《《建筑工程安全管理》教案第8章(共16頁)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《建筑工程安全管理》教案第8章(共16頁)（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上授課題目第八章 垂直運(yùn)輸機(jī)械教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】1. 認(rèn)識(shí)塔式起重機(jī)基本參數(shù)和安全裝置。2. 能說出塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項(xiàng)及安全使用。3. 認(rèn)識(shí)物料提升機(jī)安全防護(hù)裝置及基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩和地錨的有關(guān)要求。4. 能說出物料提升機(jī)的安裝和拆除安全注意事項(xiàng)、物料提升機(jī)的常見安全隱患及安全使用。5. 認(rèn)識(shí)施工升降機(jī)的安全裝置。6. 認(rèn)識(shí)施工升降機(jī)的安裝和拆卸安全注意事項(xiàng)、施工升降機(jī)的事故隱患及安全使用?！灸芰δ繕?biāo)】1. 通過講練結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和解決實(shí)際問題的能力；2. 通過質(zhì)疑、引起思考、討論、歸納等程序，教給學(xué)生學(xué)會(huì)研究問題的方法?！厩楦心繕?biāo)】1.

2、 通過引導(dǎo)學(xué)生參與分析問題和解決問題的過程，使學(xué)生體驗(yàn)成功的感覺，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)學(xué)生自信心。教學(xué)方法講授法、案例分析法教學(xué)重點(diǎn)塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)和施工升降機(jī)的基本參數(shù)和安全裝置教學(xué)難點(diǎn)塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)和施工升降機(jī)的安裝、拆卸的安全注意事項(xiàng)及安全使用課堂類型理論授課地點(diǎn)6樓多媒體教室課 時(shí)4授課班級(jí)17施工實(shí)施日期2019.4.16備課時(shí)間2019.2專心-專注-專業(yè)課題教學(xué)時(shí)間計(jì)劃周次課次授課內(nèi)容課時(shí)備注8168.1塔式起重機(jī)8.2起重吊運(yùn)指揮信號(hào)29178.3物料提升機(jī)8.4施工升降機(jī)2授課題目8.1塔式起重機(jī)8.2起重吊運(yùn)指揮信號(hào)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】1.認(rèn)識(shí)塔式起重機(jī)基本

3、參數(shù)和安全裝置。2.能說出塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項(xiàng)及安全使用?！灸芰δ繕?biāo)】1.通過講練結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力和解決實(shí)際問題的能力；2.通過質(zhì)疑、引起思考、討論、歸納等程序，教給學(xué)生學(xué)會(huì)研究問題的方法?！厩楦心繕?biāo)】通過引導(dǎo)學(xué)生參與分析問題和解決問題的過程，使學(xué)生體驗(yàn)成功的感覺，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)學(xué)生自信心。教學(xué)方法講授法、案例分析法教學(xué)重點(diǎn)塔式起重機(jī)基本參數(shù)和安全裝置教學(xué)難點(diǎn)塔式起重機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項(xiàng)及安全使用課堂類型理論授課地點(diǎn)6樓多媒體教室課 時(shí)2授課班級(jí)17施工實(shí)施日期2019.4.16備課時(shí)間2019.2教學(xué)過程時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)10分

4、鐘導(dǎo)學(xué)：提問：同學(xué)們，有誰開過塔吊嗎？你們隊(duì)塔吊的印象是什么樣的呢？塔吊是建筑施工中最常用到的，在工作時(shí)我們又要注意什么呢?教師提問學(xué)生回答引入課題70分鐘新課：8.1塔式起重機(jī)8.1.1基本參數(shù)（1）起升高度。在最大工作幅度時(shí)，吊鉤中心線至軌頂面的垂直距離。（2）軌距。是指兩根軌道中心線之間的距離，其軌距值的確定是從塔吊的整體穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)效益而定。（3）起重量。塔機(jī)所能起吊的重物重量，通常以額定起重量和最大起重量表示。（4）起重力矩。起重量與其相應(yīng)的工作幅度的乘積，是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。（5）工作幅度。也稱回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心與塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心線間的水平距離。一、塔吊的選型與布置1.塔

