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1、 《豐田生產(chǎn)方式》的讀后感范文 《豐田生產(chǎn)方式》的讀后感范文 看完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！ 那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎？以下是精心的《豐田生產(chǎn)方式》的讀后感范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。 認(rèn)真讀完 一書，基本了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法，這套生產(chǎn)方式是日本著名企業(yè)豐田公司的大野耐一先生經(jīng)過在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來的。 而且，它已經(jīng)被證實(shí)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。 縱觀全書，也許我們能夠得出這樣

2、一個(gè)結(jié)論：豐田生產(chǎn)方式的 基本思想就是——杜絕浪費(fèi)， 資源的浪費(fèi)、人力的浪費(fèi)、效率的浪費(fèi)、 時(shí)刻的浪費(fèi)？凡此種種。 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到這天，消費(fèi)者幾乎對(duì)任何一種商品都有很多 的選取，好比書中所說的：作為企業(yè)， ‘成本 +利潤(rùn) =價(jià)格’的定價(jià)方 式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要想在同行內(nèi)獲得訂單、提高競(jìng)爭(zhēng)力， 降低成本成為不二之選。 而降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。 浪費(fèi)的危害書中都已經(jīng)提到，輕則利潤(rùn)減少，重則企業(yè)虧損甚 至倒閉。在我們公司，其實(shí)浪費(fèi)也超多存在：比如庫存積壓較多、

3、超 多的成品返修、超多的質(zhì)量事故、超多的員工流失、設(shè)備保養(yǎng)不善經(jīng) 常損壞等等。這些都是從大的 ' 方向說明浪費(fèi)是在公司客觀存在的。 往小的地方說，如生產(chǎn)線周圍散落的螺釘、螺母、鋼球、以及其它各 種小零件等等直觀的浪費(fèi)等。 如果我們能夠設(shè)法加以杜絕和消除， 那 么我們的生產(chǎn)成本可能會(huì)大大降低。 從書中我們知道豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱——準(zhǔn)時(shí)化、 自動(dòng)化。準(zhǔn)時(shí)化就是以市場(chǎng)為龍頭在適宜的時(shí)刻生產(chǎn)適宜的數(shù)量和高質(zhì)量的產(chǎn)品。是在以拉動(dòng)式生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以平準(zhǔn)化為條件下進(jìn)行的；自動(dòng)化 是指在生產(chǎn)過程中，充分利用人員與設(shè)備的

4、有機(jī)配合， 到達(dá)簡(jiǎn)化生產(chǎn)，消除浪費(fèi)的目的。 利用“自動(dòng)化”與“準(zhǔn)時(shí)化”兩大支柱來強(qiáng)有力的杜絕浪費(fèi)， 其作用體現(xiàn)了在生產(chǎn)方式的效率的提高。 準(zhǔn)時(shí)化：在透過流水作業(yè)裝 配一輛汽車的過程中， 所需要的零部件在需要的時(shí)刻， 以需要的數(shù)量， 不多不少地送到生產(chǎn)線旁邊。而“看板”就成了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式 的手段。在這方面上能夠減少庫存上的浪費(fèi)。 “自動(dòng)化”，不是單純 的機(jī)械自動(dòng)化，而是包括人的因素的自動(dòng)化， 是把人的智慧賦予機(jī)器， 即當(dāng)機(jī)器發(fā)生異常狀況就會(huì)停止運(yùn)做， 等到工作人員把異常排除之后 才能重新啟動(dòng)

5、機(jī)器。 在這過程中發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)中存在的弱點(diǎn)， 要進(jìn)一步 對(duì)設(shè)備進(jìn)行 ___ 維修或保養(yǎng)。 “目視化管理”是透過“自動(dòng)化”就能實(shí)施了。這就杜絕了現(xiàn)場(chǎng)中過量制造的無效勞動(dòng)， 防止生產(chǎn)不合格品的產(chǎn)生，也讓企業(yè)更好的解決生產(chǎn)中的難題。 首先，對(duì)于工作的問題要時(shí)常問自己 5 個(gè)為什么？它有助于我們查明事情因果關(guān)聯(lián)或者隱藏在背后的“ ___ ”。根據(jù)對(duì)“準(zhǔn)時(shí)化”和“自動(dòng)化”的研究就能夠引導(dǎo)出“均衡化”生產(chǎn)和“目視化管理”的生產(chǎn)手段。然后， ___ 分析浪費(fèi)。提高效率只有和降低成本結(jié)合起來才有好處。為此，就要以最少的人員（少人化）生產(chǎn)所需要的數(shù)量的產(chǎn)品為

