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1、《汽車電子控制技術》課程標準 (一)課程性質與任務 1 .課程性質 《汽車電子控制技術》是汽車檢測與維修技術專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)、汽車整形技術專業(yè)、卓越技師的一門理論和實踐相結合專業(yè)核心課程，具有較強的實用性。 2 .課程設置目的 隨著人們對汽車動力性、經濟性、安全性以及舒適性要求的不斷提高，汽車上使用的電器及電子產品不斷增加，在汽車上所占的比例呈逐年上升趨勢，本課程就是為適應這一發(fā)展趨勢而設立的。 3 .課程任務：使學生全面系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車電子控制裝置的結構、工作原理、故障診斷及維修等方面的內容和基本技能，培養(yǎng)學生用知識解決問題的能力，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)，為今后從事汽車電控檢

2、測與維修技術工作打下良好的專業(yè)基礎。 4,與相關課程的關系 本課程以前修課程《汽車電工電子技術》、《汽車電器設備構造與維修》、《汽車單片機》為前導課程，可將前修課程培養(yǎng)的能力進行運用和深化；后續(xù)課程為《汽車故障診斷與維修技術》、《汽車綜合性能診斷技術實訓I》。在整個課程體系中起到起到承上啟下的作用。 (二)課程教學目標 4 .知識目標 (1)掌握現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)組成、結構原理、工作過程； (2)掌握汽車電子控制系統(tǒng)的檢測方法及診斷程序； (3)掌握萬用表，故障診斷儀，示波器及發(fā)動機綜合分析儀等常用檢測和診斷設備的使用方法； (4)熟練掌握汽車基本電控系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法；

3、(5)將前導課程的知識融入到其中，使學生將電控系統(tǒng)的故障與機械部件和液壓(氣壓)元件之間的關系理清，掌握全方位診斷汽車故障的知識； (6)能遵守相關法律，技術規(guī)定，按照正確規(guī)范進行操作，保證維修質 量； (7)維修結束后能根據(jù)環(huán)境保護要求處理使用過的輔料、廢氣、廢液以及 已損壞零部件。 5 .能力目標 (1)具有較好的學習新知識、新技術和技能的能力； (2)具有解決問題的方法能力和制定工作計劃的能力； (3)具有查找維修資料和獲取信息的能力； (4)具備總結、積累維修經驗，從個案中尋找共性和規(guī)律的能力； (5)具備能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時間，降低成本的能力； (6)具備汽車

4、基本電控元件檢測的能力； (7)具備根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障診斷和分析，并能正確選擇檢測設備和儀器對電控系統(tǒng)零部件進行檢測和排除故障的能力； 6 .素質目標 (1)具有良好的思想品德修養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng)； (2)具備較強的語言表達能力、組織協(xié)調能力和人際溝通能力； (3)能進行自我檢討，誠懇接受他人的批評； (4)具有良好的心理素質和較強的自控能力，具有較強的社會、環(huán)境適應能力。 (5)具有強烈的責任感、良好的團隊合作精神和客戶服務意識。 (6)具有一定的人文社會科學知識、具有良好的文化基礎和修養(yǎng)。 (7)身心健康，具有樂觀、向上、寬容的態(tài)度，具備承受挫折、百折不撓的精神。 (三

5、)參考學時：54學時 (四)課程學分：4學分 (五)課程內容和要求 行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 掌握汽車電子控制系 統(tǒng)的組成和分類；正 通過多媒體演示、學生交 確識別汽車電子控制 流、師生交流等形式，培 系統(tǒng)的主要傳感器、 養(yǎng)學生利用信息技術和概 汽車電子 執(zhí)行器并且能闡述電 括表達的能力；通過網絡 1 控制系統(tǒng) 控汽車常用傳感器、 視頻給學生展示汽車電子 2 認

