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1、《物流管理與配送實務━━案例與實訓》習題集 第一章 概論 一、 名詞解釋 1. 物流 2. 供應物流 3. 生產物流 4. 銷售物流 5. 回收物流 6. 廢棄物流 二、 單選題 1．物流概念最先由 提出。 A．日本 B．美國 C．德國 D．荷蘭 2．通過物流理論的研究，物流概念產生的原因是 。 A．經濟原因和管理原因 B．企業(yè)原因和軍事原因 C. 經濟原因和軍事原因 D．理論原因和企業(yè)原因 3．物流是由 兩個基本要素組成的。 A. 貨物和火車 B

2、．貨物和汽車 C．物和流 D．商品和運輸工具 4．下列說法不正確的是 。 A．社會發(fā)展初期，商流與物流是統一的，隨著社會生產力水平的發(fā)展，商流與物 流逐漸分離 B．在當今高度發(fā)達的市場經濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權也隨之轉讓了 C．在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本，加快貨物的交貨速度 D．采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式 5．一般認為流通加工屬于 環(huán)節(jié)。 A．生產 B．交換 C．分配(流通) D．消費 6．物流

3、 。 A．是國民經濟的基礎之一 B．就是倉儲業(yè) C．就是貨物運輸 D．就是交通運輸業(yè) 7．物流中的“物”的概念是指一切可以進行物理性位置移動的物質資料。這類物質資 料可以是 。 A．貨物和水 B．煤氣和鋼材 C．有形的和無形的 D．商品和物品 8．物流學中的“流”是指 。 A．物的機械運動 B．物的生物運動 C．物的物理性運動 D．物的化學運動 9．物流學中的“流”所涵蓋的領域是 。 A．生產領域

4、 B．流通領域 C．生活領域 D．凡是物發(fā)生物理運動的領域 10．物流是 的重要物質基礎。 A．生產 B．運輸 C．流通 D．倉儲 11．物流對 有最后實現的決定性作用。 A．生產 B．運輸 C．流通 D．倉儲 12．物流在流通領域的概念是 。 A．貨物運輸 B．貨物倉儲 C．經濟活動 D．產品生產 13．在制造業(yè)物流中，物流按其在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能，可分為 。 A．供應物流、生產物流

5、、銷售物流、回收物流及廢棄物流 B．區(qū)域物流、國內物流和國際物流 C．微觀物流和宏觀物流 D．企業(yè)物流和社會物流 三、思考題 1. 為什么說UPS公司是一家國際物流企業(yè)？ 2. UPS為什么如此成功？ 3. UPS進入中國，中國的物流企業(yè)如何應對？ 答案：二、1.B 2.C 3.C 4.B. 5.C 6.A 7.C 8.C 9.D 10.C 11.C 12.C 13.A 第二章 制造業(yè)物流管理 一、名詞解釋 企業(yè)物流 社會物流 ERP 供應鏈 二、單選題 1．在制造業(yè)中，影響利潤的因素是很多的，因此企業(yè)可以通過

6、多種途徑來增加利潤。 在增加利潤措施中， 措施效果最為明顯。 A．降低采購費用 B．提高價格 C．降低工資水平 D．增加銷量 2. 以下論述錯誤的是 。 A．企業(yè)物流被認為是“第三利潤源泉”以及當前企業(yè)“最重要的競爭領域’’ B．供應商選擇是采購部門一家的事情，一般不需要企業(yè)其他部門有關人員的參與 C．分銷渠道是決定客戶服務質量的一個最重要的企業(yè)業(yè)務領域，優(yōu)越的渠道結構 能夠帶來競爭優(yōu)勢 D．生產物流有兩種基本的控制方式：負反饋控制方式和前反饋控制方式 3.

