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山東省鄒平縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(jí)歷史上冊(cè) 第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門(mén)課件 北師大版

上傳人:沈*** 文檔編號(hào):73276548 上傳時(shí)間:2022-04-11 格式:PPT 頁(yè)數(shù):19 大?。?.72MB
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1、【考點(diǎn)四考點(diǎn)四】第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命【課標(biāo)課標(biāo)】列舉電力廣泛使用的史實(shí),了解第二次工業(yè)革命的特列舉電力廣泛使用的史實(shí),了解第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)。講述愛(ài)迪生發(fā)明電器的故事,認(rèn)識(shí)電器的廣泛使用對(duì)提高點(diǎn)。講述愛(ài)迪生發(fā)明電器的故事,認(rèn)識(shí)電器的廣泛使用對(duì)提高人類(lèi)社會(huì)生活質(zhì)量的重要作用。知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活人類(lèi)社會(huì)生活質(zhì)量的重要作用。知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動(dòng),了解汽車(chē)和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影動(dòng),了解汽車(chē)和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響。響。1.1.時(shí)間:時(shí)間:1919世紀(jì)下半期開(kāi)始。世紀(jì)下半期開(kāi)始。2.2.表現(xiàn):表現(xiàn):(1)_(1)_的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用

2、電力、電力、_。(2)(2)新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制_、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、家、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、家用電器等。用電器等。(3)(3)新新_的出現(xiàn)的出現(xiàn)汽車(chē)、汽車(chē)、_。(4)(4)遠(yuǎn)距離傳遞信息的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)明與應(yīng)用遠(yuǎn)距離傳遞信息的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)明與應(yīng)用_、電電話。話。3.3.核心:以電為核心,電力得到廣泛應(yīng)用;人類(lèi)社會(huì)跨入了核心:以電為核心,電力得到廣泛應(yīng)用;人類(lèi)社會(huì)跨入了“_”_”。新能源新能源石油石油內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)交通運(yùn)輸工具交通運(yùn)輸工具飛機(jī)飛機(jī)電報(bào)電報(bào)電氣時(shí)代電氣時(shí)代4.4.發(fā)明及影響發(fā)明及影響: :(1)(1)電氣方面電氣方面: :發(fā)明:美國(guó)發(fā)明:美國(guó)_發(fā)明了電燈、留

3、聲機(jī)等電器,被稱(chēng)為發(fā)明了電燈、留聲機(jī)等電器,被稱(chēng)為“_”_”;愛(ài)迪生是把;愛(ài)迪生是把“電電”的福音傳播到人間的天使。的福音傳播到人間的天使。影響:影響:“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”和和“_”_”的到來(lái)標(biāo)志著現(xiàn)代工的到來(lái)標(biāo)志著現(xiàn)代工業(yè)的崛起。業(yè)的崛起。愛(ài)迪生愛(ài)迪生發(fā)明大王發(fā)明大王鋼鐵時(shí)代鋼鐵時(shí)代北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)歷史九年級(jí)上冊(cè)課件內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)1876年德國(guó)人年德國(guó)人奧托發(fā)明了奧托發(fā)明了第一臺(tái)新式的第一臺(tái)新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)。煤氣內(nèi)燃機(jī)。19世紀(jì)時(shí),馬車(chē)是主要的交通工具世紀(jì)時(shí),馬車(chē)是主要的交通工具卡爾卡爾本茨本茨 18851885年卡爾年卡爾本茨制造本茨制造出世界上第一

4、輛使用出世界上第一輛使用汽油內(nèi)汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)燃機(jī)的汽車(chē)。此后,汽車(chē)發(fā)此后,汽車(chē)發(fā)展迅速,成為陸上重要交通展迅速,成為陸上重要交通工具,因此本茨被后人稱(chēng)為工具,因此本茨被后人稱(chēng)為“汽車(chē)之父汽車(chē)之父”。早期的汽車(chē)早期的汽車(chē) 19131913年美國(guó)人福特首先年美國(guó)人福特首先使用了汽車(chē)流水線裝配工藝使用了汽車(chē)流水線裝配工藝, ,大大提高了汽車(chē)產(chǎn)量,汽車(chē)大大提高了汽車(chē)產(chǎn)量,汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入普通家庭,美國(guó)因開(kāi)始進(jìn)入普通家庭,美國(guó)因此被稱(chēng)為此被稱(chēng)為“裝在輪子上的國(guó)裝在輪子上的國(guó)家家”。福福 特特美國(guó)福特美國(guó)福特V8型小客車(chē)(型小客車(chē)(1949年)年)美國(guó)美國(guó)1915年生產(chǎn)的福特年生產(chǎn)的福特T型車(chē)型車(chē)1903年

