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1、重慶理工大學(xué)碩士研究生招生考試試題專用紙重慶理工大學(xué)2019年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題學(xué)院名稱:機(jī)械工程學(xué)院 學(xué)科、專業(yè)名稱:機(jī)械工程 考試科目(代碼):機(jī)械工程二 (803) A卷 (試題共 6 頁(yè))注意:1.所有試題的答案均寫在專用的答題紙上,寫在試題紙上一律無(wú)效。2.試題附在考卷內(nèi)交回。一、單選題(共10小題,每小題2分,共20分)1.鏈傳動(dòng)中當(dāng)其他條件不變的情況下,傳動(dòng)的平穩(wěn)性隨鏈條節(jié)距P的 。A.減小而提高 B.減小而降低 C.增大而提高 D.增大而不變2.普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的主要內(nèi)容是 。A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度 B.校核鍵的剪切強(qiáng)度 C.校核鍵的接觸強(qiáng)度 D.校核鍵的彎曲
2、強(qiáng)度3.非液體摩擦滑動(dòng)軸承,驗(yàn)算壓強(qiáng)PP的目的在于避免軸承產(chǎn)生 。A.過(guò)度磨損 B.點(diǎn)蝕 C.膠合 D.壓潰4.在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是 。A.凸緣聯(lián)軸器 B.彈性套柱銷聯(lián)軸器 C.齒式聯(lián)軸器 D.滑塊聯(lián)軸器5.螺紋副摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則 。A.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好B.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差C.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越差6.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí)最小傳動(dòng)角的位置在 。A.曲柄與連桿共線時(shí) B.搖桿與機(jī)架共線時(shí) C.曲柄與機(jī)架共線時(shí) D.搖桿與連桿共線時(shí)7要將一個(gè)曲柄
3、搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為雙搖桿機(jī)構(gòu)時(shí),可以用機(jī)架轉(zhuǎn)化法將 。A.原機(jī)構(gòu)的曲柄作為機(jī)架 B.原機(jī)構(gòu)的連桿作為機(jī)架C.原機(jī)構(gòu)的搖桿作為機(jī)架 D.原機(jī)構(gòu)的最短桿作為機(jī)架8.在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪, 。A.可以完全消除其速度波動(dòng) B.可以完全消除其周期性速度波動(dòng)C.可以完全消除其非周期性速度波動(dòng) D.可以減小其周期性速度波動(dòng)的幅度9.斜齒圓柱齒輪的螺旋角越大,則 。A.承載能力越小 B.作用于軸承上的軸向力越大C.抗彎能力越低 D.傳動(dòng)越不平穩(wěn)10.速度瞬心是指兩構(gòu)件上 的瞬時(shí)重合點(diǎn)。A.相對(duì)速度相等,絕對(duì)速度為零 B.相對(duì)速度為零,絕對(duì)速度相等C.相對(duì)速度相等,絕對(duì)速度相等 D.相對(duì)速度為零,絕對(duì)速度為零二、填
4、空題(共5小題,每小題10分,共50分)1.對(duì)心直動(dòng)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪輪廓的最小向徑為50mm,最大向徑為90mm,滾輪直徑為10mm,則凸輪基圓半徑為 mm,推桿的升程為 mm。常用的推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律中, 會(huì)帶來(lái)剛性沖擊, 會(huì)帶來(lái)柔性沖擊。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,壓力角是個(gè)重要參數(shù),如果凸輪機(jī)構(gòu)壓力角過(guò)小,可能會(huì)發(fā)生 現(xiàn)象。2.某液體攪拌器的V帶傳動(dòng),傳遞功率P=5kw,帶的速度v=10m/s,測(cè)得緊邊拉力是松邊拉力的2倍,則有效拉力Fe= N、緊邊拉力F1= N、預(yù)緊力F0= N。在不改變V帶傳動(dòng)的中心距的條件下,增大其傳動(dòng)比,小帶輪上的包角會(huì) ,此時(shí)承載能力會(huì) 。3一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其模