7、 ．被認為是“企業(yè)腳下的金礦”、“第三利潤源泉”以及當前企業(yè)“最重要的競爭領域” 的是 。 A．企業(yè)客戶資源 B．企業(yè)物流 C．人力資源 D．質量管理工作 4．在制造業(yè)中，企業(yè)的采購資金占最終產品銷售額的比例為 。 A．10％一20％ B．20％一30％ C．40％一60％ D．60％以上 三、思考題 1.什么是第一、第二、第三利潤源泉? 2.海爾為什么要進行業(yè)務流程重組？ 3.物流推進部在海爾集團中有什么作用？ 4.海爾的成功對我們有什么啟示？ 5.為什么

8、稱海爾為“中國物流覺醒第一人”? 6.為什么海爾物流最終走向“第三方物流”? 答案：二、1.A 2.B 3.B 4.C 第三章 物流管理信息系統 一、名詞解釋 物流信息 管理信息系統 物流信息系統 EDI系統 POS系統 二、單選題 1. ．物流信息管理包括 。 A. 物流信息的收集、處理、傳遞和存儲 B．物流信息的識別、處理、傳遞和存儲 C. 物流信息的收集、轉換、傳遞和存儲 D．物流信息的收集、處理、分類和存儲 2．在我國的物流企業(yè)中廣泛應用的是 。

9、 A．條形碼技術(Barcode)、數據庫技術(Database) B．電子訂貨系統(EOS)、電子數據交換(EDl) C．電子商務 D．全球定位系統 3．隨著物流配送系統的計算機系統的建立和電子商務的發(fā)展，物流信息的處理越來 越體現出 的特點。 A．集成化 B．自動化 C．網絡化 D．智能化 4．通過信息系統管理物流，可有效地提高整個物流的 。 A．靈活性，先進性，可靠性 8．靈活性，速度，可靠性 C．先進性，可靠性，靈活性 D．先進

10、性，速度，可靠性 5．物流信息系統在物流管理中正式嶄露頭角是從 開始的。 A．物流信息系統的雛形階段 B．自動化設備的應用階段 C. 與其他信息系統的結合階段 D．電子商務下的物流信息系統階段 6．按照EAN—13條碼的規(guī)定是——。 A．國家的代碼由二位數字組成，制造廠商代碼由四位數字組成，商品代碼由六位 數字組成，校驗碼由一位數字組成 B．國家的代碼由三位數字組成，制造廠商代碼由三位數字組成，商品代碼由六位 數字組成，校驗碼由一位數字組成 C. 國家的代碼由三位數字組成，制造廠商代碼由五位數字組成

11、，商品代碼由四位 數字組成，校驗碼由一位數字組成 D. 國家的代碼由三位數字組成，制造廠商代碼由四位數字組成，商品代碼由五位 數字組成，校驗碼由一位數字組成 7．條形碼和掃描技術在物流管理中主要應用于 。 A，超市和零售商店的銷售記賬 B．物料搬運過程的跟蹤 C. 超市和零售商店的銷售記賬與物料搬運過程的跟蹤 D．都不是 8． 不是構成EDI系統的要素。 A. EDI軟件 B．硬件 C. 通信網絡以及數據標準化 D．計算機人員 9．要成功使用EDI，最

12、重要的是 。 A．有一套計算機數據處理系統 B．EDI標準 C．通信環(huán)境 D．計算機人員 10． 不是EDI的主要標準。 A．基礎標準，代碼標準，報文標準 B．單證標準，管理標準，應用標準 C. 通信標準，安全保密標準 D．文件標準，訂單標準 11．全球定位系統的簡稱是 。 A．GIS B．GPS C．POS D．EDI 三、思考題 1. 物流信息系統的作用是什么？ 2. 物流信息系統需要具備哪些基本功能？ 3. EA

13、N條碼的構成如何？ 4. 條形碼在物流系統中的作用如何？ 5. 神龍汽車公司是如何通過應用物流管理信息系統解決企業(yè)問題的？ 答案：二、1.A 2.A 3.C 4.B 5.B 6.D 7.C 8.D 9.B 10.D 11.B 第四章 倉儲 一、名詞解釋 早期倉庫 商品經濟 生產倉庫 現代倉庫 二、單選題 1.以下不屬于精密儀器倉庫必備條件的是 。 A.防潮、防塵 B.溫度恒定 C.空氣調節(jié) D.高層建筑倉庫 2.以下用倉儲調節(jié)生產節(jié)奏有間隔而消費連續(xù)的商品為 。 A

