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滾珠絲杠選型

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1、滾珠絲杠副特性滾珠絲杠傳動系統(tǒng)是一個以滾珠作為滾動媒介的滾動螺旋傳動的體系。以傳動形式分為兩種:(1)將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成直線運動。(2)將直線運動轉(zhuǎn)化成回轉(zhuǎn)運動。 傳動效率高滾珠絲杠傳動系統(tǒng)的傳動效率高達90%98%,為傳統(tǒng)的滑動絲杠系統(tǒng)的24倍,如圖1.1.1所示,所以能以較小的扭矩得到較大的推力,亦可由直線運動轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運動(運動可逆)。 運動平穩(wěn)滾珠絲杠傳動系統(tǒng)為點接觸滾動運動,工作中摩擦阻力小、靈敏度高、啟動時無顫動、低速時無爬行現(xiàn)象,因此可精密地控制微量進給。 高精度滾珠絲杠傳動系統(tǒng)運動中溫升較小,并可預緊消除軸向間隙和對絲杠進行預拉伸以補償熱伸長,因此可以獲得較高的定位精度和重復定位精

2、度。 高耐用性鋼球滾動接觸處均經(jīng)硬化(HRC5863)處理,并經(jīng)精密磨削,循環(huán)體系過程純屬滾動,相對對磨損甚微,故具有較高的使用壽命和精度保持性。 同步性好由于運動平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏、無阻滯、無滑移,用幾套相同的滾珠絲杠傳動系統(tǒng)同時傳動幾個相同的部件或裝置,可以獲得很好的同步效果。 高可靠性與其它傳動機械,液壓傳動相比,滾珠絲杠傳動系統(tǒng)故障率很低,維修保養(yǎng)也較簡單,只需進行一般的潤滑和防塵。在特殊場合可在無潤滑狀態(tài)下工作。 無背隙與高剛性滾珠絲杠傳動系統(tǒng)采用歌德式(Gothic arch)溝槽形狀(見圖2.1.22.1.3)、使鋼珠與溝槽達到最佳接觸以便輕易運轉(zhuǎn)。若加入適當?shù)念A緊力,消除軸向間隙,

3、可使?jié)L珠有更佳的剛性,減少滾珠和螺母、絲杠間的彈性變形,達到更高的精度?,F(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展突飛猛進,一批又一批的高速數(shù)控機床應(yīng)運而生。它不僅要求有性能卓越的高速主軸,而且也對進給系統(tǒng)提出了很高的要求:(1)最大進給速度應(yīng)達到40m/min或更高;(2)加速度要高,達到1g以上;(3)動態(tài)性能要好,達到較高的定位精度。高速滾珠絲杠副是指能適應(yīng)高速化要求(40 mmin以上)、滿足承載要求且能精密定位的滾珠絲杠副,是實現(xiàn)數(shù)控機床高速化首選的傳動與定位部件。1 高速滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)設(shè)計 滾珠絲杠副的驅(qū)動速度VPhN(Ph為導程,N為絲杠轉(zhuǎn)速),因此提高驅(qū)動速度的途徑有兩條:其一是提高絲杠的轉(zhuǎn)速,其二

4、是采用大導程。提高轉(zhuǎn)速N受doN值的制約(do為滾珠絲杠的公稱直徑)。國際上一般doN70000。據(jù)日本NSK公司介紹:該公司已將doN值提高到153000。N增大時,do必須減小,且過分提高轉(zhuǎn)速會引起絲杠發(fā)熱、共振等問題;d0太小也會造成系統(tǒng)剛性差、易變形、影響加工精度,且目前伺服電動機的最高轉(zhuǎn)速僅到4000 rmin。導程Ph過大時,不僅增加了滾珠絲杠副的制造難度,精度難以提高,降低了絲杠副承載,而且也增加了伺服電動機的起動力矩。因此,設(shè)計高速滾珠絲杠副時要合理選擇絲杠副的轉(zhuǎn)速N、公稱直徑do與導程Ph。數(shù)控機床常用的滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)為:外循環(huán)插管式、內(nèi)循環(huán)反向器式。由于高速滾珠絲杠副的導程

