨渭河。新渭南站建成后，將是世界上第一座高速通過(guò)的高架橋客運(yùn)專線車站。為充分利用橋梁下部空間、節(jié)約用地，新渭南站站房設(shè)置于鐵路橋梁下方。車站兩端咽喉區(qū)分別位于大橋變寬度連續(xù)橋梁上，道岔與橋梁間互相受力非常復(fù)雜，設(shè)計(jì)難度也前所未有。 我市境內(nèi)主要控制性工程鄭西鐵路客運(yùn)專線工程在我市主要的控制性工程有以下8座橋梁和4條隧道，且均為雙線橋梁或隧道： 1、跨新310國(guó)道特大橋于鄭西14+741.4公里處連續(xù)跨越我市四環(huán)路、新310國(guó)道、杭州路、須水河和將來(lái)的南水北調(diào)主渠道，全長(zhǎng)3846米; 2、跨環(huán)城高速公路特大橋于鄭西約20公里處跨越西南環(huán)城高速公路，全長(zhǎng)3799米;

27、 3、汜水河特大橋位于滎陽(yáng)境內(nèi)，在鄭西40+200公里處跨越汜水河并再次跨越310國(guó)道，全長(zhǎng)2094米; 4、余頂隧道位于鞏義境內(nèi)，在鄭西約45+790公里處進(jìn)入,全長(zhǎng)4887米; 5、大峪溝隧道位于鞏義境內(nèi)，在鄭西51+075公里處進(jìn)入，全長(zhǎng)5835米; 船廠實(shí)習(xí)報(bào)告2000字 一、設(shè)計(jì) 造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù)，主要進(jìn)展消費(fèi)設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)等有專門公司設(shè)計(jì)，船廠實(shí)習(xí)報(bào)告。(1)線型光順：由放射科的數(shù)學(xué)放樣，套料，工藝標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)造科的構(gòu)造設(shè)計(jì)，舾裝科的舾裝設(shè)計(jì)，電器科的電器放樣，以及輪機(jī)科的輪機(jī)和管系放樣。(2)分段劃分：由設(shè)計(jì)所劃分，由工廠的消費(fèi)

28、才能、加工才能劃分，149個(gè)分段，分段號(hào)由廠里決定，放余量也由廠里的經(jīng)歷決定。(3)分任務(wù)：畫分段圖，從底部開(kāi)場(chǎng)→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應(yīng)該先做，進(jìn)展預(yù)舾裝，其順序根據(jù)上船臺(tái)的順序。(4)套料零件：由加工中心對(duì)零件進(jìn)展編號(hào)，外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開(kāi)坡口、焊接節(jié)點(diǎn)由計(jì)算機(jī)生成。 二、加工車間 冷加工，數(shù)據(jù)切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。 三、船體車間 分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---防止仰焊。改裝船正適宜用胎架。 四、船臺(tái)大合攏工藝 其焊接工藝要求高。 五、下水 吊主機(jī)，吊上建(舾裝)滑板式下水

29、。 六、船舶試驗(yàn)。這樣就完工了。 此外，通過(guò)對(duì)上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)造船廠和修船廠有了大概的理解。滬東中華造船(集團(tuán))，成立于2021年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機(jī)器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國(guó)獨(dú)資的國(guó)有大型綜合型造船企業(yè)，是中國(guó)造船工業(yè)集團(tuán)公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機(jī)。是我國(guó)現(xiàn)有造船廠中綜合性的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國(guó)目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術(shù)全國(guó)，其造船理念、總量、周期、利潤(rùn)、人力資源都的造船廠。華潤(rùn)大東修船廠是我國(guó)的修船基地之一，目前只進(jìn)展修船業(yè)務(wù)，有數(shù)座浮船塢，技術(shù)先進(jìn)。上船澄

