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1、《運(yùn)輸管理》課程考試大綱 第一部分　　課程考試的有關(guān)說(shuō)明 一、 考試對(duì)象 本課程考試對(duì)象為三年制高職《物流管理》專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。 二、 考試方式 本課程采用形成性考試和終結(jié)性考試相結(jié)合的方式。形成性考試包括6次書(shū)后作業(yè)，1個(gè)論文、調(diào)查報(bào)告、案例分析、模擬虛擬一批貨物情景、專(zhuān)業(yè)班會(huì)等平時(shí)作業(yè)，平時(shí)作業(yè)成績(jī)占學(xué)期總成績(jī)的40%（分?jǐn)?shù)分布見(jiàn)課程形成性考核大綱）。終結(jié)性考試成績(jī)即期末考試成績(jī)占課程總成績(jī)的60%。沒(méi)有完成平時(shí)作業(yè)者不能取得該課程的終結(jié)性考試資格或本課程的學(xué)分。 三、命題依據(jù) 本課程的命題依據(jù)是《運(yùn)輸管理》課程標(biāo)準(zhǔn)、文字主教材為高等教育出版社出版閻子剛主編的《物流運(yùn)輸管理實(shí)

2、務(wù)》2006年版，相關(guān)輔助材料和本考試說(shuō)明。 四、考試要求 鑒于本課程是一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課，要求學(xué)生在學(xué)完本課程后，能夠牢固掌握本課程的基本知識(shí)、理論和實(shí)際操作能力。據(jù)此，本課程終結(jié)性考試著重基本知識(shí)的考查和實(shí)際工作能力考查兩個(gè)方面，在各項(xiàng)目的考試要求中，有關(guān)基本概念、基本理論和實(shí)際操作能力的內(nèi)容按“了解、一般掌握、重點(diǎn)掌握”三個(gè)層次要求。 五、命題的指導(dǎo)思想與原則 　1、本課程的考試命題在課程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的教學(xué)目的、教學(xué)要求、教學(xué)內(nèi)容和《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》文字教材、相關(guān)輔助材料和本考試說(shuō)明范圍之內(nèi)。按照重分析推理和理論聯(lián)系實(shí)際原則，既考查對(duì)基本知識(shí)的識(shí)記能力，又考察運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題和解決

3、問(wèn)題的能力。 2、期末考試命題的知識(shí)覆蓋面理應(yīng)盡可能廣一些，但要突出課程學(xué)習(xí)重點(diǎn)。 3、試卷將盡可能兼顧各個(gè)知識(shí)層次。在一份試卷中，各層次題目所占分?jǐn)?shù)比例大致為：了解10%左右，一般掌握30%左右，重點(diǎn)掌握60%左右。 4、試卷要合理安排題目的難易程度。題目的難易程度分為：易、較易、較難、難四個(gè)等級(jí)。在一份試卷中，各個(gè)等級(jí)所占的分?jǐn)?shù)比例大致為：易20%，較易30%，較難30%，難20%。 5、試題的知識(shí)層次和難易程度是兩個(gè)不同的概念。在各個(gè)知識(shí)層次中，都可以含有難易程度不同的題目。命題時(shí)要兩者兼顧，在一份試卷中保持合理結(jié)構(gòu)。 六、試題類(lèi)型及其結(jié)構(gòu) 1、期未考試題型： （1）選擇題

4、：要求學(xué)生在列出的備選答案中選出正確答案。它是考核學(xué)生對(duì)基本知識(shí)、基本理論和基本運(yùn)行規(guī)律的了解和掌握程度。此類(lèi)題目占全部試題的15％。 （2）判斷題：要求學(xué)生在所給的內(nèi)容中能準(zhǔn)確判斷正誤，并能改正?？己藢W(xué)生對(duì)基本概念、基本知識(shí)及基本公式技術(shù)的理解和靈活應(yīng)用程度。此類(lèi)題目占全部試題的16％。 （3）名詞解釋題：考核學(xué)生對(duì)基本概念、基本知識(shí)及基本公式的理解和記憶程度。占全部試題的8％左右。 （4）簡(jiǎn)答題：考核學(xué)生對(duì)基本概念、理論、作用、原則、規(guī)律的識(shí)記與掌握程度。此類(lèi)題目占全部試題的20％。 （5）論述題：考核學(xué)生對(duì)重要問(wèn)題的分析和理解能力。論述題占全部試題的10％左右。 （6）案例分析