5、較大,如用內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu),反向器尺寸較長,承載的鋼球數(shù)減少,且鋼球高速時流暢性差,是不適合的;而外循環(huán)插管式結(jié)構(gòu)簡單,承載能力大,不受導程的限制。因此,被選作高速滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)。外循環(huán)滾珠絲杠副預緊方式主要有三種:增大鋼球直徑、變位導程和墊片。各預緊方式的特點見表1。根據(jù)高速滾珠絲杠副的特點,選用單螺母變位導程預緊結(jié)構(gòu)比較合適。但在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)注意以下幾點:(1)導程的選擇。為了提高絲杠副驅(qū)動速度,一般需增大絲杠副導程,常用絲杠副導程取絲杠直徑的1312。(2)為了增加承載,選用多頭螺紋,以提高絲杠副承載能力。(3)滾珠絲杠副在高速時產(chǎn)生的噪聲主要來自鋼球在導珠管進出口(見圖1P、P點)處的碰

6、撞。因此,在循環(huán)過程中鋼球的反向點設(shè)計是非常重要的(見圖1),要合理選取反向角o滾珠絲杠副計算流程支承方式滾珠絲杠的支承主要有以下四種,由于支承方式不同,使容許軸向載荷及容許回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也有所不同,客戶應(yīng)根據(jù)自身情況適當選擇。固定-固定 適用于高轉(zhuǎn)速、高精度。固定-支承 適用于中等轉(zhuǎn)速、高精度。 支承-支承 適用于中等轉(zhuǎn)速,中精度固定-自由 適用于低轉(zhuǎn)速,中精度,短軸向絲杠 導 程Pho-導程 (mm)Vmax-工作臺最大移動速度(mm/min)nmax-電機最大轉(zhuǎn)速(r/min)I- 傳動比(見滾珠絲杠傳動系統(tǒng)說明圖),從輸出端(馬達)至輸入端(絲杠)的傳動比。臨界轉(zhuǎn)速臨界轉(zhuǎn)速臨界轉(zhuǎn)速也稱危險轉(zhuǎn)

7、速在高速情況下產(chǎn)生共振時所達到的極限轉(zhuǎn)速,此現(xiàn)象會造成產(chǎn)品質(zhì)量下降,加工機床損壞。 nk = fnk d2/Ln2 107nk - 臨界轉(zhuǎn)速(r/min)fnk- 支承系數(shù)(見下表)d2 - 絲杠螺紋底徑(mm)Ln - 臨界長度(mm)支承方式fnx固定固定27.4固定支承18.9支承支承12.1固定自由4.3允許工作轉(zhuǎn)速 為了使用的安全性nkper 0.8 nknkper-允許工作轉(zhuǎn)速(r/min)nk - 臨界轉(zhuǎn)速(r/min)容許軸向載荷絲杠理論容許軸向載荷 容許軸向載荷也稱危險軸向載荷在軸方向施加的最大拉伸壓縮負荷。為了保證絲杠的傳動精度,在設(shè)計時必須考慮不使絲杠發(fā)生變形的軸徑尺寸(

8、絲杠螺紋底徑)。 Fk = fFkd24/Lk2104Fk -絲杠理論容許軸向載荷(N)d2 - 絲杠螺紋底徑 (mm)fFk - 支承系數(shù)(見下表) Lk - 軸承與螺母間的距離 (mm)支承方式fFx固定固定40.6固定支承20.4支承支承10.2固定自由2.6絲杠工作容許軸向載荷為了使用的安全性,絲杠工作容許軸向載荷應(yīng)為絲杠理論容許軸向載荷的50%。Fkzul = Fk/2Fkzul- 絲杠工作容許軸向載荷 (N)Fk- 絲杠理論容許軸向載荷 (N)剛度軸向總剛度滾珠絲杠傳動系統(tǒng)的剛度受到所有與其相連的部件(如:軸承、支承、螺母座等)的影響。1/Rtot=1/Rs+1/Rnu+1/RaL

9、Rtot-傳動系統(tǒng)軸向總剛度(N/m)RaL- 支承軸承剛度(N/m)Rs- 絲杠剛度(N/m)Rnu- 螺母剛度 (N/m)= Fa/Rtot- 軸向彈性變形量 (m)Fa- 軸向負荷 (N)支承剛度支承軸承剛度RaL可從軸承生產(chǎn)廠產(chǎn)品樣本中的查出。RaL=Fa/ aLRaL-支承軸承剛度 (N/m)Fa - 軸向負荷 (N)aL - 支承軸承彈性變形量(m)(此數(shù)據(jù)從軸承生產(chǎn)廠家得出)螺母剛度 在多數(shù)情況下,絲杠剛度Rs 遠遠小于螺母的剛度Rnu,Rnu一般為Rs的3至5倍。a、 無預加載荷的螺母剛度當檢測軸向載荷F等同于額定動載荷Ca的30%時,螺母剛度為系列表中剛度值的80%,若軸向載