5、福特年福特A型車(chē)型車(chē)1910年福特年福特T型車(chē)型車(chē) 這是這是1919、2020世紀(jì)之交造出的世紀(jì)之交造出的“飛艇飛艇”。 19001900年年7 7月月2 2日,德國(guó)退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇,首次飛行。日,德國(guó)退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇,首次飛行。艇體是雪茄形氣囊,內(nèi)充氫氣或氦氣,艇身下有兩個(gè)外掛吊艙,艇體是雪茄形氣囊,內(nèi)充氫氣或氦氣,艇身下有兩個(gè)外掛吊艙,艙內(nèi)各裝一臺(tái)艙內(nèi)各裝一臺(tái)1616馬力發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速馬力發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速2020英里??奢d人、載物。但英里??奢d人、載物。但是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。飛機(jī)的發(fā)明者飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟萊

6、特兄弟 19031903年年1212月月1717日上午日上午1010點(diǎn)鐘點(diǎn)鐘3030分,美國(guó)北卡羅來(lái)分,美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克,在威爾伯納州的基蒂霍克,在威爾伯萊特協(xié)助下,奧維萊特協(xié)助下,奧維爾爾萊特操縱飛行者萊特操縱飛行者1 1號(hào)飛機(jī)飛離地面,以號(hào)飛機(jī)飛離地面,以1212秒留空秒留空時(shí)間、時(shí)間、3636米飛行距離,記下了人類(lèi)使用重于空氣的飛米飛行距離,記下了人類(lèi)使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄。 汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響。展的影響。項(xiàng)目項(xiàng)目人物人物主要成就主要成就電器電器 電燈、留聲機(jī)等電燈、留聲機(jī)等動(dòng)力機(jī)動(dòng)力機(jī)奧托奧托

7、18761876年,研制出第一臺(tái)新式的煤氣年,研制出第一臺(tái)新式的煤氣 18851885年,成功地設(shè)計(jì)并制造了第一年,成功地設(shè)計(jì)并制造了第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸福特福特19131913年,首先在汽車(chē)的生產(chǎn)中使用年,首先在汽車(chē)的生產(chǎn)中使用了了19031903年,成功地制造出人類(lèi)歷史上年,成功地制造出人類(lèi)歷史上第一第一架飛機(jī)架飛機(jī)愛(ài)迪生愛(ài)迪生內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)卡爾卡爾本茨本茨汽車(chē)流水線裝配工藝汽車(chē)流水線裝配工藝萊特兄弟萊特兄弟 結(jié)合課本第9697頁(yè)的內(nèi)容,想一想第二次工業(yè)革命有何影響。(2)(2)交通方面交通方面: :發(fā)明:發(fā)明:18851885年,德國(guó)年,德國(guó)_設(shè)

8、計(jì)并制造出世界上第一設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車(chē);輛汽油內(nèi)燃機(jī)汽車(chē);19131913年,美國(guó)年,美國(guó)_首先在汽車(chē)生首先在汽車(chē)生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝;產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝;19031903年,美國(guó)年,美國(guó)_制造出制造出人類(lèi)歷史上第一架飛機(jī)人類(lèi)歷史上第一架飛機(jī)“飛行者飛行者1 1號(hào)號(hào)”。影響:影響:_被稱(chēng)為被稱(chēng)為“裝在輪子上的國(guó)家裝在輪子上的國(guó)家”,人類(lèi)在交通運(yùn),人類(lèi)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)入輸領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)入“_”;_”;汽車(chē)和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了汽車(chē)和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了人們之間的距離,急劇地改變著人類(lèi)的社會(huì)面貌和生活方式。人們之間的距離,急劇地改變著人類(lèi)的社會(huì)面貌和生活方式??柨?/p>

9、爾本茨本茨亨利亨利福特福特萊特兄弟萊特兄弟美國(guó)美國(guó)汽車(chē)時(shí)代汽車(chē)時(shí)代二、兩次工業(yè)革命之比較二、兩次工業(yè)革命之比較名稱(chēng)名稱(chēng)第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)間開(kāi)始時(shí)間主要國(guó)家主要國(guó)家主要發(fā)明主要發(fā)明發(fā)明者發(fā)明者主要部門(mén)主要部門(mén)主要能源主要能源重要標(biāo)志重要標(biāo)志基本特征基本特征1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代年代英國(guó)英國(guó)珍妮紡紗機(jī)、改良珍妮紡紗機(jī)、改良蒸汽機(jī)、火車(chē)蒸汽機(jī)、火車(chē)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人和技師技師輕工業(yè)輕工業(yè)煤炭煤炭蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用人類(lèi)進(jìn)入人類(lèi)進(jìn)入“蒸汽時(shí)代蒸汽時(shí)代”1919世紀(jì)下半期世紀(jì)下半期美國(guó)、德國(guó)美國(guó)、德國(guó)燈泡、汽車(chē)、飛機(jī)燈泡、汽車(chē)、飛機(jī)科學(xué)家和工程師科學(xué)家和工程師重工業(yè)重工業(yè)電力、石油電力、石油電力的廣泛應(yīng)用電力的廣泛應(yīng)用人類(lèi)進(jìn)入人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”

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