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1、第三章 第1單元 牛頓第一、第三定律 課時(shí)作業(yè)命 題 設(shè) 計(jì)難度題號(hào)目標(biāo) 較易中等稍難單一目標(biāo)牛頓第一定律和慣性1、3、6、89牛頓第三定律2、4、5、710綜合目標(biāo)綜合應(yīng)用1112一、選擇題(本大題共10個(gè)小題，每小題7分，共70分)1(2010青島月考)我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車(chē)輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，這是因?yàn)?()A系好安全帶可以減小慣性B是否系好安全帶對(duì)人和車(chē)的慣性影響較小C系好安全帶可以防止因車(chē)的慣性而造成的傷害D系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害解析：乘車(chē)人和車(chē)具有相同的速度，剎車(chē)時(shí)，會(huì)由于慣性而受到傷害，因此系安全帶可以對(duì)司機(jī)和乘車(chē)人員起到保護(hù)作

2、用，選項(xiàng)D正確答案：D圖12用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)：用一 輛電動(dòng)玩具汽車(chē)拖運(yùn)另一輛無(wú)動(dòng)力的玩具汽車(chē)，在兩車(chē)掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起當(dāng)電動(dòng)玩具汽車(chē)通電后拉著另一輛車(chē)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在顯示器屏幕上出現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖象如圖1所示觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得到以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是 ()A作用力與反作用力的合力為零B作用力與反作用力作用在同一物體上C作用力與反作用力大小相等、方向相反D作用力與反作用力方向相同解析：由牛頓第三定律結(jié)合圖2可知，C項(xiàng)正確答案：C3關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是 ()A運(yùn)動(dòng)速度大的物體不

3、能很快停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w速度越大，慣性也越大B靜止的火車(chē)起動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止時(shí)物體慣性大的緣故C乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故D物體受到的外力大，則慣性?。皇艿降耐饬π?，則慣性就大解析：慣性的大小只取決于物體的質(zhì)量，質(zhì)量大其慣性就大，質(zhì)量小其慣性就小，與其他因素?zé)o關(guān)，故C項(xiàng)正確圖2答案：C4在都靈冬奧會(huì)上，張丹和張昊(如圖2)一起以完美表演贏得了雙人滑比賽的銀牌在滑冰表演剛開(kāi)始時(shí)他們靜止不動(dòng)，隨著優(yōu)美的音樂(lè)響起在相互猛推一下之后他們分別向相反方向運(yùn)動(dòng)假定兩人與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn)，這是由于()A在推的過(guò)程中，張丹推張昊的力小于張昊推張丹

4、的力B在推的過(guò)程中，張丹推張昊的時(shí)間小于張昊推張丹的時(shí)間C在剛分開(kāi)時(shí)，張丹的初速度大小大于張昊的初速度大小D在剛分開(kāi)時(shí)，張丹的加速度大小小于張昊的加速度大小解析：根據(jù)牛頓第三定律，在推的過(guò)程中，作用力和反作用力是等大、反向、共線的，它們總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化的，所以推力相等，作用時(shí)間相同由于冰刀和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，根據(jù)牛頓第二定律求得兩人的加速度相同(均為g)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2as可知，加速度相同，張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn)，說(shuō)明在剛分開(kāi)時(shí)，張丹的初速度大于張昊的初速度，故選C.答案：C5一物體受繩的拉力作用由靜止開(kāi)始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后改做勻速運(yùn)動(dòng)，最后改做減速運(yùn)動(dòng)，則下

5、列說(shuō)法中正確的是 ()A加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力B減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力小于物體拉繩的力C只有在勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等D不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總是相等解析：“繩”與“物”是一對(duì)相互作用的物體，繩與物之間的作用力與反作用力遵守牛頓第三定律，與相互作用的性質(zhì)、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)均無(wú)關(guān)系，總是等大、反向、作用在不同物體上且在同一條直線上故D選項(xiàng)正確答案：D6在向前行駛的客車(chē)上，某時(shí)刻駕駛員和乘客的身體姿勢(shì)如圖3所示，則對(duì)客車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是 ()圖3A客車(chē)一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B客車(chē)一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C客車(chē)可能是突然減速D客車(chē)可能