6、生產(chǎn)重心， 再把每個(gè)操作以及相關(guān)組織聯(lián)系起來， 以分廠為整體進(jìn)行提高。 其實(shí)，目前我公司在分廠局部實(shí)施的瓶頸工序現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)量公布就是一種典型的“目視化管理”，如果能運(yùn)用得當(dāng)，往往能收到良好的效果，事實(shí)也正在證明這個(gè)道理。 另外，豐田生產(chǎn)方式也注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性。 tps 生產(chǎn)是按編組進(jìn)行的。 10 個(gè)人或者 15 個(gè)人做一項(xiàng)工作，是需要每個(gè)人都發(fā)揮自己的作用去共同完成的。 個(gè)性是流水作業(yè)， 從單個(gè)零件直到組裝成一件產(chǎn)品，也是每個(gè)主角透過分工合作才能夠完成的。這時(shí)，團(tuán)體協(xié)作就更顯重要了。 彼此協(xié)作共同完成了幾件產(chǎn)品， 比起一個(gè)人在這一流水作業(yè)中完成幾道工序或多打幾個(gè)螺

7、釘重要得多。 我們的整機(jī)產(chǎn)品裝配就是一個(gè)個(gè)性需要重視團(tuán)隊(duì)合作的工作， 要在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)保質(zhì) 保量的完成整機(jī)的全部裝配檢測(cè)工作，沒有一個(gè)有效地團(tuán)隊(duì)來保證，那將是不可能的任務(wù)。 豐田始終把浪費(fèi)看做最大的敵人，把提高效率和降低成本緊密結(jié)合在一齊，不做無用功， 只做有價(jià)值的產(chǎn)品。這就體現(xiàn)了豐田人精益求精的務(wù)實(shí)精神，為實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的執(zhí)行基礎(chǔ)。 大家也都知道，我們公司其實(shí)也一向在要求提高產(chǎn)品質(zhì)量、提 升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。實(shí)際上三者是相互關(guān)聯(lián)的， 品質(zhì)提升了， 一次合格率提高了，生產(chǎn)效率

8、就提升了，返修報(bào)廢就減少了，成本自 然就下降了，許許多多的這樣的改善積累起來， 那么我們的整體生產(chǎn) 潛質(zhì)也將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。關(guān)鍵在于，我們?cè)鯓诱覝?zhǔn)切入點(diǎn)，在不 斷的實(shí)踐和摸索中找到一個(gè)適合我們公司特點(diǎn)的無錫專件精益生產(chǎn)模式，這肯定是一項(xiàng)艱巨的系統(tǒng)工程，需要公司上下共同謀劃，集眾人之智、之力才能逐步構(gòu)成和完善。 豐田生產(chǎn)方式原意主要是針對(duì)生產(chǎn)一線， 對(duì)于科室部門的工作， 如何借鑒也是一個(gè)課題。仔細(xì)思考一下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的許多思想、方 法其實(shí)也同樣適用于科室部門的工作甚或是個(gè)人的工作。 比如說，反 復(fù)問 5

9、個(gè)“為什么”、團(tuán)隊(duì)合作、挖掘潛力、減少浪費(fèi)、行動(dòng)勝于言 行、觀念革新等等。因此，我們要發(fā)奮明白豐田生產(chǎn)方式的本質(zhì)，將 其靈活的運(yùn)用到不一樣的工作當(dāng)中去， 最終構(gòu)成屬于自己的一套 “豐田生產(chǎn)方式”，為個(gè)人也為企業(yè)創(chuàng)造更多更好的價(jià)值。 杜絕浪費(fèi)是豐田生產(chǎn)方式理論的一個(gè)落腳點(diǎn)，就讓我們大家一 齊從今時(shí)今日做起、 從自身做起——杜絕浪費(fèi)， 這是我們的唯一正確 選取，唯有如此，你才不會(huì)最終浪費(fèi)自己的生命價(jià)值！ 【《豐田生產(chǎn)方式》的讀后感范文】相關(guān)文章： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 模板 , 內(nèi)容僅供參考