東風(fēng)輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計[循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器]
東風(fēng)輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計[循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器],循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器,東風(fēng),輕型,貨車,轉(zhuǎn)向,系統(tǒng),設(shè)計,循環(huán),齒條,轉(zhuǎn)向器
SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計（論文）題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
東風(fēng)輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
X
課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。）
本設(shè)計的題目是輕型貨車轉(zhuǎn)向系的設(shè)計。以循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計為中心，一是汽車轉(zhuǎn)向系方案的設(shè)計；二是汽車轉(zhuǎn)向器方案的設(shè)計；三是轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計；四是轉(zhuǎn)向系的設(shè)計計算。因此本設(shè)計在考慮上述要求和因素的基礎(chǔ)上研究利用轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)帶動傳動機(jī)構(gòu)，通過萬向節(jié)帶動蝸桿軸旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸與扇形齒輪嚙合，通過安裝在扇形軸上的轉(zhuǎn)向臂向轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)傳遞操作力，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能是汽車的主要性能之一，直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性，它對于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。如何合理地設(shè)計轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使汽車具有良好的操作性能，始終是設(shè)計人員的重要研究課題。 EPS 以其特有的優(yōu)越性而得到青睞, 它代表著未來動力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展方向, EPS 將作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備到汽車上, 未來一段時間在動力轉(zhuǎn)向領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位; 而SBW 由于有利于提高汽車被動安全性、有利于汽車設(shè)計制造、有利于提高汽車乘坐舒適性和汽車操控穩(wěn)定性等原因, 將成為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設(shè)等實際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學(xué)指導(dǎo)委員會意見：
負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設(shè)；Z.其它。
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編號：75725612
類型：共享資源
大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">2.71MB
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上傳時間：2022-04-16
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積分
- 關(guān) 鍵 詞：
-
循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器
東風(fēng)
輕型
貨車
轉(zhuǎn)向
系統(tǒng)
設(shè)計
循環(huán)
齒條
轉(zhuǎn)向器
- 資源描述：
-
東風(fēng)輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計[循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器],循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器,東風(fēng),輕型,貨車,轉(zhuǎn)向,系統(tǒng),設(shè)計,循環(huán),齒條,轉(zhuǎn)向器
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