5、題：考核學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。案例分析題占全部試題的20％左右。 （7）計(jì)算題：考核學(xué)生對(duì)基本公式的理解、掌握和實(shí)際應(yīng)用的能力。此類(lèi)題目占全部試題的18％。 2、考試形式。形成性考試形式為書(shū)后作業(yè)、論文、調(diào)查報(bào)告、案例分析、模擬虛擬企業(yè)情景、專(zhuān)業(yè)班會(huì)等，期末考試形式為閉卷筆試。 七、答題時(shí)限 期末考試的答題時(shí)限為100分鐘。 第二部分　　考試復(fù)習(xí)的基本要求 第一、全面、認(rèn)真閱讀文字教材，系統(tǒng)、深刻領(lǐng)會(huì)教材中的基本理論，在此基礎(chǔ)上把握基本內(nèi)容、基本概念、重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)概念（重點(diǎn)內(nèi)容為本說(shuō)明所列內(nèi)容）。在復(fù)習(xí)過(guò)程中要結(jié)合講授的課件、講義、參考資料、網(wǎng)上資源，正確地把握本課程的內(nèi)

6、容。 第二、注意理論聯(lián)系實(shí)踐。企業(yè)管理基礎(chǔ)本身是一門(mén)理論性與實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程。因此，在復(fù)習(xí)過(guò)程中要注意運(yùn)用所學(xué)的理論來(lái)分析現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題，注意對(duì)實(shí)踐中成功運(yùn)輸企業(yè)或不成功運(yùn)輸企業(yè)所采取的企業(yè)管理實(shí)際案例進(jìn)行分析，提出自己的觀點(diǎn)，找出解決問(wèn)題的方案，從而更好地把握本課程的理論知識(shí)。 第三，認(rèn)真閱讀平時(shí)作業(yè)，注意總結(jié)任課教師對(duì)自己平時(shí)作業(yè)所給的意見(jiàn)，結(jié)合作業(yè)講評(píng)和交流情況加深對(duì)課程基本內(nèi)容的理解和掌握。 第三部分　　課程考試內(nèi)容和要求 項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、物流運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)研 2、物流運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研 3、運(yùn)輸合理性調(diào)研 二、考試要求 1.了解運(yùn)輸?shù)暮x、運(yùn)

7、輸系統(tǒng)的概念及構(gòu)成要素； 2.理解運(yùn)輸需求規(guī)律； 3.重點(diǎn)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)的特征、運(yùn)輸合理化的措施； 4.了解運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律。 項(xiàng)目二 選擇物流運(yùn)輸方式 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、各種運(yùn)輸方式經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征 2、影響運(yùn)輸方式選擇的各種因素 3、運(yùn)輸方式的選擇方法； 二、考試要求 1.理解各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征； 2.了解影響運(yùn)輸方式選擇的各種因素； 3.重點(diǎn)掌握運(yùn)輸方式的選擇方法。 項(xiàng)目三 確定物流運(yùn)輸企業(yè) 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、確定物流運(yùn)輸企業(yè)； 2、簽訂運(yùn)輸合同； 3、運(yùn)輸合同內(nèi)容認(rèn)知與運(yùn)輸合同的擬定； 4、運(yùn)輸合同的簽訂與履行與合同管理。 二、考試要

8、求 1.了解確定物流運(yùn)輸企業(yè)的考慮因素、掌握確定物流運(yùn)輸企業(yè)的方法； 2.理解運(yùn)輸合同的概念及內(nèi)容； 3.重點(diǎn)掌握擬定運(yùn)輸合同的能力； 4．掌握運(yùn)輸合同簽訂的程序及合同管理的基本能力。 項(xiàng)目四 貨物托運(yùn)與承運(yùn) 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、托運(yùn)受理與單證填制； 2、貨物驗(yàn)證簽收； 3、貨物堆放。 二、考試要求 1.掌握托運(yùn)受理的工作程序及單證填制； 2.理解貨物驗(yàn)證簽收的要點(diǎn)； 3.了解貨物堆放的一般要求。 項(xiàng)目五 貨物運(yùn)輸組織 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、公路貨物運(yùn)輸組織； 2、鐵路貨物運(yùn)輸組織； 3、水路貨物運(yùn)輸組織； 4、航空貨物運(yùn)輸組織。 二、考試要求 1.