14、.糧食 B.機床 C.電風扇 D.汽車 3.倉儲合理化ABC管理中，B類物品價格低，占總數 。 A.70% B.10% C.20% D.30% 4. ABC控制法應用在庫存管理上，就是對 。 A．所有庫存物品進行不同管理 B．重要的庫存物品實施重點管理 C．收費高的物品重點管理 D．所有庫存物品進行相同的管理 5. 從庫存角度來看，多品種、少批量配送適合 產品的配送。 A．A類 B．B類 C．C類 D．B類和C類 6. 倉庫在整個物流系統中扮演著極其重要的角色，

15、倉庫一個最基本的功能是 。 A. 儲存功能 B. 移動功能 C. 信息傳遞功能 D.預測功能 7．保管能力是與保管的 有關。 A．人員 B．倉容 C．費用 D．設備 8．網絡倉庫是借助于互聯網和通信技術，能夠隨時進行貨物調動的 。 A．若干倉庫總和 B．單一具體倉庫 C．設計布局 D．理性化倉庫模式 9．倉庫在整個物流系統中扮演著極其重要的角色，倉庫一個最基本的功能是 ——。 A．儲存功能 B．移動功能 C．信息傳遞功能 D．預測功能 10．生產季

16、節(jié)性商品的企業(yè)，為了協調旺季和淡季需求的不均勻性，通常采用在淡季生 產儲備一定數量的商品以調節(jié)旺季的巨量需求，這種儲備克服了 。 A．所有權間隔 B．場所間隔 C．時間間隔 D．使用權間隔 11．為了順利而有序地完成向用戶配送商品(貨物)的任務和更好地發(fā)揮保證生產和消 費需求的作用，配送中心應具備 功能。 A．集散功能 B．銜接功能 C．儲存功能 D．分揀功能 12．在物流中心作業(yè)設備中，巷道式堆垛機是 。 A．輸送機械系統 B．裝卸搬運機械系統 C．檢測設備系統 D．儲存設備系統

17、13．倉庫配送的規(guī)模 。 A．較小，專業(yè)化較差 B．較小 C．專業(yè)化較差 D．較大 14．配送儲備是一定時間內按配送經營的要求，形成對配送的 。 A．貨源保證 B．資源保證 C．時間保證 D．質量保證 三、思考題 1. 倉儲和保管的功能有哪些？ 2. 如何在倉儲管理上實施ABC管理？ 3. 西安制藥廠自動化物流管理中心的特點是什么？談談你對自動化倉庫的認識。 4. 如果你為西安制藥廠設計其自動倉庫，在作基本規(guī)劃時需要調查哪些內容？請設計一個調查表。 答案：二、1.D 2.A 3.A 4.B

18、 5.D 6.A 7.B 8.A 9.A 10.C 11.C 12.B 13.A 14.B 第五章 貨物包裝與分揀 一、名詞解釋 包裝 分揀 包裝合理化 包裝模數 揀選（摘果）式工藝 分貨（播種）式工藝 二、單選題 1 .包裝與物流的關系，比其與生產的關系 。 A.更密切 B.一樣密切 C.不密切 D.不存在 2. 設計成水杯的包裝物，使用完后轉為水杯，這種包裝屬于 。 A.通用包裝 B.周轉包裝 C.梯級利用包裝 D.再生利用包裝 3. 以下不屬于包

19、裝四大功能的是 。 A.保護產品 B.方便物流 C.促進銷售 D.降低成本 4. 是降低包裝費的好辦法。 A.選用較好的包裝材料 B.增加包裝人員 C.增加包裝復雜性 D.選用價低包裝材料 5. 在物流包裝設計中需要考慮的因素中， 是首要因素。 A．標志性 B．裝卸性 C．作業(yè)性 D．保護性 6． 不是物流包裝的作用。 A．保護貨物 B．便于處理 C．促進銷售 D．美觀大方 7．包裝的流通環(huán)境是指 。

20、A．作業(yè)環(huán)境 B．自然環(huán)境 C．作業(yè)環(huán)境和自然環(huán)境 D．物理環(huán)境 8． 是將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業(yè)活動。 A．理貨 B．集貨 C．分揀 D．配送加工 9．分揀及配貨是決定配送系統水平的 要素。 A．關鍵 B．無關緊要的 C．一般 D．最終 10．分揀、理貨職能是配送中心的 。 A．支撐作用的職能 B．核心職能 C．基礎職能 D．實現的職能 11．實踐證明，利用配送中心 功能，可以提高車輛的滿載率

