《《汽車車身修復技術》期末考試題》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《《汽車車身修復技術》期末考試題（8頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、2014/2015學年第一學期期末考試汽車車身修復技術期末考試題C（供2013級汽車整形技術1班使用）一、單項選擇（每題2分,共30分）1、下列哪類型車沒有車架（A、非承載式B、承載式C、半承載式D、三種都是2、汽車前部正面碰撞時，碰撞點位置靠下部，后部會向哪個方向變形A、向上B、向下C、向左D、向右3、一般情況下，車架發(fā)生各類損傷的次序為（A-左右彎曲一上下彎曲一斷裂損傷一菱形變形一扭轉變形B-斷裂損傷一左右彎曲一上下彎曲一菱形變形一扭轉變形C-菱形變形一左右彎曲一上下彎曲一斷裂損傷一扭轉變形D-扭轉變形一左右彎曲一上下彎曲一斷裂損傷一菱形變形4、焊絲向前進方向反向傾斜焊接時稱為（A、前傾焊

2、法B、正向焊接C、正直焊法D、逆向焊接5、采用直流電源焊接時，如果焊絲接正極,工件接負極稱為（A、直流正接B、交流正接C、直流反接D、交流反接6、各汽車生產廠，數(shù)據(jù)公司提供的車身測量使用的數(shù)據(jù)格式（A、都是相同的B、可以不同 C、只有高度數(shù)據(jù)相同D、只有高度數(shù)據(jù)不同7、車身數(shù)據(jù)圖的車身俯視圖中標有哪些數(shù)據(jù)（B、范度和圖度C、只有圖度D、長度和范度8、在使用機械通用測量系統(tǒng)測量車身時，車輛的中心面向左偏離測量系統(tǒng)的中心面100mm,車身右側某點的寬度讀書是450mm，則這點寬度實際讀書是（A、450mm B、 550mmC、350mm D、 250mm9、對于焊接車身鋼板時我們通常使用）作為保護

3、氣體進行氣體保護焊。A、40%僦氣與60%氧氣混合氣B、60%僦氣與40%氧氣混合氣C、80%僦氣與20%氧氣混合氣D、20%僦氣與80%氧氣混合氣10、被撞一側鋼梁內側及另一側鋼梁的外側有皺曲，發(fā)生什么變形（A、上下彎曲B、左右彎曲C、壓潰變形D、扭轉變形11、發(fā)生菱形變形后通過測量（）可以判斷。12、拉伸時操作人員要站在塔柱的哪個位置（A、前面B、后面C、側面D、哪里都可以13、在安裝拉伸裝置時，要掌握好鏈條和液壓頂桿的角度，兩鏈條被頂桿頂起所成的角必須是（），這樣才能保證頂桿機構的穩(wěn)定。A、銳角B、直角C、鈍角D、任意角14、在實際測量時，車輛的基準面和測量系統(tǒng)的基準面（）。A、要求完全

4、重合B、只要求平行C、重合和平行都可以D、要求垂直15、在SMC和玻璃纖維板件中不常見的損傷為（）。A、單面損傷B、雙面損傷C、脫膠D、單純較折二、填空題（每題2分，共30分）1、承載式車身框架結構由、等點焊而成。2、保護氣體的種類由需要焊接的決定。3、傳給鋼板的熱量有3種轉化形式：、。4、使用手錘與頂鐵修理鋼板有兩種基本技巧：一種是，另一種是5、火焰收縮法的優(yōu)點是收縮效率，缺點是火焰加熱會由于金屬的作用而破壞周圍的涂層。6、對整體車身的變形進行矯正的主要目的是消除車身整體的：和。7、拆卸結構板件的主要作業(yè)就是和。8、塑料件的修理方法有兩種：和9、輕便式液壓頂桿系統(tǒng)可以產生、四種作用力。10、

5、一般來說只有在更換車門外檻板或其一部分時，才采用工藝。11、拉伸矯正的好壞取決于拉伸力的：和12、當一個金屬板件的彎曲弧度小于彎曲半徑小于或彎曲角度超過時，一定要將其更換。13、是汽車設計時，為了便于測量車身高度尺寸，而假想的一個平滑的平面。14、對于分割的B立柱，可以采用兩種類型的連接、。15、焊后應進行焊縫的修整，方法主要有：或。三、判斷題（每題1分，共15分）1、承載式車身有獨立的車架（錯）2、在其他焊接工藝參數(shù)不變的情況下，提高焊接速度，母材熔化速度加快（錯）3、焊絲伸長長度越長，焊絲的電阻越大，其熔化速度越慢（錯）4、塑性變形是在外力作用下屈服而產生的永久變形，但是沒有超過彈性極限（

6、錯）5、在矯正凹陷較折時可以單純地施加反向拉力和反向彎曲（錯）6、收縮錘和收縮頂鐵同時使用（錯）9學7、汽車的質量與汽車撞擊時的損傷程度沒有關系（錯）8、在后翼子板的安裝過程中，如果是新件，則其落料時的邊緣余量不宜留的過大（對）9、塑料焊接時針對熱固性塑料，而熱塑性塑料是不可焊接的（錯）10、在確定維修車輛在臺架上的占位置時，拉塔與車身之間要保留500700cm的距離（錯）11、分割地板時，不要切穿任何加強件（對）名12、車輛固定時所使用的基本夾具，僅僅只起定位的作用（錯）13、塑料焊接只是針對熱固性塑料，而熱塑性塑料是不可焊接的（錯）14、在分割A立柱時，不可以在任意地方加固（對）15、鍍鋅是在汽車制造過程中采用的主要防腐蝕方法之一（對）四、問答題（1、2、3題6分，4題7分，共25分）級班1、承載式車身防撞吸能區(qū)的作用是什么？2、對接連續(xù)焊應注意哪些操作事項?3、鋼板修理時，先修理彈性變形還是塑性變形?4、在車身矯正作業(yè)中，為什么要消除應力?第-3-頁，共3頁