側(cè)裝式少齒差傳動卷揚機的設(shè)計【含4張CAD圖紙】
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畢 業(yè) 設(shè) 計 開 題 報 告
題 目 名 稱 側(cè)裝式少齒差傳動卷揚機設(shè)計
題 目 類 別 畢 業(yè) 設(shè) 計
學(xué) 院(系) 機 械 工 程 學(xué) 院
專 業(yè) 班 級
學(xué) 生 姓 名
指 導(dǎo) 教 師
輔 導(dǎo) 教 師
開題報告日期
開題報告
一、題目來源及類型
題目名稱:測裝式少差齒傳動卷揚機設(shè)計
題目來源:生產(chǎn)實際
題目類別:畢業(yè)設(shè)計
二、研究目的和意義
卷卷揚機又稱絞車,是由動力驅(qū)動的卷筒通過撓性件(鋼絲繩、鏈條)起升、運移重物的起重裝置。它結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,廣泛應(yīng)用于建筑、安裝、運輸?shù)炔块T的拽引和起重作業(yè)。揚機按驅(qū)動方式可分為人力驅(qū)動和動力驅(qū)動兩大類。人力驅(qū)動型有:絞盤、手搖卷揚機等。用在缺乏電源或使用電源不便的地方。動力驅(qū)動型主要是電力驅(qū)動。 卷揚機按拽引速度可分快速和慢速兩種??焖倬頁P機一般拽引速度為30-50m/min,多用于建筑工地。慢速卷揚機拽引速度為7-15m/min,主要用于設(shè)備安裝作業(yè) 。
利用少差齒傳動機構(gòu)的優(yōu)越性可以改進和提高機械設(shè)備的傳動機構(gòu)技術(shù)性能,將漸開線少齒差行星齒輪傳動應(yīng)用于建筑起重卷揚機的動力傳輸系統(tǒng),是使傳統(tǒng)卷揚機減小體積,優(yōu)化結(jié)構(gòu),降低成本,提高性能的有效途徑,具有廣泛的前景。
少差齒傳動的特點是速比大,體積小,結(jié)構(gòu)簡單。它又少齒差輪副和一個具有等角速度轉(zhuǎn)換功能的傳動機構(gòu)組成。工程中目前試用的傳動機構(gòu)有銷軸式,浮動盤式,十字滑塊式,零齒差式,曲柄式等幾種等幾種。以應(yīng)用最廣泛的銷軸式為例,其有點是結(jié)構(gòu)簡單。缺點是:(1)行星齒輪軸承的徑向載荷較大,(2)軸孔的位置精度要求較高,軸銷安裝也有一定困難。
此重卷揚機起重大、操作靈活、安全可靠、經(jīng)久耐用。廣泛適用于建筑、橋梁、港口、發(fā)電廠、冶金、礦山等企業(yè)工地中。
近年來卷揚機的試用為國家公路、鐵路、橋梁、碼頭、電建、水利、礦山、船舶等工程建設(shè)提供了很好的決定性的幫助。它在工業(yè)社會的巨大作用獲得了們的認可誠信的服務(wù)得到了用戶單位的一致贊許。
三、閱讀的主要參考文獻及資料名稱
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四、國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢與研究的主攻方向
(一)國內(nèi)卷揚機概況
從70年代起,我國建筑卷揚機的生產(chǎn)進入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。在各廠自行設(shè)計和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,1973年,由卷揚機行業(yè)組織了有關(guān)廠家和院校聯(lián)合進行了卷揚機基型設(shè)計,并充分考慮到了當時中小廠家的生產(chǎn)能力??焖倬頁P機的基型采用半開半閉式齒輪傳動,離合器采用單錐面石棉橡膠摩擦帶結(jié)構(gòu),操縱?用手扳剎車帶制動(圖1-1)。慢速卷揚機的基型為閉式傳動(圓柱齒輪傳動或蝸桿傳動減速器)、電磁鐵制動結(jié)構(gòu)。這兩種基型一直到現(xiàn)今還在生產(chǎn)。