21、，降低成本。 A．集散功能 B．銜接功能 C．儲存功能 D．分揀功能 三、思考題 1.包裝有何特性？ 2.包裝有何功能？ 3.包裝分哪些類別？ 4.包裝的保護作用是什么？ 5.揀選式工藝有什么特點？適用領域如何？ 6.分貨式工藝有什么特點？適用領域如何？ 7.如何選擇配貨裝置？ 8.揀選機械揀選有何特點？適用范圍如何？ 答案：二、1.A 2.C 3.D 4.D 5.D 6.B 7.C 8.B 9.A 10.B 11.A 第六章 運輸 一、名詞解釋 運輸 鐵路運輸 水路運輸 航空運輸 管路運輸

22、 多式聯運 二、單選題 1． 特別適合與配送短距離高價值的產品，該運輸不僅可進行直達運輸，而且是其他運輸方式的接運工具。 A．鐵路運輸 B．公路運輸 C．航空運輸 D．水路運輸 2．在下列運輸服務的提供者中， 具有這樣的優(yōu)勢：能統一一次定價，有利于改善價格策略；重復成本減少，體現了橫向的規(guī)模經濟。 A．單一方式承運人 B．小件承運人 C．多式聯運經營人 D．第三方運輸 3．企業(yè)內部人員不夠時，可以借助 來補充運輸能力的不足。 A．新式運輸工具 B．增加運輸人員 C．第三方物流

23、 D．運輸自動化 4．國際運輸中可以做到直達的有 。 A．空運 B．海運 C．鐵路運輸 D．公路運輸 5．做好多式聯運工作，必須具備的條件為：聯運的管理手段、一套完善的聯運單據、 。 A．一套運輸設備 B．總承運人 C．聯運信息系統 D．運輸管理人員 6．管道運輸的主要不足之處是 。 A．運輸物品受限制 B．運輸費用較高 C．運輸管道造價太高 D．運輸時間長 7． 使運輸控制和作業(yè)系統及時實現合理化。 A．互聯網 B．集中指揮 C．調整運輸

24、設備 D．增加運輸力量 8.不合理運輸的最嚴重形式是 。 A.對流運輸 B.空駛 C.迂回運輸 D.倒流運輸 三、思考題 1．搞好運輸工作對物流有什么意義? 2．運輸和物流工作其他環(huán)節(jié)的相互關系有哪些? 3．貨物運輸的主要方式有哪些? 4．聯合運輸的特點是什么? 5．決定物流運輸合理化的主要因素有哪些? 6．物流中運輸不合理的表現主要有哪些 7有哪些不合理運輸現象？ 8運輸合理化的因素有哪些？ 9你如何理解網絡經濟時代運輸的發(fā)展趨勢？ 答案：二、1.B 2.C 3.C 4.D 5.B 6.A 7.B 8.B 第七章 裝卸搬

25、運 一、名詞解釋 裝卸 搬運 集裝貨物裝卸 無效裝卸 裝卸規(guī)模效益 裝卸搬運活性 活性指數 二、單選題 1．裝卸搬運管理要做到專人操作，防止過載，以及 B 。 A．建立檔案 B．經常保養(yǎng) C．防止損壞 D．經常檢查 2．物流過程中運輸、倉儲、包裝和裝卸搬運各環(huán)境的改善，不能僅從單方面考慮，應 將各環(huán)節(jié)作為一個系統來看待，考慮綜合效益。在物料搬運中體現了 C 。 A．集裝化原則 B．系統化原則 C．提高搬運靈活性原則 D．無效搬運原則 3．以下四個選項中， C 是屬于

26、搬運的原則又屬于搬運的目標。 A．利用重力的影響和作用 B．提高搬運靈活性 C．消除無效搬運 D．人身和財產安全 4. 搬運與運輸的區(qū)別在于 。 A.物品重量不同 B.物品對象不同 C.發(fā)生區(qū)域范圍不同 D.包裝不同 5. 用港口在叉車或汽車承載貨物一同開上船，到達目的地后再從船上開下來的裝卸搬運操作是 。 A.吊上吊下式 B.叉上叉下式 C.滾上滾下式 D.移上移下式 6. 對含有矸石的煤炭和包含有水分的礦石的裝卸叫 。 A.單件貨物裝卸 B.集裝貨物裝卸 C.間歇裝卸 D.無效裝卸 7. 以下對

