螺旋輸送機傳動裝置設(shè)計(螺旋輸送機蝸桿減速器)
螺旋輸送機傳動裝置設(shè)計(螺旋輸送機蝸桿減速器),螺旋,輸送,傳動,裝置,設(shè)計,蝸桿,減速器
附表二
xxxxxx學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目
螺旋輸送機傳動裝置設(shè)計
指導(dǎo)教師姓名
XXX□教授
一、論文選題的目的和意義
螺旋輸送機傳動裝置設(shè)計是一種減速裝配,即減速器,其是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動或齒輪—蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用在動力機與工作機之間作為減速的傳動裝置;在少數(shù)場合下也用作增速的傳動裝置,這時就稱為增速器。減速器由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運動準(zhǔn)確可靠、使用維護簡單,并可成批生產(chǎn),故在現(xiàn)代機械中應(yīng)用很廣。
近幾十年來,計算機技術(shù)、信息技術(shù)、自動化技術(shù)在機械制造中的廣泛應(yīng)用,改變了制造業(yè)的傳統(tǒng)觀念和生產(chǎn)組織方式。一些先進的齒輪生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)采用精益生產(chǎn)、敏捷制造、智能制造等先進技術(shù),形成了高精度、高效率的智能化齒輪生產(chǎn)線和計算機網(wǎng)絡(luò)化管理。
在產(chǎn)品設(shè)計階段,就同時進行工藝過程設(shè)計及安排產(chǎn)品整個生產(chǎn)周期的各配套環(huán)節(jié)。市場的快速反應(yīng)大大縮短了產(chǎn)品投放市場的時間。零部件企業(yè)正向大型化、專業(yè)化、國際化方向發(fā)展。齒輪產(chǎn)品將成為國際采購、國際配套的產(chǎn)品。
此次設(shè)計的基于PRO/E的二級齒輪減速器特點是結(jié)構(gòu)簡單,維修非常方便,而且從價格的因素考慮,它比較便宜,肯定獲得更多的客戶,而且圓柱齒輪減速機用起來很穩(wěn)定,不容易出現(xiàn)什么故障,體積小,重量輕。比現(xiàn)有的齒輪減速器減少1/3左右;機械效率高,嚙合效率大于95%,整機效率在85%以上,且減速器的效率將不隨傳動比的增大而降低,這是別的許多減速器所不及的;
本齒輪傳動的特點主要有:
1效率高 在常用的機械傳動中,以齒輪傳動效率最高。如一級圓柱齒輪傳動的效率可達99℅。
2 結(jié)構(gòu)緊湊 在同樣的使用條件下,齒輪傳動所需的空間尺寸一般比較小。
3工作可靠,壽命長 設(shè)計制造正確合理,使用維護良好的齒輪傳動,工作可靠,壽命可長達一,二十年,這也是其它機械傳動所不能比擬的。
4傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動能廣泛應(yīng)用,也是因為具有這一特點。
通過計算首先用PROE三維軟件進行三維設(shè)計,其次運用AuToCAD進行傳統(tǒng)的二維平面設(shè)計,完成圓柱齒輪減速器的平面零件圖和裝配圖的繪制。通過畢業(yè)設(shè)計,樹立正確的設(shè)計思想,培養(yǎng)綜合運用機械設(shè)計課程和其他課程的理論與生產(chǎn)實際知識來分析和解決機械設(shè)計問題的能力,及學(xué)習(xí)機械設(shè)計的一般方法和步驟。掌握機械設(shè)計的一般規(guī)律,進行機械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。
因此,本課題的選擇既是對理論與實踐相結(jié)合的一次學(xué)習(xí)機會,對生產(chǎn)也有很好的指導(dǎo)意義。
二、國內(nèi)外關(guān)于該論題的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
自20 世紀(jì)60 年代以來,我國先后制訂了《JB 1130—70 圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器標(biāo)準(zhǔn),除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器生產(chǎn)廠。我國現(xiàn)有齒輪生產(chǎn)企業(yè)613 家(其中國有與集體所有的大中型企業(yè)110 家,國有、集體所有的小企業(yè)435 家,私有企業(yè)48家,三資企業(yè)25 家) 。生產(chǎn)減速器的廠家有數(shù)百家,年產(chǎn)通用減速器75 萬臺左右,年生產(chǎn)總值約250 億元。這些企業(yè)和廠家對發(fā)展我國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。20 世紀(jì)60 年代的減速器大多數(shù)是參照前蘇聯(lián)20 世紀(jì)40~50 年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時的設(shè)計、工藝及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。