9、重點(diǎn)掌握公路貨物運(yùn)輸組織的能力； 2.理解鐵路貨物運(yùn)輸組織； 3.掌握水路貨物運(yùn)輸組織； 4．了解航空貨物運(yùn)輸組織。 項(xiàng)目六 貨物交付結(jié)算與運(yùn)輸商務(wù)管理 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、貨物交付與結(jié)算； 2、運(yùn)輸商務(wù)管理； 3、貨物的裝卸。 二、考試要求 1.重點(diǎn)掌握貨物交付與結(jié)算； 2.理解運(yùn)輸商務(wù)管理； 3.了解貨物的裝卸的要點(diǎn)。 項(xiàng)目七 特殊貨物運(yùn)輸 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸； 2、超限貨物運(yùn)輸； 3、鮮活易腐貨物運(yùn)輸。 二、考試要求 1.重點(diǎn)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)運(yùn)要求； 2.掌握超限貨物、鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)運(yùn)要求； 3.了解特殊貨物的定義和分

10、類(lèi)； 4．理解特殊貨物的確認(rèn)。 項(xiàng)目八 國(guó)際貨物運(yùn)輸 一、考試知識(shí)點(diǎn) 1、落實(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司； 2、確定與貨代的委托內(nèi)容； 3、簽訂運(yùn)輸合同； 4、運(yùn)輸方式和航線確定 5、到達(dá)交付。 二、考試要求 1.了解落實(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司的路徑； 2.了解確定與貨代的委托內(nèi)容； 3.掌握簽訂運(yùn)輸合同的程序和內(nèi)容； 4．掌握運(yùn)輸方式和航線確定能力； 5．了解到達(dá)交付的工作要點(diǎn)。 第四部分 試題類(lèi)型及解答舉例 試題類(lèi)型舉例 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1.5分，共30分） 1. 礦石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗貨物適用于（ ）。 A．聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng) B．專(zhuān)用運(yùn)

11、輸系統(tǒng) C．綜合運(yùn)輸系統(tǒng) D．集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 2. 水路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是（ ）。 A．遠(yuǎn)距離、大批量 B．近距離、大批量 C．近距離、小批量 D．遠(yuǎn)距離、小批量 二、多項(xiàng)選擇題（共10題,每題2分，共20分） 1. 固定式零擔(dān)車(chē)是指車(chē)輛運(yùn)行采?。? ）的一種零擔(dān)車(chē)。 A．定線路 B．定班期 C．定車(chē)輛 D．定時(shí)間 E．定貨物 2. 下列屬于汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)的可變成本的是（ ）。 A．燃油 B．工資 C．汽車(chē)運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng) D．車(chē)輛磨損和維修費(fèi)用 E．汽車(chē) 三、概念題(共5題，每題2分，共10分) 1. 承運(yùn)人 2. 多式聯(lián)運(yùn) 四、

12、簡(jiǎn)答題(共5題，每題4分，共20分) 1. 按運(yùn)輸?shù)姆秶煌?，運(yùn)輸分為哪幾種類(lèi)型？ 2. 影響運(yùn)輸能力供給的主要因素有哪些？ 五、案例分析題(10分) 安徽省宿州糧庫(kù)改革傳統(tǒng)儲(chǔ)糧方法，大膽引進(jìn)新技術(shù)，改用環(huán)保、科學(xué)貯糧方法，日前已全部消滅歷年的陳化糧，在確保國(guó)家儲(chǔ)備糧質(zhì)量同時(shí)節(jié)約了100多萬(wàn)元資金。 針對(duì)傳統(tǒng)方法儲(chǔ)糧造成的糧食陳化周期短，儲(chǔ)存中藥物使用量大影響糧食質(zhì)量等弊端，宿州糧庫(kù)改變了不發(fā)熱、不生蟲(chóng)、不霉變、不短少的傳統(tǒng)儲(chǔ)糧標(biāo)準(zhǔn)，確立了低污染、低藥量、保鮮度的綠色環(huán)保儲(chǔ)存目標(biāo)，近年來(lái)不斷加大投入力度，改革傳統(tǒng)儲(chǔ)糧方法，大膽引用環(huán)保新技術(shù)實(shí)行科學(xué)保糧。 近年來(lái)，