6、識 執(zhí)行器的功能和作 控制技術的發(fā)展趨勢，引 用；了解未來汽車電 導學生利用網絡查閱、了 子控制技術的發(fā)展趨 解汽車電控知識。 勢。  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 2 汽油機電 控燃油噴 射系統(tǒng) 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與控制功 能；掌握空氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、曲軸和凸輪軸傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液和進氣溫度傳感器、主要執(zhí)彳亍器的結構與工作原理；能夠進行燃油噴射式發(fā)動機供油系統(tǒng)的檢修；能夠對電控燃油噴射系統(tǒng)進行故障診斷與排除。 以電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器檢

7、測任務、電動汽油泵和電磁噴油器檢修任務為導向，讓學生在具體任務的驅動下進行學習，在完成任務的過程中掌握應掌握的知識點；利用實物進行現(xiàn)場教學，配以多媒體、圖片、動畫演示,充分調動學生的主體作用；任務結束后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與成功，增強自信。 10  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 3 汽油機電 控點火系 統(tǒng) 了解汽油機對點火系統(tǒng)的要求，電控點火系統(tǒng)的類型；熟知微機控制點火系統(tǒng)的點火提前角的確定及點火的控制流程；掌握爆燃傳感器、點火執(zhí)行元件的結構組成、工作原理、使用維護、檢修方法；能夠對電控點火系統(tǒng)的故障進行正確檢查

8、、準確判 斷、合理維修。 以微機控制點火系統(tǒng)的故障診斷、點火執(zhí)行元件的檢 修、爆燃傳感器的檢測任務為導向，讓學生在具體任務的驅動下進行學習，在完成任務的過程中掌握應掌握的知識點；利用實物進行現(xiàn)場教學，配以多媒體、圖片、動畫演示，充分調動學生的主體作用；任務結束后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與成功，增強自 信。 6  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 汽油機輔 掌握怠速控制裝置、 排放控制、進氣控制 的構造及基本工作原 通過上班高峰期車輛行駛狀態(tài)視頻、霧霾天氣視頻、電控廢氣渦輪增壓視頻引入情境，展開汽油機輔助控制系

9、統(tǒng)的教學內容；學生分成小組開展學習和討論，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián) 4 助控制系 統(tǒng) 理；掌握怠速控制裝 置、排放控制裝置的故障診斷與檢修方 法。 系實際；采取精講多練的原則，注意引導學生逐步建立起正確的思考方法， 發(fā)現(xiàn)問題和解決問題思路，培養(yǎng)學生科學思維和創(chuàng)新意識;課后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與 6 成功，增強自信。 行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 5 柴油機電 控系統(tǒng) 了解柴油機控制系統(tǒng)組成、控制功能及工作原理：掌握電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的組成、控制功能、工作原理。 通過多媒體演示、學生交流、師生交流等

10、形式講解柴油機電控系的組成、原理和控制功能，配以圖片、動畫，充分調動學生的主體作用；采取精講多演示的原貝IJ,設置啟發(fā)性問題，開拓學生思維，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識；課后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與成功，增強自信。 4  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 以換擋執(zhí)行機構的檢修、液 壓控制系統(tǒng)元器件的檢測、 自動變速器電子控制系統(tǒng)的 了解自動變速器的作 檢修與維護任務為導向，讓 用、特點、類型、基本 學生在具體任務的驅動下進 組成和控制原理；掌握

11、 汽車電控 自動變速器液壓控制系 行學習，在完成任務的過程 6 自動變速 中掌握應掌握的知識點；利 6 統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)的功 用自動變速器實物進行現(xiàn)場 器 用、結構組成及工作原 教學，配以多媒體、圖片、 理；掌握自動變速器的 動畫演示，充分調動學生的 基本檢查、維護及檢修 主體作用；任務結束后及時 方法。 反饋，讓學生在學習過程中 體驗到進步與成功，增強自 信。  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時

