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1、題目：智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈相關(guān)問(wèn)題研究1. 緒論1.1 背景在冷凍高新技術(shù)的快速發(fā)展下,在我們國(guó)家冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模和需求大幅增加,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)需求已經(jīng)突破1億噸,年增長(zhǎng)率超過(guò)8%。在最近幾年經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道改革的痛苦后,我國(guó)冷鏈物流企業(yè)解放思想,加強(qiáng)創(chuàng)新的意識(shí),開(kāi)始逐步建立適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新的營(yíng)銷方式和營(yíng)銷策略。然而,由于冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展在我國(guó)還處于起步階段,缺乏設(shè)備和設(shè)施,運(yùn)輸方式,最需要保險(xiǎn)冷藏的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品仍然是在室溫下,集約化、規(guī)模化的冷鏈物流體系尚未形成,市場(chǎng)供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的需要保存食品的需求。到2011年,大約90%的肉在中國(guó),80%的水產(chǎn)品、水果和蔬菜基本上是在缺乏冷藏的運(yùn)輸

2、環(huán)境,冷鏈物流系統(tǒng)中蔬菜類的比例僅為5%,只有15%的肉類、水產(chǎn)品的23%。由于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過(guò)程中損耗率高達(dá)25%至30%,發(fā)達(dá)國(guó)家,近100%的循環(huán)條件下低溫肉、新鮮水果和蔬菜冷鏈流通率在95%以上。在挑選水果,蔬菜和其他農(nóng)產(chǎn)品物流、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等)的流失率只有2%到2%。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品不僅在流通過(guò)程中損失高,物流成本高。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),食品物流成本不能超過(guò)50%的總成本。由于低效率,高的食品冷鏈運(yùn)輸,導(dǎo)致糧食物流成本約占總成本的70%的食物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)這種嚴(yán)峻的形勢(shì),如何冷鏈物流快速健康發(fā)展,培養(yǎng)和建立一組強(qiáng)大的專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

3、能力,已成為一個(gè)非常緊迫的話題。作為專業(yè)冷鏈物流,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的應(yīng)用主要面向溫度控制有特殊要求的客戶。在國(guó)外,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)形成了從生產(chǎn)、加工、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、和營(yíng)銷為一體的食品冷鏈體系;在中國(guó),我國(guó)作為一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)家,農(nóng)業(yè)物流的快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)需求將繼續(xù)增加。與人民生活水平的不斷提高,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流必將成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿涂臻g的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),將逐漸成為物流企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)1.2 文獻(xiàn)綜述1.2.1 國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀你這里更多是介紹冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，而不是研究現(xiàn)狀。文獻(xiàn)綜述是對(duì)你要研究的問(wèn)題當(dāng)前的研究現(xiàn)狀進(jìn)行介紹，列出主要研究者對(duì)該問(wèn)題的主要觀點(diǎn)。國(guó)外研究現(xiàn)狀也有同樣的問(wèn)

4、題。新中國(guó)冷鏈最初50年代生產(chǎn)的的肉食品外貿(mào)出口。1982年,中國(guó)頒布了食品衛(wèi)生法,從而促進(jìn)冷鏈的進(jìn)一步發(fā)展。20多年以來(lái),中國(guó)的冷鏈發(fā)展,食品加工行業(yè)的龍頭企業(yè)為先導(dǎo),建立了自己的產(chǎn)品為核心的不同程度的冷鏈系統(tǒng),包括冷凍食品行業(yè),肉類加工企業(yè),冰淇淋和奶制品企業(yè)和大型快餐連鎖店,和一些食品出口企業(yè)。2004年6月,美國(guó)農(nóng)業(yè)部冷鏈提高華南團(tuán)隊(duì)必須在中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀,從幾個(gè)方面研究中國(guó)的冷鏈的現(xiàn)狀。首先,從總體而言,專家認(rèn)為,中國(guó)基本上沒(méi)有建立冷鏈系統(tǒng),真正意義上的食品運(yùn)輸和分銷仍由食品生產(chǎn)企業(yè)直接,沒(méi)有外包。另一方面運(yùn)輸企業(yè),逐步發(fā)展冷藏運(yùn)輸服務(wù),但是服務(wù)質(zhì)量還有待提高,不能滿足市場(chǎng)和客戶的