10、荷F不同于額定動載荷Ca的30%時,則剛度計算如下:Rnu - 螺母剛度(N/m)R - 系列表中的剛度值(N/m)F - 軸向負荷 (N)Ca - 系列表中的額定動載荷b、有預加載荷的螺母剛度當檢測預緊載荷Fao等同于額定動載荷Ca的10%及軸向載荷F為額定動載荷Ca的30%時,螺母剛度為系列表中剛度值的80%,若預緊載荷Fao不同于額定動載荷Ca的10%時,則剛度計算如下:Rnu - 螺母剛度(N/m)R - 系列表中的剛度值(N/m)Fao - 軸向負荷 (N)Ca - 系列表中的基本動載荷 - 剛度計算系數(shù) =0.1 為墊片式預警、=0.05為增大鋼球式預警絲杠剛度絲杠剛度Rs取決于安

11、裝支承的形式。 1 一端固定支承的滾珠絲杠 Rs1- 絲杠剛度(N/m)d0 -公稱直徑(mm)Ls1 -軸承與螺母的距離(mm)Dw - 滾珠直徑(mm)2 兩端固定支承的滾珠絲杠絲杠的最小剛度Rs2min出現(xiàn)在絲杠中點(Ls2=Ls/2) ,其值為: Rs2 - 絲杠剛度(N/m) d0 -公稱直徑(mm)Ls - 軸承之間的距離 Ls2 - 軸承與螺母的距離 Dw - 滾珠直徑(mm)一般來說絲杠在使用時,1000mm長的絲杠在每上升1oC就有12m的伸長量,因此即使?jié)L珠絲杠的導程經(jīng)過高精度的加工,也會因溫升而產(chǎn)生變形,使定位精度有所誤差,除了選擇正確的潤滑劑及冷卻方式外,還應(yīng)采用以下措

12、施: 求出行程補償值C,取負值補正(可在訂貨時給定); 機械高速運轉(zhuǎn)升溫,達到穩(wěn)定狀態(tài)后使用; 絲杠安裝時施予預拉載荷; 使用閉環(huán)控制的方式定位。 驅(qū)動轉(zhuǎn)矩滾珠絲杠傳動系統(tǒng)說明圖 W 工作臺重量+工件重量等速驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 Mt1Mt1=(Mta + Mte + Mtu) Z1/Z2 (Nm)Mta - 工作載荷(N)Mte - 預加載荷轉(zhuǎn)矩(Nm)Mtu - 支承滑塊的摩擦轉(zhuǎn)矩(Nm)Z1 - 齒輪1的齒數(shù)Z2 - 齒輪2的齒數(shù)由外加載荷而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩 Mta(Nm)Fa - 工作載荷(N)Pho - 導程 (mm) - 機械效率 (0.9)Fa = F + W g F - 絲杠載荷 (N)W -

13、工作臺重量 + 工件重量(kg)g - 重力加速度(9.8m/sec2)- 摩擦系數(shù)由預加載荷而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩 Mte(Nm)Fao - 預緊載荷(N)Pho - 導程(mm)Kp - 預緊螺母內(nèi)的摩擦系數(shù)(0.10.3)電機的選定,一般來說以平均速度時的 Mt1 不超過電機額定轉(zhuǎn)矩的30%為使用標準。加速驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 Mt2Mt2 = Mt1 + Jm (Nm)Jm - 電機所負的總慣性矩 - 電機之角加速度(rad/sec2)電機所負荷的總慣性矩 Jm (kg.m2)Jz1 - 齒輪1的慣性矩 (kg.m2)Jz2 - 齒輪2的慣性矩 (kg.m2)JD - 電機慣性矩 (kg.m2)Js - 滾

14、珠絲杠慣性矩 (kg.m2)Pho - 導程(mm)W - 工作臺重量+工件重量(kg)Z1 - 齒輪1的齒數(shù)Z2 - 齒輪2的齒數(shù)圓柱物體(滾珠絲杠、齒輪等)的慣性矩計算公式(kg/cm2) - 材料單位體積的重量(鋼材=7.810-3 kg/cm3)L - 圓柱物體長度(cm)D - 圓柱物體直徑 (cm)計算舉例選取的滾珠絲杠轉(zhuǎn)動系統(tǒng)為: 磨制絲杠(右旋)軸承到螺母間距離(臨界長度) ln = 1200mm固定端軸承到螺母間距離 Lk = 1200mm設(shè)計后絲杠總長 = 1600mm最大行程 = 1200mm工作臺最高移動速度 Vman = 14(m/min)壽命定為 Lh = 2400