5、吊型號(hào)定義QTZ40（4808）：QTZ自升式塔式起重機(jī)40 公稱起重力力矩為400KNm48 臂長48m08 在臂端48m處起重量為0.8T 塔吊臂長是指塔身中心到起重小車吊鉤中心的距離。塔吊臂長隨著小車的行走是變化的，隨著塔吊臂長的變化，塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長的參數(shù)。如臂長結(jié)構(gòu)尺寸是48.94米，但最大起重臂長是48米。 最大起重臂長42米的時(shí)候，塔吊起重能力最小，僅為0.8噸。但實(shí)際工作中臂長3-13.66的臂長起重量最大，超過鋼絲繩和卷揚(yáng)機(jī)的額定要求，因此要設(shè)重量限制裝置，該塔吊最大起重量為3噸。 2. 塔吊的布置（1）進(jìn)出場(chǎng)拆卸安裝場(chǎng)地： 塔吊位

6、置周圍必須有塔吊進(jìn)場(chǎng)的堆放位置，起重臂的拼裝位置及汽車吊的站位，拆卸時(shí)也要考慮教師講授圖片講解學(xué)生舉一反三逐步完善學(xué)生對(duì)于塔吊的知識(shí)體系時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)這三種情況。還有建筑物建成以后，建筑物外形結(jié)構(gòu)不得妨礙塔吊降落。不但要考慮自己場(chǎng)地的位置，還要考慮周遍地區(qū)已建成的和待建的建筑物。（2）塔式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍設(shè)施之間的最小距離不應(yīng)小于0.6m。（注意：塔吊實(shí)際臂長一般比標(biāo)定參數(shù)長一米左右。）（3）兩臺(tái)塔式之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位的塔式起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)塔身之間至少應(yīng)有2m的距離；處于高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件與低位塔式起

7、重機(jī)處于最高位置的部件之間的垂直距離應(yīng)不小于2m。（4） 起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定：（5） 塔吊覆蓋范圍內(nèi)的架空線路要進(jìn)行防護(hù)，編制專項(xiàng)方案，設(shè)置障礙燈或警示設(shè)施。（6） 塔吊位置必須滿足附著要求:塔機(jī)中心距建筑物的墻面距離以3.5-5米為宜,距離過大超過7米,附著桿的結(jié)構(gòu)要經(jīng)過專門設(shè)計(jì)計(jì)算,增加難度及費(fèi)用。同時(shí)還要考慮建筑物上錨固點(diǎn)的位置。（7） 布置要考慮料場(chǎng)位置，吊裝方便。（8） 考慮多塔之間的交叉，以方便倒運(yùn)物料，但一臺(tái)塔吊不宜與三臺(tái)以上塔吊交叉,防止影響工作

8、效率。拓展相關(guān)塔機(jī)知識(shí)，督促學(xué)生做好筆記。時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)（9）布置塔機(jī)位置時(shí)，同時(shí)要考慮以后安裝施工電梯或物料提升機(jī)的安裝位置，不能影響到塔吊拆卸時(shí)的降落。案例：2006年6月19日，上午9：30左右，天津一工地正在進(jìn)行拆除塔吊。在塔吊安全拆除完8節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，塔吊旁的施工電梯在下行過程中，上行的施工電梯的配重與塔吊大臂發(fā)生碰撞，使塔吊大臂彎折變形，發(fā)生變形的大臂在彎折下垂過程中砸中下行的施工電梯，導(dǎo)致電梯司機(jī)頭部受傷。（10）多棟建筑物盡量一棟一塔，避免給管理帶來不便。（11）同一工程中使用多臺(tái)塔吊時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制有針對(duì)性的群塔作業(yè)方案。（12）考慮最大構(gòu)件