5、要求。冷鏈各環(huán)節(jié)之間的上游和下游需要鞏固。信息技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在一定范圍內(nèi),但大多數(shù)仍在手動(dòng)處理結(jié)合自動(dòng)化的階段,未來(lái)使用信息技術(shù)來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率和大空間。在冷鏈各環(huán)節(jié),食品生產(chǎn)企業(yè)冷鏈的來(lái)源,但根據(jù)實(shí)際的調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),從農(nóng)場(chǎng)到批發(fā)市場(chǎng)是最大的果蔬冷鏈斷點(diǎn),新鮮水果和蔬菜在寒冷的治療常常失敗,經(jīng)常在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不制冷。冷庫(kù)和配送設(shè)施是冷藏鏈中間的核心環(huán)節(jié)。發(fā)現(xiàn)在研究領(lǐng)域,各種冷庫(kù)建筑重建的建筑物是由其他用途怎么理解？,很多指標(biāo)不合格。貨物裝卸平臺(tái)太窄,沒(méi)有密封門(mén),手工裝卸,摧毀冷藏鏈的完整性。冷鏈管理水平需要改進(jìn)的同時(shí),食品加工和冷鏈的不夠合理。連鎖超市,是最后一個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈?zhǔn)称方o消費(fèi)者。超市商店,

6、因?yàn)榇鎯?chǔ)容量是有限的,和它缺乏足夠的存儲(chǔ)區(qū)域和股票,它提供了一個(gè)很大的冷鏈配送中心的發(fā)展空間。1.2.2 國(guó)外的研究現(xiàn)狀冷鏈起源于19世紀(jì)的發(fā)明制冷劑,冰箱的出現(xiàn),各種各樣的新鮮和冷凍食品的家庭開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)和消費(fèi)者。在1930年代,歐洲和美國(guó)的食品冷鏈體系已初步建立。40年代,冷鏈在歐洲在二戰(zhàn)期間被摧毀,但很快戰(zhàn)后重建?，F(xiàn)在歐洲和美國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家形成了一個(gè)完整的食品冷鏈體系。從1955年到1965年,日本的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)促進(jìn)了流通革命,主要反映在水果和蔬菜冷鏈的分級(jí)、挑選、清洗、加工、包裝、預(yù)冷、冷藏、運(yùn)輸和銷售的冷鏈保鮮技術(shù)。1975年在日本,為了進(jìn)一步提高研究水平的冷鏈相關(guān)問(wèn)題,這些問(wèn)題包括新鮮食品

7、的溫度和質(zhì)量之間的關(guān)系,合適的溫度管理方法和適用于低溫循環(huán)設(shè)施以及冷鏈設(shè)備的發(fā)展,農(nóng)業(yè)、林業(yè)和漁業(yè)部門(mén)設(shè)置食品低溫循環(huán)促進(jìn)協(xié)議,研究編制了管理食品質(zhì)量管理方法在低溫和低溫循環(huán)設(shè)施方向”。制定了食品的低溫循環(huán)溫度區(qū),新鮮食品的流通溫度4到5,與冷鏈指南,使生鮮食品冷鏈技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了基本完善的階段。現(xiàn)在,英國(guó),美國(guó),日本和其他發(fā)達(dá)國(guó)家的過(guò)程中易腐食品物流制冷率為100%。以蔬菜為例,為了保證質(zhì)量和減少損失,選擇每個(gè)鏈接高度重視蔬菜的后處理。一般過(guò)程:收集和現(xiàn)場(chǎng)包裝預(yù)冷,清潔和消毒蠟或薄膜包裝,包裝的分類。所有蔬菜包裝材料都印有姓名、軍銜、凈重、農(nóng)民的名字,地址,電話,等等,以確保信譽(yù)。蔬菜總是在低

8、溫條件下,形成一個(gè)完整的冷鏈,即田間采后預(yù)冷冷庫(kù)冷藏車運(yùn)輸批發(fā)站冷庫(kù)自選商場(chǎng)冷柜消費(fèi)者冰箱。由于處理及時(shí)得當(dāng),蔬菜加工和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的流失率只有1% - 2%。在發(fā)達(dá)國(guó)家,冷鏈技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平,生鮮食品冷鏈系統(tǒng)的操作,確保質(zhì)量,減少損失,提高附加值產(chǎn)品,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2. 智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈概述2.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈簡(jiǎn)介（范圍、發(fā)展現(xiàn)狀、主要問(wèn)題）2.2 智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的概念2.3 智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展（國(guó)內(nèi)，國(guó)外）2.4 智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)的意義智能的冷鏈管理模式智能的冷鏈管理模式是一種新的冷鏈模式，它不屬于任何一種現(xiàn)在傳統(tǒng)的冷鏈模式，是我對(duì)未來(lái)冷鏈模式的一種展望。最近的2年，電