13、通過(guò)不斷增加環(huán)流熏蒸、機(jī)械通風(fēng)等環(huán)保設(shè)施，先后改造陳舊簡(jiǎn)陋倉(cāng)庫(kù)20多幢，使70年代興建的老倉(cāng)庫(kù)全部得以改造，新、老倉(cāng)庫(kù)均具備了科學(xué)保糧的基礎(chǔ)條件，并在安徽省率先實(shí)行糧庫(kù)低溫、低氧“雙低”技術(shù)，“雙低”儲(chǔ)存技術(shù)的使用，使糧食儲(chǔ)存周期由原來(lái)的3年延長(zhǎng)至5年，保鮮能力提高80％，倉(cāng)庫(kù)配置谷物冷卻機(jī)，使糧庫(kù)溫度由原來(lái)的27℃下降到16℃，實(shí)現(xiàn)低溫狀態(tài)，同時(shí)采用寬幅復(fù)合薄膜達(dá)到低氧，每年冬季實(shí)行兩次機(jī)械通風(fēng)，夏季進(jìn)行復(fù)合膜壓蓋下的低溫熏蒸。 據(jù)這個(gè)市糧庫(kù)的負(fù)責(zé)人介紹，近2年來(lái)，他們多方引資，先后添置了布拉班德粉質(zhì)儀、降落數(shù)值器、面筋指數(shù)儀等一批先進(jìn)設(shè)備，糧庫(kù)全部實(shí)現(xiàn)環(huán)保電子測(cè)溫。新技術(shù)推行以來(lái)，每倉(cāng)每

14、年僅藥物費(fèi)一項(xiàng)可節(jié)約5萬(wàn)元。 要求：依據(jù)上述資料，分析安徽省宿州糧庫(kù)采用了哪些存儲(chǔ)技術(shù)，帶來(lái)了怎樣的效果。 六、計(jì)算題(10分) 廣州到北京航空運(yùn)價(jià)分類(lèi)如下：N類(lèi)為10元/公斤；Q類(lèi)中，45公斤計(jì)費(fèi)質(zhì)量分界點(diǎn)的運(yùn)價(jià)為8元/公斤，100公斤計(jì)費(fèi)質(zhì)量分界點(diǎn)的運(yùn)價(jià)為7.5元/公斤，300公斤計(jì)費(fèi)質(zhì)量分界點(diǎn)的運(yùn)價(jià)為6.8元/公斤。有一件普通貨物為280公斤，從廣州運(yùn)往北京，請(qǐng)計(jì)算該件貨物的運(yùn)費(fèi)。 解答舉例 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1.5分，共30分） 1．B 2．A 二、多項(xiàng)選擇題（共10題,每題2分，共20分） 1.ABCD 2.ABD 三、概念題(共5題，每題2分，共

15、10分) 1. 承運(yùn)人指進(jìn)行運(yùn)輸活動(dòng)的承擔(dān)者 2. 多式聯(lián)運(yùn)是聯(lián)合運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代形式。一般的聯(lián)合運(yùn)輸，規(guī)模較小。在國(guó)內(nèi)大范圍物流和國(guó)際物流領(lǐng)域，往往需要反復(fù)地使用多種運(yùn)輸手段進(jìn)行運(yùn)輸。在這種情況下，進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)輸方式銜接，并且具有聯(lián)合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸稱(chēng)為多式聯(lián)運(yùn)。 四、簡(jiǎn)答題(共5題，每題4分，共20分) 1. 干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、二次運(yùn)輸、廠內(nèi)運(yùn)輸 2. 國(guó)家（地區(qū)）經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、政策的傾斜方向、運(yùn)輸工具造價(jià)與科技發(fā)展、軍事需要 五、案例分析題(10分) ①環(huán)流熏蒸、機(jī)械通風(fēng)等環(huán)保設(shè)施；低溫、低氧“雙低”技術(shù)；環(huán)保電子測(cè)溫。②糧食儲(chǔ)存周期由原來(lái)的3年延長(zhǎng)至5年，保鮮能力提高80％，糧庫(kù)溫度由原來(lái)的27℃下降到16℃，實(shí)現(xiàn)低溫狀態(tài)；采用寬幅復(fù)合薄膜達(dá)到低氧，每年冬季實(shí)行兩次機(jī)械通風(fēng)，夏季進(jìn)行復(fù)合膜壓蓋下的低溫熏蒸；每倉(cāng)每年僅藥物費(fèi)一項(xiàng)可節(jié)約5萬(wàn)元。 六、計(jì)算題(10分) Q級(jí)運(yùn)費(fèi)： 按100公斤計(jì)費(fèi)質(zhì)量分界點(diǎn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)：280×7.5＝2100（元） 按300公斤計(jì)費(fèi)質(zhì)量分界點(diǎn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)：300×6.8＝2040（元） 二者比較取其低者，故該件貨物應(yīng)按300公斤以上運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)2040元收取運(yùn)費(fèi)。 12