27、物品裝卸搬運活性描述不正確的是 。 A.物品由靜止到運動的難易程度 B.活性高容易裝卸搬運 C.活性高不容易裝卸搬運 D.活性低難于裝卸搬運 8. 散放在地上的物品的活性指數為 。 A. 0 B. 1 C. 2 D. 3 9. 在走動的車輛和運動中的傳送帶上的物品的活性指數為 。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 10. 不屬于裝卸搬運作業(yè)最典型的運動方式是 。 A.水平運動 B.垂直運動 C.斜面運動 D.旋轉運動 三、思考題 1.裝卸搬運的地位如何？ 2.按設施、設備

28、對象，裝卸搬運可分為哪幾類？ 3.按被裝物的主要運動形式，裝卸搬運可分為哪幾類？ 4.怎樣實現裝卸搬運合理化？ 答案：二、1.B 2.C 3.C 4.C 5.C 6.D 7.C 8.A 9.D 10.D 第八章 配 送 一、名詞解釋 配送 定時配送 銷售配送 門到門配送 即時配送 備貨 二、單選題 1.配送可以實現零庫存是由于 的作用。 A．專業(yè)庫存 B．第三方物流 C．企業(yè)內部分工 D．社會分工 C．維護 D．以上都是 2.物流系統中的配送功能是 。 A．經營和服務 B．社會

29、集中庫存 C．分揀和裝卸 D．以上都是 7．配送的準備或基礎工作是 。 A．運輸 B．分貨 C．備貨 D．包裝 3. 是配送的獨特要求。 A．集裝卸、包裝、保管和運輸于一身 B．分揀配貨 C．送貨 D．物流活動的結束 4.共同配送是 在配送中心的實踐中形成的。 A．外包作業(yè) B．第三方物流理論 C，專業(yè)配送 D．配送合理化理論 5.配送作業(yè)的最重要之處是 。 A．降低成本 B．方便快捷 C．提高對客戶的供應保證能力 D．成本

30、與效益均衡 14．配送是 的產物。 A．商流與物流分離 B．商流與物流合一 C．現代運輸 D．現代物流 6.配送的主要經濟活動是 。 A．運輸 B．現代送貨 C. 訂貨 D．供貨 7. 為了有效地配送貨物，配送中心具有較強的 。 A．配貨能力 B．輸送能力 C.包裝能力 D. 流通加工能力 8.多級配送中心適于 型配送。 A．地域廣泛 B．客戶集中 C．資源集中 D．地域廣泛資源集中 9.在流通設施上，配送中心具有 全功能的流通設

31、施。 A．物流 B．商流 C．配貨與運輸 D．物流商流 10.配送中心的核心職能是 。 A．分揀與理貨 B．加工 C．配貨與分放 D．送貨 11.配送中心是配送方式的 。 A．全部表現 B．非主體形式 C．主體形式 D．發(fā)貨點 12.倉庫配送的規(guī)模 。 A．較小，專業(yè)化較差 B．較小 C．專業(yè)化較差 D．較大 13.商店配送主要承擔商品的 。 A．批發(fā) B．小型銷售 C．上門服務 D．零售 14.雖然生

32、產企業(yè)配送可以將本企業(yè)產品直接送到客戶，但是它不是 。 A．配送的主體 B．全部 C．產品的運輸 D．企業(yè)的流通功能 15.共同配送實質上是 配送。 A．第三方物流企業(yè) B．專用運輸 C，綜合 D．簡單 16.配送儲備是一定時間內按配送經營的要求，形成對配送的 。 A．貨源保證 B．資源保證 C．時間保證 D．質量保證 17.分揀及配貨是決定配送系統水平的 要素。 A．關鍵 B．無關緊要的 C．一般 D．最終 18.配裝可以提高送貨水平和 。