12、 通過抱死滑移，彎道行駛視 頻引入情境，展開教學內容; 學生分成小組開展學習和討 了解防抱死制動系統(tǒng) 論，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系 的基礎理論、作用、特 實際；注重啟發(fā)學生發(fā)散思 點及類型；掌握ABS系 維，引導學生善于發(fā)現(xiàn)問題 汽車防抱 統(tǒng)的基本組成和控 7 死制動系 統(tǒng) 制原理；掌握ABS系統(tǒng) 決問題，培養(yǎng)學生科學思維 4 的合理使用與維護方 和創(chuàng)新意識；加強理論與實 法、基本檢查方法、故 際的聯(lián)系，激發(fā)學生將學習 障診斷與檢修方法

13、。 的知識運用到實際生活中； 課后及時反饋，讓學生在學 習過程中體驗到進步與成 功，增強自信。  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 汽車驅動 了解驅動防滑控制系 統(tǒng)的基礎理論、控制 通過濕滑路面行駛視頻引入情境，展開汽車驅動防滑控制系統(tǒng)教學內容；學生分成小組開展學習和討論，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際；注重啟發(fā)學生發(fā)散思維，引導學生善于發(fā) 8 防滑控制 系統(tǒng) 方式；掌握驅動防滑 控制系統(tǒng)的基本組成 及控制原理。 現(xiàn)問題和嘗試解決問題，培養(yǎng)學生科學思維和創(chuàng)新意識；

14、加強理論與實際的聯(lián)系，激發(fā)學生將學習的知識運用到實際生活中；課后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與成功，增強自信。 4  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 以電控懸架系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的檢測、電控懸架系統(tǒng)的檢修任務為導向，讓學生 了解汽車懸架控制的 在具體任務的驅動下進行學 必要性及電控懸架系統(tǒng) 習，在完成任務的過程中掌 的分類、功能；掌握電 握應掌握的知識點；利用傳 9 汽車電控懸架控制 控懸架系統(tǒng)主要 部件的構造與工作原 感器、物行 4 系統(tǒng) 理；能

15、夠正確分析電控懸架系統(tǒng)的控制電路及其故障診斷與排除。 器實物進行現(xiàn)場教學，配以多媒體、圖片、動畫演示，充分調動學生的主體作用；任務結束后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步 與成功，增強自信。  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 通過車輛掉頭、高速行駛 換道視頻引入情境，展開 電控動力轉向系統(tǒng)教學內 了解電控動力轉向系 容；學生分成小組開展學 統(tǒng)和四輪轉向控制系 習和討論，注重培養(yǎng)學生 統(tǒng)的作用'分類'特 理論聯(lián)系實際；注重啟發(fā)

16、汽車電控 點；掌握電動式電控 學生發(fā)散思維，引導學生 10 動力轉向 動力轉向系統(tǒng)的結構 善于發(fā)現(xiàn)問題和嘗試解決 4 系統(tǒng) 組成與工作原理；掌 問題，培養(yǎng)學生科學思維 握電動式電控動力轉 和創(chuàng)新意識；加強理論與 向系統(tǒng)的故障診斷與 實際的聯(lián)系，激發(fā)學生將 檢修方法。 學習的知識運用到實際生 活中；課后及時反饋，讓 學生在學習過程中體驗到 進步與成功，增強自信。  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 11 汽車巡航

17、 控制系統(tǒng) 了解巡航控制系統(tǒng)的作用、意義；掌握巡航控制系統(tǒng)的基本組成和控制原理。 通過巡航控制視頻引入情境，展開教學內容；學生分 成小組開展學習和討 論，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際；注重啟發(fā)學生發(fā)散思維，引導學生善于發(fā)現(xiàn)問題和嘗試解決問題，培養(yǎng)學生科學思維和創(chuàng)新意識；加強理論與實際的聯(lián)系，激發(fā)學生將學習的知識運用到實際生活中；課后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與 成功，增強自信。 2  行 號 教學項目 教學內容與教學要求 活動設計建議 參考 課時 12 汽車安全 氣囊 了解安全氣囊系統(tǒng)的作用、分類；掌握安全氣囊系統(tǒng)的基本組成與控制原理；掌握安全氣