9、，盡量選用較大型號(hào)塔吊。以增加工作效率。（13）高層施工考慮工作速度，包括起升速度，變幅，回轉(zhuǎn)速度，應(yīng)選擇調(diào)速性能好且速度快的設(shè)備，能增加塔機(jī)的臺(tái)班生產(chǎn)率。（14）選用大廠家（品牌）生產(chǎn)的產(chǎn)品。（15）與有一定規(guī)模和實(shí)力、信譽(yù)度高的租賃單位合作。（16）租賃前要實(shí)地考察設(shè)備。有質(zhì)量問題塔吊事故案例： 2006年10月13日下午某工地，在進(jìn)行塔吊（型號(hào)：TQZ4510塔高23米），旋轉(zhuǎn)調(diào)試過程中，當(dāng)大臂旋轉(zhuǎn)約90度時(shí)突然傾覆，塔吊端部傾落至二層頂板，大臂落至地面，塔吊司機(jī)受傷。（17）使用年限要求： ：630kNm以下（不含630kNm）出廠年限超過10年的塔式起重機(jī)。： 6301250kNm（

10、不含1250kNm）出廠年限超過15年的塔式起重機(jī)。：1250kNm以上出廠年限超過20年的塔式起重機(jī)。：超過年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，可繼續(xù)使用。8.1.2塔機(jī)的安全裝置為了確保塔機(jī)的安全作業(yè)，防止發(fā)生意外事故，塔機(jī)必須配備各類安全保護(hù)裝置。1.起升高度限制器起升高度限制器的作用是在吊鉤接觸到起重結(jié)合相關(guān)安全事故案例，逐一講解塔吊的布置注意事項(xiàng)及要點(diǎn)。加深印象，牢記知識(shí)點(diǎn)時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)臂頭部或載重小車之前，或是下降到最低點(diǎn)(地面或地面以下若干米)以前，使起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止工作。起升高度限制器一般都裝在起重臂的頭部。2.幅度限制器動(dòng)臂式塔機(jī)的幅度限制器

11、的作用是在臂架變幅達(dá)到極限位置時(shí)切斷變幅機(jī)構(gòu)的電源，使其停止工作，同時(shí)還設(shè)有機(jī)械止擋，以防臂架因起幅中的慣性而后翻。小車運(yùn)行變幅式塔機(jī)的幅度限制器，用來防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂槊小車運(yùn)行軌道的前后兩端，用行程開關(guān)達(dá)到控制。3.風(fēng)速儀風(fēng)速儀的作用是自動(dòng)記錄風(fēng)速，當(dāng)超過6級(jí)風(fēng)速以上時(shí)自動(dòng)報(bào)警，使操作司機(jī)及時(shí)采取必要的防范措施，如停止作業(yè)，放下吊物等。4.夾軌針夾軌針裝設(shè)在臺(tái)車金屬結(jié)構(gòu)上，用以夾緊鋼軌，防止塔機(jī)在大風(fēng)情況下被風(fēng)吹動(dòng)而行走造成塔機(jī)出軌傾翻事故。5.回轉(zhuǎn)限制器有些上回轉(zhuǎn)的塔機(jī)安裝了回轉(zhuǎn)不能超過270和360的限制器，以防止電源線扭斷，造成

12、事故。6.起重力矩限制器起重力矩限制器的主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種，多數(shù)采用機(jī)電子聯(lián)鎖式的結(jié)構(gòu)。7.起重量限制器(也稱超載限位)起重量限制器用以防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。當(dāng)?shù)踔爻^須定起重量時(shí)，它能自動(dòng)切斷提升機(jī)構(gòu)的電源或發(fā)出警報(bào)。8.塔機(jī)行走限制器塔機(jī)行走限制器是行走式塔機(jī)的軌道兩端盡頭所設(shè)的止擋緩沖裝置，利用安裝在臺(tái)車架上或底架上的行程開關(guān)碰撞到軌道兩端前的擋塊，切斷電源來達(dá)到塔機(jī)停止行走，防止脫軌造成塔機(jī)傾覆事故。時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)