改革開放以來,我國引進了一批先進的加工裝備。通過不斷引進、消化和吸收國外先進技術(shù)以及科研攻關(guān)中,開始掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度都有較大的提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179—60的8~9 級提高到GB10095—88的6級,高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4~5級。部分減速器采用硬齒面后,體積和重量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了大幅度的提高,對節(jié)能和提高主機的總體水平起到明顯的作用。
從1988 年以來,我國相繼制定了50~60種齒輪和蝸桿減速器的標(biāo)準(zhǔn),研制了許多新型減速器,這些產(chǎn)品大多數(shù)達到了20世紀(jì)80年代的國際水平。目前,我國可設(shè)計制造2 800kW的水泥磨減速器、1 700mm軋鋼機的各種齒輪減速器。各種棒材、線材軋機用減速器可全部采用硬齒面。但是,我國大多數(shù)減速器的水平還不高,老產(chǎn)品不可能立即被替代,新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。
隨著我國航天、航空、機械、電子、能源及核工業(yè)等方面的快速發(fā)展和工業(yè)機器人等在各工業(yè)部門的應(yīng)用,我國在諧波傳動技術(shù)應(yīng)用方面已取得顯著成績。同時,隨著國家高新技術(shù)及信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對諧波傳動技術(shù)產(chǎn)品的需求將會更加突出。船用齒輪箱在某些指標(biāo)方面與國際先進水平尚有一定差距,但在制造精度方面及某些產(chǎn)品性能方面已接近國際水平。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,游艇、高速艇齒輪箱將會有較大的發(fā)展。面臨21 世紀(jì),齒輪先進制造技術(shù)的全過程實現(xiàn)計算機信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)的結(jié)合,將會飛速發(fā)展。隨著我國改革開放,世界級的跨國大公司已開始大舉進軍中國市場,并以獨資、合資、合作制造等形式在我國生產(chǎn)汽車、工程機械、大型成套設(shè)備的齒輪及齒輪裝置,齒輪產(chǎn)品在我國將會有大量國際品牌加入,這必將促使我國零部件結(jié)構(gòu)的大調(diào)整,車輛齒輪生產(chǎn)的專業(yè)化集中度將繼續(xù)提高。目前齒輪行業(yè)存在的低水平制造能力過剩,高水平制造能力不足的局面必須改變。
中國齒輪行業(yè)在20 世紀(jì)90 年代的快速發(fā)展,已基本完成了由賣方市場到買方市場的轉(zhuǎn)變。隨著我國體制改革的深入,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,加強行業(yè)自律性市場約束,形成有序競爭的市場機制,是當(dāng)前市場發(fā)展的迫切任務(wù)。
總之,當(dāng)今世界各國減速器及齒輪技術(shù)發(fā)展總趨勢是向六高、二低、二化方面發(fā)展。六高即高承載能力、高齒面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高傳動效率;二低即低噪聲、低成本;二化即標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化。減速器和齒輪的設(shè)計與制造技術(shù)的發(fā)展,在一定程度上標(biāo)志著一個國家的工業(yè)水平,因此,開拓和發(fā)展減速器和齒輪技術(shù)在我國有廣闊的前景。
三、論文的研究方法及預(yù)期達到的目的
熟悉設(shè)計課題,查閱資料進行設(shè)計方案分析;總體方案設(shè)計,結(jié)構(gòu)設(shè)計及其設(shè)計計算;畫裝配草圖;畫二維裝配圖;畫工作零件圖。
四、論文工作進度安排
3月1日~3月14日.畢業(yè)實習(xí)階段。
畢業(yè)實習(xí),查閱資料,到多個公司實踐,撰寫實習(xí)報告。
3月15日~3月31日.開題階段。
提出總體設(shè)計方案及草圖,填寫開題報告。
4月1日~5月14日. 設(shè)計初稿階段。
完成二維總體設(shè)計圖、部件圖、零件圖。
5月15日~5月31日. 中期工作階段。
完善二維總體設(shè)計并繪制二維圖紙,編寫畢業(yè)設(shè)計說明書,中期檢查。
6月1日~6月2日.畢業(yè)設(shè)計預(yù)答辯。
6月3日~6月9日.畢業(yè)設(shè)計整改。
圖紙修改、設(shè)計說明書修改、定稿,材料復(fù)查。
6月10日~6月11日.畢業(yè)設(shè)計材料評閱。
6月12日~6月13日.畢業(yè)答辯。
6月14日~6月15日.材料整理裝袋。
指導(dǎo)教師意見:(手寫。應(yīng)從課題的意義、難度、創(chuàng)新性、理論和應(yīng)用價值以及計劃的進度安排、課題的可行性等方面給出評價)
1、要有“同意開題”字樣。
2、如有兩個指導(dǎo)教師,第一、第二指導(dǎo)教師均要簽字
指導(dǎo)教師簽名:
年 月 日
學(xué)部意見:
簽署“同意開題”
學(xué)部主任簽名(簽章):
年 月 日
備注:1、開題報告應(yīng)根據(jù)指導(dǎo)教師下發(fā)的畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書,在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨立撰寫,在畢業(yè)設(shè)計開始后三周內(nèi)完成;
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