15、0工作小時。= 0.1 (摩擦系數(shù))電機最高轉(zhuǎn)速 nmax = 1800 (r/min)定位精度:最大行程內(nèi)行程誤差 = 0.035mm300mm行程內(nèi)行程誤差 = 0.02mm失位量 = 0.045mm 支承方式為(固定支承)W = 1241kg+800kg (工作臺重量+工件重量) g=9.8m/sec2(重力加速度)I=1 (電機至絲杠的傳動比)Fw=W g = 0.120419.8 2000 N(摩擦阻力) 運轉(zhuǎn)方式軸向載荷Fa=F+Fw (N)進給速度(mm/min) 工作時間比例無切削F1=2000V1=14000q1=15輕切削F2=4000V2=1000q2=25普通切削F3=

16、7000V3=600q3=50重切削F4=11000V4=120q4=10Fa - 軸向載荷 (N) F - 切削阻力 (N) Fw - 摩擦阻力 (N)從已知條件得絲杠編號:此設(shè)計絲杠副對剛度及失位都有所要求,所以螺母選形為:FDG(法蘭式雙螺磨制絲杠)從定位精度得出精度精度不得小于P5級絲杠FDG_-_X_R-_-P5-1600X_計算選定編號 導程 = 14000/180007.7mm在此為了安全性考慮:Pho =10(mm) 運轉(zhuǎn)方式進給速度(mm/min) 進給轉(zhuǎn)速(r/min) 無切削V1=14000n1=1400輕切削V2=1000n2=100普通切削V3=600n2=60重切削

17、V4=120n2=12 平均轉(zhuǎn)速 平均載荷 時間壽命與回轉(zhuǎn)壽命=2400026660=383040000轉(zhuǎn)次額定動載荷以普通運動時確定fw取 1.4得:額定動載荷 Ca39673N以Ca值從FDG系列表及(絲杠直徑和導程、絲杠長度表) 中查出適合的類型為:公稱直徑: d0=40mm 絲杠底徑: d0=33.9mm 導程:Pho=10mm 循環(huán)圈數(shù):4.5額定動載荷為:48244N。絲杠編號: FDG 40 10R - P5 - 4.5 - 1600 _預緊載荷Fao = Fmax/3=11000/3 3666 N絲杠螺紋長度Lu=L1-2Le L1=Lu+2Le=1200+240=1280mm

18、絲杠螺紋長度不得小于1280mm加上螺母總長一半84mm(從系列表中查出螺母總長168mm)。得絲杠螺紋長度 1364m。在此取絲杠螺紋長度 L1=1400mm則軸承之間的距離Ls=1400mm絲杠編號: FDG - 10R - P5 - 4.5 - 1600 1400絲杠公稱直徑公稱直徑由允許工作轉(zhuǎn)速與工作容許軸向載荷來推算得出。臨界轉(zhuǎn)速及允許工作轉(zhuǎn)速:nkper0.8nk nk nkper/0.8以安裝形式確定fnk 取18.9??芍z杠螺母底徑大于 13.7當Pho=10(mm)、最高轉(zhuǎn)速達到1400(r/min) 時,系列表中適合的公稱直徑d032mm 。上述由額定動載荷Ca 求得的公

19、稱直徑 d0=40mm32 ,滿足條件,否則公稱直徑還應(yīng)加大。絲杠編號: FDG 40 10R P5 - 4.5 - 1600 1400滾珠絲杠傳動系統(tǒng)剛度初始條件:失位量 = 0.045mm。滾珠絲杠系統(tǒng)之間各元部件(絲杠、螺母、支承軸承),在此設(shè)為:0.04mm。此時滾珠絲杠系統(tǒng)各元部件單邊彈性變形量為:0.02mm。 此時為無切削運動時的軸向載荷2000N。絲杠剛度當Ls1=Lk,Rs 為最小,一般情況下計算最小剛度值。 = Fa/Rs =2000/17611.4m 螺母剛度在此預緊載荷為額定動載荷的10%,螺母剛度從表中查出 R=2128N/m從表中查出額定動載荷Ca=48244N,在