13、9.吊鉤保險(xiǎn)裝置吊物保險(xiǎn)裝置是防止在吊鉤上的吊素由鉤頭上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。一般采用機(jī)械卡環(huán)式，用彈簧來控制擋板，阻止吊素滑鉤。10.鋼絲繩防脫槽裝置鋼絲繩防脫槽裝置主要用以防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。11.電器控制中的零位保護(hù)和緊急安全開關(guān)所謂零位保護(hù)是指塔機(jī)操縱開關(guān)與主令控制器連鎖，只有在全部操縱桿處于零位時(shí)，開關(guān)才能接通，從而防止無意操作。緊急安全開關(guān)則是一種能及時(shí)切斷全部電源的安全裝置。8.1.3塔機(jī)安裝、拆卸的安全注意事項(xiàng)1.對(duì)裝拆人員的要求(1)參加塔機(jī)裝拆人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核，持有效的操作證上崗。(2)裝拆人員應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)的裝拆方案和操作規(guī)程

14、中的有關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行裝拆。(3)裝拆作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有關(guān)制度，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。2.對(duì)塔機(jī)裝拆的管理要求(1)裝拆塔機(jī)的施工企業(yè)，必須具備裝拆作業(yè)的資質(zhì)，并按資質(zhì)等級(jí)進(jìn)行裝拆相對(duì)應(yīng)的塔機(jī)。(2)進(jìn)行塔機(jī)裝拆時(shí)，施工企業(yè)必須編制專項(xiàng)的裝拆安全工組織設(shè)計(jì)和裝拆工藝要求，并經(jīng)過企業(yè)技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)的審批(3)塔機(jī)裝拆前，必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行裝拆方案和安全操作技術(shù)的書面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。(4)施工企業(yè)必須建立塔機(jī)的裝拆專業(yè)班組并且配有起重工(裝拆工)、電工、起重指揮、塔機(jī)操縱司機(jī)和維修鉗工等。3.裝拆過程中的安全要求(1)塔機(jī)的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警界區(qū)域，派有專人進(jìn)行值班

15、。(2)裝拆塔機(jī)的作業(yè)，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人員監(jiān)控塔機(jī)裝拆的全過程。(3)行走式塔機(jī)就位后，應(yīng)將夾軌針夾緊。(4)作業(yè)前，對(duì)制動(dòng)器、連接件、臨時(shí)支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查。對(duì)起重作業(yè)需要的吊索具要保持完好，符合安全技術(shù)要求。播放塔機(jī)安拆視頻，對(duì)應(yīng)安全要求附加講解時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)(5)作業(yè)中遇有大雨、霧和風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。(6)塔機(jī)在安裝中對(duì)所有的螺栓都要擰緊，并達(dá)到緊固力矩要求。對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。(7)對(duì)安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要理整齊，其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一號(hào))

16、，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。(8)對(duì)整體起扳安裝的塔機(jī)，起扳前要認(rèn)真、仔細(xì)對(duì)全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況、要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或修復(fù)后，方能起扳。4.塔機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)收合格后方能使用8.1.4塔機(jī)的安全使用1. 塔機(jī)的常見事故隱患塔機(jī)事故主要有五大類:整機(jī)傾覆、起重臂折斷或碰壞、塔身折斷或底架碰壞、塔機(jī)出軌、機(jī)構(gòu)損壞，其中塔機(jī)的傾覆和斷臂等事故占了70。引起這些事故發(fā)生的原因主要有:(1)超載起吊導(dǎo)致塔機(jī)失穩(wěn)而倒塔。(2)違章斜吊增加了張拉力矩，再加上原起重力矩，往往容易造成超載。(3)起重指揮失誤或與司機(jī)配合不當(dāng)，造