5、數(shù)m=4,小齒輪齒數(shù)z1=15,傳動(dòng)比i=4,則其標(biāo)準(zhǔn)中心距為 mm。如果按照標(biāo)準(zhǔn)中心距來(lái)安裝,應(yīng)采用 傳動(dòng)。如果按a,=152mm來(lái)安裝,又應(yīng)采用 傳動(dòng),此時(shí)兩輪節(jié)圓半徑r1,= mm,r2,= mm。4.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的最主要失效形式為 。對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng),設(shè)計(jì)時(shí)大小齒輪必須同時(shí)滿足 強(qiáng)度條件和 強(qiáng)度條件。在傳動(dòng)過(guò)程中,如果輪齒是單面受力,則齒根的彎曲應(yīng)力為 循環(huán)變應(yīng)力,如果是雙面受力,則齒根的彎曲應(yīng)力為 循環(huán)變應(yīng)力。5.減速器的輸入軸為 軸(按軸所承受的載荷分類)。該軸在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)先按其所承受的 來(lái)估取最小軸徑,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后再按 強(qiáng)度條件對(duì)其進(jìn)行校核。若該軸兩端軸承采用深溝球軸承,與之相配軸段
6、直徑為40mm,直徑系列和寬度系列分別為2和0,則該軸承的基本代號(hào)為 。該軸承的潤(rùn)滑方式應(yīng)按 值的大小來(lái)確定。三、綜合題(共6小題,第1到第5小題每小題10分,第6小題15分,共65分)1.計(jì)算圖1所示機(jī)構(gòu)的自由度,若有虛約束、復(fù)合鉸鏈、局部自由度需要明確指出。(10分)圖12.已知一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),導(dǎo)桿兩極限位置之間的擺角為60,曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)工作行程(慢行程)的時(shí)間為8秒,試確定:(共10分) (1)該機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是多少?機(jī)構(gòu)空回行程(快行程)所需時(shí)間是多少?(4分)(2)該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是否隨機(jī)構(gòu)的位置變化,其傳動(dòng)角為多少?(4分)(3)該機(jī)構(gòu)曲柄每分鐘轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)?(2分)3.圖2
7、所示輪系中,已知n1=1500r/min,輪1轉(zhuǎn)向如圖,z1=50,z2=25,z3=100,z4=50,z5=30,試求:(共10分)(1)該輪系為何種輪系? (2分)(2)傳動(dòng)比i15=?(6分)(3)輪5的轉(zhuǎn)向(用來(lái)表示)(2分)圖24.圖3所示蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿為主動(dòng)件,輸入功率P1=5.5KW,轉(zhuǎn)速n1=960r/min,蝸桿頭數(shù)z1=2,傳動(dòng)比i=20,模數(shù)m=8,直徑系數(shù)q=10,傳動(dòng)效率為0.8,蝸輪與卷筒固定在一根軸上,卷筒直徑D=100mm。(共10分)(1)若使重物G向上提升,標(biāo)出蝸桿的轉(zhuǎn)向(用來(lái)表示);(2分)(2)標(biāo)出蝸輪圓周力、徑向力和軸向力的方向;(3分)(3)計(jì)算
8、蝸桿傳動(dòng)的中心距;(2分)(4)計(jì)算能提升重物G的重量。(3分)圖35.如圖4所示,有一軸承座由4個(gè)螺栓聯(lián)接,每個(gè)螺栓上的預(yù)緊力為F0=6000N,被聯(lián)接件剛度為螺栓剛度的4倍(4Cb=Cm),試求:(共10分)(1)結(jié)合面不產(chǎn)生間隙時(shí),軸承座上能承受的極限載荷Q;(5分)(2)螺栓直徑d1min(螺栓許用應(yīng)力=150Mpa)。(5分)圖46.圖5所示為一蝸桿軸選用一對(duì)7306AC型角接觸球軸承支承。已知:Fr1=3000N,F(xiàn)r2=1000N,F(xiàn)A=500N, n=1200r/min,預(yù)期壽命Lh=7200h,載荷系數(shù)fp=1,溫度系數(shù)ft=1。試問(wèn)所選軸承是否合適?(派生軸向力Fd=0.7Fr,基本額定動(dòng)載荷Cr=25.2KN)(15分)表1 徑向動(dòng)載荷系數(shù)X和軸向動(dòng)載荷系數(shù)YeFaFreFaFreXYXY0.68100.410.87圖5四、結(jié)構(gòu)分析題(共15分)指出圖6中的結(jié)構(gòu)不合理之處,并說(shuō)明原因。 (1)普通平鍵聯(lián)接(2分) (2)V帶傳動(dòng)(4分) (3)V帶的裝配(2分) (4)軸與滾動(dòng)軸承(7分)(軸承采用油潤(rùn)滑,倒角、倒圓忽略不計(jì))圖6第7頁(yè)