33、 A．提高送貨質量 B．節(jié)省人工 C．降低送貨成本 D．減少噸千米數 19.配送倉庫應設立在 。 A．城市邊緣地帶 B．商業(yè)中心區(qū)域 C．遠離市區(qū) D．距離大型超市近的區(qū)域 三、思考題 1．什么是物流配送? 2．配送中心選址的因素有哪些? 3.配送中心的一般業(yè)務流程是怎樣的? 4.不合理配送的表現形式有哪些? 5．提高配送經濟效益合理化的途徑有哪些? 6.配送計劃包括哪些內容? 7.你如何理解電子商務與配送的關系？ 8.你如何理解不同配送對象的配送流程？ 9你如何理解銷售配送的幾種經營管理模式？ 1

34、0. 你如何理解可采用的使物流合理化的方法？ 答案：二、1.D 2.D 3.B 4.D 5.D 6.B 7.A 8.C 9.D 10.A 11.C 12.A 13.D 14.A 15.A 16.B 17.A 18.C 19.A 第九章 物流組織與人員 一、名詞解釋 顧問式結構 矩陣式物流組織結構 直線式結構 事業(yè)部 二、單選題 1．組織或企業(yè)對其任務和職權進行分解和組合，可以形成 。 A. 部門 B．組織結構 C. 物流組織結構 D．物流活動 2．傳統企業(yè)中，物流活動處于分散狀態(tài)，受各個部門管理，

35、如銷售預測、客戶服務支持、產成品存貨控制一般由市場部門管理，而物資采購、物料運輸、車間存貨控制等物流活動一般受 管理。 A．銷售部門 B．生產部門(或采購部門) C．財務部門 D．人事部門 3．在企業(yè)中只作為一種顧問的角色，負責整體物流的規(guī)劃、分析、協調，提供決策性建議而不管理具體物流運作的物流組織結構屬于 的物流組織結構。 A．顧問式 B．直線式 C．顧問直線式 n矩陣式 4．對物流活動既擁有管理權和指揮權，又擁有決策權的物流組織結構屬于 的物流組織結構。 A．顧問式 B．直線式

36、 C. 顧問直線式 D．矩陣 5．在企業(yè)中，既存在物流顧問部門，又存在物流業(yè)務部門，并且它們均受物流(總)部的管理，顧問部門對業(yè)務部門沒有管理和指揮權，只負責對物流(總)部提供決策性的建議，運作部門受物流(總)部的直接指揮，這樣一種物流組織結構屬于 物流組織結構。 A.顧問式 B．直線式 C．顧問直線式 D．矩陣式 6．把物流業(yè)務看作項目，由傳統部門負責具體物流業(yè)務的運作，物流部負責整體物流業(yè)務的協調和系統化管理，物流管理的職權關系受傳統部門和物流部門的雙軌制控制，這樣一種物流組織結構屬于 的物流組織結構。

37、 A．顧問式 B．直線式 C. 顧問直線式 D．矩陣式 7．學習性組織結構是一種趨向于 的組織結構。 A．等級化 B．垂直化 C．扁平化 D．水平化 8．如企業(yè)產品品種少，市場需求穩(wěn)定，物流活動簡單，物流作業(yè)較為規(guī)范，則宜采用 組織結構。 A．集權式 B．分權式 C．學習型 D．網絡型 9．當企業(yè)規(guī)模較大、產品品種較多、產品特性差異明顯，則宜采用 組織結構。 A. 集權式 B．分權式 C. 學習型 D．網絡型 10．在

38、既定的物流組織結構中，如果物流活動繁雜且物流活動之間的依賴關系較強，則應強化 。 A. 橫向協調 B．縱向協調 C. 分權 D．集權 11．采用事業(yè)部制的第三方物流組織結構中，事業(yè)部對 不具有自主權。 A．資金籌集 B．經營決策 C．計劃制定 D．業(yè)務運作 12．采用事業(yè)部制的第三方物流組織結構中，各事業(yè)部之間的關系是 。 A．依賴關系 B．競爭關系 C．協作關系 D．既競爭又協作的關系 13．下列四種物流組織結構中，集權程度最強的是 。