30、西，同時(shí)經(jīng)營(yíng)修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬(wàn)平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，2021年的產(chǎn)值達(dá)20億。該廠經(jīng)營(yíng)船舶修理，制造，改裝，鋼構(gòu)造海洋平臺(tái)等建造。新世紀(jì)船廠，我國(guó)民營(yíng)造船廠，具有批量消費(fèi)的才能，擁有兩個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)的大船塢。 通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識(shí)，理解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和將來(lái)的開(kāi)展趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對(duì)我國(guó)目前的造船的程度有了大致的理解，親眼目睹了我國(guó)造船行業(yè)的蓬勃迅速開(kāi)展，令我對(duì)我國(guó)向著世界第一造船大國(guó)充滿了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速開(kāi)展的行業(yè)的浪潮中，為中國(guó)的船舶事業(yè)崛起做出自己的奉獻(xiàn)!

31、作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)場(chǎng)。或許我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能理解船廠的工作形式和如今的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們理解了如今船廠的造船形式和管理形式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車間的工作才是我們的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確道路。 實(shí)習(xí)完畢了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想

32、與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的缺乏，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)決了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)!實(shí)際點(diǎn)的就是可以把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的缺乏。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。 學(xué)校實(shí)習(xí)報(bào)告2000字 一、實(shí)習(xí)的目的與要求 安排教學(xué)實(shí)習(xí)的根本目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺(jué)悟，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。詳細(xì)表如今三個(gè)方面： 1、運(yùn)用和檢驗(yàn)教學(xué)成果。運(yùn)用教

33、學(xué)成果，就是把課堂上學(xué)到的系統(tǒng)化的理論知識(shí)，嘗試性地應(yīng)用于實(shí)際工作，并從理論的高度對(duì)教育教學(xué)工作的現(xiàn)代化提出一些有針對(duì)性的建議和設(shè)想。檢驗(yàn)教學(xué)成果，就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大間隔 ，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。 2、理解和熟悉學(xué)校的運(yùn)行。對(duì)師范類專業(yè)的本科生來(lái)說(shuō)，實(shí)際才能的培養(yǎng)至關(guān)重要，而這種實(shí)際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向理論。 3、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、才能準(zhǔn)備，從而縮

34、短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。 二、實(shí)習(xí)根本情況 我于20xx年10月8日至11月18日在xx市第七中學(xué)進(jìn)展了為期六周的教育實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中我體會(huì)到了學(xué)生到老師的角色轉(zhuǎn)變，學(xué)校到社會(huì)的環(huán)境轉(zhuǎn)變。不短不長(zhǎng)的六個(gè)星期實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是進(jìn)入職場(chǎng)前的培訓(xùn)，我在這次實(shí)習(xí)中深切地已經(jīng)體驗(yàn)到了當(dāng)一名老師的酸甜苦辣，也更讓我體會(huì)到當(dāng)一名老師所肩負(fù)的責(zé)任。 在這一個(gè)多月里，讓我嘗試了身為一名老師的苦與樂(lè)，更讓我體會(huì)到當(dāng)一名老師所肩負(fù)的責(zé)任。在實(shí)習(xí)期間，我能以老師的身份嚴(yán)格要求自己，為人師表，處處注意自己的言行和儀表，關(guān)愛(ài)學(xué)生，本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好教學(xué)及班主任的每一項(xiàng)工作;同時(shí)，作為一名