20、此取0.1nu=Fa/Rnu=2000/1554 1.3m支承剛度支承軸承剛度RaL可從軸承生產(chǎn)廠產(chǎn)品樣本中的查出。在此RaL=1020N/mRaL=Fa/aLaL=Fa/RaL= 2000/1020 2m軸向總剛度1/Rtot = 1/Rs + 1/Rnu + 1/RaL=1/176 + 1/1554 + 1/10201/138 Rtot137 N/m總彈性變形量(單邊)tot = s + nu + aL=11.4+1.3+2=14.7m 20m,合格。從絲杠軸向總剛度的問題上來講,絲杠的剛度有時比螺母的剛度重要,最佳提升剛性的方法是提高絲杠的剛度,而不是在螺母上施加太重的預緊載荷(預緊載荷

21、最高為額定動載荷的10%),如果將絲杠的安裝方式改為(固定-固定)式,軸向總剛度的最小剛度Rtot305N/m 、總彈性變形量(單邊)s=6.7m 。電機的選定驅(qū)動轉(zhuǎn)矩 Fa為無切削軸向載荷2000N。Fa為輕切削軸向載荷4000N。Fa為普通切削軸向載荷7000N。Fa為重切削軸向載荷11000N。由預加載荷而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在此 Kp 取 0.18在精確設(shè)計中要考慮各方面的轉(zhuǎn)矩(如:加速度時之負載轉(zhuǎn)矩及馬達所負荷的總慣性矩等)。 I = 1 (電機至絲杠的傳動比)平均速度時最大驅(qū)動轉(zhuǎn)矩Mt1=Mta+Mte=19.5+1.421Nm在此馬達轉(zhuǎn)速最高設(shè)計為1500r/min電機的選定時,一般來說以

22、平均速度時的 Mt1 在電機額定轉(zhuǎn)矩的30%以內(nèi)情況下使用。檢校絲杠理論容許軸向載荷以安裝形式確定fFk 取20.4Fk=fFk d24/Lk2 104 =20.433.92/1200104 187097 N絲杠工作容許軸向載荷Fkzul = Fk/2 =187097/293549N最大軸向載荷小于絲杠工作容許軸向載荷,合格。臨界轉(zhuǎn)速 以安裝形式確定取18.9nk=fnk d2/Ln2 107 =18.933.9/120021074449 r/min允許工作轉(zhuǎn)速 nkper 0.8 nk =0.8 4449 3559 r/min 最大運動轉(zhuǎn)速小于允許工作轉(zhuǎn)速,合格。 預緊載荷的確定為了防止造成

23、絲杠傳動系統(tǒng)的任何失位,保證傳動精度,提高絲杠系統(tǒng)的剛度是很重要的,而要提高螺母的接觸剛度,必須施加一定的預緊載荷。 施加了預緊載荷后,摩擦轉(zhuǎn)矩增加,并使工作時的溫升提高。因此必須恰當?shù)卮_定預緊載荷(最大不得超過10%的額定動載荷),以便在滿足精度和剛度的同時,獲得最佳的壽命和較低的溫升效應(yīng)。 本公司供貨時,已按客戶要求施加了預緊載荷。設(shè)計與使用時注意防止逆轉(zhuǎn) 滾動螺旋傳動逆轉(zhuǎn)率高,不能自鎖。為了使螺旋副受力后不逆轉(zhuǎn),應(yīng)考慮設(shè)置防逆轉(zhuǎn)裝置,如采用制動電機、步進電機,在傳動系統(tǒng)中設(shè)有能夠自鎖的機構(gòu)(如蝸桿傳動);在螺母、絲杠或傳動系統(tǒng)中裝設(shè)單向離合器、雙向離合器、制動器等。選用離合器時,必須注意其可靠性。防止螺母脫出 在滾動螺旋傳動中,特別是垂直傳動,容易發(fā)生螺母脫出造成事故,設(shè)計時必須考慮防止螺母脫出的安全裝置。安裝滾珠絲杠副安裝到時機床時,請不要把螺母從絲杠上拆下來。但在必須把螺母卸下來的場合時,要使用比絲杠底徑小0.20.3mm安裝輔助套筒。將安裝輔助套筒推至螺紋起始端面,從絲杠上將螺母旋至輔助套筒上,連同螺母、輔助套筒一并小心取下,注意不要使?jié)L珠散落。安裝順序與拆卸順序順序相反。必須特別小心謹慎的安裝,否則螺母、絲杠或其它內(nèi)部零件可能會受損或掉落,導致滾珠絲杠傳動系統(tǒng)的提前失效。20

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