9、子技術(shù)有了巨大的發(fā)展：無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)的誕生和標(biāo)簽成本的降低是主要推動(dòng)力，數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和云概念的推廣成為了實(shí)踐，而依照模式建立的軟件，決策分析才是智能冷鏈管理模式的根本。智能的冷鏈管理模式最主要關(guān)注的就是品質(zhì)的狀況。一方面，通過(guò)更好更智能化的分析軟件，提供出更好的決策管理。另一方面，新的包裝可以通過(guò)新的方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)管和接收數(shù)據(jù)。在庫(kù)存方面，通過(guò)最佳訂貨量模型(EOQ)來(lái)分析決策訂貨量和最優(yōu)庫(kù)存數(shù)目，此外更優(yōu)化的豐田零庫(kù)存模型也可以拓展延生并應(yīng)用于新的智能冷鏈模型，創(chuàng)造出更低的庫(kù)存成本。在配送的過(guò)程中，新模式改變了原有的先進(jìn)先出的模式（FIFO）提出了先過(guò)期先出的模式(FEFO)，將

10、庫(kù)存損失以及運(yùn)輸?shù)炔槐匾膿p失降到了最低，例如：牛奶和瓜果蔬菜的配送與庫(kù)存管理一定比小麥的配送來(lái)得緊急。而物流方面，可以根據(jù)現(xiàn)在流行的無(wú)線射頻技術(shù)進(jìn)行跟蹤，此外在電商為代表的網(wǎng)絡(luò)直銷模式中就廣泛的運(yùn)用了產(chǎn)品的跟蹤的技術(shù)。這樣的先進(jìn)的技術(shù)方便對(duì)產(chǎn)品信息的收集，并做出實(shí)時(shí)調(diào)度，以及采購(gòu)和定價(jià)的決策分析。并且智能的冷鏈模式，可以做到客戶化：依據(jù)客戶不同的實(shí)際情況，做出不同的決策，避免損失和傷害。例如：客戶需要急件，客戶對(duì)某些產(chǎn)品過(guò)敏等等。如何創(chuàng)建智能的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈管理模式我們可以發(fā)現(xiàn)智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈有著許多的優(yōu)勢(shì)和好處對(duì)于供應(yīng)鏈和客戶，總體來(lái)說(shuō)它有著三個(gè)與眾不同的優(yōu)點(diǎn)。首先是有著可見(jiàn)性，作用于產(chǎn)品包裝上

11、面的電子標(biāo)簽，二維碼和傳感器，能夠方便于產(chǎn)品的管理和信息的集中與處理。其次是智能分析，專業(yè)的預(yù)測(cè)軟件能夠根據(jù)收集的信息建立數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行分析，提出預(yù)測(cè)，做出決策。是否產(chǎn)品在該保存期下出庫(kù)，檢測(cè)故障，提供警報(bào)。最后智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈模式能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，在智能決策系統(tǒng)貫穿整個(gè)冷鏈和供應(yīng)鏈的情況下，并且電子標(biāo)簽，二維碼和傳感器能夠傳送產(chǎn)品的實(shí)時(shí)信息到系統(tǒng)，方便實(shí)時(shí)管理，和信息處理。所以，智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的實(shí)現(xiàn)也需要三個(gè)方面的研究和實(shí)行。首先，智能冷鏈管理模式對(duì)實(shí)時(shí)信息要求十分的高，這種信息包括位置、狀況、天氣。其次需要供應(yīng)鏈的知識(shí)，在預(yù)測(cè)軟件的幫助下，做出決策分析，并用決策軟件檢驗(yàn)需求、訂貨、到貨時(shí)