18、囊系統(tǒng)的使用 與維護方法。 以安全氣囊的使用、安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷任務為導向，讓學生在具體任務的驅動下進行學習，在完成任務的過程中掌握應掌握的知識點；利用多媒體、圖片、動畫演示，充分調動學生的主體作用；任務結束后及時反饋，讓學生在學習過程中體驗到進步與成功，增強自信。 2 （六）教學建議 1.教學方法 以學生發(fā)展為本，重視培養(yǎng)學生的綜合素質和職業(yè)能力，以適應汽車電子技 術快速發(fā)展帶來的技術變化，為學生的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。改變傳統(tǒng)的以書本、課本、教師為中心的教學方式，采用多媒體教學手段，并輔以實物進行教學，使講授更生動，學生更易于接受。根據(jù)教學內容可采用講授法、演示法、分組

19、討論法、項目教學法、頭腦風暴法、案例教學法等。采用理論和實踐相結合的教學模式，引導學生通過學習過程的體驗或實際汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與維修等，提高學習興趣，激發(fā)學習動力，掌握相應的知識和技能。 2.評價方法本課程采用過程性考核+期末考核相結合的考核方式，強調過程性考核的重 要性。 (1)過程性考核包括課堂出勤、作業(yè)成績、課堂表現(xiàn)和期中測驗。 課程考核成績?yōu)檫^程性考核成績的40%和期末考核成績的60%進行會加。 (2)考核要注重從知識、技能、態(tài)度三方面綜合考核。 考 過程性考核 (404) 核 課堂表現(xiàn) 課后作業(yè) 課堂出勤 期中測驗 方

20、 期末考核(60%) 40% 20% 20% 20% 式 根據(jù)學生出 教帥可采用 根據(jù)學生課上 根據(jù)學生平 勤情況進行 開卷、閉 考 聽課、討論、 時交作業(yè)情 打分 卷、口試、 核 分組合作能 況、作業(yè)完 (包括按 技能操作等 根據(jù)學校考試規(guī) 實 力、回答問題 成質量進行 實出勤、請 方式進行期 定從課程題庫中 施 情況進行打分 打分 假、曠課、 中測 進行隨機出題。 遲到) 驗 聽課質量：30 考試題型包括：填空題、選擇 分

21、 作業(yè)按時 題、判斷題、名 考 上交：50分 按時出勤： 測驗總分： 詞解釋、簡答 討論表現(xiàn)：30 核 作業(yè)內容正 題、問答題、論述題、故障診斷 分合作能力： 標 確：50分 100分 100分 準 20分 題等，每次卷面 正確回答：20 題型不少于三 分 種，總分100 分。 3.教學條件 (1)校內教學條件：校內配有多媒體教室、發(fā)動機故障診斷實訓室、汽車電器實訓場地、變速器實訓場地、汽車底盤實訓場地、汽車綜合檢測實訓場地、汽車虛擬仿真技術實訓室等多個教學與實訓

22、場地；具備各種教學設備，如發(fā)動機綜合試驗臺、電控汽油發(fā)動機實訓臺、整車電器實訓臺、 自動變速器拆裝與檢測實訓臺、動力轉向與懸架實訓臺、轉向系統(tǒng)檢測儀、汽車整車實訓系統(tǒng)、三維仿真教學系統(tǒng)、整車電器系統(tǒng)示教板、四驅整車實驗臺等教學設備，滿足該課程理論與實踐教學的需要。 (2)校外實訓基地：與能滿足工學結合要求的汽車企業(yè)建立密切的合作辦學關系，形成長期穩(wěn)固的校外實習基地群，為本課程以任務為導向的系統(tǒng)化課程設計與實施能夠提供有利保障。學生通過在企業(yè)實習，可以對汽車維修企業(yè)有初步認知，并熟悉工作環(huán)境，了解崗位職責，盡快進入維修技術人員的角色。 7 .教材編選 (1)教材應充分體現(xiàn)項目引領、職業(yè)實