35、實(shí)習(xí)生，可以遵守實(shí)習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度，尊重實(shí)習(xí)學(xué)校指導(dǎo)和老師，虛心聽(tīng)取他們的指導(dǎo)意見(jiàn)，并且和其他實(shí)習(xí)生一起團(tuán)結(jié)協(xié)作完成實(shí)習(xí)學(xué)校布置給我們的任務(wù)，很好的塑造了我們廣西師范學(xué)院化學(xué)與生命科學(xué)學(xué)院的大學(xué)生形象，給實(shí)習(xí)學(xué)校留下好的印象。 三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 1、課堂教學(xué)工作 (1)聽(tīng)課 按照學(xué)校的統(tǒng)一安排，我于10月10日開(kāi)場(chǎng)了實(shí)習(xí)生活。這里的老師教學(xué)經(jīng)歷豐富，上課語(yǔ)言生動(dòng)精煉，課堂氣氛活潑，這些使我深感壓力之大。但是面對(duì)壓力，我沒(méi)有選擇逃避而是迎接挑戰(zhàn)。前一周主要是聽(tīng)課。在此期間，我的工作就是聽(tīng)老師的課——寫教案——試講——修改——試講，這樣反復(fù)練習(xí)，完善，直到把一節(jié)課要講的內(nèi)容

36、練到爛熟于心為止。聽(tīng)課期間的認(rèn)真準(zhǔn)備，刻苦鉆研，使我真正體會(huì)了：“臺(tái)上非常鐘，臺(tái)下十年功〞這句話的深化內(nèi)涵。 (2)課堂教學(xué) (3)課后輔導(dǎo) 我還用了自習(xí)課的時(shí)間和晚自習(xí)去給一些根底比較差的同學(xué)們補(bǔ)課讓他們明白學(xué)習(xí)的重要性，讓他們可以跟上別的同學(xué)的腳步，這樣不至于因?yàn)樯险n聽(tīng)不懂而睡覺(jué)做別的事不去學(xué)習(xí)。這樣正好可以幫助學(xué)生查缺補(bǔ)漏。以便于更好的去迎接期中考試。 (4)期中考試工作 在11月8號(hào)我們迎來(lái)了學(xué)校為期三天的期中考試。在這期間我們的工作是監(jiān)考，改卷，試卷的質(zhì)量分析。監(jiān)考期間我工作認(rèn)真，做到公平公正，按時(shí)收發(fā)試卷。各個(gè)考生在考場(chǎng)都遵守考場(chǎng)紀(jì)律，在改卷的時(shí)候我也

37、可以做到認(rèn)真公平。爭(zhēng)取每份卷都評(píng)改計(jì)分準(zhǔn)確。最后我還與與我同行的實(shí)習(xí)老師對(duì)試卷做了質(zhì)量分析。分析了學(xué)生的哪里掌握得比較好。哪部分丟分比較多，為日后改善自己的教學(xué)方向提供有力的根據(jù)。 2、班主任工作 班主任工作是實(shí)習(xí)的一項(xiàng)重要工作。在做班主任工作時(shí)，我深切體會(huì)到管理一個(gè)班級(jí)的不易。班主任不僅要做學(xué)生的良師，也要做學(xué)生的益友。在進(jìn)入xx七中的第一天，學(xué)校就安排我和我的伙伴為高一(7)班的實(shí)習(xí)班主任。與伙伴協(xié)商好，前面三周我上課，后面三周做班主任工作。我在陳娟老師的悉心指導(dǎo)及幫助下，順利的完成了班主任的各項(xiàng)任務(wù)。 (1)在工作準(zhǔn)備方面 我擔(dān)任高一(7)班的班主任，首先我通過(guò)指

38、導(dǎo)老師較快地理解了整個(gè)班的情況特點(diǎn)和個(gè)別淘氣學(xué)生的根本情況，同時(shí)理解班級(jí)地一些日常工作。其次，我通過(guò)與學(xué)生多接觸溝通，細(xì)心觀察的方法較快地熟悉和掌握學(xué)生的情況。每天早、午、晚讀和晚自習(xí)我都會(huì)去教室巡堂在日常工作中，盡力做好學(xué)生的良師，催促學(xué)生學(xué)習(xí)，想方法改掉學(xué)生的壞習(xí)慣。我努力地融入學(xué)生當(dāng)中，做學(xué)生的朋友。每天我都會(huì)在晚自習(xí)前提早二非常鐘來(lái)到教室和學(xué)生交流。學(xué)生也很喜歡實(shí)習(xí)老師，喜歡和我們交流。漸漸地，學(xué)生也能像朋友一樣和我們聊天，訴苦。和學(xué)生熟悉之后，我的班主任工作開(kāi)展得更加順利。我也開(kāi)場(chǎng)著手做差生的思想工作。通過(guò)與差生進(jìn)展溝通，我理解了他們的困擾。因?yàn)楦滋睿麄兿肼?tīng)課也聽(tīng)不懂，久而久之