12、間，精確度等。最后需要技術(shù)支持，溫度的變化對(duì)產(chǎn)品保存期的影響。 4. 4驗(yàn)證優(yōu)化后的新農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式可行性軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。伴隨著近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的普遍化，廣泛化。使得大規(guī)模的處理性軟件在現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的基礎(chǔ)下成為了現(xiàn)實(shí)。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的標(biāo)簽，接收器的掃描，將產(chǎn)品的各要素匯總至數(shù)據(jù)庫(kù)。這種軟件在現(xiàn)實(shí)中已經(jīng)出現(xiàn)，并且有一定的使用。雖然，高昂的價(jià)格是其不可忽略的劣勢(shì)。但是，可以通過(guò)反復(fù)利用，新材料的開(kāi)發(fā)等一系列方法降低成本。軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。在中國(guó)進(jìn)入了WTO，企業(yè)的市場(chǎng)變大之后，企業(yè)的管理需求需要進(jìn)一步深入化、信息化、精確化。在這樣的情況下就誕生了新的信息化系統(tǒng)。特別是近年來(lái)，通過(guò)

13、對(duì)國(guó)外SAP和Oracle等軟件的學(xué)習(xí)、開(kāi)發(fā)。中國(guó)的軟件工程的發(fā)展有了極大地提高，也有了自助開(kāi)發(fā)的軟件和決策系統(tǒng)，像如神州數(shù)碼，金碟和用友等，不僅學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，而且自主開(kāi)發(fā)新的技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，此外還有著良好的整合系統(tǒng)，方便上手和管理，就更貼近我們實(shí)際的發(fā)展的情況。圖2 實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)圖3 RFID信息監(jiān)管系統(tǒng)信息共享。80年代，萬(wàn)維網(wǎng)的出現(xiàn)，代表著信息化的崛起，使信息的傳輸成本基本為0。特別是最近10年的發(fā)展，流暢的信息使得信息處理、決策判斷的精確度上升。這樣就顯得傳統(tǒng)的EOQ訂貨模型已經(jīng)不能使用現(xiàn)在社會(huì)，所以豐田的0庫(kù)存（JUST IN TIME）技術(shù)就是一個(gè)最好的例子，如何通過(guò)信息共享，

14、傳遞來(lái)減少庫(kù)存、減少成本。RFID標(biāo)簽成本過(guò)高。RFID射頻標(biāo)簽大部分是鋁蝕刻的。在鋁蝕刻Inlay中，根據(jù)企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)，芯片是硅制造，天線是鋁的制造，成本不超過(guò)1毛錢(qián)。但是企業(yè)總成本需要加上機(jī)器投資折舊、人工、知識(shí)產(chǎn)權(quán)，所以總成本0.1元左右。其實(shí)標(biāo)簽到最終用戶手中，會(huì)有很多流通環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等。每一個(gè)步驟都會(huì)使成本遞增。依據(jù)目前的情況，到分銷商大約為0.4元，零售商售價(jià)大約在0.5元/枚。對(duì)于0.5元/枚的這樣的一個(gè)價(jià)格，在某些低利潤(rùn)率的大型商品和低利潤(rùn)的單個(gè)商品而言，完全是無(wú)法接受的。不過(guò)，最近2年伴隨著二維碼的出現(xiàn)，這個(gè)問(wèn)題基本解決了。二維碼可以直接打印到紙上，成本基本只有印刷成本

15、。并且接收器進(jìn)行了全面的普及，各種智能手機(jī)，各種平板，甚至只要有攝像頭的就可以進(jìn)行終端掃描。不過(guò)準(zhǔn)確度很低，不能在移動(dòng)的情況下進(jìn)行掃描，這是二維碼的劣勢(shì)。圖4 RFID系統(tǒng)模型圖所以，我認(rèn)為這種新型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式具有極大地可行性，并且有著極為廣闊的前景，適合大面積普及和推廣。3. 構(gòu)建智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈體系3.1 智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸車輛調(diào)度3.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)庫(kù)冷庫(kù)是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的關(guān)鍵要素。最近十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，在這十年中我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)得到了非常快的發(fā)展，并且隨著社會(huì)國(guó)際化程度的日益提升，大幅度減小了我國(guó)冷庫(kù)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。根據(jù)2010年資料得知：我國(guó)有700多萬(wàn)噸的冷