23、踐導向的課程設計思想，力求體現(xiàn)“做中學、學中做”的理念。 (2)教材以工作項目為載體，按完成工作項目的需要和實踐操作規(guī)程，結合汽車企業(yè)實踐組織教材內容。通過對項目的分析實施，引入必須的理論知識，將理論知識融入到具體實踐操作過程中。 (3)教材應圖文并茂，提高學生的學習興趣，以加深學生對汽車電控系統(tǒng)的認識。教材表達必須條理清晰，內容精煉、準確、科學，便于學生自學。 (4)教材內容應體現(xiàn)先進性、通用性、實用性，要將本專業(yè)新技術、新技能、新設備及時地納入教材，使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 (5)教材應配備電子教案、圖片庫、視頻庫、案例庫及習題庫等。 七、實驗(實訓I)室及設備配備標

24、準 實驗(實 實驗 實驗(實訓)設備 訓)教學 (實 實驗(實訓) 序 單 >■ 數(shù) 參考 類別 訓I)教 教學任務 號 名?稱 價格 學場所 位 里 (元) 技能實 發(fā)動機 1、電控燃油噴 1 passt1.8T發(fā)動 1 72000 訓 故障診 射系統(tǒng)傳感器 機綜合試驗臺  實驗（實 訓1）教學 類別 實驗 （實 訓）教學 場所斷實 訓 室 實驗（實訓） 教學任務 故障診斷與檢測；2、電動汽油泵和電磁噴油器故障診斷與檢修。 實驗（實訓）設備 序 號 名?

25、稱 單 位 數(shù) 量 參考 價格 （元） 2 捷達1.6L電控汽 油發(fā)動機實訓臺 Za 2 52200 3 智能化汽車發(fā)動 機實訓裝置 Za 1 93500 技能實訓 汽車電器 實訓場地 1、微機控制點 火系統(tǒng)的故障診 斷；2、點火執(zhí)行 元件的檢修、爆 燃傳感器的檢 測。 1 整車電器實訓臺 Za 2 26000 2 汽油機點火正時 燈 套 2 640 3 整車電器系統(tǒng)示 教板 Za 2 38060 技能實訓 變速器實 訓場地 1、換擋執(zhí)行機 構的檢修；2、液 壓控制系統(tǒng)元器 件的檢測； 3

26、、自動變速器電 子控制系統(tǒng)的檢 修與維護。 1 IT動變速器拆裝 與檢測實訓臺 Zx 4 11520 0 2 拆裝用自動變速 箱 Za 5 27500 3 自動變速器實驗 臺 Za 1 24000  實驗（實 訓1）教學 類別 實驗 （實 訓1）教學 場所 實驗（實訓） 教學任務 實驗（實訓）設備 序 號 名?稱 單 位 數(shù) 量 參考 價格 （元） 技能實訓 汽車底盤 實訓場地 1、電控懸架系統(tǒng) 傳感器和執(zhí)行器 的檢測；2、電控 懸架系統(tǒng)的檢 修。 1 動力轉向與懸架 實訓I臺 Za

27、 1 10585 技能實訓 汽車綜合 檢測實訓 場地 1、汽車電動四輪轉向系統(tǒng)故障診斷與檢修；2、怠速控制裝置的故障診斷與檢修。 1 轉向系統(tǒng)檢測儀 Za 1 2400 2 四驅整車實驗臺 Za 1 24000 3 汽車整車實訓系 統(tǒng) Za 1 15200 0  實驗（實 訓1）教學 類別 實驗 （實 訓1）教學 場所 實驗（實訓） 教學任務 實驗（實訓）設備 序 號 名?稱 單 位 數(shù) 日里 參考 價格 （元） 1、電控發(fā)動機 模擬故障診斷檢

28、 修；2、自動變速 器模擬故障診斷 檢修；3、安全氣 囊工作原理模擬 汽車虛擬 演示；4人動力轉 帕薩特領馭1.8T 41690 仿真模擬 仿真技術 向和懸架系統(tǒng)工 1 三維仿真教學系 套 1 0 實訓室 作原理模擬演 統(tǒng)（51節(jié)點） 示；5、防抱死制 動系統(tǒng)模擬故障 診斷檢修；6、汽 車電控系統(tǒng)工作 原理模擬演示。