39、他們就不再努力了。于是便在課堂上睡覺(jué)，玩等等。對(duì)于差生，我除了做他們的思想工作之外，還利用晚自習(xí)時(shí)間給他們補(bǔ)習(xí)。在補(bǔ)習(xí)的過(guò)程中我看得出他們很用心在學(xué)習(xí)，我感到很欣慰，同時(shí)也很難過(guò)。因?yàn)槲业牟拍苁怯邢薜?，并不能幫助他們很多，關(guān)鍵還要看他們自己的努力。 (2)在班級(jí)日常管理方面 在三周的時(shí)間里，我更多的是抓學(xué)生的學(xué)習(xí)，紀(jì)律和衛(wèi)生，每天早上都很早課室提醒科代表帶讀，巡視早讀情況，監(jiān)視打瞌睡，發(fā)呆或趕寫前天晚上作業(yè)的同學(xué)，進(jìn)步早讀效率。登記好遲到的同學(xué)，進(jìn)展時(shí)間觀念教育。 學(xué)生的紀(jì)律方面，自習(xí)課常有吵雜聲，偶然有看雜志的，課前課后五分鐘較吵，影響到周圍同學(xué)學(xué)習(xí)。根據(jù)觀察，問(wèn)題主要出在

40、某些學(xué)生身上，只要管理好那些學(xué)生，整個(gè)班就可以正常化了。因此我采取各個(gè)擊破的方法。首先向班主任指導(dǎo)老師理解了那些學(xué)生的一些情況，如學(xué)習(xí)情況，入學(xué)以來(lái)的一些表現(xiàn)等。然后在平時(shí)的早晚讀、自修時(shí)間對(duì)他們重點(diǎn)觀察，對(duì)他們不良習(xí)慣進(jìn)展約束。抓住的教育時(shí)機(jī)對(duì)他們進(jìn)展個(gè)別教育。對(duì)他們進(jìn)展指導(dǎo)教育，讓他們真正從心里承受老師的教育，認(rèn)真考慮老師的教導(dǎo)，真正去努力改進(jìn)。 此外，是對(duì)班干的培養(yǎng)，留心值日班干的工作，召開(kāi)班干會(huì)議，強(qiáng)調(diào)他們要嚴(yán)格要求自己，要管好別人，要先管好自己，這樣同學(xué)們才會(huì)服從班干的管理，才能在同學(xué)中樹(shù)立威信，有利于接下來(lái)的工作。 車工實(shí)習(xí)報(bào)告2000字 一、實(shí)訓(xùn)目的 1、

41、理解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。 2、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。 3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。 二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1、車床和砂輪的平安使用方法。 2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。 3、階梯軸及倒角的加工。 4、錐度軸的加工。 5、螺紋的加工。 6、蝸桿的加工。 三、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了，過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。 記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)。如今對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)睦斫饬耍梢约庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸

42、、蝸桿等工件。過(guò)程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒?，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里平衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過(guò)不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開(kāi)場(chǎng)加工錐度角。 一個(gè)月很快過(guò)去了，有所收獲，但也存在不少問(wèn)題。例如：車蝸桿的純熟程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得僵硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。 地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告2000字 在大學(xué)里學(xué)習(xí)一個(gè)專業(yè)，肯定會(huì)有出來(lái)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)的。然而，假設(shè)是學(xué)習(xí)地質(zhì)，在觀察地質(zhì)的同時(shí)有怎樣寫