16、庫(kù)總規(guī)模，年均增長(zhǎng)7.94%，比政府掌握的冷庫(kù)數(shù)據(jù)增加了800萬(wàn)噸，這也是近年來(lái)“冷庫(kù)熱”的具體反應(yīng)。這里還不包括地方、企業(yè)限額以下的冷庫(kù)沒(méi)有包括進(jìn)來(lái)。但是，目前中國(guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)卻還不十分發(fā)達(dá)。主要原因可以歸咎于以下幾點(diǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施落后，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不成熟，技術(shù)落后，設(shè)計(jì)不合理，功能分配不合理等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)庫(kù)管理所需要RFID 射頻識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)三個(gè)最重要的技術(shù)。這些技術(shù)被用于日常農(nóng)產(chǎn)品的掃碼，被記錄于入場(chǎng)、出場(chǎng)和管理，以及記錄信息。此外由于經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)于基本的冷庫(kù)設(shè)計(jì)能力不足。冷庫(kù)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理由四個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，包括建庫(kù)、造市、用庫(kù)、管庫(kù)，這是一個(gè)相互聯(lián)系共同發(fā)展的關(guān)系。

17、所謂建庫(kù)就是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，包括如何合理的設(shè)計(jì)、根據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)來(lái)選址等內(nèi)容；造市就是如何擴(kuò)大市場(chǎng)，包括如何宣傳、廣告、招商等活動(dòng)；用庫(kù)的含義是采用什么模式來(lái)運(yùn)營(yíng)，包括主體、對(duì)象、客體、模式等；管庫(kù)主要指冷庫(kù)的內(nèi)部管理，如水電油汽、人財(cái)物等管理。總體來(lái)說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)儲(chǔ)管理是基于高效的、優(yōu)化的信息技術(shù)。它能夠監(jiān)控和調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)庫(kù)的溫度、濕度，控制和管理庫(kù)存，提供穩(wěn)定的、高性能的信息數(shù)據(jù)，為用戶提供了可靠的依據(jù)。隨著人民生活水平提高，對(duì)于冷藏冷凍食品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，消費(fèi)比例逐年增長(zhǎng)。因此，要保持這個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)高效的管理還是需要付出諸多努力。首先需要在構(gòu)建過(guò)程中，涉及到數(shù)據(jù)

18、的收集、程序的調(diào)試、重要因素的設(shè)計(jì)以及信息一體化和系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)庫(kù)的完善、各程序接口的連接等。需要從最基本的數(shù)據(jù)調(diào)研開(kāi)始，這樣才能設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化的冷庫(kù)。第二，需要根據(jù)實(shí)時(shí)的信息對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行調(diào)整管理，這樣才能提高即使的管理效率和冷庫(kù)作用。最后通過(guò)數(shù)據(jù)的收集和分析，對(duì)未來(lái)預(yù)測(cè)，并進(jìn)行人員的預(yù)安排。這樣就能大幅度提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能倉(cāng)庫(kù)管理的效率和作用，還對(duì)冷鏈智能控制系統(tǒng)有重要意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值。3.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈智能監(jiān)控與追溯系統(tǒng)對(duì)冷鏈實(shí)施追溯管理,將追溯與企業(yè)業(yè)務(wù)流程、物流流程、監(jiān)控管理相結(jié)合,可以為企業(yè)提供全程可視追蹤、食品召回、打假防偽等業(yè)務(wù)的集成平臺(tái),還可以提供低成本的食品冷鏈物流管理服務(wù),為政府實(shí)

19、現(xiàn)高效的流通監(jiān)管提供技術(shù)手段,最終保障冷鏈?zhǔn)称返陌踩?. 智能冷鏈構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)4.1 二維碼二維碼是動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)用中的一種，可以將網(wǎng)址、文字、照片等信息通過(guò)相應(yīng)的編碼算法編譯成為一個(gè)方塊形條碼圖案，手機(jī)用戶可以通過(guò)攝像頭和解碼軟件將相關(guān)信息重新解碼并查看內(nèi)容。二維碼最開(kāi)始被發(fā)明是在日本的90年代，它到中國(guó)來(lái)就有了兩個(gè)名字二維條碼和二維碼，英文叫做dimensional bar code。這是一種特定的幾何圖形按照一定規(guī)律的在平面或二維方向上分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息的。原理是在代碼編制上，巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的比特流的概念，再通過(guò)使用若干個(gè)與二進(jìn)制相對(duì)應(yīng)的幾何形體來(lái)表示文