6、是突然加速解析：客車(chē)突然減速或由靜止?fàn)顟B(tài)突然倒車(chē)都會(huì)出現(xiàn)圖中情景，故選C.答案：C7有人設(shè)計(jì)了一種交通工具，如圖4所示，在平板車(chē)上裝了一個(gè)電風(fēng)扇，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吹出的風(fēng)全部打到豎直固定在小車(chē)中間的風(fēng)帆上，靠風(fēng)帆受力而向前運(yùn)動(dòng)對(duì)這種設(shè)計(jì)，下列分析中正確的是 ()圖4A根據(jù)牛頓第二定律，這種設(shè)計(jì)能使小車(chē)運(yùn)行B根據(jù)牛頓第三定律，這種設(shè)計(jì)能使小車(chē)運(yùn)行C這種設(shè)計(jì)不能使小車(chē)運(yùn)行，因?yàn)樗`反了牛頓第二定律D這種設(shè)計(jì)不能使小車(chē)運(yùn)行，因?yàn)樗`反了牛頓第三定律解析：風(fēng)扇吹出的風(fēng)吹到風(fēng)帆上時(shí)，根據(jù)牛頓第三定律，風(fēng)會(huì)給風(fēng)扇一個(gè)反向的反作用力，因此對(duì)于整個(gè)裝置而言，作用力和反作用力是內(nèi)力，小車(chē)不會(huì)運(yùn)行，故選D.答案：D8(

7、2010江蘇蘇大附中測(cè)試)下面是摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章：阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過(guò)程中，飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話宇航員：“湯姆，我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī)，正向月球飛去”湯姆：“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)？”宇航員猶豫了半天，說(shuō)：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧”若不計(jì)星球?qū)鸺淖?用力，由上述材料可知下列說(shuō)法不正確的是 ()A湯姆問(wèn)話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”D宇航員答話的真實(shí)意

8、思是火箭正在依靠慣性飛行解析：由于湯姆對(duì)物理知識(shí)了解的不全面，只能依據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)要靠力來(lái)維持，而宇航員的回答體現(xiàn)了物體靠慣性向前運(yùn)動(dòng)，不需要外力維持選項(xiàng)A、C、D正確圖5答案：B9如圖5所示，重球系于易斷的線CD下端，重球下再系一根同樣的線AB，下面說(shuō)法中正確的是 ()A在線的A端慢慢增加拉力，結(jié)果CD線被拉斷B在線的A端慢慢增加拉力，結(jié)果AB線被拉斷C在線的A端突然猛力一拉，結(jié)果AB線和CD線同時(shí)被拉斷D在線的A端突然猛力一拉，結(jié)果CD線被拉斷解析：緩慢增加拉力時(shí)，CD上的力較大，故CD先斷，快速猛力一拉，重球慣性較大，速度變化慢，CD上的拉力瞬間幾乎沒(méi)變，故AB先斷，所以選項(xiàng)A

9、正確答案：A10跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上起跳的瞬間，下列說(shuō)法中正確的是 ()A運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D運(yùn)動(dòng)員與地面作用過(guò)程中只受到一對(duì)作用力與反作用力作用解析：運(yùn)動(dòng)員起跳瞬間受力如圖所示，運(yùn)動(dòng)員要跳起，則地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力要大于運(yùn)動(dòng)員本身的重力mg，運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力N與地面對(duì)他的支持力N是作用力與反作用力，兩力大小相等，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤運(yùn)動(dòng)員與地面作用過(guò)程中，除了地面對(duì)人的支持力N和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力N這一對(duì)作用力與反作用力之外，人和地球也相互作用，人的重力和人對(duì)地球的吸引力也是

10、一對(duì)作用力與反作用力故D選項(xiàng)錯(cuò)誤答案：B圖6二、非選擇題(本大題共2個(gè)小題，共30分)11(15分)一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個(gè)環(huán)，箱與桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，如圖6所示已知環(huán)沿桿勻加速下滑時(shí)，環(huán)與桿間的摩擦力大小為f，則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力大小為多少？解析：環(huán)在豎直方向上受力情況如圖甲所示，受重力mg和箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力f，根據(jù)牛頓第三定律，環(huán)應(yīng)給桿一個(gè)豎直向下的摩擦力f，故箱子在豎直方向上受力如圖乙所示，受重力Mg，地面對(duì)它的支持力N，及環(huán)給它的摩擦力f，由于箱子處于平衡狀態(tài)，可得NfMg.根據(jù)牛頓第三定律，箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的

11、彈力答案：fMg12(15分)如圖7所示，一輛卡車(chē)后面用輕繩拖著質(zhì)量為m的物體A，A與地面的摩擦不計(jì) 圖7(1)當(dāng)卡車(chē)以a1g的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力為mg，則A對(duì)地面的壓力為多大？(2)當(dāng)卡車(chē)的加速度a2g時(shí)，繩的拉力為多大？解析：(1)卡車(chē)和A的加速度一致由圖知繩的拉力的分力使A產(chǎn)生了加速度，故有：mgcosmg解得cos，sin.設(shè)地面對(duì)A的支持力為N，則有Nmgmgsinmg由牛頓第三定律得：A對(duì)地面的壓力為mg.(2)設(shè)地面對(duì)A彈力為零時(shí)，物體的臨界加速度為a0，則a0gcotg，故當(dāng)a2ga0時(shí)，物體已飄起此時(shí)物體所受合力為mg，則由三角形知識(shí)可知，拉力F2mg.答案：(1)mg(2)mg