17、成失誤。(4)塔機(jī)裝拆管理不嚴(yán)，人員未經(jīng)過培訓(xùn)，企業(yè)無塔機(jī)的裝拆資質(zhì)或無相應(yīng)的資質(zhì)。(5)塔機(jī)的行走路基、軌道鋪設(shè)不堅(jiān)實(shí)、不平實(shí)，致使路軌的高低過大，塔機(jī)重心失去衡而傾覆。(6)設(shè)備缺乏定期檢修保養(yǎng)，安全裝置失靈等造成事故。(7)沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落傷人。(8)塔機(jī)在工作過程中，由于力矩限制器失靈或被司機(jī)有意關(guān)閉，造成司機(jī)在操作中盲目或無意超載起吊。(9)在惡劣氣候(大風(fēng)、雷雨等)中進(jìn)行起吊作業(yè)。2.塔機(jī)使用中的基本安全技術(shù)要求(1)起重司機(jī)應(yīng)持有與其所操縱的塔機(jī)的起重力矩相對(duì)應(yīng)的操作證;指揮應(yīng)持證上崗，并正確使用旗語或?qū)χv機(jī)。(2)塔機(jī)的裝拆必須由有資質(zhì)的單位操作

18、。拆裝前，應(yīng)編制專項(xiàng)的拆裝方案并經(jīng)企業(yè)技術(shù)主管負(fù)責(zé)講授之后播放塔吊工作動(dòng)畫，播放時(shí)點(diǎn)出安全防護(hù)措施。時(shí)間分配內(nèi)容/項(xiàng)目/情景教學(xué)活動(dòng)形式教學(xué)目標(biāo)人的審批同意后方能進(jìn)行。同時(shí)要做好對(duì)裝拆人員的交底和安全教育。(3)起吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定:指揮信號(hào)不明或無指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長物件單點(diǎn)或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護(hù)措施不吊；埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無防護(hù)措施不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。(4)塔機(jī)的基礎(chǔ)必須符合安全使用的技術(shù)條件規(guī)定。(5)塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基

19、本要求:起吊前，先鳴號(hào)，吊物禁止從人的頭上越過；起吊時(shí)吊索應(yīng)保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊；嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)動(dòng)作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90。(6)塔機(jī)停用時(shí)，吊物必須落地不準(zhǔn)懸在空中。并對(duì)塔機(jī)的停放位置和小車、吊鉤、夾軌針、電源等一一加以檢查，確認(rèn)無誤后，方能離崗。(7)塔機(jī)在使用中不得利用安全限制器停車;吊重物時(shí)不得調(diào)整起升、變幅的制動(dòng)器；除專門設(shè)計(jì)的塔機(jī)外，起吊和變幅兩套起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。(8)自升式塔機(jī)使用中的頂升加節(jié)工作，要有專人負(fù)責(zé)。塔機(jī)安裝完后的驗(yàn)收和檢測(cè)工作是必不可少的，頂升加節(jié)后的驗(yàn)收工作也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)塔機(jī)的垂直度、爬升套架

20、、附著裝置等都必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(9)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防碰撞措施。(10)定期對(duì)塔機(jī)的各安全裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保其在運(yùn)行過程中發(fā)揮正常作用。8.2起重吊運(yùn)指揮信號(hào)學(xué)生自行閱讀學(xué)習(xí)。10分鐘課堂小結(jié)1. 塔吊的型號(hào)含義2. 塔機(jī)的布置3. 塔機(jī)的安全裝置4. 塔機(jī)安拆的注意事項(xiàng).5. 塔機(jī)的安全使用5分鐘布置作業(yè)將課后思考題1-3題的答案在書上劃出。1. QTZ63（5010）塔機(jī)中各參數(shù)代表什么含義？板書設(shè)計(jì)1.塔吊的型號(hào)含義QTZ40（4808）：QTZ自升式塔式起重機(jī)40 公稱起重力力矩為400KNm48 臂長48m08 在臂端48m處起重量為0.8T2.塔機(jī)的布置3.塔機(jī)的安全裝置教學(xué)反思本章節(jié)內(nèi)容主要要求學(xué)生認(rèn)識(shí)塔式起重機(jī)，了解其安全使用及注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)運(yùn)用，相比于傳統(tǒng)的教師講授學(xué)生傾聽，多采用圖片加工作原理視頻講解，加深學(xué)生印象，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。