20、字?jǐn)?shù)值信息，最后通過(guò)對(duì)圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀以實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)處理。這樣的原理和使用方式使得二維碼具有條碼技術(shù)的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個(gè)字符占有一定的寬度；具有一定的校驗(yàn)功能等。同時(shí)還具有對(duì)不同行的信息自動(dòng)識(shí)別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點(diǎn)。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。此外目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code 16K碼、Data Matrix碼、MaxiCode碼等，主要細(xì)分分為堆積或?qū)优攀胶推灞P(pán)或矩陣式兩大類。二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù)，從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)

21、幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個(gè)領(lǐng)域。特別是在2013年和2014年，二維碼通過(guò)電子商務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)被大量的普及，受眾面及其廣。優(yōu)點(diǎn)在于，一個(gè)簡(jiǎn)單的手機(jī)就能變成一個(gè)便攜式的掃面儀器，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于RFID。能夠被廣泛應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品智能冷鏈。4.2 RFIDRFID 射頻識(shí)別技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID 技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID 技術(shù)組成 RFID 系統(tǒng)的組成根據(jù)不同供應(yīng)商的有所不同，但它主要包括

22、以下幾部分： 1）提供身份識(shí)別的應(yīng)答器（標(biāo)簽） 2）與標(biāo)簽通信的天線和讀寫(xiě)器 3）控制 RFID 設(shè)備的軟件，管理數(shù)據(jù)和企業(yè)應(yīng)用接口 應(yīng)答器（標(biāo)簽） 標(biāo)簽是 RFID 系統(tǒng)最顯著的特征。應(yīng)答器是附加到被識(shí)別對(duì)象上的標(biāo)簽。由于它們的廣泛應(yīng)用，也稱之為標(biāo)簽。標(biāo)簽中一般包括一個(gè)微芯片和連接在上面的天線，并且可以存儲(chǔ)一定數(shù)量的數(shù)據(jù)。 與使用可見(jiàn)光進(jìn)行通信的條形碼不同，RFID 標(biāo)簽是使用無(wú)線電波進(jìn)行通信的。為了產(chǎn)生無(wú)線電波，需要有一個(gè)提供能量的裝置。有源 RFID 標(biāo)簽采用微型電池，它還包括微芯片和天線。RFID 正進(jìn)入一個(gè)新的階段。RFID 能夠有效提高冷鏈的質(zhì)量。RFID 成本降低，傳感器和數(shù)字電

23、路集成化為冷鏈的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新提供了巨大的商機(jī)。RFID 最初是用于短距離的產(chǎn)品識(shí)別，然而最近 RFID 在和傳感器設(shè)備結(jié)合發(fā)展，擴(kuò)大了RFID 的應(yīng)用范圍。RFID 傳感標(biāo)簽不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的跟蹤，還能夠監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏狀態(tài)，并在溫度超出規(guī)定范圍時(shí)發(fā)出警報(bào)，還可以估計(jì)貨品的貨架壽命。 現(xiàn)在冷鏈系統(tǒng)中使用的溫度記錄儀通常都是較為昂貴的，并且需要人工參與，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。而 RFID 設(shè)備能夠在不打開(kāi)產(chǎn)品包裝容器的情況下，對(duì)產(chǎn)品的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，更加準(zhǔn)確。RFID 設(shè)備保證了對(duì)易腐產(chǎn)品的有效處理。它可以被放置在冷藏車上，監(jiān)測(cè)冷藏車的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)分布式系統(tǒng)處理，并為整個(gè)冷鏈提供精確的數(shù)據(jù)。低成本的 RFID 為在冷鏈中跟蹤和追溯小件和低成本的商品提供了條件。4.3 物聯(lián)網(wǎng)5. 結(jié)論這里有幾個(gè)你可以參考的論文，都可以在圖書(shū)館的論文數(shù)據(jù)庫(kù)里找到?；赪eb Service的冷鏈物流監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集成研究基于射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用研究基于RFID技術(shù)的冷鏈系統(tǒng)的研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的安全監(jiān)控應(yīng)用研究城市冷鏈物流配送車輛路徑問(wèn)題的研究適用于第三方冷鏈物流企業(yè)的車輛調(diào)度模型我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的安全監(jiān)控研究基于RFID的食品冷鏈物流追溯系統(tǒng)研究基于WSN的水產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)另外，論文里還有一些小問(wèn)題，已標(biāo)注在附件的批注里。有什么問(wèn)題，可以聯(lián)系我和面談。我禮拜一和禮拜五在學(xué)校。