39、 A．顧問式 B．直線式 C. 直線顧問式 n矩陣式 14．下列四種物流組織結構中，對物流業(yè)務的管理不同時具備決策權和指揮權的是 。 A．顧問式 B．直線式 C. 事業(yè)部式 D．矩陣式 15．對于下列說法， 學習型組織的思維方式。 A.組織中每個人都是獨特的人，具有一定的個性，需重視和發(fā)揮他們的創(chuàng)造力和想象力 B．對于某些棘手的問題，可以聯合各個領域的專業(yè)人士組成團隊，共同協作解決 C．下級員工應服從上級管理部門的領導，服從統一指揮 D．員工如對本企業(yè)的發(fā)展具有獨特

40、的見解，可以越過多層權力的障礙，通過信息 三、思考題 1.傳統企業(yè)組織結構存在哪些問題？ 2.有哪些典型的物流組織結構？ 3.談談你對于如何成為一個物流人才的想法？ 答案：二、1.B 2.B 3.A 4.B 5.C 6.D 7.C 8.A 9.B 10.A 11.A 12.B 13.B 14.A 15.C 第十章 現代物流發(fā)展趨勢 一、名詞解釋 現代物流 供應鏈 非資產型物流企業(yè) 二、單選題 1．現代物流服務功能是 。 A．單一的 B．多種多樣的 C．靈活的 D．全方位的 2．第三方物流企業(yè)為了共同的利益

41、，摒棄了對立的立場，建立了 理念。 A．雙贏 B．一體化 C．戰(zhàn)略聯盟 D．友好 3． 為第三方物流的發(fā)展營造了良好的氣氛。 A．雙贏與一體化 B．雙贏與戰(zhàn)略聯盟 C．戰(zhàn)略聯盟與及時系統 D．供應鏈與一體化 4．網絡是企業(yè)電子商務交易的 。 A．平臺 B．服務器 C．無紙合同書 D．主體 5．網上訂貨最麻煩的事情是 。 A．客戶不付款 B．訂單取消 C．訂單的有效性和合法性 D．客戶的資信調查 6．現代物流高度依賴 。 A．集裝技

42、術 B．標準化 C．多式聯運 D，以互聯網為核心的信息管理 7．物流是實現電子商務的 。 A．手段 B．目的 C．方法 D．有力保障 8．實踐證明，基于 管理的物流戰(zhàn)略聯盟能給企業(yè)帶來實質性的成本節(jié)約， A．生產鏈 B．供應鏈 C．銷售鏈 D．客戶鏈 9．物流服務已成為企業(yè) 的重要內容。 A．提高競爭力 B．差別化戰(zhàn)略 C．降低成本 D．擴大市場占有率 10．物流服務的確立對 具有重大影響。 A．擴大再生產 B．經營績效

43、C．客戶滿意度 D．售后服務 11．企業(yè)的選址主要取決于 。 A．原材料 B．市場 C．成本 D．庫存地 12．將供應商、制造商、分銷商貫穿起來的是 。 A．物流程序 B．供應鏈 C．物流鏈 D．物流一體化 13．物流聯盟是 的伙伴，是為實現特定物流目標而形成的商業(yè)關系。 A．暫時合作 B．股權相關 C．長期聯合與合作 D．非盈利 14．物流聯盟是 的兩個以上的物流企業(yè)間相互依賴的商業(yè)關系，它是物流業(yè)特有的現象。 A．核心專業(yè)分工 B．不同 C．

44、相同業(yè)務 D．業(yè)務互不競爭 15．物流服務的核心是 。 A．訂單服務 B．客戶滿意度 C．成本最低 D．物流速度 三、思考題 1. 現代物流在實質上究竟包括哪些內容？ 2.現代物流的服務內容可分為幾個層次？ 3.現代物流與傳統物流的區(qū)別是什么？ 4.現代物流的發(fā)展特點是什么？ 5.你如何理解現代物流的發(fā)展趨勢？ 6.現代物流企業(yè)應具備哪些基本條件？ 7.形成第三方物流發(fā)展趨勢原因是什么？ 8.從上海全方物流的案例中你得到什么啟示？ 9.為什么廠商在尋找第三方物流合作伙伴時，首先考慮物流信息管理條件？ 答案：二、1.D 2.C 3.B 4.A 5.C 6.D 7.D 8.B 9.D 10.C 11.D 12.B 13.B 14.A 15.B 14