為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,當時第一機械工業(yè)部發(fā)布了JB926—74《建筑卷揚機型式與基本參數(shù)》和JB1803—76《建筑卷揚機技術(shù)條件》兩個部標準,并把卷揚機行業(yè)劃歸常德建筑機械研究所(長沙建筑機械研究院前身)領(lǐng)導(dǎo)。隨著部標準的頒布,使建筑卷揚機有了大發(fā)展的基礎(chǔ)。在此期間,由于石化工業(yè)的發(fā)展,大型設(shè)備很多,都需要吊裝,如一些大型反應(yīng)塔,塔的高度達七八十米,質(zhì)量達五六百噸,就需要有大型吊裝用的卷揚機,因而各廠家相繼生產(chǎn)了20t和32t卷揚機(圖1-2),滿足了經(jīng)濟發(fā)展的需要。
??? 從70年代末期開始,中國實行了改革開放政策,使國民經(jīng)濟得到了大發(fā)展,基本建設(shè)務(wù)增加了很多,促使建筑機械的使用大量增加,生產(chǎn)卷揚機的廠家亦隨之大量增加。為使設(shè)計和生產(chǎn)規(guī)范化,國家頒布了GB1955—80《建筑卷揚機》、JJ3—83《建筑卷揚機設(shè)計規(guī)范》。隨著改革開放逐步深入,生產(chǎn)形勢的不斷發(fā)展,新產(chǎn)品的開發(fā)提到日程上來了,不少生產(chǎn)廠家成立了廠屬研究所,開發(fā)了如高速卷揚機、變速卷揚機、自動限位卷揚機等新產(chǎn)品,以及諧波傳動、擺線針輪傳動、圓弧齒齒輪傳動、圓弧齒圓柱蝸桿傳動等具有新型傳動型式的卷揚機。為使卷揚機的生產(chǎn)滿足日益增加的需求和解決中小廠家設(shè)計力量薄弱的情況,1988年卷揚機行業(yè)組織了九廠一所一校成立了卷揚機系列設(shè)計組,對單簡快速建筑卷揚機起重質(zhì)量從0.5t到2.5t的機型進行了系列設(shè)計。這次設(shè)計分兩種機型,一種為基本型(電控卷揚機),一種為溜放型(手控卷揚機)。設(shè)計既考慮到技術(shù)發(fā)展的趨勢,又考慮到廠家的生產(chǎn)能力。因此基本型為一字型布置,采用二級或三級圓柱斜齒輪傳動,電制動錐形轉(zhuǎn)子電動機;溜放型采用封閉式二級行星齒輪傳動,普通Y系列電動機,用手操作兩條制動帶控制工作和制動。這兩種機型結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡單,操作方便,體積小,重量輕,一般中小企業(yè)均可生產(chǎn),滿足了生產(chǎn)的需要又實現(xiàn)了技術(shù)的進步。為使卷揚機發(fā)展規(guī)范化,又相繼頒布了一系列有關(guān)建筑卷揚機的標準,有GB1955——86《建筑卷揚機》、GB6947-86《建筑卷揚機試驗規(guī)范和方法》、GB7902.2—87《建筑卷揚機術(shù)語》、GB13327—91《建筑卷揚機安全規(guī)程》、JG/T5031—93《建筑卷揚機設(shè)計規(guī)范》等。
?(二)國外卷揚機概況
在國外,卷揚機的品種繁多,應(yīng)用也很廣泛。在西方技術(shù)先進的國家中,雖然工業(yè)水平先進,機械化程度不斷提高,起重設(shè)備也在不斷更新,但仍不能完全淘汰卷揚機這樣的行之有效的簡單機械設(shè)備。下面介紹一下幾個主要國家生產(chǎn)卷揚機的狀況。
???(1)美國
美國生產(chǎn)卷揚機的廠家有近百家,主要有貝波(BEEBE)國際有限公司、哲恩(THERN)有限公司等。貝波國際有限公司成立于1919年,有七十多年的設(shè)計和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗。主要產(chǎn)品有:氣動鏈式卷揚機(0.25~40t),防爆拖式氣動卷揚機(0.5~30t),駁船卷揚機(手動、氣動、電動、液壓,25~75t),電動鏈式卷揚機(0.25~20t),電動葫蘆(0.25~15t),電動卷揚機(~12.5t),手動卷揚機(~75t),液壓卷揚機(1~10t),水平卷揚機(~9t),手動鏈式卷揚機(0.5~100t),棘輪牽引器(~1.75t),空中吊運車(0.5~20t)。哲恩有限公司是美國較大的生產(chǎn)起重設(shè)備的公司,主要產(chǎn)品有各種手動卷揚機、電動卷揚機、提升機械及起重機。手動卷揚機的主要品種有:直齒傳動卷揚機、蝸桿傳動卷揚機;電動卷揚機的主要品種有:蝸桿傳動系列、直齒齒輪傳動系列、齒輪蝸桿傳動組合系列、直接驅(qū)動系列、鏈傳動系列。其中直接驅(qū)動式電動卷揚機的傳動是全封閉行星齒輪傳動,傳動系統(tǒng)全部裝在卷筒里面,機架和卷筒用高強度鋼焊接而成。美國除上述兩家公司外,比較重要的生產(chǎn)廠家還有布勞斯公司、賽林公司、斯塔斯派克公司、阿姆降公司、英格索·藝德公司等。
???(2)日本
日本從明治30年開始制造和使用卷揚機。據(jù)日本荷役機械研究所核計,1970~1975年間卷揚機的產(chǎn)量增加62.5%。據(jù)日本通產(chǎn)省機械核計月報載,僅1977年單純土建卷揚機的產(chǎn)量就達12萬臺,產(chǎn)值約100億日元。日本卷揚機行業(yè)由機械技術(shù)部會、荷役機械技術(shù)委員會領(lǐng)導(dǎo)。主要生產(chǎn)廠家有北川鐵工所、遠滕鋼機、南星、越野總業(yè)、藝浦、松崗產(chǎn)業(yè)等80多個廠家。北川鐵工所是一家大型生產(chǎn)廠。其生產(chǎn)的卷揚機品種系列比較齊全,主要有:動力卷揚機 分BF、MF、DF三種型式。功率為3.7~44kW,鋼絲繩拉力從5880~44100N,有18個規(guī)格。BF型是V型帶傳動,MF型是單筒開式齒輪傳動,DF型是雙筒開式齒輪傳動。其結(jié)構(gòu)特點是全部為標準型,采用改進了的螺旋頂絲式離合器操縱,因而操作簡便,易調(diào)整。鼓形離合器采用單錐體式,摩擦材料采用帶型樹脂。
五、主要研究內(nèi)容、需重點研究的關(guān)鍵問題及解決思路
結(jié)構(gòu)設(shè)計
設(shè)計卷揚機首先要確定卷筒直徑,因為它直接影響卷揚機的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)速。如果卷筒直徑大,會使卷揚的漲、抱閘系統(tǒng)的直徑增大,其產(chǎn)生的力矩大大增加;還使卷揚機的轉(zhuǎn)速下降,達不到設(shè)計要求。
傳動設(shè)計
卷筒直徑確定后,可以進行卷揚機的轉(zhuǎn)速計算。
(一) 減速器設(shè)計計算(漸開線少齒差行星齒輪減速裝置設(shè)計,齒輪傳動設(shè)計)
(二)鋼絲繩的選擇
(二)卷筒設(shè)計計算
(三)轉(zhuǎn)臂軸承的選擇與偏心套的設(shè)計
(四)軸的設(shè)計計算與校核
(五)聯(lián)軸器與制動器的選擇
六、完成畢業(yè)設(shè)計(論文)所必須具備的工作條件(如工具書、計算機輔助設(shè)計、某類市場調(diào)研、實驗設(shè)備和實驗環(huán)境條件等)及解決的辦法
本次畢業(yè)設(shè)計主要是應(yīng)用AutoCAD或Pro/Engineer制作卷揚機的總裝圖,零件圖,卷揚筒,行星齒輪,輸出軸,所以工具就是計算機,另外還需一些參考書和一些相關(guān)的手冊,具體在上面第三條已列出。
七、工作的主要階段、進度與時間安排
第一階段:掌握三環(huán)減速器的結(jié)構(gòu)及工作原理
第二階段:熟練掌握Pro/Engineer的使用
第三階段:應(yīng)用AutoCAD或Pro/Engineer繪制卷揚機的總裝圖,零件圖,卷揚筒,行星齒輪,輸出軸
第四階段:整理定稿準備答辯
第6周: 翻譯,查閱資料
第7周: 撰寫開題報告
第8-14周:進行畢業(yè)設(shè)計
第15周: 修改畢業(yè)設(shè)計
第16周: 審查,評閱
第17周: 答辯
八、指導(dǎo)老師審查意見
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II-
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